Voïvodie de Łódź - Województwo łódzkie

Voïvodie de Łódź
lieu
Lódzkie en Pologne.svg
Drapeau
Voïvodie de POL Łódź 1 flag.svg
Informations principales
CapitaleŁódź
Voïvodie de POL Łódź COA.svg

Voïvodie de Łódź[1] il est situé au milieu Pologne.

Caractéristique

La capitale de la voïvodie de Lodzkie est Łódź - la troisième plus grande ville de Pologne.

La géographie

La province de Łódź est située à la frontière de deux grandes unités géomorphologiques : les basses terres d'Europe centrale et les hautes terres polonaises. Ainsi, la partie nord de la voïvodie est dominée par de vastes plaines presque plates, tandis que la partie sud est dominée par des collines.

Climat

Le climat de la voïvodie de Lodzkie est extrêmement transitoire. Cette transition est liée à l'interpénétration des zones continentale et océanique, et à l'influence de la mer Baltique, des montagnes et des hauts plateaux sur la formation du climat. Des facteurs supplémentaires qui façonnent le climat local sont les différences d'altitude relative et absolue, la topographie et l'humidité du sol. Le climat de la voïvodie se caractérise par une grande variabilité des éléments météorologiques dans le temps et une faible différenciation dans l'espace. L'exception concerne les précipitations, dont la pluviométrie annuelle varie de 500 mm dans la partie nord-est à 650 mm dans la région de Garb Łódzki. Cela est dû au système hypsométrique et à la proximité de la ville de ódź, qui est une grande source de noyaux de condensation de vapeur d'eau. La nature des basses terres permet la libre circulation des masses d'air. Les vents orientés vers cette dernière prédominent. La vitesse moyenne du vent à Łódź est de 3,4 m / s (au 31 décembre 2005). Les doses les plus élevées de rayonnement solaire atteignent en juin (plus de 19 MJ m-2j-1) et les plus faibles en décembre (inférieures à 2 MJ m-2j-1). Le bilan radiatif annuel du soleil est positif et varie de 3,6 MJ m-2j-1 à 3,9 MJ m-2j-1. La partie sud-ouest de la voïvodie est la plus chaude et les zones les plus élevées des hautes terres de Łódź sont les plus froides. Les températures moyennes de l'air varient de 7,6 à 8,0 ° C. À Łódź, au cours de la période 1931-2005, la température annuelle moyenne la plus élevée a été enregistrée en 2000 (9,6 °C) et la plus basse en 1940 (5,4 °C). Les périodes les plus variables en termes de température sont les périodes hivernales : de –8,1 °C à 2,2 °C, avec des gelées de longue durée et sévères qui surviennent rarement. En 2006, le mois le plus froid était janvier avec une température moyenne de -7,3 °C, tandis que le plus chaud était juillet avec une température de 25 °C. La période de végétation liée aux conditions thermiques (température supérieure à 5 degrés C) dans la voïvodie dure 210 jours, uniquement dans les parties supérieures des hautes terres de Przedborska - 205 jours (Krysiak 2002). Selon les conditions météorologiques, la période de chauffage commence généralement début octobre et dure jusqu'à fin avril. Dans l'agglomération de Łódź, il existe des phénomènes et des caractéristiques climatiques typiques des zones industrialisées et urbanisées, tels que l'îlot de chaleur urbain, la courte durée de la couverture neigeuse, les perturbations de la circulation de l'air, le brouillard.

Histoire

Économie

Conduire

En avion

Il y a un aéroport de la ville à Łódź exploité par le soi-disant compagnies aériennes pas chères :

Aéroport de ódź Władyslaw Reymont[2] (IATA: LCJ, OACI : EPLL), tél. 48 42 688 84 14, [email protected], calendrier, entraîneurs : N.-É., 55, 65

Connexions: Ryanair [3]: (DUB) Dublin, (EDI) Edimbourg du 8.11.2008 (SNN) Shannon du 03.11.2008, (NYO) Stockholm (Skavsta), (LPL) Liverpool, (STN) Londres (EMA) Nottingham East Midlands; Soleil d'Or : (TLV) Tel-Aviv; JetAir[4]: (CPH) Copenhague via Bydgoszcz, (BZG) Bydgoszcz, (VIE) Vienne.

Aéroports alternatifs

Aéroport de Varsovie Frédéric Chopin[5] (IATA: WAW, OACI : EPWA), tél. 48 22 650 42 20 ([email protected])

beaucoup de connexions, env 120 km de Łódź, bonne connexion ferroviaire (environ 1h30 Warszawa Centralna -> Łódź Fabryczna), environ 2h30 à 3h en voiture, selon l'heure de la journée.

Aéroport de Katowice à Pyrzowice[6] (IATA: KTW), calendrier, téléphones, d'accord. 175 km de Łódź, environ 2,5 - 3 heures en voiture.

Aéroport Poznań-Ławica[7] (IATA: PDV, OACI : OEPP), renseignements - tél. 48 61 849 23 43, env. 210 km de Łódź, environ 3 heures.

Connexions [8]: Barcelone Gérone (GRO), Bristol (BRS), Copenhague (CPH), Aéroport de Dublin (DUB), Nottingham East Midlands (EMA), Edimbourg (EDI), Francfort (FRA), Glasgow (PIK), Cracovie (KRK), Aéroport de Liverpool (LPL), BAA London Gatwick (LGW), Aéroport de Londres Luton (LTN), BAA London Stansted (STN), Malmö (MMX), Manchester (MAN), Munich (MUC), Oslo Torp (TRF), Paris ( BVA), Rome (CIA), Stockholm Skavsta (NYO), Varsovie (WAW).

Aéroport de Wrocław Copernicus[9] (IATA: WRO), Arrivées, d'accord. 220 km de Łódź (environ 3,5 heures en voiture).

Connexions: Varsovie, Düsseldorf, Francfort-sur-le-Main, Munich - LOT / Lufthansa ; Dortmund, Doncaster Sheffield, Londres Luton - Wizz Air ; Copenhague - Cimber Air, SAS ; Oslo - Norvégien ; Düsseldorf Weeze, Shannon, Barcelone Gérone, Bornemouth, Bristol, Dublin, Glasgow Prestwick, Liverpool, Londres Stansted, Nottingham East Midlands - RyanAir.

Aéroport de Bydgoszcz eux. I. J. Paderewski [10] (IATA: BZG, OACI : EPBY), téléphone : 48 52 365-46-50, env. 230 km de Łódź, environ 3,5 heures en voiture.

(Données au 2008/10/10, horaires en ligne actuels)

En train

En voiture

Les autoroutes A1 et A2, qui se croisent à Stryków, traversent la voïvodie.

En bus

Par bateau

Une division administrative

La voïvodie de Łódź borde six voïvodies : Grande Pologne, Voïvodie de Cujavie-Poméranie, Mazovie, więtokrzyskie, Silésien et Opole.

Il y a les poviats suivants sur son territoire :

Division administrative de la voïvodie de Łódź

poviats de la ville

Comtés terrestres

Villes

  • Łódź - une ville qui a reçu le droit de cité en 1423 et qui était une petite ville agricole, dont le développement industriel, qui a commencé en 1820, était le plus important dans la seconde moitié du 19ème siècle, a été immortalisé en Terre promise Władysław Reymont en 1898, roman projeté en 1974 par Andrzej Wajda. Il possède la plus longue rue commerçante de Pologne - Piotrkowska, de grandes usines, de nombreux palais ou villas de propriétaires d'usines dans les styles néo-roman, néo-baroque, néo-renaissance et plusieurs bâtiments Art nouveau. Jusqu'à la Première Guerre mondiale, c'était une ville multiculturelle et multinationale de plus d'un demi-million d'habitants (Polonais, et parmi les propriétaires d'usines et les industriels - Allemands, Juifs, Russes, et moins nombreux représentants d'autres nationalités, tels que Tchèques, Autrichiens, Américains, britanniques et autres).
  • Belchatow
  • Błaszki
  • Drzewica (Voïvodie de Łódź) - une ville sur la rivière Drzewica, avec un château, bien que ruiné pendant plus de 200 ans, mais avec un complexe et une grandeur impressionnants. Autour d'un parc avec des arbres intéressants. Cimetière ancien catholique et juif.
  • Principalement
  • Konstantynów ódzki
  • Kutno - un chef-lieu au nord de la voïvodie. Un important nœud de communication et un centre industriel. A voir, entre autres mairie, église St. Wawrzyńca, le musée de la bataille de Bzura, le palais postal, ainsi que le manoir en mélèze.
  • Lowicz - une ville de poviat, à 25 km au nord-ouest de Skierniewice, obtint le droit de cité en 1298, elle fut pendant de nombreux siècles le siège du primat. A voir, entre autres Église paroissiale gothique du XVe siècle, monastère post-Bernardin du XVe siècle, Renaissance - Collégiale baroque du XVIIe siècle, Renaissance - Bâtiments baroques sur la place du vieux marché, mairie du XIXe siècle
  • Piotrkow Trybunalski
  • Pabianice
  • Poddębice une ville de quartier sur le Ner, avec un palais Renaissance de 1610, entouré d'un parc, avec l'église paroissiale de st. Catherine de 1610.
  • Radomsko - une ville à la limite sud de la voïvodie. Droit de cité depuis 1266. Capitale du meuble. Il vaut la peine de voir l'hôtel de ville et de nombreuses églises historiques et un cottage tatare dans le quartier Stobiecko Miejskie.
  • Rawa Mazowiecka - une ville de district, à 28 km en direction sud-est. de Skierniewice, a obtenu le droit de cité en 1374, au milieu du XVe siècle, c'était le siège de l'une des principautés de Mazovie, incorporée à la Couronne en 1462. Pendant les siècles suivants, elle a servi de centre politique et administratif du sud de la Mazovie. A voir, entre autres ruines d'un château gothique du XIVe siècle (tour du château), une église et un ancien collège jésuite de style baroque (début XVIIe siècle), une église baroque de 1790
  • Rzgow Célèbre pour le plus grand village de L'Europe  un centre de commerce de vêtements et de textiles, Centre commercial PtakLes premiers enregistrements de Rzgow datent de 1378. A cette époque, un village a été créé en vertu de la loi allemande. En 1476, elle obtint les droits de cité, mais les perdit en 1870, sous la partition russe. Le 1er janvier 2006, il les a de nouveau récupérés. Inscrit au registre des monuments, seul monument historique au registre des monuments : église paroissiale de St. Stanislas Renaissance tardive, érigée vers 1630, en briques, à nef unique avec une tour octogonale, pignons ornés de greniers. Aménagements intérieurs baroques.
  • Sieradz
  • Skierniewice - une ville au nord-est la lisière de la province. Droit de cité à partir de 1457. Capitale des sciences horticoles (Institut d'horticulture). A voir, entre autres mairie néo-renaissance, église classique St. Jakub, le palais des archevêques de Gniezno de 1619, une gare de style mauresque ou une maison à vapeur construite au milieu du XIXe siècle.
  • Strykow - déjà mentionné en 1387, il a obtenu le droit de cité en 1394 par Władysław Jagiełło. Au Moyen Âge, la route de Stryków passait par Zgierz vers le bas owicz reliant la Mazovie à la Grande Pologne et à la Silésie. C'était une petite ville artisanale et agricole, une tentative de création d'une industrie textile ici à la fin des XVIIIe et XIXe siècles a échoué. Dans l'entre-deux-guerres, c'était surtout une ville ouvrière. Il y avait une filature, une usine textile, une fabrique de briques et une fabrique de feutre de toiture. Après la guerre, la ville conserve un caractère ouvrier et le commerce alimentaire prend de l'importance. Près de Stryków se trouve la plus grande jonction d'autoroutes de Pologne - la jonction de l'autoroute A1 (nord - sud) et de l'autoroute A2 (est - ouest). C'est pourquoi, ces dernières années, de nombreux centres logistiques de grandes entreprises, même internationales, se sont implantés ici.
  • Szadek
  • Tomaszów Mazowiecki
  • Warta (ville) - ville et commune municipale du quartier de Sieradz, au bord de la rivière Garder, le réservoir de Jeziorsko s'étend à proximité. La ville possède le musée de la ville et la rivière Warta. Stanisław Skarżyński est né à Warta - un pilote qui, le 8 mai 1933, a traversé seul l'Atlantique sur le RWD-5bis polonais (il volait en combinaison, pas en combinaison de pilote), établissant un record du monde de distance de vol. Son monument avec un buste a été érigé à Warta, et le musée a une grande exposition permanente dédiée à sa mémoire.
  • Wieluń
  • Wolborz Une ville par la voie express n°8, autrefois siège de la châtellenie, aujourd'hui chef-lieu de commune. Le point de rassemblement des troupes de la Couronne avant la marche vers Grunwald. Après la perte des droits municipaux en 1870, Wolbórz les recouvre le 1er janvier 2011. Monuments : le palais épiscopal avec le parc du palais ; église de St. Nicholas, où Władysław Jagiełło a prié en 1410. Il y a d'excellents paysages pour l'équitation dans la région.
  • Zdunska Wola
  • Zloczew sur la rivière Warta. Il a été mentionné dans les chroniques de 1496. Pendant des siècles, les propriétaires étaient la famille Ruszkowski. Złoczew doit son existence urbaine à Andrzej Ruszkowski (1563-1619), l'espadon de Kalisz, qui en 1600 a apporté l'oo. Bernardins, érigeant une église monastique avec un monastère pour eux. Il a obtenu un privilège de localisation du roi Sigismond III Vasa, délivré le 14 décembre 1605 à Cracovie. Il déménagea son siège à Złoczew, y construisit un manoir en briques dans les années 1614-1616, reconstruit aux XVIIIe et XIXe siècles en palais. La commune obtint un tracé urbain avec une place du marché (100 x 60 m), au milieu de laquelle un hôtel de ville fut érigé en 1651.

Il vaut la peine de voir le palais avec ses dépendances et son jardin ainsi que d'autres monuments sacrés et profanes inscrits sur la liste des monuments :

  • église paroissiale st. Andrew, 1614-17, XVIIIe siècle également fondé par Andrzej Ruszkowski,
  • Ensemble monastique des Bernardins, aujourd'hui moines camaldules, XVIIe-XIXe siècle : église de st. Croix, avec un monastère, une chapelle dans le cimetière de l'église, une clôture avec un portail,
  • Zgierz

Villages

Vaut la peine d'être vu

  • Le centre géométrique de la Pologne - situé dans le village Vendredi dans le poviat de Łęczyca (à environ 50 km de Łódź, au nord).
  • Château dans le village La résistance, l'un des châteaux gothiques les mieux conservés de Pologne. Il est situé sur une île et entouré de douves. Il abrite le musée des intérieurs élégants, avec des meubles, des œuvres d'art, des peintures, de la vaisselle, de l'argenterie, des armures et des armes à feu. Le musée est ouvert tous les jours de la semaine.
  • Głuchów (comté de Skierniewice) - un village du poviat de Skierniewice, dans la commune de Głuchów. Il y a une gare historique à Głuchów Chemin de fer à voie étroite de Rogowska. La ligne relie Głuchów avec Rogow et Rawa Mazowiecka et il est géré par des trains touristiques en saison. Dans le village il y a une église paroissiale de style baroque tardif. st. Venceslas, érigé en 1786 avec une façade à deux tours, un beffroi néogothique de 1821 et un presbytère néoclassique de 1824. Env. 5 km au sud coule la rivière Rawka dont le lit et la vallée de la source à l'embouchure (environ 97 km de long) sont protégés comme Réserve naturelle de Rawka.

Réserves naturelles

Transport

Voyage

Langue

Le dialecte de Łódź

ça vaut le coup d'essayer

La gastronomie

Sécurité

contact

Ce site Web utilise le contenu du site Web : [11] publié sur Wikitravel ; auteurs : w modification de l'historique; Copyright : sous licence CC-BY-SA 1.0