Bangkok - Bangkok

Bangkok est une ville immense avec plusieurs quartier des articles contenant des informations sur des sites, des restaurants et des hébergements spécifiques.

Bangkok (Thaï : กรุงเทพฯ Krung Thep) est la capitale et la plus grande ville de Thaïlande et, avec une population de plus de onze millions d'habitants, de loin sa principale ville. Ses immeubles de grande hauteur, ses embouteillages, sa chaleur intense et sa vie nocturne coquine ne vous réservent pas immédiatement un accueil chaleureux, mais ne vous laissez pas tromper par votre première impression. C'est l'une des villes les plus cosmopolites d'Asie avec de magnifiques temples et palais, des canaux authentiques, des marchés animés et une vie nocturne animée qui a quelque chose pour tout le monde.

Pendant des années, ce n'était qu'un petit comptoir commercial sur les rives de la rivière Chao Phraya, jusqu'à ce que le roi Rama I, le premier monarque de l'actuelle dynastie Chakri, en fasse la capitale du Siam en 1782, après l'incendie de Ayuthaya par les envahisseurs birmans. Depuis lors, Bangkok est devenue un trésor national et fonctionne comme le centre spirituel, culturel, politique, commercial, éducatif et diplomatique de la Thaïlande.

Les quartiers

Bangkok est une ville immense et moderne bourdonnant de vie nocturne et de ferveur. Administrativement, elle est découpée en 50 communes (เขต khet), qui sont ensuite divisés en 180 sous-districts (แขวง khwaeng), mais ceux-ci sont plus souvent utilisés dans les affaires officielles et pour les adresses. Les visiteurs trouveront ci-dessous la division conceptuelle des principaux domaines plus utiles pour se déplacer.

Autour de Bangkok se trouvent les provinces de Nakhon Pathom à l'ouest, Nonthaburi au nord-ouest, Pathum Thani au nord, Chachoengsao à l'est, Samut Prakan au sud-est et Samut Sakhon au sud-ouest.

Comprendre

À un peu moins de 14 degrés au nord de l'équateur, Bangkok est une métropole tropicale qui est également l'une des villes les plus accueillantes pour les voyageurs en Asie. Furieux assaut des sens, les visiteurs sont immédiatement confrontés à la chaleur, la pollution, les odeurs désagréables, et le sourire irrépressible porté par de nombreux Thaïlandais. Malgré les reportages sensationnels internationaux et les premières impressions, la ville est étonnamment sûr (sauf pour la petite délinquance) et plus organisé qu'il n'y paraît de prime abord, et regorge de joyaux cachés à découvrir. L'humidité relative élevée et la température chaude favorisent la croissance des plantes tropicales - vous trouverez des orchidées exotiques et des fruits délicieux partout. Les bougainvilliers et les frangipaniers fleurissent pratiquement partout dans la ville. La cuisine thaïlandaise est à juste titre célèbre, variée et abordable. Bangkok représente pour beaucoup la capitale asiatique par excellence. Des moines vêtus de safran, des enseignes lumineuses criardes, une architecture thaïlandaise gracieuse, des plats épicés, des marchés colorés, des embouteillages et le climat tropical se conjuguent dans une heureuse coïncidence. Il est difficile de repartir avec seulement des impressions tièdes de la ville.

Histoire

"Bangkok" était à l'origine un petit village sur la rive ouest du fleuve Chao Phraya. Après la chute de Ayuthaya à la fin du XVIIIe siècle, le roi Taksin le Grand a fait de ce village la nouvelle capitale du Siam et l'a renommé Thonburi. En 1782, le roi Rama I déplaça la capitale sur la rive est du fleuve à Rattanakosine; à l'origine le site d'une communauté chinoise, qui a été déplacée à l'extérieur des nouveaux murs de la ville pour Yaowarat. Le roi Rama I a nommé la ville Krung Thep, telle qu'elle est maintenant connue des Thaïlandais et qui en anglais se traduit par la "Cité des Anges".

Le nom complet "Krung thep mahanakhon amorn ratanakosin mahintharayutthaya mahadilok popnoparat ratchathani burirom udomratchanivetmahasathan amornpiman avatarnsathit sakkathattiyavisnukarmprasit" (กรุงเทพมหานคร อมรรัตนโกสินทร์ มหินทรายุธยามหาดิลกภพ นพรัตน์ราชธานี บุรีรมย์อุดมราชนิเวศน์มหาสถาน อมรพิมานอวตารสถิต สักกะทัตติยะวิษณุกรรมประสิทธิ์) est répertorié comme le nom de lieu le plus long du monde par le Livre Guinness des records ; une traduction anglaise va comme ceci : « La cité des anges, la grande cité, la résidence du Bouddha d'Émeraude, la cité imprenable d'Ayutthaya de Dieu Indra, la grande capitale du monde dotée de neuf pierres précieuses, la cité heureuse, regorgeant dans un immense Palais Royal qui ressemble à la demeure céleste où règne le dieu réincarné, une ville donnée par Indra et construite par Vishnukarn". Les étrangers n'ont jamais compris le changement, donc en langues étrangères Krung Thep a hérité du nom Bangkok, qui est devenu son nom anglais formel. Pour les Thaïs, le nom Bangkok fait référence à l'ancien village sur la banque de l'Ouest du Chao Phraya, qui a été incorporé au Grand Bangkok en 1971.

La vie se déroulait sur l'eau ; les gens ordinaires vivaient sur des radeaux de bambou le long de la rivière, tandis que des vendeurs flottants parcouraient l'eau pour vendre des fruits et des légumes. Les seules structures en pierre construites sur terre étaient des temples et des palais. Au XIXe siècle, les puissances occidentales ont incorporé une grande partie de l'Asie du Sud-Est dans leurs empires coloniaux. Les rois Rama IV et V ont estimé que le seul moyen de garder le Siam indépendant était de moderniser le pays selon les lignes européennes. Les canaux traditionnels ont été comblés et transformés en routes. Le roi Rama V a déplacé la résidence du roi à Dusit et a aménagé les grands boulevards de ce quartier le long des lignes européennes.

Bangkok a vraiment commencé à se développer après la Seconde Guerre mondiale. Le centre économique s'est déplacé de la ville planifiée de Rattanakosin vers l'est, laissant Bangkok sans centre évident. Bangkok s'est imposée comme le moteur du nouveau rôle de la Thaïlande en tant que pays nouvellement industrialisé à partir des années 1980. La croissance économique rapide a attiré la migration de la campagne, avec des millions de Thaïlandais venant ici de Isaan et d'autres régions pour gagner leur vie. Alors que la Thaïlande est devenue le principal centre économique de la région, à l'époque moderne, Bangkok a également attiré de nombreux travailleurs migrants du Myanmar, du Laos et du Cambodge voisins.

Cette expansion rapide a fait de Bangkok l'une des villes les plus cosmopolites et les plus animées d'Asie ; mais a également assuré de nombreux problèmes. Un fossé s'est creusé entre ceux qui profitent de l'activité économique et ceux qui sont venus de la campagne en ville pour chercher du travail. Les embouteillages apparemment interminables de Bangkok se poursuivent car les nouveaux systèmes Skytrain et MRT sont trop chers pour la classe ouvrière. Faire une pause dans les fumées d'un parc semble être une bonne idée, mais malheureusement, Bangkok a la plus faible quantité d'espaces verts de toutes les capitales du monde.

Adresses et navigation

Les adresses à Bangkok utilisent le système d'adressage thaïlandais, ce qui peut être un peu déroutant pour les non-initiés. Les grandes routes comme Silom ou Sukhumvit sont merci (ถนน), souvent abrégé E ou glosé « Route », tandis que les rues secondaires qui en partent sont appelées donc je (ซอย). Les Sois sont numérotés, avec des nombres pairs d'un côté et des nombres impairs de l'autre. Ainsi, une adresse comme "25 Sukhumvit Soi 3" signifie la maison/bâtiment numéro 25 sur le 3ème soi de Sukhumvit Road. Alors que les nombres de soi de chaque côté avancent toujours vers le haut, les nombres n'avancent souvent pas uniformément entre les côtés - par exemple, Soi 55 pourrait être en face de Soi 36. De nombreux sois bien connus ont un nom supplémentaire, qui peut être utilisé à la place de le nombre. Sukhumvit Soi 3 est également connu sous le nom de "Soi Nana Nuea", de sorte que l'adresse ci-dessus pourrait également être exprimée sous la forme "25 Soi Nana Nuea". L'extension /x est utilisée pour les nouvelles rues créées entre les rues existantes, comme on le voit dans le modèle soi de Sukhumvit 7, 7/1, 7/2, 9, 11. Certaines ruelles courtes sont appelées trok (ตรอก) au lieu de soi.

Pour compliquer un peu les choses, certains grands sois comme Soi Ekkamai (Sukhumvit Soi 63) et Soi Ari (Phahonyothin Soi 7) ont leur propre sois. Dans ces cas, une adresse comme "Ari Soi 3" signifie "le 3ème soi de Soi Ari", et vous pouvez même repérer des adresses comme "68/2 Ekkamai Soi 4, Sukhumvit Road", qui signifie "2ème maison à côté de la maison 68, dans le 4e soi d'Ekkamai, qui est le 63e soi de Sukhumvit". Dans de nombreux sois, le nombre de maisons n'augmente pas simplement, mais peut se répandre.

Pour déconcerter davantage le touriste qui ne lit pas le thaï, les interprétations des noms de rues thaï dans l'alphabet latin ne sont pas cohérentes. La route allant vers l'aéroport de Don Mueang depuis le monument de la Victoire peut être épelée Phahonyothine ou alors Phahon Yothin ou alors Pahon Yothin ou alors Phaholyothine selon le panneau ou la carte que vous consultez. C'est tout de même en thaï, bien sûr, seule la romanisation varie.

Et si ce n'est pas assez déroutant, la plupart des grandes rues ont tendance à changer complètement de nom tous les quelques kilomètres. Sukhumvit s'appelle Soukhoumvit d'un côté de l'autoroute à péage (à peu près à l'est), mais il devient Phloen Chit juste avant de traverser Witthayu Road (alias Route sans fil) en direction de la rivière. Continuez encore quelques rues et cela devient Route Rama I (ou alors Route Phra Ram Neung) après avoir passé Ratchadamri Road. Mais si vous deviez tourner à droite sur Ratchadamri, en quelques pâtés de maisons vous vous retrouverez sur Route Ratchaprarop (après Phetchaburi, alias Nouveau Phetburi, qui est appelée Phitsanulok plus près de la rivière).

Heureusement, il y a une logique à ces changements de nom : la plupart sont des quartiers. Cela n'aurait aucun sens d'appeler la route Soukhoumvit s'il ne traverse plus la région de Sukhumvit, le serait-il ? Ainsi, Sukhumvit devient Phloen Chit où il traverse la région de Phloen Chit. C'est quand on arrive à appréhender la ville par ses quartiers qu'elle devient à la fois plus navigable et plus charmante. De même, Pratunam et Chatuchak sont bien plus que de simples marchés ; ce sont des quartiers, chacun avec son propre caractère distinct.

Les directions de la boussole ne sont pas largement utilisées par les Thaïlandais pour naviguer à Bangkok. Ainsi, demander des directions en termes de "Est-ce à l'ouest d'ici ?" vous rapportera probablement un peu plus qu'un regard confus d'un local. Vous feriez mieux de vous familiariser avec les quartiers et de naviguer vers et depuis ceux-ci. « Comment puis-je me rendre à Thong Lo ? » vous y amènera plus rapidement que de demander votre chemin pour Sukhumvit Soi 55.

Une exception : la rivière Chao Phraya est le point de repère à Bangkok, et de nombreuses références directionnelles peuvent être faites comme « vers la rivière » ou « loin de la rivière ». Si vous n'êtes pas trop près, c'est : puisque la rivière serpente autour des zones touristiques les plus populaires, les références à la rivière ont tendance à être plus utiles lorsque vous vous promenez plus loin que Khao San Road, Sanam Luang ou Rattanakosin. Et errez vous devriez.

Climat

Selon l'Organisation météorologique mondiale, Bangkok est la ville la plus chaude du monde. À seulement 14 degrés au nord de l'équateur, Bangkok est ensoleillée à tout moment de l'année avec des températures supérieures à 30 °C (86 °F).

Le moment le plus agréable pour visiter est le saison fraîche qui dure de novembre à février. C'est à la fois la période la plus fraîche et la plus sèche - la statue du Bouddha d'émeraude en Wat Phra Kaeo porte même un foulard pendant cette période ! Ne pensez pas que cela soit nécessaire cependant - les températures diurnes oscillent toujours autour de 30 ° C (86 ° F), mais elles se refroidissent dans les années 20 inférieures à la tombée de la nuit (années 70 inférieures en degrés Fahrenheit), et peuvent même, en de rares occasions, plonger comme jusqu'à 15°C. Mars et avril représentent les saison chaude, et il fait chaud — 35°C (95°F) en moyenne, mais ne soyez pas surpris de voir des indices de chaleur monter jusqu'à 50 °C (environ 120°F ). C'est la pire saison pour visiter Bangkok, alors prévoyez de nombreuses visites de centres commerciaux climatisés et choisissez un hôtel avec piscine. Ensuite, il y a le saison humide qui s'étend de mai à octobre. Attendez-vous à des averses massives entraînant des inondations dans toute la ville et des éclairs de tonnerre parfois. Ce n'est pas si mal cependant - les averses de l'après-midi sont en fait un moyen agréable de se rafraîchir de la chaleur, et bien qu'elles puissent durer toute la journée, elles se terminent généralement en une heure. Des précipitations extrêmes se produisent en septembre et octobre, il est donc préférable d'éviter ces mois.

Quelle que soit la saison de votre visite, ne prenez pas le temps à la légère – marcher dans les temples sous le soleil brûlant de l'après-midi peut être un défi, alors soyez bien préparé. Habillez-vous légèrement pour la météo, mais gardez à l'esprit que quelques palais et temples (notamment le grand Palace) avoir un code vestimentaire strict, c'est-à-dire que tout le monde doit couvrir entièrement son torse, ses jambes et le haut de ses bras. Ainsi, les shorts, les hauts à licou, etc. vous refuseront l'entrée. Aux entrées de certaines attractions majeures, les vendeurs peuvent louer la couverture nécessaire.

Assurez-vous également que vous boire suffisamment de liquides! Vous n'avez aucune excuse pour ne pas le faire, car 7-Elevens et d'autres magasins de proximité sont abondants à Bangkok et vendent des boissons fraîches pour aussi peu que 10 bahts. Les habitants tirent leur eau de machines à eau purifiée "à osmose inverse" qui remplissent une bouteille d'un litre pour 1 baht, mais la potabilité pour les visiteurs peut varier.

Regarder

Les films étrangers étaient populaires en Thaïlande dès le départ, mais dans les années 1920, une industrie cinématographique locale a commencé à émerger à Bangkok. Les films thaïlandais les plus acclamés par la critique ont été produits dans les "trois vagues" de l'industrie cinématographique thaïlandaise, les années 1930, les années 1950 et la fin des années 1990/début des années 2000, bien que des films réalisés avant la Seconde Guerre mondiale aient malheureusement été perdus. Les genres prédominants sont les films d'action, les épopées historiques, les romances et les films gays/transgenres, presque toujours entremêlés d'éléments de comédie. Les événements suivants sont mis en scène (au moins en partie) à Bangkok :

• 6ixtynine9 (เรื่องตลก 69, Pen-ek Ratanaruang, 1999). Tum, une secrétaire qui vient d'être licenciée d'une société financière pendant la crise financière asiatique, découvre une boîte de nouilles instantanées devant sa porte. Il est rempli d'argent et elle décide de le garder. Cependant, les gens qui l'ont laissé là-bas veulent bientôt le récupérer.
• Bangkok Dangereux (บางกอกแดนเจอรัส เพชฌฆาตเงียบ อันตราย, Les frères Pang, 1999). Les débuts des frères Pang, Bangkok Dangereux est un film stylé sur un tueur à gages qui trouve l'amour et se rend compte à quel point ses actions nuisent aux bonnes personnes.
• La plage (Danny Boyle, 2000). Richard (interprété par Leonardo DiCaprio) est un jeune routard américain en quête d'aventure. À Khao San Road, il rencontre Daffy, qui lui fait croire qu'une plage paradisiaque existe sur une île secrète. C'est un film populaire dans la communauté des routards. Outre Bangkok, certaines scènes de cette production hollywoodienne sont tournées à Ko Phi Phi, une île balnéaire du sud de la Thaïlande.
• Chien citoyen (หมานคร, Wisit Sasanatieng, 2004). Un film excentrique, lumineux et coloré qui suit la vie de Pod alors qu'il quitte la campagne pour Bangkok. Sans but dans la vie, Pod tombe amoureux de Jin, une fille qui vit pour ses rêves. Il dresse un portrait ludique et ironique de Bangkok, la ville qui offre de faux rêves et de vraies désillusions.
• La gueule de bois partie II (Todd Phillips, 2011). Comédie américaine sur un groupe d'amis (la "meute de loups") qui se rend à Bangkok pour un enterrement de vie de garçon. Beaucoup de stéréotypes se confirment, mais ça fait quand même bien rire. La plupart des scènes du film sont tournées à Yaowarat, Sukhumvit et Thonburi. La tour d'État de Silom est également présente.
• Dames de fer (สตรีเหล็ก, Youngyooth Thongkonthun, 2000). Ce film suit l'histoire vraie d'une équipe masculine de volley-ball composée presque entièrement de joueurs homosexuels et transgenres. L'équipe concourt pour les championnats nationaux de 1996, et bien que la foule les aime, ils sont jugés par d'autres équipes et officiels de match.
• Ong-Bak : Guerrier Muay Thai (องค์บาก, Prachya Pinkaew, 2003). Le film révolutionnaire de la star des arts martiaux Tony Jaa et un incontournable absolu pour ceux qui s'intéressent au Muay Thai ou à la chorégraphie de combat. De nombreux endroits à Bangkok sont présentés, mais ne pensez pas Route de Khao San est le repaire de combat souterrain tel qu'il est représenté.

Parlez

La langue principale à Bangkok est le dialecte central de thaïlandais, qui diffère quelque peu du dialecte du nord parlé autour de Chiang Mai. Cependant, en raison de la présence d'un grand nombre de touristes, de nombreuses personnes travaillant dans le secteur des services ont une connaissance de base de l'anglais, tout comme le personnel de nombreux stands de nourriture populaires.

Bangkok abrite également une importante communauté ethnique chinoise, dont beaucoup sont bilingues en Teochew et thaï.

Entrer

En avion

Bangkok est desservie par deux aéroports : Aéroport Suvarnabhumi (BKK ^IATA) et Aéroport Don Muang (DMK ^IATA). Suvarnabhumi L'aéroport est l'aéroport principal et utilisé par toutes les compagnies aériennes à service complet, mais Nok Air, Orient Thai, Air Asia, Scoot et certains autres transporteurs à bas prix utilisent l'aéroport de Don Mueang. Les deux aéroports se trouvent à environ 30 km (19 mi) de part et d'autre de la ville, alors préparez-vous à un long trajet pour vous rendre au centre-ville et à un trajet encore plus long pour le transfert entre eux. Un bus de transfert gratuit entre les deux aéroports est disponible si vous pouvez présenter une carte d'embarquement appropriée. Par une bonne journée, cela prend environ une heure, mais l'autoroute est souvent très encombrée, alors prévoyez toujours 2 à 3 heures pour ce transfert. C'est une bonne idée d'avoir le baht thaïlandais prêt pour se connecter à la ville. De bonnes options de change sont disponibles à la station de métro BKK.

Aéroport Suvarnabhumi

Article principal : Aéroport Suvarnabhumi

13.6925100.751 Aéroport Suvarnabhumi (สุวรรณภูมิ BKK ^IATA) (30 km (19 mi) à l'est de Bangkok). L'aéroport de l'ère spatiale Suvarnabhumi a commencé ses opérations en septembre 2006 et est maintenant le principal aéroport de Bangkok et l'un des aéroports les plus fréquentés d'Asie du Sud-Est. Il est utilisé pour les vols internationaux et domestiques vers Bangkok. Il n'y a qu'un seul aérogare, qui couvre à la fois les vols nationaux et internationaux. Il est énorme, et à certains égards le plus grand du monde, alors laissez du temps pour vous déplacer. Il y a deux sections d'immigration, mais le temps de traitement peut être long, au moins 30 minutes et les mauvais jours près de 2 heures.  

Au sous-sol de l'aérogare passagers, le Liaison ferroviaire de l'aéroport offre un service de train rapide vers le centre-ville. C'est aussi un moyen d'éviter l'horrible circulation aux heures de pointe de Bangkok, en particulier lorsqu'il pleut. Les trains partent de 06h00 à minuit tous les jours. le Ligne de la ville est une ligne de train de banlieue qui s'arrête dans toutes les gares. Les trains partent toutes les 10-13 minutes et après la gare de Makkasan, ils continuent jusqu'aux gares de Ratchaprarop et Phaya Thai. Le trajet jusqu'à Phaya Thai dure 26 minutes depuis l'aéroport et coûte 45 bahts.

Vous pouvez également prendre une navette gratuite jusqu'au terminal des bus de l'aéroport, également appelé centre de transport, pour prendre des bus urbains bon marché. Ceux-ci peuvent être pratiques si vous vous rendez dans une zone suburbaine comme Rangsit ou alors Bang Kapi. Depuis juin 2017 bus express S1 va de l'aérogare à Route de Khao San.

Si vous avez besoin d'un taxi, ordinaire taxis compteurs sont disponibles au premier étage (un étage en dessous des arrivées). Suivez les panneaux "taxi public" qui mènent à l'extérieur des locaux de l'aéroport. Évitez les rabatteurs dans le hall d'arrivée; les taxis dans lesquels ils essaient de vous faire entrer sont pour la plupart probablement illégaux, et le risque de se faire arnaquer est beaucoup plus élevé avec eux. Les guichets de type guichet automatique distribuent des bordereaux numérotés, le numéro indiquant la baie dans laquelle votre taxi est garé. Vous pouvez choisir entre un taxi normal pour 2 adultes avec bagages et un gros taxi. Conservez le bordereau car il permet de porter plainte si le conducteur vous arnaque. Il y a un supplément de 50 bahts en plus du compteur (ne pas par passager), ce qui signifie que les trajets vers la ville coûteront 250-400 bahts (plus les péages autoroute possibles de 50 et 25 bahts, selon l'itinéraire). Assurez-vous d'avoir la monnaie prête à être remise aux opérateurs de péage pour éviter d'être surfacturé pour les péages plus tard. Le trajet dure environ 45 à 60 minutes selon le trafic et la destination.

Aéroport Don Muang

13.9125100.60672 Aéroport Don Muang (ดอนเมือง DMK ^IATA) (environ 30 km (19 mi) au nord de Sukhumvit). C'était le principal aéroport de Bangkok jusqu'en 2006. De nos jours, l'aéroport s'adresse principalement aux transporteurs à bas prix et gère les vols par Thaï Lion Air, Scoot, Nok Air, thaï oriental et Air Asie. Il est un peu plus difficile d'atteindre DMK que BKK en raison de l'absence de connexion ferroviaire directe.  

1. Taxi : les station de taxis publics se trouve au bout de la zone d'arrivée. Suivez les panneaux jusqu'à la station de taxis. (Ne vous laissez pas berner par toutes les cabines de service de taxi dans le hall principal.) Le même système de cabine et de bordereau qu'à l'aéroport de Suvarnabhumi est utilisé ici. Si la file d'attente à la station de taxis est longue ou si vous avez besoin d'une voiture plus spacieuse, vous pouvez réserver un (soi-disant) taxi limousine depuis les pupitres du terminal. Cela vous procurera une voiture légèrement plus agréable à environ deux fois le prix (500-600 baht). Il y a aussi une file d'attente non officielle pour les taxis (mais pour les taxis avec compteurs appropriés) sur la route principale juste à l'extérieur du terminal, pour y arriver, utilisez le pont en direction de la gare, mais descendez l'escalier étroit avant que traversant la route principale (l'utilisation de cette file d'attente peut réduire considérablement l'attente et éviter la surcharge de l'aéroport). Ignorez les rabatteurs à l'extérieur et ne montez dans aucune voiture avec des plaques d'immatriculation blanches, car elles ne sont pas autorisées à transporter des passagers.
2. Bus spécial Skytrain (BTS) : Le A1 le bus de l'aéroport dessert la station Sena Nikhom BTS. Vous pouvez l'embarquer à la sortie 6 du terminal 1 et à la sortie 12 du terminal 2. Il circule de l'aéroport de 07h30 à 24h00 et à l'aéroport de 07h00 à 24h00. 30 baht récupérés par un steward à bord une fois le bus parti. Prend environ 20 minutes et utilise l'autoroute à péage surélevée Don Muang pour éviter les embouteillages. Le bus peut être très encombré, alors assurez-vous de vous tenir tôt sur la ligne. La plupart ont le Wi-Fi si vous avez une carte SIM locale pour vous inscrire par SMS. Après Sena Nikhom, le bus continue jusqu'à la station BTS Ratchayothin et l'hôpital Vibhavadi avant de retourner à l'aéroport. Si vous allez au Monument de la Victoire zone, en prenant le A2 le bus évite de changer de train (tarif également 30 baht). Une liaison ferroviaire directe vers l'aéroport est en construction après l'abandon d'un premier projet de connexion vers l'aéroport (les piliers du projet initial sont encore visibles). Les travaux devraient être achevés en 2017-2018.
3. Bus express: Depuis mai 2017 A3 le bus circule sur la route Don Mueang - Dindaeng - Pratunam- Ratchaprasong - Ratchadamri - Parc Lumphini, et A4 le bus circule sur la route Don Mueang - Yommarach -Lam Luang - Phan Fa - Monument de la démocratie - Khao San - Sanam Luang. Les tarifs sont de 50 bahts et les bus prennent les passagers à la porte n°6 du terminal 1 et à la porte n°12 du terminal 2 entre 07h00 et 23h00.
4. Former: à travers un viaduc couvert de l'aéroport est Gare de Don Muang. Les billets pour la gare de Hualamphong dans le centre de Bangkok coûtent 8 bahts à la billetterie. Bien que le train soit le moyen le moins cher pour se rendre de l'aéroport à Bangkok, les horaires sont irréguliers, les très vieilles voitures de tourisme sont souvent parcourues par des mendiants et sont relativement vides tard dans la nuit. C'est certainement le moyen le plus authentique de se rendre à l'aéroport.
5. Limobus : Ce service de bus privé a un itinéraire desservant Route de Khao San et une autre route desservant Silom et Pratunam. C'est moins cher qu'un taxi avec compteur pour un voyageur seul, mais nettement plus cher que les bus urbains.
6. Bus de ville : Il y a aussi un certain nombre de bus de transport public passant par l'aéroport, il suffit de suivre les panneaux en direction de la gare. Les bus en direction du centre de Bangkok se trouvent du côté de l'aéroport, alors ne traversez pas l'autoroute. Ce sont des lignes de bus utiles :
   • Bus climatisé 504 vous amènera à CentralWorld à l'intersection Ratchaprasong (près de Place du Siam), ainsi qu'au parc Lumphini et Silom, d'où vous pouvez accéder au Skytrain.
   • Bus ordinaire et climatisé 29 vous emmènera à la gare de Hualamphong en passant par de nombreux endroits, y compris le monument de la Victoire et Place du Siam. Vous pouvez également descendre au marché du week-end de Chatuchak, où vous pouvez prendre le métro ou le Skytrain. Parfois, le dernier arrêt est Victory Monument (19 baht).
   • Bus climatisé 59 vous emmènera à Sanam Luang en Rattanakosine. Cet itinéraire prend du temps car Rattanakosin est loin de l'aéroport.

Gardez à l'esprit que certains de ces bus urbains ne complètent pas le trajet. Ils sont appelés "bus supplémentaires" (thaï : รถเสริม pourriture serme). Ces types de bus ont un panneau rouge devant eux avec la destination finale écrite dessus (en alphabet thaï bien sûr). Vérifiez ceci avant de prendre le bus. Vous pouvez demander aux habitants à l'arrêt de bus ou à un conducteur dans le bus

En bus

Lors de l'achat de billets pour les bus au départ de Bangkok, il est préférable d'éviter les agents de voyages et leurs bus privés, et d'obtenir les billets pour les bus publics directement dans les trois gares routières publiques. Ces bus sont moins chers, plus sûrs, plus rapides, plus confortables et ne vous arnaqueront pas dans un minibus claqué à mi-chemin ou dans un hôtel infesté de punaises de lit à la fin. Chacun de ces terminaux de bus longue distance dessert une direction différente. Ils sont délibérément situés dans des endroits éloignés du centre, de sorte que les bus long-courriers évitent les gros embouteillages du centre-ville. Elles sont:

• 13.71954100.584013 Gare routière de l'Est (Ekkamai (เอกมัย)), ☏ 66 2 391-2504. Un terminal relativement compact juste à côté de la station BTS d'Ekkamai à Soukhoumvit. Ekkamai dessert des destinations dans Thaïlande orientale, comprenant Pattaya, Rayong, Ban Phe (pour Ko Samet), Chanthaburi et Trat. Si vous vous dirigez vers Ko Chang, il y a un arrêt spécialement désigné pour cela entre Chanthaburi et Trat. Vous pouvez également prendre un bus pour le poste frontière cambodgien à Poipet, cherchez le bus pour Aranyaprathet et dites-leur que vous allez à Poipet lorsque vous achetez le billet. 
• 13.8123100.54794 Gare routière nord et nord-est (Mo Chit 2 (หมอชิต 2), ☏ 66 2 9362841 (-3). Le terminal le plus grand, le plus fréquenté et le plus moderne, remplaçant l'ancien terminal Mo Chit. L'étage supérieur dessert le Isaan région du nord-est de la Thaïlande. Le rez-de-chaussée sert Nord de la Thaïlande, et partage certaines destinations avec Ekkamai (y compris Pattaya, Rayong, Chanthaburi et Trat). Le terminal de bus est une bonne randonnée depuis la station de BTS Mo Chit ou la station de MRT Chatuchak Park. Les taxis-motos font le trajet pour un tarif fixe de 50 bahts (la négociation est inutile), tandis que les tuk-tuks facturent ce qu'ils veulent - lors de la négociation, n'oubliez pas qu'un vrai taxi climatisé vous coûtera environ 45 bahts (en supposant peu de trafic). Vous pouvez également prendre Autobus 77 et payez le tarif forfaitaire de 13 bahts à bord (ce bus part également du terminal via Victory Monument, Pratunam et Silom Rd). Si vous avez une quantité considérable de bagages, l'option la plus simple, voire la plus rapide, est de prendre un taxi directement depuis ou vers la gare routière. 
  • L'achat de billets au terminal est relativement simple : trouvez une fenêtre avec votre destination écrite dessus (en lettres romaines amicales), payez le tarif en gros chiffres sur la même fenêtre et vous obtiendrez un billet au prochain départ disponible. L'écriture bleue signifie 1ère classe, rouge signifie 2ème classe (à éviter sur les longs trajets) et les billets pour les destinations de l'Isaan sont vendus à partir du troisième étage. Demandez au bureau d'information au premier étage si vous avez besoin d'aide, ou à l'un des membres du personnel de Transport Co., facilement identifiable grâce à leurs chemises blanches soignées avec des boutons dorés. Ensuite, il vous suffit de trouver le stand de départ et vous êtes en route. Si vous avez du temps à tuer, il y a deux aires de restauration climatisées assez décentes aux deux extrémités du terminal principal, ainsi que KFC, Dunkin 'Donuts et de nombreux points de vente 7-Eleven.
  • Des bus climatisés sont disponibles directement de Bangkok Mo Chit à Siem Reap, au Cambodge. Compagnie des transports, la société d'État qui gère les bus, propose des services quotidiens vers Siem Reap pour 750 bahts. Départs tous les jours à 08h00 et 09h00 dans les deux sens.
• 13.78081100.422895 Gare routière sud (Sai Tai Mai (สายใต้ใหม่)), Phutthamonthon Sai 1 Rd, Thonburi, ☏ 66 2 894-6122. Sert toutes les destinations à l'ouest et au sud de Bangkok depuis son emplacement quelque peu gênant sur la Thonburi côté de la rivière. Des bus longue distance partent d'ici vers des destinations partout Ouest de la Thaïlande (comprenant Nakhon Pathom et Kanchanaburi) et Sud de la Thaïlande (comprenant Krabi, Phuket, Surat Thani, Koh Samui, Ko Phangan, Chapeau Yai, et d'autres). Le nouveau terminal est une structure aéroportuaire assez agréable avec la climatisation, des moniteurs de départ électroniques (en anglais), quelques bureaux de banque et des restaurants fast-food. Le rez-de-chaussée abrite principalement des restaurants thaïlandais à l'extérieur. Le premier étage a des ventes de billets et la plupart des restaurants. Le troisième étage est un petit centre commercial et c'est un bon endroit pour s'étendre sur le sol si vous avez une longue escale. Contrairement aux arnaqueurs de Route de Khao San, tous les bus d'ici sont publics, bien réglementés, bon marché et raisonnablement sûrs. Achetez simplement vos billets au guichet numéroté avec votre destination indiquée (presque toujours en anglais). (mis à jour en janvier 2018)
  • Se rendre au terminal est un peu casse-tête, car les transports en commun sont limités. L'option la plus simple est de prendre un taxi avec compteur, mais si vous y allez le soir, surtout pendant les jours de travail, préparez-vous à lutter contre un grave embouteillage - y arriver peut prendre 30 minutes ou une heure complète depuis le centre-ville. Un trajet en taxi depuis Khao San Road devrait coûter environ 120 bahts dans des conditions de circulation favorables. Ignore touts — unlike what they might say, there really is no "faster" way when all the roads are congested.
  • From Victory Monument BTS station, the terminal can be reached with pale orange air-conditioned Bus 515 (17 baht). When approached by the conductor, just say "Sai Tai". After quite a ride, the large bus terminal will be on the left side about 9 km (5.5 mi) after crossing the river (you won't miss it and probably will be told as well). Getting there by bus actually does not take much more time than taxi (it's almost the same in the likely case of a traffic jam), but the ride is much cheaper, especially if alone. Bus 556 no longer goes from Suvarnabhumi Airport, but from Makkasan Airport Rail Link (ARL) station. There are also white minibuses (30 baht) from various points around Bangkok, e.g., from Ramkhamhaeng (near Rajamangala National Stadium). There are inexpensive shuttle buses and slightly more expensive (but quicker loading and a bit faster) minibuses to and from the Northeastern Bus Terminal as well.

By minibus

For travelling to Bangkok suburbs or locations within 200 km of the city, the fastest and often the cheapest way is to use public minibus (minivan) services. They run from parking lots beside the 13.7656100.5396 Victory Monument Square (Thai:อนุสาวรีย์ anusawarii) (Use footbridge leading north from BTS Victory Monument exit 2).  . Facing the monument itself are the city bus stops, behind it there is a small market, and behind the market you will find many white-coloured minibuses just parking at the roadside and waiting for passengers. They depart when full, usually each 10–30 min. Fare is usually similar to long-distance buses with the same destination (if there are any). Other way, it could be estimated as 1 baht/km.

Since October 2016 the minibuses to other provinces have been relocated to the three public bus terminals which makes them far less convenient. The city is easing the transition by providing free shuttle buses from Victory Monument Square to the bus terminals. The shuttles to Southern Bus Terminal, and Northern and Northeastern Bus Terminal depart from the northwestern quadrant of the square. It is unclear how long these free shuttles will remain in place.

Destinations are written on the front and the side of the minibuses in Thai, so you should ask drivers or ticket sellers about your destination. Minivans are usually the fastest way of transportation because they take elevated expressways right from Victory Monument, thus avoiding traffic jams. Another advantage is that they start from the city centre of Bangkok and usually arrive at the city centre of their destination. Normal long distance buses sometimes stop further away from the city centre. Minibus drivers are infamous for unsafe driving and deadly accidents. A disadvantage of minibuses is that leg room is limited, and might be not comfortable for tall people. If you have bulky baggage you either keep it on your lap or buy a seat for it.

Some useful destinations within the city: Min Buri (around 30 baht, for Siam Park), Nava Nakorn (50 baht, for Don Mueang Airport or to get out along hwy 1 for hitching to the north/northeast), Phra Ram 2 (to the highway, for hitching to southern Thailand), Suvarnabhumi Airport (40 baht).

Some destinations served from Eastern Bus Terminal: Pattaya (130 baht), Ban Phe (for Ko Samet), Rayong, Chanthaburi.

Some destinations served from Northern and Northeastern Bus Terminal: Ayuthaya (around 70 baht), Lopburi.

Some destinations served from Southern Bus Terminal: Samut Songkhram, Samut Sakhon, Kanchanaburi, Phetchaburi, Hua Hin.

En train

Railways converge on Bangkok from all parts of Thailand: from Chiang Mai in the north, Nong Khai on the Laos border, Ubon Ratchathani to the east, Aranyaprathet on the Cambodia border, Sattahip on the coast to the south, Nam Tok to the west, and Padang Besar on the Malaysia border down the peninsula to the south. Trains are run by State Railway of Thailand. See also "Get in" pages for towns along those routes, and Thailand#Get around.

The luxurious Belmond Eastern & Oriental Express also occasionally runs between Bangkok, Kuala Lumpur et Singapour, with prices starting at US$7500. Two runs are scheduled for late 2021.

Three high speed railways to Bangkok are being developed from Kunming in China: an eastern line via Vietnam, a central line via Laos, and a western line via Myanmar. As of 2021, when these were originally supposed to be nearly finished, work on all three has long stalled and completion is not remotely in sight.

13.7389100.51677 Hua Lamphong Station is the city's principal and terminus station until Bang Sue is fully open, see below. It's central, near Yaowarat and has its own metro station. It's a charming old building of 1916, yet surprisingly efficient and convenient. On timetables it's usually called Krung Thep.

Tickets for trains leaving the same or the next day can be bought at the counters under the big screens. The advance booking office is to the right of the platforms as you walk towards them and is well-organised. You can select your seat/berth from a plan of the train, and payments by credit card are accepted. The information desk is helpful, pay no regard at all to anyone else, even if they are wearing official-looking badges. Likewise, the second floor shops offering "Tourist Information" are just touts. The taxi pick up and drop off point is to the left of the platforms as you walk towards them, and is generally chaotic at busy periods. The left luggage facility is at the opposite end of the concourse, on the far right as you walk away from the platforms.

13.804100.5428 Bang Sue Station will become the terminus for inter-city trains, perhaps from Nov 2021; it's not yet known which local and regional services will also switch. You might change here for the Metro, but the place remains a work in progress. It's also connected by Bus 52 to Mo Chit, for the long distance bus terminal.

13.7606100.47899 Thonburi Train Station (ธนบุรี formerly the Bangkok Noi Station) (On the west side of the river in Thonburi). The terminus for twice-daily trains to Kanchanaburi (passant par Nakhon Pathom). Just to keep things confusing, the previous Thonburi Train Station right next to the river (accessible by the Chao Phraya Express Boat pier Railway Station) is now mothballed and turned into a museum, but it's only 800 m away from the new station. The weekend-only second class air conditioned tourist trains to Kanchanaburi and Nam Tok depart from Hualamphong Train Station.  

13.7243100.49110 Wongwian Yai Train Station (วงเวียนใหญ่) (About 800 m from the Skytrain station of the same name. To get there, take a metered taxi for 35-50 baht, or walk (using a map)). Serves the rustic Mae Klong commuter line to the fishing village of Maha Chai. Trains run roughly hourly and the trip takes about one hour. The ride is of little interest if you want to get there fast, but is an experience for rail fans and an attraction in itself, with a nice view on the countryside's orchards, vegetable plantations and coconut groves. Maha Chai is a nice seafood destination, and if you feel like it, you can cross the Tha Chin river by ferry and continue by rail to Samut Songkhram.  

By ship

Not many people come to Bangkok by cruise ship. Medium to large ships must dock at 13.0703100.894611 Laem Chabang Port.  about 90 min (varies considerably in rush hours) southeast of Bangkok and about 30 min north of Pattaya. A taxi service desk is available on the wharf, but charges extortionate prices for a trip to Bangkok, a whopping 2,600 baht to charter a taxi (4 passengers), or about 5,000 baht to charter a minibus (usually 11 passenger seats). Slightly lower prices can be found by walking out to the main road, about 4,000 baht for a minibus, but even these rates are still almost double the typical rate in the opposite direction. Better deals may be possible for round trips (even if returning the following day).

If you can easily get to and from the following bus terminals...

• Frequent first and second class bus services directly connect Laem Chabang with Bangkok's Eastern Bus Terminal (Ekkamai); less frequent direct services run to the Northeastern Bus Terminal (Mo Chit). A first class air conditioned bus (blue and white) to either will take 90 min or less; the fare is around 100 baht. A quick way to get into Sukhumvit is to get a Ekkamai-bound bus and then disembark early at On Nut, where you can hop onto the Skytrain. The bus will always stop here if a passenger requests it.
• Southbound buses to Pattaya can be boarded at the traffic lights on Sukhumvit Road in Laem Chabang. These are extremely frequent (at least 10 per hour), and charge less than 50 baht.

Smaller ships may dock well upriver at 13.703736100.57544712 Khlong Toei (Bangkok Cruise Port).   close to the city's center. Reaching major hotels and the many major points of interest is cheaper and much quicker than from Laem Chabang. A modest terminal provides processing for passengers. You'll also find "managers" inside who arrange tours and taxis. Costs can vary widely according to your negotiating skills or if you have the option of using a ship's shuttle other locations. The facility is within an active freight port. (Its entrance is not close to the metro stop of the same name.) The distance to the very-active port entrance from the terminal (about a kilometer) and heavy traffic in-between mean pedestrians are not allowed. Thus, options to get to/from the terminal are metered taxi and ship's bus/shuttle if offered.

En voiture

Getting into Bangkok by car is not a good idea, as you can easily waste half a day waiting in traffic just to get to the other side of the city. Three major highways lead to Bangkok from every direction in Thailand. The best way to get to Bangkok from Northern Thailand is via Phahonyothin Road (Rte 1), which comes from Mae Sai near the Myanmar border. Sukhumvit Road (Rte 3) comes from cities in Eastern Thailand, such as Trat, Pattaya, et Chonburi. Phetkasem Road (Rte 4), one of the longest roads in the world, extends all the way to the Malaysian border, serving Southern Thailand.

To ease congestion on these highways, a new system of motorways has emerged which will be extended in the future. le New Bangkok-Chonburi Motorway (Motorway 7) connects Chonburi et Pattaya. le Kanchanaphisek National Highway (Motorway 9 or "Outer Ring Road") makes a giant loop around Bangkok serving most satellite towns around it such as Nonthaburi et Samut Prakan.

Contourner

Bangkok is infamous for its congestion, but these days there are ways around it: hop on the Skytrain (BTS) and Metro (MRT) in the city centre, or use boats to navigate the city's rivers and canals. Although too expensive for the average working class Thai, the Skytrain and MRT are reasonably priced by Western standards.

Transit Bangkok will make using public transport easier by choosing the best combination of buses, MRT, BTS to get to your destination.

En transport en commun

The backbone of Bangkok's public transportation system is three separate rail systems; les BTS Skytrain, les MRT, et le Airport Rail Link. Although transfers between different systems are fairly straightforward, their fare systems are not integrated and completely separate from each other, meaning that you will have to buy separate tickets for each leg of your journey. There is also no integrated stored value card that can be used for all three systems, so you will have a buy separate cards for each system you wish to use. That said, an integrated stored value card for all three systems, known as the Mangmoom Card, is planned, though its rollout has been subject to repeated delays. Different names are used by the different systems for the interchange stations. For instance, the interchange station known as Sukhumvit in the MRT system is known as Asok in the BTS system.

The rail network is complemented by the Chao Phraya Express Boat running on the Chao Phraya River, as well as a system of buses. None of these make use of a stored value card system, and fare payment is only accepted in cash.

Aérotrain

le 13.802583100.55383313 Bangkok Skytrain (BTS) (รถไฟฟ้าบีทีเอส) deserves a visit simply for the Disneyland space-ageness of it. Built in a desperate effort to ease Bangkok's insane traffic and pollution, the Skytrain covers most of the main areas of the city and is especially convenient for visiting Place du Siam. There are two lines: the light green Ligne Sukhumvit travels along Sukhumvit Road, Place du Siam and then follows Phahonyothin Road up north, where it passes Mo Chit (N8), near the Chatuchak Weekend Market, before terminating at Wat Phra Sri Mahathat (N17). In April 2017 the eastbound section crossed the border to Samut Prakan when Samrong (E15) station opened. The dark green Silom Line starts in Petchkasem Road (Bang Wa station, S12), passes the Express Boat pier at Saphan Taksin (S6), goes through the Silom area and ends at National Stadium (W1), right next to MBK Center. Both lines come together at Siam (CEN), where you can interchange between them. Unfortunately, there is no station near Route de Khao San, but you can take the Express Boat from Phra Arthit Pier to Sathorn Pier, where you can switch onto the Skytrain. (mis à jour en juillet 2020)

You must have 5 or 10 baht coins to purchase Skytrain tickets from vending machines, so hold on to them. At some stations there are touchscreen machines that accept 20, 50 and 100 baht notes, but there is often a queue to use them. Fares range from 15 to 55 baht depending upon how many zones you are travelling. Consult the map (in English) near each ticket machine. If you do not have coins, queue for change from the staff at the booth. If you are in town for several days (or will make several visits during the next 30 days), weigh your options and consider:

• Rabbit card: a rechargeable stored-value card (from 100 baht, plus a 100 baht non-refundable card cost). Bring your passport when purchasing. The Rabbit card can also be used to make payments in some supermarkets,
• a "ride all you like" tourist pass (140 baht per day) or
• a multiple ride pass of 20 trips or more to any zone (15 trips cost 345 baht, 25 trips cost 550 baht; plus a 30 baht refundable deposit for a rechargeable card that is valid for 5 years).

They will certainly save you time, scrambling for coins, and maybe even money. Check for information with the English speaking staff.

The trains do not run all night. The last departures from termini are 00:00-00:24, and first trains start at 05:15-05:30.

Métro

le Metropolitan Rapid Transit (MRT) (รถไฟฟ้ามหานคร). has two lines but is being extended with construction messing up traffic in some areas. The service started as a metro (subway) train but parts of the network run now on elevated track so the label Aérotrain for the BTS is becoming confusing when the Airport Rail Link also uses similar construction.  

le  Blue  line runs in a circle from Lak Song to Tha Phra through Thonburi, Yaowarat, Silom, Soukhoumvit, Ratchadaphisek and areas around Chatuchak Weekend Market in Phahonyothine. There are interchanges to the Skytrain at Bang Wa, Si Lom, Soukhoumvit et Parc Chatuchak stations. le Purple Line connects Tao Poon market west of Bang Sue Train Station to points west in Nonthaburi way across Chao Phraya River.

Metro tickets are not interchangeable with BTS tickets. Fares range from 16 to 42 baht and are based on number of stations. The ticket vending machines accept coins and banknotes. Pre-paid cards of up to 1,000 baht are also available. For single ride fares, a round plastic token is used. It is electronic: simply wave it by the scanner to enter; deposit it in a slot by the exit gate leave. Children and elderly are issued tickets at half price but you must go to the ticketing counter.

The metro stations have escalators going all the way up and down in addition to lifts so the metro is easier than the Skytrain for people with reduced mobility or heavy baggage. Bag-checks take place at the entrance of each station. It is usually nothing more than a quick peek inside; it is a piece of pointless security theatre which will not stop any serious bomber.

Tourists do not use the MRT as much as the Skytrain, but there are several useful stops on the Blue Line. Sanam Chai station is near Wat Pho and the Grand Palace in Rattanakosine. Wat Mangkon provides a good access to Yaowarat. Si Lom et Lumphini are at either end of Lumphini Park. Phetchaburi station provides an interchange with the Bateau Saen Saep Express at Asok pier and with Airport Rail Link at Makkasan station. Phra Ram 9 is near Fortunetown IT mall which locals consider better than Pantip Plaza. Centre culturel de Thaïlande is also near Rot Fai Ratchada night market and Siam Niramit show. Lat Phrao is near Suan Lum Night Bazaar. If you're going to the Marché du week-end de Chatuchak, don't get out at Chatuchak Park, but go one stop further to Kamphaeng Phet as it drops you right inside the market.

le  Purple  line is opening new areas for tourists. For example, the off-beat Siam Gypsy Junction near Tao Poon station is now much easier to access as a place where you can drink until sunrise.

Thailand's main railway connecting Bangkok to the north and northeast provinces intersects the MRT at two points: Bang Sue and Hualamphong. Those staying at Khao San Road or in the Silom or Yaowarat areas can disembark at Hualamphong for easy access to these places. However, due to the many level crossings disembarking at Bang Sue and catching the metro will take you faster even to Hualamphong although it will cost a bit more. If you are heading from the train to Suvarnabhumi airport, disembark at Bang Sue, ride the metro to Phetchaburi and switch to Airport Rail Link at Makkasan.

Metro trains run 06:00-24:00.

Airport Rail Link

Opened in 2010 the Airport Rail Link (รถไฟฟ้าเชื่อมท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ). connects Suvarnabhumi Airport to the city. Only the City Line remains although the service started with a more expensive and faster Express Line. Also the City Air Terminal at Makkasan station has been dismantled due to lack of use.  

le  ARL  line (Airport Rail Link, city line) starts at Suvarnabhumi Airport and terminates at Phaya Thai, with some interesting stops in between (such as Ramkhamhaeng, Makkasan for the metro line and Ratchaprarop for Pratunam). A ticket costs 15-45 baht, depending on distance. Tickets are available from ticketing counters and vending machines accepting coins and banknotes. Trains run 06:00-00:00 on weekdays at 10-11 min intervals and otherwise at 12-13 min intervals. The ride from Suvarnabhumi to Phaya Thai takes about half an hour.

 ARL  is now clearly a commuter train line which makes for busy trains but it is still useful for tourists. Tickets are cheap and there are up and down escalators in addition to lifts if you have baggage. If you board the train at Phaya Thai or Suvarnabhumi you most probably find a seat and space for your bags although the train cars have no luggage racks. At Makkasan station you can roll your bags along a roofed footbridge to Phetchaburi MRT station. At Phaya Thai station most passengers walk forward to the staircases. You need to turn back to the direction from which the train arrived for the lifts going down from the tracks. The lifts may be awfully busy but you will find escalators if you walk further. Once you exit through the ticket gates you can use a footbridge to the Phaya Thai BTS station.

En bateau

Chao Phraya Express Boat

A ride on the Chao Phraya River should be high on any tourist's agenda. The cheapest and most popular option is the Chao Phraya Express Boat. , basically an aquatic bus cruising up and down the river.   The basic service goes from Wat Rajsingkorn (S4) all the way north to Nonthaburi (N30), with stops at most of Rattanakosine's major attractions including the Grand Palace (at Tha Chang) and Wat Pho (at Tha Tien). The closest pier to Route de Khao San est Phra Arthit. Enter the express boat at the numerous piers and pay the conductor for the trip. She will approach you bearing a long metal ticket dispenser. At some bigger piers you can buy the ticket before boarding. When the metal cylinder lady approaches you, just show her the ticket you bought on the pier.

The different boat lines are indicated by the colours of the flags at the top of the boat. These flags can be confusing; don't think the yellow king's flag corresponds to the yellow line flag! le orange flag line (14 baht, every day 06:00-19:00) is your best bet, as it covers the major tourist areas and is fairly quick. However, it does not stop at every pier unlike the basic "no flag" line (8, 10 or 12 baht) which is fairly slow and runs only during rush hours (M-F 06:45-07:30 and M-F 16:00-16:30). It is better to avoid the faster yellow flag line (19 or 29 baht, M-F 06:15-08:10 and M-F 15:30-18:05) since it skips many popular attractions including Khao San Road, the Grand Palace and Wat Pho. The green flag line (10, 12, 19 or 31 baht, M-F 06:10-08:10 and M-F 16:05-18:05) skips many piers but its Pakkred terminus is the closest pier to Ko Kret if you want to spend a weekday there.

In addition to the workaday express boats, there is a blue flagged Tourist Boat which stops at a small subset of piers, offers commentary in English and charges a flat 150 baht for a day pass. Single ride tickets are 40 baht. The boats are slightly more comfortable and may be worth considering if you want to cruise up and down the most important tourist sights. They only operate once per 30 min and stop running by 15:00. Be careful as staff may tell that the (cheaper) orange flag regular boat is not coming for quite a while (as they are aggressively touting for business), but sometimes this is not the truth. If you want the tourist experience with guide and (very) loud speaker commentary, often unintelligible, then this is the one for you. However, be aware that you are fully entitled to enter the public piers (the ones with the blue lettering on white background with pier numbers on them) and take whichever express boat you want since no ticket is needed before boarding.

The signposting of the piers is quite clear, with numbered piers and English route maps. Sathorn (Taksin) pier has been dubbed "Central" station, as it offers an quick interchange to Saphan Taksin BTS Station. The boats run every 5–20 min from sunrise to sunset (roughly from 06:00-19:00), so ignore any river taxi touts who try to convince you otherwise.

Many piers are also served by cross-river ferries. These are particularly useful for reaching Wat Arun or the many piers at the Thonburi side of the river. Cross-river ferries run around every 10 min and only cost 3.5 baht. Pay at the kiosk on the pier and then walk through the turnstile.

Bateau Saen Saep Express

le Bateau Saen Saep Express. serves the long Saen Saep Canal, one of the remaining canals (khlong) that used to flow through Bangkok. Mostly used by locals to commute to work, the service is cheap and you get to see the "backside" of the neighbourhoods, so to speak. Also, It is immune to Bangkok's notorious traffic jams. The total distance is 18 km (11 mi), and the service operates from 05:30-20:30.  

They are comparatively safe — just watch your step when boarding and disembarking as they don't stop at the pier for long and do not let the dirty water get into your eyes. To prevent splashes, the boats are equipped with little curtains that you can raise by pulling on a string, but they have to be lowered at every stop so people can clamber on board. Pay the fare (14-22 baht) to the fearless helmet-wearing ticket collectors who clamber around on the outside of the boat, ducking at bridges, as it barrels down the canal. Press the green 'bell' button if you want to get off at the next pier, else the boat might just skip it. The piers now even have (tiny) signs in English, with the exception of The Mall Bangkapi pier, and it's not obvious that you're at the mall from the canal boat!

The canal runs parallel to Phetchaburi Road, and provides the easiest access from the Golden Mount in Rattanakosine (and nearby Route de Khao San) to Place du Siam et Pratunam. This line is aptly called the Golden Mount Line and runs from Panfa Leelard pier to Pratunam jetée. If you want to continue your journey beyond Pratunam, passengers have to change boats there. le NIDA Line starts at Pratunam and heads east to Soukhoumvit et Ramkhamhaeng. Hold on to your ticket.

River taxi

For trips outside set routes, you can hire a long-tail river taxi at any major pier. These are fairly expensive and will attempt to charge as much as 500 baht/hr, but with some marchandage they may be suitable for small groups. To circumvent the mafia-like touts who attempt to get a large cut for every ride, agree for the price of the shortest possible ride (30 min), then negotiate directly with the captain when on board.

En taxi

Metered taxi

Metered taxis are a quick and comfortable way to get around town, at least if the traffic is flowing your way, but be warned that Bangkok taxi drivers are notorious for finding ways to run up the fare; insist that the meter is used, and if the driver claims that your destination is closed, if your destination is unknown, or if you're being taken elsewhere, just get out of the taxi. All taxis are now metered and air-conditioned: the hailing fee is 35 baht and most trips within the city cost less than 100 baht. There are no surcharges (except from the airport), even at night; don't believe drivers who try to tell you otherwise. A red sign on the front window, if lit, means that the taxi is available.

When the meter is switched on you will see a red '35' somewhere on the dashboard or between the driver and you. Be sure to check for this at the start of the ride, as many drivers will "forget" to start the meter in order to overcharge you at the end of your trip. Most will start the meter when asked politely to do so (meter na khrap if you're male and meter na kha if you're female); if the driver refuses to use the meter after a couple of attempts, simply exit the taxi.

In some cases, late at night and especially near major tourist districts like Khao San or Patpong, you will need to walk a block away to catch an honest driver. The effort can save you as much as 150 baht. This is often also the case for taxis that park all day in front of your hotel. There are only two reasons that they are there: to take you places where they can get their commissions (jewellery stores, tailors, massage parlours, etc.) and to overcharge you by not using the meter.

Your best bet is to walk to the road and catch an unoccupied metered taxi in motion (easier than it sounds, as Bangkok traffic tends to crawl the majority of the time, and one car out of four is a taxi), or go to a taxi stand where you see many locals queueing. Avoid taxis parked outside hotels or major tourist attractions, and if a taxi driver refuses to turn the meter on, simply close the door and find one who will. Keep in mind that it is illegal for them to have unmetered fares. Alternatively, you can also call a taxi using a ride sharing app like Grab, though you will be charged a booking fee for the service. Be smart and give your money to honest drivers, not cheats and touts. The only reason why they get away with this so frequently is that foreign tourists let them.

Be sure to either know the correct pronunciation of your destination, or have it written in Thai, as taxi drivers in Bangkok are notoriously bad at reading maps, and most drivers speak limited English. Most hotels and guest houses will happily write out addresses in Thai for you. While most drivers will recognise the names of tourist hot spots, even if grossly mispronounced, but it is often difficult to properly pronounce addresses in Thai. If your mobile phone works in Thailand, it is sometimes useful to call your hotel and ask the staff to speak to your driver in Thai. In addition, try to get your hotel's business card to show the taxi driver in case you get lost.

If you are pinching pennies or fussy about your means of transportation, you may wish to avoid getting into one of the (very common) yellow-green taxis. They are owner-operated and of highly variable quality and occasionally have rigged meters. All other colours belong to large taxi companies, which usually enforce their standards better.

On some routes, the driver will ask if the tollway should be used — this will usually save a lot of time. You have to pay the cost at the toll booth (not in advance and not at the end of the journey). Watch how much the driver really pays, as many try to keep the change.

When getting out, try to have small bills (100 baht or less) or expect problems with change. Tips are not necessary, but are certainly welcome if you're happy about the service; most local passengers will round up or leave any coin change as tip.

Tuk-tuk

What would Bangkok be without the much-loathed, much-loved tuk-tuks? You'll know them when you hear them, and you'll hate them when you smell them — these three-wheeled contraptions blaze around Bangkok leaving a black cloud of smog in their wake. For anything more than a 5-10 min jaunt or just the experience, they really are not worth the price — and, if you let them get away with it, the price will usually be 4 or 5 times what it should be anyway (which, for Thais, is around 30% less than the equivalent metered taxi fare).

On the other hand, you can sometimes ride for free if you agree to visit touristy clothing or jewellery shops (which give the tuk-tuk driver fuel coupons and commissions for bringing customers). The shops' salespeople are pushy, and try to scam you with bad quality suits or "gems" that in fact are worthless pieces of cut glass. But usually you are free to leave after 5-10 min of browsing. Visitors should beware though, sometimes one stop can turn in to three, and tuk-tuk drivers may not be interested in taking you where you need to go once they have their fuel coupons. Also, with Bangkok's densely congested traffic it is sure to waste hours of your time, if not the whole day.

If you still want to try the tuk-tuk, always hail a moving tuk-tuk from the main road. At tourist spots, these tuk-tuk drivers lie in waiting to disrupt your travels plans. Always agree on a price before entering the tuk-tuk. Also be crystal clear about your intended destination. If they claim that your intended destination is closed for the day, and offer to take you to other nearby tourist spots, insist on your destination or get out. If you're an all-male party, tuk-tuk drivers sometimes will just ignore your destination completely and start driving you to some brothel ("beautiful girls"). Insist continually and forcefully on going only to your destination; or take a metered taxi instead.

UNE songthaew is a less-heralded, less-colourful and less-touristy version of the tuk-tuk that usually serves the back sois in residential neighbourhoods. They usually have four wheels instead of three, two benches instead of one, run on petrol instead of LPG and resemble a tiny truck. The maids and locals tend to use them to return home from the market with loads of groceries, or for quick trips if they're available. The price is not negotiable. Most songthaews cost 5 baht, although a few that go a very long distance charge 7 baht. Be careful though, as the destinations are written in Thai, not English. You pay the fare either before departure or after you get off. If the latter, simply walk up to the passenger side of the truck and pay the driver who will stick his/her hand out to receive your money. Change will be given, but try to have the 5 baht coin ready.

Motorbike taxi

When traffic slows to a crawl and there are no mass-transit alternatives for your destination, by far the fastest mode of transport is a motorbike taxi (มอเตอร์ไซค์รับจ้าง motosai lapjang). They typically wear colourful fluorescent yellow-orange vests and wait for passengers at busy places. Prices should be agreed in advance.

For the adrenaline junkie, a wild motosai ride can provide a fantastic rush. Imagine weaving through rows of stopped vehicles at 50 km/h (30 mi/h) with mere centimetres to spare on each side, dodging pedestrians, other motorbikes, tuk-tuks, stray dogs and the occasional elephant while the driver blithely ignores all traffic laws and even some laws of physics. Now do the same while facing backwards on the bike and balancing a large television on your lap, and then you can qualify as a local — though you might die in the process. Imagine your loved ones arranging to ship your dead body home from Bangkok because you took a dangerous risk you were warned not to. Motorcycle accidents are brutally common, and transportation of this sort is inherently hazardous. Be aware of the risk before using motorcycle taxis.

The overwhelming majority of motorcycle taxis do not travel long distances, but simply shuttle up and down long sois (side-streets) not serviced by other transport for a fixed 5-20 baht fare. These are marginally less dangerous, especially if travel with the flow on a one-way street.

The law requires that both driver and passenger must wear a helmet. It is the driver's responsibility to provide you with one, so if you are stopped by police, any fine is also the driver's responsibility. However the provision of helmets is far from universal. A helmet should be provided when hiring a motorbike or moped, and two if there are two of you. When riding, keep a firm grasp on the seat handle and watch out for your knees.

En bus

Bus locaux, operated by the Bangkok Mass Transit Authority (องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ).   aka BMTA (ขสมก), are the cheapest but also the most challenging way of getting around. There is a bewildering plethora of routes, usually marked only in Thai. Even locals have a hard time with these, but at least they can call the 1348 Bus Route Hotline, which is in Thai only. Bus stops list only the bus numbers that stop there and nothing more. They are also subject to Bangkok's notorious traffic, often terribly crowded, and many are not air-conditioned. If you want to get somewhere quickly and are not prepared to get lost, the buses should be avoided: remember that taxis are cheaper than most local buses in the West. However, they make for a good adventure if you're not in a rush and you don't mind being the centre of attention.

There is the Viabus app (for Android et IOS) which really helps finding your way around the bus system. In the app you can search for bus stops and bus routes, navigate and even GPS track busses. Also the app is available in English and you can select stops on a map.

Otherwise, for those staying in Route de Khao San where buses are the only practical means of public transport, the only free resource for decrypting bus routes is the official BMTA website. It has up-to-date if slightly incomplete listings of bus routes in English, but no maps. You can also ask your guest house about which buses to take if you're going to a particular destination. As a printed reference, the 69 baht spent on the Bangkok Bus Map by Roadway is a good investment if you're going to travel by bus more than once.

The hierarchy of Bangkok's buses from cheapest to best can be ranked as follows:

• Red bus, 8 baht flat fare. Spacious and fan-cooled (in theory). Unlike other buses, some of these run through the night (1.50 baht surcharge). These buses are BMTA-run.
• White/blue/orange bus, 10 baht flat fare. Exactly the same as the red buses, but cost two baht more. These buses are owned by private entities operated in conjunction with BMTA.
• Blue/yellow and cream/blue air-con, 12 baht for the first 8 km (5 mi), up to 20 baht max. These buses are quite comfy. The blue/yellow striped buses are privately owned while the blue/cream buses are BMTA-owned.
• White/Orange air-con (Euro II), 13 baht for the first few km, up to 25 baht max. These are all BMTA-run, newer, and more comfortable.
• Blue air-con (NGV), 15 baht for the first few km, up to 25 baht max. These are run by both private companies and the BMTA, and are the newest and most comfortable buses.

BMTA-owned buses accept contactless payment, using the same fare scheme as normal tickets. The conductor will bring you a machine for you to scan your card. BMTA also offers pre-paid cards, monthly and weelky tickets using the same system. Weekly tickets cost 135 bath for red buses only and 270 bath for all buses. Monthly ticket cost 270 bath for red buses only and 540 bath for all buses.

Buses stop only when needed, so wave them down (arm out, palm down) when you see one barreling your way. Although drivers are only meant to stop at bus stops, some may pick up and drop off passengers elsewhere. Once on board, pay the roaming collector after you board and keep the ticket, as there can be occasional spot-checks. Press the signal buzzer, usually near the door, when you want to get off.

Two further pitfalls are that buses of the same number may run slightly different routes depending on the colour, and there are also express services (mostly indicated by yellow signs) that skip some stops and may take the expressway (2 baht extra).

Airport buses allow luggage but regular buses do not. Enforcement of this rule varies.

By ride share

The main ride sharing company operating in Bangkok is Malaysian company Grab. Unlike Uber, Grab also allows you to book taxis, and gives you the option of paying your driver in cash.

En voiture

Bangkok is notorious for its massive traffic jams, and rightly so. In addition, traffic is chaotic and motorcyclists seemingly suicidal. Therefore, most tourists consider driving in Bangkok a nightmare, and it is recommended that you stick to public transport. However, the proliferation of massive shopping malls means that there are now places to park if you must drive into town, albeit at a high cost. Les smartphones avec GPS et les applications de navigation avec directions vocales facilitent la recherche de votre chemin.

À pied

La plupart des principales attractions de Bangkok se trouvent à moins de 5 km (3,1 mi) de Siam Square. Marcher sur de longues distances par temps chaud dans des rues animées peut être épuisant, mais c'est un bon moyen de voir la ville de près. Buvez juste beaucoup d'eau et faites attention aux surfaces inégales et aux motocyclistes. Les restes de nourriture et les surprises occasionnelles laissées par les animaux errants sont d'autres raisons de regarder où vous allez. Les habitants de Bangkok évitent presque instinctivement de marcher sur les plaques d'égout parce que les gens sont tombés dans les égouts à travers des égouts pourris. Les femmes portent leurs sacs à main sur le côté de la route pour décourager les voleurs de sacs à moto.

Soyez prudent lorsque vous traversez la route, même si vous avez un feu vert. Tourner à gauche au feu rouge est légal par défaut et les conducteurs tournent sans clignotants et sans céder le passage aux piétons. Les conducteurs ne s'arrêteront pas ou ne ralentiront pas aux passages pour piétons sans feux de circulation. Lorsque vous attendez pour traverser à des intersections importantes avec des coins arrondis, tenez-vous bien à l'écart de la route, car les motocyclistes qui tournent peuvent se pencher sur le trottoir pour se faufiler devant les autres véhicules. Utilisez toujours les passerelles pour piétons lorsqu'elles sont disponibles ; Les chiens errants de Bangkok sont assez intelligents pour les utiliser.

Attendez-vous à être accosté par des chauffeurs de taxi et de tuk-tuk et des arnaqueurs exigeant de savoir où vous allez, insistant sur le fait qu'il n'y a rien à voir devant vous et essayant de vous conduire vers diverses entreprises. La plupart passeront rapidement à leur prochaine note s'ils sont ignorés ou fermement rejetés.

Si vous êtes alourdi par un gros sac à dos et que vous souhaitez le laisser dans un casier, consultez le casiers automatisés à proximité de plusieurs grandes stations de métro. Les frais varient en fonction de la taille du casier. Un casier de taille moyenne peut contenir deux sacs à dos et coûtera environ 30 bahts de l'heure.

Voir

Les listes individuelles peuvent être trouvées dans Bangkok quartier des articles

La plupart des sites touristiques de Bangkok sont concentrés sur l'île de Rattanakosine, souvent appelée la « vieille ville ». Parmi les centaines de temples de Bangkok, le grand Palace, Wat Pho et Wat Arun constituent généralement le top 3. Le Grand Palais a une taille immense, alors attendez-vous à y passer au moins une matinée ou un après-midi complet. Dans l'enceinte du palais est Wat Phra Kaew, le temple bouddhiste le plus sacré de Thaïlande. Contrairement à d'autres temples, il ne s'agit pas d'un seul bâtiment et il n'y a pas non plus d'espaces de vie pour les moines. Au lieu de cela, il s'agit d'une collection de bâtiments et de monuments sacrés très décorés. L'un de ses bâtiments abrite le Bouddha d'émeraude, et bien que vous ne vous y attendiez peut-être pas à cause de sa taille, c'est l'image de Bouddha la plus sacrée de Thaïlande.

A proximité se trouve Wat Pho, qui abrite la plus grande image de Bouddha couché au monde et une célèbre école de massage. Prenez le ferry pour traverser la rivière Chao Phraya pour Thonburi pour l'exceptionnel Wat Arun. La structure principale mesure environ 60 à 88 m de haut et est entourée de quatre prangs plus petits. C'est l'un des temples les plus pittoresques de Thaïlande et il est gravé sur la partie intérieure de toutes les pièces de dix bahts. Il est si reconnaissable qu'il est même devenu le logo de la Tourism Authority of Thailand (TAT). Si vous l'escaladez et regardez attentivement, vous verrez qu'il est magnifiquement décoré de morceaux de porcelaine chinoise cassés et colorés. En revenant à Rattanakosine, il y a beaucoup d'autres temples majeurs que vous pourriez visiter, y compris le Mont d'or, Wat Suthat et Wat Ratchanaddaram.

Ne jetez pas le billet d'entrée du Grand Palais, car il donne libre accès au Palais de Bang Pa-In dans Bang Pa-In (et non plus au Dusit Palace qui est fermé au public depuis 2017). Il est situé dans un quartier verdoyant de style européen construit par le roi Rama V pour échapper à la chaleur du Grand Palais. Sa structure principale est le Manoir Vimanmek, présentée comme la plus grande maison en bois de teck doré du monde, mais vous pouvez passer votre journée entière dans les musées si vous le souhaitez. Il existe de nombreux musées à Bangkok présentant des résidences traditionnelles de style thaïlandais. De nombreux visiteurs font un tour à travers La maison de Jim Thompson, le manoir de l'agent de la CIA assemblé en combinant six maisons traditionnelles de style thaïlandais près de Place du Siam. Ban Kamthieng dans Soukhoumvit, Maison patrimoniale de M.R. Kukrit dans Silom et le Palais Suan Pakkad dans Phahonyothine ne sont pas aussi impressionnants, mais font quand même une belle expérience. RattanakosineLes musées d' sont principalement consacrés à l'histoire et à la culture, y compris le musée national (sur l'histoire thaïlandaise et les vestiges archéologiques), le Musée du Siam, Musée Rattanakosin (qui propose deux visites guidées avec des expositions interactives sur l'histoire de la vie thaïlandaise ancienne et moderne), et le Musée du roi Prajadhipok. Bangkok a une petite communauté d'art vocal, et vous voudrez peut-être visiter le galerie nationale ou alors La Galerie de la Reine, ou l'une des nombreuses petites galeries réparties dans la ville. Place du Siam comporte le Centre d'art et de culture de Bangkok qui a des expositions d'art temporaires tout au long de l'année.

Parc Lumphini dans Silom est le plus grand parc du centre de Bangkok, et un bon moyen d'échapper aux fumées. Les routards autour Route de Khao San peut se diriger vers Parc Santihaiprakarn, un petit mais amusant parc le long de la rivière Chao Phraya avec une atmosphère venteuse, généralement avec des habitants jonglant ou pratiquant des tours. Il est construit autour du 18ème siècle Fort Phra Sumen avec une belle vue sur le pont à haubans moderne Rama VIII. Les zoos et les fermes d'animaux font partie des attractions touristiques les plus populaires de Bangkok, mais avant de visiter, sachez que le bien-être des animaux en Thaïlande n'est pas strictement réglementé. Les mauvaises conditions de vie des animaux et les soins vétérinaires inadéquats sont des exemples des tristes mauvais traitements infligés à la population animale. Vous ne pouvez pas vous tromper au Ferme aux serpents de l'Institut Queen Saovabha dans Silom, car le personnel prend bien soin de leurs serpents et a pour mission d'informer le public sur les risques qui leur sont associés. Une autre belle attraction familiale est Monde océanique du Siam dans Place du Siam. Son prix est élevé, mais au moins, vous pourrez voir le plus grand aquarium d'Asie du Sud-Est.

Architecture "coloniale"

Bien que la Thaïlande n'ait jamais été colonisée, en raison du désir des rois Rama IV (1804-1868) et Rama V (1868-1910) de moderniser la Thaïlande sur des modèles occidentaux, les visiteurs pourraient être surpris de constater que Bangkok ne manque pas de style européen. bâtiments qui ne seraient pas déplacés dans d'autres capitales d'Asie du Sud-Est. Alors que d'autres capitales d'Asie du Sud-Est ont tendance à être dominées par des bâtiments d'un style architectural spécifique en fonction de leur histoire coloniale (par exemple, français à Hanoi, britannique à Yangon), Bangkok a un mélange de bâtiments avec des styles architecturaux de différentes parties de l'Europe. Par exemple, Gare de Hua Lamphong, la gare principale de Bangkok, a été conçue par des architectes italiens et donc construite dans un style néo-Renaissance italien. Parmi les autres bâtiments remarquables de style européen, citons l'ancienne douane italienne, le siège de la société danoise d'Asie orientale et le bureau de poste général de style Art déco. L'un des bâtiments d'influence européenne les plus intéressants est le Salle Chakri Maha Prasat dans le Grand Palais, qui a été construit principalement dans un style néoclassique italien, mais avec un toit traditionnel thaïlandais. La plus grande concentration de bâtiments européens se trouve à Rattanakosin et Yaowarat.

Itinéraires

• Un jour à Bangkok — si vous n'avez qu'une journée à perdre et que vous voulez vous faire une idée de la ville
• Visite de Rattanakosin — une visite rapide le long du célèbre quartier historique de Bangkok
• Visite de Yaowarat et Phahurat — une visite à pied d'une journée dans ce quartier multiculturel

Fais

Les listes individuelles peuvent être trouvées dans Bangkok quartier des articles

Festivals

Tous les principaux festivals de Thaïlande sont célébrés à Bangkok. Nouvel An est célébré trois fois. Il y a la nouvelle année suivant le calendrier grégorien au 1er janvier, célébrée avec un immense feu d'artifice à Carrefour Ratchaprasong. Ensuite, il y a nouvel An chinois en janvier ou février, avec des processions grandioses et colorées de lions et de dragons chinois dans Yaowarat. Enfin, les fêtes de l'eau de Songkran célébrer le traditionnel nouvel an thaïlandais à la mi-avril. Route de Khao San dégénère en zone de guerre comme farang et les habitants s'affrontent avec des super trempants. Des célébrations plus respectables ont lieu à Sanam Luang, où l'image vénérée de Phra Phuttha Sihing est exposée et baignée par les fidèles, et à l'intersection Wisut Kasat, où un concours de beauté Miss Songkran est organisé et accompagné de mérite et de divertissement.

Pendant le Cérémonie royale de labour en mai, les agriculteurs pensent qu'un ancien rituel brahmane, mené à Sanam Luang, est en mesure de prévoir si la prochaine saison de croissance sera abondante ou non. L'événement remonte au royaume de Sukhothai et a été réintroduit en 1960 par le roi Bhumibol Adulyadej. Elle est considérée comme le début officiel de la saison rizicole (et de la saison des pluies). De nos jours, la cérémonie est dirigée par le roi Maha Vajiralongkorn. Loi Krathong (ลอยกระทง), la Fête des Lumières, a généralement lieu en novembre. Krathongs sont des radeaux flottants fabriqués à partir de fleurs de lotus et de feuilles de bananier avec une bougie allumée et de l'encens sur le dessus. La nuit de la pleine lune, les Thaïlandais envoient leurs krathong le long d'une rivière, d'un canal ou d'un étang, et la malchance du propriétaire emporte avec elle, assurant un nouveau départ. Des célébrations ont lieu dans toute la ville avec des défilés, des concerts et des concours de beauté. Loi Krathong coïncide avec le festival Lanna Yi Peng (ยี่เป็ง). Lors de ce festival, une multitude de lanternes en papier de style Lanna sont lancées dans les airs. Le parc Lumphini est le meilleur endroit pour lancer un krathong dans l'étang ou pour lancer une lanterne en papier dans le ciel.

le Parade des couleurs début décembre est un événement annuel impressionnant, qui se tient sur la Place Royale près de la statue équestre du roi Rama V à Dusit. Vêtus d'uniformes colorés, au milieu de beaucoup de faste et de cérémonie, les membres de la garde royale d'élite prêtent allégeance au roi et défilent devant les membres de la famille royale. Le 5 décembre est Fête des pères, l'anniversaire de l'ancien roi, et Ratchadamri Road et le Grand Palais sont richement décorés et illuminés.

Canaux

Jusqu'à la fin du 19ème siècle, Bangkok (tout comme Ayutthaya) était connue sous le nom de "Venise de l'Est". La plupart des gens vivaient près ou sur l'eau et un réseau complexe de canaux (khlong) était le principal mode de transport des habitants de la ville. La plupart des canaux ont depuis été pavés, mais il en reste beaucoup et certains fonctionnent toujours comme voies de transport à ce jour. Le mode de vie traditionnel au bord du canal a presque disparu, mais comme Thonburi était en grande partie sous-développé jusqu'au 20ème siècle, il reste encore une certaine authenticité à trouver. Les marchés flottants avaient complètement disparu au 20ème siècle, mais ont été rétablis à des fins touristiques et constituent une visite amusante.

Vous pouvez voir la rivière Chao Phraya et les backwaters de la ville en visite des canaux. La plupart de ces excursions en bateau commencent sur la rive est du Chao Phraya, puis sillonnent les backwaters de Thonburi en passant par Wat Arun, le Royal Barges National Museum, un marché flottant et quelques autres attractions mineures. Vous trouverez plus d'informations sur ces visites du canal dans le Thonburi article. À 1 000 bahts ou plus, ils sont assez chers. Vous pouvez également négocier un prix avec les conducteurs de bateaux individuels. Damnoen Saduak est un marché flottant qui apparaît souvent dans les brochures touristiques de Bangkok, mais en pratique il se trouve à 109 km (68 mi) à l'ouest de Bangkok et doit être visité en bus depuis la gare routière sud.

Probablement tout aussi amusant est de prendre le public bateau express le long de la rivière Chao Phraya. Vous pouvez descendre n'importe où entre les jetées de Thewet et Sathorn (Taksin) car il y a beaucoup de choses à voir dans tous ces quartiers. Vous pouvez même prendre le bateau express jusqu'au nord pour Nonthaburi le matin, profitez de l'après-midi dans cette ville urbaine traditionnelle et décontractée et reprenez le bateau aux heures de pointe. Une autre option est d'obtenir l'un des bateaux navette de l'hôtel à la jetée de Sathorn (Taksin) et prenez une bouchée dans l'un des cafés associés. Le soir, Asiatique dispose d'une navette gratuite depuis la jetée de Sathorn (Taksin) jusqu'au nouveau centre commercial en aval. Un bon endroit pour voir de beaux couchers de soleil sur la rivière.

Se faire dorloter

Les thermes, traditionnellement, étaient des villes où des bains publics, des hôpitaux ou des hôtels étaient construits au-dessus de sources minérales afin que les gens puissent venir utiliser les propriétés curatives trouvées dans l'eau et sa boue à des fins médicales. De nos jours, une station thermale n'a pas besoin d'être une ville construite sur des sources thermales naturelles. Ce peut être un endroit où n'importe qui peut aller, pour se détendre dans un environnement tranquille avec une variété de traitements administrés pour remodeler et rajeunir le corps et l'esprit.

Les spas étaient inconnus jusque dans les années 1990, mais aujourd'hui, Bangkok est l'une des destinations de spa les mieux classées au monde avec une gamme incroyable de traitements. Tous les hôtels de luxe qui se respectent à Bangkok disposent d'un spa qui propose au moins un massage thaï traditionnel. Les prix sont exorbitants, mais ils offrent certains des meilleurs traitements de la ville. Des spas réputés à des tarifs exceptionnellement élevés sont proposés dans les hôtels de folie de Silom; en particulier le spa de l'hôtel Dusit Thani se démarque. Les spas indépendants offrent à peu près la même expérience, mais proposent des tarifs beaucoup plus compétitifs. Comptez environ 1 000 bahts/h pour la plupart des traitements.

Le petit omniprésent magasins de massage trouvés à chaque coin de rue de la ville offrent le meilleur rapport qualité-prix, mais la plus petite gamme de services, avec des offres généralement limitées au massage uniquement. Particulièrement Route de Khao San et Soukhoumvit ont beaucoup de ces endroits populaires. Il est assez facile de distinguer les magasins de massage légitimes des endroits plus douteux (où le massage n'est qu'une façade pour la prostitution) ; la vraie affaire facturera 250-400 bahts pour un massage typique de 2 heures et aura souvent une rangée de filles d'agriculteurs costauds en blouse blanche travaillant sur les pieds des clients à la vue du public, tandis que l'autre type a des filles vaporeuses en robes de soirée portant trop de maquillage et de dire "bonjour beau" à chaque homme qui passe.

Muay Thaï

Le Muay Thai est à la fois un sport de combat et un moyen d'autodéfense. Les concurrents sont autorisés à utiliser presque n'importe quelle partie du corps pour se battre : pieds, coudes, jambes, genoux et épaules. Il y a deux sites à Bangkok pour voir ce sport en action : Stade de boxe du Lumpinee dans Silom et Stade Ratchadamnoen dans Rattanakosine. Les séances peuvent durer toute la soirée et ce n'est pas si mal si vous arrivez un peu tard car les combats les plus intéressants ont tendance à se produire à la fin. Le jeu de musique traditionnelle pendant les combats est également agréable. Un inconvénient est le droit d'entrée élevé de 1 000 à 2 000 bahts pour les étrangers. Les Thaïlandais cotisent pour 100 bahts ou moins.

Si vous voulez voir du Muay Thai gratuitement, rendez-vous sur le MBK Fight Night à l'extérieur du MBK Center à proximité Place du Siam. Les combats ont lieu le dernier mercredi soir de chaque mois (commence à 18h00, dure jusqu'à 21h00 environ). Une autre option consiste à marcher jusqu'au bout de Soi Rambuttri dans une ruelle connue sous le nom de Trok Kasap (près de Route de Khao San). Les étrangers y suivent des cours de Muay Thai en plein air, et de nombreux touristes s'assoient généralement sur un banc devant pour regarder l'action. En plus de regarder, c'est un excellent endroit pour faire du Muay Thai vous-même.

Cyclisme

Les vélos peuvent être loués gratuitement dans Rattanakosine, mais les cyclistes ne sont officiellement pas autorisés à quitter l'itinéraire défini le long de l'île. Même en suivant la route, ce n'est toujours pas pour les âmes sensibles.

Si vous louez votre propre vélo, évitez les routes principales et parcourez le vaste réseau de petites rues et ruelles. Vous pouvez parcourir les ruelles de Yaowarat, mais vous voudrez peut-être réfléchir à deux fois avant de faire un tour. Vous pouvez également découvrir la vie dans la campagne de Bangkok en faisant du vélo à travers les rizières vertes, les fermes d'orchidées et les champs de lotus. Bang Kachao, dans les brochures souvent désignées sous le nom de « Jungle de Bangkok », est la dernière frontière verte de Bangkok. C'est une semi-île de l'autre côté de la rivière de Bangkok avec peu de voitures et de bâtiments, et une destination idéale pour le cyclisme.

Les cyclistes sont traités comme des piétons, vous pouvez donc utiliser votre vélo pour explorer les parcs, les complexes de temples, les marchés et les quartiers résidentiels plus calmes de l'est de Bangkok. Dans les endroits plus fréquentés, vous pouvez faire du vélo sur le trottoir. Explorer à vélo a tous les avantages d'aller à pied, combinés avec un rayon de déplacement beaucoup plus grand et une brise rafraîchissante. Le vélo est le meilleur moyen de découvrir la ville de près, mais comme il y a des problèmes de sécurité, vous avez besoin de connaissances d'initiés pour savoir où faire du vélo. De ce fait, beaucoup optent pour un tour à vélo organisé par un opérateur.

• Bangkok à vélo, Baan Sri Kung 350/123, Soi 71, chemin Rama III, ☏ 66 2-285 3955. Visites à vélo en petits groupes vers et à travers des parties invisibles de Bangkok. La plupart du temps libre de circulation. Une excursion amusante pour toute la famille. 950-2 400 bahts. 
• Cie van Kessel, ☏ 66 2 639-7351. De nombreuses randonnées à vélo à travers Bangkok, passant par Chinatown, les canaux de Thonburi, la " Jungle de Bangkok " et bien d'autres endroits entre les deux. 950-1 950 bahts. 
• Suivez-moi Tours à vélo, 126 chemin Sathorn Tai, ☏ 66 2 286-5891. Visites à vélo d'une demi-journée dans les rues résidentielles de Bangkok. Le prix comprend un spa pour poissons et un repas barbecue après la visite. 1 000 bahts. 
• Aventures de sauterelles, 57, chemin Ratchadamnoen Klang (près du monument de la démocratie, juste au coin de Khao San Rd), ☏ 66 2 280-0832, ✉[email protected]. Visites à travers le quartier historique de Rattanakosin à Bangkok, à la périphérie de Bangkok et qui se déroule la nuit. 1 000-1 600 bahts. 
• SpiceRoads, 45 Soi Pannee, Pridi Banomyong Soi 26, Sukhumvit Soi 71, ☏ 66 2 381-7490. De nombreux voyages à vélo d'un ou plusieurs jours dans et autour de Bangkok. Il y a des voyages dans la jungle de Bangkok, Ko Kret, Yaowarat et Thonburi. 2 950 bahts. 
• 13.72095100.5150821 Aller Bangkok Tours, 51 Charoen Krung, Soi 44, Bang Rak (BTS Saphan Taksin sortie 1, 3 min à pied), ☏ 66 2-630 7563, fax: 66 2-630 7563, ✉[email protected]. Visites à vélo, dont certaines sont guidées par GPS, et location de vélos. Petits groupes, max 6. Sûr et amusant. 350-1 500 bahts. 

Théâtre

Il existe de nombreuses représentations théâtrales à Bangkok qui dépeignent la culture et la danse traditionnelles thaïlandaises. Siam Niramit dans Ratchadaphisek est une performance spectaculaire puisque plus de 150 artistes illustrent l'héritage historique et spirituel de chaque région de la Thaïlande. Le premier acte dépeint le Siam comme un carrefour de civilisations à travers l'histoire, le deuxième acte traite du rôle du karma dans la culture thaïlandaise et le troisième acte se concentre sur la religion et le rôle du mérite dans la société thaïlandaise.

le Théâtre d'Aksra dans le King Power Complex Building à Pratunam organise des spectacles spectaculaires qui sont une combinaison de spectacles de marionnettes traditionnelles thaïlandaises, de performances orchestrales et de danses classiques. le Théâtre Joe Louis dans le Asiatique est entièrement dédié à l'art de faire fonctionner les marionnettes Hun Lakhon Lek. Dans un segment, les marionnettes interagissent avec les membres du public, ce qui est une activité amusante avec les enfants. Aksra et Joe Louis présentent tous deux des histoires tirées de l'épopée du Ramayana.

Les célèbres spectacles de travestis de Bangkok sont d'une tout autre nature. Ces cabarets durent généralement environ 2 heures, et en plus du chant, de la danse, du glamour et des costumes, il y a aussi de la comédie. Le plus célèbre d'entre eux est le Cabaret Calypso à Carrefour Ratchathewi avec deux séances chaque soir à l'Asia Hotel. Une alternative est Cabaret Mambo, une fois à Sukhumvit mais maintenant dans un nouvel endroit loin des sentiers touristiques de Yan Nawa. Trois spectacles sont donnés chaque soir. Réservez toujours ces spectacles quelques jours à l'avance car ils sont presque assurés d'être complets si vous vous présentez simplement.

Divertissement

Bangkok est un endroit idéal pour aller à la cinéma. Comparé aux pays occidentaux, le coût d'un billet est une aubaine complète à environ 120 bahts. La plupart des cinémas ont des normes de classe mondiale et diffusent les dernières sorties hollywoodiennes et thaïlandaises. Ils sont à la hauteur des dernières innovations technologiques de l'industrie cinématographique, alors attendez-vous à porter des lunettes 3D pour certaines des dernières sorties hollywoodiennes. Vous pouvez également visiter le cinéma IMAX à Siam Paragon. Les films thaïlandais peuvent être vus par des étrangers car ils sont généralement diffusés avec des sous-titres en anglais. Pour le cinéma non grand public, House RCA (en Avenue de la Cité Royale) et APEX (en Place du Siam) proposent des films d'art sous-titrés en anglais.

Pour d'autres moyens de divertissement, Ratchadaphisek est un paradis du divertissement nouvellement créé. Son centres de quilles sont d'un superbe niveau, certains d'entre eux ressemblant à l'intérieur d'une boîte de nuit. Dansez pendant que vous jouez avec style. Des salons de karaoké privés sont généralement reliés à ces centres de bowling et sont disponibles dans les grands hôtels. Il y a même une patinoire et une piste de karting de première classe dans ce quartier. Comme Ratchadaphisek s'adresse principalement aux locaux, vous voudrez peut-être vous rendre dans des lieux similaires à Place du Siam ou alors Soukhoumvit. Courses de chevaux ont lieu le dimanche dans deux clubs de gazon alternatifs : le Royal Turf Club of Thailand à Dusit et le Royal Bangkok Sports Club sur Henri Dunant Road près de Place du Siam.

Danse aérobic

Bangkok est un bon endroit pour danser l'aérobic. De nombreux endroits à Bangkok, par exemple les supermarchés ou les parcs publics, proposent des cours d'aérobic en plein air sans aucun frais. Ces cours commencent généralement le matin à 06h00 ou le soir à 18h00, et la session dure une heure. L'instructeur ne fournit aucun équipement ou fournitures, les participants doivent donc apporter eux-mêmes des vêtements ou des équipements appropriés. Le lieu se composait généralement d'un terrain vide et d'une scène pour les instructeurs. Ces cours ne nécessitent pas de compétences linguistiques en thaï, car l'instructeur utilise rarement des indices verbaux. En plus de faire de l'exercice, vous rencontrerez également la communauté locale et étrangère. Les cours d'aérobic rassemblent généralement de 50 à 100 personnes.

Pour les supermarchés, vous pouvez vous attendre à trouver des cours dans Tesco Lotus ou alors Grand C. Ils n'ont cours que le soir et ont généralement lieu dans ou à proximité des aires de stationnement.

Pour les parcs publics, il existe de nombreux endroits mais le plus connu est dans le Parc Lumphini dans Silom quartier. Ils ont des cours le matin et le soir à la porte d'apparat.

Apprendre

La cuisine thaïlandaise est un favori de beaucoup, et beaucoup de écoles de cuisine offrent des cours d'une demi-journée qui offrent une pause agréable de la monotonie quotidienne des visites. Silom et Route de Khao San en particulier certaines des écoles de cuisine thaïlandaises les plus connues.

Méditation, l'essence du bouddhisme « pur », peut être pratiqué dans n'importe quel temple de Thaïlande. De plus, il existe des centres à Bangkok qui s'adressent spécifiquement aux étrangers souhaitant apprendre et pratiquer. Le Centre international de méditation bouddhiste à l'intérieur de Wat Mahathat à Rattanakosine propose des cours de méditation gratuits trois fois par jour. Si vous comprenez suffisamment bien le thaï, vous souhaiterez peut-être partir en retraite dans un temple tranquille à la périphérie de Bangkok. Pour payer votre séjour, il est apprécié que vous assistiez les moines résidents lors de leurs aumônes matinales.

Le temple Wat Pho à Rattanakosine des offres appréciées massage thaï cours. Ils sont habitués à donner des cours en anglais.

Acheter

Les listes individuelles peuvent être trouvées dans Bangkok quartier des articles

Conseils de couture Bangkok est particulièrement connue pour sa pléthore de magasins de couture; ici, vous pouvez obtenir un costume sur mesure à des prix incroyablement bas par rapport à l'Occident. Le choix d'un tailleur est cependant délicat. Des tailleurs au milieu des zones touristiques, comme Route de Khao San ou alors Place Nana, fournissent généralement une qualité médiocre et citent souvent des prix ridicules. Évitez tout tailleur recommandé par les rabatteurs ou les chauffeurs de tuk-tuk car ils ne sont pas dignes de confiance et vous devrez payer leur commission ; évitez également les colis très bon marché ou tout ce qui est fait en 24 heures, car la qualité en souffrira en conséquence. La règle la plus importante pour trouver un bon tailleur : faites des recherches. Ne vous contentez pas d'entrer dans le premier magasin de tailleur que vous voyez, mais demandez à d'autres voyageurs et recherchez en ligne des avis (d'utilisateurs). En général, les meilleurs tailleurs sont légèrement hors des sentiers battus en Silom et Soukhoumvit. Cela vous aidera considérablement si vous connaissez les tissus et le style que vous voulez (apportez un échantillon ou au moins une photo), et peut vous faire gagner du temps pour au moins trois séances pour un costume (mesure, essayage et ajustement final). Les prix dépendent évidemment de l'habileté du tailleur et des matériaux utilisés, mais attendez-vous à payer au moins 7 000 bahts pour un costume deux pièces. Lors du choix des matières, il vaut mieux utiliser des tissus italiens ou anglais car les tissus locaux sont souvent de mauvaise qualité (à l'exception de la soie). Insistez sur deux raccords pour les costumes. Donnez beaucoup de détails au tailleur et accordez-vous du temps pour obtenir exactement le costume que vous recherchez.

Jeter un adolescent dans Place du Siam avec quelques milliers de bahts et elle restera occupée le reste de la semaine ! La place de Siam est les endroit pour faire du shopping à Bangkok; les petits sois de Siam Square comptent des dizaines de petites boutiques de créateurs. Centre MBK et Centre Siam sont les centres commerciaux les plus populaires, car ils vendent de la mode bien en deçà des tarifs occidentaux. Siam Parangon, EmQuartier dans Soukhoumvit, et les centres commerciaux de Ratchaprasong semblent encore plus grands, mais sont beaucoup plus calmes, car la plupart des Thaïlandais locaux ne peuvent pas se permettre les Gucci et Louis Vuitton en vente là-bas. Les dames se sentiront également bien à l'aise dans le Centre commercial à côté d'EmQuartier.

Il suffit de faire quelques pas hors de votre hôtel et Bangkok ressemble à un immense marché de rue. Soukhoumvit a les souvenirs habituels, les T-shirts et autres déchets touristiques collants. Parcourir Route de Khao SanLes étals en bordure de route sont particulièrement intéressants pour les vêtements et les accessoires, dont beaucoup sont à bas prix. Alors que bon nombre de ces stands s'adressent toujours à la foule hippie traditionnelle, ils se sont lentement embourgeoisés pour attirer un public plus large. La proximité Marché de Banglamphu vend des imitations bon marché de tout, tout comme les marchés nocturnes de Silom et Rattanakosine.

Le week-end, le Marché du week-end de Chatuchak dans Phahonyothine est un incontournable car ses 8 000 stands forment ensemble le plus grand marché d'Asie du Sud-Est. Les acheteurs peuvent acheter à peu près tout, des vêtements aux plantes en pot et tout le reste - c'est un paradis pour les navigateurs et les chasseurs de bonnes affaires. Une alternative en semaine est Pratunam, l'un des marchés de vêtements renommés de la ville. Les achats de vêtements ici se font en gros, et vous êtes encore moins cher si vous achetez en gros. À Place de Pantip vous pouvez acheter des trucs liés à l'informatique, des ordinateurs portables de marque aux DVD piratés.

Yaowarat et Phahurat donner une expérience plus authentique, bien que de nombreux magasins vendent également des accessoires pour adolescents bon marché trouvés ailleurs. Le simple fait de s'asseoir sur une chaise en plastique et de regarder évoluer le commerce quotidien est une activité amusante en soi. Phahurat est la meilleure destination pour les tissus, disponibles dans toutes les couleurs et tailles. Pak Khlong Talat est un marché de gros étonnamment amusant pour les fleurs coupées et les légumes. Si vous êtes du matin, visitez-le vers 03h00, lorsque de nouvelles fleurs de l'arrière-pays arrivent et que le marché est magnifiquement illuminé.

Thonburi, étant l'un des quartiers les moins développés de Bangkok, est le meilleur endroit pour découvrir ce qu'était la ville. Un must est le week-end seulement Marché flottant de Taling Chan, qui se sent au moins un peu authentique car il mélange un marché rural avec le mode de vie au bord du canal. Marché de Wang Lang est un joyau à découvrir avec des prix strictement locaux. De l'autre côté de la rivière, Rattanakosine, a tout ce dont un bon bouddhiste aurait besoin, que ce soit des amulettes, des bols de moine ou des statues de Bouddha à taille humaine.

Pour les antiquités, Silom est l'endroit où aller, car la plupart des acheteurs potentiels y séjournent dans des hôtels chers. Ville fluviale dans Yaowarat est le plus grand centre commercial d'antiquités de la ville et son prix est le même. L'or et les pierres précieuses sont des achats populaires, mais soyez prudent : sachez ce que vous recherchez, comme la qualité de la fabrication, l'or/les pierres et ce que cela coûte chez vous. Si possible par des recherches préalables, et non par une recommandation de vendeur de rue, rendez-vous chez des bijoutiers respectés et perfectionnez vos compétences en matière de négociation. De nombreux touristes achètent des morceaux de verre taillé sans valeur, croyant qu'il s'agit de pierres précieuses. D'autres obtiennent des bijoux ou des pierres précieuses à des coûts injustifiés. Ne laissez jamais les chauffeurs de tuk-tuk vous emmener dans une bijouterie/bijouterie ; le plus souvent, vous serez arnaqué et ils recevront une commission pour vous y emmener. Le même conseil s'applique aux magasins de couture ; vous pouvez obtenir un costume sur mesure à bas prix, mais vous devez savoir où aller, car de nombreux tailleurs offrent une mauvaise qualité - consultez l'encadré pour obtenir des conseils sur la recherche d'un bon tailleur.

Il est préférable de parcourir des livres d'occasion en anglais sur Route de Khao San. Pour les nouvelles versions, il existe de nombreuses chaînes de magasins dans les centres commerciaux, y compris Asie Livres, B2S, Bookazine et Kinokuniya. Il existe une gamme particulièrement large de livres sur la culture et l'histoire asiatiques; certains ont également une bonne sélection de journaux et de magazines étrangers.

Obtenir de l'argent à Bangkok est relativement facile. Les cartes de crédit sont largement acceptées dans les grands établissements et les guichets automatiques sont répartis dans toute la ville, en particulier dans les zones centrales. Tous les guichets automatiques bancaires facturent une commission de 180 bahts pour l'utilisation de cartes étrangères aux guichets automatiques. Échanges d'argent super riches offrir des taux de change décents.

Manger

Les listes individuelles peuvent être trouvées dans Bangkok quartier des articles

Bangkok compte 50 000 restaurants époustouflants ; non seulement des milliers de restaurants thaïlandais, mais un large choix de restaurants de classe mondiale cuisine internationale trop. Avec l'essor de la communauté des expatriés et les dépenses élevées des Thaïlandais locaux, Bangkok est rapidement devenue un paradis gastronomique. Les prix sont généralement élevés par rapport aux normes thaïlandaises, mais bon marché par rapport aux normes internationales. Il est peu probable qu'un bon repas coûte plus de 300 bahts, bien qu'il existe quelques restaurants (principalement dans les hôtels) où vous pouvez facilement dépenser 10 fois plus. Sukhumvit est connu pour de nombreux restaurants populaires, mais le quartier des affaires de Silom regorge maintenant de bon nombre des meilleures destinations gastronomiques de Bangkok. Pratiquement toutes les cuisines du monde sont représentées ici, qu'elles soient françaises, libanaises, mexicaines, vietnamiennes ou fusion en combinant plusieurs d'entre elles dans un mélange original mais délicieux. La ville italienne de Bangkok est Soi Ton Fils près Place du Siam. Bien sûr, pour les petits budgets, les étals de rue regorgent de plats thaïlandais simples à environ 30 bahts. Il y a surtout beaucoup de restaurants économiques à Route de Khao San.

Il y a beaucoup de restaurants végétariens dans les quartiers les plus touristiques de la ville (en particulier dans le quartier hippie Route de Khao San). Les plats végétariens sont également facilement disponibles sur les menus des restaurants réguliers. Sur demande, même les restaurants de rue typiques vous prépareront facilement un équivalent végétarien d'un plat thaïlandais populaire. Demandez de la nourriture "geai" pour laisser la viande hors du plat. Par exemple, "khao pad" est du riz frit et "khao pad jay" est du riz frit végétarien. Pour les végétaliens, le produit animal le plus couramment utilisé serait la sauce aux huîtres. Pour l'éviter, dites "mai ao naam man hoi". Sachez que tous les vendeurs de nouilles de rue utilisent du bouillon de viande pour la soupe de nouilles.

Pour les musulmans, les ruelles autour de la mosquée Haroon dans la région de Bang Rak abritent de nombreuses familles musulmanes, et donc pleines d'étals vendant halal aliments.

Ne manquez pas un rhume crème glacée dans la chaleur de Bangkok. Les chaînes de magasins occidentales Reine des produits laitiers et Swensen ont des kiosques dans de nombreux centres commerciaux et centres commerciaux. Ou mieux encore, essayez une crème glacée aux fruits exotiques dans un Iberry magasin. Leurs glaces sont savoureuses, bon marché et sûres à manger. Style coréen glace pilée est devenu très populaire, et la chaîne locale Après vous a de nombreuses succursales à Bangkok et est un lieu de rencontre très populaire parmi les jeunes et les jeunes adultes thaïlandais.

l'alimentation de rue

Bien que généralement pas particulièrement haut de gamme, l'alimentation de rue fait partie des plats les plus délicieux et il existe même un lieu qui a remporté une étoile Michelin dans leur guide 2018. Les lieux se trouvent partout à Bangkok - où que vous soyez, vous devez rarement marcher plus de 100 m pour une charrette ou un restaurant de rue. De nombreux vendeurs de rue vendent satay (สะเต๊ะ) avec sauce piquante pour 5-10 baht pièce.

L'un des plats nationaux de la Thaïlande que vous pouvez essayer est pad thaï (ผัดไทย), nouilles de riz sautées aux œufs, sauce de poisson, jus de tamarin et piment rouge. Il peut être préparé pour vous sur l'un des chariots omniprésents ou servi dans un restaurant de rue pour environ 50 bahts. Vous pouvez le commander avec du poulet (kai) ou crevettes (kung). Un autre des plats nationaux de la Thaïlande que vous devriez essayer est tom yam kung (ต้มยำกุ้ง), une soupe aigre-douce aux crevettes, à la citronnelle et au galanga — attention, car c'est très épicé! Khao man kai (ข้าวมันไก่) est un autre aliment de rue populaire. Vous pouvez l'identifier sur les étals affichant du poulet bouilli. Servi avec un bol de soupe au poulet parfumée, un monticule de riz garni de morceaux de poulet tranchés et de concombre. Side sauces are spicy and go well with the bland chicken and rice. You can sometimes add optional liver and gizzard if that is your taste. If you like sweets, try to find a kanom roti (โรตี) street vendor. The crepe-like dessert is filled with sweetened condensed milk, lots of sugar and can also have bananas inside. Also fun to watch them being made.

Route de Khao San is known for its carts selling bugs—yes, insects. They are deep fried, nutritious and quite tasty with the soy sauce that is sprayed on them. Types available: scorpions, water beetles, grasshoppers, crickets, bamboo larvae, mealworms and some seasonal specialties. Break off the legs from grasshoppers and crickets or they will get stuck in your throat.

Around the corner from Khao San Road in front of the department store and supermarkets the street is lined with a myriad stalls selling all manner of tempting delicacies: sweets and crackers, coconut jellies, candied fruits, fish balls on skewers, tamarind sweets dipped in chili and sugar and a host of other delights.

Ethnic cuisine

Thai dishes can roughly be categorised into central, northern, northeastern and southern cuisine. What's so great about Bangkok is that all these cuisines are present. Isaan food (from the northeast of Thailand) is popular; generally street restaurants serve on plenty of small plates that can be shared. Som tam (ส้มตำ) is a salad made from shredded and pounded raw papaya — again, it is spicy, but oh so delicious. If you want to dine the Isaan way, also order some khao niew (sticky rice), kai yang (grilled chicken) and meuh yang (grilled pork). Isaan food is very spicy; say mai pet ou alors pet nit noy to tone it down. Southern Thai cuisine is also worth it; many of them have congregated around Wang Lang in Thonburi. At least try the massaman curry (แกงมัสมั่น), it's delicious.

One of the best places to go to for Chinese food est Yaowarat. It has a range of street stalls and cheap restaurants selling expensive delicacies at affordable prices. Soi Phadung Dao is the best street for huge seafood restaurants. Try 1 kg of huge barbecued prawns for about 300 baht. That being said, due to the large Thai-Chinese population in Bangkok, Chinese influences pervade much of Bangkok’s culinary scene, and there is also a lot of good Chinese food to be found outside Chinatown, as well as a strong Chinese influence in many of Bangkok's signature street dishes.

Phahurat, Bangkok's Little India, has some decent Indian restaurants.

Fine dining

Bangkok is arguably the best city in Southeast Asia for fine dining, and there is no shortage of options for those who can afford to splurge the cash. Fine dining options in Bangkok include French, Italian, Chinese, Indian, Japanese and, of course, Thai. Although exorbitant by Thai standards, fine dining in Bangkok is very affordable compared to similar options in developed countries, and even the most expensive fine dining should not cost you more than 5000 baht per head.

Dinner cruises

Dinner cruises on the Chao Phraya River are a touristy (but fun) way of spotting floodlit temples while chowing down on seafood and watching Thai cultural performances. Most operate buffet-style and the quality of the food is so-so, but there's lots of it and it's not too spicy. While the river can give a romantic experience, it can also be dirty and smelly with lots of plants floating around.

Drinks and tips are usually ne pas included in the listed prices below. Always make a reservation before heading out to the pier. There are many competing operators, most of them depart from the River City pier next to the Si Phraya Express Boat pier. Major operators include:

• Chao Phraya Princess, 723 Supakarn Building, Charoen Nakhorn Rd, ☏ 66 2 860-3700. Departure 19:30. Large operator with four modern air-conditioned boats seating up to 250 people. Departure from River City pier. 1,300 baht. 
• Loy Nava, 1367 Charoen Nakhorn Rd, ☏ 66 2 437-4932. Departure 18:00 or 20:10 daily. This dinner cruise heads out with 70-seater rice barges. Departure from Si Phraya pier (near River City), and there is a free pickup from most hotels. 1,400 baht. 
• Manohra, 257 Charoen Nakhorn Rd, ☏ 66 2 477-0770. Departure 19:30 daily. These restored Thai rice barges seat 40 people. Departure from Marriott Resort pier, with an optional pick-up from Saphan Taksin BTS station. 1,250-1,990 baht. 
• Wan Fah, 292 Rachawongse Rd, ☏ 66 2 222-8679. Departure 19:00 daily. These 2-hr dinner cruises include a set meal of farang-friendly Thai food and seafood, live music and Thai classical dancing. Departure from River City. 1,000 baht. 
• Yok Yor Marina, 885 Somdet Chao Phraya Soi 17, ☏ 66 2 863-0565. Departure 20:00. Operated by the famous seafood restaurant, this is a much more local (and cheaper) option than the tourist cruises: pay a 160 baht "boat fee" and then order off the menu at normal restaurant prices. Departure from Yok Yor Marina on the Thonburi side of the river. There is a free shuttle service from Saphan Taksin BTS station. 

Drink

Individual listings can be found in Bangkok's quartier des articles

Bangkok's nightlife is infamously wild, but it's not quite what it used to be. Due to social order campaigns, there have been quite a few crack-downs on opening hours, nudity, and drug use. Most restaurants, bars and clubs are now forced to close at 01:00, although quite a few are allowed to stay open till 02:00 or later. Informal roadside bars do stay open all night, particularly in Soukhoumvit et Route de Khao San. You must carry your passport for ID checks and police occasionally raid bars and discos, subjecting all customers to drug tests and searches, though these mostly occur at places that cater for high-society Thais.

One of Bangkok's main party districts is Silom, home not only to perhaps the world's most famous go-go bar strip, Patpong, but plenty of more legitimate establishments catering to all tastes. For a drink with a view, the open-air rooftop bars of Vertigo et Sirocco are particularly impressive. A large number of superhip and more expensive bars and nightclubs can be found in the higher sois of Soukhoumvit, comprenant Q Bar, et Narz, as well as the hip area of Thong Lo (Soi 55).

Hippie hangout Route de Khao San is also slowly gentrifying and a score of young artsy Thai teenagers have also made their mark there. Going out in Khao San Road is mostly casual, sitting at a roadside bar watching people pass by, but the Gazebo Club is a nightclub that stays open till the sun gets up. Most of the younger Thais prefer to congregate around Ratchadaphisek, home to the Avenue de la Cité Royale strip of nightclubs where you can find popular nightclubs like 808, Route 66, Cosmic Cafe, and more.

RCA, the Avenue de la Cité Royale strip, is home to much more than nightclubs. You will be able to find fun karaoke clubs, go-carting, arcades and bars like the Overtone Music Cave which is a place where music students to perform. The Overtone Music Cave is frequently visited by recording artists as well as music students and is becoming a real Bangkok music hot spot.

Smoking is forbidden in all restaurants, bars and nightclubs, whether air-conditioned or non-air-conditioned. It is enforced at some venues, but the ordinance is flouted in areas such as Nana Plaza.

Go-go and beer bars

Behaving while misbehavin' Some simple rules of etiquette to follow in a go-go bar: UNE drink in your hand is required at all times. Most places charge around 100-150 baht for most drinks. A drink menu with prices will be provided. Lady drinks cost at least 200-300 baht and earn you the privilege of chatting with the lady/gent of your choice for a while. Taking a dancer out of his/her place of employment before closing time will cost you a bar fine of around 600 baht. This is the bar's share, the rest is up to you two. No photos inside. If you're lucky, you'll merely have your camera confiscated, but you also stand a fair chance of getting beaten up. Look, but don't touch (unless invited to). Getting too frisky will get you kicked out. Bring your passport. Police raids are not uncommon and you're off to the police station for the night if you can't produce one on demand.

le go-go bar is an institution of Bangkok's "naughty nightlife". In a typical go-go, several dozen dancers in bikinis (or less) crowd the stage, shuffling back and forth to loud music and trying to catch the eye of punters in the audience. Some also put on shows where girls perform on stage, but these are generally tamer than you'd expect. Nudity, for example, is actually illegal. These are no Western- or US-style strip clubs. Expect a stage in the middle with seating all around, and 5-10 girls just dancing or standing around on stage in various states of undress. No lap dances, but girls will sit with you for the price of a lady drink. In a beer bar, there are no stages and the girls wear "street clothes".

If this sounds like a thinly veiled veneer for prostitution, it is. Although some point to the large number of American GIs during the Vietnam War as the point of origin of the Thai sex trade, others have claimed that current Thai attitudes towards sexuality have deeper roots in Thai history. Both go-go and beer bars are squarely aimed at the foreign tourists and it's fairly safe to assume that most if not all Thais in them are on the take. That said, it's perfectly OK to check out these shows without partaking, and there are more and more curious couples and even the occasional tour group attending. The main area is around Patpong dans Silom, but similar bars to the ones at Patpong can be found in Soukhoumvit, à Nana Entertainment Plaza (Soi 4) and Soi Cowboy (Soi 23). Soi 33 is packed with hostess bars, which are more upscale than the Soi Cowboy and Nana Plaza bars and do not feature go-go dancing. Before heading to these places, be sure to read the Être prudent section for some additional advice.

As go-go bars close around 01:00, there are so-called after-hour clubs that stay open till the sun comes up. They are not hard to find—just hop in a taxi. Taxi drivers are eager to drive you there, as they get a hefty commission from club owners to bring you to them. You might even get the ride for free. These clubs generally feel grim and edgy, and there are so-called "freelancers" among the girls (prostitutes). Some well-known after-hour clubs include Bossy Club dans Pratunam, Spicy Club near Place du Siam and the always famous Thermae on Soukhoumvit between sois 15 and 17 in the basement underneath the Ruamchit short-time hotel.

Gay nightlife

Thais are generally accepting of homosexuality and Bangkok has a very active gay nightlife scene, concentrated in Silom's Soi 2, Soi 4 and a short strip of gay go-go bars known as Soi Twilight (off Surawong Road). Gay strip bars all have free entry, but charge an extra 150 baht or so for drinks. The most popular gay drinking bars are The Balcony et Telephone Pub at Silom Soi 4, which are busy until 23:00. For the disco crowd, DJ Station and its late-night neighbour G.O.D. Club (Silom Soi 2) are packed every night beginning around 23:00. Between 17:00-22:00 over 200 men from around the world cruise, swim, dine, and party at the nearby Babylon, considered by many to be the best gay sauna in the world. Babylon also has budget and luxury accommodation.

All of these bars and clubs are aimed at gay men and the lesbian scene is much more low-key. Since the opening of full-time lesbian bars Zeta et E-Fun, a small lesbian community is starting to emerge along Avenue de la Cité Royale. Lesla (near Phahonyothine) is a lesbian bar that is open on Saturday nights only. Bring along your passport for entrance age checking (they do not allow people under 20 years old).

In a league of their own are Bangkok's numerous transsexuals (kathoey), both pre- and post-operative, popularly known as ladyboys. A part of Thai popular culture for ages, kathoey face increasing prejudice as Thailand imports rigid Western gender concepts. Many male Westerners obsess about the risks of "mistaking" a ladyboy for a "real" woman, in the fear that being attracted to them would make of them homosexuals. Tired clichés about "tall, large-handed, large breasted transsexuals with garish makeup" are belied by the fact that most kathoeys strive to blend in with the general population. However, legal change of gender is not possible in Thailand, which means they find it difficult to access many "respectable" jobs. Some work in the famed transvestite cabarets and there are some dedicated kathoey bars as well.

Some Thai regulars in the gay nightlife scene skirt the fine line between partying and prostitution, and the Western visitor, being considered richer, is expected to pay any food and drink expenses and perhaps provide some "taxi money" in the morning. It's usually wise to ask a boy you pick up in a bar or club if he is after money, as it's not uncommon for them to start demanding money after sex.

Sleep

Individual listings can be found in Bangkok's quartier des articles

Book online, save money While most guest houses in Khao San Road do not even bother to have a website, with moderate and upper end hotels you can save a surprisingly large amount of money by booking via the web. In most cases, walk-in rates are known to be about 30% higher than online rates as administration costs are higher and front desk personnel often get paid by commission. When standing inside the hotel's lobby, sometimes it can pay off to use the free Wi-Fi, get online, book for the same night and get it for less! To give an example, some mid-range hotels offer walk-in rates for 1,500 baht the night, but online rates for 1,000 baht. That's five free beers on the hotel! Nevertheless, don't take that as a general rule for Thailand. On some island resorts it's exactly the other way round, and the walk-in rates are only half of the online promoted price, especially in offseason.

Bangkok has a vast range of accommodation, including some of the best hotels in the world — but also some of the worst dives. Broadly speaking, Route de Khao San is backpacker city; the riverside of Silom et Thonburi is home to The Oriental et The Peninsula respectively, often ranked among the best in the world, and priced to match, Most of the city's moderate and expensive hotels can be found in Place du Siam, Soukhoumvit et Silom, though they also have their share of budget options.

When choosing your digs, think of the amount of luxury you want to pay for — air-conditioning can be advised, as temperatures don't drop below 20 °C (68 °F) at night. Also pay careful attention to Skytrain, metro and express boat access, as a well-placed station or pier could make your stay in Bangkok much more comfortable. In general, accommodation in Bangkok is cheap. It's possible to have a decent double room with hot shower and air-conditioning for about 500 baht/night. If you want more luxury, expect to pay around 1,500 baht for a double room in the main tourist areas. Even staying at one of Bangkok's top hotels only costs around 5,000 baht — the price of a standard double room in much of Europe.

One Bangkok hotel phenomenon is the guest fee of around 500 baht added to your bill if you bring along a newly found friend for the night. Some hotels even refuse Thai guests altogether, especially common in Khao San Road. These rules are obviously aimed at controlling local sex workers, which is why hotel security will usually hold onto your guest's ID card for the duration of the visit, but some hotels will also apply it to Western visitors — or, more embarrassingly, try to apply it to your Thai partner. Look for the signs, or, if in doubt, ask the staff before check-in.

Être prudent

Given its size, Bangkok is surprisingly safe, with violent crimes like mugging and robbery unusual. One of the biggest dangers are motorbikes who ride on pavements at speed, go through red lights, undertake buses as they stop to let passengers off and generally drive far too fast especially through stationary traffic. If you are going to hire a bike, make sure you have insurance in case you are injured. You may be the world's best driver but you'll meet many of the world's worst drivers in Thailand.

Bangkok does have more than its fair share of scams, and many individuals in the tourist business do not hesitate to overcharge unwary visitors. As a rule of thumb, it is wise to decline all offers made by someone who appears to be a friendly local giving a hapless tourist some local advice. Short-changing tourists is reasonably common as well, don't hesitate to complain if you are not given the correct change.

Never get in a tuk-tuk if someone else is trying to get you into one. Most Bangkok locals do not approach foreigners without an ulterior motive.

Scams

What to do if you fall for the gem scam As long as you're still in Thailand, it's not too late. Contact the Tourist Authority of Thailand, ☏ 66 2 694-1222 or the Tourist Police, ☏1155 immediately, file a police report, and return to the store to claim a refund — they doit, by law, return 80%. If your gems have been mailed, contact the Bangkok Mail Centre, ☏ 66 2 215-0966 (-195) immediately and ask them to track your package; they'll find it if you act fast, and know the name, address and date it was mailed.

You should always be on the look-out for scammers, especially in major tourist areas. There are dozens of scams in Bangkok, but by far the most widely practiced is the gem scam. Always beware of tuk-tuk drivers offering all-day tours for prices as low as 10 baht. You may indeed be taken on a full-day tour, but you will end up only visiting one gem and souvenir shop after another. Don't buy any products offered by pushy salespeople — the "gems" are pretty much always worthless pieces of cut glass and the suits are of deplorable quality. The tuk-tuk driver gets a commission if you buy something — and fuel coupons even if you don't. Unless the idea of travelling by tuk-tuk appeals to you, it's almost always cheaper, more comfortable and less hassle to take a metered taxi.

Be highly skeptical when an English-speaking Thai at a popular tourist attraction approaches you out of the blue, telling that your intended destination is closed or offering discount admissions. Temples are almost always free (the main exceptions are Wat Phra Kaeo and Wat Pho) and open just about every day of the year. Anyone telling you otherwise, even if they have an official-looking identification card, is most likely out to scam you, especially if they suggest a tuk-tuk ride to some alternate sights to see until the sight re-opens. At paid admission sites, verify the operating hours at the ticket window.

If you entered one of these tuk-tuks, touts will often drop you off at a certain place, such as a genuine Buddhist temple. Here you will find a man that claims to be an official, and he guides you in a certain direction. There you will find another "official" who also claims that a certain attraction is closed. This way, a tourist hears the same statement by multiple people, and is more eager to believe that his or her intended destination indeed is closed. Never get involved with these scammers or believe any of their statements.

When getting a taxi, it is a good idea to hail a moving taxi from the main road, or to walk a short distance out of a major tourist area before looking for one. This is no guarantee of honesty, but greatly increases your chances of finding an honest driver, of which there are plenty in Bangkok, even if it sometimes seems that every driver is on the make. There are some taxi drivers who switch off their meters, and insist on an unreasonable price. Most of the untrustworthy drivers are the ones standing still in tourist areas. Another important rule of thumb is to insist on the meter for taxis and agree on a price in advance for tuk-tuks. If they refuse, or quote unreasonable prices, just walk out and get a different one as they're rarely in short supply. The Thai phrase to ask a driver to use the meter is mee-TOE, khap if you're male and mee-TOE, kha if you're female.

Beware of tuk-tuk or taxi drivers who approach you speaking good English or with an "I ♥ farang" sign, especially those who mention or take you to a tailor shop (or any kind of business). They are paid by inferior tailor shops to bring tourists there to be subjected to high pressure sales techniques. If at any point your transportation brings you somewhere you didn't intend or plan to go, walk away immediately, ignore any entreaties to the contrary, and find another taxi or tuk-tuk.

In general, never ask a taxi driver for a recommendation for something. They will likely take you to a dubious place where they get a commission. In particular, do not ask a taxi driver for a restaurant recommendation. An infamous place taxi drivers take unsuspecting tourists is Somboon D, which is a terrible seafood restaurant in a seedy area under the train tracks on Makkasan Road (☏ 66 2 6527-7667). A typical meal there costs 800 baht per person and it comes with little seafood, no service and complaints are not taken by the management.

Also beware of private bus companies offering direct trips from Bangkok to other cities with "VIP" buses. There are a lot of scams performed by these private bus companies. The so-called direct VIP trips may end up changing three or four uncomfortable minibuses to the destination, and the 10-11-hour trip may well turn into 17–18 hr. Instead, try to book public Transport Co. buses from the main bus terminals. It's worth the extra shoe-leather, as there have been reports of robberies on private buses as well.

Go-go bars

Bangkok is known for its go-go bars and the prostitution that comes along with it. Some aspects of prostitution are illegal (e.g. soliciting, pimping), but enforcement is rare, and brothels are common. It's not illegal to pay for sex or to pay a "barfine" (a fee the bar collects if you want to take an employee away).

The age of consent in Thailand is 15, but is 18 for prostitutes. Penalties for sex with minors are harsh. All adult Thais must carry an identity card, which will state the year of their birth according to the Buddhist calendar. Many hotels retain the ID cards of prostitutes for the duration of their visit. Whilst most prostitutes are employed by bars or similar businesses, some are "freelancers". Petty theft and other problems, such as slipping the customer sleep drugs, are allegedly more common with these freelancers (although still relatively rare). HIV and AIDS awareness is better than it used to be, but infection statistics among entertainment industry workers remain high; freelancers are the highest risk group. Almost all sex workers insist on using condoms.

While walking in go-go bar areas is generally safe, you have to be cautious of touts who try to drag you into the upstairs bars with offers of ping-pong shows and 100-baht beer. The beer may well be 100 baht, but the "show" you'll be treated to will be 1,000 baht or more. The rule of thumb is that if you cannot see inside from street level, avoid the establishment.

Animal abuse

Elephants are a large part of Thailand's tourist business, and the smuggling and mistreatment of elephants for tourist attractions is a widespread practice. Be aware that elephants are often separated from their mothers at a young age to be cruelly trained under captivity for the rest of their lives. It is advised to take an elephant ride only at animal friendly organisations.

A depressingly common sight on the congested streets of Bangkok is elephant begging. During night hours, mahouts (trainers) with lumbering elephants approach tourists to feed the creatures bananas or take a photo with them for a fee. The elephants are brought to the city to beg in this way because they are out of work and are mistreated and visibly distressed under the conditions of the city. Please avoid supporting this cruelty by rejecting the mahouts as they offer you bananas to feed the elephants. This is especially common in Silom and Sukhumvit.

Due to its location, lax laws, and resources, many illegal animal products come through Bangkok. Rare and endangered species are often sold at markets for pets, especially at Chatuchak, and many other animal products are sold as luxury items. Avoid buying rare pets, leather, ivory, talons, dried sea creatures (such as starfish), fur, feathers, teeth, wool, and other products since they are most likely the result of illegal poaching, and buying them contributes greatly to animal endangerment and abuse.

Political unrest

In 2008, political unrest hit the headlines, with the yellow-shirt People's Alliance for Democracy (PAD) closing down both of Bangkok's airports for a week. Several people were killed in the resulting political violence. After a PAD-backed prime minister was elected, the protests ceased for a while, but the situation remained unstable. In 2010, new political unrest surfaced with red-shirt protesters from the United Front for Democracy Against Dictatorship (UDD) occupying much of Sukhumvit and surrounding areas. These protests turned violent when government troops tried to take back parts of central Bangkok that had been seized by protesters. In 2011, a UDD supported government took power. Since then, protests by both the PAD and UDD have continued to occur on a sporadic basis depending on what political event has transpired. Always follow the independent press for the newest political developments and stay away from demonstrations.

Food and water

As elsewhere in Thailand, be careful with what you eat. Outside of major tourist hotels and resorts, stay away from raw leafy vegetables, egg-based dressings like mayonnaise, unpackaged ice cream and minced meat as hot weather tends to make food go bad faster. In short, stick to boiled, baked, fried or peeled goods.

Tap water in Bangkok is said to be safe when it comes out the plant, but unfortunately the plumbing along the way often is not, so it's wise to avoid drinking the stuff, even in hotels. Any water served to you in good restaurants will at least be boiled, but it's better to order sealed bottles instead, which are available everywhere at low prices.

Take care with ice, which may be made with tap water of questionable potability as above. Some residents claim that ice with round holes is made by commercial ice makers who purify their water; others state that it is wise not to rely on that claim.

Relier

l'Internet

Due to the surge of mobile connectivity, Internet cafés are not common as they used to be. If you look carefully, you may find them in tourist districts such as Route de Khao San for around 30-60 baht per hour.

Many cafés and pubs do offer free Wi-Fi to their customers, including the ubiquitous Café du monde chain in all of its branches; ask staff for the password. TrueMove offers both free and paid Wi-Fi access. If you want to get online for free, you must register first, and both session and time is limited. Their network is accessible in many malls, including Place du Siam, and sometimes can be available from your room if you stay in a nearby hot-spot — just look for the 'truewifi' network, you can register. Most hotels and guest houses provide free Wi-Fi.

There is not a lot of free Wi-Fi available in old districts like Rattanakosine ou alors Yaowarat. Even at McDonald's and Starbucks, Wi-Fi is not free or not available at all.

If you are staying for more than a couple of days and prefer to stay connected without being limited to hotspots, a prepaid SIM card with mobile data is a good option. Being able to use a smartphone for navigation and reviews is very useful in a city where recommendations and directions offered by locals are not always reliable. See the Telephone section for details.

Telephone

The area code for Bangkok is 02. You only need to dial the 0 if you're calling from within Thailand. Pay phones are not commonplace, as most Thais have a mobile phone. If you want to avoid high roaming costs, you can buy a local SIM card for 100 baht at Suvarnabhumi Airport or mobile phone shops throughout the city. The 100 baht is not just for the SIM card, but is immediately your first pre-paid amount. Topping it up is easy, such as at 7-Eleven convenience stores. Making international calls is also cheaper this way.

As of July 2014, the True booth at Suvarnabhumi Airport is offering free tourist Sim cards preloaded with 10 baht calling credit as well as 20 MB of 3G access.

Post

Bangkok's red post boxes are found all over the city. There are also plenty of Thailand Post offices around for sending post and packages. In tourist areas, there are post offices in the Khao San Road area (in front of Wat Bowonniwet) and at Sukhumvit Road (between Soi 4 and 6).

If you're staying in Bangkok for a longer time, you might want to make use of poste restante, so other people can send you letters or parcels using a post office's address. Post offices keep the letters for at least two months. Letters sent via poste restante must have the receiver's name on it, with the family name in underlined capital letters. If you want to pick them up near Khao San Road (opposite Wat Bowonniwet), it must be addressed to Poste Restante, Banglamphubon Post Office, Bangkok, 10203, Thailand. If you want to pick up your post in the Sukhumvit area, address it to Poste Restante, Nana Post Office, Sukhumvit Road, Bangkok, 10112, Thailand.

Se débrouiller

Publications

• Bangkok Post. One of the better English-language newspapers of the country, but also includes sections on travel, leisure, entertainment, life and classifieds in Bangkok. 
• BK Magazine. Bangkok's premier city living magazine; a guide to the city's restaurants, nightlife, travel, arts and more. New additions release weekly and are distributed in selected venues. 
• Sukhumvit Guide. A complete listing guide to the hotels, restaurants and bars of Sukhumvit, one of Bangkok's most vibrant districts. 

Medical care

Many people go to Bangkok to undergo medical treatments that are a fraction of the cost charged in their home countries. While public hospitals can be understaffed and overcrowded with long wait times, private hospitals are among the best in the world. The best-regarded, and most expensive (though still affordable by Western standards), is Bumrungrad International Hospital, which attracts about 400,000 foreign patients per year or an average of 1,000 a day. There are also other hospitals, such as Samitivej, Bangkok Hospital et BNH Hospital, that specialize in serving foreigners. Private hospitals in Thailand are accredited by the government according to international standards, and many of the doctors in Thailand hold international accreditation and relevant licences. Staff in private hospitals are generally able to speak English well, and sometimes other foreign languages as well.

Popular treatments, ranging from cosmetic, organ transplants and orthopedic treatments to dental and cardiac surgeries, are available much cheaper than in the West. For example, Bumrungrad Hospital charges 90,000 baht for an all-inclusive breast implant package. Bangkok is also known as a centre for sexual reassignment surgery for people wishing to change their physical sex, although this falls out of the scope of a casual trip.

There are many dental clinics with English-speaking dentists and staff. The largest of them is the Bangkok International Dental Center along Ratchadaphisek Road. There are also plenty of well known teeth whitening, implant and orthodontic providers like BFC Dental,Denta Joy, smile and co dental clinic, Cosdent by SLC, SmileDC et Care Dental Clinic.

Immigration office

• ^{[ancien lien mort]}Immigration Bureau, Government Bldg B, Chaeng Wattana Soi 7, ☏ 66 2 141-9889. M-F 08:30-noon, 13:00-16:30. Visas, re-entry permits and many other immigration services are available. The Visa On Arrival can be extended on a simple procedure. The modern big Government Building in Lak Si host the Immigration Division. Official name? "Government Complex Commemorating His Majesty The King's Eighty Birthday Anniversary, 5 December, BE 2550 (2007)" But let's just call it: "Chaeng Watthana Government Complex" Bus 66 and 166 enter the compounds and stop at the main door (Gate 1) It's a two Km from Lak Si train station (northern and northeaster line) which is the next one after Don Mueang Airport. The Immigration Bureau is on the big B building, it's next to the gate 2 (the southern one) 

They will request a passport picture (facilities there, 4 pics for 100 baht) and copy of your passport (including the page where the stamp is) 4 baht per both copies. After filling the form a number will be given. If you're not an early bird, the lunch break will catch you, and you will need to wait for that hour, when everybody goes to eat on the big food courts (from 13:00 to 14:00) Supermarkets available. With the number given, and 1900 baht the new stamp will be added to your passport, with extra 30 days after the days your visa finish. The building also host many other offices, like the Consumer Protection Board, Election Commission, the Office of Justice Affairs, among many others. Worth the forced visit. Services for Burmese, Cambodian and Lao citizens remain at the central old location at Soi Suan Plu.

Embassies

Argentina, Prommitr Villa, 20/85 Sukhumvit Soi 49/1, ☏ 66 2 590-4012.  Australie, 37 Sathorn Tai Rd, ☏ 66 2 344-6300.  Austria, 14 Soi Nandha, Soi Attakarnprasit, Sathorn Tai Rd, ☏ 66 2 303-6057.  Bangladesh, 727 Sukhumvit Soi 55, ☏ 66 2 381-1144.  Belgium, 17F, Sathorn City Tower, 175 Sathorn Tai Rd, ☏ 66 2 679-5454.  Bhoutan, Rm 107, 19F, JTC Bldg, 919 Silom Rd, ☏ 66 2 237-3315(-27).  Bolivia (Consulate), 1901 Ramkhamhaeng Rd, ☏ 66 2 314-0040.  Brazil, 34F, Lumpini Tower, 1168/101 Rama IV Rd, ☏ 66 2 679-8567.  Brunéi, 154 Ekkamai Soi 14, Sukhumvit Soi 63, ☏ 66 2 381-5914(-6).  Bulgarie, 33/15 Soi Charoen Chai, Sukhumvit Soi 63.  Cambodge, 518/4 Pratcha Uthit Rd, ☏ 66 2 957-5851(-2), ✉[email protected].  Canada, 15F, Abdulrahim Place, 990 Rama IV Rd, ☏ 66 2 636-0540.  Chile, Unit A, 17F, 193/67 Lake Rajada Office Complex, Ratchadaphisek Rd, ☏ 66 2-260-0045.  Chine, 57 Ratchadaphisek Rd, ☏ 66 2 245-7043.  Colombia (Consulate), 9F, Park Place, 231 Sarasin Rd, ☏ 66 2 254-5105(-6).  Croatia (Consulate), 1F, ITF Silom Palace, 160/347-348 Silom Rd, ☏ 66 2 238-5112.  Cuba, Mela Mansion Apt 3C, 5 Sukhumvit Soi 27, ☏ 66 2 665-2803.  Cyprus (Consulate), 17F, Richmond Bldg, 75/59 Sukhumvit Soi 26, ☏ 66 2 261-8408(-10).  Czech Republic, 71/6 Ruam Ruedi Soi 2, ☏ 66 2 255-4978.  Danemark, 10 Sathorn Soi 1, ☏ 66 2 343-1100.  Dominican Republic (Consulate), 431 Pradit Manutham Rd, ☏ 66 2 933-5686.  Timor oriental, 7F, Thanapoom Tower, 1550 Phetchaburi Rd, ☏ 66 2 654-7501(-2).  Egypte, 49 Soi Ruam Ruedi, ☏ 66 2 253-0161.  Estonia (Consulate), 62 Soi Yodsuwan, Pracha Uthit Rd, ☏ 66 2 690-3779.  Ethiopia (Consulate), 962/14 Phran Nok Rd, ☏ 66 2 411-0218.  Finlande, 16F, Amarin Tower, 500 Phloen Chit Rd, ☏ 66 2 250-8801.  France, 35 Charoen Krung Soi 36, ☏ 66 2 657-5100.  Gabon (Consulate), 13 Pradiphat Soi 10, ☏ 66 2 279-2800(-1).  Gambia (Consulate), 610/5-6 Song Wat Rd, ☏ 66 2 224-0091.  Allemagne, 9 Sathorn Tai Rd, ☏ 66 2 285-6627(-8).  Grèce, Unit #25/5-9, 9F, BKI/YWCA Bldg, 25 Sathorn Tai Rd, ☏ 66 2 679-1462.  Honduras (Consulate), 28F, CP Tower Bldg, 313 Silom Rd, ☏ 66 2 641-1567.  Holy See, 217/1 Sathorn Tai Rd, ☏ 66 2 233-9109.  Hungary, 28 Soi Suk Chai, Sukhumvit Soi 42, ☏ 66 2 661-1150(-2).  Iceland (Consulate), 59 Soi Navin, ☏ 66 2 249-1300.  Inde, 46 Sukhumvit Soi 23, ☏ 66 2 258-0300(-5).  Indonésie, 600-602 Phetchaburi Rd, ☏ 66 2 252-3135(-40).  L'Iran, 602, Soi Sukhumvit 22-24, Sukhumvit Rd., ☏ 6623900871.  Irak, 47 Pradiphat Rd, ☏ 66 2 278-5335(-8).  Ireland (Consulate), 208 Wireless Road, 12th Floor, Unit 1201, Lumphini, Pathumwan, ☏ 66 2 016 1360, fax: 66 2 675 3933.  Israël, 25F, Ocean Tower, 11 Sukhumvit Soi 19, ☏ 66 2 260-4854(-9).  Italie, 27F/40F, CRC Tower, 87 Witthayu Rd, ☏ 66 2 250-4970.  Japon, 177 Witthayu Rd, ☏ 66 2 207-8500.  Jordan (Consulate), 47 Sukhumvit Soi 63, ☏ 66 2 391-7142.  Kazakhstan, Ste 4301, 43F, JTC Bldg, 919/501 Silom Rd, ☏ 66 2 234-6365(-6).

Kenya, 62 Thong Lo Soi 5, ☏ 66 2 712-5721.  Koweit, 17F, Sathorn Thani Bldg ll, 92/48 Sathorn Nuea Rd, ☏ 66 2 354-222(-3).  Laos, 502/1-3 Soi Saha Karn Pramoon, ☏ 66 2 539-6667(-8).  Liban, 15F, CTI Tower, 191/67 Ratchadaphisek Rd, ☏ 66 2 261-1013.  Luxembourg, 17F, Q House Lumpini Bldg, 1 Sathorn Tai Rd, ☏ 66 2 677-7360.  Malaysia, 35 Sathorn Tai Rd, ☏ 66 2 629-6800.  Malta (Consulate), 485/14 Silom Rd, ☏ 66 2 235-9423(-4).  Mexique, 20F, Thai Wah Tower, 21/60-62 Sathorn Tai Rd, ☏ 66 2 285-0995.  Mongolie, 100/3 Ekkamai Soi 22, ☏ 66 2 381-1400.  Morocco, 12F, Sathorn City Tower, 175 Sathorn Tai Rd, ☏ 66 2 679-5604(-6).  13.7205100.52461 Birmanie, 132 Sathorn Nuea Rd, ☏ 66 2 233-2237. Daily 09:00–12:00, 15:30–16:30; closed on Thai and Myanmar holidays. A same-day visa can be issued. To get the visa the same day (2,300 baht), you must tell the visa clerk that you are leaving tomorrow. They will issue your visa later that same day by 15:30, valid starting the date of issue. There are also cheaper 48-hr (1,600 baht) and 76-hr (810 baht) visas.  Nepal, 189 Sukhumvit Soi 71, ☏ 66 2 391-7240.  Pays-Bas, 15 Soi Ton Son, ☏ 66 2 309-5200.  New Zealand, 14F, M Thai Tower, All Seasons Place, 87 Witthayu Rd, ☏ 66 2 254-2530.  Nigeria, 412 Sukhumvit Soi 71, ☏ 66 1 711-3076(-8).  Corée du Nord, 14 Muban Suan Laem Thong Soi 2 (Soi 28), ☏ 66 2 319-2989.  Norway, 18F, UBC II Bldg, 591 Sukhumvit Soi 33, ☏ 66 2 204-6500.  Oman, 7F, 134/1-2 Silom Rd, ☏ 66 2 236-7385.  Pakistan, 31 Sukhumvit Soi 3, ☏ 66 2 253-0288(-9).  Panama, 16F, Lumpini Tower Bldg, 1168/37 Rama IV Rd, ☏ 66 2 679-7988(-9).  Peru, 16F, Glas Haus Bldg, 1 Sukhumvit Soi 25, ☏ 66 2 260-6243.  Philippines, 760 Sukhumvit Rd, ☏ 66 2 259-0139(-40).  Poland, 25F, Vongvanij Building B, 100/81-82 Rama IX Rd, ☏ 66 2 645-0367(-9).  le Portugal, 26 Captain Bush Ln, Charoen Krung Rd, ☏ 66 2 234-0372.  Roumanie, 20/1 Soi Ratchakru, Phahonyothin Soi 5, ☏ 66 2 617-1551.  Russia, 78 Sap Rd, ☏ 66 2 234-9824.  Saudi Arabia, 23-24F, Saeng Thong Thani Bldg, 82 Sathorn Nuea Rd, ☏ 66 2 639-2999.  Singapour, 129 Sathorn Tai Rd, ☏ 66 2 286-2111.  Slovakia, Pantip Ct, 68 Sathorn Tai Rd, ☏ 66 2 285-0220(-2).  Afrique du Sud, Floor 12A, M-Thai Tower, All Seasons Place, 87 Witthayu Rd, ☏ 66 2 659-2900.  South Korea, 23 Thiam Ruam Mit Rd, ☏ 66 2 247-7537(-41).  Espagne, 23F, Ste 98-99, Lake Rajada Office Complex, 193 Ratchadaphisek Rd, ☏ 66 2 661-8284.  Sri Lanka, 13F, Ocean Tower 2, 75/6-7 Sukhumvit Soi 19, ☏ 66 2 261-1934(-5).  Sweden, 20F, One Pacific Place, 140 Sukhumvit Rd, ☏ 66 2 263 7200.  Switzerland, 35 Witthayu Rd, ☏ 66 2 674-6900.  Taïwan, 20F, Empire Tower, 195 Sathorn Tai Rd, ☏ 66 2 670-0200.  Tanzania, 3F, S.L.D. Condominium, 501 Sala Daeng Soi 1, ☏ 66 2 235-8282(-3).  dinde, 61/1 Soi Chat San, Sutthisan Rd, ☏ 66 2 274-7262(-3).  Emirats Arabes Unis, 29F, CRC Tower, All Seasons Place, 87/2 Witthayu Rd, ☏ 66-2-402-4000.  Royaume-Uni, 14 Witthayu Rd, ☏ 66 2 305-8333.  les états-unis d'Amérique, 95 Witthayu Rd, ☏ 66 2 205-4049.  Uzbekistan (Consulate), 32 Moo 5, Sukhumvit 62 Soi 1, ☏ 66 2 741-7247.  Vatican City, 217/1 Sathorn Tai Rd, ☏ 66 2 212-5853.  Viêt Nam, 83/1 chemin Witthayu, ☏ 66 2 251-5836(-8).

Allez ensuite

Thaïlande centrale

Si vous souhaitez sortir de la ville pendant un certain temps, il existe de nombreuses options d'excursions d'une journée au départ de Bangkok.

• Amphawa — marché flottant intéressant populaire auprès des locaux
• Ayuthaya — ancienne capitale avec ses nombreuses ruines, à 1h30 en bus ou en train
• Bang Pa-In — son magnifique Palais d'été est idéal pour une agréable excursion d'une journée
• Damnoen Saduak - marché flottant parfait sur les stéroïdes touristiques
• Hua Hin — ville balnéaire avec cascades et parcs nationaux à proximité
• Kanchanaburi — le célèbre pont sur la rivière Kwai, les chutes d'Erawan et Hellfire Pass
• Ko Kret — île rustique au nord de Bangkok réputée pour la fabrication de poteries, une agréable excursion d'une journée hors de la jungle de béton
• Nakhon Pathom — La plus ancienne ville de Thaïlande et le site du plus grand stupa du monde
• Phetchaburi — ville historique détendue avec la montagne Khao Wang, des temples colorés et de délicieux desserts

Autres destinations

Bangkok est également une excellente plaque tournante pour les voyages ultérieurs dans d'autres régions de Thaïlande.

• Chiang Mai — la porte d'entrée vers le nord et le cœur de la culture Lanna
• Parc national de Khao Yai — des paysages montagneux époustouflants et quelques-uns des vignobles naissants de Thaïlande
• Ko Chang — grande île tropicale relativement préservée
• Ko Samet — l'île balnéaire la plus proche de Bangkok avec des plages de sable blanc
• Province de Krabi — les belles plages et îles d'Ao Nang, Rai Leh, Ko Phi Phi et Ko Lanta
• Nakhon Ratchasima (Khorat) — principale ville de la région de l'Isaan
• Phuket — l'île paradisiaque thaïlandaise d'origine, maintenant très développée mais toujours avec de belles plages
• Sukhothaï — les ruines de l'ancien royaume de Sukhothai
• Surat Thani — siège de l'ancien empire Srivijaya, porte d'entrée vers Koh Samui, Ko Phangan et Koh Tao

Si vous envisagez de quitter la Thaïlande, il existe des itinéraires terrestres vers les destinations suivantes :

• Siem Reap - la maison du Temples d'Angkor.
• Phnom Penh - capitale de Cambodge
• Vientiane - passerelle vers Laos

Itinéraires à travers Bangkok

FINIR ←	W  E	→ Chachoengsao → Aranyaprathet
FINIR ←	N  S	→ Chonburi → Pattaya
Vientiane (Thanaleng), Nong Khai ← Ayuthaya ←	N  S	→ FINIR
FINIR ←	W  E	→ Nakhon Ratchasima → Ubon Ratchathani
Chiang Mai ← Rangsit ←	N  S	→ FINIR
FINIR ←	N  S	→ Nakhon Pathom → Butterworth
Kanchanaburi ← Nakhon Pathom ←	W  E	→ FINIR
Samut Songkhram ← Samut Sakhon ←	W  E	→ FINIR

Itinéraires à travers Bangkok

Chiang Raï ← Rangsit ←	N  S	→ FINIR
Nong Khai ← Saraburi ←	N  S	→ Rangsit → FINIR
FINIR ←	W  E	→ Samut Prakan → Trat
FINIR ←	N  S	→ Nakhon Pathom → Chapeau Yai