Java occidental est le tiers occidental de l'île de Java, Indonésie. Il couvre d'ouest en est la province de Banten, les Région de la capitale spéciale de Jakarta (DKI Jakarta) et la province de Java Ouest (Jawa Barat). Java occidental est l'une des régions les plus densément peuplées de la planète, mais il existe encore de vastes zones naturelles de forêt tropicale infranchissable, ainsi que de nombreux volcans actifs et plages isolées.
Régions
| Grand Jakarta L'une des zones urbaines les plus peuplées du monde, avec la capitale Jakarta et sa banlieue. La région comprend également le Mille-Îles dans la baie de Jakarta. |
| Banten Autrefois le centre du puissant sultanat de Banten, la région comprend diverses stations balnéaires le long de la côte ouest, et Parc national d'Ujung Kulon avec de nombreuses espèces rares de la flore et de la faune. |
| Bogor Raya La ville de Bogor avec son célèbre jardin botanique et une chaîne de montagnes volcaniques avec deux parcs nationaux et de vastes plantations de thé. |
| Parahyangan Le cœur de la culture sundaise, avec le Paris de JavaBandung, volcans, lacs de cratère et sources chaudes. |
| Parahyangan Est Plus de volcans, y compris Parc national du mont Ciremai avec la plus haute montagne de Java occidental et des plages bien connues le long de la côte sud de Java. |
| Côte nord Les plus anciens temples de Java, les vastes rizières, la « cité des crevettes » Cirebon, et la côte de la mer de Java. |
Villes
- 1 Jakarta — la capitale indonésienne chaotique, congestionnée mais étrangement fascinante.
- 2 Bandung - les Paris de Java de l'époque coloniale néerlandaise, maintenant une ville universitaire connue pour le shopping et la nourriture.
- 3 Bogor — l'ancienne capitale d'été, connue pour ses jardins botaniques de classe mondiale.
- 4 Ciamis — autrefois la capitale du puissant royaume de Galuh.
- 5 Cirebon — surnommée la «ville des crevettes» sur la côte de la mer de Java, avec quatre palais du sultan.
- 6 Garut — ville de montagne avec un climat plus frais et de nombreuses sources chaudes volcaniques.
- 7 Pangandaran — Ville balnéaire de l'océan Indien avec une réserve naturelle et un marché aux poissons animé.
- 8 Sukabumi — ville au pied du volcan du mont Gede, entourée de plantations de thé, de café et de caoutchouc.
Autres destinations
- 1 Banten — maintenant un petit village, mais autrefois le centre du puissant sultanat de Banten.
- 2 Batujaya — site archéologique avec (peut-être) les plus anciens temples restants de Java.
- 3 Ciwidey - l'odeur de soufre de l'eau bleue Kawah Putih lac de cratère.
- 4 Parc national du mont Gede Pangrango — parc national le plus visité d'Indonésie, centré autour de deux volcans.
- 5 Puncak — escapade de week-end très populaire parmi les rizières, les plantations de thé, les rivières et les volcans.
- 6 Parc national des Mille-Îles — juste au large de Jakarta, de petites îles aux plages de sable blanc.
- 7 Ujung Genteng — village de pêcheurs sur l'océan Indien, avec un sanctuaire de tortues.
- 8 Parc national d'Ujung Kulon — le dernier refuge du rhinocéros de Java et un site du patrimoine mondial.
Comprendre
Java occidental est très densément peuplé, avec 73 millions de personnes vivant sur une superficie d'environ 45 000 m2 (une région similaire au pays de Estonie ou l'État américain de Pennsylvanie), soit une densité de population en moyenne supérieure à 1 600 habitants au km2. Cependant, la densité de population est très inégalement répartie, avec surtout de nombreuses personnes vivant dans le Grand Jakarta et quelques autres zones urbaines, tandis qu'une grande partie du reste de la région se compose de forêts tropicales et de volcans où peu de personnes vivent.
Histoire
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Pendant près de 1000 ans, du 7ème siècle au 16ème siècle, Java occidental était sous le contrôle de la royaumes hindous de Sonde (centré dans Bogor Raya) et Galouh (centré dans Parahyangan Est). À leur tour, pendant de nombreux siècles, ces royaumes étaient sous la domination des bouddhistes. Srivijaya Royaume de Sumatra. Au 16ème siècle, les royaumes ont rapidement perdu leur territoire au profit des sultanats islamiques nouvellement établis de Banten et Cirebon, et l'Islam s'est répandu parmi la plupart de la population. C'est le cas jusqu'à aujourd'hui, bien que l'islam dans la région soit encore influencé par les croyances hindoues, bouddhistes et animistes.
Peu de temps après, aussi le colons européens (principalement les Portugais et les Hollandais) sont venus dans l'archipel indonésien et à Java occidental. La Compagnie néerlandaise des Indes orientales (COV) a établi un poste de traite près du port de Sonde Kelapa (de nos jours Nord de Jakarta) en 1611, et en 1619 un fort fut construit, nommé Batavia. Pendant deux siècles, l'administration hollandaise de Batavia coexiste avec les sultanats de Banten et de Cirebon, mais le pouvoir de la puissance coloniale ne cesse de s'accroître. Au début du XVIIIe siècle, l'ensemble Parahyangan La région montagneuse était sous le contrôle des Hollandais et, au début du XIXe siècle, les sultanats n'étaient plus que des protectorats sous domination hollandaise.
En 1798 le COV a été dissoute et la colonie a été reprise par l'État néerlandais pour devenir le Indes orientales néerlandaises. Peu de temps après, le Grande route postale a été construit à travers Java pour pouvoir déplacer rapidement des troupes en cas d'attaque par les Britanniques. La route n'a pas empêché les Britanniques d'envahir, et Java était sous domination britannique de 1811 à 1814. La domination néerlandaise a été restaurée par la suite, et la Great Post Road est restée importante non pas à des fins militaires, mais pour le commerce et la communication. Il est devenu par exemple beaucoup plus facile d'atteindre les plantations de thé, de café et d'hévéa de Bogor Raya et Parahyangan.
Pendant la Seconde Guerre mondiale, la région a été envahie par les Japonais, et immédiatement après la capitulation du Japon, Indépendance indonésienne a été déclaré en Centre de Jakarta en 1945. Ensuite, il a fallu quatre ans de guerre avant que les Hollandais reconnaissent l'indépendance de l'Indonésie. De nos jours, Java occidental fait partie des régions les plus prospères du pays, bien que la surpopulation rende l'infrastructure difficile à gérer et qu'il existe d'énormes inégalités économiques.
Culture
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La culture traditionnelle de la plus grande partie de Java occidental est celle des sundanais gens. Dans le Côte nord région autour de la ville de Cirebon, les Cirebonese la culture est dominante, qui est un mélange de la culture sundanaise avec la culture javanaise de Java central. Au fil des siècles, cependant, la culture de Java occidental a été fortement influencée par les groupes ethniques d'autres îles indonésiennes et de l'étranger. La culture « native » de Jakarta, la Betawi culture, est en soi un amalgame de cultures de divers groupes ethniques qui vivaient dans Batavia (les vieille ville de Jakarta) aux XVIIe et XVIIIe siècles, y compris sundanais et javanais mais aussi par exemple Minangkabau, Makassarais, Balinais, chinois, indien et néerlandais. De nos jours, le Grand Jakarta est un creuset de cultures de tout l'archipel indonésien.
L'art et la culture des Sundanais reflètent l'influence de l'animisme indigène préhistorique, de l'histoire hindou-bouddhiste et de la culture islamique actuelle. La narration à travers des vers poétiques, appelée Sonde de Pantun, se concentre principalement sur l'histoire du royaume de la Sonde, et comprend des légendes telles que celle de Sangkuriang et la création du volcan Tangkuban Perahu près de Lembang.
Un exemple notable de musique traditionnelle sundaise est angklung musique de bambou, qui est un chef-d'œuvre de l'UNESCO du patrimoine oral et immatériel de l'humanité. Un orchestre d'angklung bien connu est Saung Angklung Udjo, avec son propre théâtre à Bandung Est. Pencak silat est une collection de formes d'arts martiaux indonésiens. Dans l'ouest de Java, silat Sonde (aussi appelé silat Bandung) et silat Betawi (Jakarta) sont des variétés spécifiques.
Climat
Java occidental a un climat tropical de mousson, avec des saisons sèches et humides distinctes. Les mois les plus humides vont de novembre à mars (avec un pic en janvier et février), tandis que les mois les plus secs vont de juin à septembre. Cependant, la pluie tombe tout au long de l'année, et aussi pendant la saison sèche, de courtes mais fortes averses (principalement aux heures du coucher du soleil) sont courantes. D'autre part, même au plus fort de la saison des pluies, il n'est pas courant de pleuvoir toute la journée. Il existe des différences régionales, notamment Bogor (surnommée 'ville de la pluie') connaît beaucoup de pluie, et des orages presque quotidiens. Également à Bogor, cependant, il fait souvent sec le matin, avec des pluies se développant généralement dans l'après-midi.
Les températures diurnes moyennes dans les zones de plaine (y compris Grand Jakarta) sont d'environ 29 à 32 °C tout au long de l'année, avec des températures nocturnes généralement pas inférieures à 22 °C. La ville de montagne de Bandung (750 m au-dessus du niveau de la mer) a toujours été populaire en raison des températures légèrement plus fraîches (moyennes diurnes de 26 à 29 °C). Cependant, des températures élevées sont observées tout au long de l'année en raison d'une combinaison de changements climatiques et de l'effet d'îlot de chaleur urbain. Plus on monte dans les montagnes, plus les températures sont fraîches. Des villages de montagne comme Ciater et Puncak voir des températures nocturnes d'environ 15 °C, et au sommet des volcans même 5 °C.
Parlez
le langue indonésienne, étant officiel, est largement parlé et compris, et est la principale langue utilisée dans les grandes villes et la zone métropolitaine de Jakarta. La langue locale dans la plupart de Java occidental est sundanais, qui est lié à l'indonésien mais pas mutuellement intelligible. Le long de la côte nord, Javanais est largement parlé. A Jakarta, le Betawi langue est utilisée, un créole d'indonésien avec plus d'utilisation de mots empruntés entre autres au chinois hokkien, à l'arabe, au portugais et au néerlandais.
Bien que l'anglais soit universellement enseigné dans les écoles, la plupart des gens ne sont pas au courant et beaucoup se sentent mal à l'aise de parler. Le personnel des meilleurs hôtels et le personnel des compagnies aériennes parlent généralement un niveau d'anglais acceptable, de même que les personnes travaillant dans le secteur du tourisme dans les plus grandes villes (principalement Jakarta et Bandung) et la plupart des zones touristiques (par ex. Pangandaran).
Entrer
En avion
Le nouvel aéroport international de Kertajati (KJT IATA) est destiné à être le principal aéroport de la région, mais il ne dessert que quelques vols intérieurs et un vol saisonnier vers Médine avec un arrêt carburant à Thiruvanathapuram. Malgré cela, il y a beaucoup de projets pour l'aéroport, car il est destiné à décongestionner les aéroports de Jakarta en redirigeant le trafic aérien vers l'ouest de Java vers le nouvel aéroport et remplacer l'aéroport de Bandung.
L'aéroport le plus achalandé de la région, et aussi l'aéroport le plus achalandé du pays, est Aéroport international Soekarno-Hatta (CGK IATA) dans Tangerang, à environ 20 km au nord-ouest de Centre de Jakarta. L'aéroport propose des vols très fréquents en provenance de pratiquement toutes les provinces indonésiennes, ainsi que des grandes villes de Asie du sud est. Il existe également des vols directs depuis diverses destinations en Australie, en Asie de l'Est, en Asie du Sud, au Moyen-Orient et en Europe. Le deuxième aéroport de Jakarta, Halim Perdanakusuma Airport (HLP IATA) dans Jakarta Est, a des liaisons depuis la plupart des grandes villes d'Indonésie, mais pas de vols internationaux. Aéroport international Husein Sastranegara (BDO IATA) dans Nord-ouest de Bandung est un bon point d'entrée pour le centre et l'est de Java occidental, avec des vols internationaux en provenance de Malaisie et de Singapour, et des liaisons intérieures depuis la plupart des grandes villes d'Indonésie.
En train
Java occidental est accessible en train depuis les autres parties de Java, les principales liaisons étant de Surabaya (Java Est) ou Yogyakarta passant par Semarang (Java central) à Cirebon et Jakarta, et de Yogyakarta à Bandung. Les trains sont exploités par TP. Kereta Api Indonésie.
En bus
Il existe de nombreuses liaisons interprovinciales par autobus (appelées AKAP pour Antar Kota Antar Provinsi, interurbain/interprovince) vers les villes clés de Java occidental, principalement Jakarta et Bandung. Il y a des services de bus fréquents depuis les principales villes de Central et Java oriental (par exemple Semarang, Yogyakarta et Surabaya), mais aussi des services de bus longue distance depuis Sumatra, Bali et Lombok. Gardez à l'esprit que ces voyages en bus peuvent prendre plusieurs jours et que l'avion est souvent une option beaucoup plus confortable.
Par ferry
Il existe une liaison par ferry entre l'ouest de Java (le port de Merak) et Sumatra (Lampung province) qui fonctionne 24 heures par jour. La traversée dure environ 2 heures.
Les liaisons en ferry longue distance vers les villes de toute l'Indonésie partent du port de Tanjung Priok en Nord de Jakarta, opéré par PELNI.
Contourner
L'infrastructure peine à faire face à la très forte densité de population de Java occidental. En particulier dans Grand Jakarta, mais aussi dans d'autres zones urbaines comme Bandung et Cirebon, la circulation est très dense et chaotique. La plupart des routes de ces zones sont fortement encombrées pendant les heures de pointe, mais aussi en dehors des heures de pointe, les embouteillages sont fréquents. Pendant les week-ends et les jours fériés, les routes vers et depuis les attractions touristiques connaissent également de longs embouteillages (par exemple les routes à péage de Jakarta vers Bandung, la Puncak col de montagne, et N'importe qui plage). Lors de l'exode des vacances annuelles de fin de Ramadan mois de jeûne, embouteillages entre le Grand Jakarta et Java central durent souvent des jours.
En voiture ou en moto
Le réseau routier de Java occidental est étendu, avec des autoroutes à péage reliant les grandes villes et des routes principales dans toute la région. Cependant, comme indiqué ci-dessus, cela est insuffisant pour faire face au nombre de véhicules, de sorte que les routes sont fortement encombrées. Surtout en dehors des routes principales, la qualité des routes est parfois médiocre. Pendant la saison des pluies, les glissements de terrain peuvent entraver la circulation dans les zones montagneuses, tandis que l'inondation des routes est généralisée, même à Jakarta.
Les habitudes de conduite indonésiennes sont intimidantes et chaotiques, et les règles de circulation sont souvent ignorées. Les camions et les bus suivent généralement leur règle "le plus gros véhicule a la priorité". En revanche, en cas d'accident, les motards n'acceptent jamais aucun blâme. Surtout si c'est votre première fois en Indonésie, il est conseillé de louer une voiture avec chauffeur, plutôt que de conduire seul. Le coût supplémentaire de l'embauche d'un chauffeur est généralement d'environ 100 000 à 150 000 Rp par jour, et certaines sociétés de location de voitures hésitent même à louer des voitures sans chauffeur à des étrangers.
En train
La plupart des villes et des grandes villes de Java occidental sont connectées au réseau ferroviaire. Les trains sont généralement fiables, mais pas très rapides. Les trains les plus fréquents circulent dans le Grand Jakarta surface. le KA Banlieue Jabodetabek réseau dispose de six lignes de train à code couleur reliant les nombreuses gares de la capitale, ainsi que les banlieues et les villes satellites (y compris également Bogor). Tous les trains de banlieue sont classe économique, mais toutes les voitures sont climatisées. Les deux gares principales des trains interurbains, Gambir et Pasar Senen gares dans Centre de Jakarta, ne sont pas desservis par les trains de banlieue, ce qui rend un transit encombrant.
Les trains interurbains sont divisés en classe économique, classe affaire, et classe exécutive. La principale différence entre les classes est le confort des sièges et l'espace personnel disponible. Les voitures de classe exécutive ont des écrans de télévision pour le divertissement et le service de restauration. Les principaux itinéraires des trains interurbains vont de Jakarta au port de Merak, à Cirebon (et suite à Java central), et à Bandung, ainsi que de Bandung à Tasikmalaya et Banjar (et plus loin à Central Java). Il y a aussi quelques trains (classe économique) par jour de Bogor à Sukabumi, et Sukabumi à Cianjur. De nombreux trains longue distance sont des trains de classe affaires et/ou économique et ne s'arrêtent que dans les grandes gares. De nombreuses petites gares ne voient que quelques trains par jour.
En bus
Les liaisons interurbaines en bus sont beaucoup plus fréquentes que les liaisons en train. Cependant, la vitesse dépend beaucoup de l'état de la route et des embouteillages. Généralement, les bus suivent des itinéraires fixes entre deux ou plusieurs terminaux de bus. La plupart des bus s'arrêteront presque n'importe où le long de l'itinéraire pour prendre et déposer des passagers. Entre les plus grandes villes, comme entre Jakarta et Cirebon, il y a beaucoup de bus par heure, même la nuit. Il y a aussi des bus fréquents de Aéroport international Soekarno-Hatta aux terminus de bus partout Grand Jakarta, ainsi que Serang, Bogor, Karawang, et Bandung. Pour vous rendre dans les petites villes, vous devrez peut-être demander un horaire de bus à l'avance ou un transfert dans une autre ville.
En plus des itinéraires de bus standard (autocar), il existe une variété d'autres types de bus. Sur les routes les plus fréquentées (en particulier Jakarta-Bandung), il existe de nombreux soi-disant Voyage (minibus de luxe pour environ 6 à 12 passagers) qui offrent des liaisons directes en navette entre de nombreux endroits (point à point) en utilisant Elfe, Hiace, ou L300 (de taille similaire au Voyage, mais pas aussi luxueux, utiliser plus de sièges et s'arrêter partout le long de la route), nommés d'après les équipements Isuzu Elf et Mitsubishi L300 utilisés, respectivement.
A l'intérieur des villes et de leurs banlieues, ainsi qu'entre les villages, les transports publics se composent de angkot (minibus publics). Les Angkots suivent un itinéraire fixe, mais il n'y a pas d'horaire fixe et il n'y a pas d'arrêts fixes. Pour monter, il suffit de lever la main. Pour descendre, criez « Kiri ! au conducteur pour qu'il se range sur la gauche (indonésien : kiri) côté de la route. Le prix d'un trajet en angkot dans une ville est généralement d'environ 2 000 à 5 000 Rp. Il est préférable de demander à un local quel itinéraire angkot prendre et comment reconnaître l'endroit où vous voulez descendre. Dans la région du Grand Jakarta, il existe de nombreux autres types de bus, y compris un système de transport en commun rapide appelé Transjakarta. Voir l'article sur Jakarta pour plus d'informations.
En taxi
Taxis sont abondants dans les grandes villes, en particulier dans la région du Grand Jakarta, Bogor et Bandung. La compagnie de taxi la plus connue d'Indonésie, Groupe d'oiseaux bleus, est disponible dans ces villes ainsi qu'en Serang. Parmi les autres compagnies de taxi réputées fiables, citons Express dans la région du Grand Jakarta, et AA Taksi à Bandung. Ces taxis de compagnies réputées utilisent toujours le taximètre (argos en indonésien), et les taxis peuvent être hélés dans la rue ou commandés par téléphone ou application pour smartphone. Un grand nombre de taxis sont disponibles à proximité des grands hôtels, des centres commerciaux, des attractions touristiques et Aéroport international Soekarno-Hatta. Les taxis de certaines autres compagnies, et la plupart des taxis des petites villes, n'utilisent pas toujours le compteur de taxis, et vous devrez négocier un prix avec le chauffeur. Dans les grandes villes comme Jakarta, il vaut mieux éviter cela en refusant d'entrer avant que le chauffeur de taxi n'ait accepté d'utiliser le compteur. Dans les petites villes, vous n'aurez peut-être pas le choix.
En plus des taxis réguliers, il existe divers autres types de véhicules à louer. Le plus courant est le ojek (moto-taxi). Ojek cavaliers se retrouvent partout dans la région, des quartiers d'affaires de Centre de Jakarta aux villages de montagne reculés. Ojek sont généralement en groupe aux grands coins de rue. Le prix devra être négocié, mais entre 5 000 et 10 000 Rp est courant pour un court trajet de quelques kilomètres. Les prix peuvent être plus élevés dans les zones reculées ou en cas de forte congestion du trafic. Les plus ojek les coureurs auront un casque de rechange à porter. Ojek peut de nos jours également être embauché via une application sur votre téléphone, populaire à la demande ojek les services incluent GoJek et GrabBike, les deux ont relativement le même tarif d'environ 2 000 Rp par kilomètre avec un paiement minimum de 7 500 Rp et sont généralement moins chers que l'ojek non en ligne.
A Jakarta, un autre type de véhicule de location est le bajaj, la version Jakarta du tuk-tuk. C'est moins confortable qu'un taxi ordinaire, mais plus rapide en cas d'embouteillage. En cas de pluie un bajaj vaut mieux qu'un ojek car il a un toit. Dans toute la région, vous pouvez louer un becque (vélo pousse-pousse). Dans les endroits très fréquentés, tels que Jakarta et certaines parties de Bandung, becque ne sont pas autorisés car ils gênent la circulation. UNE becque est particulièrement utile pour les courtes distances dans les petites villes et villages. Dans certains endroits, vous pouvez également louer un delman (calèche).
En avion
Se déplacer dans la région en avion n'est généralement pas vraiment une option. Cependant, il y a des vols réguliers depuis l'aéroport de Halim en Jakarta Est à l'aéroport de Nusawiru (entre Pangandaran et Batu Karas), Bandung, et Tasikmalaya.
Voir
parcs nationaux
Il y a cinq parcs nationaux dans l'ouest de Java. Parc national d'Ujung Kulon, à la pointe ouest de l'île en Banten, a été le premier parc national du pays, et est depuis 1992 un Patrimoine mondial de l'UNESCO. Le parc national comprend la plus grande forêt tropicale humide des basses terres de Java et, en plus de la partie continentale, il comprend également l'île de Panaitan, ainsi que la réserve naturelle de la Krakatoa volcan. C'est le seul foyer restant du rhinocéros de Java en danger critique d'extinction, le grand animal le plus rare sur terre, avec une population restante estimée d'environ 50 à 60.
Un autre parc national de la région est le Parc national des Mille-Îles, juste au large de Jakarta. Son nom est légèrement exagéré, car le parc marin se compose de "seulement" 110 îles. 13 des îles ont été entièrement développées pour le tourisme, tandis que la plupart des autres sont soit inhabitées, soit ont un petit village de pêcheurs. Dans le parc national, il y a de grands récifs coralliens ainsi que de nombreux types d'algues. C'est la maison de la tortue imbriquée en danger critique d'extinction et de la tortue verte en voie de disparition.
Les trois autres parcs nationaux de Java occidental sont centrés autour des volcans. Parc national du mont Halimun Salak et Parc national du mont Gede Pangrango sont tous les deux dans le Bogor Raya région, à l'ouest et à l'est de la ville de Bogor, respectivement. Certaines des espèces animales dans les parcs comprennent des gibbons argentés et des singes lutung de Java, ainsi que des dizaines d'espèces d'oiseaux rares. Parc national du mont Ciremai, dans le Parahyangan Est région proche de la frontière avec Java central est centré autour de la plus haute montagne de Java occidental (3 078 m). Dans le parc national, vous pouvez trouver des léopards, des cerfs qui aboient et plusieurs types de pythons, ainsi que le singe surili de Java et le faucon de Java.
Sites historiques précoloniaux
Les colons européens ont commencé à venir en Asie du Sud-Est, y compris à Java occidental, au XVIe siècle. Il existe divers sites touristiques dans la région d'avant cette période. La vue la plus ancienne est la Site mégalithique de Gunung Padang près Cianjur, qui est le plus grand site mégalithique d'Asie du Sud-Est. On pense que ce site a été achevé vers 5000 avant JC ou plus tôt, ce qui le rendrait encore plus ancien que les pyramides d'Égypte. Certains scientifiques doutent que les structures soient réellement artificielles et supposent que cela pourrait être le résultat d'une ancienne éruption volcanique. Néanmoins, le site peut être visité. Les recherches archéologiques sont en cours.
Peut-être le les plus anciens temples de Java peuvent être trouvés dans Batujaya près de la côte nord. On ne sait pas grand-chose de ces ruines de temple, mais on suppose qu'elles ont été construites au 5ème ou 6ème, à l'époque du royaume de Tarumanagara. Les temples peuvent être bouddhistes. Les royaumes hindous de la Sonde et de Galuh qui ont ensuite régné sur Java occidental pendant près de 1000 ans ont laissé peu de vestiges archéologiques. Le seul temple hindou restant de cette période dans l'ouest de Java est le petit temple Cangkuang du VIIIe siècle, près de Garut. A Kawali (près de Ciamis), considérée comme la capitale du royaume de Galuh, il y a des inscriptions du 14ème siècle honorant le roi de Galuh.
Il reste beaucoup plus d'héritage culturel des premières puissances islamiques de Java occidental, les sultanats de Banten et de Cirebon (à partir du XVe siècle). Le sultanat de Banten était puissant et prospère à partir du XVIe siècle, ce qui a conduit à la construction d'édifices impressionnants dans sa capitale de Banten. Les principaux sites touristiques restants (en partie) sont le palais du sultan et la Grande Mosquée de Banten, et la ville possède un musée sur l'histoire de la ville et du sultanat. Le sultanat de Cirebon, centré en Cirebon à environ 300 km à l'est de Banten, compte quatre palais du sultan. Dans la ville aussi la tombe de Sunan Gunungjati, qui a établi les deux sultanats, peut être visitée.
Architecture coloniale
De la création du premier poste de traite néerlandais en 1611 à la fin de la guerre d'indépendance de l'Indonésie en 1949, les colons néerlandais ont laissé un immense héritage culturel à Java occidental. Les villes de Batavia (Jakarta), Buitenzorg (Bogor) et Bandoeng (Bandung) étaient parmi les villes les plus importantes des Indes néerlandaises, mais presque chaque ville ou village possède des bâtiments historiques à l'architecture coloniale. En particulier, les bâtiments gouvernementaux, les bureaux de poste et les gares sont souvent dans un Indo-européen style hybride, et au cours des 50 dernières années de l'époque coloniale, le style New Indies a souvent été utilisé.
Les bâtiments des XVIIe et XVIIIe siècles étaient pour la plupart en Architecture hollandaise comme cela a été utilisé dans le Pays-Bas à la même période, sans beaucoup d'adaptations au climat tropical. Un exemple clé comprend la mairie de Batavia (Jakarta ouest) construit en 1707-1710, sur le modèle de l'hôtel de ville d'Amsterdam (aujourd'hui le palais royal). L'ancien hôtel de ville de Batavia est aujourd'hui le musée d'histoire de Jakarta. Dans le même quartier, la vieille ville (Kota Tua) en Ouest et Nord de Jakarta, de nombreuses reliques de cette période peuvent être trouvées. Le palais présidentiel dans les montagnes à Cipanas (Puncak), construit en 1740, est de style similaire.
Après que l'État néerlandais a pris le relais de la VOC en 1800, les villes se sont développées de plus en plus au-delà des forts fortifiés. Bataviala ville satellite de Weltevreden a été développé, qui est devenu plus tard le centre-ville et est maintenant en Centre de Jakarta. L'un des bâtiments de cette période est le soi-disant maison Blanche (aujourd'hui le bâtiment du ministère des Finances), qui a été inspiré par le palais de Versailles. Le palais de Bogor (aujourd'hui l'un des palais présidentiels) a été construit dans un Style Empire des Indes. Au cours du XIXe siècle, les styles néo-gothique et néo-renaissance, souvent mélangés avec des éléments locaux, sont devenus courants. Un exemple clé est la cathédrale néo-gothique de Jakarta (construite en 1891-1901).
Au 20ème siècle, de nombreux bâtiments coloniaux ont été construits en Rationaliste et moderniste modes. Des exemples de bâtiments bien connus de cette époque comprennent le campus de la Bandung Institute of Technology (mélange d'éléments traditionnels indonésiens et européens modernes), l'hôtel art déco Savoy Homann également à Bandung (1939), le cinéma moderniste Metropole dans le centre de Jakarta et le bâtiment rationaliste de la gare Kejaksan à Cirebon (1912). La plupart des villes et villages de Java occidental qui étaient importants à l'époque coloniale se trouvent le long de la Grande route postale, la route trans-Java construite en 1808. Le terminus ouest de la route est en N'importe qui, où l'un des nombreux phares coloniaux peut également être visité.
Monuments modernes
Il existe également de nombreux bâtiments et monuments intéressants de l'époque post-coloniale à Java occidental. Dans Centre de Jakarta, l'impressionnant Mosquée Istiqlal se trouve juste en face de la cathédrale de l'époque coloniale. La mosquée, achevée en 1978, est d'une capacité de 200 000 fidèles la plus grande d'Asie du Sud-Est et la mosquée nationale d'Indonésie. Une autre mosquée qui intéresse également les visiteurs non musulmans est la Grande Mosquée de Bandung. Bien que certaines parties de la mosquée soient plus anciennes, la majeure partie du bâtiment a été construite au cours de plusieurs extensions et rénovations. La mosquée possède deux minarets de 81 mètres de haut, et l'un d'eux est accessible le week-end, pour avoir une vue magnifique sur la ville.
Dans le centre de Jakarta, le monument national (connu comme Monas) se trouve, un obélisque de 137 m de haut pour célébrer l'indépendance de l'Indonésie. A proximité, également le Monument de Selamat Datang ('Welcome Monument') peut être trouvé, qui a été construit pour les Jeux asiatiques de 1962 qui ont eu lieu à Jakarta. La ville de Rengasdengklok, à environ 70 km du centre de Jakarta, possède également un monument qui commémore « l'affaire Rengasdengklok » qui s'est déroulée la nuit précédant la proclamation de l'indépendance de l'Indonésie.
Musées
Il existe une grande variété de musées dans la région, avec bien sûr surtout beaucoup d'entre eux dans la capitale Jakarta. le musée national est un musée archéologique, historique, ethnologique et géographique à Centre de Jakarta, y compris une salle au trésor remplie d'objets en or. En ce qui concerne spécifiquement l'histoire coloniale, le Musée d'histoire de Jakarta dans Jakarta ouest a une plus grande collection. Autres musées d'histoire à Jakarta comprennent le Musée de la Banque d'Indonésie sur l'histoire monétaire et économique (également dans l'ouest de Jakarta), le Musée de la proclamation et Musée Sumpah Pemuda sur la lutte pour l'indépendance (tous deux dans le centre de Jakarta), et Musée Bahari sur l'histoire de la vie maritime et du commerce en Indonésie ainsi que sur la marine (dans les anciens entrepôts de la Compagnie néerlandaise des Indes orientales à Nord de Jakarta).
Certains des bien connus musées culturels et d'art à Jakarta inclure Musée Wayang dédié à la marionnette javanaise et à la Musée des Beaux-Arts et de la Céramique (tous deux dans l'ouest de Jakarta) et le Musée Basoeki Abdullah dédié à l'œuvre du célèbre peintre indonésien en Jakarta sud.
Un autre musée célèbre est le Musée géologique dans Nord de Bandung, avec une collection de 250 000 roches, minéraux et 60 000 fossiles. Le célèbre Gedung Merdeka dans celui de Bandung centre ville est un musée présentant des collections et des photographies de la Conférence afro-asiatique, le premier mouvement des non-alignés qui s'y est tenu en 1955.
Les musées en dehors de ces villes principales sont plus limités, mais certains notables incluent le Musée des conférences de Linggadjati sur la conférence pendant la guerre d'indépendance (en Linggajati), les Musée Archéologique du Vieux Banten sur le sultanat (en Banten), les Musée du patrimoine de Benteng sur l'histoire des immigrants chinois dans le pays (en Tangerang), et le Musée Prabu Geusan Ulun sur les armes traditionnelles (en Sumedang). Certaines autres villes ont un musée d'histoire locale.
Des plages
Avec des côtes sur la mer de Java, le détroit de la Sonde et l'océan Indien, il y a de nombreuses plages dans l'ouest de Java. Une ville balnéaire développée bien connue, avec de nombreux hôtels et centres de villégiature, est N'importe qui le long de la côte ouest. Comme c'est l'une des plages les plus proches de Jakarta, elle est très fréquentée pendant les vacances. Cependant, toutes les autres villes et villages le long de la côte ouest (y compris Carita et Panimbang) ont aussi des plages, et plus on va vers le sud, plus c'est calme. Parce que le Grand Jakarta est sur la côte de la mer de Java, il y a aussi plusieurs plages. Plage d'Ancol à Nord de Jakarta est le plus populaire d'entre eux, mais plus pour ses parcs à thème et ses restaurants de bord de mer. D'autres plages de la côte nord sont à proximité Pamanukan et Indramayu, et bien sûr les îles au large des Parc national des Mille-Îles.
Les plages les plus populaires de Java occidental se trouvent le long de la côte sud, sur l'océan Indien. Dans Ujung Genteng il y a un sanctuaire de tortues sur la plage. Cependant, le principal attrait des plages de la côte sud sont les vagues pour le surf. Le village de surf le plus proche de Jakarta est Cimaja. Dans la partie orientale de la région, et populaire comme escapade de week-end de Bandung, se trouve la ville balnéaire de Pangandaran (également connu pour son marché aux poissons) et le village de Batu Karas. Le surf est aussi bien possible sur les plages de Parc national d'Ujung Kulon et son île au large de Panaitan, mais ceux-ci ne peuvent être atteints que par bateau.
Fais
Randonnée
La randonnée est une activité populaire dans les zones naturelles de Java occidental. La plupart des volcans (actifs) peuvent être escaladés, le plus populaire étant les deux plus hautes montagnes de la région : Mont Ciremai à l'est, et les sommets jumeaux de Mount Gede Pangrango National Park near Bogor. le Parahyangan region has several volcanoes with excellent hiking trails, such as Mount Guntur and Mount Papandayan near Garut and Mount Tangkuban Perahu near Lembang. The latter can also be accessed by car.
Other options for hiking, that are not centred around volcanoes, can be found in the Ujung Kulon National Park, both on the Java mainland and on Panaitan Island, and in the area where the Baduy people live. This almost impenetrable jungle area can be reached from the town of Rangkasbitung in Banten. Obviously, for shorter hikes there are good possibilities throughout the region, such as along the south coast, through the rice fields of the North Coast region, or along the strawberry fields of Ciwidey.
Surfing
The best conditions for surfing in Western Java are during the dry season, roughly from April to October. All of the well-known surf breaks are along the south coast on the Indian Ocean, although surfing is also possible at the west coast on the Sunda Strait (such as at Tanjung Lesung near Panimbang). The most popular surfing towns and villages can be found in the vicinity of Pelabuhan Ratu south of Jakarta (including the surfing villages of Sawarna, Cimaja, et Ujung Genteng), and at Pangandaran in the southeast of the region (including the village of Batu Karas). All of these towns and villages have a surfing atmosphere and related facilities, such as board rental and surf schools. Some of the surf breaks may get crowded during weekends and holidays, but in general the waves are relatively uncrowded, especially when compared to Bali.
In addition to the surfing towns, there are various off-the-beaten-track surfing spots. Famous surf breaks are in the Ujung Kulon National Park. However, as there are no roads in the national park, these can only be reached by boat, or on foot. The offshore island of Panaitan, part of the national park, has a few spectacular breaks, including so-called Apocalypse et One Palm Point.
Achats
The large cities, especially Greater Jakarta and Bandung, have a wide range of modern shopping malls. Some of the largest shopping malls, that offer many famous Indonesian and international shops and cafés, include Pondok Indah Mall in South Jakarta, Mal Taman Anggrek in West Jakarta, Grand Indonesia Shopping Town in Central Jakarta, Summarecon Mall Bekasi in Bekasi, Trans Studio Mall in South Bandung and Paris Van Java in Northwest Bandung. Most upper-class malls can be found in the business districts of Central and South Jakarta.
Some other shopping centres, and also most shopping malls in smaller cities and towns, have less international shop brands, and wider selections of bargain clothing, fake designer wear, etc. The epitome of this type of shopping centre can be found in the Mangga Dua area of North Jakarta, where four interlinked malls offer a huge range of cheap clothes, electronics, and more. Similarly-priced usually fake branded clothes can be found in the Factory Outlet stores, which can be found in abundance not only in Greater Jakarta, but also in Bandung and the Puncak area.
In general, shops in the cities are open from about 10:00 to 22:00. In smaller towns and residential neighbourhoods, most shops open earlier and close earlier as well.
Manger
In the cities, and especially in the Greater Jakarta area and Bandung, a huge range of food is available at thousands of eating venues, from hawkers and modest streetside warung foodstalls to high-end fine dining restaurants. Because of immigration from across the Indonesian archipelago to the cities of Western Java, many traditional types of food from all regions of Indonesia can be easily found. In addition to the regional food from Western Java (see below), traditional Padang restaurants from West Sumatra can be found in most towns, and also Javanese food (from Central et East Java) is ubiquitous, including low-budget Warteg (Warung Tegal) foodstalls.
In the urban areas, also foreign food is widely available. The Chinese Indonesian minority operates Chinese restaurants throughout the region, and Western fast food chains are present in most of the cities and in Jakarta's vast suburbs. In the city centres and shopping malls of Greater Jakarta, Bandung, Bogor and other larger cities, Japanese, Korean, and Italian restaurants can be easily found, as well as steak houses.
With the majority of the population being Muslim, most eating venues follow Islamic dietary requirements. Therefore, pork is generally not eaten, and also Western fast food chains such as McDonald's and Pizza Hut do not serve pork. However, various Chinese and Western-style restaurants mainly in Jakarta and Bandung do serve pork, as well as some eating venues operated by people from non-Muslim ethnic groups (for example Balinese, Batak, et Minahasa).
Sundanese food
West Java is best known for Sundanese food, which unusually for Indonesia places a special emphasis on fresh or even raw ingredients. The quintessential Sundanese dish is nasi timbel, which consists of rice wrapped up in a banana leaf, an assortment of raw vegetables known as lalapan (a term that covers cucumbers, tomatoes, lettuce, coriander leaves, cabbage and more), a freshly pounded chili sauce known as sambal dadak, some tofu or tempeh and maybe a chicken leg, catfish (ikan lele) or some salted fish. This is commonly served with sayur asam, a sour vegetable soup flavored with tamarind. A textural specialty of Sunda (West Java) is karedok, a fresh salad made with long beans, bean sprouts, and cucumber with a spicy sauce. Other Sundanese dishes include mie kocok which is a beef and egg noodle soup, and soto Bandung, a beef and vegetable soup with daikon and lemon grass. A hawker favourite is kupat tahu (pressed rice, bean sprouts, and tofu with soy and peanut sauce). Colenak (roasted cassava with sweet coconut sauce) and ulen (roasted brick of sticky rice with peanut sauce) are dishes usually eaten warm.
Betawi food
The cuisine of the Betawi people of Jakarta has over the centuries been influenced by the regional immigrants from all over the Indonesian archipelago, as well as Chinese, Indian, Arab, and European traders, visitors and immigrants. Examples of popular Betawi dishes include soto betawi (beef offals in milky broth), ketoprak (tofu, vegetables and rice cake served with peanut sauce) and kerak telor (spiced coconut omelette). Many Sundanese dishes are also part of the Betawi cuisine, sometimes with just minor differences.
Local specialties
Apart from the general regional cuisines as explained above, many towns and cities are well known for a specific type of produce, snack, or dish. Various towns are known for their fruit production. In the mountain region of Ciater et Subang, pineapples are produced and widely sold in roadside stalls. In the mountains on the other side of Bandung, in the Ciwidey region, strawberries are popular. The lowland region of Indramayu on the north coast is known for its mangoes, and the Jakarta suburb of Depok is known as the 'city of starfruit'. The mountain town of Lembang has been known as a centre of cow milk production since colonial times.
The city of Bogor has a few famous local dishes, including asinan Bogor (a pickled fruit dish with a hot and sour vinegar and chili sauce, sprinkled with peanuts) and soto mie Bogor (Bogor-style noodle soup). The southern region of Cianjur et Sukabumi is known for specific styles of bubur ayam (chicken rice congee). Several cities in the region have their own specific type of satay (sate), such as sate maranggi (motton or beef satay marinated with soy sauce, ginger, and coriander) in Purwakarta. The city of Cirebon is nicknamed 'city of shrimps', and indeed well known for its seafood. However, also other local dishes are popular, such as nasi jamblang: a buffet with dishes such as tofu vegetables, liver or meat stews, potatoes, fried eggs, cooked chili, stewed fish, etc. The city of Tasikmalaya's most famous dish is nasi tutug oncom (rice mixed with fermened soy bean tailings).
Local snacks that can usually be bought both in roadside stalls and in city centre (souvenir) shops include the dodol snack in Garut (a sticky sweet made of coconut milk, jaggery, and rice flour), the galendo snack (made of coconut milk) in Ciamis, et tahu Sumedang (a style of deepfried tofu) in Sumedang. The town of Rengasdengklok is known for a special green-coloured pancake snack, serabi hijau.
Obviously, in all of the coastal regions, fish and seafood is popular. Apart from the main port cities North Jakarta, Cilegon/Merak et Cirebon, there are busy fishing ports, markets and auctions among others in Labuan, Pelabuhan Ratu, et Pangandaran.
Boire
Tap water is not potable in Western Java, just as in the rest of Indonesia. Water or ice served in restaurants and roadside stalls is usually purified or boiled, or bottled mineral water (known as Aqua after the best-known brand). Quite a few Indonesians believe that cold drinks are unhealthy, so specify dingin when ordering if you prefer your water, bottled tea or beer cold, rather than at room temperature.
Coffee and tea
Both kopi (coffee) and teh (tea) are popular in Western Java. Coffee is usually in the form of kopi tubruk, ground coffee with sugar and boiling water. You will need to let the grounds settle to the bottom of the cup before you drink it. Coffee with milk is also common, and so are instant coffee mixes (usually already mixed with sugar and milk powder). Coffee without sugar is very uncommon. Ask for kopi pahit (bitter coffee) or kopi tanpa gula (coffee without sugar), or even better use both phrases to make sure, as vendors are not used to it and may be reluctant to serve coffee without sugar because it is deemed odd. In the larger cities and shopping malls, coffeehouses such as Starbucks and local chain J.CO are plenty. Es kopi (ice coffee) is available in most venues.
While the Javanese and many other ethnic groups in Indonesia like their tea very sweet, the Sundanese population of Western Java is used to drinking tea without sugar. Ordre teh manis to get sweet tea, and teh tawar (plain tea) for tea without sugar. Es teh manis (sweet iced tea) is also common, also in the form of many branded flavoured iced teas. In the mountains of West Java (mainly the Parahyangan region), many food stalls offer teh tawar for free when ordering a meal.
Traditional drinks
With the influx of people from all over Indonesia to Western Java, and especially to the Greater Jakarta area, traditional drinks from all regions can easily be found. However, there are a few traditional beverages that originate from the Western Java area, mostly as part of the Sundanese kitchen.
Bandrek is a hot, sweet and spicy beverage with ginger, palm sugar, and cinnamon, with sweetened condensed milk or coconut milk. It is commonly consumed in the mountanins of Western Java, to warm up during nights or cold weather. As such, it is for example a popular drink in the mountain resort area of Puncak. In the city of Bandung it is common to add pieces of young coconut to the drink. A somewhat similar drink is bajigur, of which the main ingredients are palm sugar and coconut milk, and often vanilla. The drink is often accompanied by a fried banana snack.
Considering the tropical temperatures, cool and iced beverages are very popular as well. In Jakarta, es selendang mayang is a drink with jackfruit, pandan leaves, palm sugar, coconut milk, and ice cubes. Es bir ("ice-cold beer") is a drink from Bogor with water, clove, cinnamon, sugar and ginger, that looks like beer (yellow with white foam) but does not contain alcohol. Es doger is a drink from Bandung, consisting of sweet coconut milk-based ice in pink syrup, with tapioca pearls, avocado, and jackfruit. Fresh fruit juices are common throughout the region, but with some regions especially well-known for specific fruit plantations, also juices of those fruits are more popular there. For example, mango juice is very popular in Indramayu, and strawberry juice is common in Ciwidey. A relatively uncommon type of fruit juice is starfruit juice, that is most popular in Depok.
Nightlife
In most of the villages and neighbourhoods of the region, nightlife is limited to streetside warung foodstalls and coffee shops that open late or even 24 hours, or that open only in the night. Alcohol is usually not served in such places, except in touristic areas such as the warung in the beach towns on the south coast, such as Pangandaran.
In the large cities, especially Jakarta and Bandung, there are many upscale bars and restaurants that serve alcohol, as well as various nightclubs. Bintang beer is the most popular drink. Many bars also serve imported beers and spirits, but prices are high. The most popular nightlife areas among expats and tourists include Kemang et Blok M dans South Jakarta, and the Dago area in North Bandung. le Mangga Besar et Glodok areas of West Jakarta, among others, have a seedier type of nightlife with a fairly high number of prostitutes. Beachside cafés in the main tourist towns on Western Java's south and west coasts. Along the north coast, tourism and nightlife is more limited, with the exception of Ancol Beach in North Jakarta.
Karaoke (KTV) venues are ubiquitous in Greater Jakarta, Bogor, Bandung, and Cirebon, and can also be found in most of the other cities. Note that some karaoke bars are in fact brothels, and regular KTV venues can be recognised by being branded 'family karaoke', the most well-known chains including NAV, Inul Vizta, et Happy Puppy.
Dormir
| This guide uses the following price ranges for a standard double room: | |
| Budget | Less than Rp500,000 |
| Milieu de gamme | Rp500,000-1,000,000 |
| Faire des folies | More than Rp1,000,000 |
The large cities of Western Java, including Greater Jakarta, Bogor, Bandung, et Cirebon, all have a wide range of accommodations, ranging from cheap and simple losmen to luxurious five-star hotels. Many of the large Indonesian and international hotel chains can be found in these cities. Also the touristic areas (e.g. Anyer on the west coast, the Puncak mountain pass, the volcano and hot spring towns of Lembang, Ciater, et Garut, and the south coast beach of Pangandaran) offer a wide variety of options, such as hotels and bungalows. In smaller towns off the tourist trail, accommodation is usually limited to a few mid-range hotels aimed at domestic business travellers, and budget guesthouses.
- Budget: Losmen ou alors penginapan are accommodations with basic facilities. This type of accommodation can be found throughout the region. Dans Central Jakarta, a street well-known to backpackers is Jalan Jaksa, with prices from as low as Rp30,000. While some losmen have dormitory rooms, most have private rooms. Shared bathrooms are often with squat toilets and without hot water. Losmen are usually fan-cooled and have no air conditioning. In addition to losmen, the cities and most towns also have cheap hotels, of varying quality. In the largest cities, many budget chain hotels are being developed, of brands including favehotel, amaris, et ibis Budget. Note that many mid-range hotels offer large discounts outside peak seasons, so they may be an equally cheap and more comfortable alternative to losmen or budget hotels.
- Milieu de gamme hotels are easily found in all parts of Greater Jakarta as well as all other larger cities and along major roads. Many hotels are independent, but in the large cities and increasingly also in smaller cities, chain hotels are being developed. Hotels of various well-known international brands, such as ibis et Novotel, are plenty in Greater Jakarta, Bogor, and Bandung. In tourist areas along the west and south coasts, as well as in the mountains of Puncak and Lembang, in addition to mid-range hotels also similarly-priced bungalows and villas are available.
- Faire des folies: Five-star hotels can mainly be found in Central Jakarta, but also South Jakarta, Bogor, and Bandung have their fair shares. Anyer on the west coast has several luxurious beach resort hotels, and Puncak has mountain resort hotels.
Être prudent
Weather and natural disasters
Il y a active volcanoes throughout Western Java. The most recent explosive eruption was in 2002, when Mount Papandayan near Garut erupted. However, many volcanoes show various levels of activity and may erupt at any time. The National Board for Disaster Management (BNPB) monitors volcanic activity and issues warnings in case of heightened activity. Follow instructions, evacuation orders, and volcano access road closures issued by local authorities at all time.
In the event of earthquakes, hide under sturdy objects if indoors or run outside if near the door, and stay away from tall objects if outdoors. Any earthquake bigger than a 6.5 magnitude that lasts a long time usually triggers a tsunami warning (usually by siren or loudspeaker). Even if you don't hear a warning, if you feel a persistent and violent shaking, get away from the coast and seek higher land immediately. Western Java's west and south coast are most prone to tsunamis, and evacuation routes and shelters are clearly marked (usually in both Indonesian and English).
Western Java is prone to heavy rain with thunderstorms and (sometimes swirling) winds, especially during the rainy season, which is at its height from December to February. Landslides occur in mountain slopes or cliffs, and inondation can be serious, also in Jakarta. While there are rarely weather reports in any form of media, it's a good idea to pack an umbrella if it is said to rain or be vigilant for any signs of incoming storm, such as dark, towering and puffy clouds. In heavy rain when there is an accumulation of volcanic ash in recently erupted volcanoes, it can result in lahar dingin (a very dangerous of slurry with stones and boulders).
Traffic safety
Traffic is highly congested and very chaotic in most of Western Java, especially in the Greater Jakarta area, in Bandung, and along major thoroughfares. Traffic discipline is poor. It is not adviseable to drive your own vehicle when you have no experience with driving in Indonesia's urban areas. When involved in an accident, other involved persons or bystanders (or even police officers, see Corruption below) may ask for compensation, irrespective whether this is justified or not.
Road conditions in remote areas may be poor. The main highways as well as roads in urban areas are generally of acceptable quality, but potholes are common especially during or just after the rainy season. Major flooding and landslides may make roads impassible.
Crime
While robbery, theft and pickpocketing are common especially in crowded places, such as on public transport and in markets (and especially in Jakarta), travellers are not very likely to become involved in violent crime. Avoid flashing large sums of money or expensive items. Beware of thieves on public transport, and keep your doors locked at all times when travelling by car. For taxis, make sure to book or hail a taxi from a reputable company (as mentioned above in the Contourner section), especially at night. Unlicensed taxis are often in poor conditions, and drivers are known to extort or rob passengers.
Corruption
Western Java is, just as the rest of Indonesia, notorious for corruption. Officials, including police officers, may ask for bribes. In case of minor traffic violations, police officers often demand a 'fine' (bribe) to be paid on the spot. Generally, being polite, smiling, asking for an official receipt, and/or pretending that you don't understand the request, may avoid more problems.
Allez ensuite
- Yogyakarta — centre of arts, near the Borobudur and Prambanan temples and Merapi volcano
- Krakatau — active volcano island in the Sunda Strait, between West Java and Sumatra
- Lampung — the nearest province across the Sunda Strait on Sumatra island