Conduite - Driving

Conduire une voiture donne au voyageur plus d'indépendance et de flexibilité que prévu transport, tel que voyage en avion, Voyage par le rail, ou alors voyage en bus, et peut être plus confortable que cyclisme.

Comprendre

La conduite est souvent le moyen de transport le plus rapide sur des distances comprises entre 10 kilomètres (6 mi) et 100 kilomètres (60 mi), sauf s'il y a des embouteillages ou si les routes sont en mauvais état. Dans les pays à la modernité rapide voie Ferree a haute vitesse réseau, cependant, la conduite entre les grandes villes est généralement plus lente que l'utilisation des trains. Dans les villes train urbain et bus, et cyclisme bat souvent les voitures en termes de vitesse, en raison des embouteillages et des problèmes de stationnement. Sur de petites distances, même la marche peut être plus rapide. Dans les zones peu peuplées, les transports publics peuvent être peu fréquents ou inexistants, et en terrain difficile, il peut n'y avoir aucune voie ferrée. Vous voudrez peut-être trouver un parking pas cher pour votre voiture pendant que vous êtes en ville, ou louer une voiture uniquement lorsque vous partez pour la campagne.

Le permis de conduire

La plupart des pays exigent que vous ayez un permis valide avant d'être autorisé à conduire. Bien que cela puisse ou non être appliqué dans le pays que vous visitez, il vous est toujours fortement conseillé de ne pas conduire sans permis valide, car vous pourriez être passible d'amendes et d'une éventuelle peine d'emprisonnement si vous êtes pris, et de toute police d'assurance que vous avez achetée. ne vous couvrira pas en cas d'accident.

Certains pays autorisent les licences étrangères, notamment en provenance des pays voisins ; par example Canada et le Etats-Unis accepter les licences de chacun. De nombreux pays, mais en aucun cas tous les autres, accepteront une permis de conduire international (IDP), généralement obtenu auprès de l'association automobile de votre pays d'origine. Si votre séjour dans un pays est beaucoup plus long que la visite d'un touriste typique, vous devrez souvent obtenir une licence locale. Cela peut impliquer simplement d'échanger votre licence étrangère contre une traduction locale ou de suivre les cours complets et de tester comme un local qui n'a pas de licence devrait le faire.

Conditions d'assurance

Vérifiez votre assurance; toutes les polices ne couvrent pas les voyages internationaux et même celles qui ne répondent pas aux exigences de la réglementation d'une destination. Toi vraiment ne voulez pas vous retrouver devant un tribunal à cause d'un accident que votre assurance n'a pas couvert, surtout lorsque le tribunal peut être loin de votre domicile ou peut opérer dans une langue étrangère. Vous ne voulez pas non plus de factures que votre assurance ne couvre pas, qu'elles soient de réparation automobile, juridiques ou médicales.

Passages frontaliers

Certaines frontières peuvent ne poser aucun problème à franchir avec votre propre voiture, mais de nombreux contrats de location interdisent de circuler vers certains pays voisins ou même certaines régions d'un même pays. Vous pouvez également avoir besoin de plus de documents qu'à la maison, par ex. prouver la propriété. Souvent, vous avez besoin d'un panneau indiquant la nationalité de votre voiture. À certaines frontières, vous devez changer le côté de la route sur laquelle vous conduisez.

L'introduction d'un véhicule dans certains pays nécessite un Carnet de Passages; comme l'IDP, il est généralement obtenu auprès de l'association automobile de votre pays d'origine.

État des routes

L'état des routes et les habitudes de conduite varient d'un pays à l'autre et d'une région à l'autre. Si vous conduisez en hiver ou en montagne, vérifiez les implications de conduite hivernale. Si vous utilisez des routes non pavées ou des routes en mauvais état, vérifiez à quoi vous attendre, ainsi que les petits caractères de votre assurance. Dans les zones peu peuplées, la navigation peut impliquer des défis et tomber en panne ou s'égarer est pire qu'à proximité de personnes. Ayez et utilisez une carte, et obtenez votre GPS travail.

Le carburant

Le carburant des prix varient considérablement d'un pays à l'autre. Alors que le carburant est souvent bon marché dans les pays producteurs de pétrole, ce n'est pas si simple : la Norvège est un grand producteur de pétrole avec certains des prix de l'essence les plus élevés au monde, tandis qu'aux États-Unis, qui doivent importer une grande partie de leur consommation, maintenir les prix du gaz à un niveau bas est politiquement important.

En raison de la fiscalité différente au-delà des frontières, faire le plein avant de traverser ou de parcourir les derniers kilomètres sur les derniers litres (pratique à ne pas encourager) peut vous faire économiser de l'argent.

Lorsque vous louez une voiture, vous voudrez peut-être savoir à quel point votre premier choix est assoiffé. Aux États-Unis, cela est mesuré comme miles par gallon, alors que dans la plupart des pays d'Europe, la mesure est litres aux 100 km. Dans le premier cas, vous voulez un gros chiffre (comme 53), dans le second un petit (comme 4,5). Les pays anglophones qui ne sont pas les États-Unis varient dans la façon dont ils mesurent l'efficacité énergétique. La soif typique varie également d'un pays à l'autre, tout comme le type de conduite supposé et la procédure de test elle-même.

Le carburant qualité varie également, et quelles différentes qualités sont appelées. Dans certains pays, vous pouvez acheter un type qui convient à votre voiture là où il est le moins cher, tandis que dans d'autres, vous voudrez peut-être vous en tenir aux chaînes les plus réputées.

Le diesel est généralement moins cher en raison de la fiscalité plus faible dans certains pays européens, mais il peut être rare ou indisponible dans d'autres pays. Évidemment, vous ne pouvez pas conduire une voiture à essence avec du diesel ou vice versa.

informations générales

Destinations

Pays roulant à gauche (bleu) ou à droite (rouge)

Afrique

Maroc

Article principal : Conduire au Maroc

Comparativement facile d'accès depuis l'Europe, les montagnes et les déserts peuvent être explorés en voiture.

Afrique du Sud

Article principal : Conduire en Afrique du Sud

L'Afrique du Sud est un pays assez vaste et de nombreuses attractions se trouvent dans les zones rurales. Par conséquent, les transports en commun ne sont pas bons partout et la conduite est populaire.

Asie

Chine

Article principal : Conduire en Chine

Vous devez avoir un permis chinois pour conduire en Chine. Conduire en Chine est également chaotique, il est donc souvent sage d'engager un chauffeur ou de prendre des taxis pour se déplacer. Cependant, si vous souhaitez conduire en Chine, de nombreuses informations sur la conduite des autres sont très utiles. Les grandes villes chinoises disposent généralement de bons réseaux de transports en commun, il est donc fortement conseillé de les utiliser lorsque cela est possible.

Japon

Article principal : Conduire au Japon

Avec un réseau ferroviaire efficace et très ponctuel, conduire au Japon n'est pas nécessaire mais faisable, surtout lorsque les transports en commun ne couvrent pas bien les destinations rurales.

Philippines

Article principal : Conduire aux Philippines

Presque tous les voyageurs étrangers peuvent conduire aux Philippines jusqu'à trois mois, où une demande de permis de conduire philippin est nécessaire pour les séjours de longue durée. Alors que les voitures sont également populaires là-bas en raison de l'influence américaine (bien que seulement environ 5% des Philippins possèdent des voitures), conduire aux Philippines est également éprouvant pour les nerfs et il vaut mieux éviter, sauf si vous avez une bonne raison. Les grandes autoroutes peuvent être conformes aux normes internationales, mais les routes peuvent être étroites et encombrées et vous conduire au milieu des villages et des villes.

L'Europe 

Article principal : Conduire en Europe

L'Europe a généralement de bons réseaux routiers, bien qu'une forte densité de population signifie qu'il peut y avoir beaucoup d'autres voitures sur la route, ce qui rend la conduite plus difficile. Conduire dans les villes est souvent problématique et il y a de bons transports en commun, donc une voiture n'est généralement nécessaire que pour la campagne.

Océanie

Australie

Article principal : Conduire en Australie

L'Australie a une forte culture automobile de consommation, et la plupart des Australiens adultes conduisent pour se déplacer dans leurs villes respectives. Alors que les transports en commun sont disponibles dans les grandes villes, une voiture est indispensable pour se déplacer dans les petites villes et à la campagne.

Une grande partie de la population australienne vit dans une zone relativement petite sur la côte sud-est et voyage entre les villes côtières du sud-est de Brisbane, Sydney et Melbourne est possible si vous avez beaucoup de temps. Cependant, pour arriver à Perth, vous devez parcourir de grandes distances à travers le désert australien.

Nouvelle-Zélande

Article principal : Conduire en Nouvelle-Zélande

Les voitures sont très populaires en Nouvelle-Zélande, et une voiture est nécessaire si vous voulez voir la belle campagne néo-zélandaise.

Amérique du Nord

Canada

Article principal : Conduire au Canada

La plupart des routes du Canada se trouvent dans le sud, en raison de la faible densité de population et du temps extrêmement froid dans le nord. Le Canada étant plutôt peu peuplé, les voitures sont nécessaires pour se déplacer à la campagne et dans les villes petites et moyennes.

Mexique

Article principal : Conduire au Mexique

États Unis

Article principal : Conduire aux États-Unis

Les États-Unis sont le pays où les voitures dominent le plus et doivent être utilisées si vous voulez avoir la meilleure idée de la campagne américaine, de son histoire et de ses destinations importantes. Étant donné que les États-Unis sont grands, surtout par rapport à sa population, il existe des opportunités de "prendre la route" et d'être loin des autoroutes très fréquentées, ou des opportunités de quitter complètement la route. À quelques exceptions près, même les grandes villes comme Los Angeles, Détroit, Miami et Houston ont tendance à être mal desservis par les transports en commun, et avoir une voiture est généralement le meilleur moyen de se déplacer. Les États-Unis contigus disposent d'un bon réseau d'autoroutes inter-États bien entretenu, ce qui facilite la circulation entre les grandes villes voisines.

Amérique du Sud

Brésil

Article principal : Conduire au Brésil
Dans certaines régions, vous devez faire attention faune.

Être prudent

La sécurité routière diffère beaucoup d'un pays à l'autre. Dans certains, les routes peuvent être de très mauvaise qualité, avec des nids-de-poule ou des sections endommagées sans avertissement, dans certains le climat pose un défi, dans certains cas, la conduite imprudente est courante. Certains des dangers peuvent être atténués ou minimisés avec des préparations appropriées. Dans certains pays, vous devriez envisager de laisser la conduite aux locaux. Il est préférable d'éviter les routes non pavées si possible.

la criminalité

Dans certaines régions, le vandalisme ou le vol automobile peut être assez courant. Pour atténuer certains risques, gardez vos portes verrouillées lorsque vous êtes loin de la voiture ou lorsque la voiture est en mouvement, et les vitres relevées si possible. Gardez vos objets de valeur sur vous ou hors de vue dans le coffre ou la boîte à gants si cela n'est pas pratique. Dans certaines régions, les criminels peuvent essayer de siphonner l'essence de votre voiture, installer des écumeurs de carte de crédit aux pompes des stations-service ou proposer de "protéger" votre voiture garée moyennant des frais (la vandaliser si vous ne payez pas et la laisser garée là en tous cas). Certaines voitures sont équipées de systèmes antivol qui peuvent envoyer une alerte à votre téléphone s'il détecte une activité inhabituelle.

Intempéries

Si vous allez conduire en Arctique, en hiver dans des climats tempérés ou en montagne (y compris les cols), vous devez vous familiariser avec les conseils pour conduite hivernale. Les routes seront glissantes, la vue peut être réduite (la neige peut provoquer des « voiles blancs » là où on voit à peine dix mètres) et s'enliser vous obligera à gérer température froide.

Dense brouillard peut en fait être le phénomène météorologique le plus meurtrier que vous rencontrez, car il réduit considérablement la visibilité et provoque ainsi des accidents de la circulation. Parfois, il n'y a de brouillard que dans les vallées ou près des plans d'eau; lors de la conduite en descente, la visibilité peut être brusquement réduite à moins que vous ne soyez vigilant.

Inondation peut vous piéger. Conduire sur une route recouverte d'eau est dangereux car il est difficile de juger de la profondeur et de l'état de la route (qui peut avoir été endommagée). L'eau peut détruire le moteur en refroidissant brusquement certaines parties de celui-ci et, si elle est suffisamment profonde, même balayer la voiture.

Voir également

Cette sujet de voyage à propos de Conduite est un contour et a besoin de plus de contenu. Il a un modèle , mais il n'y a pas assez d'informations présentes. S'il vous plaît, plongez en avant et aidez-le à grandir !