Rogów (comté de Brzeziny) - Rogów (powiat brzeziński)

Rogow
Fagus sylvatica Rogów.JPG
Information
De campagnePologne
RégionVoïvodie de Łódź
Population1500
Indicatif régional 48 46
code postal

Rogow - village de Pologne dans voïvodie de Lodz, dans dans le quartier de Brzeziny, quartier général la commune rurale de Rogów.

Entrée à l'arboretum de Rogów
Alpinarium à l'Arboretum de Rogów
Rogów Arboretum - vue sur l'étang dans le jardin alpin
Plaque commémorative d'Henryk Eder (1896-1974), fondateur de la rocaille et responsable de l'arboretum
Le peuplier de Wilson (Populus wilsonii) dans l'arboretum de Rogów
Érables de l'arboretum Rogowski
Tourbière en bordure du jardin alpin de l'arboretum de Rogów
Locomotive à vapeur Px48-1911. Rogów - un musée en plein air du chemin de fer à voie étroite
Rogowska Narrow Gauge Railway Locomotive à vapeur ST-10, Orenstein & Koppel, Berlin, 1921

Caractéristique

Situation géographique : 51° 48′59,1 ″ N 19° 52′47,5 ″ E

Jusqu'en 1953, la ville était le siège de la commune de Mroga Dolna. Dans les années 1975-1998, la ville appartenait administrativement à la province de Skierniewice.

Conduire

En avion

L'aéroport le plus proche est à Lodz à Lublinek, est desservie par la soi-disant compagnies aériennes low cost Port Lotniczy Łódź im. Władysław Reymont [1] (IATA : LCJ, OACI : EPLL), tél 48 42 688 84 14, [email protected]

En train

Ligne de chemin de fer n° 4 (Warszawa Centralna - Katowice), à 96 km de Varsovie Central, la prochaine gare est Koluszki 106 km. Il s'agit de l'ancien chemin de fer Varsovie-Vienne, le plus ancien du Royaume de Pologne, dont le premier tronçon a été construit en 1845, et le 1er décembre 1846, le tronçon de Skierniewice vers le bas Czestochowa.

Il y a aussi une gare de départ historique à Rogów Chemin de fer à voie étroite Rogów - Rawa - Biała menant de Rogów à travers Rawa Mazowiecka vers le bas Biała Rawska. Il a été construit en 1914-1915 comme chemin de fer militaire de campagne par l'armée allemande pendant la Première Guerre mondiale afin d'approvisionner le front en vivres, en armes et en munitions, et pour transporter les soldats allemands blessés.Après l'indépendance de la Pologne, le chemin de fer a été repris par les chemins de fer polonais et a ainsi survécu jusqu'en 2001, lorsque PKP a décidé de liquider la ligne.

La file d'attente a été sauvée par des bénévoles, amoureux de la voie étroite de la Fondation polonaise des chemins de fer à voie étroite. Il est depuis sous leur direction. Depuis 6 ans, une partie du matériel roulant historique a été rénové et les transports touristiques ont repris. Il y a une exposition de matériel roulant à voie étroite à la gare de Rogów Towarowy Wąskotorowy. Grâce à l'implication des bénévoles de la Fondation et de la communauté locale, une salle de musée a été créée dans l'ancien bâtiment de l'entrepôt n°1 à la gare de Rogów Towarowy Wąskotorowy, documentant l'histoire du chemin de fer de Rogowska.

En voiture

La route nationale n°72 relie près du village Konin Avec Rawa Mazowiecka, est d'environ 170 km de long, traverse des zones Voïvodies de Grande-Pologne et ódź.

En bus

Par bateau

la communication

Vaut la peine d'être vu

Objets inscrits sur la liste des monuments :

  • ensemble palais et ferme, fin du XIXe siècle, 1916, n° d'enregistrement : A 504 du 8 novembre 1978, :
    • palais
    • parc, reg.No.: A 483 du 16 septembre 1976
    • portail vers la ferme, clôture avec portails et la ferme (distillerie, grenier, 2 granges, étable)

Le complexe du manoir et du palais a été construit par Ignacy Wilski, un propriétaire terrien, agriculteur bien connu, chasseur, fondateur du terrain de l'église de Rogów. Plus tard, il appartenait à ses fils. Après la Seconde Guerre mondiale, les fermes d'État ont été nationalisées et exploitées sur l'ensemble de la propriété. Actuellement épuisé. Le palais délaissé (manoir), dépourvu d'anciens ornements typiques de la période de la sécession, n'a pas retrouvé sa splendeur à ce jour.

  • Rogowska Commuter Railway, voie étroite, 1914, numéro d'immatriculation : 1000 A depuis le 31 décembre 1996 :
    • système de voie sur la section Rogów - Rawa Mazowiecka - Biała Rawska
    • pont en acier sur la rivière Rawka, 1928
    • bâtiment de gestion des chemins de fer, 1924
    • bâtiment de la centrale électrique, 1915

Gare à voie étroite - la première gare historique est située à Rogów Chemin de fer à voie étroite de Rogowska, construit par les Allemands en 1914-1915 pour les besoins de la ligne de front est qui courait près de Biała Rawska pendant la Première Guerre mondiale. Actuellement, il circule parfois sur la route Rogów - Rawa Mazowiecka - Le chemin de fer Biała Rawska est une attraction touristique locale.

Il y a un cimetière de la Première Guerre mondiale dans le village.

Quartier le plus proche

  • Réserve naturelle de Doliska 1 km à l'ouest
  • Réserve naturelle de Zimna Woda, à 1 km au nord-est et
  • à 500 m Réserve naturelle de Gorki.

travailler

Science

Achats

La gastronomie

Fêtes, fêtes

Hébergement

contact

Sécurité

Informations touristiques

Au nord-est se trouve l'Arboretum SGGW (une impressionnante collection de plantes du monde entier, des petites plantes alpines aux immenses collections d'arbres et d'arbustes de Asie, L'Europe  et les deux Amériques) établi en 1923, lorsque les premiers arbres ont été plantés dans la zone exclue du district forestier - Vert sapin de Douglas. Il y a environ 3 200 espèces et variétés de plantes ici, incl. la plus grande collection de Pologne cloner (plus de 180 espèces et variétés). Fréquemment visité par les touristes, surtout au printemps.

Voyage

Site Internet: http://www.powiat-brzeziny.eu/Gminy_w_Powiecie/Gmina_Rogow/Gmina_Rogow/view?searchterm=rogów


Coordonnées géographiques