Břeclav - Lundenburg | ||
Kraj | Jihomoravský kraj (région de Moravie du Sud) | |
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Résidents | 24.743 (2020) | |
la taille | 158 mètres | |
Site d'informations touristiques | http://www.breclav.org | |
pas d'infos touristiques sur Wikidata : | ||
emplacement | ||
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Béclav (allemand : Lundenburg) est une ville et un important centre ferroviaire dans le Région de la Moravie du Sud, au triangle frontalier de la République tchèqueL'Autriche-Slovaquie non loin de l'embouchure de la Thaya et de la March.
Contexte
La Thaya (Dyje) traverse Břeclav et coule à quelques kilomètres au sud-est dans la Marche.
Arrondissements : Břeclav (Lundenburg), Poštorná (Unter-Themau) et Charvátská Nová Ves.
Nom : De nombreux Tchèques ont également du mal à prononcer correctement le ř dans le nom de la ville.
y arriver
En avion
Les aéroports les plus proches sont les Aéroport de Brno(IATA: BRK), les aéroport de Bratislava(IATA: BTS) et le Aéroport Vienne-Schwechat(IATA: VIE).
En train
Břeclav est un nœud ferroviaire important dans la région et un point d'arrêt pour les trains express internationaux et les trains de nuit, entre autres. Prague, Brno , Bratislava, Budapest, Vienne (Gare centrale), Varsovie, Cracovie, Berlin et Budapest. Břeclav est la gare frontière des lignes ferroviaires vers l'Autriche et la Slovaquie.
Břeclav est le terminus des trains régionaux dans la grande région de Vienne. Ceux-ci voyagent depuis le sud de Vienne (principalement Wiener Neustadt ou Payerbach-Reichenau) via la ligne principale de S-Bahn (Meidling, Hauptbahnhof ci-dessous, Landstrasse, Praterstern, Floridsdorf) avec, entre autres, Arrêt à Gänserndorf, Angern an der March et Hohenau an der March.
Břeclav est le point d'arrivée des lignes ferroviaires régionales Znojmo et Lednice-Valtice.
En bus
Dans la rue
Distances | |
Brno (Brno) | 60 km |
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Bratislava | 82 km |
Vienne | 86 km |
Trnava (Tyrnau) | 87 km |
Zlin | 90 km |
Trenčín | 120 km |
Olomouc (Olomouc) | 130 km |
Ostrava (Ostraou morave) | 220 km |
Prague (Prague) | 259 km |
- Sortie 48, Břeclav, la Autoroute (Brno-Bratislava) est situé à quelques kilomètres au nord-est de la ville.
- De Vienne: Autoroute Autoroute Nord / Weinviertel, sortie Großkrut; continuer sur le Lundenburger Bundesstrasse via l'ancien poste frontière de Reintal, puis via la route nationale tchèque 55 jusqu'à Břeclav.
- De Zlin, Ostrava et Katowice via la route nationale tchèque 55.
- De Mikulov (Nikolsburg) via la route nationale tchèque 40
En vélo
Břeclav n'est qu'à quelques kilomètres des pistes cyclables nationales le long de la Marche, de la Thaya et de la Route de l'Ambre.
mobilité
Attractions touristiques
- fermer à clé. Du XVIe siècle, transformé en ruine artificielle de style néogothique au XIXe siècle.
- Église paroissiale de Potorná. (1895–1898).
- Église Venceslas. Église moderne (1992-1995).
- synagogue. Style néo-roman, architecte Max Fleischer, sans usage religieux depuis la Seconde Guerre mondiale. Aujourd'hui dans le bâtiment il y a musée de la ville et le Galerie d'art.
- Cimetière juif. i.a. tombeau de la famille Kuffner, 1899).
- lycée
- Temple d'Apollon. Pavillon avec terrasse panoramique - architecte Joseph Kornhäusel (1817-1819) - à la limite ouest de la commune sur la colline de l'étang du moulin (Mlýnský rybník, également étang Apollo). Ancien temple grec reconstruit et partie du complexe du patrimoine mondial de l'Unesco Paysage culturel de Lednice-Valtice.
- gare. Le bâtiment d'accueil respire encore le charme du KuK Northern Railway de 1900.
Activités
- Complexe sportif Tereza: Patinoire, terrains de soccer, piscine et piscine extérieure
- Le HC LVI Břeclav joue dans la deuxième ligue tchèque de hockey sur glace.
magasin
- Grand centre commercial. Avec hypermarché Tesco près de l'entrée d'autoroute.
cuisine
vie nocturne
hébergement
santé
Conseils pratiques
- Bureau de poste principal du centre-ville
voyages
- Paysage alluvial à l'embouchure de la Thaya-March
- Paysage culturel de Lednice-Valtice (patrimoine mondial de l'UNESCO)
- Mikulov (Nikolsburg) - Vieille ville baroque et château
- Brno
- Zlin - Ville de l'entreprise de chaussures Baťa. Ján Baťa a construit une usine de chaussures moderne dans cette ville dans les années 1930, comprenant des maisons et des installations culturelles pour les travailleurs. La ville est considérée comme un exemple exceptionnel de l'architecture et de l'urbanisme modernes tchèques.
- Weinviertel et Záhorie (OuestSlovaquie).