Dans L'Autriche il existe un réseau dense de transport ferroviaire de voyageurs longue distance et local, qui est exploité par la Chemins de fer fédéraux autrichiens (ÖBB) ainsi que certaines compagnies de chemin de fer privées.
Le réseau ferroviaire
Les lignes ferroviaires en Autriche ont une longueur de 4 865 kilomètres, qui, en dehors des gares et des arrêts, sont pour la plupart à voie simple ou double. Il y a 1 110 gares et arrêts en Autriche.Certaines des lignes ferroviaires en dehors de l'Autriche sont également gérées par les chemins de fer fédéraux autrichiens, comme la ligne Feldkirch - Schaan-Vaduz - Buchs SG, qui traverse les frontières en Autriche, la Principauté de Liechtenstein et la Suisse, ainsi que le Boucle de Rosenheim, qui a été construit par l'ÖBB, de sorte que les trains de corridor sur coin allemand (Salzbourg - Kufstein) n'ont pas à changer de direction ("chute") à Rosenheim.
Gares
Les gares suivantes en Autriche ont des articles de gare sur Wikivoyage :
- 1 Gare centrale de Linz
- 2 Gare principale de Salzbourg
- 3 Gare centrale de Vienne
- 4 Vienne Meidling
- 5 Gare de l'ouest de Vienne
Equipement des gares
Ces dernières années, de nombreuses grandes gares autrichiennes ont été adaptées au changement social du comportement des consommateurs et les possibilités de shopping et les offres gastronomiques dans les gares ont été élargies. De nombreux supermarchés, pharmacies, buralistes, magasins de vêtements, restaurants de restauration rapide, cafés et bars ont été installés dans la Westbahnhof et la gare centrale de Vienne avec la construction de la « Ville de Bahnhof ». La gare principale de Salzbourg était également équipée de boutiques et de restaurants.
Il existe également des distributeurs automatiques de collations dans les gares moins fréquentées, où des collations et des boissons fraîches peuvent être achetées.
Transport longue distance
Les transports ferroviaires longue distance autrichiens sont assurés aux niveaux national et international par les types de trains suivants :
BB
Railjet (RJ)
.jpg/220px-Railjet_(H).jpg)
le Railjet est un train longue distance de l'ÖBB et des chemins de fer tchèques (ČD), dont il existe un total de 67 rames, 60 rames appartiennent à ÖBB et sept rames appartiennent à ČD. Le Railjet est conçu pour une vitesse maximale de 230 km/h et dispose de 408 (ÖBB) et 442 sièges (ČD), qui sont divisés en 1re classe et 2e classe. Le Railjet dispose également d'un local à vélos, d'un restaurant à bord, de compartiments mère-enfant et de compartiments pour personnes à mobilité réduite. Le Railjet circule également à l'étranger.
Le Railjet a été conçu à l'origine comme un type de train avec le meilleur équipement et le temps de trajet le plus court. Entre-temps, le Railjet a largement remplacé l'Intercity en termes de matériel roulant. Un Railjet a aujourd'hui la même densité d'arrêts qu'un ancien Intercity, ce qui signifie un temps de trajet plus long pour les trajets plus longs, c'est pourquoi la catégorie de train pour les trains qui offrent les connexions les plus rapides Railjet xpress a été récemment introduit.
Railjet xpress (RJX)
Cette catégorie de train a été introduite en tant que nouvelle marque avec le changement d'horaire le 9 décembre 2018. Il s'agit des Railjets, qui, comme auparavant, ont des temps de trajet plus courts en raison de la diminution du nombre d'arrêts sur la ligne de chemin de fer occidentale ; Avant cela, ces trains circulaient avec le même temps de trajet et le même matériel roulant que Railjet (RJ). Ces Railjets accélérés opèrent sur les lignes Budapest – Vienne – Salzbourg – Munich et (Aéroport de Vienne –) Vienne – Salzbourg – Innsbruck – Bregenz / Zurich. Entre Vienne et Salzbourg, ils ne s'arrêtent qu'à St. Pölten et Linz.
La nouvelle catégorie de train RJX sert à différencier les Railjets lents (avec plus d'arrêts) et les Railjets rapides (avec moins d'arrêts).
Eurocité (CE)
Le type de train Eurocity d'ÖBB circule sur de nombreuses liaisons internationales longue distance où aucun Railjet n'est exploité - parfois aussi avec du matériel roulant de compagnies ferroviaires étrangères - ou complète le programme Railjet avec des cours individuels (y compris Vienne - Budapest - Belgrade / Nyíregyháza ; Vienne - Varsovie ; Autriche – Italie etc.) .). En termes de vitesse de croisière, l'EC est identique au Railjet, mais l'équipement des wagons peut varier. En plus des voitures décloisonnées, il peut également y avoir des voitures à compartiments, d'autres opérateurs de voitures-restaurants (les PKP EC avec voitures-restaurants polonaises sont populaires auprès des voyageurs), ainsi que des différences dans les compartiments pour enfants, les parkings pour vélos, etc.
IntercityExpress (ICE)
En Autriche, les trains ICE exploités par la Deutsche Bahn AG vers et depuis l'Allemagne, qui sont répertoriés comme « ICE » dans les horaires inBB, mais ÖBB lui-même n'a plus ses propres trains ICE.
Interurbain (IC)
Les trains interurbains ont été progressivement remplacés sur les grands axes par des Railjets avec la même densité d'arrêts que les anciens trains IC.
Des trains avec des wagons interurbains et des marquages circulent encore sur les axes secondaires Graz – Linz, Graz – Salzbourg, Graz – Innsbruck, Klagenfurt – Salzbourg, Vienne – Gmunden – Stainach-Irdning ainsi qu'en plus des Railjets sur la ligne Vienne – Lienz (Tyrol oriental ) et aussi sur certaines liaisons internationales.
Train express (D)
Il y a 100 ans, la catégorie de train la plus élevée, il est maintenant devenu un hybride entre le train express et le train régional (express). Les trains D ont généralement un trajet plus long que les trains régionaux, mais ont une densité d'arrêts plus élevée que les trains express. Ils sont utilisés comme amplificateurs, notamment aux heures de pointe, pour éviter que les trains longue distance ne soient surchargés par les navetteurs.
Les trains D sont également utilisés pour les liaisons vers la Roumanie, la Serbie et la Slovénie.
Jet de nuit (NJ)
L'Autriche est l'un des premiers pays d'Europe en termes de Trains de nuit. Avec le changement d'horaire en décembre 2016, l'ancien ÖBB-Euronight a été converti en un nouveau concept comme BB Nightjet conçu. Cela a également partiellement supprimé les itinéraires et les offres de voyage de la Deutsche Bahn AG VilleNuitLigne accepté. Le Nightjet dispose de compartiments voitures-lits en 1re et 2e classe ainsi que de compartiments couchettes à quatre ou six couchettes et de sièges dans des voitures à compartiments de six places chacun en deuxième classe.
Euronight (FR)
Certains trains de nuit continuent de fonctionner sous le nom d'Euronight (EN).
WESTbahn (WB /Ouest)
| ligne | cours |
|---|---|
| OuestVert | Wien Westbahnhof - Wien Hütteldorf - St. Pölten Hbf - Amstetten - Linz Hbf - Wels - Attnang-Puchheim - Vöcklabruck - Gare principale de Salzbourg |
le WESTbahn est la seule entreprise ferroviaire privée dans le transport ferroviaire de voyageurs longue distance en Autriche. Celui-ci fonctionnait à l'origine uniquement sur le ligne de chemin de fer du même nom sur le parcours Wien Westbhf - Salzbourg Hbf. Elle exploite deux lignes depuis le 10 décembre 2017 : la ligne WESTgreen de Vienna Westbahnhof (via Vienna Hütteldorf) et la ligne WESTblue de Vienna Praterstern (via la ligne Vienna S-Bahn vers Vienna Meidling), mais la ligne est Bleu Ouest actuellement (septembre 2020) hors service. Les autres arrêts courants sont : St. Pölten Hbf, Amstetten, Linz Hbf, Wels Hbf, Attnang-Puchheim, Salzburg Hbf Unités multiples Six wagons chacun (certains avec des trains doubles), les trains sont conçus pour une vitesse maximale de 200 km/h.
RegioJet (RGJ)
| ligne | cours |
|---|---|
| Prague hl.n. - Pardublce hl.n. - Brno Zidenlce - Brno hl.n. - Breclav - Vienna Simmering - Vienna Hbf - Vienna Meidling Hegyeshalom - Mosonmagyarovar - Györ - Budapest Kelenföld - Budapest Dell |
Le train longue distance RegioJet (RGJ) de la société de transport tchèque privée du même nom opère entre Budapest, Györ, Vienna Hbf et Prague hl.n (gare principale de Prague), les arrêts sur le chemin sont également Mosonmagyaróvár, Hegyeshalom, Vienne Meidling, Vienne mijoter, Béclav, Brno et Pardubice. RegioJet a son propre tarif, les billets ÖBB et réseau ne sont pas valables dans le RegioJet. Les trains RegioJet ne peuvent être utilisés que pour les liaisons internationales, mais pas pour les trajets entre les gares autrichiennes.
Les trains apparaissent sur les écrans d'affichage des trains de l'ÖBB sous le nom de RGJ, tandis que dans les propres aperçus des horaires de RegioJet, ils sont appelés RJ (danger de confusion : RJ est l'abréviation courante de Railjet en Autriche). Le logo est aussi sur les moniteurs GKB répertorié car RegioJet opère en Autriche avec une licence de la Graz-Köflacher Bahn (GKB).
Transport local
le Transport ferroviaire local en Autriche, les types de trains suivants sont utilisés :
- CJX (Cityjet Xpress) : Train local rapide avec quelques arrêts (nom donné depuis le 15 décembre 2019 aux trains express régionaux sur la ligne Vienne Westbhf – Tullnerfeld – St. Pölten – Amstetten pour les distinguer du REX à St. Pölten via Neulengbach)
- REX (express régional) : Train local rapide avec quelques arrêts
- R (train régional). Train local avec des arrêts dans (principalement) toutes les gares.
- S (transit rapide). Train local avec des arrêts dans toutes les gares, au moins toutes les heures.
Les trains locaux de l'ÖBB circulent principalement sur les mêmes itinéraires que les trains longue distance, mais avec des arrêts intermédiaires nettement plus nombreux, c'est pourquoi ils sont moins adaptés aux longs trajets et sont principalement utilisés pour le trafic ferroviaire régional.
Le S-Bahn existe principalement dans le Région métropolitaine de Vienne, dans les grandes surfaces Graz, Klagenfurt – Villach, Linz, Salzbourg, Innsbruck et dans le Plaine du Rhin du Vorarlberg.
Chemins de fer privés régionaux
En plus de l'ÖBB, il existe un certain nombre de petites entreprises ferroviaires en Autriche. Ils n'assurent pas leurs services de transport local sur le réseau ferroviaire de l'BB, mais maintiennent l'infrastructure et le trafic sur les embranchements et complètent ainsi les services de transport de l'BB. Ils sont traditionnellement appelés « chemins de fer privés », bien que la plupart d'entre eux appartiennent aux États fédéraux, aux municipalités ou à d'autres institutions publiques. En termes d'importance, ce sont des lignes régionales ou des embranchements. Certains itinéraires abandonnés par l'ÖBB ont été repris par un chemin de fer privé. Les chemins de fer privés régionaux coopèrent avec l'ÖBB pour la vente de billets.
Par exemple, ce sont les Raaberbahnqui circule sur des lignes à Vienne, en Basse-Autriche et au Burgenland (en partie en coopération avec ÖBB) ; les Chemin de fer local Vienne - Baden (Badner Bahn)qui fonctionne comme un tramway dans la ville de Vienne, mais à l'extérieur comme un train ; les Bahn Mariazeller de St. Pölten à Mariazell (ancienne route ÖBB); le à travers le Chemin de fer local de Salzbourg (SLB) ligne exploitée S1 / S11, qui circule après avoir quitté la ville sur la ligne de chemin de fer en direction d'Ostermiething / Lamprechtshausen / Trimmelkam.
Particularités des transports locaux
Il est essentiel de noter que vous ne pouvez monter dans les trains locaux de l'ÖBB qu'avec un billet en cours de validité (si nécessaire : validé) qui a été acheté au préalable (s'il y a un guichet ou une machine dans la gare). Cela s'applique également à certains chemins de fer privés régionaux. Les itinéraires sont inclus dans les tableaux des horaires SB ("En libre service").
Dans le cas où il n'y avait pas d'option d'achat dans la gare d'embarquement (pas de guichet ouvert ou pas du tout, toutes les (!) Machines éprouvé défectueuse ou pas de machine disponible), vous devez rechercher immédiatement le préposé au train de votre propre initiative afin d'acheter un billet. Sur certains embranchements, des distributeurs de billets ne sont pas installés dans les gares, mais dans les trains.
Passeports internationaux
InterRail- et Eurail-Passeports s'appliquent à tous les trains ÖBB, Raaberbahn, WESTbahn, RegioJet et Micotra entre Villach et Tarvisio sans supplément. Les réservations de sièges, de transats et de couchages doivent être payées en supplément. Les prix des réservations sont légèrement plus élevés que pour les détenteurs d'un billet normal.
Le pass est valable dans la classe pour laquelle il a été acheté. Avec la WESTbahn, cependant, les détenteurs de pass 1ère classe doivent payer un supplément pour pouvoir prendre place dans la classe supérieure de la WESTbahn (wagon WESTplus).
Les passeports internationaux suivants sont également valables en Autriche :
- Pass Est Européen dans les trains de l'ÖBB et de la Raaberbahn
- Pass Triangle d'Europe centrale: en fait pas un pass, mais un billet combiné pour un aller-retour soit Vienne - Prague - Budapest - Vienne ou Vienne - Prague - Salzbourg - Vienne, valable uniquement sur ces trajets sans interruption dans les trains de l'ÖBB.
Les taux
Pour la plupart, il existe un tarif uniforme dans le trafic ferroviaire autrichien, que ce soit dans les trains locaux ou longue distance, avec lequel tous les trains locaux et longue distance peuvent être utilisés pour l'itinéraire sélectionné sans supplément. Il existe une coopération tarifaire entre l'ÖBB et les chemins de fer privés régionaux. L'ÖBB vend des billets sans escale vers des destinations des chemins de fer privés régionaux.
Avec l'apparition d'opérateurs ferroviaires alternatifs, le principe de coopération est criblé de trous. Les fournisseurs de services ferroviaires alternatifs WESTbahn, City Airport Train (CAT) et RegioJet ont leurs propres tarifs. Les billets de l'ÖBB et des opérateurs alternatifs ne sont pas mutuellement reconnus. Les trains de la WESTbahn, City Airport Train (CAT) et RegioJet ne peuvent pas être utilisés avec des billets ÖBB, il en va de même vice versa. Ils ne peuvent pas non plus être utilisés avec des billets d'association (billets selon le tarif d'association) - la seule exception : WESTbahn reconnaît également les billets d'association de l'OÖVV (Association des transports de Haute-Autriche).
BB
Billet standard
L'ÖBBBillet standard est valable sur tous les trains ÖBB sur l'itinéraire sélectionné - de la même manière sur les trains locaux et longue distance sans surtaxes. Il est disponible pour un aller simple ou pour un aller-retour. Billets standards sont disponibles pour la 1re classe et la 2e classe - pour la 1re classe, cependant, uniquement pour les itinéraires où circulent des trains de 1re classe.
Billets standards (Intérieur) pour un trajet simple, quelle que soit la distance, généralement 2 jours sont valables, toute interruption est autorisée dans les 2 jours sur l'itinéraire sans préavis (sauf dans les lieux de départ et de destination ("Stadtverkehrbahnhof")). Les trajets retour sont traités comme des billets simples séparés et sont valables 2 jours dans chaque sens à compter de la date indiquée pour le trajet aller et retour.
A partir de 2 voyageurs ou plus, ÖBB fournira un Rabais de groupe à un Billet standard accordé au prix normal (plein tarif) pour un aller simple ou un aller-retour. La remise est graduée en fonction du nombre de voyageurs. La réduction de groupe est automatiquement accordée si plusieurs personnes sont précisées lors de l'achat d'un billet. (Certains chemins de fer privés régionaux accordent également des réductions pour les groupes, mais en partie uniquement pour les groupes plus importants.)
Propriétaire d'un BB-Carte Avantage recevez 45% ou 50% de réduction sur le prix normal.
Pour les déplacements dans le périmètre d'une association de transport (voyages d'association), le tarif de l'association est utilisé comme prix normal. Les billets d'association sont valables comme les billets ÖBB dans tous les types de train (par exemple aussi dans le Railjet et l'ICE), mais uniquement en 2e classe et également dans les bus sur l'itinéraire sélectionné ou dans les zones du réseau achetées. Les billets d'association sont obtenus par les mêmes canaux de vente que les billets ÖBB ; Selon l'itinéraire, le billet correspondant au tarif applicable est automatiquement émis.
L'approche en Trains locaux L'ÖBB et certains chemins de fer privés régionaux ne sont autorisés qu'avec un billet valide (sauf s'il n'y a pas d'option d'achat de billets dans la gare). Sur les trains longue distance, les billets sont également disponibles auprès du conducteur moyennant un supplément.
Sparschiene Autriche
le Sparschiène ÖBB est une offre de billets low-cost limitée avec une liaison ferroviaire spécifique - la devise est : plus vous réservez tôt, moins c'est cher. Sparschiene Autriche-Des billets sont disponibles pour les trajets intérieurs à partir d'une distance de 150 km, pour lesquels au moins un train longue distance doit être impliqué.
Le prix dépend d'une part de la distance, et d'autre part du degré d'épuisement du quota. Le niveau de prix le plus bas est de 9 €. Sparschiène-Les billets sont disponibles pour la 1re classe et la 2e classe. Si seulement encore Sparschiène -Billets pour la 1ère classe sont disponibles qui sont moins chers que Billets standards 2ème classe, ils sont proposés automatiquement.
Enfants: Il n'y a pas de réduction supplémentaire pour les enfants Sparschiène-Des billets. Cependant, vous pouvez par adultejusqu'à 4 enfants de 6 ans à moins de 15 ans voyagent gratuitement. Les enfants ne doivent pas nécessairement être des enfants de la famille. Le nombre d'enfants doit être indiqué lors de l'achat du billet. (Les enfants de moins de 6 ans sont généralement transportés gratuitement et n'ont pas à être spécifiés.)
| A considérer à Sparschiene Autriche | |
|---|---|
| Liaison de train | La liaison ferroviaire existe pour les trains longue distance notés sur le billet, les trains locaux de vente en pré ou post-acheminement des trains longue distance ne sont pas liés au train. |
| Sources d'approvisionnement | Sparschiène-Les billets pour les liaisons nationales de jour ne sont disponibles qu'en ligne. Sparschiène-Les billets pour les liaisons nationales en train de nuit sont disponibles en ligne ainsi qu'au centre d'appels, aux guichets ÖBB et dans les agences de voyages ÖBB (ainsi que pour les liaisons internationales en général (Sparschiene Europe)). |
| Date limite de réservation | ont généralement Sparschiène-Les billets ont une période de réservation à l'avance de 6 mois jusqu'à 1 (!) Minute avant le départ du train. |
| non échange | Sparschiène-Les billets ne sont généralement pas échangeables et ne peuvent être utilisés sur des trains autres que ceux figurant sur le billet contre paiement de la différence par rapport au prix normal. Un remboursement n'est possible que si ÖBB est en faute. |
Si pas ou pas bon marché Sparschiène-Le billet pour la destination autrichienne souhaitée est plus disponible, vous pouvez l'essayer avec une destination plus éloignée ou avec une gare étrangère proche de la frontière, afin d'obtenir éventuellement un (re)s pas cher Sparschiene Europe-Billet à récupérer. (Cependant, des conditions différentes peuvent devoir être respectées, par exemple en ce qui concerne le transport gratuit des enfants.)
Ceci est également recommandé pour l'itinéraire Vienne - Gmünd (pour lequel aucun Sparschiene AutricheLes billets sont offerts) en spécifiant České Velenice comme destination. Cependant, cette astuce ne fonctionne que dans un sens : à l'aller, vous pouvez facilement descendre plus tôt (même si, à proprement parler, cela ne serait pas non plus autorisé), mais au retour, vous n'êtes pas autorisé à monter dans une gare autrichienne. car la remise est basée sur le trajet transfrontalier .
Billets à la journée
Il n'y a pas de billet de réseau journalier dans toute l'Autriche pour tous les types de trains et de trajets. De la part de ÖBB il n'y a que cela Sortez simplement le billet disponible, qui repose toutefois sur l'utilisation de Trains locaux est limité, est soumis à des restrictions de temps et ne peut pas être utilisé par des voyageurs individuels.
La plupart des associations de transport proposent des tickets journaliers locaux, parfois également sous forme de tickets 24 heures, qui sont valables dans tous les trains de l'ÖBB et des chemins de fer privés régionaux (dans la WESTbahn uniquement dans l'OÖVV) ainsi que dans les bus de la zone sélectionnée. Vous recevrez des informations sur les horaires et un aperçu de l'offre de billets pour l'itinéraire sélectionné ici.
Sortez simplement le billet
le Sortez simplement le billet est un titre de transport journalier pour l'ensemble du réseau ferroviaire de l' (BB (sauf dans le Vorarlberg) et de Raaberbahn (pas d'autres chemins de fer privés !), mais il n'est valable que dans Trains locaux. Il peut être utilisé du lundi au vendredi de 9h à 3h le lendemain et les samedis, dimanches et jours fériés de 12h à 3h le lendemain. Le prérequis est que 2 à 5 personnes voyagent ensemble, un seul voyageur n'est pas autorisé à l'utiliser. Le prix est dégressif en fonction du nombre de personnes. Le prix est de 34 € pour 2 personnes, le prix augmente de 4 € pour chaque personne supplémentaire. Le nombre de voyageurs doit être spécifié au moment de l'achat, l'élargissement ou la réduction ultérieure du groupe de voyage n'est pas autorisé.
celui un peu plus cher Billet de vélo simplement à l'écart permet à 2 à 5 personnes d'emmener des vélos ; Tarif pour 2 personnes : 43 €, pour chaque personne supplémentaire 4 € de plus (tarif au 10 décembre 2017).
Billets pour les différents États fédéraux (billets de pays)
Contrairement à la Deutsche Bahn, il n'y avait pas jusqu'à présent de billets de pays en Autriche, c'est-à-dire des billets de réseau quotidiens limités aux différents États fédéraux, mais uniquement le Simply-Out-Ticket, valable dans toute l'Autriche, qui est comparable au billet de pays. Depuis 2018, cependant, le État de Styrie le premier billet national en Autriche, le Billet loisirs Styrie, il coûte 11 euros par voyageur (maximum cinq personnes) et est valable les samedis, dimanches et jours fériés de minuit à minuit. Cela s'applique également Billet loisirs Carinthie, qui un samedi, un dimanche ou un jour férié de minuit à 3 heures du matin le lendemain en tout Trains locaux et autres moyens de transport en Association des transports Carinthie (VVK) est valable. Les billets sont disponibles via les canaux de vente de l'ÖBB et des autres sociétés de transport reconnues.
Billets hebdomadaires, mensuels, annuels
Les billets hebdomadaires sont souvent moins chers que deux billets aller-retour au prix normal ou que deux billets journaliers du réseau lorsqu'ils sont utilisés pendant 2 jours. Selon le principe général, des billets hebdomadaires, mensuels et annuels sont disponibles pour les trajets au sein d'une association de transport au tarif d'association respectif, ce qui permet alors également à son titulaire d'utiliser les lignes de bus sur l'itinéraire sélectionné ou dans les zones d'association acquises.
Les tickets hebdomadaires et mensuels selon le tarif ÖBB ne sont disponibles que pour les trajets inter-associations, liés à l'itinéraire, qui ne sont valables que sur les trains ÖBB. Cependant, il n'y a pas de billets annuels ÖBB liés à l'itinéraire. Le billet annuel ÖBB est le AUTRICHEcarte disponible sous forme de billet annuel pour l'ensemble du réseau ferroviaire autrichien.
ÖSTERREICHcard : Pass annuel tout le réseau
le AUTRICHEcarte est un titre de transport annuel pour l'ensemble du réseau ferroviaire de l'ÖBB et des chemins de fer privés régionaux avec transports publics locaux (ÖPNV). Il est valable sur tous les trains de ce réseau - à l'exception des trains exploités par des fournisseurs alternatifs, c'est-à-dire pas dans les trains WESTbahn, RegioJet et pas dans le CityAirportTrain (CAT). Elle ne s'applique pas sur les lignes de bus exploitées par les associations de transport.
le AUTRICHEcarte en différentes variantes : Classique, jeunesse, famille, Sénior, Spécial (avec carte d'invalidité). Vous avez inclus Railplus et est disponible en option pour la 1ère ou la 2ème classe. La variante famille s'applique aux parents et à tous les enfants de la famille de moins de 15 ans pour lesquels des allocations familiales sont perçues. Les parents et les enfants reçoivent leurs propres billets et peuvent prendre le train seuls à tout moment. Concernant les limites d'âge pour les variantes, voir le chapitre correspondant ci-dessous.
le ÖSTERREICHcard Senior permet au titulaire d'acheter des billets de réseau réduits conformément au tarif senior du réseau respectif (uniquement requis pour les lignes de bus, car toutes les lignes du réseau ferroviaire sont déjà disponibles avec le ÖSTERREICHcard Senior sont couvert).
Vous pouvez trouver les prix et la portée sur oebb.at.
WESTbahn
La WESTbahn a ses propres tarifs, les billets ÖBB ne sont pas valables dans les trains WESTbahn. Les billets de l'Association des transports de Haute-Autriche (OÖVV) sont reconnus dans les trains WESTbahn, mais les billets d'autres associations de transports ne le sont pas.
La WESTbahn ne peut pas être utilisée pour les trajets qui commencent et se terminent à Vienne.
Le prix normal (Norme OUEST) correspond à environ la moitié du prix BB normal pour la plupart des liaisons. De plus, la WESTbahn est extrêmement diversifiée Offre de billets avec toutes sortes de réductions, y compris pour les seniors et les étudiants, et diverses offres spéciales. Certaines réductions peuvent être utilisées certains jours de la semaine (par exemple, les billets pour les seniors) et peut-être même les jours et heures calendaires (Jours d'épargne OUEST) dépendant.
Il existe un tarif de groupe pour 6 personnes ou plus, mais les prix sont les mêmes que le prix normal, seule la réservation de place est incluse gratuitement.
Titulaires d'une carte de réduction de train d'une entreprise ferroviaire européenne (par exemple ÖBB-Carte Avantage ou DB-BahnCard), une réduction est accordée sur le prix normal - également pour les titulaires de diverses cartes de club, telles que celles des clubs d'automobilistes ARBÖ et ÖAMTC.
La validité des billets est généralement d'un an. Pendant cette période, cependant, un billet ne donne droit qu'à un seul trajet sans interruption le jour sélectionné ou, avec les billets journaliers, à un nombre quelconque de trajets le jour sélectionné.
En train OUEST super prix-Les billets peuvent - autre que Sparschiène-Les billets de l'ÖBB - peuvent être utilisés dans un autre train le même jour contre un supplément au prix normal. WESTbahn est également conciliant en ce qui concerne les remboursements.
le WESTbahn-Bank est la carte client WESTbahn. Il s'agit d'un type de carte de crédit qui peut être chargée avec des montants fixes. Avec le WESTbahn-Bank les billets, les boissons, les repas, etc. peuvent être payés. La valeur nominale étant supérieure au montant chargé, il réduit tous les prix de 10% (ne peut pas être utilisé pour acheter des abonnements). L'intention principale est de lier les passagers à la WESTbahn. Il n'est donc recommandé qu'aux personnes qui voyagent régulièrement sur la ligne Westbahn et ne souhaitent utiliser que les trains WESTbahn.
- Abonnements / offres pass / banque de kilomètres
- billet 30 jours pour un itinéraire sélectionné
- billet 365 jours pour un itinéraire sélectionné
- Carte réseau annuelle pour l'ensemble du "réseau" de la WESTbahn
- Rive kilométrique WESTbahn n'est plus vendu, mais ceux existants peuvent être utilisés.
CityAirportTrain (CAT)
En plus du S-Bahn, le CityAirportTrain (CAT) dessert également le trajet Aéroport de Vienne - Wien Mitte sans arrêts intermédiaires. Seuls vos propres tarifs s'appliquent dans les trains. Les billets peuvent être achetés en ligne, à partir de votre propre distributeur de billets ou dans le train moyennant des frais supplémentaires. Les billets aller-retour sont à prix réduit. Propriétaire d'un BB-Carte VORTEILS bénéficiez d'une petite remise.
Cartes de réduction
Carte avantage de l'ÖBB
le Carte Avantage est la carte de réduction client des chemins de fer fédéraux autrichiens, qui permet de réduire le prix de tous les trajets sur les trains ÖBB. La remise sera sur Billets standards (Prix normal) accordé pour un aller simple ou un aller-retour. Il réduit le prix de la 1ère classe comme de la 2ème classe du même pourcentage.
La réduction est
- 50 % lors de l'achat d'un billet en ligne et au guichet automatique ; uniquement dans des cas exceptionnels avec le préposé sur le train local (vente de billets sur les trains locaux généralement uniquement s'il n'y avait pas de guichet ou de machine dans la gare d'embarquement)
- 45% de remise sur les ventes aux particuliers (comptoir ÖBB, agence de voyages, lors de la commande par téléphone via le CallCenter, auprès du préposé aux trains sur les trains longue distance).
Les prix de la Carte Avantage sont (au 10 décembre 2017) :
- Carte Avantage Classique / 66 : 99 € (achat au guichet) / 66 € (achat en ligne)
- Carte Avantage jeunesse : 19 € (disponible pour les jeunes jusqu'à 1 jour avant leur 26ème anniversaire, soit max. utilisabilité jusqu'à 2 jours avant leur 27ème anniversaire)
- Famille de cartes Avantage : 19 € (disponible pour les personnes de 15 ans et plus) : La réduction n'est accordée que si le propriétaire est accompagné d'au moins 1 enfant de moins de 15 ans. Un maximum de 4 enfants <15 par propriétaire sont transportés gratuitement. Les enfants ne doivent pas nécessairement être des enfants de la famille. Seules les données du propriétaire seront incluses dans l'application.
- Carte Avantage senior : 29 € (pour tous à partir du 63ème anniversaire)
Toutes les variantes du Carte Avantage sont valables un an, des périodes plus courtes ne sont pas disponibles. Pour un Carte Avantage aucune photo n'est requise, vous devrez peut-être pouvoir vous identifier avec une pièce d'identité avec photo lorsque vous conduisez. Étant donné que certaines variantes sont extrêmement bon marché, elles peuvent être rentables même avec un seul trajet et conviennent donc également aux usagers occasionnels du train et aux touristes. Une résidence en Autriche n'est pas une condition préalable à l'achat. Lors de l'achat au comptoir, un Vorteilscard provisoire remis sur papier sous forme de ticket, valable 2 mois. Dans le Commande en ligne il sera envoyé par email sous forme de fichier pdf.
le Carte Avantage est également reconnu par la plupart des chemins de fer privés régionaux. Dans certains cas, la réduction n'est reconnue que pour les trajets dans la zone d'itinéraire exclusive du chemin de fer privé, les billets à prix réduit étant uniquement disponibles dans leurs propres distributeurs de billets, par ex. au Badner Bahn.
le Carte Avantage apporte également une réduction pour les trajets au sein d'une association de transport, pour plus de détails voir chap. "Associations de transports".
le Cartes Avantage beinhalten automatisch den ZusatzRailPlus, womit auch bei internationalen grenzüberschreitenden Reisen die Fahrpreise für die im Ausland gelegenen Strecke(n) gemäß dem RailPlus-Rabattprozentsatz ermäßigt werden.
Verkehrsverbünde
Österreich ist flächendeckend durch folgende Verkehrsverbünde abgedeckt:
- Verkehrsverbund Ost-Region (VOR): Bundesländer Wien, Niederösterreich, Burgenland
- Oberösterreichischer Verkehrsverbund (OÖVV) : Bundesland Oberösterreich
- Salzburger Verkehrsverbund (SVV): Bundesland Salzburg
- Verkehrsverbund Kärnten (VVK) : Bundesland Kärnten
- Verkehrsverbund Steiermark (VVST) : Bundesland Steiermark
- Verkehrsverbund Tirol (VVT) : Bundesland Tirol (einschließlich Ost-Tirol)
- Verkehrsverbund Vorarlberg (VVV) Bundesland Vorarlberg, zusätzlich der im Fürstentum Liechtenstein verlaufenden Bahnstrecke Feldkirch – Schaan-Vaduz – Buchs SG.)
Im Gegensatz zu ÖBB-Standardtickets gelten Verbundfahrkarten für eine Einzelfahrt – mit einem gewissen Spielraum – zum sofortigen Fahrtantritt bzw. ab der angegebenen Uhrzeit. Unterbrechungen sind nicht erlaubt.
Bei Fahrten innerhalb des Gebietes eines Verkehrsverbundes (Verbundfahrten) kommt als Normalpreis der Verbundtarif zur Anwendung. Verbundfahrkarten gelten wie ÖBB-Fahrkarten in allen Zuggattungen (auch Railjet oder ICE), jedoch ausschließlich in der 2. Klasse. Darüberhinaus können sie in den Bussen auf der gewählten Strecke bzw. in den erworbenen Verbundzonen genützt werden. Verbundfahrkarten erhält man über die gleichen Vertriebskanäle wie ÖBB-Fahrkarten; abhängig von der Strecke wird automatisch die dem anzuwendenden Tarif entsprechende Fahrkarte ausgestellt.
Die Vorteilscard kann auch für Fahrten mit den Zügen der ÖBB sowie ggf. regionaler Privatbahnen innerhalb eines Verkehrsverbundes verwendet werden, jedoch ist dann mit der erworbenen Fahrkarte nach ÖBB-Tarif kein Umstieg auf andere Verkehrsmittel (U-Bahn, Straßenbahn, Stadt- oder Regionalbusse) gestattet. Abweichendes gilt für Inhaber einer Vorteilscard Senior: sie erhalten für sämtliche Relationen innerhalb eines Verkehrsverbundes (auch für reine Bahnstrecken) automatisch immer ermäßigte Verbundfahrkarten gemäß dem jeweiligen Verbund-Seniorentarif, die somit auch zur Benützung von Verbund-Buslinien berechtigen (Ausnahme VVV in Vorarlberg: nur Ermäßigung auf Bahnfahrten gemäß ÖBB-Tarif).
Von der WESTbahn werden nur VerbundFahrkarten des OÖVV (Oberösterreichischer Verkehrsverbund) anerkannt.
Reisen ins Ausland
ÖBB
HINWEIS: Zu manchen im Ausland gelegenen Grenzbahnhöfen, einschließlich sämtlicher Bahnhaltestellen im Fürstentum Liechtenstein, gilt ausschließlich der ÖBB-Inlandstarif. Das bedeutet, dass diese ausländischen Bahnstationen als österreichische Bahnstationen gelten und für Fahrten von einer in Österreich gelegenen Bahnstation (bzw. einem anderen ÖBB-Grenzbahnhof) zu diesen ausländischen Zielen keine internationalen Fahrscheine, sondern Inlandsfahrscheine (ÖBB-Standardtickets, ÖBB-Vorteilstickests mit der vollen Inlandsermäßigung für die gesamte Strecke, Sparschiene Österreich-Tickets, ÖBB-Wochenkarten etc.) ausgestellt werden. Darüber hinaus werden sämtliche ÖBB-Fahrausweise wie für rein innerösterreichische Strecken anerkannt, wie das Einfach-Raus-Ticket und die ÖSTERREICHcard. Beispiele für solche Grenzbahnhöfe sind Passau, Lindau in Deutschland und Buchs SG in der Schweiz. In Liechtenstein gilt der ÖBB-Inlandstarif auch bei Binnenfahrten zwischen liechtensteinischen Bahnstationen.
Liste der ÖBB-Grenzbahnhöfe: → Geltungsbereich Inlandstarif
Sparschiene Europa
Sparschiene Europa ist ein kontingentiertes preisgünstiges Fahrkartenangebot mit Zugbindung. Sparschiene Europa-Tickets werden für eine Reihe von Ländern angeboten, solange das Kontingent nicht erschöpft ist.
Sparschiene Europa-Tickets sind für die 1.Klasse und die 2.Klasse erhältlich. Wenn nur noch Sparschiene -Tickets für die 1.Kl. verfügbar sind, die billiger sind als Standardtickets 2.Kl., werden sie in den Online-Bezugsquellen automatisch angeboten.
Kinder: Für Kinder gibt es keine zusätzliche Ermäßigung bei Sparschiene-Tickets. Jedoch können pro Erwachsenembis zu 4 Kinder ab 6 Jahren bis unter 15 Jahre gratis mitfahren. Die Kinder müssen keine Familienkinder sein. Die Anzahl der Kinder ist beim Fahrkartenkauf anzugeben. (Kinder unter 6 Jahren werden generell gratis befördert und müssen nicht angegeben werden.)
| Zu beachten bei Sparschiene Europa | |
|---|---|
| Zugbindung | Die Zugbindung besteht für die auf der Fahrkarte vermerkten Fernverkehrszüge sowie grenzüberschreitenden Nahverkehrszüge, innerösterreichische Nahverkaufszüge im Vor- oder Nachlauf von Fernverkehrszügen sind nicht zuggebunden. |
| Bezugsquellen | Sparschiene Europa-Tickets sind online, beim CallCenter, an ÖBB-Schaltern und bei ÖBB-Reisebüros erhältlich. |
| Buchungsfrist | Generell haben Sparschiene-Tickets eine Vorausbuchungsfrist von 6 Monaten bis zu 1 (!) Minute vor Abfahrt des Zuges. |
| kein Umtausch | Sparschiene-Tickets können generell nicht umgetauscht und nicht gegen Zahlung der Differenz auf den Normalpreis in anderen als den auf dem Ticket angeführten Zügen verwendet werden. Eine Erstattung ist nur bei Vorliegen eines Verschuldens der ÖBB möglich. |
Falls bei den ÖBB kein günstiges Ticket mehr verfügbar ist, kann man sein Glück bei der ausländischen Bahngesellschaft versuchen.
Standardtickets Europa
Standardtickets Europa sind die normale Fahrkartenkategorie für Auslandsreisen. Sie werden gemäß den internationalen Tarifabkommen SCIC-NRT bzw. GÜNTAR („Grenzüberschreitender Nahtarif“) ausgestellt. Erstere gelten in der Regel 4 Tage, letztere in der Regel 2 Tage. Sie gelten im Geltungszeitraum für eine Fahrt, wobei Unterbrechungen ohne Vermerk gestattet sind. Selbstverständlich sind auch Standardtickets Europa für Hin- und Rückfahrt erhältlich.
- Ermäßigungen
- Vorteilscard: Bei einer grenzüberschreitenden Fahrt mit einem Standardticket Europa kommen Inhabern einer Vorteilscard für den österreichischen Streckenanteil der Vorteilscard-Rabatt und für die ausländische Strecke der RailPlus-Rabatt zugute.
- Ausländische RailPlus-Karte: Inhaber einer Bahnermäßigungskarte mit RailPlus, die von einer europäischen Bahngesellschaft (mit Ausnahme von DB oder SBB) ausgestellt wurde, erhalten bei Kauf einer grenzüberschreitenden Fahrkarte bei den ÖBB für alle Streckenanteile bloß den RailPlus-Rabatt, auch wenn die Stammkarte für deren Geltungsbereich ("das eigene Land") einen höheren Rabatt vorsieht.
- Auch Inhabern einer Vorteilscard wird bei Kauf einer Fahrkarte im Ausland (mit Ausnahme von Deutschland und Schweiz) für eine grenzüberschreitende Fahrt nicht der höhere Rabatt der Stammkarte für die Strecke im Ausgabeland gewährt. D.h. bei Kauf von Fahrkarten für die Rückfahrt z.B. aus Polen, Tschechien oder der Slowakei gibt es auch für den österreichischen Streckeanteil bloß den geringeren RailPlus-Rabatt und nicht den Vorteilscard-Rabatt. Da außerdem in manchen Ländern RailPlus-ermäßigte Fahrkarten zwar anerkannt, aber nicht verkauft werden, empfiehlt es sich grundsätzlich, die Fahrkarten für die Rückfahrt bereits in Österreich zu kaufen.
- Kooperation ÖBB, DB, SBB: Aufgrund eines Übereinkommens dieser drei Bahngesellschaften zur gegenseitigen Anerkennung der Stammkarten erhalten Inhaber einer DB-BahnCard bzw. eines SBB-SwissPass mit Halbtaxabo bei Kauf einer Fahrkarte bei den ÖBB für eine Fahrt von Österreich nach Deutschland bzw. in die Schweiz der für die österreichische Strecke den RailPlus-Rabatt und für die Strecke im eigenen Land den Rabattprozentsatz gemäß der Stammkarte erhält.
- Im umgekehrten Fall gilt das selbstverständlich auch: Inhaber einer Vorteilscard erhalten bei Kauf einer Fahrkarte nach Österreich bei DB oder SBB den gleichen Rabatt, den sie auch beim Kauf in Österreich erhalten, d.h. Vorteilscard-Rabatt für die österreichische Strecke, RailPlus-Rabatt für die ausländische Strecke. Der Vorteilscard-Rabatt wird ebenso gewährt beim Kauf von Fahrkarten für rein innerösterreichische Strecken.
- Im Prinzip sollte die gegenseitige Anerkennung auch in Italien bei Trenitalia gewährleistet sein.
WESTbahn
Die WESTbahn selbst bedient nur innerösterreichische Strecken. Sie ist jedoch Kooperationspartner von Meridian (Bayerische Oberlandbahn mit der Strecke Salzburg–Rosenheim–München sowie weitere Bahnlinien in Bayern). Kombinierte Fahrkarten für WESTbahn/Meridian sind über das Internet der WESTbahn, über das Internet des Meridian oder beim Ticketportal Trainline erhältlich.
Die WESTbahn kooperiert auch mit dem Fernbusunternehmen Flixbus. Die Kooperation geht so weit, dass bei Flixbus gekaufte Fahrkarten WESTbahn-Tickets sind, was aber auf dem Online-Ticket nicht eindeutig hervorgeht.
Weitere Kooperationen bestehen mit Leo Express (Bus) und RegioJet (Bahn, Bus). Kombitickets für Leo Express können online über das WESTbahn-Internet gebucht werden, Kombitickets für RegioJet jedoch nur über die RegioJet-Homepage.
RegioJet
Der alternative Anbieter RegioJet bedient täglich die Linie Prag - Brno - Wien - Györ - Budapest und retour (mit weiteren Halten in Tschechien). Für innösterreichische Verbindungen können die Züge nicht benützt werden. RegioJet hat einen eigenen Tarif und es gelten nur die eigenen Fahrkarten. Fahrkarten können in Österreich online sowie bei einem Verkaufsstand am Wiener Hauptbahnhof erworben werden.
Es besteht eine Kooperation mit WESTbahn, Kombitickets für RegioJet (Bahn, Bus) und WESTbahn können über die RegioJet-Homepage gebucht werden.
InterRail- und Eurail-Pässe werden anerkannt, nicht jedoch sonstige internationale Fahrkarten.
Fahrkarten
Obwohl der Begriff „Fahrschein“ der unter den europäischen Eisenbahngesellschaften abgestimmte Terminus ist und auf internationalen Eisenbahn-Fahrscheinen in Großbuchstaben aufgedruckt stehen muss, ist in Österreich der Begriff „Fahrkarte“ für Bahnfahrscheine üblich (was auf die seinerzeitigen Kartonkärtchen zurückgeht). Unter „Fahrscheinen“ werden üblicherweise jene verstanden, die zur Benützung städtischer Verkehrsmittel dienen und zumeist vor Fahrtantritt entwertet werden müssen. Darüber hinaus hat sich der Begriff „Fahrausweis“ als Oberbegriff eingebürgert, der alle Arten wie Einzelfahrscheine, Wochenkarten, Ermäßigungskarten etc. einschließt.
Die ÖBB selbst hingegen verwenden generell den Begriff „Ticket“ in ihren Tarifbestimmungen und Erläuterungen. Auf den Fahrkartenautomaten steht „Tickets“, und als „Ticketautomaten“ wird auf sie in allen Erwähnungen Bezug genommen.
ÖBB
Geltungsbereich Inlandstarif
- Grenzbahnhöfe: Folgende im Ausland gelegenen Grenzbahnhöfe sind auch ÖBB-Bahnhöfe. Für eine Verbindung von einem Bahnhof in Österreich zu einem dieser Grenzbahnhöfe bzw. in umgekehrter Richtung kommt der ÖBB-Inlandstarif zur Anwendung:
- Deutschland: Lindau, Passau, Simbach (Inn), Sonderregelung für Außerfernbahn.
- Italien: Brennero/Brenner (Gemeinde und Bahnhof tw. auf österr. Staatsgebiet), Tarvisio Boscoverde
- Liechtenstein: alle Bahnstationen (Schaan-Vaduz, Forst Hilti, Nendeln). ÖBB-Inlandstarif gilt auch für Fahrten zwischen den Stationen in Liechtenstein.
- Schweiz: Buchs SG, St. Margrethen
- Hinweis für Bahninteressierte: Die ÖBB sind Eigentümer der Streckeninfrastruktur der im Fürstentum Liechtenstein und der Schweiz verlaufenden Bahnstrecke Feldkirch-Buchs.
- Ungarn: Sopron, Szentgotthárd
- Grenzpunkte (Tarifpunkte): Auf Strecken, wo es keine gemeinsamen Grenzbahnhöfe gibt, wird die Stelle der Bahnstrecke, auf der die Staatsgrenze verläuft, zum Grenzpunkt bzw. Tarifpunkt, ab/bis zu dem die Kilometer der jeweiligen Bahngesellschaften für die Tarifierung gerechnet werden. Bei grenzüberschreitenden Fahrten gilt der ÖBB-Inlandstarif bis zum Grenzpunkt.
- Die wichtigsten Grenzpunkte sind:
- Summerau(Gr)=Horní Dvořiště(Gr), Gmünd NÖ(Gr)=České Velenice(Gr), Unterretzbach(Gr)=Šatov(Gr), Bernhardsthal(Gr)=Břeclav(Gr), Marchegg(Gr)=Devínska Nová Ves(Gr), Kittsee(Gr)=Bratislava-Petržalka(Gr), Nickelsdorf(Gr)=Hegyeshalom(Gr), Spielfeld-Strass(Gr)=Šentilj(Gr), Rosenbach(Gr)=Jesenice(Gr)
Bezugsquellen (Vertriebskanäle)
- Online: Online-Ticketshop (Fahrkarten für eine Strecke, sonstige Fahrkarten); ÖBB-Ticket-App (Tickets via App auch als „Handy-Ticket“)
- CallCenter 43 (0)5 1717 (Ortstarif, keine Mehrwertrufnummer)
- ÖBB-Fahrkartenautomaten in den Bahnstationen bzw. auf manchen Nebenstrecken in den Zügen (Erklärungen zur Bedienung finden Sie hier zum Herunterladen)
- ÖBB-Bahnschalter
- Reisebüros (nur jene mit ÖBB-Fahrkartenverkauf)
- Zugbegleiter:Fernverkehrszug: Generell werden Fahrkarten verkauft, jedoch mit einem Ausgabeaufschlag. Nahverkehrszug: grundsätzlich kein Fahrkartenverkauf – außer im Fall, dass in der Zustiegsstation keine Kaufmöglichkeit bestanden hat (kein geöffneter oder überhaupt kein Schalter, sämtliche (!) Automaten nachweislich (!) defekt oder gar kein Automat vorhanden). Auf manchen Nebenstrecken sind in den Stationen keine Automaten aufgestellt, dafür aber in den Zügen.
- Steigt man ohne gültige Fahrkarte zu, muss man in beiden Fällen (Nahverkehrs- wie Fernverkehrszug) unverzüglich aus eigenem Antrieb den Zugbegleiter suchen, um eine Fahrkarte zu kaufen. Sonst läuft man Gefahr, als Schwarzfahrer eingestuft und abgestraft zu werden.
- Eingeschränkte Bezugsmöglichkeit von bestimmten Fahrkartenarten
Nicht alle Fahrkarten können über sämtliche Vertriebskanäle bezogen werden.
- Sparschiene:Sparschiene Österreich-Tickets für innerösterreichische Nachtzug-Verbindungen und Sparschiene Europa-Tickets sind online, beim CallCenter, am Schalter und im Reisebüro erhältlich. Sparschiene Österreich-Tickets für Tagesverbindungen sind ausschließlich online erhältlich.
- Sparschiene-Tickets haben eine Vorausbuchungsfrist von max. 6 Monaten bis zu 1 Minute (!) vor fahrplanmäßiger Abfahrt des Zuges (!!).
- Gruppentickets: Online und an Fahrkartenautomaten sind Gruppentickets nur für max. insgesamt 6 Personen (Erwachsene plus Kinder) erhältlich, was bei größeren Gruppen eine Ermäßigungseinbuße bedeutet.
- Beim Bahnschalter und in Reisebüros sind Gruppentickets für max. 20 Personen (Erwachsene plus Kinder) verfügbar, somit sind Tickets für größere Gruppen ohne Ermäßigungseinbußen stückelbar.
- Beim CallCenter sollten Gruppentickets und Reservierungen für bis zu 99 Personen beziehbar sein.
- Reservierungen für Sitzplatz, Liegewagen, Schlafwagen sind am Fahrkartenautomaten nicht möglich. Reservierungen für Fahrräder sind nur am Bahnschalter und im CallCenter möglich.
- Fahrkarten zu Grenzpunkten sind (seit der Einführung der neuen Bedienoberfläche am Fahrkartenautomaten und am Schalter-PC) nur mehr beim CallCenter und am ÖBB-Schalter erhältlich. Beim Bahnschalter muss man u.U. darauf insistieren, dass die Fahrkarten über das CallCenter geordert werden und am Schalter ausgedruckt werden.
- Besonderheiten beim Online-Kauf
- Zu beachten ist, dass alle online erworbenen Fahrkarten immer personalisiert und somit nicht übertragbar sind.
- Generell hat man beim Online-Kauf die Wahl, sich die Fahrkarte als pdf-Datei per E-Mail zusenden zu lassen oder sich einen Code generieren zu lassen, mit dem man die Fahrkarte an einem Fahrkartenautomaten abholen oder am Schalter ausdrucken lassen kann. Im pdf-Format erhaltene Fahrkarten muss man bei Inlandsreisen nicht unbedingt ausdrucken, sondern kann sie auch am Smartphone herzeigen. Fahrkarten für Auslandsreisen hingegen müssen auf Papier ausgedruckt werden.
- Bei per App gekauften Fahrkarten besteht die zusätzliche Wahlmöglichkeit "Handy-Ticket"; das auf dem Smartphone gespeicherte Image gilt dann unmittelbar als Ticket.
- Die gewählten Fahrkarten können nur storniert werden, solange der Kaufvorgang noch nicht endgültig abgeschlossen worden ist. Nach dem OK hat man 3 Minuten Zeit, die Eingaben zu überprüfen und zu stornieren. Sobald ein Ticket als pdf-Datei versandt oder als Image auf dem Smartphone gespeichert worden ist, kann es nicht mehr storniert werden.
- Ist ein Ticket bereits auf dem Smartphone gespeichert, besteht noch die Möglichkeit, es mit der Option "Tickets anders erhalten" in einer anderen Form zu erhalten: entweder Abholung, Zusendung per E-Mail als pdf-Datei oder Umleitung auf ein anderes Gerät. Wird diese Option gewählt, wird das Ticket auf dem Smartphone gelöscht.
- Eine Namenskorrektur ist nach dem Kauf nur möglich, sofern die Zustellart "Abholung" (mit Abholcode) gewählt wurde und das Ticket noch nicht abgeholt, d.h. noch nicht an einem Fahrkartenautomaten oder Bahnschalter ausgedruckt worden ist. Bei Sparschiene-Tickets ist der Zeitraum für die Namensänderung überdies auf 24 Stunden beschränkt.
- Die Zustellart von online gekauften Tickets ist entscheidend dafür, ob die Fahrkarte erstattet werden kann oder nicht.
Erstattung von Fahrkarten
- Fahrkarten, die am Fahrkartenautomaten oder am ÖBB-Schalter gekauft wurden (ausgenommen Sparschiene-Tickets) für einen Fahrtantritt am Tag des Kaufes, werden bis längstens 20 Minuten nach dem Kauf an einem ÖBB-Schalter gebührenfrei erstattet (Bestimmung nach den allgemeinen Fahrgastrechten).
- Fahrkarten, die am Fahrkartenautomaten, am ÖBB-Schalter oder im Reisebüro gekauft wurden (ausgenommen Sparschiene-Tickets), werden vor dem 1. Geltungstag gebührenfrei erstattet.
- Online (Ticketshop, Ticket-App) und beim CallCenter gekaufte Fahrkarten (ausgenommen Sparschiene-Tickets) können nur erstattet werden, wenn beim Kaufvorgang die Abholung gewählt wurde. Ein am Automaten oder am ÖBB-Schalter ausgedrucktes Ticket kann dann vor dem 1. Geltungstag erstattet werden. Wurde das Ticket per E-Mail zugesandt oder ein Handy-Ticket gewünscht, ist es weder erstattbar noch umtauschbar. Ein nicht abgeholtes Ticket verfällt und ist nicht erstattbar.
- Sparschiene-Tickets können nicht umgetauscht und nicht gegen Zahlung der Differenz auf den Normalpreis in einem anderen als den auf dem Ticket angeführten Zügen verwendet werden.
- Für Sparschiene-Tickets ist laut Tarifbestimmungen eine Erstattung (ggf. auch nur teilweise Erstattung) ausschließlich in folgenden Fällen vorgesehen:
- bei Ausfall eines Zuges
- wenn wegen einer Zugverspätung ein im selben Buchungsvorgang gebuchter Anschlusszug versäumt wird
- wenn ein reservierter Liegewagenplatz oder Schlafwagenplatz u.ä. nicht zur Verfügung stand.
- Wenn jemand einen triftigen Verhinderungsgrund für den Reiseantritt nachweisen kann (z.B. Krankheit), sollte unbedingt um eine Erstattung aus Kulanz angesucht werden.
ÖBB-Webseiten
- Homepage
- Übersicht Angebote und Ermäßigungen
- Elektronische Fahrplanauskunft „Scotty“
- Fahrplantabellen (zum Herunterladen)
- Tarifbestimmungen (Übersicht)
- Tarifbestimmungen Inlandsreisen
- Tarifbestimmungen Auslandsreisen
- Bestimmungen für Ticketshop und Ticket-App
Verkehrsverbünde
Über die ÖBB-Vertriebskanäle können Verbundfahrkarten für sämtliche österreichische Verkehrsverbünde bezogen werden, jedoch ist das Sortiment für Stadtverkehre u.U. eingeschränkt.
Des weiteren sind Verbundfahrkarten – jedoch ausschließlich für den jeweiligen Verbund – online über das Internetportal eines Verkehrsverbundes, bei den Buslenkern einer Verbundlinie sowie ggf. an Schaltern und Fahrkartenautomaten von regionalen Privatbahnen und städtischen Verkehrsbetrieben erhältlich. Manche Verbundfahrkarten einiger Verkehrsverbünde sind auch in Trafiken erhältlich.
Die WESTbahn verkauft OÖVV-Verbundfahrkarten ausschließlich für von der WESTbahn bediente Relationen innerhalb des OÖVV, ausgestellt werden sie durch das Zugpersonal nur auf ausdrücklichen Wunsch hin.
WESTbahn
Fahrkarten der WESTbahn sind online (Ticketshop, Ticket-App), in Trafiken, bei derzeit drei eigenen Verkaufsstellen (WESTshops) in Wiener Bahnhöfen sowie bei den Zugbegleitern erhältlich, wobei Normalpreis-Tickets im Zug und in Trafiken mit einem geringfügigen Aufschlag (derzeit 1€) gegenüber dem Online-Preis verkauft werden. Das kontingentierte zuggebundene Angebot WESTsuperpreise (Konkurrenzprodukt zur ÖBB-Sparschiene) sowie das rabattierte Angebot für Studierende ist nur online erhältlich.
- WESTbahn-Online-Ticketshop
- Einzelfahrt zu WESTbahn-Destinationen
- Einzelfahrt WESTbahn andere Destinationen
- Preisreduzierte Angebote
- Reservierungen
- WESTbahn-Webseiten
CityAirportTrain (CAT)
Fahrkarten für den CityAirportTrain sind an den CAT-Stationen Wien Mitte (Landstraße) und Flughafen Wien, als Onlineticket sowie teilweise in Tourist-Informationen und Hotels erhältlich.
- CAT-Webseiten
RegioJet
_4281.jpg/220px-Regiojet_Wien_Hauptbahnhof_(User_Mö1997)_4281.jpg)
- Fahrkarten für den RegioJet können in Österreich online und an einem Verkaufsstand im Wiener Hauptbahnhof erworben werden.
- Fahrpläne können unter Eingabe einer Station hier abgerufen werden.
- Fahrkarten-Online-Buchung hier.
- Übersicht Preisnachlässe und Altersgrenzen
Regionale Privatbahnen
Da alle regionalen Privatbahnen in Verkehrsverbünde integriert sind, sind Verbundfahrkarten für deren Strecken über sämtliche Vertriebskanäle für Verbundfahrkarten erhältlich, darüber hinaus, soweit vorgesehen, auch bei eigenen Automaten, Schaltern und Zugbegleitern. Fahrkarten zum Eigentarif sind nur über die Vertriebskanäle der jeweiligen Bahn erhältlich.
- Salzburger Lokalbahn: Fahrscheine für die Züge der Salzburger Lokalbahn (nur Linie S1 und S11) sind beim Schaffner sowie an der Vorverkaufsstelle der SLB im Zwischengeschoss zur unterirdischen Lokalbahnhaltestelle Hauptbahnhof erhältlich.
- Lokalbahn Wien-Baden (Badner Bahn): Fahrscheine für die Züge der Badner Bahn sind an den mobilen Fahrkartenautomaten in den Zügen sowie an den Automaten an den Haltestellen erhältlich. Die Züge sind als Schaffnerlos gekennzeichnet, d. h. der Verkauf durch Schaffner und das Zugbegleitpersonal ist ausgeschlossen.
- Linzer Lokalbahn: Die Linzer Lokalbahn verkehrt von Linz Hauptbahnhof zum Bahnhof Neumarkt-Kallham über Eferding, seit 2016 werden die Lokalbahnzüge zwischen Linz Hbf und Eferding als Linie S5 der S-Bahn Oberösterreich geführt.
(Aufzählung unvollständig)
Ticketportal Trainline
Das internationale Ticketportal Trainline propagiert, jeweils die verfügbaren günstigsten Fahrkarten anzubieten. Es verkauft Fahrkarten für Reisen nach und innerhalb vieler Länder an. Auch ÖBB-Sparschiene- und DB-Sparpreis-Tickets sind über dieses Portal erhältlich, z.B. für Wien – München entweder Sparschiene oder Sparpreis, welches Sparangebot gerade das billigste Ticket bietet. Auch WESTbahn-Tickets, sogar in Kombination mit Tickets für Meridian-Züge in Bayern oder dem (tageszeitabhängigen) Bayern-Ticket, werden verkauft.
Rufnummern
Für Notfälle
- Feuerwehr: 122
- Polizei: 133
- Rettung: 144
- Notarzt: 141
Bei Fragen und Problemen
- ÖBB-Reiseservice: 43 (0)5 1717
- ÖBB-Fundservice: 43 (0)1 93 000 97 22 222
- Störung von ÖBB-Fahrkartenautomaten- und Entwertern: 43 (0)5 1717 25
- ÖBB-Verwaltung Zentrale: 43 (0)1 93000
Informationen zu Verspätungen, Zugausfällen und baubedingten Fahrplanänderungen sind ebenfalls unter der Nummer des Reiseservice 43 (0)5 1717 erhältlich.
Auto- und Motorradtransport
Mit Autotransportwagen, in welchen Kraftfahrzeuge wie PKW und Motorräder transportiert werden können, ist u. a. der Nachtreisezug Nightjet ausgestattet. Verladestellen befinden sich an den österreichischen Bahnhöfen Wien Hbf, Graz Hbf, Villach Hbf, Innsbruck Hbf und Feldkirch sowie im Ausland an den Bahnhöfen Hamburg-Altona sowie in Düsseldorf Hbf und dem Bahnhof Livorno Centrale. Die Mitnahme ist reservierungspflichtig möglich, zu beachten ist zudem die frühere Anreisezeit, welche ein bis zwei Stunden vor der regulären Abfahrt des Zuges erfolgen sollte.
Fahrradtransport
Generell ist die Mitnahme von Fahrrädern im Eisenbahnnah- und Fernverkehr in Österreich möglich.
- Im Fernverkehr ist die Fahrradmitnahme in den Zuggattungen Railjet, Nightjet, Intercity, Eurocity, D-Zug/Schnellzug kosten- und reservierungspflichtig möglich. Fahrradstellplätze können an Fahrkartenschaltern und an Fahrkartenautomaten sowie über die ÖBB Servicehotline unter 05/1717 zum Preis von 3,50 Euro erworben werden sowie als Online- und Handyticket um 3 Euro. Zu beachten ist die eingeschränkte Mitnahmemöglichkeiten im Fernverkehrszug ICE der Deutschen Bahn AG, welcher bislang nicht über Fahrradabteile in allen Fahrzeugen verfügt, welche jedoch aufgrund eines Beschluss des Europäischen Parlamentes möglicherweise eingeführt werden. Im privaten Fernreisezug Regiojet, welcher zwischen Wien und Prag verkehrt, ist die Fahrradmitnahme möglich. Im privaten Fernreisezug Westbahn, welcher zwischen Wien und Salzburg verkehrt, ist die Fahrradmitnahme ebenfalls mit Reservierung kostenpflichtig möglich.
- Alle Nahverkehrszüge der ÖBB verfügen über Fahrradabteile, in welchen Fahrräder ohne Reservierung mitgenommen werden dürfen, sofern der vorhandene Platz nicht für Kinderwagen oder Rollstühle benötigt wird. Bei den im Regionalverkehr tätigen Eisenbahnlinien Salzburger Lokalbahn (SLB) und Pinzgauer Lokalbahn ist die Fahrradmitnahme ohne Reservierung, jedoch mit einer entsprechenden Fahrradkarte des Salzburger Verkehrsverbundes (SVV) möglich, hingegen ist die Fahrradmitnahme bei der Lokalbahn Wien-Baden nicht möglich.
- In den Schienenverkehrsprodukten der Stadtverkehre gelten örtliche Regelungen zur Fahrradmitnahme. Bei den Wiener Linien ist die Fahrradmitnahme nicht in den Straßenbahnen, jedoch in den U-Bahnen möglich und kostenfrei, jedoch ist die Fahrradmitnahme aufgrund starker Auslastung während den Stoßzeiten von Montag bis Freitag (ausgenommen Feiertage) zwischen 06 Uhr und 09 Uhr sowie zwischen 15:30 Uhr und 18:30 Uhr nicht gestattet.
Park and Ride (P R)
Park-and-Ride-Anlagen ermöglichen an vielen Bahnhöfen in Österreich das Umsteigen zwischen dem motorisierten Individualverkehr und dem öffentlichen Verkehr. Die Anlagen befinden sich sowohl an Fernbahnhöfen wie z. B. Wien Hbf und Wien Westbahnhof, Wels oder St. Pölten Hbf als auch an Bahnhöfen des Nahverkehr und des S-Bahn Verkehr, wobei letztgenannte über deutliche günstigere Parktarife verfügen bzw. generell kostenfrei sind. Innerhalb des Wiener Stadtgebietes sind Park-and-Ride Anlagen zudem an zahlreichen U-Bahn Stationen zu finden, auch die Salzburger Lokalbahn verfügt an vielen Haltestellen über Park-and-Ride-Anlagen.
- Übersicht der P R Anlagen in Österreich
- Übersicht der P R Anlagen im Verkehrsverbund Ost Region (VOR)
Bike and Ride (B R)
Bike and Ride Anlagen ermöglichen das Umsteigen vom Fahrrad in den öffentlichen Nah- oder Fernverkehr. Fahrradabstellanlagen sind in der Regel gebührenfrei, es existieren jedoch zudem kostenpflichtige und abschießbare Fahrradboxen, welche gemietet werden müssen und einen verbesserten Witterungs- und Diebstalschutz ermöglichen sowie kostenpflichtige Fahrradgaragen an einigen zentralen Verkehrsknotenpunkten des Nah- und Fernverkehrs.
Verkehrsunternehmen
- Österreichische Bundesbahnen (ÖBB), Am Hauptbahnhof 2, 1100 Wien. Tel.: 43 (0)5 1717, E-Mail: [email protected].
Die Österreichischen Bundesbahnen betreiben den größten Teil des Nah- und Fernverkehres, ausländische Fernzüge verkehren innerhalb Österreichs zum ÖBB-Tarif sowie mit Zugbegleitpersonal der ÖBB.youtube-URL verwendet
- Raaberbahn (RAB), Kolingasse 13/2/7, 1090 Wien. Tel.: 43 (0)268 762 224 125, E-Mail: [email protected]. Die Raaberbahn ist ein privates ungarisch-österreichisches Eisenbahnverkehrsunternehmen mit Hauptsitz in Sopron/Ödenburg (Ungarn), welches ein grenzüberschreitendes Bahnnetz unterhält und in Österreich die Verkehrsleistungen auf der Strecke Ebenfurth – Sopron – Deutschkreutz (in Kooperation mit ÖBB) sowie im burgenländischen Seewinkel auf der Strecke Neusiedl – Pamhagen erbringt. In Westungarn bedient es neben Sopron u.a. die Städte Győr und Szombathely. Sopron und Szentgotthárd sind von Österreich aus zum österr. Inlandstarif erreichbar; für die anderen Stationen in Ungarn gilt Auslandstarif bzw. ungarischer Inlandstarif. Diese Gesellschaft ist auch von historischer Relevanz, da sie den grenzüberschreitenden Betrieb als Privatunternehmen auch während der Zeit des Eisernen Vorhanges durchführte.
- WESTbahn (WB), Europaplatz 3/5, 1150 Wien. Tel.: 43 (0)1 89900, E-Mail: [email protected].Die WESTbahn betreibt zwei Fernverkehrslinien zwischen Wien und Salzburg, welche von Wien Praterstern über Wien Hbf und Wien Meidling sowie von Wien Westbahnhof über Wien Hütteldorf nach Salzburg Hbf verkehren.facebook-URL verwendet
- RegioJet (RGJ). Tel.: 420 539 000 111, E-Mail: [email protected]. RegioJet ist ein privates tschechisches Eisenbahnverkehrsunternehmen, welches eine Linie von Wien nach Prag betreibt.
- Niederösterreichische Verkehrsorganisation Ges.m.b.H (NÖVOG). Tel.: 43 2742 360 990-1000, E-Mail: [email protected]. Die NÖVOG betreibt u. A. die Mariazellerbahn, ugsp. auch Himmelspforte genannt zwischen St. Pölten Hbf und Mariazell.
- Salzburg AG (SLB), Bayerhamerstraße 16, 5020 Salzburg. Tel.: 43 (0)662 888 40, E-Mail: [email protected].Die Salzburg AG betreibt die Salzburger Lokalbahn, welche mit den Linien S1 von Salzburg Hbf nach Lamprechtshausen / Ostermiething sowie S11 von Salzburg Hbf nach Trimmelkam verläuft., sowie die Pinzgauer Lokalbahn von Zell am See nach Krimml.youtube-URL verwendet
- Wiener Lokalbahnen AG (WLB), Purkytgasse 1B, 1230 Wien. Tel.: 43 (0)1 90 444, E-Mail: [email protected]. Die Wiener Lokalbahnen AG betreiben die gleichnamige Lokalbahnlinie, welche von Wien Oper bis Bahnhof Meidling als Straßenbahn und von dort als Regionalzug auf Eisenbahntrasse bis Baden Josefsplatz verläuft.
- CityAirportTrain (CAT), Postfach 1, 1300 Flughafen-Wien. Tel.: 43 (0)125 250, E-Mail: [email protected]. Der CityAirportTrain ist ein Zug, welcher zwischen den Bahnhöfen Wien-Landstraße und Flughafen Wien verkehrt.
(Aufzählung unvollständig)
Literatur
Weblinks
Siehe auch
- Arlbergbahn Arlbergbahn, Ost-West-Eisenbahn in Österreich
- Berchtesgadener-Land-Bahn
- Wikibook zum Thema Eisenbahnfahren und Reisen mit der Bahn
