Acheter ou louer un véhicule en Nouvelle-Zélande - Buying or renting a vehicle in New Zealand

Conduire en Nouvelle-Zélande est une grande activité qui, sans surprise, nécessite un véhicule. Cet article présente quelques idées pour acquérir un véhicule en Nouvelle-Zélande si vous n'en avez pas déjà un.

Acheter, louer ou racheter ?

Voiture classique à vendre à Auckland

La location de voiture en Nouvelle-Zélande n'est pas trop chère, mais la règle générale est que si votre voyage dure plus de 8 semaines environ, cela vaut la peine d'acheter à la place. N'oubliez pas que vous aurez probablement besoin d'environ une semaine à chaque fin de votre voyage pour acheter et vendre. Vous devrez peut-être aussi payer une assurance (pas obligatoire mais une très bonne idée), l'assistance routière (idem), l'immatriculation du véhicule, le renouvellement du certificat d'aptitude du véhicule et les réparations nécessaires. Cela peut donc être un pari à acheter.

La population de la Nouvelle-Zélande n'est que de 4,7 millions d'habitants et les allées et venues des voyageurs affectent le marché. Les bons véhicules sont plus chers et plus rares en octobre/novembre, et moins chers et plus disponibles en mars/avril, correspondant au moment où la plupart des voyageurs arrivent et partent. De nombreux voyageurs d'outre-mer arrivent à l'aéroport d'Auckland et partent de Christchurch dans le Sud. Ce « sens du flux » signifie que vous pouvez parfois faire un profit si vous achetez sur le marché d'acheteurs de Christchurch ou Nelson et vendre en Auckland.

Une autre option consiste à acheter une voiture avec une garantie de rachat. Cela signifie essentiellement que vous achetez et possédez la voiture, mais lorsque vous aurez terminé votre voyage, vous obtiendrez un prix garanti du concessionnaire auprès duquel vous l'avez achetée. Les pourcentages varient d'une entreprise à l'autre, mais ils se situent généralement entre 40 et 60 pour cent selon la durée de possession de la voiture. Ceux-ci peuvent fonctionner particulièrement bien pour les personnes qui n'ont pas assez de temps pour vendre ou qui ne veulent pas perdre leur temps à vendre pendant leurs vacances.

Conseils pour la location

Vous pouvez généralement louer une voiture en Nouvelle-Zélande si :

• Vous avez plus de 21 ans et êtes titulaire d'un permis étranger valide (avec une traduction en anglais ou un permis de conduire international) ou, bien sûr, un permis néo-zélandais en cours. Les titulaires de permis étrangers peuvent conduire jusqu'à 12 mois en Nouvelle-Zélande (après quoi ils doivent passer un examen de conduite local).
• Certaines sociétés de location de véhicules exigent que le conducteur ait plus de 25 ans. D'autres sociétés ont des exigences d'âge minimum inférieures, telles que 18 ans, et peuvent exiger un supplément.
• Vous comprenez et acceptez de respecter le code de la route de la Nouvelle-Zélande. De nombreuses entreprises vous conseilleront de prendre un court test du code de la route touristique C'est particulièrement facile pour les visiteurs du Royaume-Uni, Australie ou alors Afrique du Sud conduire en Nouvelle-Zélande, car la circulation roule à gauche, mais rappelez-vous les règles locales et que les conditions sont différentes.

Exigences pour les voitures ; de nombreux routards optent pour un véhicule de type fourgon comme le Toyota Previa ou le Hiace ou un break car ils envisagent d'y dormir pour économiser de l'argent sur l'hébergement. Avant de faire cela, n'oubliez pas : la Nouvelle-Zélande possède un excellent réseau d'auberges et de campings bon marché, ainsi qu'un problème majeur de criminalité : le vol de voitures. Une « berline » (berline) avec un coffre sécurisé qui cache tous vos biens sera beaucoup plus sûre pour votre kit. Les propriétaires d'auberges n'aiment généralement pas que vous dormiez dans la voiture à l'extérieur et que vous vous attendiez à utiliser les douches de l'auberge, etc., car cela surchargerait l'endroit.

Entreprises de location

En raison d'une catastrophe naturelle, de nombreux concessionnaires de véhicules à moteur et routards du centre de Christchurch ont quitté le centre-ville et vendent maintenant des véhicules dans les régions d'Addington et de Hornby, à quelques minutes en bus des routards de la ville. Cependant, certaines entreprises opèrent toujours au sein de Christchurch.

Achat

Le marché automobile néo-zélandais

Concessionnaires automobiles à Auckland

Jusqu'au milieu des années 90, de lourdes restrictions commerciales rendaient coûteuse l'importation de voitures entières en Nouvelle-Zélande. La plupart des constructeurs automobiles ont donc importé des voitures dans le pays sous forme de kits complets (comme des meubles à plat) et les ont assemblées localement, avec juste assez de pièces fabriquées en Nouvelle-Zélande (peinture, verre, tissus d'ameublement, chaînes stéréo) pour satisfaire le gouvernement. Les prix étaient également élevés : une nouvelle Toyota Corolla au milieu des années 1980 pouvait vous coûter 38 000 $, soit l'équivalent de deux ans de revenu à l'époque. L'accord de libre-échange Australie-Nouvelle-Zélande de 1983 a entraîné la fermeture de certaines usines de montage au profit de l'importation de voitures pré-assemblées provenant de chaînes de montage australiennes. Dans les années 1990, les restrictions commerciales ont été assouplies pour les autres pays et toutes les usines d'assemblage restantes ont fermé.

À la fin des années 90, un grand nombre de voitures d'occasion japonaises ont commencé à être importées et vendues. Début 2008, la Nouvelle-Zélande a étendu les normes d'émissions d'échappement à tous les véhicules d'occasion entrant en Nouvelle-Zélande, ce qui a presque tué le marché d'importation d'occasion. Cependant, le marché de l'importation d'occasion s'est redressé depuis, mais uniquement pour les véhicules à essence.

Les trois marques automobiles dominantes sur le marché néo-zélandais, à partir de 2017, sont Toyota, Ford et Holden (General Motors).

Conseils d'achat

Le meilleur conseil est de vérifier le véhicule avant d'acheter, pour des problèmes juridiques et mécaniques. Un site comme embouteillage peut vous aider à vérifier l'historique juridique du véhicule, y compris l'historique de propriété, le kilométrage enregistré à chaque mandat de test d'aptitude (pour aider à détecter les odomètres « remontés »), les intérêts de la police et les sûretés enregistrées contre la voiture. Le contrôle mécanique peut être effectué par l'Automobile Association (AA) pour un prix inférieur si vous êtes membre et s'appelle une inspection préachat. La plupart des mécaniciens réputés effectueront également de tels contrôles pour vous, et ils coûtent normalement entre 100 $ et 160 selon l'entreprise et la qualité du contrôle ; ils devraient prendre environ 2 heures.

Les vendeurs se répartissent en catégories : les vendeurs privés et les concessionnaires de véhicules automobiles. Quiconque vend plus de six voitures au cours d'une période de 12 mois doit être titulaire d'un permis de concessionnaire automobile. L'achat d'une voiture auprès d'un vendeur privé est généralement moins cher, mais vous n'avez pas les mêmes protections juridiques que celles que vous obtenez en achetant auprès d'un concessionnaire.

Bon nombre de ces conseils sont valables quel que soit l'endroit où vous cherchez à acheter une voiture, mais il existe quelques problèmes spécifiques aux voitures en Nouvelle-Zélande :

• Parce que réparer des voitures est bon marché en Nouvelle-Zélande et qu'elle reçoit beaucoup d'importations japonaises, de nombreuses voitures qui ne seraient absolument pas rentables en Europe sont toujours sur la route, faisant parfois le tour du pays avec une succession de propriétaires de routards. Idéalement, vous voulez une voiture qui vient d'entrer dans le circuit des routards après une longue période avec une seule propriétaire et un historique de service complet. Ils existent mais ils demandent un peu de recherche.
• N'achetez pas une voiture que vous n'avez pas inspectée et testée vous-même. Si vous avez trop peur de la conduire, demandez au vendeur de vous emmener faire un petit tour et dites-lui ce que vous aimeriez qu'il fasse : freiner brusquement, accélérer vite, etc. Société d'indemnisation des accidents système signifie que vous êtes couvert pour les dommages corporels dans n'importe quel véhicule (très pratique pour les essais routiers) mais c'est tout, alors ne heurtez rien. Ne vous contentez pas de faire le tour du pâté de maisons ; conduire le véhicule pendant au moins 20 minutes dans des conditions variables.
• N'achetez pas de voiture si vous n'avez pas au moins quelques connaissances de base sur les voitures et si vous ne savez pas quoi rechercher.
• N'achetez pas une voiture chez un concessionnaire à moins qu'il (ou elle) ne soit spécialisé(e) dans l'accueil des routards et ait une bonne réputation (demandez-lui l'avis de ses clients et consultez Internet).
• N'achetez pas une voiture qui fuit du liquide (noir = huile moteur/liquide de frein, marron = huile moteur/liquide de frein, rouge = boîte de vitesses, vert = radiateur ou autre), a une tête de moteur d'aspect huileux ou de la rouille sur des pièces importantes du châssis tels que les zones de porte, ou à proximité des supports de suspension.
• N'achetez pas une voiture qui a des problèmes avec la boîte de vitesses (automatique ou manuelle) - ce type de réparation peut être très coûteux. N'achetez pas l'argument selon lequel vous devrez utiliser la surmultiplication ou utiliser la position neutre lors du stationnement.
• N'achetez pas une voiture qui ne s'arrête pas (pointu!) quand vous voulez qu'il s'arrête.
• Les voitures néo-zélandaises immatriculées pour la première fois le 1er janvier 2000 ou après cette date doivent faire l'objet d'une inspection par mandat d'aptitude (WoF) tous les trois ans, puis tous les ans par la suite. Les voitures immatriculées pour la première fois au plus tard le 31 décembre 1999 nécessitent une inspection WoF tous les six mois. Selon la loi, une voiture ne peut pas être vendue avec un WoF de plus de 30 jours, sauf si vous achetez auprès d'un vendeur privé et que vous acceptez de l'acheter "telle quelle, où est". Un Wof peut coûter aussi peu que 30 $ (bien que 40-50 $ soit le prix habituel) et, comme le MoT en Grande-Bretagne, n'est pas une garantie d'état mécanique. Les seuls facteurs qui sont pris en compte lors d'une inspection du mandat d'aptitude concernent la sécurité de la voiture, et non le moteur, la boîte de vitesses ou le système de refroidissement (mis à part le fait qu'ils fonctionnent et qu'ils ne fuient pas d'huile/liquide), donc si vous on dit "la voiture a été inspectée mécaniquement, elle a un nouveau WoF" ce ne sont pas les mêmes.
• Vérifiez tous les feux de la voiture (phares, feux arrière et stop, clignotants, etc.) avec l'aide d'un ami.
• Vérifiez les pneus pour une bande de roulement adéquate et des signes d'usure. Vous pouvez vérifier rapidement la profondeur de la bande de roulement des pneus avec une pièce de 20 cents néo-zélandaise ; si vous pouvez voir le bas du "20", la profondeur de la bande de roulement est inférieure à 2 mm et les pneus doivent être remplacés (conduire avec des pneus avec une bande de roulement de moins de 1,5 mm est à la fois dangereux et illégal). Un jeu complet de pneus neufs peut facilement coûter entre 400 $ et 500 $, montage et équilibrage compris.
• Vérifiez le pare-brise (pare-brise), les vitres et les essuie-glaces. Tout éclat ou fissure dans la zone de vision du conducteur (c'est-à-dire 150 mm de chaque côté du centre du volant) ou tout gros éclat ou fissure ailleurs entraînera l'échec du véhicule à son WoF. Alors que les petits éclats peuvent être réparés pour environ 50 $ à 100 $, un éclat ou une fissure majeure nécessitera le remplacement de tout le pare-brise, ce qui coûtera entre 250 $ et 1 000 $.
• Evitez d'acheter une voiture si la courroie de distribution a été remplacée il y a plus de 10 ans ou 100 000 km (vérifiez le carnet d'entretien ou l'autocollant dans le compartiment moteur ou sur le carter de distribution). La courroie de distribution et les composants associés devront être remplacés, ce qui peut vous coûter entre 500 $ et 2 000 $. Ne pas remplacer la courroie de distribution peut entraîner sa rupture et causer suffisamment de dommages au moteur pour que votre véhicule soit un amortissement économique.
• Achetez une voiture qui peut être réparée facilement et à moindre coût ; cela signifie une marque et un modèle japonais (Toyota, Mazda, Nissan, Honda, etc.) ou encore une Ford ou Holden. Il existe une abondance de véhicules japonais, Ford et Holden en Nouvelle-Zélande, ce qui signifie que ce sont les voitures les moins chères à réparer, et vous pouvez souvent trouver des pièces de rechange d'occasion.
• En raison de la faible population de la Nouvelle-Zélande, les voitures sont beaucoup plus faciles à acheter et à vendre dans les principales villes. Cela signifie Auckland ou Christchurch, les deux portes d'entrée, et dans une moindre mesure Wellington, Nelson et Dunedin. De nombreux voyageurs achètent à Auckland et vendent à Christchurch, vous pouvez donc essayer d'organiser vos voyages dans le sens inverse. N'oubliez pas qu'Auckland compte cinq fois plus d'habitants que Christchurch.
• N'achetez ou ne vendez jamais un véhicule de plus de 10 000 $ en espèces ou par chèque, et quel que soit le prix du véhicule, si l'autre partie insiste pour le paiement en espèces ou par chèque, s'éloigner de la vente. Ce sont des signes avant-coureurs classiques indiquant que la vente de véhicules est utilisée à des fins de blanchiment d'argent.

Marchés automobiles

Route vers le mont Cook

Vous devriez faire des vérifications juridiques et mécaniques avant d'acheter. Quand il s'agit de vendre, ne divulguez pas votre date de vol ; si c'est demain, ils sentiront le désespoir et vous aurez de la chance d'obtenir 100 $ pour la voiture. Une bonne réponse à « quand volez-vous ? » est « quand je vends la voiture ». Vérifiez les avis sur l'endroit que vous souhaitez acheter ou vendre. Connaissez la valeur des voitures en Nouvelle-Zélande - faites d'abord vos recherches - et ne vous laissez pas persuader d'aller au-dessus de ce que vous savez être le prix du marché par le propriétaire du marché - ils n'agissent peut-être pas dans votre meilleur intérêt.

Auckland a plusieurs marchés automobiles, le principal est le dimanche à l'hippodrome d'Ellerslie. Vendeurs 20 $, gratuit pour les acheteurs. Présentez-vous avant 09h00 si vous le pouvez, tout sera terminé à 12h00. Transfert d'enregistrement sur place et inspections mécaniques. L'opération similaire de Christchurch est à l'Addington Raceway de Christchurch dimanche à partir de 09h00.

le Marché automobile des routards est situé au centre d'Auckland et de Christchurch et est ouvert tous les jours de 09h30 à 17h00. C'est le seul marché dédié aux voitures de routards ou de voyageurs à Auckland.

Sites de vente de véhicules d'occasion

• Bedmobils - Location, vente et rachat de camping-cars à petits prix. Excellente valeur.
• Échange-moi - Ceci est un site d'enchères néo-zélandais, comme ebay. Sa section moteur couvre toutes les régions de la Nouvelle-Zélande et vous pouvez organiser une inspection avant l'appel d'offres dans tous les cas.
• Enchères de voitures Turner - Un autre site d'enchères néo-zélandais, spécialisé dans les véhicules d'occasion. Un outil est disponible pour rechercher à combien se sont vendus les anciens véhicules.

Autres dépenses

• Transfert de la voiture à votre nom : présentez une pièce d'identité à un agent de l'Agence des transports de la Nouvelle-Zélande (NZTA) (PostShop, AA, Vehicle Testing NZ, Vehicle Inspection NZ) et remplissez un formulaire Avis d'acquisition de véhicule à moteur (MR13B). Si vous êtes titulaire d'un permis de conduire néo-zélandais, vous pouvez également transférer la propriété en ligne sur le site Web de la NZTA (nzta.govt.nz) et payer par carte de crédit. En avril 2014, les frais de transfert d'un véhicule étaient de 9,00 $. Lorsque vous vendez, vous devez remplir un Avis de vente/aliénation de véhicule à moteur (MR13A) en ligne ou auprès d'un agent de la NZTA - cela limitera votre responsabilité en cas d'infraction de stationnement ou d'infraction au code de la route si le nouveau propriétaire ne transfère pas la voiture à son nom. Vous aurez besoin d'une adresse en Nouvelle-Zélande ; vous pouvez utiliser votre auberge ou un service comme Boîte privée.
• Permis véhicule : également appelé « rego ». Cela peut être acheté par tranches de 3, 6 ou 12 mois, en ligne ou auprès d'un agent NZTA. Vous recevrez un avis de renouvellement de la NZTA quelques semaines avant l'expiration de votre licence ; Ayez-le à côté de vous lorsque vous renouvelez en ligne ou apportez cet avis à un agent de la NZTA avec le paiement. Si vous ne recevez pas d'avis de renouvellement, vous devrez renouveler en ligne avec un permis de conduire néo-zélandais ou remplir un Demande d'immatriculation d'un véhicule à moteur (MR1B) chez un agent de la NZTA. Une voiture à essence coûte 75-80 $ pour trois mois ; une voiture diesel coûte 110-115 $ pour trois mois.
• Redevances routières : contrairement à l'essence, le gazole n'est pas taxé à la pompe ; au lieu de cela, un véhicule diesel paie des frais d'utilisation de la route en fonction de son poids, de son nombre d'essieux et du nombre de kilomètres qu'il parcourt. Vous pouvez renouveler le RUC en ligne ou en remplissant un Demande de licence à distance pour les usagers de la route (RUCLA) chez un agent de la NZTA. Le coût est d'environ 53 $ pour 1000 km pour une voiture standard.
• Assurance : l'Accident Compensation Corporation (ACC) offre à tout le monde en Nouvelle-Zélande (y compris les visiteurs) une assurance universelle sans faute contre les dommages corporels ; ils prélèvent un pourcentage du prix de l'essence et du coût de l'immatriculation du véhicule pour couvrir les blessures causées par les véhicules à moteur. Cependant, cela ne couvrira pas les dommages causés aux autres véhicules et aux biens, il est donc fortement recommandé de souscrire également une assurance automobile au tiers. Assurance AA, SUIS-JE, État et La tour sont les principaux assureurs automobiles privés. Si vous avez besoin d'une assurance à court terme, il existe des sociétés spécialisées dans ce domaine, telles que Assurance auto du voyageur.
• Assistance routière : là encore pas indispensable, mais une bonne idée. AA et Vehicle Testing NZ proposent une assistance routière, tandis que AMI, State et Tower proposent une assistance routière en plus de leur assurance automobile.

Voir également

• Conduire en Nouvelle-Zélande
• Louer un camping-car en Nouvelle-Zélande