Comté de Stockholm - Stockholm County

Comté de Stockholm (Stockholms län) dans Suède comprend la capitale du pays, Stockholm, et ses communes environnantes. Avec 2,3 millions d'habitants, c'est à la fois la région la plus peuplée du pays et la plus densément peuplée. Loin d'être homogène, il comprend des zones urbaines denses ainsi que de grandes étendues de forêts et les Archipel de Stockholm, composé de plus de 30 000 îles.

Stockholm domine la région, et bien que la plupart des autres municipalités soient essentiellement des banlieues, certaines d'entre elles ont une identité propre, notamment la plus ancienne ville de Suède. Sigtuna, le port de Nynäshamn, et le pôle industriel de Södertälje.

Destinations

Le comté compte 26 municipalités, toutes n'ayant pas le même intérêt pour les touristes. Pour une orientation plus facile, nous les regroupons en huit régions :

59°19′30″N 18°4′16″E
Carte du comté de Stockholm divisée pour la perspective du voyageur.
Carte du comté de Stockholm divisée pour la perspective du voyageur.
Drottningholm dans Ekerö est un exemple de pourquoi il vaut la peine de sortir de Stockholm et d'explorer d'autres municipalités du comté
 Stockholm (municipalités de Stockholm, Solna, Sundbyberg, Lidingö et la ville de Nacka dans la commune homonyme)
La métropole de Stockholm se compose de la municipalité de Stockholm et d'une partie de la banlieue intérieure, contenant cinq palais royaux, plus de 80 musées et d'innombrables bâtiments historiques, tous accessibles en transports en commun.
 Ekerö
Un archipel d'eau douce, et la seule municipalité suédoise avec deux Sites du patrimoine mondial de l'UNESCO: Palais de Drottningholm et colonie de l'ère viking Birka.
 Archipel de Stockholm (de nombreuses îles plus grandes et plus petites appartenant à différentes municipalités, dont Värmdö et Vaxholm. L'île de Boo et la station balnéaire de Saltsjöbaden dans la municipalité de Nacka sont également couvertes ici)
Contient 30 000 îles réparties sur plusieurs municipalités, certaines avec des forêts profondes et de vastes terres agricoles, d'autres seulement de petits rochers atteignant juste au-dessus de la mer.
 Södertörn (Botkyrka, Haninge, Huddinge, Nynäshamn, Salem et Tyresö)
Une grande île au sud de Stockholm, avec des forêts luxuriantes, le parc national de Tyresta, un long littoral, le port de Nynäshamn et le plus grand magasin IKEA au monde.
 Södertälje (les communes de Södertälje et Nykvarn)
Un port important, avec un canal entre la mer Baltique et le lac Mälaren.
 La banlieue nord de Stockholm (Norror) (Danderyd, Järfälla, Sollentuna, Täby, Upplands-Bro, Upplands Väsby et Vallentuna)
Les banlieues extérieures de Stockholm sont une bonne retraite pour le sport et la vie en plein air.
 Municipalité de Sigtuna (Sigtuna, Märsta et Rosersberg, Aéroport de Stockholm-Arlanda)
Sigtuna a été fondée au 10ème siècle et a été la capitale de la Suède pendant 300 ans.
 Norrtälje
Commune la plus septentrionale, la plus étendue en superficie et la moins peuplée, offrant un long littoral et de nombreux plans d'eau entourés de forêts et de terres agricoles, et donc appréciée des touristes en été.

Comprendre

En raison de rebond post-glaciaire, la terre s'élève. Jusqu'au XVe siècle, le lac Mälaren était une baie de la mer Baltique et une grande partie des terres autour de Stockholm se trouvaient sous le niveau de la mer. Alors que Birka est devenue la première ville de Suède au VIIIe siècle, Sigtuna était le berceau du royaume suédois. Stockholm a été fondée au 13ème siècle et est devenue la capitale effective 200 ans plus tard.

Le comté de Stockholm a été créé en 1714 à partir de certaines parties de la Uppland et Södermanland provinces, peu de temps après la création du système de comté en 1683. Alors que la plupart des comtés suédois ont été formés par les provinces (paysagiste), chacune avec sa culture folklorique distinctive et son patriotisme local enraciné dans le Moyen Âge, l'identité du comté de Stockholm a émergé de la capitale. La ville de Stockholm était une entité autonome jusqu'à sa fusion avec le comté en 1968 ; il comprend 26 communes.

Alors que tout le comté est aujourd'hui une banlieue de Stockholm, des villes comme Sigtuna, Vaxholm et Södertälje ont leur propre histoire intéressante.

Entrer

La principale plaque tournante du comté est la Gare centrale de Stockholm (Stockholm C ou alors Centralen), qui est la gare la plus fréquentée pour les trains longue distance et régionaux, les trains locaux (sous la station de métro), le métro de Stockholm (dont la station adjacente s'appelle T-Centralen) et l'aéroport, le port de plaisance et les bus longue distance (qui s'arrêtent au Cityterminalen).

Avec deux grands aéroports internationaux dans le comté, trouver une connexion aérienne ne devrait pas être un problème

En avion

Le comté de Stockholm comprend deux grands aéroports avec un trafic passagers régulier :

  • Stockholm Arlanda est de loin le plus grand aéroport du pays en termes de trafic de passagers et de nombre de liaisons internationales et intercontinentales. Il dispose d'une gare desservie par Storstockholms Lokaltrafik's trains locaux (pendeltåg), qui peut vous emmener dans tout le comté (et même jusqu'à Comté d'Uppsala) soit directement, soit par virement. Il existe également une connexion directe express à la gare centrale de Stockholm appelée Arlanda Express, et des connexions de bus localement à Sigtuna, à Uppsala et à Stockholm. Voir Aéroport de Stockholm-Arlanda pour les commodités de l'aéroport, et Stockholm#Entrez pour le transfert au centre de Stockholm.
  • Stockholm Bromma est l'aéroport le plus ancien de Stockholm, toujours à l'intérieur des frontières de la ville, désormais desservi principalement par des liaisons intérieures en Suède.
  • Stockholm Skavsta dans Nyköping et Stockholm Västerås dans Västerås desservent également Stockholm, bien qu'ils soient chacun à environ 100 km de la ville. La majeure partie du trafic est constituée de compagnies aériennes sans fioritures.

En train

La seule gare de Stockholm desservie par des trains nationaux et internationaux longue distance est la Gare centrale, où vous pouvez changer pour les trains locaux, le métro ou un bus local plus loin vers votre destination. Certains trains longue distance font également escale à Södertälje Syd, Flemingsberg, et Arlanda.

En bus

En bateau

Ferries de la mer Baltique avec des capacités de passagers et de véhicules (voitures et camions) relient Stockholm à Helsinki, Turku, Riga et Tallinn. Un ferry de Gdańsk arrive à Nynäshamn, un port au sud de Södertörn.

Norrtäljel'isolement rural de ' fournit un contrepoids à l'agitation de Stockholm

Par la route

Stockholm est desservie par trois grandes autoroutes du réseau autoroutier européen :

  • E4, qui traverse le pays du nord au sud, passe par Stockholm par le périphérique de la ville. Au sud de Stockholm, il traverse le pays jusqu'à sa côte ouest, se terminant par Helsingborg (où vous pouvez vous diversifier plus au sud pour Malmö et Copenhague), en passant par Nyköping, Linköping et Jönköping. À Jönköping, vous pouvez vous diversifier à Göteborg. Au nord de Stockholm, l'E4 longe la côte de la mer Baltique jusqu'aux principaux Norrland des villes balnéaires comme Umeå, Luleå et Skellefteå et se termine en Finlande.
  • E18, qui mène en ferry de la Finlande à Norrtälje et va au nord du lac Mälaren à travers Västerås, rebro et Karlstad au norvégien frontière puis à Oslo
  • E20, qui va au sud de Stockholm via Södertälje, puis, au sud du lac Mälaren, il se dirige vers l'ouest jusqu'à Göteborg. À Göteborg, elle tourne vers le sud le long de la côte de la mer du Nord jusqu'à Malmö.

Entrer à Stockholm en voiture entraîne un péage urbain ; voir également Stockholm#En voiture.

Sigtuna est plus vieux que Stockholm

Contourner

En voiture

Bien que les transports publics desservent presque toutes les agglomérations du comté, la conduite peut être une option pratique pour la campagne. Certaines îles de l'archipel sont reliées au continent par des car-ferries. Les destinations touristiques peuvent être encombrées pendant les vacances.

La division nord-sud à Stockholm (entre Södermalm et les arrondissements du nord) est un goulet d'étranglement aux heures de pointe.

Malgré la taille de Stockholm, une grande partie du comté extérieur est de nature sauvage. Même à quelques kilomètres en dehors des agglomérations, les feux de circulation sont rares et collisions d'animaux devenir une préoccupation.

Le passage par l'intérieur de Stockholm est soumis à une taxe de congestion ; voir Stockholm#En voiture pour les détails.

Transport en commun

Tout le département est desservi par Storstockholms Lokaltrafik AB (Société de transport local du Grand Stockholm), qui offre de nombreux modes de transport public dans le cadre d'un système de billetterie et de tarification commun. Cela comprend le train léger/tramway à Stockholm, le métro de Stockholm et les trains locaux, ainsi qu'un réseau complet de lignes de bus. Il existe également des ferries réguliers entre les îles qui sont exploités par des compagnies indépendantes - certains sont soumis au même tarif SL, et d'autres ne le sont pas, nécessitant des billets séparés.

Certaines lignes s'étendent jusqu'à Uppsala, Gnesta et Bålsta moyennant un supplément (voir ci-dessous).

le Archipel de Stockholm (Sandhamn sur la photo) devient encore plus pittoresque pendant les mois d'hiver.

Le site Web de SL contient des informations détaillées sur les billets et les prix en anglais, ainsi qu'un planificateur de voyage. Il est toujours mis à jour.

Des billets

Les distributeurs de billets de quai acceptent les cartes de crédit.

Tous les services SL utilisent le même système de ticket intégré. Ceux-ci peuvent être achetés dans les centres de transport public (dans les gares, y compris la gare centrale et le T-Central), dans tous les kiosques "Pressbyrån", la plupart des grands marchés alimentaires et certains petits kiosques. Les billets ne peuvent pas être achetés dans les bus. Ils peuvent également être achetés au centre d'accueil Arlanda à l'aéroport.

Stockholm exploite une carte RFID appelée Accès SL qui déclenche les portes d'entrée et autres lecteurs électroniques. La carte coûte 20 SEK à l'achat et peut charger tous les billets disponibles dans le système tarifaire SL.

Il existe deux formes de billetterie, les abonnements et le paiement au fur et à mesure. Les Travelcards offrent des voyages illimités pour des périodes de 24 heures (125 SEK, 85 SEK pour les personnes de moins de 20 ans ou de plus de 65 ans), 72 heures (250 SEK/165 SEK), 7 jours (325 SEK/220 SEK) et pour des séjours prolongés dans Stockholm, un abonnement de 30 jours est disponible (860 SEK/570 SEK). Ceux-ci permettent un accès illimité à tous les bus, tramways, T-bana et trains de banlieue, ainsi qu'au ferry Djurgården.

Tous les abonnements peuvent être chargés sur la carte d'accès SL. Les abonnements 24 heures et 72 heures sont également disponibles sous forme de billets RFID papier jetables individuels, sans les frais de 20 kr pour acheter la carte d'accès SL ; cependant, ils sont souvent en rupture de stock, sauf à l'aéroport d'Arlanda, car les résidents ne les achètent généralement pas dans ce format.

Les voyages avec paiement à l'utilisation se présentent également sous plusieurs formats : sous forme de crédit voyage (reskassa en suédois) sur les cartes d'accès SL ; sous forme de billet papier unique aux distributeurs de billets, aux guichets avec personnel ou aux agents de vente de billets (tels que les magasins de proximité), ou sur le Application mobile SL; et les billets simples des conducteurs du tram 7 et du Roslagsbana payant en espèces. Dans tous les formats, le billet est valable sur les services SL illimités pour une durée de 75 minutes.

Les prix sont de 31 kr (21 kr à prix réduit) pour le crédit de voyage, de 62 kr pour les billets achetés par un conducteur (41 kr à prix réduit) et de 44 kr pour les autres modes. Cependant, le montant de chargement minimum pour les cartes d'accès SL est de 100 kr, et vous ne recevez pas de remboursement pour les montants non utilisés.

Les billets ne sont généralement contrôlés qu'à l'entrée des transports en commun, ils ne doivent donc être valables qu'au moment de monter à bord d'un tram ou d'un bus, ou au moment d'entrer dans le système T-bana/train de banlieue. Il n'est pas nécessaire de scanner les billets lors du débarquement du transport ; dans les gares fermées, les portes de sortie s'ouvrent simplement lorsque vous vous approchez. Cela signifie qu'un seul billet peut en fait être utilisé pendant plus de 75 minutes. Cependant, autour des parties du réseau avec des stations non verrouillées, par ex. entre Farsta Strand et Nynäshamn, ou sur le Saltsjöbana, il y a des conducteurs itinérants, vous ne pouvez donc pas garantir l'heure exacte à laquelle vous serez inspecté.

Les enfants de moins de 12 ans voyageant avec des adultes voyagent gratuitement du vendredi midi au dimanche minuit. Les enfants de moins de 7 ans voyagent gratuitement avec un adulte payant.

Le crédit de voyage sur une seule carte d'accès SL peut être utilisé pour plusieurs personnes, mais cela nécessite d'informer les chauffeurs de bus lors de l'embarquement et de se rendre au guichet des gares. De plus, vous devez informer le personnel si vous effectuez un transfert et que vous avez déjà un billet valide, sinon ils pourraient finir par déduire plus de crédit de votre carte.

Vous pouvez voir des références à des zones SL ou à des coupons. Les zones ont été supprimées en janvier 2018 et les frais de déplacement sont désormais les mêmes sur l'ensemble du réseau.

Les bus de l'aéroport, Arlanda Express et les trains régionaux ne font pas partie du réseau SL et ne sont donc inclus dans aucun de ces billets. Cependant, SL exploite certains bus locaux vers Arlanda (582, 583, 592, 593, les deux derniers ne fonctionnant que la nuit) sur lesquels les billets SL sont valables.

Métro de Stockholm

Oeuvre à la station de métro Tekniska Högskolan.

Le métro de Stockholm, le tunnelbana [ˌtɵnəlˈbɑːna] (parfois abrégé T-Bana ou juste T sur les panneaux) avec exactement 100 stations, desservant la majeure partie de la municipalité de Stockholm, ainsi que Sundbyberg, Solna et Danderyd. Les trains circulent de 05h00 à 01h00 en semaine et 24h/24 le week-end. Les bus de nuit remplacent les trains les soirs de semaine. C'est dans la plupart des cas le moyen de transport le plus rapide.

le Site Web de SL a un guide des œuvres d'art présentées dans de nombreuses stations de métro, presque toutes les stations proposant une forme d'œuvre d'art exposée. L'art sur le Ligne bleue en particulier est à noter.

Train de banlieue

Le comté de Stockholm a un réseau de trains de banlieue, pendeltåg, atteignant 53 stations, dont Uppsala, Knivsta et Bålsta dans le comté d'Uppsala, plus Gnesta dans Södermanland comté. Les stations sont signalées par un J signe. Il y a quatre lignes :

  • 35 : (Bålsta) - Kungsängen - Stockholm C - Västerhaninge - (Nynäshamn)
  • 36 : Märsta - Stockholm C - Södertälje C
  • 37 : Södertälje C - Gnesta (en correspondance avec la ligne 36 à Södertälje hamn)
  • 38 : Uppsala - Aéroport d'Arlanda - Stockholm C - Älvsjö - (Tumba).

Hors pointe voit 4 tph (trains par heure) sur les lignes 35 et 36 (2 tph dans les sections entre parenthèses), 2 tph sur la ligne 38 (seuls les services de pointe circulent Älvsjö-Tumba) et 1 tph sur la ligne 37. Des services supplémentaires circulent pendant heures de pointe, donnant à la section centrale Odenplan - Älvsjö une fréquence de pointe de 14 tph.

Les trains de banlieue sont inclus dans le système de tickets de transport de Stockholm, à l'exception de Knivsta et Uppsala sur la ligne 38, qui utilisent les tarifs de transport local d'Uppsala, et de l'aéroport d'Arlanda (voir #En avion dessus). Le coût est de 60 kr (35 kr pour les jeunes) avec un abonnement SL.

Depuis 2019, certains escalators des stations Stockholm City et Odenplan sont fermés. Bien que chaque passage ait au moins une paire d'escaliers mécaniques, les passagers doivent faire la queue aux heures de pointe.

Tramway/tramway

Nockebybanan à la gare d'Alvik

Le comté de Stockholm compte quatre lignes de métro léger, avec des tramways modernes.

  • Tvärbanan reliant Västerort à Söderort.
  • Lidingöbanan connecte Ropsten dans stermalm à Lidingö. Plusieurs ferries de l'archipel font escale à Goshaga brygga au bout de la ligne.
  • Nockebybanan dans Västerort relie le quartier de Nockeby à Alvik sur le ligne verte du Tunnelbana.
  • Ville de Spårväg est un tramway urbain reliant Stockholm Central à Waldemarsudde (Djurgården). Trams du patrimoine occasionnels.

Les autobus

Les autobus desservent les zones les plus peuplées où le métro, le train ou le tramway n'atteignent pas. Quatre lignes principales du centre-ville numérotées de 1 à 4 sont exploitées par de grands bus bleus (en semaine toutes les 3 à 10 minutes), les autres lignes, généralement moins fréquentes (en semaine de 7 à 20 minutes), par des bus rouges.

En dehors de ces quatre lignes, plusieurs lignes traversant les quartiers périphériques et les banlieues de Stockholm sont désignées comme des bus bleus - en dehors de la couleur, elles se distinguent par le 7 du milieu dans leur numéro de ligne à trois chiffres. Les bus bleus à trois chiffres ne vont pas au centre-ville et servent généralement de lignes radiales pour relier rapidement divers quartiers d'une communauté suburbaine à ses principaux nœuds de transit ferroviaire.

Traversiers à passagers

Il y a aussi des ferries pour Djurgården et Skeppsholmen. Le voyage avec le ferry Djurgården est inclus avec tout pass 24 ou 72 heures, le pass 7 jours ainsi que le pass mensuel.

Sjövägen[ancien lien mort] est un ferry à passagers avec des trajets horaires depuis Nybrokajen (Norrmalm), faisant escale à plusieurs quais de Nacka, et Lidingö, se terminant par Frihamnen (stermalm). Tous les pass SL sont valables sur le ferry. Un trajet simple coûte 40 kr pour les adultes, 25 kr pour les enfants. Le ferry dispose d'une cafétéria avec du thé, du café, des collations, de la bière et du vin, et offre une vue magnifique sur la crique de Stockholm.

Sjövägen est une excellente option pour les visites à petit budget.

Voir

Comme Stockholm a été la capitale du pays pendant des siècles, elle regorge de musées, palais, galeries d'art et autres attractions - le palais royal, le musée en plein air Skansen et le musée Vasa, pour n'en citer que quelques-uns. La périphérie du comté possède des caractéristiques naturelles impressionnantes, ainsi qu'un riche patrimoine culturel.

  • le Archipel de Stockholm est à la fois un refuge tranquille et abrite de nombreux monuments historiques et musées dispersés à travers les îles - le simple fait de s'y rendre au-dessus de l'eau offre des vues spectaculaires
  • Ekerö contient le palais de Drottningholm, la résidence de la famille royale, ainsi que la colonie de l'ère viking Birka
  • Sigtuna est la plus ancienne ville de Suède toujours existante, et détient de nombreux artefacts de celle-ci
  • Tumba et Huddinge dans Södertörn avoir des musées consacrés à leur patrimoine naturel
Il y a beaucoup d'eau pour profiter de toutes sortes de manières, comme ici à Sandviken en Södertälje.

Fais

La ville de Stockholm contient de nombreux sites sportifs et de divertissement, dont l'immense Globen and Friends Arena, et il se passe toujours quelque chose d'important à vivre en direct.

Bien que le comté soit le plus peuplé de Suède, la majeure partie de sa superficie est constituée de nature, avec de nombreuses opportunités pour vie en plein air, même à moins d'une heure de trajet depuis Stockholm.

Le comté a un très long littoral et comprend de vastes étendues d'eau, qui se prête à toutes sortes d'activités, de sport d'eau pour simplement bronzer ou pique-niquer sur l'un des nombreux bords de mer et de lac. Étonnamment pour les localités facilement accessibles en train de banlieue, vous n'avez pas non plus besoin de sortir loin de Stockholm pour observer la faune de près et participer à un safari photo nordique.

Manger

Il n'y a pas grand-chose d'une cuisine particulière du comté de Stockholm. Fruit de mer est répandue, et la capture locale est généralement disponible. Vous pourrez bien sûr déguster des coups de coeur et des spécialités de toute la Suède, et gastronomie. En raison de la diversité ethnique de la région, vous pouvez également profiter du large éventail de cuisines non suédoises représentées dans tout le comté, en particulier Cuisine du Moyen-Orient (y compris les stands de kebab et de falafel) et la cuisine Thai, ainsi que des restaurants de spécialités haut de gamme.

Boire

Le centre de Stockholm (stermalm, Norrmalm, Gamla stan et Södermalm) a évidemment la vie nocturne la plus animée, et étant donné les bonnes liaisons de transports en commun, les habitants des autres communes ont tendance à s'y rendre pour faire la fête et profiter des soirées.

Dormir

Compte tenu du réseau de transports en commun bien développé, ainsi que de la répartition des principales entreprises et lieux dans tout le comté, vous n'êtes pas limité à Stockholm même dans votre recherche d'hébergement. La plupart des hébergements dans le centre de Stockholm sont des hôtels d'affaires et sont tarifés en conséquence ; attendez-vous à payer au moins 1000 kr pour une chambre simple 4 étoiles. Stockholm compte de nombreuses auberges avec des lits en dortoir à environ 200 kr la nuit, qui ont tendance à être complets en été.

Par conséquent, vous voudrez peut-être rechercher une meilleure offre dans l'une des autres municipalités - à condition que vous puissiez trouver de bonnes connexions entre l'endroit où vous séjournez et l'endroit où vous souhaitez vous rendre. Les zones extérieures ont également des hôtels manoirs et palaces à la campagne.

La périphérie du pays compte de nombreux campings, et le Droit de se déplacer permet le camping de nuit dans la plupart des endroits.

Être prudent

Stockholm est généralement une ville sûre, du moins pour les visiteurs qui font preuve de bon sens. Alors que certaines banlieues à faible revenu sont tristement célèbres pour les crimes de gangs, les visiteurs de jour ne seraient pas dérangés. À Stockholm même, les bagarres en état d'ébriété et les vols à la tire sont des risques majeurs.

Allez ensuite

Ce guide de voyage de la région Comté de Stockholm est un utilisable article. Il donne un bon aperçu de la région, de ses curiosités et des moyens d'y entrer, ainsi que des liens vers les principales destinations, dont les articles sont également bien développés. Une personne aventureuse pourrait utiliser cet article, mais n'hésitez pas à l'améliorer en éditant la page .