Italie - Italien

Italie (officiellement République italienne, Forme courte Italie, Allemand: République italienne) est un état dans Europe du Sud. L'Italie est frontalière au nord-ouest France et le la Suisse et au nord-est L'Autriche et Slovénie. Les petits états Cité du Vatican et Saint Marin sont complètement enclavés par le territoire national italien. L'Italie est l'une des destinations de voyage les plus populaires en Europe. En plus de la cuisine italienne (Cucina italiana), qui est considérée comme l'une des cuisines nationales les plus influentes au monde, l'Italie attire avec une énorme diversité culturelle et pittoresque avec environ 100 000 monuments de toutes sortes, 55 Sites du patrimoine mondial de l'UNESCO, de nombreux musées, des villes comme Rome, Florence, Naples ou alors Venise et des régions comme Toscane, Tyrol du Sud, Sardaigne ou alors Émilie-Romagne. L'Italie est également l'une des destinations de vacances à la plage les plus populaires avec un littoral de 7 600 km et un climat méditerranéen chaud. En hiver, vous pouvez trouver des domaines skiables bien équipés dans presque toutes les régions.

Régions

• Italie du Nord ou du Nord
  • Trentin-Tyrol du Sud - (Trentin-Haut Adige), composé des deux provinces autonomes Tyrol du Sud et Trentin
  • Vénétie - (Vénétie) - Venise, la ville lagunaire, patrie de Roméo et Juliette, la mer et les Alpes
  • Frioul-Vénétie Julienne - (Frioul-Vénétie Julienne)
  • Lombardie - (Lombardie) - avec des reliefs très différents ; au nord les Alpes et au sud la plaine du Pô
  • Piémont - (Piémont)
  • Vallée d'Aoste - (Vallée d'Aoste) - Zone francophone dans le Alpes
  • Ligurie - (Ligurie) - voici la Riviera italienne et Cinque Terre
  • Émilie-Romagne - moteur industriel avec Ferrari, Lamborghini, Maserati et Ducati ainsi que la maison du parmesan, du jambon de Parme et du vinaigre balsamique
• Italie centrale
  • Toscane - (Toscane) - Haute culture à Florence et Pise, collines idylliques du Chianti, villes médiévales
  • Marques - (Marches)
  • Ombrie - (Ombrie) - le coeur vert de l'Italie
  • Latium - (Latium) - la région autour de la capitale Rome
  • Abruzzes - (Abruzzes) en Italie centrale
• Italie du Sud (Mezzogiorno)
  • Molise - la moins connue des régions
  • Campanie - (Campanie) - Naples, le Vésuve, Pompéi, la côte amalfitaine, Capri et la mozzarella de bufflonne
  • Pouilles - (Pouilles) - Le talon de la botte
  • Basilicate - (Basilicate)
  • Calabre - (Calabre) - La pointe de la botte
• Sardaigne (Sardaigne) - après la Sicile la deuxième plus grande île du mer Méditerranée
• Sicile (Sicile) - grande île à la lisière sud de la péninsule italienne (la « boule » au « bout de la botte »).

Villes

Rome Bologne Bolzano Florence Gênes Milan Naples Palerme Turin Venise Vérone Bari Cagliari Catane

Carte de l'Italie

• Rome (Rome) - capitale de l'Italie et de l'ancien Empire romain, centre de l'Église catholique (Vatican).
• Milan (Milan) - communique Paris le titre "Capitale de la mode du monde" et est la capitale économique de l'Italie.
• Naples (Naples) - Ville sur Vésuve, avec les fameux buts Herculanum et Pompéi.
• Turin (Turin) - la première capitale de l'Italie moderne et le site des Jeux olympiques d'hiver de 2006.
• Bari - La tombe de Saint-Nicolas, ville portuaire historique et porte d'entrée de l'Europe du Sud-Est.
• Bologne - importante ville de commerce et de foire.
• Florence (Florence) - importante pour l'histoire, l'art et l'architecture, deuxième capitale de l'Italie moderne.
• Gênes (Gênes) - une ville portuaire animée et en même temps historique, lieu de naissance de Colomb.
• Palerme - Capitale de Sicile, une ville de contrastes.
• Venise (Venise) - célèbre pour l'art et l'histoire. La ville n'a pas d'autoroutes, mais encore plus de canaux.
• Vérone - à la lisière sud des Alpes, voici l'arène mondialement connue.

• Plus de villes dans les articles régionaux

D'autres objectifs

Îles:Île d'Elbe, Sardaigne, Sicile, Stromboli, Volcan, Lipari, corsaire, Ischia

Sites touristiques remarquables : Sorrente, Amalfi, Positano, corsaire, Ischia, Cinque Terre, Île d'Elbe, Rimini, Volterra, San Gimignano, Montepulciano, Pise, Taormine, Cefalù, Syracuse, Urbin, Varigotti

Aperçu: Lieux en Italie

Contexte

L'Italie n'est devenue un État-nation qu'en 1861, lorsque les petits États de la péninsule ont fusionné Sicile et Sardaigne réunis sous le roi Victor Emmanuel II. L'ère de la démocratie a pris fin après l'établissement du fascisme sous Benito Mussolini dans les années 1920. L'alliance avec l'Allemagne hitlérienne a ensuite conduit le pays dans la Seconde Guerre mondiale. Après la défaite de 1946, une forme de gouvernement républicain a remplacé la monarchie, et en même temps il y avait un boom économique. L'Italie était un membre fondateur de l'OTAN et de la Communauté européenne. Elle a été l'un des précurseurs de l'unification européenne et a participé à l'union monétaire en 1999. Aujourd'hui, le sud du pays contraste avec le nord prospère avec l'immigration illégale, le crime organisé, la corruption, un chômage élevé et des taux de croissance faibles.

y arriver

L'Italie étant membre de la Accord de Schengen un citoyen Schengen peut entrer en Italie à tout moment avec une preuve d'identité ou un passeport approprié. Les citoyens d'autres pays doivent se renseigner sur les formalités d'entrée individuelles à l'ambassade d'Italie dans leur pays.

En train

L'une des liaisons les plus importantes des pays germanophones vers l'Italie sont les trains EuroCity de deux heures de Munich et Innsbruck via le Brenner à Bolzano, Vérone et Bologne. Il faut environ 6 heures et demie de Munich à Bologne. Il y a ensuite une connexion aux trains longue distance et à grande vitesse vers d'autres parties du pays (voir sous #Mobilité).

De Zurich, il y a une EuroCity toutes les deux heures via Zoug et Arth-Goldau jusqu'à Milan (4 heures), où il y a des liaisons avec les trains italiens longue distance et à grande vitesse vers les autres régions. Les trains EC de Genève, Lausanne et Brigue à Milan circulent également plusieurs fois par jour ; Il y a des trains individuels de Bâle (4 bonnes heures), Berne (3 bonnes heures) ou Lucerne (4 bonnes heures) jusqu'à Milan. De Vienne, vous pouvez vous rendre à Udine, Trévise et Venise le matin avec un EuroCity (via Klagenfurt, Villach) (7h40).

Des trains de nuit (EuroNight ou CNL) partent de Munich (via Ratisbonne, Innsbruck) ou de Vienne (via Klagenfurt, Villach) vers Bologne, Florence et Rome.

En bus

Les compagnies de bus longue distance telles que Eurolines, Ibus, Italiebus, Interbus parcourir tout le pays (et parfois même avec des points de départ à l'étranger) et se rendre dans des villes individuelles. Avec un peu de chance, vous trouverez une compagnie de bus italienne opérant à l'international qui conduit directement d'une grande ville allemande à une destination italienne, comme par exemple une compagnie de bus part Eau de Cologne, Francfort-sur-le-Main, Stuttgart, Munich à la petite ville dans les montagnes de la province de la Basilicate Matera.

En bateau

Différents ferries fonctionnent à partir d'ici Grèce, Albanie et Croatie. La plupart conduisent Venise, Ancône, Bari ou alors Brindisi à.

Certaines lignes régulières de ferry partent également de la Corse à Gênes, Livourne, Civitavecchia et Sardaigne. Il existe également des liaisons par ferry depuis divers ports nord-africains vers Sicile.

Dans la rue

Depuis les pays germanophones, le voyage s'effectue généralement via ou à travers les Alpes.

De la Suisse orientale et du Vorarlberg, les Route de San Bernardino prise (autoroute A13), depuis la Suisse centrale la Route du Saint-Gothard (autoroute A2), depuis la Suisse romande la Parcours du Simplon (autoroute A9).

Depuis le Tyrol, prenez l'autoroute du Brenner ou le Reschenpass, depuis l'est de l'Autriche, prenez généralement l'autoroute du sud (A2).

Ceux qui viennent d'Allemagne choisissent la traversée la plus pratique à travers la Suisse ou l'Autriche (ceux qui viennent par Bâle ou Stuttgart – Schaffhouse prennent généralement celui Route du Saint-Gothardsi vous arrivez via Munich, l'autoroute du Brenner). Si vous voulez traverser la Suisse ou l'Autriche sur l'autoroute, vous devez vous en procurer une Vignette d'autoroute avoir. Certains d'entre eux peuvent également être achetés en Allemagne dans les stations-service près de la frontière. Il n'est guère judicieux de faire des détours pour éviter une telle vignette, ils sont nettement plus longs et peuvent aboutir à un itinéraire nécessitant une vignette.

Pendant les périodes typiques de vacances (vacances d'été, notamment le week-end) ou les longs week-ends (Pâques, Ascension / Ascension), vous pouvez vous attendre à des kilomètres d'embouteillages et à des retards de plusieurs heures à l'arrivée et au départ, notamment sur l'autoroute du Gothard. La traditionnelle "confiture de Pâques" est un terme bien établi là-bas.

En avion

Les principales villes comme Rome, Milan, Bergame, Venise, Catane, Bologne, Naples, Pise, Palerme, Bari, Cagliari, Turin, Vérone ou alors Florence avoir un aéroport international desservi par la plupart des grandes compagnies aériennes. Les petits aéroports se trouvent dans les grandes villes telles que Gênes, Trieste, Reggio de Calabre, Parme, Pérouse, Rimini, Pescara, Ancône, Brindisi, Trévise disponibles, mais ne sont desservies que par des compagnies aériennes régionales ou des compagnies aériennes dites low-cost. Vous devez profiter de ces options lorsque vous planifiez un vol vers l'Italie, mais gardez également à l'esprit que c'est dans le pays de sciopéro (Grève) peut également entraîner des retards inattendus et plus longs.

mobilité

chemin de fer

La compagnie nationale des chemins de fer Ferrovie dello Stato (FS)qu'aujourd'hui sous la marque Trenitalia se produit et d'autres compagnies ferroviaires régionales couvrent l'ensemble de l'Italie en tant que moyen de transport relativement peu coûteux et relativement ponctuel.
le Frecce sont des trains à grande vitesse qui circulent sur des itinéraires spéciaux et relient les métropoles italiennes avec grande vitesse et confort.

• Le rouge Frecciarossa ("Red Arrow") relie le nord de l'Italie (Milan, Turin, Venise, Bologne) avec deux lignes principales le long des côtes de la mer Tyrrhénienne et de la mer Adriatique à un maximum de 300 km/h Rome–Naples à Salerne et plus Ancône–Pescara à Bari.
• le Frecciargento ("Silberpfeil") circule sur les routes à grande vitesse et conventionnelles vers le sud Reggio de Calabre et Lecce. Sa vitesse de pointe est de 250 km/h.
• Les caractéristiques du Frecciabianca (« White Arrow ») relient les grandes et moyennes villes italiennes entre 6 h et 21 h, parfois à des intervalles d'une heure et d'une demi-heure. Ils atteignent également des pointes de vitesse de 250 km/h.

En outre, il existe les types de train InterCity, EuroCity et InterCity Notte pour le transport longue distance. Tous les autres trains fonctionnent comme des trains régionaux, avec un matériel roulant beaucoup plus ancien, une densité de trains et un confort inférieurs. Parfois, seules quelques paires de trains circulent entre les grandes villes, et un horaire régulier avec des départs horaires réguliers commence tout juste à être mis en œuvre en Italie. Un certain nombre de lignes régionales ont été fermées au cours des dernières décennies et certaines ont été remplacées par des bus.

Les billets peuvent être achetés sur le site de Trenitalia peuvent être réservés en ligne, il existe également des informations électroniques sur les horaires.

L'entreprise privée est en concurrence avec les chemins de fer de l'État dans le transport longue distance Nuovo Trasporto Viaggiatori (NTV) sur celui sous la marque italo permet également de faire circuler des trains à grande vitesse (max. 250 km/h), à savoir de Turin et Milan, Vérone ou Venise et Padoue au nord via Bologne, Rome et Naples jusqu'à Salerne.

En bus

Pratiquement tous les endroits en Italie sont accessibles en bus. Le bus est un moyen de transport populaire en Italie, et il est parfois plus rapide, moins cher et plus confortable que le train. Cependant, il n'est pas très facile à utiliser. Voici quelques indications:

En Italie, une distinction est faite entre les bus urbains, les bus régionaux et les bus nationaux.

• Bus urbains et locaux opèrent dans les villes ou dans les localités constituées environnantes. Parfois, même les centres-villes étroits sont pourvus de minibus. Les horaires sont généralement affichés ou consultables sur Internet, parfois une seule fréquence est indiquée (une fois par heure, toutes les 20 minutes, etc.).

• Bus régionaux sont exploités par des entreprises régionales ou locales. Certaines entreprises fournissent des régions ou des provinces, d'autres entreprises locales se rendent simplement dans les grandes villes de la région en forme d'étoile, il n'y a pas non plus d'informations centrales sur les horaires, des horaires plus ou moins actuels peuvent être trouvés sur les sites Web individuels des sociétés d'exploitation . La planification du réseau peut, cependant, alors ressembler à celle de la ville sicilienne A les compagnies de bus basées à A se rendent à Palerme, Catane et les principales villes environnantes, et la compagnie B dans les liaisons de bus de la ville B également à Palerme et Catane pour les voyageurs dans les métropoles, mais il n'y a pas de liaisons directes en bus entre A et B. En étudiant les sites internet des différentes compagnies, vous pourrez peut-être trouver un lieu desservi par les deux compagnies, la recherche est similaire à celle du dénominateur commun . Sur place, cela vaut la peine de demander à l'office de tourisme ou à la gare routière, les passants ou les chauffeurs de taxi peuvent avoir des conseils, mais ils peuvent préférer vous conduire eux-mêmes.

• Compagnies de bus longue distance: Les compagnies de bus longue distance telles que Eurolines, Ibus, Italiebus, Interbus parcourir tout le pays (et parfois même avec des points de départ à l'étranger) et se rendre dans des villes individuelles. Cependant, ils n'emmènent que des passagers, par exemple Milan et conduire directement aux villes de province des Pouilles, mais aucun passager n'est emmené d'une de ces villes aux 30 km suivants, même si les arrêts sont les uns après les autres sur l'horaire.

Il n'y a pas d'informations sur les horaires italiens pour toutes les compagnies de bus, mais vous pouvez trouver ce que vous cherchez avec une recherche sur le Web en utilisant les mots-clés « point de départ », « destination » et « autobus » ou « Pullman » (comme expression pour bus à distance).

Arrêts: Seuls certains bus partent des gares routières centrales ou du parvis de la gare. De nombreux arrêts de bus se trouvent à proximité des centres commerciaux, des artères ou des intersections, malheureusement ils ne sont pas toujours balisés. Parfois chaque compagnie de bus a ses propres arrêts (qui sont parfois indiqués dans les horaires : « en face de la pharmacie » ou « devant le bar X »). Dans la rue, il est préférable de demander aux passants « pullmann / autobus " (bus) et "fermata" (arrêt de bus).

Trafic routier

• Attention - Nouvelle réglementation légale pour les sièges enfants dans les voitures depuis 2020 : Dans les véhicules immatriculés en Italie, les enfants jusqu'à quatre ans ne sont autorisés à utiliser que des sièges pour enfants équipés d'un signal d'alarme pour éviter que les enfants ne soient oubliés dans la voiture. Ceci s'applique également à toutes les voitures de location avec immatriculation italienne, quelle que soit la nationalité du conducteur. Si le siège enfant fait partie du contrat de location de voiture, le propriétaire doit garantir un siège conforme à la réglementation. Dans tous les autres cas, le propriétaire du siège enfant est responsable. A partir de mars 2020, les violations de cette nouvelle disposition entraîneront des amendes de 81 à 326 euros.

Beaucoup d'Européens centraux perçoivent le « style de conduite italien » proverbial comme un peu chaotique. Cela peut être dû au fait que les règles de circulation routière, en particulier dans le sud, sont souvent gérées de manière plus flexible que dans les pays plus au nord, mais l'époque du "pas de règles" est en grande partie révolue. En Italie aussi, les "Automobilisti" valorisent de plus en plus un véhicule bien entretenu, à la carrosserie brillante et aux tôles abîmées qui les gênent au moins autant que plus au nord, le temps est révolu où les gens roulaient et se garaient "hors de contact avec les ailes".

Qui l'Italie avec le voiture Si vous souhaitez explorer, il est préférable de vous renseigner au préalable sur l'itinéraire à l'aide d'un planificateur d'itinéraire en ligne ou de cartes actuelles. Utile Atlas des rues sont les Atlas routier Michelin Italie (ISBN 978-2067209534 ) ou l'atlas routier du Touring Club Italiano (ISBN 978-8836551552 ), qui contiennent toutes deux la plupart des routes provinciales et des contournements nouvellement construits. Les cartes d'ensemble sur l'ensemble de l'Italie, sur lesquelles les grandes villes ne sont représentées que par des points, ne servent qu'à l'aperçu. Dans les cas fréquents où la rue principale ne mène pas directement à travers la ville, cela n'aide pas, sur les cartes Michelin, vous pouvez vous repérer dans la rue principale.

Naviguer vers les panneaux n'est pas facile en Italie. Trop souvent, ceux-ci sont vieux, altérés et tordus ou étiquetés si petits que vous ne pouvez pas lire jusqu'à la fin sans un tour d'honneur. Il n'est pas rare d'empiler 15 panneaux ou plus sur un poteau. D'autre part, la prochaine ville n'est souvent pas indiquée comme destination d'itinéraire sur le panneau indicateur, mais la capitale provinciale à 100 km est sur un panneau indicateur sur trois, même s'il ne s'agit que d'une route provinciale "à travers les villages". Il vaut donc la peine de jeter un coup d'œil au plan des rues pour prendre la "Strada Statale" bien développée, la numérotation des rues est très utile pour cela.

Aujourd'hui est très commun avec le système de navigation dangers. Vous devez vous attendre à ce que l'itinéraire vous mène sur des sentiers aventureux, car l'ancienne route principale traverse le centre-ville sinueux et une nouvelle rocade guide rapidement le trafic de transit autour du vieux centre-ville. Ici, il vaut la peine de donner au passager l'atlas routier en plus du "système de navigation". Les conducteurs de mobil-homes larges, en particulier, feraient bien de surveiller les panneaux bleus pour les camions de plus de 3,5 t, qui indiquent également les itinéraires pouvant être parcourus par les "gros navires".
L'expérience a montré que le système de navigation est extrêmement utile pour reconnaître où vous vous trouvez (en raison des incorporations à grande échelle, le signe de la ville d'une grande ville peut déjà être deux villes avant les limites de la ville et vous chercherez en vain le parking ciblé ou gare), ou dans quelle rue (SS. ..) on roule resp. quelle sortie on s'approche.

Il est impératif de respecter les détours proposés (balises jaunes). Même si vous espérez trouver un itinéraire régulé par la signalisation lumineuse dans les grandes rocades à sens unique, sur lequel vous pourrez vous faufiler sans détour : ça ne vaut jamais le coup ! Le pont, pour lequel une rocade est signalée pour révision, pourrait tout simplement ne plus être là et la construction du nouveau pourrait prendre quelques années.

La plupart des italiens Autoroutes sont soumis à des péages. Contrairement à avant, lorsqu'un péage passait au milieu d'une section d'autoroute et que l'obole devait être payé pour cette section (et il y avait d'énormes embouteillages), dans la plupart des cas, vous tirez un ticket en entrant sur l'autoroute et payer en quittant l'autoroute à un péage. Les caisses avec ticket de caisse sont marquées, vous pouvez également payer à la machine avec des billets, des pièces et des cartes de crédit.
Les sorties sont signalées à un stade précoce, les flèches vers la sortie sont également tracées à temps sur la voie de droite, mais les caravanes plus lentes peuvent continuer sur cette voie sans aucun problème, car la sortie proprement dite commence par sa propre voie.

Sont recommandés Par cartes payer le péage Autoroutes. Vous payez la carte à l'avance (il existe des cartes à 25, 50 ou 75 euros) et vous pouvez conduire sans espèces sur l'autoroute et aux caisses bleu Utiliser les pistes (Via Card) (max. 2 cartes par opération de paiement possible). Les Via-Cards sont disponibles dans les stations-service, les stations-service d'autoroute et, en Suisse, auprès du TCS ; vous pouvez les acheter facilement après être entré sur l'autoroute dans l'une des stations-service, car la facturation n'est généralement payée qu'à la sortie de l'autoroute. Faites attention que jaune Les traces sont que Télépass avec facturation automatique du montant du péage réservé.

Les bornes cashless ne fonctionnent pas toujours parfaitement, elles ne débitent pas les paiements par carte, mais impriment un reçu indiquant le montant restant à payer. La barrière monte quand même. Si vous continuez sans payer de supplément, vous pouvez rencontrer des problèmes plus tard, parfois même des années plus tard. Les agences de recouvrement envoient des réclamations supplémentaires. L'ADAC conseille donc de conserver longtemps les récépissés de péage.

La remise à zéro devant le bureau de paiement (si vous vous êtes mal classé) est strictement interdite. Si le paiement n'est pas possible, il est toujours possible de continuer votre voyage. Soit un employé peut être appelé via l'interphone, soit un ticket (le numéro de voiture est scanné et le véhicule est enregistré) est imprimé, ce qui est très facile à la maison avec une carte de crédit payé peut être.

Pour Motocyclistes Le port du casque est obligatoire avec un casque conforme ECE. Le non-respect peut entraîner la confiscation de la moto sur place. De plus, il est interdit de lâcher le guidon ou de soulever les jambes, c'est-à-dire pas de salutations. Certains règlements sont appliqués de façon assez drastique.

En général, vous conduisez avec beaucoup de prudence et votre droit de passage n'est pas impitoyablement respecté. Quiconque essaie d'anticiper le comportement probable du conducteur qui précède (si le conducteur qui précède tire lentement vers la ligne médiane, il continuera probablement à tourner à gauche, même s'il ne cligne pas des yeux...) avec la circulation italienne plus facilement que quiconque n'applique pas les freins, car il a priorité selon la priorité. Pour une meilleure compréhension, quelques règles plus subtiles, non écrites, qui ne sont pas toujours correctement reconnues par les étrangers :

• le la communication le conducteur entre eux est plus important. Une grande partie est clarifiée par des signaux manuels, un clignotant ou un klaxon.
• Respect mutuel et Réfléchissez. Les conducteurs italiens ont tendance à insister moins sur leurs droits et sont plus disposés à faire des concessions aux autres au profit d'une meilleure fluidité du trafic. La légèreté occasionnelle des autres usagers de la route peut généralement être compensée.
• D'une manière générale, les Italiens qui roulent très fort sur la ligne médiane indiquent qu'ils sont pressés, ils apprécient que l'on garde un peu à droite pour faciliter les dépassements. En revanche, les personnes âgées aiment conduire le « Cinquecento » à 30 km/h sur le côté droit de la voie, une invitation au dépassement si le parcours est suffisamment dégagé. S'il y a une double ligne de sécurité, cependant, le dépassement n'est certainement pas indiqué, les panneaux d'avertissement avertissent souvent des marqueurs de voie.
• le klaxon est souvent utilisé comme moyen de communication. Surtout sur les routes de campagne étroites, déroutantes et sinueuses, les Italiens aiment klaxonner avant d'entrer dans une courbe. Si personne ne klaxonne, ils supposent que la courbe est libre et utilisent toute la largeur de la route. Les étrangers doivent s'y habituer avec un Klaxons immédiatement dans un virage.
• En Sicile, un changement lent des feux de route et des feux de croisement est parfois utilisé sur l'autoroute pour avertir la personne qui se trouve devant elle, afin de l'avertir des manœuvres de dépassement inattendues.
• le Signalétique n'est pas aussi fiable et cohérent qu'on en a l'habitude dans D ou CH. Alors conduisez prudemment sur des routes inconnues, tous les virages serrés ne sont pas balisés. Les limitations de vitesse sont mises en œuvre de manière plus flexible, en particulier dans le sud, tandis que les excès de vitesse sont poursuivis de plus en plus rigoureusement dans le nord de l'Italie.
  

En Italie, la vitesse affichée est la vitesse maximale, qui ne peut toutefois pas être conduite en continu pour des raisons de sécurité routière. Alors qu'en Suisse, par exemple, une limite de vitesse de 60 km/h est fixée devant un virage dangereux, la limite ouverte de 90 km/h s'applique sur les routes provinciales italiennes étroites et c'est de votre faute si vous sous-estimez un virage et finir dans un fossé.

• Les pièges à vitesse sont souvent dans des endroits critiques avec des virages serrés et sont généralement marqués sur l'autoroute, le policier avec le pistolet radar se cachant derrière un buisson juste devant le panneau de sortie de la ville est rarement trouvé. le Tuteur Systema est un système de contrôle de section de vitesse : le temps de passage entre des points de mesure espacés est enregistré et la vitesse moyenne est calculée ; en cas de dépassement, une amende est due. Dans ce cas, accélérer brièvement pour dépasser n'entraîne pas de contravention si vous conduisez « bien » ensuite. Le système couvre désormais jusqu'à 40% du réseau autoroutier italien, de sorte que la ruée par ailleurs si souvent vécue après le passage de l'emplacement radar connu ne vaut pas la peine.
• si vous voulez vous fondre dans la circulation rapide depuis une rue latérale, vous roulez courageusement sur la voie, à la recherche d'un contact visuel, pour annoncer votre intention, et en règle générale, vous serez bientôt autorisé à entrer. Si vous attendez derrière la ligne avec une retenue distinguée, vous courez le risque d'y vieillir prématurément.

Pour piéton Il en va de même : n'attendez pas à un passage piéton que quelqu'un s'arrête, cela n'arrivera généralement pas. Si vous partez de bon cœur à un moment raisonnable et que vous indiquez clairement que vous voulez traverser la rue maintenant, vous vous arrêterez volontiers. Il en va de même pour les feux verts pour piétons, vous ne vous arrêtez que lorsque vous commencez vraiment à marcher.

• L'Italie est également connue pour le fait que toute charge dépassant vers l'arrière sur le véhicule (y compris les vélos sur la voiture et les mobil-homes) avec un 50 x 50 cm rayé rouge et blanc Panello doit être marqué.

Se déplacer en Italie est plus facile si vous vous habituez à la numérotation des rues et aux couleurs d'identification des panneaux de signalisation. qui habituellement payant Les autoroutes sont générales vert marqué. Il est facile d'oublier les petits panneaux indiquant le prochain carrefour autoroutier, qui ne sont marqués que par la plaque d'immatriculation de la ville de province, le petit panneau vert CT Ainsi décrit le chemin vers le prochain carrefour autoroutier avec une destination Catane. Bleu Des panneaux indiquent les routes principales qui sont utilisées comme "Strada étatique" (SS) sont marqués, des nombres plus élevés peuvent indiquer de nouvelles lignes parallèles à l'ancienne Strada statale, celles-ci sont en partie à double voie, mais pas sans croisement. Il existe donc après les Pouilles SS16 continuer, sur la course parallèle SS613 vous pouvez rouler beaucoup plus vite et sans avoir à traverser des villes, ce qui peut prendre beaucoup de temps en Italie.

Des panneaux blancs indiquent les destinations locales, les destinations brunes qui devraient intéresser les touristes et un logo indique souvent le type de destination (site archéologique ou plage).

En cas d'accident avec des usagers de la route étrangers, ne déplacez pas les véhicules, mais appelez directement la police. Cela demande beaucoup de patience et de nerfs, mais évite des problèmes avec l'assurance plus tard.

Langue

est la langue officielle italien. Au nord-ouest (Vallée d'Aoste) sera local aussi français parlé et dans le Tyrol du Sud il y a une majorité germanophone. Dans certaines vallées des Dolomites, on parle le ladin et le furlan dans le Frioul, qui est lointainement apparenté au romanche en Suisse. La Sardaigne parle également sa propre langue, le sarde. Mais il y a aussi des dialectes forts dans d'autres régions du pays qui ont peu en commun avec la langue standard. Jusqu'au milieu du XXe siècle, le dialecte était parlé presque partout et uniquement lors d'occasions spéciales, mais au cours des dernières décennies, l'italien standard a augmenté, en particulier dans les grandes villes et parmi les jeunes générations.

En Frioul-Vénétie Julienne est également slovène Minorité. Dans certains endroits du sud de l'Italie, dans les Pouilles, les anciens parlent un dialecte grec, le griko, qui remonte à l'époque des Magna Grèce provient.

Vous pouvez venir dans les zones touristiques bien développées Anglais bien fait. Surtout à l'intérieur du pays, cependant, l'anglais n'est guère utile et vous devez communiquer en italien. Se il vous plaît se référer Guide de conversation italien

acheter

Les horaires d'ouverture des magasins sont très différents.
Les grands supermarchés sont ouverts le samedi jusqu'à 20 heures au moins et parfois le dimanche matin. Les magasins et boutiques normaux sont fermés dans le centre et le sud de l'Italie, en particulier dans les petites villes, pendant la sieste de 13h à 16h ou 17h, et occasionnellement les stations-service. Les rues commerçantes sont alors complètement désertes, les volets sont baissés et les places de parking sont à leur meilleur peu avant la fin de la sieste. Certains magasins, notamment les boulangeries, sont ouverts les jours fériés. À Ferragosto (Fête de l'Assomption, 15 août) presque tous les commerces sont fermés.

Dans les stations touristiques et les stations balnéaires, les commerces sont pour la plupart ouverts tout le temps, surtout en haute saison de mai à septembre.

Toute personne faisant ses achats en Italie en tant que citoyen de l'UE doit payer par carte de crédit pour les achats de 1000 € ou plus. Le paiement en espèces est conforme à la réglementation "tetto de mille euros" uniquement possible jusqu'à 999,99 €. Le gouvernement veut lutter contre le blanchiment d'argent et l'évasion fiscale. Les clients résidant en dehors de l'UE sont autorisés à payer en espèces jusqu'à 14 999,99 €.

Quiconque mange, boit ou fait du shopping est tenu de scontrino (Reçu) à emporter jusqu'à une distance d'au moins 500 m du restaurant, du bar ou de la boutique. Devenir scontrino A la caisse ou sur la table et après consommation ou achat ne pouvant être montré en cas de contrôle par la police financière, la fraude fiscale est punie par la loi italienne (ainsi que le propriétaire/vendeur) et peut devoir payer une amende . C'est pourquoi les scontrini sont souvent poussés sur le client, veuillez prendre celui scontrino donc toujours avec.

cuisine

Die Italienische Küche ist in der ganzen Welt berühmt - dabei hat das, was man oftmals "beim Italiener" vorgesetzt bekommt, nicht viel mit der traditionellen, italienischen Küche zu tun. Wobei es die italienische Küche eigentlich gar nicht gibt - zu groß sind die regionalen Unterschiede von Nord nach Süd. Während die norditalienische Küche der deutschen etwas näher ist (man benutzt oftmals mehr Butter als Olivenöl), so ist die süditalienische Küche deutlich anders. Öl ist Grundkochmittel, dazu kommt Knoblauch und dann erst alles Weitere. An den Küsten wird viel Fisch gekocht, während im Landesinneren Schafsprodukte (v.a. Käse) produziert und verkocht werden.

Kleiner Wegweiser durch die gastronomischen Begriffe:

Eine Bar ist in Italien kein Ort um Cocktails zu trinken. In einer italienische Bar gibt es vom frühen Morgen bis zum späten Abend Kaffee (und andere Getränke), morgens ein Frühstück und später oft panini oder andere kleine Speisen. Die Bar ist ein sozialer Treffpunkt, und der (oder die) Barista ist in der Regel eine lokale Informationsquelle, die man auch als Tourist nutzen kann. In der Bar liegen zudem kostenlose Tageszeitungen aus, je nach Größe der Bar kann das Sortiment beachtlich sein und umfasst gelegentlich ausländische Zeitungen. Die Torrefazione (Kaffeerösterei) bietet verschiedene Sorten selbst gerösteten Kaffee und andere Kaffeegetränke an, jedoch außer Kleingebäck meistens keine Speisen und andere Getränke.

Restaurants gibt es als Osteria, Trattoria oder Ristorante. Ein Ristorante ist meist etwas gehobener, eine Trattoria oft eher eine Gastwirtschaft, und die Osteria ließe sich mit "Weinlokal" übersetzen. Alle können hervorragend sein, die Küche ist meist regional. Trattorien gibt es auch als Ausflugsgaststätten auf dem Land, mit etwas Glück auch mit einem großen Spielplatz.

Pizza wird in der Pizzeria in einfachem Ambiente serviert; in "normalen" Restaurants gibt es sie (außerhalb der Touristengebiete) eher nicht. Dafür gibt es in einer guten Pizzeria nichts anderes; bestenfalls noch ein paar andere Spezialitäten, die sich im Pizzaofen zubereiten lassen. Jede Region macht die Pizza auf eine eigene Art, und natürlich ist jede von ihrer eigenen Variante überzeugt. Die meisten Italiener geben aber irgendwann zu, dass die neapolitanische Version - aus dem Holzofen mit hohem, unregelmäßigem Rand - die ursprüngliche und "echte" ist. Als Fastfood gibt es auch die Pizza al taglio, Pizzastücke direkt auf die Hand.

Daneben gibt es noch verschiedene Orte die nach den Speisen benannt sind, die es dort gibt: Die Paninoteca serviert panini caldi (überbackene belegte Brötchen oder Toast), Pizzastücke und ähnliches, in der Piadineria gibt es Piadine (Fladenbrote mit Füllung). Die Spaghetteria spezialisiert sich auf Pasta, in der Rosticceria bekommt man frittierte oder gegrillte Speisen zum Mitnehmen oder gleich Essen.

Ein Tavola calda ist ein günstiger Schnellimbiss mit Selbstbedienung, jedoch in der Regel ohne Fastfood, sondern mit einfachen, frisch vorgekochten Gerichten nach Saison, die für den Kunden erwärmt werden. Hier essen viele Berufstätige zu Mittag.

Die Italiener, insbesondere im Süden, lieben Süßspeisen und Gebäck. Das gibt es in der Pasticceria, oder Konditorei. Hier bekommt man kleine Gebäckstücken wie cornetti, biscotti (Kekse), pastafrolla (Mürbteiggebäck), bignets (Windbeutel) und andere lokale Spezialitäten, gerne auch mit einem Kaffee dazu. Die Pasticceria hat in der Regel auch Sonntagvormittag geöffnet, da es üblich ist, am Sonntag nach dem üppigen Mittagessen Gebäckteilchen einzunehmen. Und das italienische Eis holt man natürlich von der Gelateria, wahlweise in der Waffel (cono) oder im Becher (coppa).

Abends geht es dann in die Birreria oder in den Pub zu einem Bier, oder in die Enoteca oder Vineria zu einem Wein (hier werden auch hochpreisige Weine glasweise ausgeschenkt). In beiden bekommt man auch Kleinigkeiten zu Essen.

Der Tea Room ist mit den Briten nach Italien gekommen. Obwohl Italien eine Nation der Kaffeetrinker ist, sind Tea Rooms zwar nicht prototypisch, aber eine gute Alternative zur in der Regel sehr lebhaften Bar. Häufig liegen in Tea Rooms auch Spiele, Bücher und Magazine aus und laden zum Verweilen ein.

Der Agriturismo (Bauernhof mit Feriengästen) hat neben Ferienunterkünften oft auch einen Speisesaal oder eine große Küche, in dem frische, saisonale Speisen aus eigenem Anbau oder eigener Zucht und Produktion angeboten werden, darunter immer mehr Bio-Betriebe. Besonders auf dem Land ist der Agriturismo eine preiswerte Alternative zu den Restaurants in den Städten. Die Öffnungszeiten sind saisonal sehr unterschiedlich, weil die Küche oft nur nebenbei betrieben wird, ggf. vorher anrufen.

Viele Restaurants berechnen "Grundgebühr" für Gedeck, Brot, Grissini und Service; den berühmten Coperto oder auch: Pane. Das ist normal und muss auch bezahlt werden. Allerdings wird in Italien dafür auch wenig bis kein Trinkgeld gegeben. Wenn man unter Freunden gemeinsam isst, wir die Rechnung normalerweise auf "römische Art" geteilt - alle zahlen den gleichen Anteil am Gesamtbetrag. Eine getrennte Abrechnung ist in Restaurants nicht üblich. Gäste werden gerne eingeladen, wer sich revanchieren will, sollte beim nächsten Mal schneller sein.

Bei einem Essen ist folgende Speisenfolge üblich:

• Antipasto (Vorspeise), beispielsweise Crostini oder Bruschetta, Kleinigkeiten aus eingelegtem, gegrilltem oder frischem Gemüse, regional auch Häppchen aus (Frisch-)Käse oder Meeresfrüchten und Fisch, Prosciutto di Parma (Rohschinken), im Sommer gern auch verdure in pinzimonio, gemischte, erntefrische Gemüse zum Dippen in Olivenöl.
• Primo (erster Gang), z.B. Pasta (Nudeln) oder Gnocchi aus Kartoffeln, gefüllte Nudeln, manchmal kleine Aufläufe (sformatino) aus Gemüse oder Crespelle (Crepes) mit Füllung, in der kühlen Jahreszeit auch Suppen.
• Secondo (Hauptgang), meistens gegrilltes oder gebratenes Fleisch, Fisch, Wild oder Geflügel. In der Regel sind beim Hauptgang keine Beilagen (außer einer kleinen Garnitur) dabei, man muss also Kartoffeln und/oder Gemüse separat dazu bestellen. Beliebte Beilagen sind Patate fritte (in Olivenöl gebratene Kartoffelspalten, keine Pommes frittes), Patate in tegame (geschmorte Bratkartoffelstückchen mit Kräutern), Polenta (Maisbrei), Fagioli (Bohnenkerne, verschiedene Sorten, meistens geschmort) oder Fagiolini (grüne Bohnen oder Brechbohnen) bzw. andere Gemüse nach Saison. Regional werden auch Käseplatten oder gegrillter Pecorino als Secondo angeboten, für Vegetarier gibt es gelegentlich Gemüse- oder Eiergerichte, z.B. Frittata (Omelette) mit Gemüse.
• Dolci (Dessert) wie Pudding, Eis, Sorbet oder Kuchen und Obst nach Saison.

Diese Gänge werden einzeln in Rechnung gestellt und können zu einer hohen Gesamtsumme führen, 40 € pro Person [2017] sind dabei schon günstig. Allerdings ist es auch erlaubt und normal, Gänge wegzulassen und zum Beispiel nur eine Pasta und ein Dessert zu essen. Man sollte nur beachten, dass die Gänge fast immer in der "richtigen" Reihenfolge serviert werden - wenn also eine Person den Primo und die andere den Secondo nimmt kann es sein dass diese nacheinander serviert werden.

Die Pizza ist im Übrigen ein piatto unico, also eine vollständige Mahlzeit in einem einzigen Gericht.

Nachtleben

Das gemeinsame auswärtige Abendessen ist unter jenen Familien, die es sich leisten können, ein beliebtes Ritual zur Beziehungspflege. Eltern, Kinder (auch die Jüngsten), Großeltern und häufig befreundete Familien oder Verwandte ergeben Runden, für die im Restaurant nicht selten drei oder mehr Tische zusammengestellt werden müssen.

Man trifft sich um 20 Uhr zum Aperitif in einer Cocktail Bar/Gelateria, wo es für die Kinder einen Eisbecher und eine Cola gibt, während sich die Älteren mit einem Aperol, Campari o.Ä. auf den Abend einstimmen.

Ca. eine Stunde später begibt man sich ins favorisierte Restaurant; spätestens dort wächst die Gruppe auf ihre volle (s.o.) Größe an. Beim Essen, das sich über mehrere Gänge erstreckt (s. Küche), werden (erheblich weniger dezent als man es in Deutschland gewohnt ist) weitere Neuigkeiten aus Politik, Sport und Nachbarschaft ausgetauscht. Mit Herannahen der Mitternacht wird die Tafel schließlich aufgehoben.

Dies ist die Stunde der Ragazzi (so werden im Italienischen alle Menschen vom motorrollerfähigen Alter an aufwärts bis Ende der Zwanziger bezeichnet - im freundschaftlichen Umgang auch erheblich ältere Personen). Diese brechen in der Zeit ab ca. 23 Uhr mit ihren verschiedensten Kraftfahrzeugen (sehr wenige Fahrräder) aus allen Richtungen der äußeren Stadtteile und des Umlandes über die Innenstädte herein, was für den ausländischen Touristen, der in einer Enoteca/Birreria dabei ist, seinen Absacker einzunehmen, ein lärmendes und stinkendes, gleichwohl faszinierendes Schauspiel ergibt. Auf diese Weise füllen sich die angesagten Orte der Innenstadt, bis jede Bar sowie jede Sitzgelegenheit im Freien von jungen Leuten umlagert ist. Es wird sich nicht bis zur Besinnungslosigkeit betrunken, noch kommt es regelmäßig zu anderweitigen Ausfällen, da auch unter den jungen Leuten der soziale Austausch mit dem (Gesprächs-)Partner oder dem Mobiltelefon oder beidem im Vordergrund steht.

Das Prinzip Großraumdisco (wie z.B. in Deutschland) oder gar Alles-unter-einem-Dach-Unterhaltung (wie in den USA üblich) ist wenig verbreitet. Auch hierfür darf man die Ursachen in der sozialen Struktur suchen. Auch das günstige Wetter spielt sicherlich eine Rolle. Dennoch erkennt man am einen oder anderen Rohbau die Tendenz zu größere Einheiten weiter entfernt von den Stadtzentren.

Die o.g. Beobachtungen stammen aus verschiedenen Orten Siziliens während der warmen Jahreshälfte. Es ist davon auszugehen, dass sich die geschilderten Verhältnisse in der Nähe einer Extremsituation bewegen. Mit wachsender Entfernung von den touristischen Zentren, außerhalb der Hauptsaison und/oder in anderen (wirtschaftlich stärker „entwickelten“) Landesteilen wird der ausländische Reisende möglicherweise Anderes vorfinden.

Unterkunft

Für den individuellen Urlaub in Italien bieten sich Ferienwohnungen und Ferienhäuser an.

In Italien gibt es auch viele Campingplätze, die gut ausgerüstet sind. Wer einen mittleren Standard sucht, sollte beim Zeltplatz auf mindestens 4 Sterne achten. Darunter fehlt oftmals warmes Duschwasser oder es muss mit Jetons separat bezahlt werden. In der Hochsaison von Juli bis September ist es mit großen Zelten schwierig, einen freien Platz zu finden. Spontane Camper mit Kleinzelten (Iglus...) finden jedoch fast immer ein Plätzchen.

Lernen

Arbeiten

Feiertage

Nächster Termin	Name	Bedeutung
Samstag, 1. Januar 2022	Capodanno	Neujahrstag
Donnerstag, 6. Januar 2022	Epifania	Heilige Drei Könige
Montag, 18. April 2022	Pasquetta	Ostermontag
Sonntag, 25. April 2021	Anniversario della Liberazione	Tag der Befreiung Italiens vom Faschismus (1945)
Samstag, 1. Mai 2021	Festa del Lavoro	Tag der Arbeit
Montag, 24. Mai 2021	Lunedì di Pentecoste	Pfingstmontag, nur in Südtirol
Mittwoch, 2. Juni 2021	Festa della Repubblica	Nationalfeiertag, Tag der Republik, Republikgründung 1946
Sonntag, 15. August 2021	Ferragosto / Assunzione di Maria	Mariä Himmelfahrt
Montag, 1. November 2021	Ognissanti	Allerheiligen
Mittwoch, 8. Dezember 2021	Immacolata Concezione	Mariä Empfängnis
Samstag, 25. Dezember 2021	Natale di Gesù	Weihnachten
Sonntag, 26. Dezember 2021	Santo Stefano	Stefanstag

Während die o.g. Feiertage landeseinheitlich sind, unterscheidet sich der Feiertag zu Ehren des Stadtpatrons von Stadt zu Stadt:

Stadt	Nächster Termin	Heiliger
Venedig	Sonntag, 25. April 2021	St. Markus
Florenz	Donnerstag, 24. Juni 2021	Johannes der Täufer
Genua	Donnerstag, 24. Juni 2021	Johannes der Täufer
Turin	Donnerstag, 24. Juni 2021	Johannes der Täufer
Rom	Dienstag, 29. Juni 2021	St. Petrus
Siena	Freitag, 2. Juli 2021	Palio di Provenzano
Palermo	Donnerstag, 15. Juli 2021	Sta. Rosalia
Siena	Montag, 16. August 2021	Palio dell'Assunta
Neapel	Sonntag, 19. September 2021	St. Januarius
Bologna	Montag, 4. Oktober 2021	St. Petronius
Triest	Dienstag, 2. November 2021	St. Justus
Bari	Montag, 6. Dezember 2021	St. Nikolaus
Mailand	Dienstag, 7. Dezember 2021	St. Ambrosius

Karfreitag ist kein Feiertag in Italien.

Sicherheit

In Italien ist es auch nicht anders als im Rest der Welt: Vorsicht hilft, gefährliche Situationen zu vermeiden. Nachts nicht alleine durch leere Straßen ziehen, dunkle Gassen vermeiden, Uhren, Schmuck und teuere Fotoapparate nicht unnötig zur Schau stellen. Auf Märkten auf Geldbörse, Handtasche etc. aufpassen. In Großstädten sollten Sie vor allem Parks in der Nacht meiden. Teure Autos sollten in Städten besser in einem bewachten Parkhaus abgestellt werden.

An Stränden und anderen oft von Touristen frequentierten Orten werden dem Reisenden oft gefälschte Uhren, Taschen, Sonnenbrillen, Parfums und andere Markenartikel angeboten. Es wird erwartet, dass auch Touristen solche Angebote als Fälschungen erkennen, wenn man dennoch kauft, macht man sich strafbar! (entweder, wenn der Kauf beobachtet wird, oder später, wenn man bei der Wiedereinreise ins Heimatland vom Zoll kontrolliert wird). Beim Kauf hochwertiger echter Markenartikel ist der Kassenbeleg auf jeden Fall aufzubewahren.

Falls Sie mit einer Situation überfordert sind, scheuen Sie sich nicht, Passanten um Hilfe zu bitten. Italiener sind, wenn sie direkt angesprochen werden, außerordentlich hilfsbereit.

Vor der Mafia braucht man keine Angst zu haben, die kassiert höchstens an Busparkplätzen ab, lässt Touristen aber in Ruhe, da sie mit Italienern genug zu tun hat. Süditalien und Sizilien sind daher nicht unsicherer als andere Landesteile auch.

Gesundheit

Die medizinische Versorgung in Italien ist in allen Landesteilen von guter Qualität. Besondere gesundheitliche Risiken bestehen nicht, spezielle Impfungen sind nicht nötig. Die europäische Krankenversicherungskarte (“tessera sanitaria”) gilt in Praxen von Vertragsärzten („il medico di base“) der italienischen staatlichen Krankenversicherung (SSN). Sie müssen das Geld für manche Untersuchungen und die Rezeptgebühr (in der Apotheke sagt man „devo pagare solo il ticket“) selbst vorstrecken und hinterher von Ihrer Krankenkasse einfordern, bewahren Sie die Quittungen und Unterlagen auf. In Touristengegenden praktizieren viele deutsch- und englischsprachige Ärzte und Zahnärzte, fragen Sie Ihren Gastgeber. Eine Konsultation in einer Privatpraxis kostet 50-80 € beim Allgemeinarzt aber bis zu 150 € bei einem Spezialisten. Eine Auslandsreisekrankenversicherung ist nützlich, da die gesetzlichen Kassen manchmal nur Richtsätze erstatten.

In Städten gibt es in der Regel einen pronto soccorso (Notaufnahme/Notfallpraxis) für dringende Fälle bzw. ein Ospedale (Krankenhaus) mit Notaufnahme. Bei Kleinigkeiten können Sie sich problemlos an eine Apotheke wenden, dort ist man auf Erste Hilfe eingestellt.

Zahnarztleistungen werden in Italien generell privat abgerechnet.

Rezeptpflichtige Medikamente erhält man nur in einer „Farmacia,“ welche durch ein grünes Kreuz erkennbar sind. In einer „Parafarmacia“ ist auch ein Apotheker anwesend, man verkauft aber nur rezeptfreie Medikamente.

Klima

Zu den großen Vorzügen Italiens gehört auch sein herrliches, außerordentlich mildes Klima, das es dem Wall der Alpen, dem überall wirksamen Einfluss des Meers und der günstigen südlichen Exposition ganzer Landschaften verdankt. Doch ist auch hier ein bedeutender Unterschied zwischen dem kontinentalen und dem peninsularen Italien bemerkbar; jenes hat auffallend kontinentales, dieses überwiegend maritimes Klima. Es lassen sich drei Regionen unterscheiden: das Po-Gebiet, Mittelitalien und Süditalien, zu welchem die ligurische Küste zu rechnen ist.

In der Po-Ebene wechseln kalte Winter mit heißen Sommern; trotz einer mittleren Jahrestemperatur von 13 °C kommen Temperaturen von -17 °C vor, und der Winter ist, wenn auch kürzer, so doch meist kälter als im Rheintal zwischen Koblenz und Bonn. Nur ein schmaler Saum unmittelbar am Fuß der Alpen und an den lombardischen Seen macht eine Ausnahme. Dementsprechend ist die Vegetation in der Lombardei durchaus mitteleuropäisch, nur solche Pflanzen des Südens können hier angebaut werden, welchen, wie dem Reis, die Sommerwärme gerade lange genug anhält; nur an den Seen kehren zahlreiche Formen der Mediterranflora und auch der Ölbaum wieder.

In Mittelitalien ist die tyrrhenische Abdachung vor der adriatischen bevorzugt durch höhere Wintertemperatur, was sich namentlich darin ausprägt, dass am ganzen Küstensaum Dattelpalmen bis auf kurze Unterbrechung, in der Toskana auch Agrumen bei einigem Schutz fortkommen. Die mittlere Jahrestemperatur beträgt 14,5 °C, aber noch in Rom sind -5,9 °C beobachtet worden, und Schnee ist jeden Winter ein- bis zweimal zu erwarten, wenn er auch nicht liegen bleibt. Auch hier überwiegt noch der mitteleuropäische Charakter der Flora, nur in der Küstenzone sind immergrüne mediterrane Bäume und Sträucher häufig und dem Ölbaum sind bedeutende Flächen gewidmet.

Erst in Süditalien und der durch die Apenninen gebildeten klimatischen Oase von Ligurien herrscht volle Mediterranflora, und der Nordländer findet das Italien, welches er schon am Fuß der Alpen suchte. Erst hier, vom Monte Gargano und Terracina an, werden Agrumen im großen gebaut und sind Dattelpalmen häufig; erst von hier an sind die mitteleuropäischen Holzgewächse auf die Höhen der Berge zurückgedrängt und finden sich in Fülle die Opuntien und Agaven und die Vertreter der Mediterranflora, die immergrünen Eichen, die Karuben, Pistacia lentiscus, der Erdbeerbaum, die Phyllyreen, Lorbeer, Myrte, Oleander und jene große Zahl südlicher aromatischer Halbsträucher und Zwiebelgewächse, finden sich die winterlich grünen, mit buntem Blütenschmuck überdeckten Matten des Südens, welche an die Stelle der Wiesen des Nordens treten. Die mittlere Jahrestemperatur dieses Gebiets beträgt 17 °C, steigt aber in Sizilien bis auf 18,5 °C; der Winter ist sehr mild, 10 - 11 °C, so dass keine Unterbrechung in der Vegetation eintritt und nur die Berge längere Zeit von Schnee bedeckt sind. Hier erhebt sich die immergrüne Zone, die in Mittelitalien 500 m nicht erreicht, bis auf 800 m, erst dann beginnt meist mit Edelkastanien der Gürtel der laubabwerfenden Bäume; die Region von 1.000 - 2.000 m ist der Buche und der Kiefer eigen, aber nur auf den höchsten Höhen der Abruzzen und Korsikas findet sich alpine Vegetation.

Respekt

In italienischen Restaurants sollte man sich nicht einfach an einen leeren Tisch setzen. Besser man wartet, bis man einem Tisch zugewiesen bekommt; man kann dem Kellner aber selbstverständlich einen Tisch vorschlagen. Wenn ein Restaurant voll gefüllt ist, wartet man an der Bar, bis wieder ein Tisch frei wird; der Kellner achtet auf die Reihenfolge.
Sich betrunken in der Öffentlichkeit zu zeigen, gilt in Italien als "unterste Schublade". Auch wenn fast immer "Vino" auf den Tisch kommt, trinken Italiener praktisch nie über den Durst. Drogenkonsum in der Öffentlichkeit ist ohnehin absolut tabu.

Bekleidung: in Italien als katholisch geprägtem Land gelten Bekleidungsvorschriften noch etwas. Zumindest im Süden wird an Familienstränden nicht "oben ohne" gebadet, Strandbekleidung, Shorts und Spaghetti-Top sind nicht die geeignete Oberbekleidung zum Besuch gehobener Geschäfte, Museen und vor allem Kirchen.

Praktische Hinweise

Achtung Wintersportler, auf Italiens Pisten herrscht für Kinder bis 14 Jahren Helmpflicht!

Elektritzität

In Italien wird die normale europäische Spannung von 230V/50Hz verwendet. Der übliche Stecker ist der Typ L, mit drei Kontaktstiften nebeneinander, von dem es zwei Versionen gibt. In die "kleinere" davon passen auch Euro-Flachstecker.

In neueren Gebäuden finden sich meist Kombi-Steckdosen, die beide Varianten und auch Euro-Flachstecker aufnehmen. Schuko-Stecker passen nicht in Typ-L Steckdosen.

Gerade im Norden findet man teilweise, aber nicht überall, auch Steckdosen für Schuko-Stecker. Schuko-Adapter gibt es in den meisten Gegenden problemlos und günstig im Supermarkt; ansonsten im Elektrofachhandel

Rauchen

Seit 2005 herrscht in allen öffentlichen Gebäuden, auch in Gaststätten und Büros, striktes Rauchverbot. Im Freien und in ausgewiesenen Raucherzonen ist es noch erlaubt.

Auch das wird lokal noch weiter eingeschränkt, in Neapel und Bozen ist das Rauchen auf allen öffentlichen Flächen, auf denen sich Kinder und Schwangere aufhalten könnten, wie etwa Straßen, Plätzen, Spielplätzen, Freiluftbühnen und Sportstadien usw. ebenfalls verboten.

Sauna

Nackt geht man in Südtirol in die Sauna, dagegen sollten Urlauber in Mittel- und Süditalien die Sauna leicht bekleidet betreten. Wer unsicher ist sollte den Betreiber der Sauna fragen.

Post und Telekommunikation

Italien hat ein gut ausgebautes Mobilfunknetz. Es gibt 4 Anbieter: TIM, Vodafone, Wind und 3IT, die letzten beiden werden gerade verschmolzen. 3G (UMTS) ist flächendeckend verfügbar, die LTE-Abdeckung ist bei Vodafone und TIM deutlich besser als bei den anderen. EU-Bürger profitieren in Italien von stark regulierten Roamingpreisen; wer eine EU-Flatrate hat kann sogar telefonieren "wie Zuhause". Lokale SIM-Karten gibt es, auch für Urlauber, an den Verkaufsstellen der Anbieter (mehr Informationen im Prepaid-Data-Wiki (englisch)).

Literatur

Es gibt eine große Bandbreite italienischer Literaten, die auch in deutscher Übersetzung vorliegen. Als die "Urväter" der italienischen Literatur gelten Dante Alighieri (1265-1321), Franscesco Petrarca (1304-1374) und Giovanni Boccaccio (1313-1375), deren Werke bis heute eine kurzweilige Reiselektüre bietet, vor allem Dantes "Göttliche Komödie" und die pikanten Novellen von Boccaccios "Decamerone" sind empfehlenswert. Weltweite Bekanntheit erlangten in der Renaissance Niccolò Machiavelli (1469-1527), Matteo Bandello (1485-1561), Torquato Tasso (1544-1595) und Galileo Galilei (1564-1642), deren Schriften auch auf Deutsch vorliegen. In der Zeit des Risorgimento (18. Jahrhundert) entstanden weltberühmte Werke von Giacomo Leopardi (1798-1837), von dem ersten italienischsprachigen Nobelpreisträger Giosuè Carducci (1835-1907) und Giovanni Verga (1840-1922). Um die Jahrhundertwende und im 20. Jahrhundert waren wichtige Vertreter: Gabriele D'Annunzio (1863-1938) -- der jedoch durch seine Nähe zum Faschismus heute weniger beliebt ist -- Italo Svevo (1861-1928), Luigi Pirandello (1876-1936), Alberto Moravia (1907-1990) und Cesare Pavese (1922-1975), deren Lektüre dem Reisenden Italien näher bringt als manch ein Reiseführer.

Unter den zeitgenössischen Autoren: Der Nobelpreisträger Dario Fo (*1926), Umberto Eco (*1932) und Andrea Camilleri (*1925).

In den letzten Jahren erfreut sich der italienische Kriminalroman großer Beliebtheit. Die Krimis sind oft stark regional geprägt und bieten Reisenden einen tiefen Einblick in das alltägliche Leben.Die in Deutschland beliebtesten Krimis sind (um nur einige zu nennen):

• Die anspruchsvollen Krimis der "Firma" Carlo Fruttero & Franco Lucentini
• Die sizilianischen Krimis von Andrea Camilleri
• Die in Venedig angesiedelten Krimis der Amerikanerin Donna Leon
• Die in Florenz spielenden Krimis von Marco Vichi und der Britin Magdalen Nabb
• Die Turiner Krimis von Margherita Oggero und Carlo Lucarelli
• Die Toskana-Krimis von Marco Malvaldi
• Die Justiz- und Anwaltskrimis von Gianrico Carofiglio (Bari) und Nino Filastò (Florenz)

Unterhaltsam und lehrreich ist die Serie "Picus Lesereisen" (z.B. "Toskanische Tagträume", "Amalfi/Cilento: Wo die rote Sonne wirklich im Meer versinkt", "Hinter Rom beginnt das Zauberland: Malerisches Latium" u.v.m.)

So man sich in die Poebene oder gar zum Podelta begibt, sollte man Guareschi Don Camillo und Peppone im Gepäck haben. Besser kann man das dortige Lebensgefühl nicht beschreiben.

Weblinks

• Museen in Italien
• Italienische Küche
• Italienische Reise J.W. Goethe
• Website des Staatlichen Italienischen Fremdenverkehrsamtes (mehrsprachig)
• Website der Staatlichen Italienischen Zentrale für Tourismus (mehrsprachig)
• Italienische Küche im Koch-Wiki