Est de la Chine est un domaine clé de Chine historiquement, politiquement et économiquement.
Il y a plus de mille ans, cette zone était le terminus principal de la Route de la soie maritime, et a fait de nombreux échanges avec le Japon et l'Asie du Sud-Est. Aujourd'hui, la région est une puissance économique au-delà même de la perle Riviere Delta en Chine du Sud. La région compte plusieurs millions de travailleurs migrants originaires de régions moins développées de Chine.
C'est aussi un domaine très important historiquement. Voir villes et comprendre ci-dessous pour plus de détails.
Régions
| Jiangsu Une province avec une longue histoire, avec des villes importantes comme Nankin et Suzhou ainsi que la beauté naturelle. |
| Shanghaï La ville la plus grande et la plus développée de Chine, immense et cosmopolite. Musées, temples, mode, finance, histoire, architecture, Shanghai a tout pour plaire. |
| Zhejiang Beauté naturelle étendue, y compris Hangzhou's West Lake et le "lac aux mille îles" Qiandaohu, ainsi que des produits agricoles traditionnels comme le thé et la soie. |
| Fujian (Fujian oriental, Fujian du Sud, Fujian intérieur) Le relief montagneux de la province a engendré une diversité culturelle, et sa situation sur la mer dans le sud-est de la Chine a assuré une longue histoire de commerce maritime, incluant notamment Amoy (aujourd'hui Xiamen) servant de plaque tournante pour l'ancien commerce de la soie. |
À certains égards, Taïwan pourrait également être considérée comme faisant partie de cette région — elle a reçu beaucoup d'immigration de Fujian, avec laquelle il continue de partager un degré élevé de similitude culturelle. Les dialectes du Fujian sont couramment parlés et étaient autrefois administrés dans le cadre de cette province. Cependant, il est économiquement et politiquement distinct avec ses propres visas et monnaie, il n'est donc pas inclus ici.
Villes
Les principales villes de la région comprennent :
- 1 Fuzhou, capitale du Fujian
- 2 Hangzhou (province du Zhejiang), capitale de la Chine sous les Song du Sud, 1127-1279 ; Marco Polo a écrit la ville est incontestablement la plus belle et la plus noble du monde.
- 3 Nankin (province du Jiangsu), capitale de la Chine sous plusieurs dynasties, du royaume Tai Ping au XIXe siècle, et de la République de Chine (1912-1949). Son histoire remonte à plusieurs centaines d'années avant notre ère et pendant la majeure partie de cette période, elle a été l'une des villes les plus importantes de Chine.
- 4 Ningbo (province du Zhejiang), un grand port de commerce à l'époque des tondeuses à thé, toujours un port important et une ville industrielle
- 5 Shanghaï , contrairement à d'autres villes de la région, n'est devenu très important qu'au 19ème siècle, même si certains quartiers remontent à beaucoup plus loin. Les vestiges de « l'âge d'or » de la ville — des années 1840 aux années 1930 — abondent, un fascinant mélange d'Orient et d'Occident. Aujourd'hui, Shanghai est la plaque tournante de la région et le centre financier et de la mode de la Chine.
- 6 Suzhou (Province du Jiangsu), ancienne ville de canaux et de jardins, capitale de l'un des trois États de la Période des Trois Royaumes, 220-280 CE. Aujourd'hui un centre majeur de l'industrie de haute technologie.
- 7 Wenzhou (province du Zhejiang), un port maritime et une ville industrielle très fréquentés
- 8 Xiamen, Zone économique spéciale, Fujian
- 9 Xuzhou (Province du Jiangsu), plus grande ville de la province.
Il y a un dicton chinois : Le paradis a le paradis, mais la Terre a Hangzhou et Suzhou. Les deux villes sont parmi les destinations les plus visitées pour les touristes chinois, ainsi que des destinations majeures pour le tourisme international. Leurs principales attractions - les jardins classiques de Suzhou et le lac de l'Ouest au centre de Hangzhou - se trouvent sur le Liste du patrimoine mondial de l'UNESCO.
Toutes ces villes sont maintenant assez modernes, fortement industrialisées, très fréquentées et toujours en expansion.
Autres destinations
Certaines zones pittoresques de la région offrent une évasion quelque peu rurale aux citadins :
- 1 Anji comté (Huzhou Préfecture, Zhejiang province du côté sud du lac Tai) compte plus de 60 000 hectares (environ 235 milles carrés) de bosquets de bambou et 40 espèces différentes de bambou.
- 2 Fujian Tulou
rotondes en terre dans l'ouest du Fujian. - 3 Lac Taï est un grand lac juste à la frontière Jiangsu-Zhejiang.
- 4 Mont Putuo est une île près de Ningbo, un parc national avec un important temple bouddhiste.
- 5 Mont Wuyi est une zone pittoresque et historique de Fujian.
Une grande partie de la région est un terrain plat du delta du Yangtze et a villes d'eau, les bourgs traditionnels pour les zones agricoles et maintenant les attractions touristiques. Tous ont des canaux pittoresques avec de vieilles maisons le long d'eux et de nombreux ponts, et beaucoup sont aménagés pour accueillir les touristes.
- 6 Shaoxing 绍兴, est la plus grande d'entre elles, une ville d'environ un demi-million d'habitants. Elle attire de nombreux touristes chinois pour qui elle est connue comme la « ville du poisson et du riz », expression indiquant la prospérité.
- Il y en a trois à l'intérieur Municipalité de Shanghai. Deux, Qibao et Zhujiajiao, sont proches du centre-ville et accessibles en métro. Fengjing est plus éloigné et, au début de 2018, a encore besoin d'un trajet en bus ou en taxi. Le style de peinture « paysan Fengjing » est bien connu en Chine et a été exposé internationalement.
- 7 Wuzhen 乌镇 est proche de Hangzhou et constitue une bonne étape sur la route entre Shanghai et Hangzhou. Il y a des bus depuis le stade de Shanghai.
- 8 Xitang , une ville historique au sud-ouest de Shanghai. La scène finale de Mission Impossible 3 a été tournée ici.
- 9 Zhouzhuang , situé entre Shanghai et Suzhou.
Comprendre
Jusqu'au XIXe siècle, Hangzhou et Nankin étaient les grandes villes de cette région ; les deux ont été la capitale de la Chine, Nanjing sous plusieurs régimes différents. Suzhou était une autre ville importante, célèbre pour ses jardins, ses canaux et sa soie. Quanzhou était l'un des plus grands ports de la Route de la soie maritime.
Au XIXe siècle, la Chine a perdu deux « guerres de l'opium » au profit de puissances étrangères et a été forcée d'ouvrir certains Ports de traité au commerce extérieur dans les traités qui ont mis fin à ces guerres. Xiamen, Ningbo et Shanghaï ont été ouverts dans les années 1840, après la première guerre ; tout s'est développé très rapidement après cela. Jusque-là, Shanghai n'était pas une ville particulièrement importante, même si elle bénéficiait d'une position stratégique à l'embouchure du grand fleuve Yangtze, mais au début du XXe siècle, Shanghai est devenue l'une des villes les plus riches et les plus sauvages du monde. Après la deuxième guerre de l'opium dans les années 1860, des villes plus à l'intérieur des terres du Yangtze ont été ouvertes — Zhenjiang, Nankin et Hankou (maintenant partie de Wuhan). Ils se sont également considérablement développés et la région dans son ensemble a plutôt bien fonctionné jusque dans les années 1930.
Alors tout s'est mal passé; cette région était l'une des régions de la Chine que le Japon a réussi à conquérir (voir Guerre du Pacifique), et ils ont terriblement souffert sous l'occupation japonaise, de 1937 à 1945. Puis il y a eu la guerre civile chinoise, 1945-1949, le Grand Bond en avant dans les années 50, et la Révolution culturelle 1966-1976 ; tous ont causé de graves problèmes dans cette région. En outre, la région a perdu une partie de sa prospérité dans l'ère d'après-guerre parce que le vaste commerce traditionnel avec le Japon et Taïwan était en grande partie coupé.
Dans la "réforme et l'ouverture" depuis 1978, ce domaine a énormément bénéficié. Shanghai est à nouveau définitivement l'une des plus grandes villes du monde, et Hangzhou, Suzhou, Nanjing, Fuzhou et Xiamen ne sont pas loin derrière. Ce sont toutes des villes très modernes avec beaucoup de nouvelles routes et de nouveaux bâtiments, et toutes ont le transport en commun systèmes avec quelques lignes en service et plus en construction. Entre les villes se trouvent à la fois de nouvelles routes plus larges et un vaste réseau ferroviaire comprenant de nombreuses routes rapides et efficaces train à grande vitesse liens.
Toute la région est une ruche industrielle, l'une des plus prospères de Chine. C'est un pôle d'attraction pour les migrants des régions les plus pauvres qui viennent en masse chercher du travail. Plus de tout est en construction; les grues sont visibles partout.
Parlez
Comme d'habitude en Chine, mandarin est la lingua franca ; presque tout le monde peut le parler, sauf certaines personnes âgées. L'anglais n'est pas répandu mais certaines personnes le parlent assez bien.
La région a son propre groupe linguistique, appelé Wu, qui n'est pas mutuellement intelligible avec le mandarin ou toute autre variété de chinois. C'est une région peuplée et le nombre de locuteurs Wu est important (derrière le mandarin). La langue est également appelée dialecte de Shanghai ou shanghaïen, bien que le shanghaïen soit strictement un dialecte du Wu. Il existe de nombreuses variantes locales de Wu ; le dialecte de prestige est celui de Suzhou (une ville plus ancienne, capitale du royaume de Wu il y a des siècles, et foyer de nombreux érudits), ne pas celui de Shanghaï. Le Wu est parlé dans une zone assez large, y compris Shanghai, la plupart des Zhejiang, parties de Jiangsu et même quelques endroits dans Anhui, mais différentes variantes locales peuvent être très différentes. Si vous maîtrisez certains shanghaïens, par exemple, vous seriez facilement compris dans les villes voisines comme Suzhou et Jiaxing, mais pas plus loin.
Des variantes du mandarin sont parlées nativement dans certaines parties du Jiangsu, comme les environs Nankin. Ceux-ci diffèrent quelque peu du mandarin standard et peuvent parfois être difficiles à comprendre, mais si vous parlez couramment le mandarin standard, demander à l'autre personne de parler lentement fait généralement l'affaire.
Le Fujian est dominé par les dialectes min, qui sont extrêmement divers et mutuellement inintelligibles. Deux des plus importants sont Minnan, parlé autour Xiamen et à travers la mer dans Taïwan (où on l'appelle taïwanais), et Mindong, parlé autour Fuzhou. Il y a Hakka haut-parleurs au Fujian également.
Entrer
La région est bien reliée au reste de la Chine par la route, le rail et les airs. La plupart des visiteurs internationaux arrivent par avion.
Le moyen le plus courant d'atteindre la région est peut-être de prendre l'avion pour Shanghaï. Il y a deux aéroports dans la ville avec 1 Pudong en tant que grand aéroport international avec des liaisons dans le monde entier et 2 Hongqiao qui est plus proche du centre et gère principalement des vols intérieurs, ainsi que certains vers les pays voisins tels que Corée du Sud. Les bus et le métro relient les deux, en prenant environ une heure. Il existe également des bus directs de l'un ou l'autre aéroport vers les grandes villes de la région ; voir les articles de la ville pour plus de détails.
Ligne de métro de Shanghai 2 (la ligne principale Est-Ouest à travers le centre-ville) dessert les deux aéroports et la nouvelle gare de Hongqiao juste à côté de l'aéroport de Hongqiao, qui a Trains à grande vitesse dans de nombreux endroits de la région et au-delà. Ce n'est pas un moyen pratique de se déplacer entre les aéroports si vous avez beaucoup de bagages, car vous devez changer de train une fois. D'un autre côté, si vous voyagez léger et que vous avez un peu de temps libre, vous pouvez facilement sauter quelque part au milieu pour jeter un rapide coup d'œil à Centre-ville de Shanghai.
D'autres villes de la région, comme Hangzhou, Nankin et Xiamen, ont également des aéroports internationaux. Air Asia vol de Kuala Lumpur à Hangzhou fournit un itinéraire à faible coût vers ou depuis Asie du sud est.
Il y a des ferries de Japon vers Shanghai et Suzhou, et des îles contrôlées par Taïwan au large de la côte du Fujian vers les villes continentales voisines — Kinmen à Xiamen ou Matsu à Fuzhou.
Contourner
La région est bien desservie par les réseaux ferroviaire et routier chinois. Il y a de bonnes autoroutes et un réseau ferroviaire à grande vitesse.
Il est également possible de voyager en bateau, voir Le long du fleuve Yangtze ou alors Le long du Grand Canal.
Voir
Itinéraires
- Le long du fleuve Yangtze et Le long du Grand Canal les deux couvrent certains itinéraires dans cette zone; les deux s'étendent également au-delà.
Fais
le Foire de la Chine orientale est une foire commerciale qui se tient chaque année au printemps à Shanghai. Leur définition de la « Chine orientale » est plus large que celle que nous utilisons sur Wikivoyage ; ils incluent la province intérieure Jiangxi alors que nous traitons cela ailleurs et ne couvrons que les provinces côtières dans cet article.
Manger
Les nouilles sont la principale source de nourriture dans la région.
La cuisine du Fujian (Min 闽) est connue pour ses fruits de mer. Un plat célèbre est le « Bouddha saute par-dessus un mur », une chaudrée complexe qui est censée sentir assez bon pour faire oublier à un moine végétarien ses vœux et sauter une clôture.
Boire
Être prudent
Allez ensuite
Cette région est géographiquement au centre de la côte chinoise et est bien reliée par route, rail ou air à n'importe où ailleurs en Chine. Vers le nord, les principales attractions comprennent Qingdao et Pékin. Cap vers le sud-ouest, Canton et d'autres villes du perle Riviere Delta sont raisonnablement proches. Vers l'ouest, Huangshan, Wuhan et Xi'an faire signe. Bien sûr, il y a aussi d'autres endroits intéressants dans toutes les directions.
La région est également assez proche d'un certain nombre d'autres pays; Japon, Corée, Taïwan ou la Philippines ne sont qu'un court vol. Le Japon ou Taïwan sont également accessibles en ferry ; voir #Entrer dessus,