Belgique - België

la Belgique[1] est un pays de faible altitude sur la côte de la mer du Nord en Ouest-L'Europe . Dans la capitale Bruxelles les institutions de l'Union européenne et de l'OTAN (OTAN) siègent. Avec les langues germaniques au nord et à l'est et la langue romane au sud, la Belgique est parfois appelée "l'Europe en miniature". La Belgique est située au centre de l'Europe et grâce à ses excellentes facilités de transport, cela rend la Belgique populaire en tant que un pays de transit. Les voisins immédiats sont La France dans le sud et les Pays-Bas à la frontière nord. Aussi dans le sud-est Luxembourg et à l'est Allemagne.

Info

La Belgique est un pays très densément peuplé qui équilibre entre les conflits de la demande accrue d'urbanisation, de transport, d'industrie, de commerce et d'agriculture intensive. Presque tous les Belges – plus de 97% – vivent dans les villes.De nombreuses matières premières sont importées et transformées transportées au sein de l'UE.

climat

Modéré avec des hivers doux, des étés doux, pluvieux et souvent nuageux.

Lieu

Zone côtière plate au nord-ouest sur la mer du Nord. Les basses collines centrales, les collines boisées et les vallées des forêts ardennaises au sud-est.

Histoire

La Belgique est devenue indépendante en tant que Pays-Bas méridionaux du Royaume des Pays-Bas Pays-Bas en 1830. Il est dominé par Allemagne pendant la Première et la Seconde Guerre mondiale et possède de nombreuses tombes de guerre dans les zones de combat. Il est devenu un membre de l'Union européenne moderne et technologiquement avancé au cours du dernier demi-siècle. Les tensions entre les Flamands du nord et les Wallons du sud ont conduit à des réformes de l'État et à une plus grande autonomie des communautés au cours des dernières décennies. A l'heure actuelle, il y a encore de nombreuses discussions parlementaires, qui sont communautaires.

Électricité

La tension du réseau électrique belge est de 230V AC avec une fréquence de 50 Hz et est la même pour toute la Belgique. L'alimentation belge est très fiable, il y a rarement des pannes de courant. Partout où l'alimentation électrique est bonne et étendue, les endroits sans alimentation électrique sont pratiquement introuvables en Belgique. Les prises de terre ne sont pas de type CEE-7/4 (avec terre de protection, comme aux Pays-Bas et en Allemagne), mais de type CEE-7/7 (avec broche de terre, comme en France). En conséquence, les fiches néerlandaises ne rentrent souvent pas dans une prise belge - l'inverse. Les fiches CEE 7/16 "Europlug" non mises à la terre conviendront bien entendu également.

Les gens qui sortent Amérique, Royaume-Uni ou d'autres pays avec un réseau électrique ou une tension/fréquence différents devront apporter un adaptateur spécial.

Régions

En raison de son trilinguisme, la Belgique a été divisée en régions et communautés, chacune avec ses propres compétences, au cours de diverses réformes de l'État au cours des 50 dernières années. La tendance actuelle est de transférer de plus en plus de pouvoirs du gouvernement fédéral aux différentes régions et communautés. Il existe trois régions en Belgique : la Région flamande ou Flandre, la Région de Bruxelles-Capitale aussi simplement appelée Bruxelles, et la Région wallonne ou Wallonie. Les habitants s'appellent respectivement Flamand, Bruxelles et Wallon. Il existe trois communautés linguistiques en Belgique : la communauté linguistique néerlandophone, la communauté linguistique francophone et la communauté linguistique germanophone. Nous regarderons plus loin la Belgique du point de vue le plus intéressant pour les voyageurs, à savoir la division en Flandre et Wallonie. La Flandre est néerlandophone, la Wallonie est francophone et Bruxelles est officiellement bilingue bien qu'elle soit plus francophone. La partie germanophone est petite, elle est située dans l'Est de la Belgique et appartient à la Wallonie.

Régions

Les villes

• Bruxelles
• Anvers
• Bruges
• Charleroi
• Gand
• Ypres
• Louvain
• obturateur
• Namur

Autres destinations

• Ardennes
• Côte belge

Arrivée

Passeport et visa

La Belgique appartient au Zone Schengen.

Il n'y a pas de contrôles aux frontières entre les pays qui ont signé et mis en œuvre les accords de Schengen. Il s'agit des États membres de l'Union européenne (à l'exception de la Bulgarie, de Chypre, de l'Irlande, de la Roumanie et du Royaume-Uni), de l'Islande, du Liechtenstein, de la Norvège et de la Suisse. De plus, un visa délivré pour un État membre de l'espace Schengen est valable pour tous les États membres ayant signé les traités et ont mis en œuvre. Mais attention : tous les États membres de l'UE n'ont pas signé les accords de Schengen, et il y a aussi des États membres de l'espace Schengen qui ne sont pas membres de l'Union européenne. Cela signifie qu'il peut y avoir des contrôles douaniers mais pas de contrôles d'immigration (si vous voyagez dans l'espace Schengen mais depuis/vers un pays non membre de l'UE) ou il peut y avoir des contrôles d'immigration mais pas de contrôles douaniers (si vous voyagez au sein de l'UE mais depuis/ vers un pays hors UE). -Pays Schengen).

Les aéroports en Europe sont divisés entre les sections "Schengen" et "pas de Schengen", qui correspondent aux sections "domestique" et "étranger" dans d'autres pays. Si vous voyagez de l'extérieur de l'Europe vers un pays Schengen et que vous voyagez ensuite vers un autre pays Schengen, vous pouvez effectuer les contrôles douaniers et d'immigration dans le premier pays, puis vous rendre directement dans le deuxième pays sans aucun autre contrôle. Voyager entre un pays Schengen et un pays non-Schengen entraînera les contrôles aux frontières habituels. Attention, que vous voyagiez ou non dans l'espace Schengen, de nombreuses compagnies aériennes vous demandent de toujours présenter un passeport ou une carte d'identité. Ressortissants des États membres de l'Union européenne ou de l'AELE (Islande, Liechtenstein, Norvège, Suisse) n'ont besoin que d'un passeport ou d'une carte d'identité en cours de validité pour entrer dans l'espace Schengen — ils n'ont jamais besoin de visa, quelle que soit la durée de la visite. Les ressortissants d'autres pays doivent être munis d'un passeport en cours de validité et, selon leur nationalité, ont besoin d'un visa.

Seuls les ressortissants des pays hors UE/AELE suivants ont non Visa requis pour entrer dans l'espace Schengen : Albanie*, Andorre, Antigua-et-Barbuda, Argentine, Australie, Bahamas, Barbade, Bosnie Herzégovine*, Brésil, Brunéi, Canada, le Chili, Costa Rica, Le Salvador, Guatemala, Honduras, Israël, Japon, Croatie, Macédoine du Nord*, Malaisie, Maurice, Mexique, Monaco, Monténégro*, Nouvelle-Zélande, Nicaragua, Panama, Paraguay, Saint-Christophe-et-Niévès, Saint Marin, Serbie*/**, les Seychelles, Singapour, Taïwan*** (République de Chine), Etats Unis, Uruguay, Cité du Vatican, Venezuela, Corée du Sud, ainsi que les personnes titulaires d'un passeport national britannique (d'outre-mer), un Hong Kong-Passeport SAR ou un Macao-Passeport SAR.

Les visiteurs de ces pays sans visa ne sont pas autorisés à rester plus de 90 jours sur une période de 180 jours dans l'ensemble de l'espace Schengen, et ne sont en principe pas autorisés à travailler pendant le séjour (bien que certains pays Schengen autorisent ressortissants de certaines nationalités à travailler — voir ci-dessous). Le compteur démarre lorsque vous entrez dans un État membre de l'espace Schengen et n'expire pas lorsque vous quittez un certain pays Schengen pour un autre pays Schengen ou vice-versa. Cependant, les ressortissants néo-zélandais peuvent rester plus de 90 jours s'ils ne visitent que certains pays Schengen - voir [2] pour une explication du gouvernement néo-zélandais (en anglais).

Si vous êtes un ressortissant non-UE/AELE (même d'un pays sans visa, à l'exception d'Andorre, de Monaco ou de Saint-Marin), assurez-vous que votre passeport est tamponné à l'entrée et à la sortie de l'espace Schengen. Sans tampon à l'entrée, vous pouvez être considéré comme ayant dépassé la durée de séjour au départ ; sans tampon au départ, vous pourriez vous voir refuser l'entrée dans l'espace Schengen la prochaine fois en raison d'un dépassement de la durée de séjour lors d'un voyage précédent. Si vous ne pouvez pas obtenir de tampon, conservez des documents tels que des cartes d'embarquement, des titres de transport et des reçus de guichets automatiques, car ils peuvent aider à convaincre la police des frontières que vous avez séjourné légalement dans l'espace Schengen.

Soit conscient que:

(*) Les ressortissants d'Albanie, de Bosnie-Herzégovine, de Macédoine du Nord, du Monténégro et de Serbie ont besoin d'un passeport biométrique pour pouvoir voyager sans visa ;

(**) les ressortissants serbes munis d'un passeport délivré par la Direction de coordination serbe (résidents du Kosovo munis d'un passeport serbe) doivent demander un visa ;

(***) Les ressortissants taïwanais doivent avoir leur numéro d'identification enregistré dans leur passeport afin de pouvoir voyager sans visa.

En avion

Il existe 13 aéroports en Belgique, mais la plupart ont une vocation purement récréative.

• Aéroport de Bruxelles[3] (code IATA : BRU), situé sur la commune de Zaventem, est le plus grand aéroport de Belgique avec plus de 23 millions de passagers par an. Cet aéroport international est situé à environ 25 minutes du centre de Bruxelles. Il est facilement accessible en train grâce à la gare SNCF située en contrebas de l'aéroport. Le spécial 'Brussels Airport Express' circule 4 fois par heure entre les 3 grandes gares bruxelloises et l'aéroport. La Société Bruxelloise des Transports (STIB/STIB) utilise des bus pour relier Brussels Airport directement avec le quartier européen de Bruxelles. Cette 'Airport Line', qui part 3 fois par heure, est un bus express numéro 12 en semaine et un arrêt de bus numéro 21 le week-end. (Ces bus partent du quai C). La Société flamande de transport (De Lijn) utilise des bus régionaux qui vous emmènent à Malines, Louvain et à la gare de Bruxelles-Nord. (Ces bus partent du quai B (BruCargo) et du quai A (autres lignes)). La compagnie de bus privée 'De Decker - Van Riet' met un bus direct toutes les heures de l'année dans 'Antwerp Expressbus' de l'aéroport au centre d'Anvers (Ces bus partent de l'arrière du quai B). La plupart des compagnies aériennes utilisent cet aéroport.

• Aéroport de Bruxelles Sud Charleroi[4] (code IATA : CRL) est le deuxième aéroport avec près de 7 millions de passagers par an. C'est un peu moins facilement accessible, mais cela est compensé par toutes sortes de formules (par exemple, vous ne payez que 19,40 € maximum pour le train bus). La gare la plus proche est Charleroi Sud. De là, prenez la ligne de bus 68 ou A qui vous conduira directement au terminal. Il y a un service de bus direct toutes les heures entre la gare de Bruxelles-Midi et l'aéroport de Charleroi par Autocars l'Elan [5] (temps de trajet 1h). Ce sont principalement des compagnies aériennes à bas prix qui utilisent cet aéroport plus petit.

• Aéroport de Liège Bierset (Aéroport de Liège) [6] (code IATA : LGG) est le troisième plus grand aéroport de Belgique avec 650 mille passagers par an. Comme il n'est utilisé que pour les vols charters, aucun plan n'a été élaboré qui vous permettrait de rejoindre l'aéroport en transports en commun. Cependant, il y a un arrêt de bus.

• Aéroport d'Ostende-Bruges (Aéroport d'Ostende) [7] (code IATA : OST) est le quatrième plus grand aéroport de ce pays avec 276 000 passagers par an. Aussi, seuls les vols charters se trouvent ici. L'aéroport est accessible en train jusqu'à Ostende et de là, vous pouvez prendre un bus (ligne 6) qui vous emmènera au bâtiment de l'aéroport.

• Aéroport d'Anvers-Deurne (Aéroport d'Anvers) [8] (code IATA : ANR) avec 221 mille passagers par an, c'est le cinquième aéroport de Belgique. Hormis les vols réguliers de CityJet, seuls les vols charters partent de cet aéroport. L'aéroport est accessible en train jusqu'à Anvers Berchem et de là, vous pouvez prendre un bus (ligne 14) qui vous emmènera au bâtiment de l'aéroport en 10 minutes.

En train

• International : Il y a des trains à grande vitesse entre Amsterdam, Bruxelles, Eau de Cologne, Paris (Thalys) et Londres (Eurostar) ainsi que des trains normaux entre toutes les villes.

Malgré l'essor des compagnies aériennes à bas prix, les voyages en train peuvent encore être un pas cher, rapide et certainement plus pratique possibilité de transport. Parce que les gares sont souvent situées dans les centres-villes, le train sur la moyenne distance (par exemple Enschede - Paris ou Bruges - Wolfsburg) peut très bien concurrencer l'avion.

Actuellement en Belgique et à la Deutsche Bahn en ligne uniquement pour commander des billets pour les pays voisins de la Belgique, resp. Allemagne et un certain nombre de villes facilement accessibles plus loin. Les autres billets ne peuvent être achetés que par téléphone ou au guichet, ou bien sûr dans le pays concerné. Ce dernier est souvent beaucoup moins cher. Gardez également un œil sur les nombreuses offres Sparpreis de la Deutsche Bahn, qui peuvent être très avantageuses pour un itinéraire de voyage vers ou via l'Allemagne.

Cependant, il est tout à fait possible de voyage en train carte de chez vous. Les deux sites énumérés ci-dessous fournissent des informations non seulement sur les voyages depuis le Benelux, mais aussi sur toutes les liaisons ferroviaires à travers l'Europe et dans la partie russe de l'Asie, par exemple entre Moscou et Madrid. Il s'agit de ça le site des chemins de fer belges et le site néerlandais de la Deutsche Bahn.

NS Hispeed ne propose que des informations sur les voyages entre les Pays-Bas et quelques grandes villes étrangères. En règle générale, cette information est également limitée aux trains qui circulent directement vers ou depuis l'étranger (c'est-à-dire pas de correspondance entre Utrecht et Paris ou entre Rotterdam et l'Allemagne, car il y a toujours un transfert à l'intérieur des Pays-Bas). Pour planifier des voyages à l'intérieur des Pays-Bas, il est préférable ce site utiliser.

NS Hispeed vend en ligne une petite gamme de trajets au départ des Pays-Bas vers d'autres pays (allers simples et allers-retours), et un nombre très limité de trajets depuis l'étranger vers (d'autres) pays étrangers (allers simples et allers-retours). Vous pouvez réserver d'autres trajets par téléphone via le service Télévente (0900-9296, 0,35 €) et aux guichets des boutiques Billetterie et Service des (moyennes) grandes gares. Il s'agit du guichet international en ligne de la Chemins de fer néerlandais.

Il est interdit de fumer dans les trains dans tous les pays européens.

En voiture

Certaines des principales artères de L'Europe  traverser la Belgique comme les E17, E19, E25, E34, E40, E42 et E46. La qualité des routes principales est généralement bonne à très bonne.

En bus

A l'international, il y a quelques compagnies qui partent des grandes villes, comme Eurolines [9] de toutes les grandes villes belges vers un large éventail de destinations. Des destinations internationales sont également accessibles avec FlixBus depuis plusieurs grandes villes belges.

Une conséquence indirecte de la guerre de Bosnie dans les années 1990, ce sont aujourd'hui des compagnies de bus desservant les anciens réfugiés bosniaques. Ces entreprises offrent un nettoyer et un service régulier bon marché vers l'autre côté du continent européen. Semi Tours [10] circule trois fois par semaine de divers endroits en Bosnie directement vers la Belgique et les Pays-Bas. Un aller-retour en basse saison coûte entre 132,00 € et 135,00 € (selon la destination).

Regarde aussi Circuits en bus en Europe.

En bateau

Il y a des liaisons par bateau vers et depuis l 'Angleterre d'Ostende et Zeebrugge. De et vers Écosse de Zeebrugge (jusqu'à fin 2010).

Voyager

Avec l'autobus

En Belgique, seuls les bus locaux et régionaux circulent. Pour les distances plus longues, le train est plus recommandé.

Flandre

Le réseau de bus en Flandre est exploité par La ligne[11] et est très étendu ; vous pouvez facilement rejoindre n'importe quel endroit en Flandre et à la campagne, il existe de nombreux bus commutés en fonction de la demande.

De Lijn propose différents titres de transport :

• Billet : aller simple
• Ticket SMS : 1h de trajet illimité (ne peut être fait qu'avec une carte SIM belge)
• Forfait journée : 1 à 5 jours de voyage illimité
• Carte de ligne : plusieurs trajets
• Abonnement : voyages illimités

Les enfants de moins de 6 ans ne paient pas.

Wallonie

Le réseau de bus en Wallonie est exploité par CET[12] ou en pleine "Transport en Commun en Wallonie", leur réseau est moins dense et la fréquence des bus pourrait être meilleure, bien que cela soit principalement dû à l'immensité de la Wallonie.

TEC propose différents titres de transport :

• Billet : aller simple
• Forfait journée : 1 à 5 jours de voyage illimité
• Map Inter, Map Inter% et Plan de la ville : plusieurs trajets
• Abonnement : voyages illimités

Région de Bruxelles-Capitale

Le réseau de bus de la Région de Bruxelles-Capitale (Bruxelles en abrégé) est exploité par STIB/STIB[13], leur réseau est très proche et les temps d'attente sont négligeables. La capitale compte également plusieurs lignes de métro.

La STIB/STIB propose différents titres de transport :

• Billet : aller simple
• Forfait journée : 1 à 5 jours de voyage illimité
• Plan de la ville : plusieurs manèges
• Abonnement : voyages illimités

Par le tram

La ligne de tramway la plus connue de Belgique est le tramway de la côte, qui est la plus longue ligne de tramway au monde ! Il relie toutes les villes de la côte belge et transporte des centaines de milliers de passagers, surtout pendant les mois d'été. Les grandes villes de Bruxelles, Anvers et Gand disposent de lignes de tramway. Les tickets sont les mêmes que pour le bus (STIB à Bruxelles, De Lijn à Anvers et Gand).

En voiture

Il est également confortable de voyager en voiture. Les routes sont généralement bonnes, bien que certaines routes aient un retard d'entretien (nids de poule ou balisage défectueux). Toutes les routes principales en Belgique sont éclairées jusqu'à 1h du matin. Les points dangereux sur les autoroutes (comme les entrées et les sorties et les trèfles) sont éclairés en permanence, de sorte que la conduite de nuit n'est pas un problème.

Écoutez la radio pour obtenir les informations routières les plus récentes, qui sont fournies, entre autres, par Studio Brussel (en Flandre) et Radio 21 (en Wallonie).

Vous pouvez également trouver de nombreuses informations sur Internet à l'adresse :

• Police fédérale
• Centre flamand du trafic (Flandre)
• TrafiRoute (Wallonie)
• MobIris (Bruxelles)

À vélo

Faire du vélo en Belgique est faisable. La Flandre est fou de vélo même s'ils ne font pas beaucoup de vélo eux-mêmes. Courses sur piste, cyclo-cross et courses sur route comme le Tour des Flandres attirent des foules immenses, et les amateurs de sport suivent les autres grands classiques comme Omloop het Volk, Liège-Bastogne-Liège ou le Waalse Pijl. Vous pouvez également faire vous-même le Tour des Flandres la veille du Tour, mais vous devez alors être en bonne condition physique ! Vous pouvez choisir le 70 km, le 140 km ou le 270 km. Pendant les mois d'été, la majorité des Belges suivent le Tour de France, surtout lorsqu'il passe sur le territoire belge. De nombreux Belges suivent le Tour de France avec un mobil-home sur toute la longueur ou adaptent leurs vacances à celui-ci pour profiter de quelques jours le long du parcours.

En dehors de cette folie, le vélo n'est pas très souvent utilisé pour les déplacements quotidiens, sans parler des villes avec de nombreux étudiants comme Louvain et Gand. Que ce soit une cause ou un effet n'est pas clair, mais dans tous les cas, l'état des pistes cyclables est souvent abominable, surtout par rapport à des pays comme les Pays-Bas. Les obstacles pour les cyclistes sont un mauvais revêtement de la route, une piste cyclable étroite ou inexistante, des structures de circulation peu claires ou potentiellement mortelles, des manœuvres dangereuses devant des voitures garées et le fait que les automobilistes prêtent généralement peu d'attention (à la fois en mouvement et entrer et sortir). . Surtout dans les villes, vous devez faire attention à ne pas vous faire tondre sur la route. Avec un peu de chance, c'est assez calme sur les routes régionales rurales pour faire du vélo en toute décontraction. Malheureusement, ce sont souvent ces types de routes qui invitent le plus à percer et offrent la pire surface de route en raison des racines des arbres, etc.

Heureusement, il existe également de nombreuses routes plus calmes, des pistes cyclables le long des rivières, etc. Le long de ces types d'itinéraires plutôt touristiques, en Flandre beaucoup pistes cyclables prévoir. Vous pouvez également utiliser le soi-disant nœuds de cyclisme afin que vous puissiez déterminer votre propre itinéraire. Vous pouvez faire le tour des Flandres à vélo en suivant une piste cyclable où des refuges de trekking sont aménagés le long du parcours. La Flandre est assez plate, dans les Ardennes flamandes, vous pouvez parfois rencontrer une colline ou l'un des mordeurs de veau sur le parcours du Tour des Flandres. Bien que peu élevé, le dénivelé de ces collines impose le respect. Sur le Muur van Geraardsbergen, le Bosberg à Galmaarden ou le Kemmelberg, la plupart des gens doivent descendre de leur vélo et monter à pied.

Flandre connaît également un certain nombre de routes LF, ce sont les Pistes cyclables de longue distance van Vlaanderen, ceux-ci sont entièrement balisés et vous pouvez les suivre avec les panneaux de Tourisme Flandre :

• Route de la mer du Nord
• Parcours de la ville
• Véloroute des Flandres
• Schelden-Delta
• Dendre-Waasland
• Route des Flandriens
• Circuit des Gravejans
• Parcours d'Artevelde

Wallonie a quelques points plus hauts comme le Botrange, la Baraque Michel et la Baraque Fraiture qui sont tous entre 650m et 700m. Le cycliste expérimenté peut faire de belles balades à vélo, en particulier la région autour de Vielsalm et Trois Ponts a quelques pentes raides, qui sont appelées "Côte". Ces pistes sont couvertes lors de la classique Liège-Bastogne-Liège. Liège-Bastogne-Liège est parfois qualifiée de classique cycliste la plus belle de Belgique ; le meilleur coureur gagne, tandis que le Tour des Flandres implique toujours un peu de chance en raison des chutes et des embouteillages sur les nombreuses pentes raides. Au-dessus de la Côte du Stockue est un hommage à Eddy Merckx.

En train

La Belgique a le réseau ferroviaire le plus dense [14] dans le monde, de sorte que vous pouvez facilement atteindre pratiquement tous les coins en train, éventuellement prolongé par un court trajet en bus. La densité du réseau de bus public est très élevée, donc avec la combinaison du train et du bus, vous pouvez atteindre n'importe quel endroit en Flandre en quelques centaines de mètres de marches jusqu'à un maximum de 1500 m. La Wallonie est moins densément peuplée, les transports en commun sont moins fréquents et la densité n'est pas aussi élevée.

Les gares les plus importantes en Belgique sont : Bruxelles-Sud (principalement pour les liaisons internationales), Bruxelles-Central, Malines, Gand-Saint-Pierre et Anvers-Central.

Pour les jeunes jusqu'à 25 ans, il existe un Aller passer disponible pour 51,00 €, ce qui est bon pour 10 voyages à travers la Belgique.

Si vous devez souvent parcourir de longues distances et que vous avez 26 ans ou plus, vous pouvez faire un Billet de train acheter pour 76,00 €. En première classe, il coûte 117,00 €.

Le week-end, vous bénéficiez d'une réduction de 50 % sur un billet régulier « aller-retour ». Cette remise ne peut pas être ajoutée à d'autres remises.

Il existe également la Key Card (20,00 €) avec laquelle vous pouvez effectuer 10 allers simples pour une zone de validité autour de votre gare de départ. Ce sont des trajets courts (jusqu'à 20 km).

Les seniors peuvent voyager pas cher en Belgique en train (6,00 € aller-retour) avec le billet senior. Les jours ouvrables, ce billet n'est valable qu'à partir de 09h00. Pendant les week-ends en période estivale, le tarif senior n'est pas valable, mais pendant les week-ends en hiver il n'y a aucune restriction.

De plus, de nombreuses formules sont possibles, vous pouvez étudier quelques heures avant d'en maîtriser toutes les possibilités. Par exemple, vous pouvez également acheter des combinaisons de train et de bus. Il y a un site clair avec tous les tarifs [15] pour toutes les périodes et tous les groupes cibles. En effet, si vous demandez la formule tarifaire la moins chère au guichet d'une gare, le commis n'a pas toujours le temps et le sens de chercher longuement ce qui vous intéresse le plus, vous devez donc y prêter attention vous-même.

Nous conservons des informations détaillées sur les offres et les tarifs spéciaux dans la rubrique Voyage trains pas chers en Belgique et dans le reste de l'Europe

avec le pouce (faire du stop)

En général passable à bonne. Moins bon pour les petites municipalités ou les non-autoroutes (autoroutes) en raison de la réduction du trafic de transit ; parfois il y a des gens serviables de la population locale. Les pompes à essence/stations d'essence sur les autoroutes et les routes sont souvent de bons points à emporter. Pour des remontées rapides et continues, continuez à voyager sur les autoroutes et les autoroutes ! Gardez à l'esprit que le grand nombre de trèfles et de ponts routiers (intersections distinctes d'autoroutes) en Belgique, et le manque de pompes à essence/stations-service et de points de service à certains endroits, ne facilitent pas toujours les déplacements rapides sur de longues distances. distances à déplacer.

Ce n'est pas officiel au début des allées où la circulation est dirigée vers l'autoroute ou l'autoroute, mais en général, il est toléré/autorisé, surtout si vous restez avant le panneau de signalisation de l'autoroute/autoroute ou à un endroit sur le bord où les voitures / ralentissez les voitures ou conduisez lentement, et il est possible pour les conducteurs/conducteurs de s'arrêter brièvement et de laisser quelqu'un entrer rapidement. Les feux de circulation et les (plus petits) ronds-points offrent également des possibilités.

Langue

Il existe trois langues officielles en Belgique : le néerlandais et le français chacun dans la moitié du pays, et l'allemand qui n'est parlé que dans une petite partie au nord-est de la province de Liège par environ 65 000 personnes. L'anglais est souvent utilisé par les Belges comme langue neutre entre le néerlandais et le français. Bien qu'il existe un certain nombre de dialectes en Flandre, le néerlandais standard est parfaitement compris et parlé partout.

La langue que l'on parle est souvent un point sensible pour les Belges. Tant les néerlandophones que les francophones ont une certaine fierté de leur langue et attendent des immigrés qu'ils apprennent la langue de leur région pour s'intégrer. C'est souvent une condition sine qua non pour un emploi et les revenus qui y sont associés, mais pas pour ceux qui viennent travailler pour les nombreuses organisations internationales à Bruxelles. En Belgique, les Néerlandais sont souvent accusés de ne pas assez défendre leur langue et de basculer trop facilement vers l'anglais ou le français. Les germanophones sont parfois qualifiés en plaisantant de « derniers vrais Belges » car une proportion importante d'entre eux sont trilingues. Mais il y a aussi beaucoup de Belges multilingues en dehors des cantons de l'Est.

Regarder

Faire

festivals de musique

Par rapport à d'autres pays, la Belgique a beaucoup de festivals de musique pendant les mois d'été. Les plus gros/les plus connus sont :

• Rencontre Graspop Metal - Dessel
• Werchter Classique[16] - Werchter.
• roche Werchter[17] - Werchter.
• Fêtes de Lokerse - Lokeren
• Fête du Dranouter - Dranouter
• Fête de Dour[18] - austère.
• Pukkelpop - Hasselt
• Demain Terre - Arbre

Acheter

• Belge Chocolat: une longue tradition a fait en sorte que le chocolat belge ait un goût raffiné supérieur. Les chocolats belges sont célèbres dans le monde entier.
• Textiles en Bruges, en particulier côté, du nom de la ville Gand.
• frites belges.
• "Bières belges", petites marques de bières largement diffusées auprès des connaisseurs à l'étranger.

Manger

La Belgique est célèbre pour son chocolat et ses bières. Plus de 1 100 bières différentes sont préparées en Belgique. Le pays est également connu pour sa cuisine bonne et diversifiée et les Belges vont régulièrement au restaurant. Même dans un petit village, vous trouverez facilement un restaurant, une taverne ou une brasserie. La cuisine belge est la plus proche de la cuisine française.

Les plats belges typiques sont :

• chicorée (légume découvert par hasard en Belgique)
• lapin (avec ou sans prunes)
• moules avec frites
• stoemp
• endive
• choux (appelés « choux de Bruxelles » en anglais)
• ragoût (en français "carbonades flamandes")
• anguille (qu'elle soit ou non "en vert", ou préparée d'une autre manière)
• Zoo d'eau
• asperges (que ce soit ou non "à la flamande")

En plus du belge lui-même, vous pouvez également trouver un large éventail de cuisine internationale en Belgique.

A l'exception des cafés, parce qu'ils ne sont pas autorisés à servir des frites, vous pouvez trouver des frites belges dans presque tous les restaurants, et elles sont très nombreuses. Les Belges sont aussi les inventeurs des frites, bien qu'elles soient appelées frites en anglais avec un « abus de langage ». Personne ne sera surpris si vous ne faites que manger dans la rue, du moins en ce qui concerne les frites.

La Belgique est un pays qui comprend ce qu'est la nourriture et c'est un paradis gastronomique. Il est impossible de ne pas trouver quelque chose à votre goût, seulement dans les nombreux cafés, les options de restauration sont plutôt limitées en raison de restrictions légales. Pour les questions les plus chères, vous avez alors le large éventail de restaurants. Manger, c'est plus que consommer de la nourriture, c'est aussi un événement très social pour les Belges.

Les règles sanitaires sont très strictes pour tous les restaurants et les contrôles le sont aussi, que ce soit un restaurant, une brasserie/taverne, une friterie ou un café. " Ramasser des frites " est un passe-temps courant et populaire parmi littéralement toutes les classes de la population et quiconque évoque l'idée peut immédiatement compter sur l'acclamation universelle de sa compagnie, à toute heure du jour (et de la nuit), à l'exception du petit matin. les heures. Le goût et la qualité des frites sont donc d'un excellent niveau, sur toute la gamme, de la friteuse au restaurant. Saviez-vous que même l'huile de friture ou la graisse de friture sont régulièrement contrôlées par la F.A.V.V. (Agence fédérale de sécurité alimentaire) ?. Wee de restaurant-brasserie-taverne-frituuruitbater die zijn olie of vet niet bijtijds ververst heeft!

Als je niet weet waar eten kan je altijd raad vragen aan lokale mensen of aan de hoteluitbater. Belgische restaurants hanteren geen ronselaars, laat staan betaalde locals die zogenaamd onpartijdig advies geven; dus van de goeie raad kan je normaal wel op aan. Voor elk budget is er iets voorzien, van goedkoop tot zeer duur. Vaak is het wel zo dat de maaltijd zelf relatief redelijk is, maar dat de drank bij de maaltijd en dan vooral het aperitief of de wijnen vrij snel aantikken.

Sortir

België heeft een enorm grote verscheidenheid aan bieren. Wat de wijn is voor Frankrijk is het bier voor België. Een café met een aanbod van 20 verschillende soorten bieren is vrij normaal, in sommige kan je er tweehonderd vinden!De meest bekende bieren zijn: Stella Artois (pilsbier), Duvel (blond bier, niet te verwarren met duivelsbier), Leffe, Jupiler, Hoegaarden, Palm en Maes Pils. Een speciale vermelding krijgen de trappistenbieren die enkel deze naam mogen dragen onder strikte voorwaarden, waaronder dat het wel degelijk om ambachtelijk werk van trappisten gaat, en geen marketingstunt. De zes bieren zijn West-Vleteren (Blond, acht en twaalf), Westmalle (Extra, Dubbel en Trippel), Achel (Blond 5 en 8, Bruin 5 en 8, Extra Bruin), Orval (Orval en Orval Vert), Rochefort (Zes, Acht en tien) en Chimay (Dorée, Witte, Blauwe en Rode). Het respect voor de achterliggende traditie is dermate groot dat niet zo lang geleden het land in rep en roer stond omdat een abdij gewag maakte van het veranderen van bron voor hun water; er is ook een Nederlands Trappistenbier, La Trappe Koningshoeve.

Vervolgens zijn er de tripels die niet mogen verward worden met de trappistenbieren. Het begrip tripel is nergens vastgelegd maar de brouwers hanteren een ongeschreven regel dat een tripel een blond bier is van hoge gisting met hergisting op fles. Het hoge alcoholgehalte wordt verkregen door chaptalisatie, toevoegen van suikers die tijdens de gisting worden omgezet in alcohol en koolzuurgas. Enkele belangrijke tripels zijn: Petrus Gouden Tripel - St Bernardus Tripel - Affligem Tripel - Saint Feuillien Triple - Bornem Tripel - Gouden Carolus Tripel - Maredsous Tripel 10° - Corsendonk Agnus en Grimbergen Goud.

Al jaren zijn de Belgische bieren goed vertegenwoordigd op internationale bierwedstrijden. Winnaars van beste bier ter wereld zijn bv. Delirium Tremens, of recent nog West-Vleteren wat tot ongenoegen van de vaste klanten een ware stormloop veroorzaakte, letterlijk aan de poort van de abdij.

Voor de zoetbekken is er ook kriekbier (Liefmans, Mort Subite) en bijvoorbeeld Kasteelbier. Vele bieren hebben de laatste twintig jaar een verschuiving meegemaakt naar zoete smaken. Een tegenhanger van de zoete tendens is het traditionele gebrouwen lambiek en kriekbier van brouwerij Cantillon of Drie Fonteinen. Ben je nu verward? Inderdaad, kriekbier is van oorsprong een zuur bier en is later verzoet omdat de mensen op café steeds een klontje suiker bijvoegen. De zoete varianten kunnen op gebied van suikergehalte gerust de vergelijking met frisdranken zoals cola en ice-tea doorstaan.

Overal in het land kan je lokale bieren vinden die je enkel in die streek kan proeven. Zo is bijvoorbeeld Sint Idesbald niet gemakkelijk om te vinden maar wel een zeer sterke aanrader. Sommige speciale bieren, zoals West-Vleteren, mogen zelfs niet op café worden verkocht. Plaatsen die zich specialiseren in werk voor fijnproevers hebben er meestal wel enkele op voorraad, soms staan ze zelfs gewoon op de kaart, maar dit betekent toch dat het soms even zoeken is.

Brouwerij De Landtsheer in Buggenhout heeft met zijn Malheur 12 de gouden medaille gekregen in de categorie Belgian Style Dubbel. Het bier is uitgeroepen tot beste bruine bier van Europa. Het is een vol en rond bruin bier met bruin schuim met een zweem van koffiebitter noten en honing afkomstig van de kandijsuiker.

In de eindejaarsperiode worden er ook gelegenheidsbieren uitgebracht zoals Bush Noel, Stille Nacht, Dobbele Palm, en Hoegaarden Spécial.

• Meer uitleg over 'geuze', het bekende bier zoals traditioneel gebrouwen door 'De 3 Fonteinen'.

Overnachten

Je hebt de keuze tussen bed & breakfast, jeugdherberg, campings en hotels. In elke categorie heb je ruime keuze. In de Ardennen zal je gemakkelijk een weekendhuisje kunnen huren, voor vele Belgen is dit een bijverdienste.

Tijdens de piekperioden is er bijna sprake van een volksverhuizing, en aangezien België niet zo bijzonder groot is betekent dit concreet dat Vlaanderen massaal in de Ardennen gaat wonen, terwijl Wallonië massaal naar de kust trekt. Met uitzondering van de plaatselijke bevolking die als particulier een huisje of kamer verhuurt, heeft dit als gevolg dat bijna alle accommodatie (en andere horeca-zaken) mensen in dienst heeft die de taal van de buren over de taalgrens spreken.

Leren

In België geldt de leerplicht van zes tot achttien jaar. Je bent niet verplicht om naar school te gaan, privé-onderwijs is mogelijk maar het wordt zelden gedaan.

Het Belgisch schoolsysteem ziet er zo uit:

• kleuteronderwijs (2,5 tot 6 jaar)
• lager onderwijs (6 tot 12 jaar)
• middelbaar onderwijs (12 tot 18 jaar)
  • ASO: Algemeen Secundair Onderwijs
  • TSO: Technisch Secundair Onderwijs (plus eventueel zevende jaar)
  • BSO: Beroeps Secundair Onderwijs (plus eventueel zevende jaar)
  • KSO: Kunst Secundair Onderwijs
  • Buso: Buitengewoon Secundair Onderwijs (gehandicapten, leerlingen met leerstoornissen ...)
• hoger onderwijs (hogeschool of universiteit) (boven 18 jaar)
  • Hogeschool Korte Type (Professional Bachelor)
  • Hogeschool Lange Type (Bachelor-Master)
  • Universiteit (Bachelor-Master)

Travailler

België probeert zich tegenwoordig te profileren als een land van de hightech, daarbij sterk gehinderd door belasting op arbeid die zo ongeveer de hoogste in Europa is. In deze ommezwaai ligt Vlaanderen ver voor op Wallonië, in tegenstelling tot de vorige decennia waarin de staalindustrie van Wallonië Belgiës grootste export was.

Er is het meeste vraag naar hoog opgeleide werknemers, en daarbij is het bijna een standaard vereiste om meerdere talen te spreken (Nederlands, Frans, en Engels of Duits). Om de druk op de lonen enigszins te omzeilen wordt meer en meer gebruikgemaakt van "tijdelijke" vacatures, opgevuld via de vele bloeiende interim-kantoren.

De voordelen van de hoge belastingen zijn de uitstekende sociale voorzieningen zoals de verplichte maar goedkope gezondheidsverzekering, en werkloosheidsuitkeringen en een pensioen voor iedereen.

Veiligheid

Behalve voor sommige buurten, is België een veilig land.Agressief gedrag of ronduit weigeren om toeristen hulp te bieden is hoogst ongebruikelijk.

Let goed op je bezittingen in de metro.

Gezondheid

Er zijn geen inentingen nodig om België binnen te komen.

Respect

Belgen zijn nogal bescheiden, je zult moeilijk een Belg vinden die opschept over zijn land behalve dan over zijn bier en zijn frieten met biefstuk of frieten met mosselen.

Enkele punten:

• Belgen en hoofdzakelijk Vlamingen, gaan over het algemeen buitenlanders helpen in de taal die hun het beste ligt; aangesproken worden in een andere taal bekijken ze meestal positief omdat dit hun de kans geeft hun talen aan te scherpen. Je wordt dus zeer gemakkelijk geholpen als anderstalige. In Wallonië spreekt niet iedereen Engels. Je wordt sneller geholpen als je iemand in het Frans aanspreekt.
• Belgen houden de hoogte van hun maandloon en hun politieke voorkeur liever voor zichzelf.
• Er is behoorlijk wat racisme tegenover moslims in België (dit is voornamelijk te wijten aan het verschil van mentaliteit en wat nu juist als 'respect' beschouwd wordt) en er zijn ook veel tegenstanders van het racisme, een discussie beginnen over extreem-rechts kan in verkeerde of goede aarde vallen. Als je een Arabische naam hebt of een Noord-Afrikaans uiterlijk kan er een gereserveerdheid zijn. Hetzelfde geldt voor discussies met als onderwerp Vlaanderen en Wallonië.

Sinterklaas en Zwarte Piet

Eén van de belangrijkste tradities in België is het sinterklaasfeest. Zoals algemeen bekend wordt Sinterklaas vergezeld door Zwarte Pieten. De laatste jaren zijn de protesten omtrent een vermeende racistische karikatuur van deze Zwarte Pieten explosief toegenomen, voornamelijk bij de landelijke intocht van de goedheiligman half november. Indien je van plan bent om ook te gaan actievoeren bij de intocht of een andere sinterklaasgerelateerde gebeurtenis, realiseer je je dan vooral dat het een kinderfeest betreft en de kinderen echt de tijd van hun leven hebben gedurende het sinterklaasfeest. Het zou geen goede zaak zijn als je het feest voor hen verpest, temeer ook omdat er de laatste jaren steeds meer wijzigingen zijn doorgevoerd om Zwarte Piet minder racistisch te maken. Als je desondanks zelf tegenstander van Zwarte Piet of het sinterklaasfeest bent, is het uit respect voor degenen die het wel willen vieren beter om hen gewoon het feest te gunnen en zelf dan niet mee te doen.

Contact

België heeft alle voorzieningen van hedendaagse communicatie met een nationaal dekkend mobiel netwerk van drie providers die alle drie landelijk GSM en 2G dekking hebben. 3G is op het Proximus netwerk zo goed als landelijk verder is 4G er enkel in de grote steden als Antwerpen, Gent en Leuven (Brussel niet).Er zijn meerdere internettoegangsmogelijkheden (access points) in alle steden. Internetcafés zal je vinden in de grote steden omdat de mensen thuis allemaal een internetaansluiting hebben.

Dit is een bruikbaar artikel. Het bevat informatie over hoe er te arriveren, en over de belangrijkste attracties, uitgaansgelegenheden en hotels. Een avontuurlijk persoon zou dit artikel kunnen gebruiken, maar duik erin en breid het uit !

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