Espace Schengen | |
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Emplacement ![]() | |
Espace Schengen est une région de L'Europe .
À connaître
La Convention de Schengen vise à supprimer les contrôles aux frontières communes et à introduire un régime de libre circulation pour les citoyens des États signataires.
Territoires et destinations touristiques
Pays de l'espace Schengen
Nation | Capitale | Langue officielle | Devise | Symboles | Union européenne | Membre UE | Membre Schengen | Fondu horaire1 | urgence | IR | |
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![]() | Andorre-la-Vieille | catalan | (EUR) EUR | ET, .ad | - | -3 | HEC | - | - | |
![]() | Vienne | Allemand | (EUR) EUR | A, .à | 1995 | 1998 | HEC | |||
![]() | Bruxelles | néerlandais, Français, Allemand | (EUR) EUR | B, .be | 1958 | 1995 | HEC | |||
![]() | Cité du Vatican | Italien, Latin | (EUR) EUR | V, .va | - | -3 | HEC | - | - | |
![]() | Copenhague | danois | (DKK) couronne danoise | DK, .dk | 1973 | 2001 | HEC | |||
![]() | Tallinn | estonien | (EUR) EUR | EST, .ee | 2004 | 20085 | eet | - | - | |
![]() | Helsinki | finlandais, suédois | (EUR) EUR | FIN, .fi | 1995 | 2001 | eet | |||
![]() | Paris | Français | (EUR) EUR | F, .fr | 1958 | 1995 | HEC | |||
![]() | Berlin | Allemand | (EUR) EUR | D, .de | 1958 | 1995 | HEC | |||
![]() | Athènes | grec | (EUR) EUR | GR, .gr | 1981 | 2000 | eet | |||
![]() | Reykjavík | islandais | (ISK) couronne islandaise | EST, .est | - | 2001 | HEC | - | - | |
![]() | Rome | Italien | (EUR) EUR | je, .il | 1958 | 1997 | HEC | |||
![]() | Ligne | letton | (EUR) EUR | LV, .lv | 2004 | 20085 | eet | - | - | |
![]() | Vaduz | Allemand | (CHF) Franc suisse | FL, .li | - | 2011 | HEC | - | - | |
![]() | Vilnius | lituanien | (EUR) EUR | LT, .lt | 2004 | 20085 | eet | - | - | |
![]() | Luxembourg | luxembourgeois, Français, Allemand | (EUR) EUR | L, .lu | 1958 | 1995 | HEC | |||
![]() | La Valette | maltais, Anglais | (EUR) EUR | M, .mt | 2004 | 20085 | HEC | - | - | |
![]() | Moine | Français | (EUR) EUR | MC, .mc | - | -3 | HEC | - | - | |
![]() | Oslo | norvégien | (NOK) couronne norvégienne | N, .non | - | 2001 | HEC | |||
![]() | Amsterdam | néerlandais | (EUR) EUR | NL, .nl | 1958 | 1995 | HEC | |||
![]() | Varsovie | polonais | (PLN) Zloty polonais | PL, .pl | 2004 | 20085 | HEC | - | ||
![]() | Lisbonne | Portugais | (EUR) EUR | P, .pt | 1986 | 1995 | MOUILLER | |||
![]() | Prague | tchèque | (CZK) Couronne tchèque | CZ, .cz | 2004 | 20085 | HEC | - | - | |
![]() | Ville de Saint-Marin | Italien | (EUR) EUR | RSM, .sm | - | -3 | HEC | - | - | |
![]() | Bratislava | slovaque | (EUR) EUR | SK, .sk | 2004 | 20085 | HEC | - | ||
![]() | Ljubljana | slovène | (EUR) EUR | SLO, .oui | 2004 | 20085 | HEC | - | - | |
![]() | Madrid | Espanol | (EUR) EUR | Et, .es | 1986 | 1995 | HEC | |||
![]() | Stockholm | suédois | (SEK) couronne suédoise | Oui, .se | 1995 | 2001 | HEC | - | - | |
![]() | Berne | Allemand, Français, Italien, réto-romanche | (CHF) Franc suisse | CH, .ch | - | 20096 | HEC | - | - | |
![]() | Budapest | hongrois | (HUF) Forint hongrois | H, .hu | 2004 | 20085 | HEC | - | - |
1 Heure d'hiver. Avec l'heure d'été (qui dure du dernier dimanche de mars au samedi précédant le dernier dimanche d'octobre): WET → OUEST (UTC 0 → 1), CET → CEST (1 → 2), EET → EEST (2 → 3)
3 Il ne fait pas officiellement partie de l'espace Schengen, mais les titulaires de visa de l'espace Schengen peuvent généralement entrer
5 21 décembre 2007 : ouverture des frontières terrestres et maritimes ; 30 mars 2008 extension aux aéroports
6 12 décembre 2008 : ouverture des frontières terrestres ; 29 mars 2009 extension aux aéroports
Comment avoir
En avion
Il existe de nombreux aéroports dans la région reliés à des villes extérieures, il suffit donc de prendre un vol direct vers la destination qui vous intéresse pour vous y rendre. Cependant, les nations de Andorre, Cité du Vatican, Principauté de Monaco, Saint Marin est Liechtenstein. Tous ces pays, cependant, ont au moins un héliport.
En voiture
L'entrée en voiture est possible depuis les frontières extérieures, notamment depuis Ukraine est Russie (l'enclave de Kaliningrad est entièrement entouré par les États Schengen), ainsi que par Roumanie est Bulgarie (États membres de l'UE mais pas encore membres de Schengen).
Certains itinéraires permettent une connexion directe, comme les hydroptères de Maroc à Espagne et des navires de Israël à Grèce et de Tunisie à Sicile.
Sur le train
Il existe de nombreux trains qui vous permettent d'arriver, tels que des itinéraires Bucarest - Budapest et les trains des chemins de fer russes qui, de Moscou, à travers le Biélorussie, conduit à Paris est Nice.
En bus
Il y a plusieurs bus, comme ceux qui arrivent d'Italie en Roumanie et vice versa.
Comment se déplacer
En avion
Nombreux sont les plans qui permettent de se déplacer à la fois à l'intérieur des états et entre eux ; les vols économiques, en particulier, ont considérablement augmenté les possibilités de déplacement, permettant également des correspondances avec des destinations mineures.
En voiture
Il n'est pas difficile de se déplacer en voiture, mais si vous êtes dans les grands états, il faut tenir compte du fait qu'il faudra encore plus de 12 heures pour les traverser d'un extrême à l'autre (un exemple est la traversée de laItalie de Calabre vers les zones frontalières au nord) et dans ce cas l'hypothèse d'utiliser un autre moyen plus rapide, comme un avion ou un train à grande vitesse, n'est pas une hypothèse étrange.
Outre les navires de croisière, qui par nature ne sont pas des services permettant de monter à un endroit et de descendre à un autre, il existe plusieurs routes navales qui permettent des déplacements à la fois au sein d'un même État (par exemple, les navires entre Palerme est Gênes ou alors Cagliari et ceux de Messine à Salerne) et entre différents états (par exemple les routes entre Gênes est Barcelone ou entre Bari et le Grèce).
Sur le train
Les trains nationaux sont omniprésents, à l'exception d'un Malte et en Islande, totalement dépourvue de réseaux ferroviaires, également possibles liaisons internationales entre grandes villes ou entre une grande ville et une gare frontière (notamment entre France est Espagne, qui sur les trains locaux utilisent des écartements différents).
En bus
Il existe de nombreux bus nationaux et internationaux, surtout après l'avènement de Flixbus ce qui a fait baisser les prix et pas peu (pour les liaisons entre longues distances ce qui est écrit dans la section s'applique En voiture, bien que les liaisons en bus permettent souvent d'économiser de l'argent).
Que voir
Que faire
À la table
Sécurité
Autres projets
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