Côte Est et Midlands - East Coast and Midlands

Côte Est et Midlands est une région de Irlande.

Régions

53°22′12″N 6°51′0″W
Carte de la côte est et des Midlands

Villes

Villes

  • 1 Dublin (Baile Átha Cliath, Town of the Hurdled Ford) - Dublin est la capitale de l'Irlande et compte plus de 1,6 million d'habitants dans la région du Grand Dublin

Grandes villes

Autres destinations

Brú na Bóinne

Comprendre

Entrer

Les principaux points d'accès pour entrer dans le Leinster sont par la route, la mer et les airs. Traditionnellement, Leinster est à la fois la zone la plus développée d'Irlande et la zone la plus peuplée d'Irlande. En conséquence, l'infrastructure routière à Leinster est très bonne car elle rayonne de Dublin.

En avion

Bien qu'il existe d'autres aéroports à Leinster qui accueillent des vols internationaux (Baldonnel Casement Aerodrome et Aéroport exécutif de Weston), le seul aéroport international est Aéroport de Dublin (DUB).

En bateau

Leinster est desservi par Port de Dublin (desservant Liverpool et Holyhead), Dun Laoghaire (desservant Holyhead) et Rosslare Europort (desservant Fishguard et Pembroke).

Contourner

En train

Alors que les services ferroviaires en Irlande ne sont pas au niveau des autres pays européens, les choses s'améliorent en termes de modernisation des gares, d'investissement dans le matériel roulant et de nombre de trains qui circulent quotidiennement. Dans le Leinster, il y a quatre lignes principales exploitées quotidiennement par Chemin de fer irlandais:

En bus

Grandes villes et villes

Les réseaux de bus urbains fonctionnent dans les villes et villages suivants :

  • Dublin - Un vaste réseau de bus urbains avec plus de 100 itinéraires fonctionne à travers la ville et ses banlieues environnantes. Toutes les liaisons interurbaines et vers le centre-ville sont exploitées par Bus de Dublin, tandis que les routes locales dans les zones suburbaines sont exploitées par Feu vert Irlande, bien que les deux opérateurs partagent une structure tarifaire et un système de billetterie communs. Les bus circulent toutes les 10 à 15 minutes le long de tous les itinéraires principaux, et moins fréquemment sur les autres itinéraires. Deux lignes (15 et 41) assurent un service 24h/24, tandis qu'un certain nombre de lignes nocturnes fonctionnent également le week-end.
  • Athlone - Bus Éireann opèrent deux routes transversales, A1 et A2, toutes les 30 minutes, pendant que Flagline fonctionne itinéraire Ath1 autour du sud-est de la ville, toutes les 15 minutes.
  • Balbriggan - Bus Éireann exploitent le voie de service de la ville B1 toutes les 20 minutes.
  • Drogheda - Bus Éireann opèrent trois lignes de service de la ville. Les routes D1 et D2 circulent toutes les 15 minutes entre Drogheda, Bettystown et Laytown, tandis que la route 173 circule toutes les heures autour du nord et du sud de la ville.
  • Dundalk - Bus Éireann opèrent route de service de la ville 174, toutes les 30 minutes.
  • Navan - Bus Éireann opèrent trois lignes de service de ville, 110A, 110B et 110C.

Régional, pendulaire et rural

Un vaste réseau de services de bus régionaux opère dans toute la région. Cependant, la fréquence des itinéraires peut varier considérablement, allant des liaisons à haute fréquence entre les villes voisines aux services ruraux ne fonctionnant qu'une fois par semaine. La majorité des services sont financés par l'État et exploités par Bus Èireann, Go-Ahead Ireland et Local Link, bien que dans certaines régions, les services commerciaux jouent également un rôle important dans la fourniture de transports.

Les principaux réseaux de bus régionaux sont :

  • Bus Éireann exploitent un vaste réseau de services de bus régionaux à travers l'Irlande. Les services de banlieue sont fournis le long des routes menant aux principales villes et villages, tandis que dans les zones rurales, des routes relient de nombreux villages et petites villes à la grande ville ou ville la plus proche. La plupart des itinéraires sont indiqués sur le Carte du réseau de bus Éireann. Les itinéraires sont numérotés par région, avec des centaines à l'est, des 200 au sud, des 300 dans le Midwest et le sud-est et des 400 à l'ouest et au nord-ouest.
  • Feu vert Irlande exploiter des itinéraires de banlieue entre les villes de Kildare et la ville de Dublin. Ces lignes sont numérotées de 120 à 130 et utilisent la même structure tarifaire et le même système de billetterie que les services de banlieue de Bus Éireann Dublin.
  • Lien local est le nom de marque de tous les services financés dans le cadre du programme de transport rural. Il existe plus de 1 000 lignes de bus rurales desservant presque tous les coins du pays. Celles-ci vont des itinéraires réguliers circulant plusieurs fois par jour entre les villes voisines, aux itinéraires porte à porte ne fonctionnant qu'un jour par semaine. Les itinéraires réguliers fonctionnent comme des itinéraires de bus normaux, avec des itinéraires et des horaires fixes, mais les itinéraires porte-à-porte peuvent varier et peuvent nécessiter une réservation à l'avance, il est donc préférable de se renseigner auprès de votre représentant le plus proche. Bureau de liaison local[lien mort] la veille.

Les autres itinéraires autonomes financés par l'État comprennent :

Interurbain

Les principales routes interurbaines opérant dans la région sont :

  • Dublin - Newry - Belfast : Lignes de Bus Éireann Expressway X1/X2a/X5[lien mort], Parcours en car 705X[lien mort], Circuit Dublin en autocar 400
  • Dublin - Omagh - Derry/Letterkenny : Ligne de Bus Éireann Expressway 32, Itinéraires Goldline Express X3/X4, itinéraires John McGinley Coaches 932/933
  • Dublin - Cavan - Donegal : Ligne de Bus Éireann Expressway 30
  • Dublin - Longford - Sligo : Ligne de Bus Éireann Expressway 23
  • Dublin - Longford - Ballina : Ligne de Bus Éireann Expressway 22
  • Dublin - Athlone - Galway : Lignes de Bus Éireann Expressway 20/X20, itinéraire GoBus 720[lien mort], Itinéraires Citylink 760/761/763
  • Dublin - Limerick : Ligne de Bus Éireann Expressway X12, Circuit Dublin en autocar 300, itinéraire JJ Kavanagh 735, Route d'Eireagle [1][lien mort]
  • Dublin - Cork : itinéraire Bus Éireann Expressway X8, Parcours en car 704X[lien mort], itinéraire GoBus 707[lien mort]
  • Dublin - Kilkenny - Clonmel : itinéraire JJ Kavanagh 717
  • Dublin - Carlow - Waterford : Ligne de Bus Éireann Expressway 4/X4, Circuit Dublin en autocar 600, itinéraire JJ Kavanagh 736
  • Dublin - Wexford : Lignes de Bus Éireann Expressway 2/X2, Ligne de bus Wexford 740'

En voiture

Voyager en voiture sur la côte est et les Midlands de l'Irlande n'est plus la tâche ardue qu'elle était. L'infrastructure routière fait l'objet d'une amélioration continue car bon nombre des principales artères reliant Dublin au reste de l'Irlande sont mises aux normes des autoroutes.

Le réseau routier irlandais s'étend de la ville de Dublin et de la rocade M50 de la N1 à Belfast à la N11 à Wexford.

En voiture de location

La location de voitures dans la région de la côte Est et des Midlands est principalement limitée à Aéroport de Dublin et la ville de Dublin, bien que certaines sociétés de location de voitures aient des emplacements à Dún Laoghaire Port et Rosslare Europort. Alors que toutes les sociétés de location de voitures en Irlande ont des bureaux de location dans le hall des arrivées de l'aéroport de Dublin, la liste des sociétés de location de voitures avec des emplacements dans le centre-ville est beaucoup moins longue. Certaines sociétés de location de voitures annonceront les emplacements du centre-ville, mais ces emplacements ne sont pour la plupart que des dépôts pour lesquels des frais supplémentaires seront ajoutés.

Voir

Dublin

  • Dublin ville vous prendra un certain temps à assimiler. Le meilleur est au sud de la rivière, de Merrion Square et Trinity College au château.
  • De petites villes intéressantes se trouvent le long de la côte, facilement accessibles par le service de métro DART, telles que Howth, Dun Laoghaire et Dalkey.
  • Malahide a un beau château-maison.

Kildare

  • Juste à l'extérieur de la ville de Kildare se trouvent les jardins japonais et le haras national irlandais.
  • Castletown est un grand manoir palladien à Celbridge qui accueille souvent des événements.

Laois

  • Montagnes de Slieve Bloom forment la frontière avec le comté d'Offaly.
  • Abbeyleix possède une tourbière remarquable même selon les normes les plus exigeantes de l'Irlande, avec une promenade de 3,5 km.
  • Le rocher de Dunamase est un éperon rocheux et un château à l'est de Port Laoise.
  • Emo Court est un manoir néo-classique du XIXe siècle au nord-est de Port Laoise.
  • Les jardins Gash se trouvent à Castletown, tandis que les jardins Heywood se trouvent à Ballinakill, au sud-est d'Abbeyleix.

Louth

  • Les montagnes Cooley et l'ancienne abbaye de Mellifort

Meath

  • Le parc archéologique de Brú Na Bóinne est l'un des principaux sites touristiques d'Irlande.
  • Le site de la bataille de la Boyne est à proximité.
  • La colline de Tara était le siège de cérémonie des hauts rois d'Irlande.
  • Celtic High Crosses à Kells - mais le célèbre livre est aujourd'hui à Dublin.

Offaly

  • Le site monastique chrétien de Clonmacnoise a de grandes tours rondes et de hautes croix joliment décorées.
  • Le château de Charleville à Tullamore est gothique, situé dans une ancienne forêt de chênes.
  • L'abbaye de Durrow est un ancien complexe monastique.
  • Moneygall était la maison de l'arrière-arrière-arrière-grand-père de Barack Obama, Falmouth Kearney.

Wicklow

  • Glendalough est une ville monastique avec des ruines et une tour ronde.
  • Powerscourt près d'Enniskerry possède un impressionnant manoir, des jardins et une cascade.
  • Kilmacurragh est un jardin botanique et un arboretum à 5 km à l'ouest de la ville de Wicklow.
  • Les montagnes de Wicklow culminent à 925 m, avec des tourbières, des conifères et des ajoncs, et de nombreux sentiers de randonnée pittoresques.

Fais

  • Allez aux courses à The Curragh à Kildare (qui accueille les cinq courses de chevaux classiques irlandaises), Punchestown près de Naas qui est un parcours d'obstacles, ou Fairyhouse à Meath.
  • Jouez au golf : les parcours incluent le K Club (qui a accueilli la Ryder Cup 2006), Carton House, Castlewarden et Tullamore.
  • Les Lough Boora Parklands sont les tourbières les plus proches de Dublin, avec des sentiers fermes et un parc de sculptures.
  • Le Grand Canal et le Royal Canal au nord s'étendent de Dublin à l'ouest jusqu'au Shannon. Ils sont navigables et ont de bons chemins de halage.
  • Les montagnes à gravir, sans difficulté, comprennent Lugnaquilla (3 018 pi (920 m)), Mullaghcleevaun (2785 pi), Tonelagee (2681 pi), Djouce (2379 pi) et Arderin (1 729 pi (527 m)).
  • Les sentiers de longue distance peuvent prendre 2 à 3 jours ou être divisés en randonnées faciles, telles que Wicklow Way, Offaly Way et Westmeath Way.

Manger

Pub à Dublin
  • Dublin a le lot.
  • Wicklow : Les bons endroits sont Roundwood Inn à Roundwood, Strawberry Tree à Aughrim, Happy Pear à Greystones et Ashford Oriental.
  • Kildare : Naas et la ville de Kildare ont le plus de choix.
  • Offaly : Il y a une bonne sélection à Tullamore et Edenderry.

Boire

  • Dublin autour de Temple Bar est un piège à touristes, avec des parties de poule rauques qui sautent sur les pavés. Allez un peu à l'ouest ou au sud pour des pubs de caractère.
  • Offaly satisfera les soifs à Tullamore, Birr et Edenderry.

Être prudent

Allez ensuite

  • Toutes les voies de transport partent de Dublin, donc quelques heures de route vous amèneront n'importe où à travers l'Irlande.
  • Cette région s'étend jusqu'à la frontière à Dundalk, donc le prochain arrêt au nord est Irlande du Nord. Belfast est le grand tirage au sort, mais ne négligez pas Armagh ou la pittoresque Antrim.
  • Le sud est Irlande du Sud-Est avec les attrayantes Waterford, Wexford et Kilkenny.
  • À l'ouest, traversez les tourbières et les champs de faible altitude pour Région de Shannon et Irlande de l'Ouest, avec des sites préhistoriques, les villes de Limerick et Galway, et l'Atlantique s'écrasant contre les falaises de Moher.
Ce guide de voyage de la région Côte Est et Midlands est un contour et peut avoir besoin de plus de contenu. Il a un modèle , mais il n'y a pas assez d'informations présentes. S'il y a des villes et Autres destinations répertoriés, ils ne sont peut-être pas tous à utilisable statut ou il peut ne pas y avoir de structure régionale valide et une section "Entrez" décrivant tous les moyens typiques d'arriver ici. S'il vous plaît, plongez en avant et aidez-le à grandir !