Ódź - Łódź

Łódź (parlé: Wudj; Allemand: Lodz ou Lodsch) est une ville de Pologne dans le voïvodie homonyme aux sources de la Ner et Bzura et donc sur la ligne de partage des eaux entre Warta/Ou alors et Vistule. Łódź s'est développée au 19ème siècle d'une petite ville de moins de 1000 habitants à une ville de millions, qui est façonnée par l'ère industrielle, l'historicisme et l'Art Nouveau (Sécession). Łódź est aussi le centre du cinéma polonais, d'où son surnom HollyŁódź. Le centre touristique se trouve dans la rue Piotrkowska.

Les quartiers

Contexte

Le nom polonais Łódź devient Wudj prononcé (avec un 'w' comme en anglais la fenêtre) et se traduit par "bateau". La ville s'appelle en allemand Lodz ou alors Lodsch (les deux se prononcent pareil). L'orthographe traditionnelle, même parmi la population germanophone, a toujours été Lodz, cependant, est venu Lodsch Il ne s'est répandu que dans les années 1930 et est devenu officiel en 1939. Dans tous les cas, évitez le pseudo-nom allemand Litzmannstadt. Différent de Varsovie, Cracovie, Wroclaw, Poznanqui ont été utilisés pendant des siècles et sont donc politiquement peu suspects Litzmannstadt utilisé exclusivement pendant l'occupation allemande pendant la Seconde Guerre mondiale 1940-1945. C'était pour honorer Karl Litzmann, général de la Première Guerre mondiale et plus tard homme politique du NSDAP. Ce nom peut donc être clairement attribué à la langue nazie et suscite des associations de guerre, de ghetto et d'Holocauste.

La première mention écrite de Łódź remonte à l'année 1332. Déjà en 1423, le lieu a obtenu la charte de la ville. Mais elle est restée une petite ville insignifiante jusqu'au XVIIIe siècle. Avec la deuxième division de la Pologne, Łódź est devenue une partie de la Prusse en 1793, pendant la période napoléonienne elle appartenait au duché de Varsovie, après le Congrès de Vienne en 1815 au Congrès de Pologne. H. la partie de la Pologne gouvernée par la Russie.

Pendant la période d'industrialisation, Łódź est devenu un centre de l'industrie textile - appelé le Manchester Pologne - et a connu une croissance démographique rapide. En 1806, le lieu ne comptait que 767 habitants, en 1830 il y en avait déjà plus de 4 000, en 1850 plus de 15 000, en 1880 plus de 77 000 et au recensement de 1897, Łódź était la cinquième plus grande ville de l'Empire russe avec 315 000 habitants. Parmi les nouveaux arrivants se trouvaient initialement de nombreux Allemands (1839 : 78 % de la population), mais leur proportion diminua plus tard (1897 : 40 % ; 1913 : 15 %), au lieu de la proportion de Juifs (1897 : 31 %) et de Polonais (1913 : 50%). De magnifiques bâtiments commerciaux et villas de propriétaires d'usine ont documenté la richesse de l'industrie de la ville, mais en même temps, il y avait une grande pauvreté et une grande misère parmi les masses de la main-d'œuvre : Łód got n'a reçu un système d'égout que très tard, la mortalité infantile et infantile était parfois 70% et vers 1900 c'était 80%% de la population analphabète. Le roman « La terre promise » du lauréat du prix Nobel polonais Wyadysław Reymont de 1897/98 est un témoignage de cette époque.

Dans la Pologne indépendante (1918-1939), Łódź était l'une des plus grandes villes, centre industriel et culturel. L'éducation et les soins de santé se sont considérablement améliorés. Pendant la Seconde Guerre mondiale, la ville a été occupée par l'Allemagne nazie. Le grand groupe de population des Juifs de Łódź a été emprisonné dans le « Ghetto Litzmannstadt », où ils ont dû effectuer des travaux forcés. Ceux qui ne sont pas déjà morts des conditions de vie misérables ont été déportés d'ici vers des camps d'extermination. Les dégâts de guerre à Łódź étaient bien inférieurs à ceux de la plupart des autres villes polonaises ou allemandes. Comme Varsovie, en revanche, a été presque entièrement détruite, Łódź a servi de siège du gouvernement polonais jusqu'en 1948. Il a même été envisagé de déplacer la capitale ici de façon permanente, mais la décision a été prise de reconstruire Varsovie.

Łódź est le siège de l'Université d'État du cinéma, de la télévision et du théâtre depuis 1948. C'est l'une des écoles de cinéma les plus importantes au monde. Les réalisateurs Andrzej Wajda et Roman Polanski, par exemple, ont étudié ici. L'industrie de Łódź a continué à jouer un rôle important, mais les installations ont été à peine modernisées. La population a continué de croître et de grands ensembles de logements préfabriqués ont été construits pour les nouveaux résidents. En 1971, la première grève réussie de l'histoire de la République populaire de Pologne a eu lieu à Łódź, suivie de manifestations contre la faim en 1981. La population a culminé en 1988 à un peu moins de 855 000.

Après la fin du régime communiste, l'industrie textile s'est effondrée et la ville a connu un grave déclin économique et un chômage de masse. La population est tombée en dessous de 700 000 en 2016. Cependant, depuis le tournant du millénaire, la ville connaît à nouveau un développement passionnant. De nombreux sites industriels en friche ont été reconvertis en lofts, lieux événementiels, musées et centres commerciaux. De grandes entreprises telles que Dell, BSH (Bosch et Siemens Hausgeräte), Indesit, Gillette Poland International, Philips, Rossmann, ABB et Ceramika Tubądzin se sont installées dans la zone économique spéciale exonérée d'impôt de Łódź.

y arriver

Łódź est une importante plaque tournante des transports dans le centre de la Pologne.

En avion

le 51.72194444444419.3980555555561 Aéroport de ódź-Lublinek "Wladyslaw Reymont"(IATA: LCJ) Avec 250 000 passagers par an, il est de moindre importance. Du lundi au vendredi, il y a une connexion directe avec Lufthansa de à Munich. Sinon c'est encore Ryanair qui propose des liaisons avec les îles britanniques (Londres-Stansted, Dublin, East Midlands) (à partir de l'hiver 2018/19). L'aéroport est situé à environ 6 kilomètres au sud-ouest du centre-ville.

Les principaux aéroports les plus proches sont Varsovie « Chopin » (WAW, nombreuses compagnies aériennes et destinations internationales, à 140 km) et Varsovie-Modlin (WMI, uniquement Ryanair ; 145 km).

En train

Malgré sa situation centrale, il est relativement difficile de se rendre à Łódź depuis les pays germanophones en raison de l'Eurocité Berlin–Varsovie passe devant la ville. De Berlin, vous pouvez rejoindre Łódź en changeant pour Kutno en 6h30 à 7h. De Vienne, vous pouvez changer à Varsovie ou Katowice (et éventuellement d'autres gares) en 8 à 9 heures jusqu'à Łódź. Il y a aussi une connexion de nuit avec Euronight et un transfert vers Cracovie.

En Pologne, il y a des trains interurbains de Varsovie à Łódź toutes les heures, le trajet dure environ 1h20. De Cracovie, vous pouvez vous rendre à Łódź quatre fois par jour sans changer de train avec l'IC en 2h30 à 2h45. De Katowice, un IC circule trois fois par jour (2h45) et une fois un TLK (correspond à Interregio, un bon 3 heures) à Łódź, chacun avec un arrêt dans Czestochowa (un peu moins d'1h30), autres correspondances avec changement à Koluszki ou Włoszczowa Północ.

En dehors Pose vous pouvez prendre l'IC directement à Łódź quatre fois par jour (3h30), sinon vous devez changer de train à Kutno ou Ostrów. De Wroclawaw Il y a une connexion IC directe quatre fois par jour (3h40), sinon avec un changement à Koluszki. En dehors Dantzig parcourt un IC quatre fois par jour (5h10) et deux fois un TLK (5h30), l'itinéraire passe par Bydgoszcz (3h15-3h30) et Courir (2h40).

• 51.76888919.4677782  Gare de Łódź-Fabryczna (à l'est du centre-ville). .La gare principale de la ville. La gare terminus historique a été entièrement reconstruite et modernisée en 2011-16 et dispose désormais de voies souterraines.dernier changement : non spécifié

• 51.76305555555619.5444444444443  Gare de Łódź-Widzew (en périphérie est, à 7 km du centre-ville). .Intercity Varsovie – Łódź – Wroclaw et Dantzig – Łódź – Katowice / Cracovie, trains régionaux depuis Koluszki.dernier changement : non spécifié

• 51.75805555555619.4297222222224  Gare de Łódź-Kaliska (2 km à l'ouest du centre-ville). .Trains régionaux de Kutno, Pabianice.dernier changement : non spécifié

En bus

Le bus Deutsche Bahn IC relie directement Berlin Hbf, Südkreuz et l'aéroport de Schönefeld à Łódź (gare de Kaliska). Le voyage se fait pendant la nuit et dure 6 heures et demie.

Dans la rue

L'A2 relie Łódź à Pose et Francfort (Oder), il forme le prolongement de l'A12 allemande depuis Berlin. En direction de l'est, elle continue jusqu'à Varsovie. De Berlin, c'est environ 480 km, pour lesquels vous avez besoin d'un temps de conduite pur de cinq heures.

En bateau

Même si Łódź en polonais signifie bateau, il n'y a pas de rivière navigable dans la ville.

mobilité

Attractions touristiques

Des églises

• 51.74881944444419.4596083333331  Cathédrale Stanislas Kostka (Bazylika archikatedralna w. Stanislawa Kostki), rue Piotrkowska 265 (Tram "Piotrkowska / Plac Katedralny"). .Cathédrale de l'archidiocèse catholique de Lodz, construite entre 1900 et 1911 dans un style néogothique. La tour de 104 mètres de haut a été achevée en 1927 et est la quatrième plus haute tour d'église de Pologne.dernier changement : déc. 2018

• 51.7706944419.464361112  Cathédrale Alexandre Nevski (Sobor św. Aleksandra Newskiego), rue Jana Kilińskiego 56 (Coin de Narutowicza; Tramway "Narutowicza / Kilińskiego"). .Cathédrale orthodoxe de style néo-byzantin, construite entre 1880 et 1884 sur ordre du tsar Alexandre II, qui envisageait de « russifier » la Pologne. Aujourd'hui, c'est l'église épiscopale du diocèse de Łódź-Poznań de l'Église orthodoxe polonaise.dernier changement : déc. 2018

Palais

• 51.77911111111119.4508222222223  Palais Izrael Poznański (Pałac Izraela Poznańskiego), rue Ogrodowa 15 (Coin de Zachodnia). .Palais extrêmement magnifique du fabricant de textile et multimillionnaire Izrael Poznański. Il a été construit de 1888 à 1903 dans un mélange de néo-renaissance et de baroque et est surnommé "Louvre de Lodz".dernier changement : déc. 2018

Bâtiments

• 51.77944444444419.4475Ancien 4  Usine textile de Poznanski (Fabryka Izraela Poznańskiego w Łodzi). .L'usine du "roi du coton" Izrael Poznański avait des usines de tissage, des filatures, des usines de teinture et de blanchiment, sa propre centrale électrique et une caserne de pompiers sur une superficie de 38 terrains de football. Il a été construit entre 1872 et 1892. À l'époque socialiste, l'entreprise d'État produisait ici Poltex. Celui-ci a été fermé en 1992 et le site est resté en jachère. L'idée est née de reconvertir le complexe classé et l'usine est devenue un centre commercial en 2002-06 Fabrication, un cinéma, deux musées et l'hôtel de luxe Maison de Vienne Andel's reconstruit.dernier changement : déc. 2018

• 51.745519.46235  Usine blanche (Biała Fabryka Ludwika Geyera, Usine Ludwig Geyer), rue Piotrkowska 282 (Coin de Milionowa; Tramway "Piotrkowska / Czerwona"). .Usine textile construite en 1835-1837 par l'entrepreneur berlinois Ludwig Geyer. Il est de style classique et se caractérise par sa façade peinte en blanc. C'est là que se trouvait la première filature et tissage de coton mécanique de Łódź, alimentée par la première machine à vapeur de la ville. Il abrite aujourd'hui le Musée central du textile.dernier changement : déc. 2018

• 51.75416666666719.4847222222226  Villa Edward Fall (Willa Edwarda Herbsta, Muzeum Pałac Herbsta), ul.Przędzalniana 72 (Coin de Tymienieckiego; Bus 55 "Przędzalniana / Tymienieckiego"). .Villa néo-Renaissance construite entre 1875 et 1877, conçue par l'architecte Hilary Majewski pour le fabricant de textile Edward Herbst. Il abrite aujourd'hui un musée d'art.dernier changement : déc. 2018

Les monuments

• 51.776819.45487  Monument Tadeusz Kościuszko (Pomnik Tadeusza Kościuszki), Place Wolności. .Monument au héros national polonais, au milieu de la place centrale de la Liberté, à l'extrémité nord de la rue Piotrkowska. Il mesure 17 mètres de haut avec un socle et a été inauguré en 1930. Il a été détruit en 1939 pendant l'occupation allemande pendant la Seconde Guerre mondiale, mais reconstruit en 1960.dernier changement : déc. 2018

Musées

• 51.77172519.4483758  Musée Sztuki w odzi (MSL ; Musée d'art de Lodz), ul.Więckowskiego 36 (Coin de Gdańska; Bus "Więckowskiego / Gdańska"). .Musée traditionnel d'art moderne et contemporain (depuis 1931). Importante collection d'œuvres du groupe d'artistes polonais a.r. autour de Władysław Strzemiński et Katarzyna Kobro. Le musée possède également des salles d'exposition dans l'ancienne usine Poznanski (site Manufaktura, ul. Ogrodowa 19), appelée MS2.dernier changement : déc. 2018

• 51.7452119.461649  Centralne Muzeum Włókiennictwa (Musée central du textile), rue Piotrkowska 282 (Coin de Milionowa; Tramway "Piotrkowska / Czerwona"). .dernier changement : déc. 2018
• 51.7595662719.4746667110  Musée de la Cinématographie (Musée Kinematografii, Kinomuzeum), PL. Zwycięstwa 1 (Tram "Piłsudskiego / Targowa"). .Collections de films, affiches publicitaires, éléments de scénographie, équipements techniques (anciens projecteurs, caméras), ainsi que de la documentation sur l'histoire du cinéma polonais. Le musée possède également un photoplastique original et fonctionnel.dernier changement : déc. 2018

Rues et places

• 51.7623619.45785411  Rue Piotrkowska (Rue Petrikauer). .Centre d'affaires et boulevard de la ville nouvelle. Il est bordé de nombreux bâtiments représentatifs de style wilhelminien et Art nouveau. Vers la fin de l'ère communiste, elle était dans un triste état. Depuis les années 1990, cependant, la plupart des monuments architecturaux ont été restaurés et Piotrkowska a été déclarée zone piétonne, ce qui en fait la figure de proue la plus belle et la plus connue de la ville. Au total, la route fait plus de 4 kilomètres de long ; La section de 2 km de long au nord de l'aleja Adama Mickiewicza jusqu'à Plac Wolności est particulièrement intéressante pour se promener et faire du lèche-vitrines.dernier changement : déc. 2018

• 51.77680555555619.45469444444412  Place Wolności (Place de la Liberté, Rynek Nowego Miasta). .La place centrale de la nouvelle ville du XIXe siècle, à l'extrémité nord de la rue Piotrkowska. Du côté sud de la place se trouvent l'hôtel de ville classique et l'église pentecôtiste. Au milieu de la place se trouve le monument au héros national polonais Tadeusz Kościuszki, inauguré en 1930. Du côté nord, peu de bâtiments historiques ont été conservés, le reste a été remplacé par des bâtiments préfabriqués de l'époque socialiste.dernier changement : déc. 2018
• 51.781719.454413  Stary Rynek (vieux marché). .À ce stade se trouvait le centre d'origine de l'ancien Łódź (Stare Miasto). Jusqu'au 19ème siècle elle était bordée de maisons en bois, et la mairie était aussi un bâtiment en bois. Au début du XIXe siècle, les bâtiments en bois sont remplacés par des maisons en briques de style classique. A cette époque, presque exclusivement des Juifs vivaient autour de l'ancien marché. Pendant l'occupation allemande pendant la Seconde Guerre mondiale, le quartier appartenait au ghetto de Litzmannstadt. Au cours de la dissolution du ghetto et de la déportation des Juifs locaux, les bâtiments autour de l'ancien marché ont été en partie détruits. La démolition s'est poursuivie comme prévu en République populaire de Pologne après 1945 afin de pouvoir complètement redessiner la place. Il est désormais bordé de bâtiments de trois étages dans le style du classicisme socialiste des années 1950. Le parc Staromiejski (Parc de la vieille ville) le rejoint au sud.dernier changement : déc. 2018

Parcs

• 51.77722222222219.43514  Vieux cimetière (Cmentarz étoilé, Cmentarz Stary przy rue Ogrodowej), rue Ogrodowa 43 (Tram 7 "Srebrzyńska / Cmentarz Ogrodowa" ou "Cmentarna / Cmentarz Ogrodowa"). .L'ancien cimetière a été aménagé en 1855. Son domaine de 21 hectares est divisé en une section catholique, une section évangélique et une section orthodoxe. Certaines des personnalités les plus importantes de l'histoire de Łódź sont enterrées ici, dont certaines ont des mausolées somptueusement conçus ou des chapelles familiales. B. la chapelle funéraire de l'industriel Karl Scheibler et le monument funéraire de la fille de l'entrepreneur Sophie Biedermann (tous deux protestants) ou le mausolée du propriétaire de l'usine Julius Heinzel (catholique). De plus, dans la partie protestante, vous trouverez la tombe de l'acteur américain Ira Aldridge, dans la partie catholique les tombes des acteurs Wojciech Frykowski et Leon Niemczyk ainsi que du peintre Władysław Strzemiński.dernier changement : déc. 2018

• 51.79680619.48021915  Nouveau cimetière juif (Nowy Cmentarz ydowski), rue Bracka 40 (Bus "Sporna / Bracka"). .Il a été aménagé en 1892, couvre une superficie de 40 hectares et 65 000 tombes avec 180 000 tombes. Cela en fait le plus grand cimetière juif conservé d'Europe. Certaines dalles funéraires sont exceptionnellement conçues avec des éléments Art Nouveau. Le mausolée du propriétaire de l'usine Izrael Poznański, qui est appelé le « dernier palais de Poznanski » en raison de sa taille, doit également être souligné. Environ 43 000 victimes du ghetto de Litzmannstadt sont également enterrées dans le cimetière. Un monument en forme d'obélisque et de chêne brisé commémore les victimes du ghetto de Lodz et des camps d'extermination.dernier changement : déc. 2018
• 51.76109444444419.41219722222216  zoo, rue Konstantynowska 8/10 (Tramway "Konstantynowska / ZOO"). .Avec 667 types différents. Le zoo de Łódź est le seul en Pologne où l'on peut voir le rare lion asiatique. Volières modernes pour hiboux et oiseaux de proie. Pavillon spécial pour les papillons. Un "Orientarium" doit montrer l'habitat de l'Asie du Sud-Est à partir de 2019, avec des orangs-outans, des langurs, des panthères nébuleuses et des requins.dernier changement : déc. 2018
• 51.75902219.47834217  Parc Źródliska (Parc de printemps), entre les rues Piłsudskiego, Targowa, Fabryczna et Przędzalniana (Tram "Piłsudskiego / Targowa" ou "Piłsudskiego - Przędzalniana"). .Parc public de 17 hectares bien entretenu sous forme de jardin paysager au sud-est du centre-ville (quartier Księży Młyn). Il a été créé en 1840. Les arbres comprennent l'aulne, le chêne commun, le tilleul, l'épicéa, le peuplier et le ginkgo. Dans une partie du parc se trouve l'ancienne usine et le palais néo-renaissance de Karl Scheibler, ce dernier servant aujourd'hui de musée du cinéma. Dans une autre partie du parc, vous pouvez trouver la palmeraie.dernier changement : déc. 2018

divers

• 51.7558333319.4819444418  Księży Myyn (Pfaffendorf), entre Al. Piłsudskiego, rue Tymienieckiego, Kilińskiego et Przędzalniana, Tymienieckiego, Księży Młyn, Przędzalniana, Targowa. .Au sud-est du centre-ville et l'un des plus grands monuments industriels connectés d'Europe. L'établissement autour d'un moulin historique sur la rivière Jasie developed s'est développé en une zone industrielle à partir des années 1820 et au cours du XIXe siècle en une ville industrielle quasi-autonome avec une usine à gaz, une gare, des maisons ouvrières et une école. Un hôpital, des espaces verts, une salle de lecture, une salle de danse et un orchestre à vent pour les ouvriers ont été ajoutés plus tard. La société cotonnière d'État Uniontex est entrée en crise lors de la chute du mur. Avec l'école de cinéma, les musées et les parcs, cependant, le quartier s'est donné une nouvelle image de centre culturel. Certains anciens bâtiments d'usine sont maintenant utilisés comme lofts.dernier changement : déc. 2018
  Le type est la désignation du groupe

• 51.774719.41519  Village de Montwiłł Mirecki (Osiedle Montwiłła-Mireckiego), aleja Unii Lubelskiej, rue Srebrzyńska, rue Perla, Srebrzyńska, Perla, Daniłowskiego, Unii Lubelskiej (Bus "Srebrzyńska / Unii Lubelskiej" ou "Unii Lubelskiej / Praussa"). .Établissement moderniste à l'ouest de la ville, construit de 1928 à 1931 dans le style de la nouvelle objectivité, comparable au Bauhaus allemand. Le quartier était destiné à offrir une alternative aux conditions de logement souvent précaires de la ville et offrait un niveau de confort inhabituellement élevé à l'époque avec l'électricité, l'eau chaude courante et l'évacuation des eaux usées. Cependant, les travailleurs pour lesquels le règlement a été réellement conçu pouvaient à peine se permettre les loyers ; Au lieu de cela, principalement des intellectuels, des médecins, des fonctionnaires, des fonctionnaires du PPS, mais aussi des artistes tels que Władysław Strzemiński et Katarzyna Kobro ont emménagé. En 1939, le village comptait près de 5 000 habitants, il en reste aujourd'hui environ 2 000.dernier changement : déc. 2018
  Le type est la désignation du groupe

Activités

Les amateurs de sport trouveront à Łódź avec Widzew (Stadion Widzewa, al. Piłsudskiego 138) et ŁKS (Stadion ŁKS-u, Aleja Unii Lubelskiej 2) deux grands clubs de football avec des courbes de fans atmosphériques. Les deux stades dégagent un charme nostalgique, à ŁKS, la tribune principale délabrée a été fermée. Pour acheter des billets, une carte de fan (Karta Kibica) est requise, qui coûte quelques zlotys et peut être délivrée avant le match. En raison des formulaires compliqués, de longs délais d'attente sont à prévoir, notamment pour les matchs de début de saison.

magasin

• 51.7680219.456651 Rue PiotrkowskaLe type est la désignation du groupe - La promenade centrale de la ville, bordée de splendides bâtiments commerciaux du XIXe siècle et de l'Art Nouveau. De nombreuses chaînes internationales sont représentées, mais aussi quelques boutiques individuelles. Il existe également d'innombrables restaurants, cafés, snack-bars, bars et clubs.

• 51.7788888919.449722222  Fabrication, rue Drewnowska 58 (Tram "Zachodnia / Manufaktura" ou bus 78 "Drewnowska / Zachodnia" ou bus 87A, 87B "Ogrodowa / Gdańska"). .Le site de l'ancienne usine textile Izrael Poznański a été reconverti en un grand centre commercial et de loisirs dans les années 2000. Nombreux commerces et restaurants, bowling, cinéma avec 14 salles et cinéma 3D.dernier changement : déc. 2018

cuisine

vie nocturne

hébergement

Apprendre

Travail

Sécurité

santé

Conseils pratiques

voyages

Littérature

liens web

• https://uml.lodz.pl/ - Site officiel de Łódź