Voïvodie de Grande-Pologne - Województwo wielkopolskie

Voïvodie de Grande-Pologne
POL Voïvodie de Grande-Pologne COA.svg
lieu
Grande Pologne en Pologne (rivières) .svg
Drapeau
POL Voïvodie de Grande-Pologne flag.svg
Informations principales
CapitalePozna
Population3 495 470
Fuseau horaire

Voïvodie de Grande-Pologne - voïvodie du centre-ouest de la Pologne, na Région des lacs de Grande-Pologne et La plaine du Sud Wielkopolska, dans le bassin de la Warta centrale ; est divisé en 4 villes avec des droits de poviat - Poznań, Kalisz, Leszno et Konin, 31 poviats et 226 communes, et le siège des autorités de la voïvodie et du maréchal de la voïvodie est Pozna. La voïvodie de Grande-Pologne est loin de Varsovie.

contact

Bureau de la voïvodie de Wielkopolska à Poznańal. Niepodległości 16 / 1861-713 Poznań NIP 778 10 12 911, REGON 000514331 Bureau du maréchal de la province de Wielkopolska à Poznań Niepodległości 34, 61-714 Poznań, e-mail : [email protected]

Le bureau est ouvert du lundi au vendredi de 7h30 à 15h30

Point Information Bureau (hall principal) téléphone : 61 626 66 66

Télécopieur du greffe : 61 626 69 69

Caractéristique

La géographie

La voïvodie de Grande-Pologne est située dans la plaine de Grande-Pologne et dans la région des lacs de Grande-Pologne. Les principales rivières de la région sont : Garder, Noteć, Prosna et Obra. La partie nord de la région fait partie des lacs de Poméranie du Sud et de Toruń-Eberswaldzka Pradolina, celle du milieu est la région des lacs de Grande-Pologne et de Warciańsko-Odrzańska Pradolina, et la partie sud appartient aux lacs de Leszczyński, les basses terres de Wielkopolska du Sud et la digue de Trzebnica. La superficie de la région a été principalement façonnée par la calotte glaciaire scandinave, qui a cédé la place à 12 000 à 10 000. il y a des années - d'où de nombreux lacs (surtout dans la partie ouest et nord de la région).

Contrairement à l'opinion populaire sur la province. La Grande Pologne en tant que région plate, jusqu'à 40% de la superficie est vallonnée, 50% - vallonnée, et seulement 10% sont des plaines plates. Le point culminant de la région est Kobyla Góra dans la chaîne des collines Ostrzeszowskie (282 m au-dessus du niveau de la mer), le point le plus bas se trouve dans la vallée de Noteć près de Krzyż (31 m au-dessus du niveau de la mer).

la faune et la flore

Les forêts couvrent 25,3 % de la superficie de la voïvodie de Grande-Pologne, ce qui est légèrement inférieur à la moyenne nationale de 28,4 %. %). ) Les plus grands complexes forestiers s'étendent entre la Warta et la Noteć. Cette zone couvre La forêt de la noteć. De grands complexes sont également situés au nord de Piła, au nord de Zbąszyń, entre Krotoszyn et Ostrzeszów, ainsi qu'au nord et au sud de Poznań, où La forêt de Zielonka et Parc national de Wielkopolski. Les peuplements de conifères dominent dans la voïvodie.

Climat

Le climat de la voïvodie de Grande-Pologne se caractérise par des fluctuations de température plus faibles que dans d'autres régions de Pologne. Les étés ici sont chauds et les hivers sont doux. La voïvodie est l'une des régions les plus sèches du pays. Les précipitations annuelles sont en moyenne de 500 à 550 mm. Dans l'est de la région, il y a encore moins de précipitations, soit 450 mm. Il en résulte un terrain de steppe dans cette zone.La période de végétation dans la voïvodie de Wielkopolskie est longue. Il est en moyenne de 210-220 jours.

Histoire

La voïvodie de Grande-Pologne a été créée le 1er janvier 1999 à partir des voïvodies de la division administrative précédente :

   Poznań (au complet) Konin (à l'exception des communes d'Uniejów, Grabów et Świnice Warckie), Piła (à l'exception des communes du poviat de Wałcz), Leszczyński (à l'exception des communes des poviats de Górowski et Wschowa), Kalisz (à l'exception des communes du Wieruszowski et Oleśnicki poviats) de Zielona Góra (uniquement les communes de Wolsztyn, Siedlec et Zbąszyń) Gorzowski (uniquement les communes de Międzychód et Miedzichowo) Bydgoszcz (uniquement la commune de Trzemeszno).
Fara dans Pozna

Conduire

St. Stanislas dans Kalisz

En train

Le principal (ce qui ne veut pas dire que le seul) nœud ferroviaire de la région est Pozna, où vous pouvez vous rendre de presque tous les coins de la Pologne. Connexion longue distance plus importante :

  • Szczecin (par Szamotuły, Wronki, Krzyż, Stargard) - 10-12 par jour (uniquement les trains rapides et express)
  • Kolobrzeg / Koszaline / Słupsk - jusqu'à 8 par jour (haute saison), dont 2 personnes toute l'année
  • Tricité (via Gniezno, Inowroclaw, Bydgoszcz, Tczew) - 6-8 par jour (uniquement à jeun) pour 2 personnes à Bydgoszcz et Toruń
  • Olsztyn (par Gniezno, Courir) - 3 par jour (uniquement rapide)
  • Varsovie (par Konin, Kutno) - une douzaine environ par jour, principalement des cours Ex, IC, IC, EC, TLK, un seul pressé - la nuit
  • Łódź (généralement par Ostrow Wielkopolski, Kalisz) - 6 par jour, y compris la plupart des passagers ou accélérés
  • Cracovie (la plupart par Wroclawaw, Opole, Katowice) - jusqu'à 10 par jour, dont 4 à Przemyśl
  • Katowice (la plupart par Wroclawaw, Opole) - jusqu'à 12 par jour
  • Wroclawaw (par Leszno) - plus de 20 par jour, un large choix et un bon temps de conduite, généralement plus rapide que sur route, des voitures particulières aux accélérées, rapides, express et IC
  • stations balnéaires des Sudètes : Szklarska Poreba - jusqu'à 3 par jour (2 accélérés toute l'année dans la saison), Kudowa-Zdrój - également 3 par jour (2 toute l'année accélérée en haute saison).
St. Familles dans Pile

En plus de Poznań, les nœuds les plus importants sont :

scie - d'ici on arrive à :

  • Gorzów Wielkopolski à Lubuskie (parfois avec un changement à Krzyż) et plus loin à Kostrzyn, où il est possible de changer pour Berlin
  • Kołobrzeg / Koszalina / Słupska dans les régions de Poméranie occidentale et de Poméranie (plus de connexions pendant la saison estivale)
  • Bydgoszczy / Toruń / Włocławka dans la voïvodie de Cujavie-Poméranie - quelques personnes pressées par jour, également de nombreux passagers à destination de Bydgoszcz

Leszno - accès à:

  • Zielona Góra à Lubuskie (via la Basse-Silésie Głogów)
  • Gostynie
  • ils s'arrêtent ici tous les trains (également Ex et IC) sur la route PoznaWroclawaw - Wrocław Główny en Basse-Silésie
Le bâtiment de la poste polonaise à Leszno

Ostrow Wielkopolski - accès possible à :

  • Lodz et plus loin la capitale De Varsovie - plusieurs trains par jour (trains rapides de Wrocław, trains de voyageurs de Poznań à Łódź)
  • Wroclawaw - 3 personnes, certaines pressées
  • Zgorzelec par Wroclawaw et Legnica
  • dans la saison à Kudowa-Zdrój près de la République tchèque à travers WroclawawKłodzko et à Suwałki

En voiture

Route nationale n°8 en provenance de la province. Świętokrzyskie, et la seule ville à travers laquelle cette route mène est Kępno.

En bus

En avion

Le seul aéroport de passagers de la région est Pozna - L'aéroport de awica Henryka Wieniawskiego est situé à seulement 7 km du centre-ville (hôtels, gare, Foire internationale de Poznań) et propose plus de 20 destinations (4 à prix normal, le reste sont des compagnies aériennes à bas prix), dont 3 domestiques (Varsovie, Cracovie, Szczecin ). Le port de Poznań est l'un des plus modernes de Pologne et l'accès à la vieille ville de Poznań (7 km) prend en moyenne 20-25 minutes. D'autres incluent Łódź, Wrocław, Varsovie et Katowice-Pyrzowice.

Mairie de Turku

Régions

Wielkopolska est une région relativement cohérente, mais il y a (comme dans d'autres parties du pays) des quartiers historiques :

  • Proper Grande-Pologne - couvrant le centre de la voïvodie de Grande-Pologne, avec Cognition si Leszno
  • Grande Pologne orientale - région Gniezno, Viande de cheval, Kalisz - le reste de la division Piast (XIIe-XIIIe siècles) de la Grande Pologne en terres de Poznań et Gniezno-Kalisz, renforcée par la division en diocèses de Poznań et Gniezno existant depuis 1000.
  • la dite "Région de la Chèvre" - du nom régional de l'instrument de musique "cornemuses" - environs Wolsztyn et Nowy Tomyśl
  • Pałuki - une région historique à la frontière de Wielkopolska et Kujawy. C'est aujourd'hui la capitale de sa partie Grande Pologne Wągrowiec.
  • Krajna - trous nord-est de la voïvodie de Wielkopolskie - environs Scies, Zlotow, parfois déjà inclus en Poméranie orientale

Il convient également de mentionner que depuis l'introduction de la nouvelle division administrative en 1999, au-delà des frontières administratives de Wielkopolska, il existe, entre autres: Gorzów Wielkopolski à Lubuskie, la partie orientale de la région de Lubuskie (Wschowa, Suleców) dans ou autour de la voïvodie de Lubuskie StrzelnaMogilnaZninqui sont tombés Voïvodie de Cujavie-Poméranie.

Comtés

Les poviats suivants se distinguent dans la voïvodie de Grande-Pologne :

31 poviats dans la voïvodie de Grande-Pologne

Villes et poviats

St. Barthélemy dans Konin
Cathédrale de St. Gniezno

Comtés terrestres

St. Martin dans Jarocin
Église de l'Assomption de la Bienheureuse Vierge Marie Zlotow

Villes

Les principales villes ayant des droits de poviat dans la région sont - à l'exception de Poznań - les anciennes villes de voïvodie qui composent la plus grande voïvodie de Wielkopolska :

ainsi que les villes du poviat :

Et les autres grandes villes du poviat sont : mer, turc, Kościan, Roue, Rawicz si Chodziez.

Fara dans Srémie

Autres localités

Basilique Notre-Dame des Douleurs Reine de Pologne (Notre-Dame de Licheń) Lichen étoilé
St. Jean le Baptiste en Krotoszyn
Rue Wroclawska à Ostrów Wielkopolski

Villages

Mairie de Kępno
St. Traverser septembre
Rue Szeroka à Grodzisk Wielkopolski

Endroits intéressants

  • Dziewicza Góra (District des lacs de Grande-Pologne) - une colline à 144,9 m d'altitude dans la région des lacs de Grande-Pologne, située en Pologne, dans la voïvodie de Grande-Pologne. La hauteur relative est d'environ 90 m, la plus haute altitude du parc paysager forestier de Zielonka. La zone de la colline est couverte par une zone spéciale de protection de l'habitat "Uroczyska Puszczy Zielonki". La colline est la deuxième plus haute de la bande de collines de la moraine terminale du stade de Poznań.
  • Kobyla Góra (collines Ostrzeszowskie) - la plus haute altitude de Wielkopolska (284 m au-dessus du niveau de la mer) située dans la chaîne des collines Ostrzeszowskie. À son apogée depuis 1999, il y a ce qu'on appelle Wielkopolski Cross à laquelle mènent les routes PTTK. Au sommet, il y a aussi des pierres commémoratives et une cloche. Jean-Paul II - un cadeau des habitants de la région d'Ostrzeszów.
  • La forêt de Zielonka - un grand complexe forestier au nord-est de Poznań, de nombreux sentiers pédestres et cyclables, de nombreux lacs avec des zones de baignade et des pêcheries. À la périphérie, il y a de nombreuses églises en bois et autres monuments - par exemple le palais post-cistercien et le monastère de St. Owińska.
  • Stobnica - un petit village à la lisière sud-ouest de la forêt de Noteć avec l'une des rares fermes à loups de Pologne (dirigée par le département de zoologie de l'université agricole de Poznań)
  • miełów - une colonie connue pour le Musée de Adam Mickiewicz, logé dans un palais classiciste où Adam Mickiewicz a séjourné à l'été 1831.
  • Dans le village Brzostków église de st. Jean-Baptiste visible de loin est le plus intéressant, mais pas le seul objet remarquable. Il a été érigé en 1840 sur une colline nivelée à cet effet. Intéressant le manoir classiciste récemment rénové, construit avant 1781. Le bâtiment a un plan rectangulaire, d'un étage, avec un sous-sol. Avec un haut toit mansardé avec lucarnes. Dans les deux élévations, il y a des saillies apparentes à deux étages surmontées de frontons triangulaires. Autour d'un parc paysager (5 ha) avec étang et arbres monumentaux, incl. Chêne de 400 ans. Il y a aussi un vestige d'une ferme avec un grenier néo-gothique inhabituel construit vers 1830 sous la forme d'une structure défensive avec des fenêtres imitant des meurtrières, et des tours d'angle octogonales surmontées de créneaux (d'un point de vue architectural l'un des bâtiments de ce type les plus intéressants en le pays), également une ancienne forge et czworak du 19ème / 20ème siècle, aujourd'hui entre des mains privées et vous pouvez les observer de derrière la clôture. Le colonel Ludwik Szczaniecki, adjudant du général Jan Henryk Dąbrowski, participant aux campagnes napoléoniennes, commandant du 2e régiment de cavalerie de Kalisz pendant le soulèvement de novembre a été enterré ici.
  • Pawłowice - un village situé dans la voïvodie de Grande-Pologne, dans le poviat de Leszno, dans la commune de Krzemieniewo, à environ 105 km au sud de Poznań. Les principaux monuments de Pawłowice sont le palais baroque-classique des comtes Mielżyński (comprenant: une salle à piliers, une salle de soie, les appartements des héritiers), ainsi que l'église de Notre-Dame de la Neige, où, entre autres, est enterré . général Stanislaw Kostka Mielżyński.

Transport

Rail

La base du transport dans la région est définitivement le rail. Le nœud principal et le plus important est Pozna, un peu moins de connexions sont proposées par les nœuds régionaux : Leszno, Ostrów Wielkopolski ou Piła. La ligne la plus importante de la région est la route de Varsovie via Konin, septembre, Poznań vers la frontière ouest puis vers De Berlin. Les autres lignes principales sont :

  • SzczecinPoznaLesznoWroclawaw
  • de la province Poméranie par j'ai buPozna - Jarocin - Ostrów Wielkopolski et plus loin ou à travers Kalisz vers le bas Lodz ou plus au sud jusqu'à Katowice
  • de la Tri-City ou Olsztyn (Voïvodie de Warmie-Masurie) par Inowrocław - Gniezno à Poznan
  • Avec Bydgoszcz (Voïvodie de Cuyavie-Poméranie) par j'ai bu à Krzyż et plus loin à Gorzów Wielkopolski (Voïvodie de Lubuskie) et De Berlin (Allemagne)
  • d'Ostrów Wielkopolski à travers les champs du sud de la région jusqu'à Leszno et plus loin à Głogów (Voïvodie de Dolnośląskie)

Le réseau de lignes principales est complété par des lignes locales qui, dans la voïvodie La Grande Pologne est probablement un peu mieux lotie que dans d'autres parties du pays (nombre approximatif de connexions par jour entre parenthèses)

  • scie - Wałcz (6)
  • Piła - Złotów - Chojnice (5 à 6)
  • PoznaWągrowiec - Gołańcz (8 à 10)
  • Pozna - Grodzisk WielkopolskiWolsztyn (7 à 9)
  • Gnieznoseptembre - Jarocin - Krotoszyn (et plus loin Wroclawaw) (3 à 5)
  • Jarocin - Leszno (4)
  • Ostrow Wielkopolski - Krotoszyn - Leszno (5 à 8)
  • LesznoWolsztyn (5 à 6)
  • Le célèbre Coal Magistral d'avant-guerre longe les champs de l'Est de la région, qui a actuellement peu d'importance pour le tourisme, d'autant plus que seulement 4 paires de trains de voyageurs par jour, plus des trains longue distance en saison estivale.

Sur les trajets de Wolsztyn vers le bas Pozna (départs de Wolsztyn vers 5h30 et vers 11h30, et de Poznań vers 9h30 et 15h30) et de Wolsztyn vers Leszno (départ de Wolsztyn vers 6h00, retour de Leszno vers 15h30) circulent - comme les seuls trains réguliers avec locomotives à vapeur en Pologne. (Les horaires sont donnés comme "autour" en raison des changements d'horaires, résultant notamment des travaux effectués à la jonction de Poznań).

Il convient également de mentionner les chemins de fer à voie étroite. La plupart d'entre eux ne desservent qu'une destination touristique (cours d'été et de week-end, etc.), mais une curiosité régionale est la première, indépendante des chemins de fer polonais et de la ligne ferroviaire privée en Pologne : un tronçon de 23 kilomètres depuis Stary Bojanów (Poznań- ligne de Wrocław) via Hélice à Wielichowo. Une dizaine de trains partent d'ici chaque jour. Programme: http://www.skpl.kalisz.pl (L'opérateur exploite également d'autres itinéraires à voie étroite - voir ci-dessous) En outre, des trains à voie étroite (souvent uniquement des trains de marchandises, mais avec la possibilité de commander un cours de croisière) circulent sur les itinéraires suivants :

  • Stare Bojanowo - Śmigiel (SKPL) [1]
  • Środa Wielkopolska - Zaniemyśl
  • Pleszew - Ville de Pleszew (SKPL) [2]
  • Opatówek - Turek (SKPL) [3]
  • Gniezno - Witkowo [4]
  • Région de Białośliwia (près de Piła) mailto: [email protected]
  • une partie de la route Krośniewicka Koleje Accessowa (SKPL) traverse la partie tout à fait orientale de Wielkopolska

Voyage

DANS Province Sainte-Croix, Sandomierz

Vaut la peine d'être vu

Les perles de la région sont les premières capitales polonaises (au pluriel !) des Xe-XIe siècles avec de nombreux monuments de la période des premiers Piasts :

  • deux centres les plus importants de l'État de Piast, c'est-à-dire Gniezno et Pozna
  • et d'autres, rôle moindre au début du Moyen Âge, et aujourd'hui villages : Giecz et Ostrów Lednicki

D'autres grandes villes de la région valent la peine d'y passer quelques heures :

Les petites villes avec des monuments et des traditions intéressantes comprennent :

  • Kornik (18 km au sud-est de la ville de Poznań) avec un château néo-gothique (bien que plus ancien dans sa genèse), un jardin dendrologique et la bibliothèque Kórnik riche en expositions
  • Rogalin (16 km au sud) avec un palais baroque-classique, avec la célèbre collection de peintures de la famille Raczyński, une remise et des chênes non moins célèbres : Lech, Czech et Rus.
  • Puszczykowo (15 km au sud) avec le musée du voyage Arkady Fiedler, siège de la direction Parc national de Wielkopolski (avec un musée de la nature) et de belles villas dans la vallée du bassin versant de la Warta
  • Swarzędz (juste à l'extérieur des limites de la ville, à la sortie vers Konin-Varsovie) avec l'un des rares musées de l'apiculture à ciel ouvert en Europe
  • Nowy Tomyśl avec le plus grand panier du monde et le musée de l'osier et du houblon
  • Szamotuły avec l'étonnant musée des icônes, la tour Halszka et la collégiale

Dans la voïvodie de Grande-Pologne, il vaut vraiment la peine de quitter les routes principales quelque part sur le côté pour voir, par exemple :

  • Dobrzyca
  • miełów
  • Gołuchów
  • Antonin
  • Kiszewo
  • Owińska
  • Szreniawa (15 km au sud-ouest de Poznań) avec le musée agricole et la tour d'observation de Bierbaum
  • Lusowo (12 km à l'ouest de la ville) - une église en bois et un musée privé des commandants du soulèvement de Grande-Pologne 1918-1919
  • Chludowo (15 km au nord de la ville) - le musée missionnaire des Pères Verbistes, c'est d'où vient le P. Zielazek récemment décédé
  • Uzarzewo (15 km au nord-est du centre) - avec le Musée de la Chasse et de la Chasse
  • Kazimierz Biskupi
  • Kłodawa
  • Kobylniki (district de Szamotuły) c'est principalement un palais érigé par Zygmunt Gorgolewski pour Tadeusz Twardowski, le deuxième ordonné (fils de Teodor) en 1886, hérissé de tours, de tourelles et de hautes cheminées, il donne aujourd'hui l'impression d'une fabuleuse demeure. Maintenue en très bon état, elle abrite un hôtel et un restaurant.
  • Weł avec la plus ancienne église en bois avec les samedis de la région et le Jaracz voisin avec le musée de la meunerie
  • Tarnowo Pałuckie avec la plus ancienne église en bois conservée du pays (plus ancienne que Dębno)
  • Terrain avec l'un des plus beaux complexes post-cisterciens de Pologne
  • églises et monastères similaires après les Frères Gris dans le sud-ouest de la Grande Pologne à Przemęt, Zaobrzański et Obra

Tourisme actif

Une idée intéressante pour passer quelques ou même une dizaine de jours en Grande Pologne peut être de visiter la région depuis une selle de vélo. Toute la province offre de nombreux itinéraires balisés locaux ou régionaux pour les cyclistes, et tous les itinéraires préparés par le bureau du maréchal de la province de Wielkopolska ont une trace GPS établie depuis 2008.

  • Le sentier des cent lacs (SSJ) au départ de Poznań vers le nord-ouest via Kiekrz, Szamotuły et se terminant dans le district des lacs Międzychodzko-Sierakowski.
  • La piste cyclable de Piast - au départ de Poznań au bord du lac Malta (à l'intersection des rues Jana Pawła II et Baraniaka) et s'étendant à peu près parallèlement à la voie ferrée jusqu'à Gniezno via Ostrów Lednickile même Gniezno et plus loin à travers Mogilno jusqu'à Kruszwica.
  • La piste cyclable Transwielkopolska - Nord (TTR-N) reliant l'extrême nord de la région (Piła, Złotów) à Poznań.
  • La piste cyclable Transwielkopolska - Sud (TTR-S), reliant Poznań via Jarocin, Gołuchów, Kalisz avec les pittoresques collines d'Ostrzeszów au sud de la Grande Pologne
  • La piste cyclable terrestre - combinant ce qui est le plus typique de Wielkopolska : de nombreux manoirs, palais, anciens domaines nobles et magnats. Le sentier commence à Mosina (18 km au sud de la ville, auquel on peut accéder par un autre sentier via Parc national de Wielkopolski) et continue vers le sud jusqu'à Rawicz.
  • La piste cyclable de l'Ambre - relier les villes du tronçon Wielkopolska de l'ancienne route de l'ambre ; Avec Kalisz vers le bas Viande de cheval.
  • Piste cyclable Nadwarciański - de Poznań au sud en passant par Mosina (ici le début du sentier Ziemiański) et plus loin - principalement le long des digues de Warta jusqu'à roues
  • Sentier de canoë du muguet - une pittoresque route de canoë à travers les plus beaux lacs du parc paysager de Przemęcki - un parc situé dans la partie sud-ouest de la voïvodie - à 25 km de Wolsztyn avec la célèbre locomotive à vapeur ; A 40 km de Leszno, l'une des principales villes de la Grande Pologne.

Projets de voyages

Il faut environ une semaine pour visiter la province de Wielkopolska de manière approfondie. Le plan de visite pourrait ressembler à ceci :

Jour 1 - arrivée à Pozna, une visite guidée de quelques heures de la ville (traditionnelle : Ostrów Tumski, vieille ville, Poznań des XIXe et XXe siècles). Un après-midi passé dans un complexe de loisirs à Malte, une visite des brasseries. Nous terminons la journée avec du shopping à Stary Browar ou un café et quelque chose de sucré dans l'un des nombreux cafés de la vieille ville.

Jour 2 - nous continuons notre visite de Poznań : St. Wojciech, la Citadelle, la Palm House, la réserve "Meteorite Morasko". Départ l'après-midi, par exemple vers Kicin ou Wierzenica (églises en bois), vers Swarzędz au musée de l'apiculture en plein air ou à Chludowa au musée de la mission des Pères Verbistes (d'ailleurs aussi un joli temple en bois).

Jour 3 - heure autour de Poznań : St. Des croissants, château et aroboretum de St. Kornik, le musée du voyage d'Arkady Fiedler à Puszczykowo, se promener Parc national de Wielkopolski vers le bas Szreniawyoù nous visitons le musée agricole et la tour Birbaum. Alternativement : le sanctuaire de Notre-Dame dans une église en bois le samedi, Retour à Poznań.

Jour 4 - une excursion d'une journée (et si vous voulez le faire honnêtement, ce sera vraiment une journée entière) sur le Piast Trail : Ostrów Lednicki, Gniezno et plus loin ou la branche sud du sentier : Trzemeszno, Strzelno, Kruszwica ou la branche nord : Biskupin, Venise, Znin.

Jour 5 - nous quittons Poznań c'est certain : départ vers l'est : ancienne place forte et église romane de Gieczu, puis le complexe post-cistercien en Sur terre, plus tard Konin, Kazimierz Biskupi et enfin Kłodawa près de la voïvodie Łódź avec la plus grande mine de sel active en Pologne. Cela vaut la peine d'aller dans les environs de Kalisz pour la nuit.

Jour 6 - passé dans la province du sud Grande Pologne : le palais de Russów, Kalisz, palais w Antonine, château à Gołuchowie avec la réserve de bisons et le plus grand rocher erratique de la Grande Pologne (St. Jadwiga's Boulder), une église en bois dans Charge, église romane du XIIe siècle à Chaudières.

Jour 7 - on va vers le baroque Lesznoen chemin, pleine de polychromies étonnantes et de vitraux de Józef Mehoffer, l'église St. Demain. En conduisant plus au nord-ouest, nous atteignons La ruée, puis une autre abbaye post-cistercienne à Obra et Wolsztyn avec la seule machine à vapeur active en Europe, le musée Robert Koch et un intéressant musée en plein air dans la banlieue.

Jour 8 - la fin de notre périple dans la région et le retour à Poznań. En chemin, le seul musée polonais de la lutte contre les incendies, St. Rakoniewice, le lieu de vie du célèbre habitant de la voiture de cirque : Michał Drzymała à Drzymałów, le plus grand panier du monde à Nowy Tomyśl et le musée privé de l'apiculture (on recommande le miel !!) et le palais à Wąsowo. et enfin Szamotuły avec la tour Halszka.

Bien sûr, ce qui précède l'itinéraire peut être librement modifié, enrichi, raccourci, etc., et le but du texte ci-dessus est uniquement d'inciter les touristes à connaître la province. Grande Pologne.

ça vaut le coup d'essayer

La gastronomie

Sécurité


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