Dans Suède, la conduite est le meilleur moyen de se déplacer en dehors des grandes villes. Alors que la plupart des routes sont bonnes et que les embouteillages sont rares, conduite hivernale et collisions d'animaux sont des préoccupations majeures.
Comprendre
Dans une grande partie de la Suède, il est essentiel d'avoir une voiture, principalement en raison des longues distances, mais aussi parce que les transports publics sont rares en dehors des zones peuplées. Dans certaines régions où il y a des transports en commun, ceux-ci ne sont actifs que les jours ouvrables, ce qui signifie qu'il n'y a pas ou très peu de transports en commun le week-end et les jours fériés. Vous rencontrerez des personnes de tous âges et expérimentés au volant, ce qui signifie que certains d'entre eux conduiront excessivement lentement, bien en dessous des limites de vitesse, et peut-être même de manière précaire, ce qui signifie qu'ils réduiront leur vitesse bien avant un virage. Gardez cela à l'esprit lorsque vous conduisez en Suède.
Quelque chose d'unique pour la Suède est le soi-disant A-traktor. Il s'agit d'une (vieille) voiture reconstruite où la transmission est verrouillée, la vitesse maximale est donc de 30 km/h. Un A-traktor peut être conduit légalement dès l'âge de 15 ans. Il doit être équipé d'un grand panneau d'avertissement triangulaire rouge à l'arrière, et doit céder le passage au reste de la circulation en circulant sur l'accotement de la route si nécessaire. L'A-traktor est surtout commun à la campagne.
Exigences légales
Tous les véhicules à moteur en Suède doivent avoir leurs phares allumés à tout moment, même au milieu de la journée. Les voitures modernes vendues en Suède ont toujours les lumières allumées automatiquement (à moins que vous ne les éteigniez activement), donc si vous louez une voiture en Suède, vous n'aurez pas à vous en soucier. Si vous conduisez sans feux, d'autres conducteurs peuvent vous faire clignoter leurs phares pour vous en informer. Si votre voiture est équipée de feux diurnes, ceux-ci suffisent le jour.
Il est obligatoire que le conducteur et les passagers utilisent les ceintures de sécurité, lorsque la voiture en est équipée (les voitures anciennes sont exonérées). Les casques de protection sont obligatoires pour les conducteurs et les passagers de motos. Les motocyclistes de moins de sept ans peuvent utiliser n'importe quel casque approprié - un casque d'équitation, un casque de ski ou un casque de vélo.
En conditions hivernales du 1er décembre au 31 mars Toutes les voitures utilisés en Suède sont tenus par la loi d'avoir des pneus cloutés ou des pneus à friction d'hiver non cloutés (ou des mesures équivalentes comme des chaînes à neige). Les pneus doivent être marqués M S, M-s, M.S, M&S, MS ou Mud and Snow. Des "conditions hivernales" sont à prévoir en cette période. Voir le Informations du ministère des Transports (en anglais)
Il y a des rues dans Stockholm, Uppsala et Göteborg où sont les pneus cloutés banni. Il y a un panneau routier pour cela.
Si vous garez un véhicule allemand et utilisez un SMS ou une application téléphonique pour payer, n'ajoutez pas de trait d'union au numéro du véhicule, même si cela se fait couramment en Allemagne. Si vous garez un véhicule belge, néerlandais, finlandais, hongrois, irlandais ou letton, ajoutez les tirets, si possible (les applications peuvent ne pas le permettre). La police est extrêmement stricte sur le contenu précis de la plaque à utiliser, même si ces défauts ne peuvent pointer vers un véhicule différent. La Cour suprême a statué qu'il suffisait de faire de son mieux (voir article en suédois), mais il peut toujours être payant d'être prudent.
Routes
Le réseau routier européen traverse Suède, et ont pour la plupart des normes plus élevées que les routes nationales ou locales. Certaines routes importantes sont:
- E4 – à partir de Helsingborg passant par Jönköping à Stockholm et tout au nord jusqu'à Haparanda à la frontière finlandaise ; voir E4 à travers la Suède.
- E6 – à partir de Trelleborg passant par Malmö à Göteborg et Oslo, Norvège; voir E6 à travers la Suède et la Norvège.
- E10 – à partir de Luleå à Riksgränsen, jusqu'à Narvik; voir E10 via la Suède et la Norvège.
- E20 – de Malmö via E6 à Göteborg, puis à Stockholm, où il se termine au port avec des liaisons par ferry vers Finlande, Estonie, Lettonie et Russie.
- E22 – à partir de Trelleborg via Malmö, Karlskrona à Norrköping, où il se termine par une rampe d'accès à E4.
- E45 – de Göteborg à travers la Suède intérieure jusqu'à Karesuando; voir E45 à travers l'Europe.
La plupart des routes européennes à l'extérieur Norrland sont des autoroutes.
En deuxième place dans la hiérarchie se trouvent les routes nationales (riksvägar) avec des numéros à deux chiffres.
Les routes numérotées à trois chiffres (länsvägar) se déclinent en deux saveurs. Les plus importants sont numérotés de 100 à 400, les mineurs avec des numéros plus élevés.
Les routes avec des numéros inférieurs à 400 sont marquées. Les routes avec des numéros inférieurs sont situées au sud des routes avec des numéros plus élevés.
Les petites routes et les routes à quatre chiffres qui peuvent apparaître avec des numéros sur votre carte GPS ne sont jamais marquées par leurs numéros. Ils sont juste numérotés à des fins administratives et les numéros ne peuvent pas être utilisés pendant la conduite.
Trouver un itinéraire
- Les meilleurs balisages sont faits avec de grands panneaux bleus avec le nom des villes à venir.
- Si la route qui y mène est une autoroute, les panneaux sont verts au lieu de bleus.
- À moins que vous n'empruntiez une très grande route, faites vos itinéraires en fonction des villes ou des villages que vous traversez et gardez un œil sur ces panneaux au lieu des numéros de route.
Limites de vitesse
La limitation de vitesse actuelle est très bien indiquée par des panneaux. Les panneaux de limitation de vitesse sont en km/h. Des panneaux de vitesse de chaque côté de la route signifient à partir de ce point qu'il s'agit de la nouvelle vitesse. Un panneau à droite indique seulement que la limitation de vitesse n'a pas changé.
La limite de vitesse pour les routes en dehors des agglomérations est toujours de 70 km/h, sauf indication contraire.
Certains panneaux indiquent également la limitation de vitesse. Ceux-ci sont:
- Le panneau autoroute (motorväg) signifie également 110 km/h.
- Le panneau routier à grande vitesse (motortrafikled) indique 90 km/h (100 km/h sur les routes avec clôture de câble entre les voies.
- Le panneau de départ du village signifie 50 km/h.
- Le panneau de fin de village signifie 70 km/h.
- Le panneau d'autoroute (motorväg) est toujours affiché avec un panneau indiquant la limite de vitesse pour cette route.
- Le panneau "début de village" est également toujours affiché avec un panneau de limitation de vitesse.
Le respect de la limitation de vitesse est plutôt médiocre. Souvent, lorsque vous roulez à la bonne vitesse sur une route de 70 ou 90 km/h, vous serez constamment dépassé par d'autres voitures ou invité à vous écarter pour les laisser passer. En revanche, les excès de vitesse sur les routes à 30 km/h ne sont pas acceptés. Si vous êtes pris, l'excès de vitesse vous coûtera à partir de 1500 couronne, pour 1 à 10 km/h trop vite, à 4000 kr, pour 36 à 40 km/h trop vite sur des routes à 70 km/h ou plus. Accélérer sur des routes plus lentes coûte plus cher.
Panneaux routiers
La Suède suit la convention concernant les panneaux de signalisation, ils sont donc plus ou moins les mêmes que dans le reste de l'Europe - mais ils diffèrent considérablement de ceux des Amériques, par exemple. Les panneaux d'avertissement sont triangulaires mais comportent des symboles qui doivent être compréhensibles.
Ce sont quelques signes qui pourraient nécessiter une explication pour les visiteurs étrangers.
 Rendement (céder le passage) |  Entrée interdite |  Stationnement interdit |  Pas d'arrêt |  Orientation obligatoire |
 Route prioritaire |  Lieu de dépassement (route à voie unique) |  Route nationale (2 chiffres), route régionale (3 chiffres) |  Route nationale ou régionale à venir |
Quelques phrases utiles que l'on peut trouver sur les panneaux
| 1 fois | 1 heure |
| Cadeau Avancé | Frais |
| Gäller (även) ... | Inquiétudes (aussi)... |
| Gäller ej ... | Ne concerne pas... |
| Parkering förbjuden | Parking interdit |
| P-skiva | Disque de stationnement |
| Utfart | Sortie (pour les véhicules) |
| Utgång | Sortie (pour piétons) |
Alcool au volant
Ne pensez même pas à conduire après avoir bu une seule bière. La limite légale est de 0,02, seulement un quart de celle des États-Unis, du Canada et de la Grande-Bretagne. Cette limite signifie que vous ne pouvez pas boire une bière dans un restaurant et conduire directement après. La police, à tout moment, peut prélever du sang par la force, et si vous dépassez la limite, c'est automatiquement une peine de prison.
Camions
Les camions avec remorques sont souvent plus longs que dans les autres pays européens. La longueur maximale est de 25,25 m au lieu de 18 m en Europe continentale. C'est la norme et n'a pas de panneaux indiquant un véhicule long. Ces véhicules sont autorisés sur toutes les routes, à moins qu'il n'y ait une restriction locale de poids ou de longueur. Gardez cela à l'esprit lorsque vous essayez de dépasser. Il n'est pas rare de croiser ces camions entièrement chargés de bois sur des routes rurales étroites et sinueuses. Si c'est le cas, ralentissez, restez à l'écart ou trouvez un endroit large pour vous rencontrer.
Être prudent
- Voir également: Conduite hivernale, Collisions d'animaux
Collisions d'animaux
De nombreux accidents de campagne sont collisions d'animaux. Les plus grandes routes ont normalement des clôtures contre les animaux sauvages, mais pas les petites routes. Vous devez faire attention aux cerfs et aux orignaux à moins que vous ne vouliez qu'un animal de 500 kg traverse le pare-brise. Dirigez-vous vers l'arrière de l'animal, car il pourrait courir vers l'avant s'il a peur. Dans le nord, vous devrez également faire attention aux rennes. Ils voyagent généralement en troupeaux. Ralentissez toujours jusqu'à ce qu'ils soient tous passés. Les rennes ne sont pas si agiles et ne veulent pas sauter dans un fossé. Ils suivront la route jusqu'au prochain niveau au bord de la route, puis disparaîtront dans le désert.
Faites très attention aux animaux sauvages sur les routes dans ces circonstances :
- Lever du soleil.
- Le printemps (car les orignaux rejettent les veaux de l'année dernière et en donnent naissance à de nouveaux).
- Saison de chasse à l'orignal début octobre.
- Bordure de forêts.
- Ponts à travers les ruisseaux.
Dans certains cas, il y a des clôtures le long d'une partie de la route, puis les clôtures s'arrêtent dans le but de laisser passer les animaux. Dans de tels cas et dans d'autres endroits où des animaux sauvages sont souvent vus, il y a normalement des signes d'avertissement.
Ces animaux se déplacent principalement au crépuscule et à l'aube. Lorsque vous conduisez le long des lacs, soyez particulièrement attentif car les animaux vont boire un verre dans les lacs. De plus, si vous conduisez pendant la saison de chasse, les animaux sauvages peuvent être effrayés par les parties de chasse et se déplacer plus que d'habitude. Il est normal qu'une partie de chasse en cours place des panneaux d'avertissement triangulaires temporaires au bord des routes avec le texte : "Jakt pågår" (chasse en cours).
Si vous frappez un animal et qu'il s'en va blessé dans les bois, n'oubliez pas de marquer l'endroit où il s'est égaré dans la forêt et d'appeler la police. Frapper un animal n'est pas un crime, mais ne pas le signaler l'est. Votre voiture doit être équipée d'un ruban de papier spécial (viltolycksremsa) dans ce but. Le but de cela est de pouvoir utiliser des chiens pour traquer l'animal blessé - viltolycka.se (en suédois uniquement).
| “ | Selon l'article 26 de la Loi sur la chasse et l'article 40 du Règlement sur la chasse, une collision entre un véhicule à moteur et un ours (björn), Loup (varg), carcajou (järv), Lynx (lodjur), wapiti (älg), cerf élaphe (kronhjort), daim (dovhjort), chevreuil (rådjur), loutre (dire), sanglier (vildsvin), mouflons (mufflonfr) et aigle (orn) doit être signalé à la police même si l'animal n'est pas manifestement endommagé. Le site de la collision doit également être mis en évidence. Ne pas signaler une collision est passible d'une amende. | ” |
—viltolycka.se | ||
la criminalité
Alors que la Suède a un taux faible à modéré la criminalité taux, les cambriolages de voitures ne sont pas inconnus. Faites preuve de bon sens, surtout dans les villes, et évitez de laisser des objets de valeur dans la voiture.
Le carburant
Carburant standard (drivmedel) en Suède sont l'essence à indice d'octane 95 (essence ; suédois : bensin), diesel et E85, un éthanol (éthanol) mélange de carburant à 85 % d'éthanol et 15 % d'essence. Les prix de l'essence et du diesel sont élevés en raison de la fiscalité ; supérieur à la moyenne en Europe. Le diesel est généralement plus cher que l'essence. L'essence à indice d'octane 98 est également disponible sur certaines stations-service.
Essence (fordonsgas) est disponible dans 180 stations, et il y a plus de 2 000 bornes de recharge publiques (laddstation) pour les voitures électriques — la plupart d'entre eux dans les régions méridionales de la Suède.
Remise des stations-service comme din-X, Ingo, st1, Tanka et Qstar ont généralement les prix les plus bas, mais la plupart d'entre eux sont sans personnel et sans argent liquide. Les cartes nationales et les cartes de crédit comme VISA et Mastercard sont acceptées. Les stations-service haut de gamme comme Cercle K, Golfe, OKQ8, Preem et Coquille ont principalement un dépanneur, un lave-auto et peut-être des voitures et des remorques à louer. Ceux qui longent les routes européennes E4, E6, E20 et E18 peuvent également avoir des chambres ou des chalets à louer. Les stations-service haut de gamme ouvertes 24 heures sur 24 ont un panneau avec le texte "Nattöppet" (ouvert la nuit), mais la nuit, ils peuvent n'avoir qu'une trappe de fenêtre ouverte pour les affaires (pour éviter les vols).