Conduire Espagne peut être une expérience frustrante dans les plus grandes villes du pays, mais une bonne idée de se rendre dans des endroits hors des sentiers battus.
Comprendre
Le réseau routier espagnol s'est considérablement amélioré au cours du dernier demi-siècle, en partie grâce au financement de la Union européenne. Aujourd'hui, l'Espagne possède l'un des meilleurs réseaux autoroutiers d'Europe, et avec les autoroutes entre les villes et les autoroutes autour des principales, il est possible de traverser le pays rapidement et confortablement et sans avoir à s'arrêter à un seul feu rouge. Cela ne fait pas de mal non plus que les paysages soient souvent magnifiques et valent bien le détour.
Cela étant dit, se déplacer en voiture a du sens si vous prévoyez de vous déplacer d'une ville à l'autre tous les deux jours, idéalement si vous ne prévoyez pas de vous garer la nuit dans les grandes villes. Si vous prévoyez de rester dans une ville ou d'utiliser l'excellent voie Ferree a haute vitesse réseau, avoir une voiture est un handicap, pas un atout. Avec un bon réseau de transports en commun qui relie (presque) tous les points d'intérêt pour les voyageurs, vous pourriez vous demander si la conduite vaut vraiment le coût et les tracas, car vous êtes souvent beaucoup plus rapide en train qu'en voiture.
Entrer
De la plupart du reste de l'Europe, vous conduirez dans via la France. Il y a des autoroutes le long des deux côtes vous menant à Saint-Sébastien et Bilbao dans le nord, ou Gérone et Barcelone à l'est et plusieurs petites routes entre les deux. Le Portugal est bien sûr également relié à l'Espagne par de multiples routes. Ce sont tous des membres de l'UE et de Schengen, donc, sauf circonstances particulières, il n'y a pas de contrôles aux frontières ou douaniers. Cependant, cela ne s'applique pas à Andorre et Gibraltar. Ferries depuis le Royaume-Uni prendre des voitures, comme le font généralement les ferries de Maroc.
Conduite en ville
Dans les grandes villes comme Madrid ou alors Barcelone et dans les moyennes comme Saint-Sébastien, se déplacer en voiture est coûteux et angoissant. Les amendes pour stationnement inapproprié sont intransigeantes (85 € et plus). L'accès en voiture a été rendu plus difficile par les politiques municipales de Barcelone et de Madrid dans les années 2010. Les effets positifs sur le tissu urbain de ces politiques se sont avérés très populaires, alors attendez-vous à plus.
Avoir une carte routière est essentiel - de nombreuses rues sont à sens unique ; les virages à gauche sont plus rares que les virages à droite (et sont imprévisibles).
Autoroutes
Réseau routier
Il existe deux types d'autoroutes en Espagne : autopistes, ou autoroutes, et autovias, qui s'apparentent davantage aux autoroutes. La plupart des autopistas sont des routes à péage tandis que les autovías sont généralement gratuites.
Les intersections de deux autoroutes ont généralement un rond-point sous le plus haut - vous pouvez donc choisir n'importe quel virage et commencer à conduire dans une direction opposée.
Les autopistas sont désignées AP, autovías A, routes nationales N et routes de campagne avec l'abréviation de la communauté (par exemple CM dans Castille-La Manche).
Les autopistas à péage ont quelques avantages par rapport aux autovías ; il y a généralement moins de sorties (moins d'autres voitures entrant, sortant, freinant et changeant de voie) et globalement moins de circulation, et les véhicules lents sont interdits. Comme les autovías sont parfois d'anciennes routes nationales qui ont été améliorées, il y a souvent plus de virages, des carrefours dans les zones urbaines, des voies plus courtes pour entrer et sortir de la route et parfois pas de voie d'urgence. Mais dans l'ensemble, les routes sont de bonne qualité et pavées, sauf si vous vous dirigez vers des hameaux de montagne reculés.
Péages
Dans certaines communautés autonomes, le péage d'une autoroute dépend de sa construction et de son exploitation par le gouvernement central ou régional. Les péages s'élèvent souvent à des montants "impairs" en euros, ce qui vous amène avec beaucoup de pièces de cuivre si vous payez en espèces. Les limites de vitesse vont de 50 km/h (30 mph) dans les villes à 90 km/h sur les routes rurales, 100 km/h sur les routes et 120 km/h (75 mph) sur les autopistas et les autovías.
Conduire sur des routes à péage appartenant à des entreprises privées, coûte environ 10 € pour 100 km. Mais cela varie ; surtout dans les zones proches de la frontière française, les taux ont tendance à être plus élevés. Du côté positif, il n'est pas rare que les routes à péage (ou une partie de celles-ci) deviennent gratuites .
Comme par ex. Le paiement en Italie et en France s'effectue dans les stations de paiement, et les espèces et les cartes de crédit courantes sont acceptées. Si vous conduisez beaucoup, il existe également un système automatisé avec des voies dédiées aux stations où vous venez de traverser . Les badges de péage français fonctionnent également sur le réseau routier espagnol à péage.
Les règles de circulation
Les panneaux de signalisation sont similaires à ailleurs en Europe. Dans les régions avec des langues locales comme Catalogne ou la pays Basque, des panneaux bilingues sont visibles.
Quelques règles de circulation importantes :
- La limite DUI est de 0,5‰.
- L'utilisation des ceintures de sécurité est obligatoire.
- L'utilisation de votre téléphone au volant peut entraîner des amendes pouvant aller jusqu'à 600 €.
- Les voitures doivent transporter deux triangles de présignalisation et au moins un gilet fluorescent. Le non-respect de leur port ou leur non-utilisation après un accident entraîne une amende de 90 €.
- Dans les agglomérations, la rue principale a toujours la priorité, même si elle n'est pas signalée à chaque carrefour.
- Seules les entreprises de remorquage certifiées peuvent remorquer des voitures, les particuliers qui le font se verront imposer une amende.
Dans certains carrefours, les voies pour les virages à gauche se trouvent sur le côté droit de la rue. Lorsque vous tournez à gauche, vous traverserez ensuite la ou les voies qui vont tout droit. Ces carrefours sont contrôlés par des feux de circulation. Dans l'ensemble, les feux de circulation sont plus proches les uns des autres en Espagne que vous n'en avez l'habitude - dans certains cas, quatre feux de circulation dans un rayon de 50 mètres. Le feu vert pour les voitures sur le point de tourner est fréquemment allumé en même temps que le feu vert pour les piétons : à chaque fois que vous tournez, vérifiez si les piétons que vous croisez n'ont pas également un feu vert pour eux.
La police espagnole dispose de brochures sur les infractions courantes au code de la route en plusieurs langues, de sorte que les étrangers peuvent également lire les infractions et leurs conséquences. La police a le droit de vous demander de payer des amendes sur place, et si vous ne pouvez pas payer, de mettre votre véhicule en fourrière jusqu'à ce que les amendes aient été payées. Les radars fixes et les radars aux feux rouges deviennent également courants, et des amendes pour excès de vitesse ou passage à un feu rouge à un tel endroit seront imposées aux contrevenants, que leur voiture soit immatriculée en Espagne ou dans un autre pays européen. Cependant, ces caméras sont généralement signalées.
Le trafic en pratique
Les guides de voyage peuvent décrire la circulation en Espagne comme étant régie par la "loi de la jungle". Les choses ne vont pas si mal et le code de la route est en général respecté de nos jours. Néanmoins, le taux d'accidents est élevé pour un pays occidental et si l'on regarde de plus près les voitures en stationnement, peu d'entre elles n'ont pas de rayures ou de bosses. Les conducteurs sont généralement courtois, mais surtout dans les zones urbaines, ils ne pardonnent pas vos erreurs de conduite.
Les accidents ont souvent lieu dans les carrefours, notamment les ronds-points, où de nombreux conducteurs ont l'habitude de couper devant les autres, et dans ce cas même une conduite défensive de votre part ne vous protégera pas entièrement. Dans l'ensemble, changer de voie sans clignoter n'est que trop courant, par exemple dans les gares de péage.
Les excès de vitesse sont courants, peut-être en partie parce que les limites de vitesse ne sont pas toujours affichées. En cas de doute, conduisez plus lentement - comme mentionné, la police applique des contrôles de vitesse.
Pendant et après les pluies, l'eau s'accumule souvent sur la route, alors réduisez votre vitesse pour éviter l'aquaplaning.
En juillet et août, il y a d'importants embouteillages sur les autoroutes espagnoles, à cause des jours fériés locaux, des touristes européens se rendant en voiture, et des Portugais et maghrébins vivant en Europe visitant leur pays d'origine en passant par l'Espagne.
Le carburant
L'essence/essence coûte environ 1,32 €/L en janvier 2020, et le diesel coûte 1,25 €/L. La procédure de remplissage des stations-service varie d'une marque à l'autre. Chez Agip, vous remplissez d'abord le réservoir vous-même, puis vous payez à l'intérieur du magasin.
Les stations-service sont assez omniprésentes, et même sur les routes nationales, vous passerez généralement devant une station-service tous les 10 km environ. Sur les autoroutes, il existe d'importantes aires de service (via de servicio ou alors zone de service) tous les 30 km, parfois avec un hôtel. Sur les autoroutes, ces zones sont parfois éloignées de la route. Ceux-ci sont généralement occupés jour et nuit, et vous pouvez par exemple prendre une tasse de café aux petites heures de la nuit. Les principales cartes de crédit et de débit sont généralement acceptées.
Louer une voiture
Si vous envisagez de vous déplacer dans les grandes villes ou d'explorer plus loin, vous trouverez de nombreuses entreprises qui proposent location de voiture à des prix abordables en raison de la forte concurrence entre les agences de location de voitures, pensez à louer une voiture avec navigation GPS - ce sera encore plus facile à conduire que d'avoir une carte automobile.
Les conducteurs espagnols peuvent être imprévisibles et certaines des routes du sud de Malaga et de la Costa Del Sol sont notoirement dangereuses. Les autres conducteurs ne font pas toujours attention à se garer à proximité d'autres voitures, surtout lorsque l'espace de stationnement dans une rue est limité. Par conséquent, vous devriez envisager une assurance complète comprenant une assurance collision sans franchise (CDW) et une assurance vol de véhicule, ainsi qu'une couverture de responsabilité. De nombreuses sociétés de location de voitures proposent une option d'assurance dans laquelle vous pouvez choisir de réduire la franchise de votre véhicule. Cela signifie que si vous êtes impliqué dans un accident, vous ne serez pas financièrement responsable de la totalité des frais excédentaires. Vérifiez votre assurance voyage et vos autres assurances pour vous assurer que vous ne payez pas deux fois pour la même couverture.
Des sièges pour enfants sont également disponibles avec tous les véhicules afin que tous les enfants de votre groupe puissent voyager en toute sécurité et dans le confort.
La climatisation est indispensable pendant les chauds mois d'été espagnols. Néanmoins, vous devez vous assurer d'emporter de l'eau avec vous à tout moment.
Si vous tombez en panne pendant vos vacances, vous voudrez une entreprise de location de voitures qui vous offrira l'assistance routière gratuite de mécaniciens qualifiés. Les voitures surchauffent souvent en Espagne alors que les pneus sont vulnérables sur les routes chaudes.
Les sociétés de location de voitures peuvent accepter les paiements en devises étrangères lorsque vous payez par carte de crédit. Méfiez-vous des coûts normaux associés à conversion de devise dynamique.