Âge de la découverte - Age of Discovery

le Âge de la découverte, également connu sous le nom de Âge de l'exploration, était la période allant du 15ème siècle à la fin du 18ème, lorsque les Européens ont mis les voiles pour découvrir et explorer d'autres terres. Elle a également marqué le début du colonialisme européen et le début de l'ère mercantiliste, ainsi que le début de la mondialisation.

Alors que les explorateurs européens ont découvert de nombreuses îles inhabitées, pour la plupart, ils exploraient des terres qui avaient été découvertes et colonisées par d'autres personnes des milliers d'années auparavant. Le terme largement utilisé « Age of Discovery » reflète la vision eurocentrique du monde qui existait à l'époque.

Pour cet article, nous nous concentrons sur l'exploration maritime et considérons que l'âge de l'exploration se termine avec les navigateurs Cook, Vancouver, Tasman et Flinders explorant le Pacifique à la fin du XVIIIe siècle. Cela exclut diverses expansions sur des terres — le Empire russe, les Empire ottoman, Chine impériale, l'Amérique Vieil ouest et ainsi de suite — et des explorations plus récentes dans le Arctique, Antarctique et Espace.

L'article Sur les traces des explorateurs adopte une approche plus large de l'exploration, y compris les explorateurs d'autres périodes et ceux qui ne viennent pas d'Europe.

Comprendre

Bien que les grands voyages de l'ère de la découverte n'aient pas été les premiers au monde ni les premiers grands voyages des Européens, ils ont été très influents. Les routes commerciales ont été maintenues entre les Empire romain et l'Est via le Route de la soie pendant de nombreux siècles.

La période du 5ème au 15ème siècle après JC est connue en Europe sous le nom de Moyen Âge, impliquait plus tôt qu'il s'agissait d'un âge « sombre » entre la chute de l'Empire romain et la Renaissance et l'âge de la découverte. Ce point de vue est aujourd'hui rejeté, et il y eut en effet beaucoup de grands explorateurs à l'époque, européens et autres. Vikings atteint l'Amérique du Nord vers 1000 CE. Marco PoloLe livre de , publié vers 1300, racontait les richesses de l'Orient et influença fortement les explorations ultérieures. le Âge d'or islamique a produit des explorateurs tels qu'Ibn Battuta, qui ont voyagé plus loin que toute personne connue avant lui. de la Chine Dynastie Ming Envoyé le Voyages au trésor des Ming à travers la mer de Chine méridionale et l'océan Indien au 15ème siècle, ce qui en fait le côte est de l'Afrique.

L'ère européenne de la découverte a véritablement commencé en 1415, lorsque les Portugais ont capturé le port maure de Ceuta en Afrique du Nord, marquant le début de la Empire portugais. Ils ont été des pionniers à l'ère de l'exploration, découvrant le système des courants océaniques et des vents dominants dans l'océan Atlantique, et s'efforçant d'améliorer leurs compétences en construction navale et en matelotage afin de l'utiliser. La compréhension des alizés et le développement de voiles triangulaires capables de naviguer par vent de travers ont permis aux Européens de traverser les océans et d'établir des empires mondiaux.

Découvertes et explorations portugaises : premiers lieux et dates d'arrivée ; principales routes commerciales des épices portugaises (bleu)

Les Portugais ont été les premiers Européens à s'étendre sur les mers depuis la Vikings. Ils ont d'abord découvert et installé des archipels proches et jusqu'alors inhabités, Madère en 1418 et le Açores en 1427.

Inauguré vers 1433, le Sagres école nautique, parrainée par le prince Henri, le navigateur (1394-1460), a été créée pour étudier l'exploration maritime de l'océan Atlantique, qui a conduit à l'atteinte de Groenland, Terre-Neuve, Labrador, et la côte ouest de l'Afrique. La découverte d'un itinéraire praticable autour Cap Bojador par le marin portugais Gil Eanes en 1434 était une percée majeure pour le matelotage européen, d'une signification presque mystique. Après la mort du prince Henri, ses élèves ont continué à voyager de plus en plus loin, permettant au Portugal d'ouvrir un chapitre majeur de l'histoire du monde avec les découvertes du Nouveau Monde et un monopole sur le commerce entre l'Orient et l'Europe occidentale. L'explorateur portugais Bartolomeu Dias deviendra le premier Européen à apercevoir et à naviguer autour du cap de Bonne-Espérance en 1488. Les explorateurs Vasco da Gama et Pedro Álvares Cabral ont atteint l'Inde en 1498 et le Brésil en 1500, respectivement, mettant en branle le plan d'occupation colonial. et exploitation.

D'autres pays ont rapidement rejoint. L'Espagne a envoyé Colomb sur une série de voyages à partir de 1492, et a également envoyé des voyages sous d'autres commandants; en 1519, ils envoyèrent le Magellan expédition, le premier tour du monde. Dans la foulée, Magellan deviendrait le premier Européen à traverser « le détroit qui portera à jamais son nom », en 1520. Ce serait la route principale pour les navires naviguant entre les océans Atlantique et Pacifique jusqu'à la première observation européenne et le contournement de Cap Horn plus au sud par le navigateur hollandais Willem Schouten en 1616. John Cabot a exploré Terre-Neuve et les zones voisines pour les Britanniques à partir de 1497. Les voyages d'exploration français ont commencé vers 1508 sous Giovanni da Verrazzano, et ce qui est maintenant Québec a été réclamé pour le Royaume de France par Jacques Cartier vers 1540. Les Portugais furent les premiers Européens à atteindre Indonésie, en 1512, avec des commerçants britanniques et néerlandais non loin derrière.

Le Pape divise le monde

le Traité de Tordesillas a été signé en 1494 après que le Pape eut arbitré un différend entre le Portugal et l'Espagne ; il a divisé le monde non-chrétien entre ces deux puissances. Les puissances protestantes et même la France catholique l'ignoraient.

  • L'Espagne a obtenu le droit d'occuper tout le Nouveau Monde à l'exception du Brésil, ainsi que la majeure partie du Pacifique. Ils se sont rapidement emparés de toutes les Amériques, à l'exception des zones où les Britanniques, les Hollandais ou les Français les ont battus.
  • Le Portugal a obtenu carte blanche dans le Vieux Monde (à l'exception de l'Europe chrétienne) et s'est précipité pour établir des bases (bien que généralement pas de grandes colonies) tout le long des routes commerciales vers les richesses de l'Est. Ils ont tenu Angola, Goa et Macao jusqu'à la fin du 20e siècle. Ils étaient également en Sri Lanka, Malacca, les Îles aux épices et Taïwan jusqu'à ce que les Hollandais ou les Britanniques les déplacent.

Le traité a permis à l'une ou l'autre nation de s'introduire dans la zone de l'autre à condition que la région ne soit pas encore colonisée, qu'ils aient formé des alliances avec les dirigeants locaux et qu'ils répandent la Foi. Au moins dans l'esprit du roi d'Espagne, cela justifiait de prendre le Philippines dans les années 1560.

Ce sont les Portugais, depuis leur base de Macao, qui ont commencé les premiers à commercer sérieusement avec la Chine et le Japon. Plus tard, d'autres puissances européennes et les États-Unis se sont joints à eux. Cependant, les deux pays maintiendront des politiques commerciales relativement isolationnistes jusqu'au 19ème siècle, lorsque les Britanniques ont contraint la Chine à des conditions commerciales très défavorables après leur victoire dans la première guerre de l'opium en 1842, et les Américains forcé le Japon à s'ouvrir lors de l'incident des navires noirs en 1853.

L'Italie n'a développé son propre empire colonial qu'à la fin du 19ème siècle - ils ont pris Érythrée en 1882, Somalie en 1889, Libye en 1911, Ethiopie en 1936, et a eu quelques petites concessions en Chine - mais beaucoup des explorateurs des premiers jours étaient des Italiens. Ceux-ci comprenaient Colomb, Cabot, Verrazzano et le chroniqueur de Magellan, Antonio Pigafetta.

Avec la conquête militaire et le commerce, l'autre objectif de l'impérialisme était christianiser les peuples autochtones, ce qui était le rôle des missionnaires. Et sauf dans musulman, hindou, Sikh et plus bouddhiste les régions et les nations avec leurs propres églises chrétiennes de longue date, ils ont réussi à atteindre des convertis, ce qui a finalement conduit au christianisme à devenir la religion la plus prolifique du monde, une position qu'il maintient aujourd'hui. Bon nombre des premiers missionnaires dans des pays éloignés de l'Europe ont effectué des voyages fascinants qui peuvent être retracés, et il existe de nombreuses missions historiques dans le monde avec des églises et des musées fonctionnels qui peuvent être visités.

Les Européens maintenaient souvent le contrôle de leurs colonies grâce à une stratégie de « diviser pour régner », dans laquelle ils alimentaient délibérément les tensions entre les différents groupes. De plus, de nombreuses personnes étaient expédiées entre des régions éloignées des empires coloniaux pour fournir de la main-d'œuvre aux maîtres coloniaux respectifs. Cela a entraîné d'importantes tensions ethniques et religieuses qui ont persisté même après l'indépendance des colonies, entraînant parfois même des guerres civiles ou des génocides.

L'ère de la découverte a également laissé un impact énorme sur la culture culinaire mondiale, et de nombreux ingrédients sont désormais considérés comme faisant partie intégrante de nombreux européen cuisines telles que les pommes de terre, les tomates et le cacao ont en fait leurs origines dans le Amériques. De même, les piments sont devenus une partie intégrante de nombreux asiatique et africain cuisines malgré leur origine dans ce qui est aujourd'hui le sud Mexique et Amérique centrale, ayant été introduit dans ces régions par des commerçants espagnols et portugais au XVIe siècle, de même, le maïs, originaire du sud du Mexique, est devenu un aliment de base dans de nombreuses cuisines africaines. Le café trouve ses origines dans le Corne de l'Afrique, mais est maintenant également cultivé dans de nombreuses autres parties du monde, y compris certaines parties des Amériques et de l'Asie du Sud-Est. Contrairement aux ingrédients indigènes américains, les ingrédients indigènes australiens ont un impact relativement mineur sur la scène culinaire mondiale, la seule exception étant la noix de macadamia, qui est maintenant l'une des Hawaii's les exportations les plus célèbres.

Explorateurs

Cette section répertorie plusieurs des explorateurs les plus célèbres de la période.

Christophe Colomb

Christophe Colomb (1451-1506) était un génois colonisateur et explorateur qui a fait plusieurs voyages à travers l'Atlantique au service de la couronne espagnole de 1492 à 1502, donnant ainsi le coup d'envoi à l'ère des découvertes et à la formation de la Empire colonial espagnol. Bien qu'il n'ait jamais mis les pieds dans ce que sont aujourd'hui les États du les états-unis d'Amérique, ses voyages sont célébrés sous la forme du jour férié de Columbus Day.

Vasco de Gama

Vasco da Gama (c.1460-1524) était un explorateur portugais qui est devenu le premier Européen à atteindre Inde par la mer, faire le tour Afrique Dans le processus. Ses voyages ont ainsi permis au Portugal d'établir une empire colonial dans une grande partie de l'Afrique et de l'Asie.

  • Voir l'article sur le Route du Cap pour plus d'informations.

Ferdinand MAGELLAN

Ferdinand Magellan (c.1480-1521) était un explorateur portugais au service de la couronne espagnole qui a organisé la première circumnavigation du globe, et est devenu le premier Européen à atteindre l'Asie de l'est, en naviguant d'abord à travers le détroit qui fut plus tard nommé d'après lui. Magellan lui-même a été tué dans une guerre tribale en Mactan dans ce qui est maintenant le Philippines, et la circumnavigation a été achevée par son commandant subordonné Juan Sebastián Elcano.

Jean Cabot

John Cabot, ou Giovanni Caboto, était un vénitien travaillant pour le roi d'Angleterre qui a fait trois voyages à l'ouest de Bristol en 1497 et 1498. Les archives sont rares et leur interprétation controversée, mais il semble qu'il fut le premier Européen depuis le Vikings atteindre Terre-Neuve.

L'un de ses fils, Sebastian, était également explorateur ; travaillant pour le roi d'Angleterre entre 1504 et 1512, il explora la côte nord-américaine jusqu'au sud Baie de Chesapeake et est devenu le premier à chercher le passage du Nord-Ouest, en suivant la côte nord de ce qui est maintenant Québec jusqu'à ce que le temps l'oblige à rebrousser chemin. Plus tard, il a travaillé pour l'Espagne explorant l'Amérique du Sud.

Jacques Cartier

Jacques Cartier (1491-1557) était un Breton qui a exploré le golfe du Saint-Laurent et le fleuve Saint-Laurent pour la France entre 1531 et 1542. Il a été le premier Européen à atteindre ce qui était alors des établissements indiens et qui sont maintenant la ville de Québec et Montréal. Il ne pouvait pas aller au-delà de Montréal à cause des rapides.

Il n'a pas commandé le troisième voyage en 1541-42. Ce devait être la première tentative de la France d'établir un établissement permanent dans le Nouveau Monde, et le commandement général fut confié à de Roberval qui devait être gouverneur de la colonie ; Cartier était navigateur en chef. La colonie a échoué, mais à ce moment-là, Cartier était déjà à la retraite en Saint-Malo.

Saint François Xavier

Saint François Xavier (1506-1552) était un Navarrais Missionnaire catholique qui fut l'un des fondateurs de la Compagnie de Jésus (jésuites). Il a dirigé les efforts d'évangélisation dans une grande partie de l'empire colonial portugais en Asie, en particulier en Inde, et est devenu le premier missionnaire chrétien à atteindre Bornéo, les Îles Moluques et Japon. Il était en mission diplomatique à Chine lorsqu'il tomba malade et mourut sur l'île de Shangchuan près de Taishan, Guangdong. Initialement enterré sur une plage de l'île, le site sur lequel se dresse aujourd'hui l'église Saint-François, son corps a ensuite été exhumé et transféré à l'église Saint-Paul de Malacca (maintenant en ruines). Il sera plus tard transféré à nouveau dans la basilique de Bom Jesus à Goa, où il ment encore aujourd'hui.

Monsieur Francis Drake

Sir Francis Drake (1540-1596) était un explorateur et corsaire anglais, célèbre pour avoir navigué autour du monde, notamment pour avoir dirigé le premier tour du monde sous un seul commandant de 1577 à 1580, et pour ses nombreux raids sur les eaux espagnoles. Le plus notable d'entre eux était son attaque contre Carthagène des Indes en avril 1586 avec 23 navires et 3 000 hommes, brûlant 200 maisons et la cathédrale, et ne partant qu'après le paiement d'une rançon un mois plus tard ; et le « chant de la barbe du roi Philippe » en 1587, contre Cadix, La Corogne et l'Armada espagnole, occupant les ports et détruisant 37 navires de guerre et marchands. La légende dit qu'à son retour, il fit un raid et détruisit l'ancien Sagres l'école, un atout espagnol en ce moment ; lorsque Hinde d'or arrivée et amarrée à la Tour de Londres, la reine Elizabeth I est montée à bord avec l'ambassadeur de France, l'a annoncé "Monsieur", et a remis au Français une épée pour accomplir l'acte (et entraîner les empires français et espagnol l'un contre l'autre). Son héritage est mitigé; en Amérique latine, El Draque on se souvient surtout de lui comme d'un pirate, alors que l'Anglosphère le considère comme un véritable explorateur.

Samuel de Champlain

Samuel de Champlain (1567-1635) était un colon, navigateur, cartographe, dessinateur, soldat, explorateur, géographe, ethnologue, diplomate et chroniqueur français. Il a fait entre 21 et 29 voyages à travers l'océan Atlantique, et a fondé la ville de Québec, et de la Nouvelle-France, le 3 juillet 1608. Figure importante de l'histoire canadienne, Champlain créa la première carte côtière précise au cours de ses explorations et fonda divers établissements coloniaux.

Abel Tasman

L'itinéraire des voyages d'Abel Tasman en 1642 et 1644 au service de la Compagnie néerlandaise des Indes orientales

En novembre 1642, le commandant de la Compagnie néerlandaise des Indes orientales Abel Tasman, explorant de Maurice sous les ordres d'Anthony van Diemen, gouverneur général de la Indes orientales néerlandaises, trouvé Tasmanie île, et l'a réclamé. Il l'a nommé "Van Diemen's Land" d'après son patron. Un cap et un groupe d'îles au nord Nouvelle-Zélande sont encore appelés par les noms donnés par Tasman en cours. Il aurait atteint Fidji et Tonga, retournant plus tard à Batavia. Son deuxième voyage eut lieu en 1644 ; il a cartographié une partie de la côte nord de l'Australie, mais n'a pas réussi à trouver le détroit de Torres et une éventuelle route commerciale, et l'expédition a été considérée comme un échec.

Vitus Béring

L'expédition de Vitus Bering fait naufrage sur les îles Aléoutiennes en 1741.
La tombe de Vitus Bering sur l'île de Béring

Le cartographe et explorateur danois Vitus Jonassen Bering (1681-1741), également connu sous le nom d'Ivan Ivanovich Bering, officier de la marine russe, a exploré la région de la mer de Béring et a revendiqué Kamtchatka (1725-28) et Alaska (1741) au nom de la Empire russe. Le détroit de Béring, la mer de Béring, l'île de Béring (où il est enterré, après sa mort alors qu'il était en route), le glacier de Béring et le pont terrestre de Béring ont tous été nommés en son honneur. Il n'était ni le premier Russe à apercevoir l'Amérique du Nord (ce qui avait été réalisé par Mikhaïl Gvozdev dans les années 1730), ni le premier Russe à traverser le détroit qui porte aujourd'hui son nom (un honneur qui revient à l'expédition relativement méconnue du XVIIe siècle de Semion Dejnev). Les rapports de son deuxième voyage ont été jalousement gardés par l'administration russe, empêchant l'histoire de Béring d'être racontée dans son intégralité pendant au moins un siècle après sa mort. Néanmoins, les réalisations de Béring, à la fois en tant qu'explorateur individuel et en tant que chef de la deuxième expédition, n'ont jamais été mises en doute. Le capitaine James Cook, malgré la connaissance de l'expédition précédente de Dezhnev, a choisi d'utiliser le nom de « détroit de Béring ».

James cook

Né en 1728, Cook s'est enrôlé dans la Royal Navy en 1755. Il a participé à la guerre de Sept Ans et a par la suite arpenté et cartographié une grande partie de l'entrée du fleuve Saint-Laurent pendant le siège de Québec, ce qui l'a porté à l'attention de l'Amirauté. et la Société royale. Cela a conduit à sa commission en 1766 en tant que commandant de HM Bark Effort pour la première des trois expéditions autour de l'océan Pacifique, au cours desquelles il a réalisé la première circumnavigation enregistrée de la Nouvelle-Zélande, ainsi que le premier contact européen et la désignation de points de cheminement sur la côte est de l'Australie. Il a été tué à Baie de Kealakekua le 14 février 1779, dans un conflit avec les habitants.

Louis-Antoine de Bougainville

Louis-Antoine, comte de Bougainville (12 novembre 1729 – août 1811) de Saint-Malo était un amiral et explorateur français. Contemporain de James Cook, il a participé à la guerre de Sept Ans en Amérique du Nord et à la guerre d'Indépendance américaine contre la Grande-Bretagne. Bougainville est devenu plus tard célèbre pour ses expéditions, y compris un tour du monde scientifique en 1763, le premier établissement enregistré sur le "Iles Malouines", et des voyages dans l'océan Pacifique. Bougainville île de Papouasie Nouvelle Guinée, aussi bien que Bougainvillier genre de plantes ornementales tropicales, ont été nommés d'après lui.

George Vancouver

Vancouver était un officier britannique de la Royal Navy surtout connu pour son expédition de 1791 à 1795, revendication britannique et commencer la colonisation des régions de la côte nord-ouest du Pacifique de l'Amérique du Nord précédemment cartographiées par James Cook. le canadien ville de Vancouver, ainsi que la proximité Île de Vancouver ont été nommés d'après lui.

Matthieu Flinders

Statue de Flinders le long de la terrasse nord, Adélaïde

Le capitaine Matthew Flinders (16 mars 1774 - 19 juillet 1814) était un navigateur, cartographe et officier de la Royal Navy anglais qui a dirigé la deuxième circumnavigation de la Nouvelle-Hollande, qu'il appellera par la suite « Australie », et l'a identifiée comme un continent. Flinders a effectué trois voyages dans l'océan Austral entre 1791 et 1810. Lors du deuxième voyage, George Bass et Flinders ont confirmé que Terre de Van Diemen était une île. Dans le troisième voyage, Flinders a fait le tour du continent australien; rentrant en Angleterre en 1803, le navire de Flinders avait besoin de réparations urgentes à Ile de France. Bien que la Grande-Bretagne et la France soient en guerre, Flinders pensait que la nature scientifique de son travail assurerait un passage sûr, mais un gouverneur suspect l'a gardé en état d'arrestation pendant plus de six ans. Bien qu'il soit arrivé chez lui en 1810, il n'a pas vécu pour voir le succès de son livre et de son atlas largement salués, Un voyage en Terre Australe. L'emplacement de sa tombe a été perdu au milieu du XIXe siècle, mais les archéologues ont creusé un ancien cimetière près de LondresLa gare d'Euston pour le projet High Speed ​​2 (HS2), a annoncé en janvier 2019 que sa dépouille avait été identifiée. Le 17 octobre 2019, il a été annoncé que les restes de Flinders seront réinhumés dans l'église paroissiale de St Mary and the Holy Rood à Donington sur Bain, Lincolnshire où il a été baptisé. Bien que largement oublié dans son pays d'origine aujourd'hui, il est un nom familier dans Australie, où de nombreux lieux et monuments portent son nom.

  • 1 Mémorial Matthew Flinders, Terrasse Nord, Adélaïde, Australie du Sud. Flinders est considéré comme étant particulièrement important en Australie-Méridionale, où il est considéré comme le principal explorateur de l'État. Sa statue se dresse sur un joli boulevard bordé d'arbres dans la tradition coloniale de l'Australie du Sud.
  • 2 Île Flinders, entre Victoria et Tasmanie. James Cook a nommé les îles Furneaux's Islands, d'après Tobias Furneaux, commandant du HMS Aventure, le navire de soutien du deuxième voyage de Cook. Flinders l'a tracé, et on ne sait pas comment ils ont été renommés. Île Flinders (Q938581) sur Wikidata Île Flinders sur Wikipédia
  • 3 Parc national d'Ikara-Flinders Ranges (Les chaînes de Flinders), Australie du Sud (400 km au nord de Adélaïde). Une chaîne de montagnes de l'Outback en Australie-Méridionale, réputée comme l'un des grands paysages nationaux d'Australie, un environnement riche à découvrir. Les Flinders Ranges offrent une destination de voyage émotionnellement édifiante et tranquille. Parc national d'Ikara-Flinders Ranges (Q426073) sur Wikidata Parc national d'Ikara-Flinders Ranges sur Wikipedia
  • 4 Bass et Flinders Memorial, Cronulla, Nouvelle Galles du Sud (au sud le long de l'esplanade en bord de mer depuis la plage de South Cronulla). Bass et Flinders ont découvert la voie navigable de Port Hacking autour de Cronulla. Un mémorial à leur mémoire et une explication de leur voyage se trouve sur le promontoire près de l'entrée de Port Hacking. Belles vues sur la rivière et l'océan d'ici.
  • 5 Belvédère de Matthew Flinders, Urangan, Queensland. Commémore les explorations de Flinders dans la région de Hervey Bay.
  • 6 Gare de Flinders Street, Melbourne, Victoria. Un point de repère célèbre à Melbourne et lieu de rencontre préféré des habitants. La plaque tournante principale du réseau ferroviaire de banlieue de Melbourne. Flinders Street (Q260986) sur Wikidata Gare de Flinders Street sur Wikipedia

Voir

Wikivoyage propose des articles sur l'itinéraire de certains des plus grands voyages de l'ère de la découverte :

L'Europe 

Dans Lisbonne, la capitale du Portugal, voir le Torre de Belem où les explorateurs portugais embarquaient pour leurs voyages vers des terres lointaines, et où ils débarquaient à leur retour dans la patrie. Le Museu da Marinha (Musée Maritime) dans le quartier de Belém, évoque la domination du Portugal sur les mers. Ses collections comprennent des maquettes de bateaux à partir de l'ère de la découverte. L'exposition la plus ancienne est une figure en bois représentant l'archange Raphaël qui accompagna Vasco de Gama lors de son voyage en Inde.

Séville était la base principale des expéditions espagnoles à cette époque et a le Archives générales des Indes, une bibliothèque de documents sur l'exploration et la colonisation espagnoles.

Dans Saint-Malo, France, vous pouvez visiter le musée Jacques Cartier dans son ancienne maison, qui a été restaurée et aménagée pour évoquer la vie quotidienne et les voyages de Cartier qui a exploré et revendiqué le Canada pour la France au milieu du XVIe siècle.

Dans Bristol, au Royaume-Uni, vous pouvez monter à bord du Matthieu de Bristol, une réplique du navire utilisé par John Cabot (un Italien également connu sous le nom de Giovanni Cabot) pour explorer la côte de l'Amérique du Nord pour l'Angleterre.

Dans Londres, au Royaume-Uni, vous pouvez monter à bord d'une réplique de Sir Francis Drake's La Hinde d'or construit selon des méthodes traditionnelles. Abbaye de Buckland, à Yelverton près de Plymouth, appartenait à Sir Francis Drake, et est maintenant un musée. De nombreux souvenirs de sa vie y sont exposés.

Amériques

Dans Saint-Domingue, la capitale de la République dominicaine, vous pouvez visiter le "Faro a Colon", un immense phare et monument construit pour commémorer le 500e anniversaire de l'arrivée de Colomb dans les Amériques en 1492. C'est aussi un musée qui prétend abriter ses restes . Saint-Domingue a été la première grande colonie européenne du Nouveau Monde. Christophe Colomb a marché dans ces rues ! La cathédrale de Séville, Espagne, a les résultats des tests ADN pour étayer sa revendication d'avoir les restes de l'explorateur.

Dans Punta Arenas, Chili, le Museo Nao Victoria abrite une réplique du Nao Victoria, l'un des navires utilisés par Juan Sebastián Elcano, un Espagnol, qui a effectué le premier tour de la Terre (1519-21). Il a également une réplique du HMS Beagle.

Sitka en Alaska est une ville d'origine russe, l'ancienne capitale de l'Alaska russe.

Afrique

Baie de Mossel, Afrique du Sud, possède un complexe de musées Bartolomeu Dias avec des informations sur les explorateurs européens et une réplique du navire utilisé par l'explorateur portugais du XVe siècle Bartolomeu Dias.

À Kwaaihoek, Alexandrie, près Port Élisabeth en Afrique du Sud, le Dias Cross Memorial est une réplique de la croix érigée en 1488 par Bartolomeu Diaz, le célèbre navigateur portugais.

Asie

Malacca a été colonisée pour la première fois par les Portugais en 1511, après qu'Alfonso de Albuquerque eut vaincu le sultanat de Malacca lors d'une guerre. Les Néerlandais en prendraient le contrôle après avoir vaincu les Portugais dans une guerre en 1641. Il resterait sous domination néerlandaise jusqu'à la signature du traité anglo-néerlandais en 1824, lorsque les Britanniques ont repris Malacca en échange de la prise des colonies britanniques par les Néerlandais. à Sumatra. Aujourd'hui, vous pouvez visiter la colonie portugaise, où résident les descendants des colonisateurs portugais qui se sont mariés avec les habitants, et certains continuent de parler un créole d'origine portugaise. C'est également un bon endroit pour goûter à la cuisine eurasienne portugaise distinctive. D'autres sites datant de l'ère coloniale portugaise comprennent les ruines de la Un Famosa fort et l'église Saint-Paul. Plusieurs bâtiments coloniaux néerlandais survivent également, y compris le Stadhuys et l'église du Christ adjacente.

Penang a été colonisé par les Britanniques en 1786, lorsque le sultan de Kedah le vendit au capitaine Francis Light de la British East India Company, ce qui en fit la première colonie britannique en Asie du Sud-Est. Aujourd'hui, George Town, la capitale de Penang, est connue pour être l'un des exemples les mieux conservés d'une capitale coloniale britannique en Asie du Sud-Est. Light est mort du paludisme en 1794 et est enterré dans l'ancien cimetière protestant de l'île, où sa tombe peut être visitée.

Macao a été colonisé par le Portugal en 1557, lorsque la dynastie Ming de la Chine leur a accordé le droit d'établir un poste commercial permanent en guise de gratitude pour avoir aidé les Chinois à éliminer les pirates côtiers, ce qui en fait la première colonie européenne en Asie de l'Est. Le Portugal conservera Macao jusqu'en 1999, date à laquelle il sera restitué à la Chine, ce qui marque d'ailleurs aussi la fin du colonialisme européen en Asie. Aujourd'hui, Macao abrite une concentration exceptionnellement élevée d'architecture coloniale portugaise bien conservée, en particulier autour de la Largo do Senado, avec le pavé portugais traditionnel, et vous pourriez facilement le confondre avec quelque part en Europe sans les gens et les signes en chinois. Il y a aussi les ruines de Saint Paul, les vestiges d'une église catholique romaine portugaise qui a été détruite dans un incendie en 1835. Un autre héritage de la domination portugaise est la cuisine macanaise unique, avec peut-être son plat le plus célèbre étant la tarte aux œufs macanaise, qui est à l'origine dérivé du portugais pastel de nata.

Taïwan'L'histoire est plus complexe. Les Portugais ont été les premiers Européens à l'apercevoir en 1544 et l'ont nommé Ilha Formose (belle île), le nom par lequel elle est devenue connue pour la première fois en Occident. Formosa était le nom usuel en anglais jusqu'à ce qu'il soit remplacé par le nom chinois "Taiwan" à la fin du 20ème siècle. Les Espagnols en détenaient une partie au début des années 1600 mais en ont été chassés par les Hollandais, qui ont été chassés par Dynastie Ming loyaliste Koxinga (connu en Chine sous le nom de Zheng Chenggong) en 1661. Il établit un royaume indépendant qui dura jusqu'au la dynastie Qing envahi en 1683. Les Qing ont gardé le contrôle jusqu'en 1895 lorsque le Japon a pris l'île. Le Japon a été contraint de le rendre à la Chine en 1945 après sa défaite en La Seconde Guerre mondiale.

Gulangyu dans Xiamen a un musée pour Koxinga qui a chassé les Néerlandais de Taïwan. Bien que populairement connu comme un pirate en Occident, il est l'un des rares dirigeants historiques considérés comme un héros par les gouvernements de Pékin et de Taipei ; vaincre les démons étrangers fait de lui un bon gars dans tous les livres. De nombreux sites lui sont également consacrés de l'autre côté du détroit en Tainan, y compris la tour Chih-kan et plusieurs temples. Tainan abrite également les ruines de plusieurs forts construits pendant la période coloniale néerlandaise.

Les premiers Européens à atteindre le Philippines étaient une expédition espagnole sous Magellan dans les années 1520, au cours de laquelle Magellan lui-même fut tué Mactan par le chef tribal local Lapu-Lapu. Les Espagnols sont revenus coloniser dans les années 1560 et l'ont occupé jusqu'en 1898 lorsque les Américains l'ont repris (avec Cuba, Porto Rico et Guam) après la guerre hispano-américaine. Aujourd'hui beaucoup attractions dans le pays sont des vestiges de la période coloniale espagnole.

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Les Allemands, les Italiens, les Belges et les Danois ont également construit des empires coloniaux plus petits. L'empire colonial du Danemark est couvert par Histoire nordique, alors que Wikivoyage n'a pas d'articles sur les empires coloniaux allemand, italien et belge (en septembre 2020), bien qu'il y ait un article sur Afrique orientale allemande.

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