Intempéries est le terme générique désignant tout phénomène météorologique dangereux susceptible de causer des dommages, de graves perturbations sociales ou la perte de vies humaines. Le temps violent peut se produire n'importe où dans le monde, et il en existe différents types, qui peuvent dépendre de la géographie, de la topographie et des conditions atmosphériques. Les vents violents, la grêle, les précipitations excessives et les incendies de forêt sont des formes et des effets de phénomènes météorologiques violents, tout comme les orages, les tornades, les trombes marines et les cyclones. Les phénomènes météorologiques violents régionaux et saisonniers comprennent les blizzards, les tempêtes de neige, les tempêtes de verglas et les tempêtes de poussière.
Il est fortement conseillé aux voyageurs d'être conscients de tout risque de phénomènes météorologiques violents affectant leur région, car ils peuvent affecter leurs projets de voyage. Les attractions peuvent être fermées, transport sera probablement entravé, et même votre vie peut être en danger !
Précaution générale
| “ | Le climat est ce que nous attendons. La météo est ce que nous obtenons. | ” |
—Attribué à Mark Twain | ||
Le meilleur conseil pour les voyageurs est d'abord rechercher le climat de votre destination; si un risque de temps violent est la norme pour la période de temps que vous voyagez, il vous est conseillé de vous préparer à l'imprévisibilité concernant le temps. La météo prévue sur votre plan de voyage peut n'apparaître qu'au plus tôt 2 semaines avant votre voyage et ne devient plus précise qu'à mesure que le jour se rapproche, vous devez donc planifier à l'avance tout en étant flexible, en particulier sur où aller et quoi. porter.
Comme le temps peut changer quelque peu au jour le jour ou même d'heure en heure, consulter les prévisions météo pour votre destination avant et pendant votre voyage pour être au courant de toute menace météorologique à venir sur votre destination, en utilisant soit la télévision et la radio locales, soit votre application pour smartphone. Alors que les prévisions météorologiques télévisées peuvent être affichées dans différentes langues, leurs symboles météorologiques (ceux qui indiquent par exemple un temps ensoleillé, pluvieux ou partiellement nuageux) sont généralement compréhensibles. Il existe également des stations de radio qui ne font que transmettre des prévisions météorologiques ; Le Canada et les États-Unis réservent sept fréquences (162,4 à 162,55 MHz par pas de 0,025 MHz) pour la radio météo, il y a aussi un canal réservé sur la radio VHF marine pour la météo marine.
La plupart des pays du monde utilisent respectivement Celsius et millimètre comme température et intensité des précipitations, tandis que les États-Unis utilisent Fahrenheit et pouces. Quelques pays ayant des liens étroits avec les États-Unis (Bahamas, îles Caïmans, Libéria, Palaos, États fédérés de Micronésie et îles Marshall) utilisent également Fahrenheit. Voir équivalents métriques et impériaux pour les détails et les conversions entre ces systèmes de mesure. Un pouce de précipitations équivaut à 25 mm (2,5 cm) de liquide dans le pluviomètre, des quantités plus élevées signifient qu'il pleut davantage et que des conditions météorologiques extrêmes peuvent se produire. De nombreuses prévisions météorologiques utilisent également l'unité trop compliquée "litres par mètre carré", qu'ils semblent penser plus intuitive que "millimètre", mais les deux unités sont exactement les mêmes, la première n'étant qu'un moyen détourné d'exprimer la seconde. Les prévisions maritimes et aéronautiques sont susceptibles d'utiliser des milles marins par heure (nœuds) et rapporteront des conditions (telles que des mers agitées pour les navigateurs) en fonction de leur public cible spécifique.
| ←froid | gelé | du froid | frais | Bénin | chaud | chaud | plus étouffant | cuit→ | ||||||||||
| °C | -40 | -18 | -10 | -7 | 0 | 4 | 7 | 10 | 13 | 15 | 18 | 21 | 24 | 26 | 30 | 32 | 35 | 38 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| °F | -40 | 0 | 14 | 20 | 32 | 40 | 45 | 50 | 55 | 60 | 65 | 70 | 75 | 80 | 85 | 90 | 95 | 100 |
Si un temps violent existe dans la région dans laquelle vous souhaitez voyager, il vous est fortement suggéré de changer de plan de voyage ; si un blizzard se produit dans la station de ski que vous souhaitez visiter, vous devriez vous rendre dans une autre station, ou peut-être aller aux plages ou au centre-ville si le temps est meilleur. Si cela arrive ou arrivera là où vous êtes en ce moment, obéir à toutes les commandes et avertissements des autorités locales ; ne vous risquez pas en ignorant les menaces.
Il sera difficile d'entrer et de sortir de la zone en raison des intempéries : les routes peuvent être fermées, les vols ou les croisières peuvent être retardés voire annulés. Les trains sont parfois les derniers à circuler, mais lorsque des câbles aériens ont été heurtés et coupés par des arbres et qu'aucune locomotive diesel n'est disponible, le chemin de fer ne peut pas faire grand-chose. Vérifiez votre fournisseur de transport concernant tout autre arrangement, compensation ou changement de réservation. Gardez votre sang-froid lorsque vous interagissez avec eux, car la météo est toujours hors de leur contrôle et ils auraient reçu les mêmes plaintes d'autres voyageurs qui sont coincés avec vous. Contactez toutes les personnes que vous rencontrerez ou les hôtels dans lesquels vous séjournerez à votre destination ou sur votre lieu de travail et quelqu'un à votre point de départ pour donner des mises à jour sur votre heure d'arrivée prévue et d'autres dispositions.
La géographie
- Voir également: Biomes et écosystèmes
Le monde peut être divisé entre les zones climatiques, avec des variations locales dues aux reliefs.
Régions côtières ont des variations de température modestes, mais ont tendance à avoir plus de vent et de précipitations que les régions intérieures.
Montagnes et hauts plateaux sont généralement plus froides que les terres basses et peuvent avoir plus de vent et de précipitations.
Cyclone
- Article principal : Cyclones
UNE cyclone, également connu sous le nom de ouragan (dans les Amériques) ou typhon (en Asie et en Océanie), est un système de précipitations tournantes organisé, chargé de vents destructeurs et de fortes pluies. Les effets comprennent, sans s'y limiter : tempête de vent, pluies très abondantes pouvant entraîner des inondations et des coulées de boue généralisées, des orages et de hautes vagues. Ils surviennent principalement dans tropical et les régions subtropicales, mais il existe également des cyclones extratropicaux qui se produisent loin de l'équateur, souvent comme vestiges d'un cyclone tropical.
La vitesse du vent des cyclones varie des vents de tempête tropicale aux tempêtes de catégorie 5, qui peuvent avoir des vents supérieurs à 170 milles à l'heure (76 m/s). Généralement, les cyclones perdent de l'énergie une fois qu'ils touchent la terre, mais ils peuvent encore causer de gros dégâts le long des côtes et, dans certains cas, dans les zones intérieures. Les cyclones se forment dans les océans et se déplacent généralement vers l'ouest jusqu'à ce qu'ils atteignent la terre.
Orage
- Article principal : Des orages
Les orages sont des orages accompagnés d'éclairs et du tonnerre associé, mais les dangers comprennent de fortes pluies, de fortes rafales de vent et éventuellement de la grêle. Alors que la plupart des éclairs frappent de l'intérieur ou entre les nuages, certains frappent le sol et provoquent un large éventail d'effets allant des dommages électriques aux incendies et à la mort des personnes touchées.
Un événement parfois dangereux dans un orage est saluer. La grêle se produit lorsque de solides boules de glace (grêlons) tombent au sol pendant un orage; alors que la grêle n'est généralement pas dangereuse en raison de sa petite taille, les grêlons peuvent parfois atteindre la taille d'une balle de golf, et s'ils atteignent cette taille, ils peuvent briser les pare-brise des voitures et faire perdre connaissance aux gens. Lorsqu'il y a une menace de grêle, rentrez vous et tous vos biens à l'intérieur dès que possible et ne vous approchez pas des fenêtres ou des ouvertures à l'intérieur de cet espace intérieur.
Tornade
- Article principal : Sécurité tornade
Dans certains endroits, notamment dans le Grandes plaines région de la États Unis, Tu peux recevoir tornades dans un orage. Les tornades sont des vents extrêmes qui tournent dans une petite zone et soufflent tout près d'eux vers l'intérieur et vers le haut. Les tornades arrivent généralement avec peu d'avertissement et elles sont suffisamment puissantes pour détruire les maisons.
Les tornades sont faciles à repérer pendant la journée mais plus difficiles à repérer pendant la nuit. Cependant, si vous remarquez un entonnoir descendant d'un nuage sombre ou si vous voyez des objets voler, vous êtes probablement sur le point de voir une tornade. De plus, la grêle se produit souvent avant une tornade. Si vous savez qu'il y a un risque élevé de tornades mais qu'il fait nuit et que vous n'en voyez aucune, suivez les prévisions météorologiques à la télévision ou à la radio. Parfois, les sirènes avertissent d'une tornade à proximité, auquel cas vous devez chercher un abri immédiatement. Les meilleurs endroits pour être à l'intérieur sont les pièces intérieures (telles que les couloirs ou les sous-sols sans fenêtre) avec le moins de portes possible et pas de fenêtres et aussi peu de gros meubles que possible, tels que des commodes, des étagères ou des crédences, car ils peuvent vous tomber dessus. Noter que aucune chambre n'est entièrement sûre car les tornades ont le pouvoir d'arracher les toits et, dans certains cas, les sols. Si vous êtes à l'extérieur, entrez le plus rapidement possible, conduisez jusqu'à l'option viable la plus proche si nécessaire, évitez les arbres, les objets en vrac (comme le matériel agricole), les ponts / viaducs et, surtout, la tornade elle-même. En raison des fortes pluies qui se produisent pendant un orage, et donc lorsque des tornades sont présentes, il peut être difficile de s'éloigner d'une tornade en conduisant. Si vous êtes à l'extérieur lorsque des débris et des objets sont projetés, descendez dans le fossé ou le ravin le plus proche, en vous couvrant la tête avec vos mains ; si vous êtes dans une voiture, garez la voiture, restez assis et gardez toutes vos parties sous les fenêtres avec la tête couverte.
Brouillard
Étonnamment, le brouillard est le le plus mortel genre de temps dans certaines parties du monde. Les décès sont généralement causés par accidents de la circulation qui deviennent beaucoup plus probables lorsque la visibilité est réduite. De la même manière, le brouillard peut être mortel dans des endroits où vous devez trouver votre chemin ou surveiller vos pas, par exemple les environnements de montagne. Le brouillard est plus courant tôt le matin juste avant le lever du soleil, bien qu'il y ait des endroits où le brouillard est le plus courant pendant d'autres parties de la journée. Lorsque vous conduisez une voiture dans le brouillard, allez lentement. Si le brouillard est très épais, vous devrez peut-être attendre. Parfois, il n'y a de brouillard que dans les vallées ou près des plans d'eau; lors de la conduite en descente, la visibilité peut être brusquement réduite à moins que vous ne soyez vigilant.
Avec un bateau, l'amarrage dans un endroit sûr est la meilleure option, mais si cela n'est pas possible, vous devez rapidement noter votre position et suivre vos déplacements, surtout si vous n'avez pas de GPS. N'oubliez pas vos signaux de brume, évitez les voies de navigation et choisissez un itinéraire sûr dans ces circonstances. Le GPS n'affiche pas d'autres navires ; même un radar n'en montre que quelques-uns.
Inondations
- Voir également: Crues éclair
Parfois, de grandes quantités de pluie se produisent dans de courtes périodes de temps, provoquant des inondations qui augmentent très rapidement. Ceux-ci peuvent être extrêmement dangereux et sont appelés crues éclair. En règle générale, si les prévisions météorologiques prévoient de très fortes pluies dans un avenir proche, ou une crue éclair a déjà commencé, rendez-vous sur les hauteurs dès que possible. Évitez également les rivières ou campez dans des canyons étroits pendant les périodes de l'année où de fortes pluies ou des orages sont probables, car ceux-ci peuvent inonder très rapidement.
Des crues plus lentes comportent également des risques. Vous avez un peu de temps pour vous préparer, mais si les routes autour de vous sont inondées, vous ne pourrez peut-être pas partir. Conduire dans les eaux de crue est aussi dangereux que dans le cas d'une crue éclair, et les rives des rivières peuvent s'effondrer. Il y aura des débris dans l'eau, donc patauger ou faire du bateau peut être dangereux. L'eau est probablement aussi insalubre, à cause des champs inondés et des systèmes d'égouts.
Après de fortes pluies, il existe également un risque de coulées de boue. Ce sont comme des avalanches, mais le sol lui-même devient instable lorsqu'il est suffisamment humide.
Vague De Chaleur
- Article principal : Temps chaud
- Voir Sécurité en région aride pour les endroits avec un climat constamment chaud et sec.
Les vagues de chaleur sont des températures anormalement élevées pendant une période de quelques jours. Ils peuvent causer de l'inconfort et des risques pour la santé, même pour ceux qui sont apparemment préparés.
Bien qu'une définition générale de la vague de chaleur soit lorsque les températures sont d'environ 27°C (80°F) ou plus, son effet peut être radicalement différent selon l'humidité, qui affecte la température que l'on ressent sur sa peau, et les températures moyennes pour un endroit particulier. Une personne subissant une vague de chaleur sèche peut commencer à ressentir de l'inconfort lorsqu'il fait 32 °C (90 °F), mais à la même température et 75 % d'humidité, 90 °F se sentira comme 43 °C (109 °F) !
Évitez les activités intenses à l'extérieur, surtout pendant l'après-midi lorsque la température est la plus chaude. Buvez beaucoup de liquide car cela vous rafraîchira tout en remplaçant les fluides dans votre corps exercés par la chaleur. Ne portez pas de vêtements sombres, car ils absorbent la chaleur et feront perdre du liquide encore plus rapidement à votre corps. C'est une bonne idée de rester la plupart du temps dans un endroit à l'intérieur où se trouvent généralement des systèmes de refroidissement, ou d'aller dans un parc et de s'asseoir sous un arbre pour éviter le soleil ; si vous préférez profiter du soleil, portez un écran solaire ou de préférence des vêtements de sport légers, des lunettes de soleil et un chapeau à large bord pour protéger votre tête. Ne laissez pas d'enfants et d'animaux dans votre voiture car la température intérieure de la voiture peut augmenter plus rapidement qu'à l'extérieur et peut rapidement devenir dangereuse. Les enfants et les personnes âgées sont particulièrement sujets aux maladies liées à la chaleur, des crampes aux coups de chaleur ; vous devriez vérifier régulièrement comment ils se sentent et aller pour un traitement d'urgence dès que les symptômes apparaissent.
Température froide
- Article principal : Température froide
- Voir également: Sécurité sur la glace, Sécurité neige, Conduite hivernale
Température froide est un problème dans les sports d'hiver, en hiver dans les zones tempérées, lors de la visite de haute montagne - même en passant par des cols - et toute l'année dans l'Arctique et l'Antarctique. Le froid fait partie de la vie quotidienne des habitants de ces zones et pour les visites dans les villes, le froid est rarement une menace. Certains préparatifs, comme avoir des vêtements adéquats, rendront votre visite beaucoup plus confortable, vous permettront de rester dehors plus longtemps et peuvent vous permettre de profiter de circonstances même assez sévères. Lorsque vous vous aventurez à la campagne ou dans la nature, ou même sur des routes moins fréquentées, négliger les précautions de base peut signifier risquer votre vie.
Dans des endroits comme la Laponie finlandaise, une journée ensoleillée à -10°C peut se transformer en -25°C (14 à -13°F) la nuit, ce qui signifie qu'il faudra beaucoup plus de vêtements. Dans les régions montagneuses, des changements encore plus extrêmes sont courants. Cela signifie que vous devez être conscient des changements possibles au moins lorsque le retour à votre base prendra beaucoup de temps (ne comptez pas sur les taxis si vous revenez quand tout le monde l'est). S'il y a du vent, le froid peut se frayer un chemin à travers vos vêtements et le refroidissement éolien s'ajoutera au froid, de sorte qu'à 10 m/s (22,5 mph), -10°C (15°F) sera ressenti comme -20 °C (-5°F).
À des températures proches ou inférieures au point de congélation, des chutes de neige sont généralement possibles. Les chutes de neige ou la poudrerie peuvent limiter considérablement la visibilité, comme un brouillard dense ou pire. La neige et la glace peuvent cacher des dangers, comme des fissures dans la roche, et faire ressembler un lac à un champ. Alors que les lacs et les rivières gelés sont souvent utilisés pour le transport, glace faible est un risque grave. Les chutes de neige peuvent également nuire gravement à l'orientation. Sans rien pour les guider, les humains ont une tendance naturelle à tourner en rond car leurs foulées sont légèrement plus longues d'un côté. Dans la neige abondante, cela peut vous faire totalement perdre et vous seriez surpris d'entendre combien de personnes sont mortes d'épuisement ou d'exposition à quelques kilomètres de la sécurité. UNE boussole aidera à éviter cela, assurez-vous simplement de connaître la direction vers une zone sûre que vous ne pouvez pas manquer (près des pôles, notez la différence entre le nord magnétique et géographique). Une carte peut bien sûr permettre des options plus flexibles. UNE GPS peut se sentir encore mieux, mais veillez à ce qu'il ne meurt pas à cause des piles épuisées, de l'humidité ou du froid - une boussole fait toujours une bonne sauvegarde.
Lorsque vous conduisez dans un voile blanc (conditions de type blizzard avec une visibilité minuscule), conduisez plus lentement que la limite de vitesse affichée, mais pas trop lentement pour que les véhicules derrière vous vous heurtent. Dans la plupart des endroits, les routes auront une forme de marqueur à suivre. Pendant la journée, utilisez les pleins phares pour vous rendre visible pour rencontrer la circulation, dans l'obscurité ou au crépuscule, les feux de brouillard ou les feux de croisement sont bien meilleurs, car la neige qui tombe n'est pas ce que vous voulez voir. Ne vous arrêtez pas et ne garez pas votre voiture sur l'accotement à moins que ce ne soit votre dernier recours, car elle peut être heurtée par d'autres véhicules ou des chasse-neige. Au lieu de cela, conduisez jusqu'à ce que vous trouviez une sortie plus sûre, par exemple vers un petit village. Si vous êtes coincé ou stationné dans un endroit sans personne, n'essayez pas de vous mettre en sécurité à pied, mais restez dans votre véhicule pour vous abriter et attendez l'arrivée des secours. La meilleure option pour les conditions de voile blanc est de ne pas sortir du tout, mais si vous êtes pris dans ce scénario, les meilleures chances de survie ressemblent beaucoup à celles du brouillard élevé.
La pollution de l'air
- Article principal : La pollution de l'air
La pollution de l'air, comprenant smog, est une nuisance dans certaines grandes villes, aggravée lorsque l'air est sec et stagnant. Les visiteurs souffrant d'asthme ou d'autres problèmes de santé peuvent être affectés même par une légère pollution de l'air, et lorsqu'elle devient grave, elle est malsaine pour tout le monde. En cas de smog grave ou d'une condition médicale existante, il est imprudent de sortir et de voyager; si vous le devez, portez un Masque n95. Surveillez les avis météorologiques et, pour les séjours de longue durée, envisagez d'acheter un filtre à air.