Delhi - Delhi

Pour les autres lieux du même nom, voir Delhi (homonymie).

Delhi (hindi: , Pendjabi: , ourdou: دلّی) est Indecapitale et siège du gouvernement. Il forme le territoire de la capitale nationale de Delhi, plutôt que de faire partie d'un État. Delhi est l'une des plus grandes villes d'Inde et le cœur de l'une des plus grandes régions métropolitaines du monde, avec plus de 21 millions d'habitants. En Inde, c'est un centre majeur des arts, du commerce, de l'éducation, du tourisme et du transit. En tant que capitale de plusieurs empires au cours des 2000 dernières années, Delhi contient également un éventail impressionnant de sites historiques bien conservés que le touriste peut visiter.

Comprendre

Les voyageurs peu habitués à visiter les mégalopoles en développement trouveront que Delhi est chaotique, surpeuplée et polluée une grande partie de l'année. À la fin du printemps et au début de l'été, la ville est extrêmement chaude. Creusez un peu plus cependant et vous aurez un aperçu de l'ordre sous le chaos ainsi que de la richesse culturelle traditionnelle et moderne de l'Inde s'épanouissant côte à côte. Il est recommandé aux visiteurs novices qui ressentent le choc culturel de ne pas aggraver cela en se rendant dans des conditions météorologiques défavorables et d'obtenir une chambre d'hôtel décente afin que vous puissiez rester confortablement entre vos visites touristiques.

Histoire

Avec des preuves de peuplement continu remontant au 6ème siècle avant JC, Delhi est l'une des plus anciennes villes habitées au monde. Pensé pour avoir été construit et détruit onze fois, des preuves d'au moins huit colonies distinctes peuvent encore être vues à Delhi. Les sites historiques les mieux conservés datent des périodes de domination musulmane et britannique, entre 1193 et ​​1947.

Carte des premiers établissements à Delhi

La ville légendaire d'Indraprastha de l'épopée du Mahabharata aurait été située là où se trouve aujourd'hui Delhi, mais aucun vestige de celle-ci n'a été trouvé.

Du 10e au 14e siècle, la ville était centrée dans ce qui est aujourd'hui le sud de Delhi :

  • 1 Surajkund - Construit au 9ème-10ème siècle sur ce qui est maintenant la périphérie sud de Delhi. Un grand réservoir d'eau peut être vu, bien conservé.
  • 2 Qila Rai Pithora (ou Rai Pithora) - Fondée peut-être au 11ème siècle en tant que ville nommée "Lalkot" sous la domination hindoue, dans la région actuelle de Mehrauli. Vers 1180, le souverain hindou Prithviraj Chauhan agrandit cette ville et la rebaptisa Qila Rai Pithora. Certaines des ruines des remparts du fort de cette période sont encore visibles autour de Qutab Minar et Mehrauli.
  • 3 Mehrauli – Peu de temps après, en 1192, le chef musulman Muhammad Ghori a vaincu Prithviraj Chauhan au combat. Ghori a laissé son esclave Qutub-ud-din Aibak comme vice-roi, qui à son tour a capturé Delhi l'année suivante. Après la mort de Ghori en 1206, Qutub-ud-din s'est proclamé souverain de Delhi et a fondé ce qu'on appelle la dynastie des esclaves du sultanat de Delhi. Qutub-ud-din a contribué de manière significative en termes d'architecture en construisant Mehrauli. Sa contribution la plus importante est le début de Qutub Minar (qui a finalement été achevé en 1220). Les tombes et autres bâtiments à proximité du Qutub Minar datent également de cette période.
  • 4 Siri - La dynastie des esclaves a été suivie par la dynastie Khilji (ou Khalji). En 1303, ils fondèrent Siri, d'abord comme camp militaire pour se protéger d'une éventuelle invasion mongole, puis comme ville fortifiée. De nos jours, le complexe Hauz Khas (au nord de Mehrauli) contient des ruines du fort Siri, une madrassa et d'autres bâtiments de l'époque.
  • 5 Tughlakabad - Après les Khilji, c'était le chaos jusqu'à ce que Ghiyasuddin Tughlaq (un gouverneur turc) envahisse Delhi dans les années 1320, fonde la dynastie Tughlaq et fonde une nouvelle capitale Tughlakabad, en Sud-est de Delhi. Son fils Muhammad Bin Tughlaq a créé une autre ville appelée Jahapanah dans la région entre Siri et Qila Rai Pithora, les unissant en une seule ville. Tughlakabad a continué, cependant, à être la capitale principale.
Purana Qila - ruines de Shergarh

À partir du XIVe siècle, de nouveaux quartiers sont construits plus au nord, à proximité du centre-ville actuel :

  • 6 Firozabad (ou Kotla Firoze Shah) - construit par le fils de Muhammad Bin Tughlaq, Firoze, en 1354. Il y a encore quelques ruines qui sont visibles autour du stade de cricket Feroz Shah à Centre de Delhi, près de la rivière. La ville était une vaste zone fermée et contenait de nombreux palais, mosquées, salles à piliers et un réservoir d'eau à plusieurs étages. Firoze a également érigé un pilier Ashokan vieux de 1500 ans (précédemment érigé à Meerut par Samrat Ashok) au sommet du palais. Firoze a été enterré dans un tombeau élevé à Hauz Khas. Après sa mort, le sultanat est devenu instable et faible, et Delhi a été conquise et mise à sac par Tamerlan. Les dynasties Sayyid et Lodhi qui ont régné sur Delhi après que les Tughlaqs aient moins construit, et la seule architecture pertinente visible de cette période sont les tombes des jardins de Lodhi. Le dernier des Lodhis fut vaincu par Babur, qui procéda ensuite à l'établissement de la Empire moghol en 1526.
Porte de Delhi au Fort Rouge
  • 7 Shergarh - En 1533, Humayun, le fils de Babur, construisit la nouvelle ville de Dinpanah, près de la rivière au sud de Firozabad. En 1540, Humayun est vaincu par Sher Shah Suri et contraint de se retirer de Delhi. Sher Shah Suri a établi la nouvelle ville Shergarh sur les ruines de Dinpanah. Shergarh est ce que vous voyez à Purana Qila aujourd'hui, près du zoo de Delhi. Humayun a ensuite reconquis Delhi et est revenu au pouvoir. Il a ensuite terminé la construction et a procédé à la règle de Shergarh.
  • 8 Shahjahanabad - les empereurs suivants se sont éloignés de Delhi et ont fait Agra leur capitale. Shahjahan (arrière-petit-fils de Humayun) retourna à Delhi et fonda Shahjahanabad (moderne Vieux Delhi), dont la Jama Masjid et le Fort Rouge. Une grande partie des remparts de la ville et trois de ses six portes existent encore aujourd'hui.
  • 9 Le New Delhi de Lutyen - New Delhi a été créée en 1911 après que les Britanniques ont décidé de déplacer la capitale de l'Inde de Calcutta. C'est une ville planifiée, conçue par l'architecte Sir Edwin Lutyens.

Démographie

Tous les descendants des constructeurs des nombreux monuments musulmans de Delhi ne vivent pas à Delhi. Beaucoup d'entre eux ont émigré au Pakistan pendant la partition, avec la communauté de Old Delhi qui maintient les anciennes traditions courtoises plus petites qu'elle ne l'était autrefois. La ville est riche en monuments, dont 174 monuments protégés par l'ASI.

La population de Delhi est un mélange hétérogène de personnes appartenant à l'origine à différentes parties de l'Inde du Nord et au-delà. Parmi les communautés nord-indiennes importantes se trouvent les Punjabis. Delhi a également une importante communauté sud-indienne, principalement dans des quartiers comme Karol Bagh, RK Puram, Mayur Vihar et Munirka. Une colonie bengali, le parc Chittaranjan au sud de Delhi, est le Mini Calcutta de Delhi. Une éducation de qualité attire également des étudiants de différents États, constituant l'une des populations étudiantes les plus diversifiées du pays.

Orientation

Comme le reste des plaines du Gange, Delhi est aussi plate qu'une crêpe. Les seules caractéristiques géographiques d'importance sont la rivière Yamuna, qui coule du côté est de la ville, et les collines Aravalli qui forment un arc large mais bas à travers l'ouest. Sur la rive ouest se trouvent le vieux Delhi (centre) surpeuplé et encombré et, au sud-ouest, les larges avenues bordées d'arbres de New Delhi, construites par les Britanniques pour diriger leur empire. Le reste est un étalement interminable de banlieues et de bidonvilles de faible hauteur, le sud de Delhi étant généralement plus riche.

Climat

Delhi
Carte climatique (explication )
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La source: w:Delhi#Climat
Conversion impériale
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Moyenne max. et min. températures en °F
PrécipitationNeige totaux en pouces

Le climat à Delhi passe par cinq saisons distinctes. L'hiver, de décembre à janvier, est froid (la température chute à près de zéro la nuit bien que les journées soient chaudes) et est connu pour l'épais brouillard qui plane sur la ville, entraînant des vols annulés et des trains retardés. Le printemps, aux mois de février et mars, est agréable avec des journées chaudes et des soirées fraîches. L'été, en avril et mai, est inconfortablement chaud avec des températures atteignant 45 °C. Les températures sont modérées pendant la mousson (juin à septembre) mais il est humide. L'automne, d'octobre à novembre, apporte des journées chaudes avec des nuits relativement fraîches.

Lis

  • Delhi - Inde Charmant Chaos par Johnny Fincioen. Ce livre se concentre sur le centre du pouvoir actuel de New Delhi et son contexte historique. Le texte et les 117 images originales offrent au lecteur une vision holistique du mode de vie dans la capitale de l'Inde.
  • Le mime de Kultar : histoires d'enfants sikhs qui ont survécu au massacre de Delhi en 1984, le livre de Sarbpreet Singh sur le génocide de 1984 contre les sikhs par des foules anti-sikhs. (ISBN 9781523834136)
  • Quand un arbre a secoué Delhi : le carnage de 1984 et ses conséquences, Manoj Mitta; un livre sur les émeutes anti-sikhs de 1984. (ISBN 9788174366191)
  • Tibétains à Delhi, par S. Khurana, sur les réfugiés du Tibet vivant à Delhi. (ISBN 9781542954198)
  • Delhi délirant, Dave Prager; un portrait de Delhi par un résident expatrié. (ISBN 1611458323 )

Les quartiers

Les couleurs des quartiers représentent la couleur d'une ligne principale de métro qui les traverse :

28°38′24″N 77°6′0″E
Carte de Delhi
Carte de Delhi

 New Delhi
La capitale britannique de l'Inde. Caractérisé par de larges boulevards, des ronds-points (ronds), des manoirs coloniaux et des bâtiments gouvernementaux parsemés de monuments de diverses parties de l'histoire de l'Inde. Connaught Place (maintenant appelé Rajiv Chowk) et Khan Market sont des centres commerciaux populaires, et le quartier voisin de Paharganj compte de nombreux hôtels bon marché. Les gares de New Delhi et Nizamuddin et un certain nombre de stations de métro se trouvent ici.
 Centre de Delhi
Contient le noyau historique de Delhi, également connu sous le nom Vieux Delhi, avec des attractions touristiques majeures telles que le Fort Rouge et la Jama Masjid. La gare de Delhi Junction est ici. La ligne de métro rouge va d'est en ouest ici, et la ligne jaune va du nord au sud.
 Sud de Delhi
Contient un certain nombre de quartiers haut de gamme, de nombreux hôtels et maisons d'hôtes, des centres commerciaux et des marchés et des restaurants. Les principales attractions incluent le Qutub Minar. Le quartier est desservi par la ligne jaune du métro.
 Sud-est de Delhi
Généralement un quartier à revenu élevé similaire à South Delhi. En outre, les frontières actuelles du district du sud-est de Delhi comprennent un certain nombre de sites importants à proximité du centre-ville, tels que le tombeau de Humayun, Purana Qila et la partie sud-est de la ville planifiée de New Delhi. Le quartier est desservi par la ligne de métro violette.
 Delhi ouest
Quatre quartiers ouest - Nord, Nord-Ouest, Ouest, Sud-Ouest. Accueil à de nombreux marchés et foires de Delhi.
 Delhi Est
Les trois districts - Est, Nord-Est et Shahdara - à l'est de la rivière Yamuna. L'attraction la plus célèbre est le temple Akshardham.

Parlez

La langue maternelle de la région de Delhi est hindi, qui est également la principale langue officielle du gouvernement de l'Union. L'hindi est parlé par presque tous les habitants, assez souvent avec des accents bihari et punjabi. La plupart des personnes instruites parlent également couramment l'anglais, et de nombreux commerçants et chauffeurs de taxi ont une maîtrise fonctionnelle de l'anglais. Pendjabi et ourdou sont également les langues officielles de Delhi, qui sont toutes deux largement parlées/comprises par les habitants. L'hindi parlé à Delhi est assez persanisé, semblable à l'hindi parlé à Ouest de l'Uttar Pradesh, et beaucoup moins sanskritisé que l'hindi parlé en Madhya Pradesh. La signalisation est généralement bilingue en hindi et en anglais, et certains panneaux de signalisation (en particulier dans le sud et le centre de Delhi) sont en hindi, en anglais, en pendjabi et en ourdou. Les annonces dans le métro sont en hindi (voix masculine) et en anglais (voix féminine). Contrairement à d'autres grandes villes, les habitants ne sont pas multilingues et les guides touristiques locaux ne parlent pas d'autres langues indiennes. Bien que des gens de toute l'Inde vivent à Delhi, trouver une personne qui parle d'autres langues indiennes n'est pas si facile.

Entrer

En avion

  • 1 Aéroport international Indira Gandhi (DEL IATA, parfois abrégé en IGI). est le point d'arrivée de nombreux visiteurs à Delhi. Il existe plusieurs points de contrôle de sécurité à l'aéroport et vous devrez peut-être présenter votre carte d'embarquement et votre passeport une douzaine de fois avant de monter à bord de l'avion. En quittant Delhi depuis le terminal international, arrivez trois heures avant l'heure de départ. Pour les vols intérieurs, deux heures devraient suffire, selon que vous devez ou non attendre dans les files d'attente pour enregistrer vos bagages. Bien que parfois fastidieux, le processus est fluide et les magasins et restaurants du nouveau terminal sont judicieusement situés à la porte d'embarquement, pas avant la sécurité. Cependant, si vous souhaitez reconvertir des roupies en devises étrangères, vous devez le faire avant de valider la sécurité. Aéroport international Indira Gandhi (Q821275) sur Wikidata Aéroport international Indira Gandhi sur Wikipédia

Pendant l'hiver, Delhi connaît souvent brouillard dense et la visibilité est considérablement réduite, ce qui rend difficile l'atterrissage et le décollage des vols. Les vols internationaux et nationaux sont souvent détournés, annulés ou retardés.

L'aéroport de Delhi dispose de trois terminaux opérationnels :

  • 2 Borne 1D (Palam, Domestique), Terminal 1 A Rd, 91 88004 93897. Ceci est utilisé uniquement par les transporteurs à bas prix IndiGo, GoAIR et SpiceJet. (Bizarrement, leurs vols arrivée au Terminal 1C voisin)
  • Terminal 2, auparavant uniquement utilisé pendant le pèlerinage du Hajj pour les vols vers Mecque et Médine, est également désormais utilisé pour certains vols intérieurs GoAir, IndiGo (6E 2xxx) et SpiceJet (SG 8xxx).
  • 3 Terminal 3, Route d'arrivée T3 (Métro (ligne orange) 'I.G.I. La gare de l'aéroport juste ici vous emmène au centre-ville). Cet énorme terminal principal est utilisé par tous les vols internationaux et tous les transporteurs nationaux à service complet, y compris Vistara et Air India.

Une navette gratuite circule entre les terminaux toutes les 20 minutes ; cependant, la navette n'est gratuite que pour les passagers à l'arrivée avec des billets de correspondance dans l'autre terminal. Alternativement, le bus public n°4 (₹25) effectue le même trajet et ne nécessite pas de billet d'avion. Bien que les terminaux partagent les mêmes pistes, la connexion entre les deux nécessite un détour massif par une autoroute à proximité, prévoyez donc jusqu'à 20 minutes pour effectuer le transfert.

Compagnies aériennes

L'aéroport sert de plaque tournante pour les compagnies aériennes nationales telles que Air Asie, Air India, GoAir, Indigo, Jet d'épices et Air Vistara.

Les compagnies aériennes internationales comprennent Aeroflot, Air Arabie, Air Canada, Air Chine, Air Mauritius, Air France, Air Asie, Toutes les compagnies aériennes Nippon, Alitalia, British Airways, Cathay Pacific, China Eastern Airlines, China Southern Airlines, Émirats, Compagnies aériennes éthiopiennes, Etihad Airways, Finnair, Flydubaï, Japan Airlines, KLM Royal Dutch, Air coréen, LOT Compagnies aériennes polonaises, Lufthansa, Malaysia Airlines, Oman Air, Compagnies aériennes de Singapour, Sri Lanka Airlines, Compagnies aériennes internationales suisses, Qatar Airways, Thai Airways, Turkish Airlines, Ukraine International Airlines, United Airlines, et Vierge Atlantique.

Pour voyager entre l'aéroport et la ville

  • Métro express de l'aéroport de Delhi est une ligne de train qui circule entre la station de métro New Delhi et le secteur Dwarka 21, avec un arrêt au terminal 3 de l'aéroport. Les trains circulent toutes les dix minutes aux heures de pointe ; voir le site Web pour l'horaire exact. Le trajet jusqu'à la station de métro New Delhi dure 20 minutes et coûte 60 ₹ (août 2017). Depuis la gare, vous pouvez prendre le métro (traverser la rue de la ville pour rejoindre la gare).
  • Ligne Magenta du terminal 1 à West Delhi et Noida, ressemble plus à un métro régulier et est donc plus limité, idéal pour ceux qui ont moins de bagages
  • Société de transport de Delhi et EATS (Ex Serviceman's Airlink Transport Service) exploitent des bus entre l'aéroport et la ville 24 heures par jour. Le temps de trajet est d'environ 50 minutes et le coût est de 50 par adulte, 25 par enfant de moins de 12 ans, 25 pour les bagages lourds. Des bus desservent l'ISBT (Inter State Bus Terminal) près de la porte du Cachemire, de Connaught Place, de la gare de Delhi et de nombreux hôtels du centre-ville, au départ des deux terminaux de l'aéroport toutes les 60 minutes de 10h00 à 23h20. Les billets peuvent être achetés et un siège fixe peut être réservé à un bureau dans le hall des arrivées.
  • Taxis de l'aéroport ne doit être réservé qu'à partir du cabines de taxi prépayées jaunes exploité par la police de Delhi. Il y en a un situé directement à l'extérieur de l'aéroport et un autre situé près des comptoirs de location de voitures à droite des portes de sortie. Vous pouvez être approché par des rabatteurs proposant des taxis prépayés ; ignorez-les simplement car des incidents de sécurité ont été signalés. Cela vaut la peine d'attendre dans la longue file d'attente pour un taxi prépayé. Un taxi prépayé pour le centre-ville coûtera 500-600 . Ignorez toute demande de paiement supplémentaire du chauffeur. Il n'y a aucune pratique de laisser un pourboire aux chauffeurs de taxi partout en Inde. Lorsque vous atteignez votre destination, prenez d'abord vos bagages, puis donnez le reçu au chauffeur et partez sans autre discussion. Notez que les taxis sont régulièrement bloqués dans la circulation aux heures de pointe, mais le trajet jusqu'au centre-ville est beaucoup plus rapide la nuit.
  • Ramassages préétablis sont également disponibles dans la plupart des hôtels. Le coût peut être le double du prix (ou plus) des cabines de taxi prépayées, mais vous aurez quelqu'un qui vous attendra à l'aéroport avec votre nom sur une pancarte et vous n'aurez pas à attendre dans la file d'attente des taxis.
  • Uber est relativement simple et coûtera environ 500 pour entrer dans la ville. Votre Uber viendra à la zone de prise en charge générale (qui n'est pas trop organisée).

Autres aéroports

Aéroport de Hindon (HDX IATA) à Ghaziabad sert certains vols régionaux en tant qu'enclave civile à l'intérieur d'une base aérienne. Il est prévu de rester ouvert jusqu'à ce que l'expansion de l'IGI soit terminée.

En raison de la croissance massive du transport aérien, un nouvel aéroport est en cours de construction à Jewar.

En bus

Les autobus arriver de Katmandou et Chitwan dans Népal (36 heures) et pratiquement toutes les villes de l'Inde. Bien qu'ils ne soient pas aussi confortables que les trains, les bus sont le seul choix pour certaines destinations, principalement celles en montagne.

Delhi possède trois principaux terminaux de bus inter-États (ISBT) - Kashmere Gate ISBT, Sarai Kale Khan ISBT et Anand Vihar ISBT. le Société de transport de Delhi est le principal opérateur, mais chaque État gère également ses propres bus et il existe également des opérateurs privés.

  • 4 Porte du Cachemire ISBT (Maharana Pratap) (Metro Kashmere Gate, Ligne 1/2), 91 11 43090100, . C'est "le" ISBT et le plus grand du lot. Bus vers le nord : Pendjab, Haryana, Chandigarh, Garval, Rajasthan, Himachal Pradesh, Jammu et Cachemire et Népal
  • 5 Sarai Kale Khan ISBT (Vir Hakikat Rai) (à côté de la gare Hazrat Nizamuddin). Bus vers le sud, (Agra, Madhya Pradesh)
  • 6 Anand Vihar ISBT (Swami Vivekanand) (Sur la rive est de Yamuna, M : Anand Vihar). Bus vers les points est (Lucknow, Kumaon)
  • 7 Maison Bikaner, Chemin Pandara, New Delhi (M : Gare du Secrétariat Central). arrêt de bus. Les bus, y compris les bus Volvo climatisés de Jaipur arriver à cet endroit. Pour voyager entre Jaipur et Delhi, cet arrêt de bus est très propre, moins fréquenté que l'ISBT et facile d'accès.
  • 8 Majnu ka Tilla, Nouvelle Aruna Nagar, (Colonie tibétaine, à quelques minutes en pousse-pousse du métro Vidhan Sabha). Bus à Dharamsala

En train

Voir également: Voyage en train en Inde

introduction

Une fois que vous avez acheté un billet à la billetterie ou en ligne avant le voyage, il vous suffit de vous rendre au wagon portant la classe de service achetée. Vous pouvez soit monter et vous asseoir sur le premier siège disponible, soit, pour les classes de service supérieures, ils affichent souvent une liste de passagers sur la voiture lorsqu'elle s'arrête. Recherchez votre nom et rendez-vous dans la voiture, la cabine et le siège attribués. Il n'est jamais nécessaire d'avoir une carte d'embarquement, donc si quelqu'un sort de la foule pour vous le dire, ne l'écoutez pas ; c'est une arnaque. Si vous êtes courageux, vous pouvez simplement acheter un billet général de 2e classe, puis monter dans n'importe quelle voiture où il y a de la disponibilité. Le conducteur viendra vérifier vos billets une fois que le train commencera à bouger. Si vous êtes dans une classe tarifaire plus élevée que celle pour laquelle vous êtes sur le billet, tout ce que vous avez à faire est simplement de payer la différence de tarif au conducteur. Le seul risque ici est que le train soit plein et que vous soyez coincé dans la classe tarifaire la plus basse qui peut être très encombrée avec peu de place pour s'asseoir.

Achat de billets : Le moyen le plus simple est de réserver en ligne via le les chemins de fer indiens site de réservation. L'inscription nécessite la vérification d'une adresse e-mail ET d'un numéro de téléphone mobile indien. Si vous n'avez pas de téléphone, la vérification peut être effectuée manuellement en envoyant par courrier électronique un scan de passeport à l'IRCTC - suivez attentivement les instructions en ligne et attendez une réponse dans une semaine ou deux.

Ne pas faites confiance à des étrangers qui sortent de la foule pour vous aider ; ignorer eux. Demandez toujours de l'aide au comptoir d'enquête ou aux policiers (en uniforme kaki).

Toute personne qui vous aborde spontanément doit être complètement ignoré. Utilisez l'un des porteurs (en uniforme orange avec des badges métalliques) pour trouver votre train et transporter vos bagages, en échange d'un pourboire.

Gares & billetteries

  • 9 Gare de jonction de Delhi (Vieux Delhi ou Purani Dilli) (M 2 : Gare de Chandni Chowk. Il y a une entrée juste à l'extérieur à l'extrémité est de la gare et également juste au-dessus de la route principale à l'extérieur (dernier métro à environ 11h30). Si vous prenez un pousse-pousse automatique à partir d'ici, le bureau prépayé essaiera souvent de vous facturer jusqu'à trois fois le prix réel indiqué sur le guide des prix officiel affiché clairement dans leur fenêtre - la négociation est malheureusement souvent moins chère.). (code IDD).Énorme et déroutant.
  • 10 Gare de New Delhi (dans le centre de Delhi. Cabine de taxi prépayée gérée par la police de Delhi. Si vous arrivez à la gare et que vous souhaitez prendre un taxi, dirigez-vous vers la cabine de taxi prépayée de la police de Delhi. Malheureusement, cette cabine se trouve à l'extrême nord (à environ 50 m de la sortie principale de la gare) du parking des taxis et vous rencontrerez des rabatteurs prétendant fournir un taxi prépayé ; Ignorez-les simplement et trouvez la cabine de taxi prépayée gérée par la police de Delhi, qui est sûre et la moins chère. - Métro les sorties se trouvent du côté de la porte Ajmeri (deuxième entrée) près de la plate-forme 16. Vous pouvez également prendre des pousse-pousse et des taxis prépayés depuis la place devant l'entrée principale. M2 : New Delhi). (code NDLS) est situé juste à l'extérieur de Paharganj, également connu sous le nom de ghetto des routards. - Il faudra environ 40 min-1h pour voyager de la gare de New Delhi à l'aéroport en voiture, selon le trafic, une course en taxi vous coûtera environ 400 . - Une billetterie touristique appelée le Office international du tourisme est ouvert pendant les heures de bureau à l'étage, mais toujours à l'intérieur, de la gare principale de New Delhi (du côté du métro, près du quai 1). Notez que ce n'est que pour les touristes étrangers, donc vous doit avoir un visa touristique (c'est-à-dire que les visas d'étudiant et de travail ne sont pas acceptables). Les Indiens non-résidents peuvent également réserver leurs billets via ce bureau. Un passeport sera demandé. Même le numéro de visa est nécessaire. Ils acceptent également les débits/crédits de Visa/Mastercard. Ils acceptent également les cartes RuPay (qui est un mode de paiement indien). Pour obtenir un billet, rendez-vous d'abord au centre de la salle et obtenez les numéros des guichets de réservation et d'information, ainsi qu'un formulaire à remplir. Alignez-vous ensuite sur l'une des deux rangées de chaises en forme de U, remplissez le formulaire et préparez-vous à une attente prolongée. Lorsque votre numéro d'information est appelé, demandez au commis de vérifier la disponibilité du ou des trains que vous désirez et de répondre à toutes vos questions sur le formulaire. Attendez ensuite que votre numéro de réservation soit appelé. Notez qu'au moment où vous arrivez au bureau de réservation, votre train peut ne plus être disponible, auquel cas vous pouvez essayer d'en réserver un autre. Si vous avez besoin d'une salle de bain pendant ce long processus, il y a des toilettes pour hommes et femmes relativement propres juste à l'extérieur sur la véranda par la porte latérale (la porte par laquelle vous n'êtes pas entré). - La gare est grande, bondée, déroutante et pleine de rabatteurs. Permettre une heure pour trouver votre train lors de votre première visite. Ne vous fiez pas aux panneaux d'affichage électroniques, qui affichent souvent des informations erronées. Au lieu de cela, écoutez les annonces et demandez à plusieurs personnes en uniforme (policiers) jusqu'à ce que vous trouviez votre train. Ouvert de 06h00 à 23h00
  • 11 Gare de Hazrat Nizamuddin, Chemin Harsha, Nizamuddin Est, (A quelques kilomètres au sud. Prendre le bus 261, 306 jusqu'à la gare routière inter-États Sarai Kale Khan (ISBT) sur la rocade, puis marcher jusqu'à la gare (400 m).). (code NZM). Beaucoup de trains en direction du sud. C'est le moins chaotique des Trois grands, mais toujours assez grand et mal indiqué; écoutez les annonces pour découvrir votre train. La station dispose d'une assez bonne aire de restauration qui vend des collations à emporter peu coûteuses et hygiéniques, notamment des sandwichs et des samoussas.
  • 12 Terminal Anand Vihar (Est, près de Ghaziabad - frontière de Delhi. M 3 : Anand Vihar, juste en face de la gare routière d'Anand Vihar (ISBT)). (code ANVT) Plusieurs fois retardée, la gare a finalement ouvert ses portes en décembre 2009 et reprendra progressivement tous les services en direction de l'est.
  • 13 Gare de Delhi Sarai Rohilla, Colonie des officiers de chemin de fer, (M : Shastri Nagar, ou bus 71, 89).
  • 14 Gare de cantonnement de Delhi (Bus 518, 545, 588 jusqu'à l'arrêt Delhi Cantt).
  • Guichet (sur la route de Connaught Place avec des heures plus longues). Il a souvent des temps d'attente pas beaucoup plus longs qu'au bureau de réservation touristique. Vous aurez besoin de connaître le numéro ou le nom du train que vous souhaitez prendre.

Contourner

Se déplacer à Delhi est toujours une aventure. Le trafic est, dans l'ensemble, horriblement encombré et de nombreux conducteurs n'hésiteront pas à citer dix fois le prix courant à un touriste. Utilisez les prix ci-dessous comme directives générales, mettez-vous d'accord sur les prix avant que déclenchement. La meilleure façon de voyager est le métro, où il y a des cabines séparées pour les femmes (qui s'avèrent très utiles aux heures de pointe). Le métro est propre, efficace et généralement emprunté par des étudiants ou des navetteurs relativement aisés de la classe moyenne en route vers/depuis le travail ; il n'y a presque aucun endroit dans la ville où vous ne pouvez pas vous rendre en métro.

En métro

Le métro moderne de Delhi, signe du développement économique de l'Inde
Métro et réseau ferroviaire de Delhi

La croissance rapide Métro de Delhi Le réseau offre un moyen bon marché, rapide, sans tracas et climatisé de se déplacer dans la ville. Depuis mai 2018, les lignes suivantes sont ouvertes :

  • Ligne rouge: Jardin Dilshad - Rithala
  • Ligne jaune: Samaypur Badli - Centre-ville de HUDA, Gurgaon
  • Ligne bleue: Dwarka Secteur 21 - Noida Electronic City
    • Branche de la ligne bleue: Banque Yamuna - Vaishali
  • Ligne verte: Mundka - Inderlok
    • Branche de la ligne verte: Ashok Park Main - Kirti Nagar
  • Ligne violette: Porte du Cachemire - Escort Mujesar
  • Express d'aéroport: Gare de New Delhi - Aéroport - Dwarka
  • Ligne Magenta: Janakpuri West - Jardin botanique
  • Ligne rose: Parc Majilis - Shiv Vihar

Les tarifs vont de 10 à 60 , il suffit d'acheter un jeton, de changer de ligne si nécessaire et de déposer le jeton dans la fente lorsque vous sortez. Les jetons ne peuvent être utilisés qu'à partir de la station où ils ont été achetés, vous ne pouvez donc pas en acheter deux et utiliser le second pour rentrer chez vous. Si vous prévoyez de rester un moment, vous pouvez acheter une « carte à puce » pour 100 , qui vaut 50 et comprend un dépôt de 50 ; l'utiliser permet d'économiser 10 % et, plus important encore, d'éviter les files d'attente. Il existe également une "Tourist Card" permettant une utilisation illimitée pour 150 (1 jour) ou 300 (3 jours), mais il est très peu probable que vous voyagiez suffisamment pour que cela soit rentable. Des tarifs spéciaux s'appliquent pour les voyages à bord de l'Airport Express. Aux heures de pointe, vous devrez peut-être faire la queue pendant 20 minutes en raison des contrôles de sécurité, en particulier dans les gares centrales.

La ligne jaune (ligne 2), en particulier, est utile pour se rendre aux gares de Old Delhi (Chandni Chowk, Jama Masjid) et de New Delhi, au terminal de bus ISBT, au ghetto des routards de Paharganj, Hauz Khas et Qutub Minar. La ligne bleue (ligne 3) est également pratique pour visiter Akshardham et accéder aux parties ouest de Paharganj via la station RK Ashram Marg.

Attention : les stations de métro utilisent toutes les nouveaux noms officiels indianisés, donc Connaught Place est « Rajiv Chowk », la gare Old Delhi est « Chandni Chowk » et ISBT est « Kashmere Gate ».

La première voiture de chaque train est réservée aux femmes uniquement, le violer encourt une pénalité. Les passagers masculins accompagnant les femmes sont également interdits.

Sachez que si vous souhaitez sortir à une gare centrale aux heures de pointe, vous devrez vous attaquer à votre passage afin de sortir avant que le flux inverse de passagers ne vous repousse à l'intérieur. N'ayez pas peur d'utiliser votre force pour vous dépasser.

En train local

Les services de banlieue sont limités sur les chemins de fer de Delhi, mais les installations sont loin des stations de métro conviviales. Pour la plupart, les gares sont mal situées. Il n'y a pas de service de passagers sur le Delhi Ring Railway en dehors des heures de pointe.

Le site Web des chemins de fer indiens n'accepte pas les cartes de crédit étrangères.

En bus

Vous n'êtes jamais seul dans un bus à Delhi

Toutes les parties de Delhi sont bien desservies par les bus et avec des billets allant de ₹5 à 15, ils sont très bon marché, mais ils sont également très encombrés la plupart du temps. Les bus de couleur rouge sont climatisés et les bus de couleur verte ne le sont pas. Comme les arrêts de bus n'ont pas les itinéraires de bus écrits correctement, il peut être difficile de trouver votre chemin. Interroger d'autres personnes à l'arrêt de bus est souvent le meilleur moyen de connaître les itinéraires de bus vers votre destination. Cependant, les bus sont assez fréquents, passant toutes les 15 à 20 minutes environ sur la plupart des itinéraires. Il existe deux types de bus à Delhi :

  • Gouvernement géré Code d'anomalie bus (rouge et vert avec de grandes fenêtres)
  • Gestion privée Ligne bleue bus (de couleur orange)

Si vous avez le choix, optez pour un bus DTC. Ils s'arrêteront moins fréquemment et seront généralement moins bondés aussi. Notez que de nombreux bus, également ceux de la DTC, s'arrêteront à peu près n'importe où s'il y a suffisamment de personnes qui montent ou descendent.

Montez à bord des bus à l'arrière et payez le vendeur de billets assis juste à côté de la porte. Assurez-vous de conserver vos billets, car les contrôles de billets sont assez fréquents. Certains sièges du côté gauche du bus peuvent être réservés aux femmes et aux personnes handicapées. Lorsqu'il est temps de débarquer, placez-vous à l'avant du bus. Comme vous vous en doutez, toutes ces directives sont régulièrement ignorées lorsque les bus sont très encombrés.

Arrêts multiples

Bus touristique à arrêts multiples à Delhi
  • HOHO, 91 11 4094 0000 (Ligne d'assistance). Delhi Tourism exploite un service de bus Hop On Hop Off. Une flotte de bus à plancher bas climatisés suit un ensemble prédéfini d'arrêts dans la ville et les passagers peuvent sauter descendre du bus, voir l'endroit à sa convenance et sauter dans le prochain bus. Le service fonctionne sur un intervalle de 45 minutes et couvre les monuments importants, les mémoriaux, les musées et les commerces de la ville. Chaque bus est doté d'un guide anglophone compétent. Le billet coûte 300 et est valable 2 jours consécutifs. Le service ne fonctionne pas le lundi.

En taxi

Taxi Officiel

UNE Taxi ou alors voiture de location (généralement avec chauffeur) est nécessaire pour voir de nombreux sites éloignés à l'intérieur et autour de Delhi. Cependant, le métro est une option beaucoup moins chère et tout aussi confortable.

La plupart des taxis de Delhi sont des ambassadeurs ou des ambassadeurs GNC anciens mais fiables. Omnis en distinctif noir et jaune livrée et une bande verte. La voiture familiale de location choisie est généralement un Toyota Innova ou alors Chevrolet Tavera. Alors que tous sont équipés de compteurs et devrait coût 15 ₹ pour le premier km 8,5 le km, les compteurs sont souvent truqués et il vaut mieux se mettre d'accord sur le prix à l'avance. La plupart des trajets autour de la ville devraient coûter 200 à 500 yens, tandis qu'un trajet vers l'aéroport serait plus élevé, selon le lieu de départ. Une charte de huit heures devrait coûter environ 1 500 , et un pourboire est attendu si le chauffeur est utile. Les prix dépendraient également de la taille du véhicule. Notez que les taxis noirs et jaunes ne sont pas climatisés. Même s'ils disposent de la climatisation, des frais supplémentaires vous seront facturés (et les tarifs dépendent du chauffeur, alors négociez dur).

Le glas de l'Ambassadeur a été sonné en décembre 2006, lorsque taxi radio des services ont été lancés. A 20 /km, c'est plutôt le prix catalogue de la concurrence, mais ils utilisent des véhicules modernes avec climatisation et GPS et peuvent être composés 24h/24. Le tarif du drapeau est de 20 et le tarif augmente de 5 tous les 250 m après le premier km. Si vous avez besoin d'un SUV, vous devez en informer l'entreprise à l'avance, mais le tarif reste le même. Des frais de nuit (25 % supplémentaires) s'appliquent entre 23h00 et 5h00. Book up to a few hours in advance. Many corporate people rely on these cabs for their daily commute and they may be booked during office hours. Tipping is not expected. After booking, you will receive an SMS with the car licence plate number, and the driver's name and mobile number. Usually the driver will call you and inform you that they have arrived. Many drivers speak English at a very basic level, so use short phrases.

You can use TaxiPixi services and avoid all the hassle. Download the app on your iPhone/Android.

Don't take non-official taxis, they might take you to wrong hotels, or to a "tourist information centre", and try to sell you overpriced things. To be on the safe side, Check that whether the driver has their official documentation or not.

Transportation Network Taxis

Delhi is also serviced by various transportation network ("ridesharing") companies including Uber and Ola Cabs. Make sure to check the tariffs in these before you pay. While most of these services accept cash, many can also be linked to online wallet services like Paytm, so overcharging is rarely a risk.

By auto rickshaws

Auto-rickshaws - no doors

Auto rickshaws (also called three-wheeled scooters, tuk-tuks or simply autos) are good for shorter trips. Always in a distinctive yellow-and-green livery, auto rickshaws are three-wheeled partially enclosed contraptions that run on CNG and can seat three people in the back. In general, they are much cheaper than taxis and can be hailed from the street. Although by law the rickshaw drivers should charge according to the meter in their vehicle (₹25 for the first two km, ₹8/km after), this rate is unrealistically low and they will almost always try to haggle for price. Try to negotiate a price before entering the vehicle. As rules of thumb, expect even the shortest journey to cost ₹30-40/person regardless of the meter, but you should never need to pay over ₹150 for any trip within the city. If you're overquoted, don't be afraid to walk away. It's usually easy to find another one soon, usually with a driver who won't rip you off.

If you have any trouble with drivers, go to any of the numerous tourist police stations in the city centre and they will give you a complaint slip which will result in a ₹500 fine for the auto driver. There should also be a telephone number written on the vehicle to call in case of any complaint.

There are a number of "Pre-paid" auto stands run by the Police. Tell them where you want to go and pay them upfront. The charge will include ₹5 for the service. You then take the coupon and stand outside where a policeman will direct you to the next available Auto. When your journey is completed you hand the coupon to the auto driver and that's it. Nothing more to pay (despite what they may say).

By cycle rickshaws

Traffic in Old Delhi's Chawri Bazaar, facing Jama Masjid

Cycle rickshaws are three-wheeled, pedal/electric powered rickshaws with seats in the back to seat passengers and a driver in the front. They are good for short distances, or places which are too far to walk but too short for taking a bus/taxi/auto rickshaw. Cycle rickshaws don't use meters, so establish a price before getting on. ₹20-50 is reasonable for most journeys of a few km.

Cycle rickshaws are best to use in Old Delhi to visit the intricate galis (walkways) and to enjoy the smells and sounds of the city.

By Electric Rickshaws

Electric rickshaws, popularly known as tuk-tuk or e-rickshaws, are also used to enjoy the streets of Old Delhi. These are battery-operated alternatives to auto rickshaws and cycle rickshaws because of their low fuel cost, and less human effort compared to cycle rickshaws.

On foot

Much of Delhi is quite pedestrian-hostile. Distances are long, road signage is poor, and in the more tourist oriented areas, you'll be constantly accosted by beggars and touts. Crossing roads often involves wading across multiple lanes of heavy traffic. Try your best to move in a predictable straight line, so vehicles can weave around you. Better yet, latch onto a group of locals and cross in their shadow. If you really want to walk around, these places would be good:

  • Walk from Rashtrapati Bhavan (President's house) to India Gate on the Rajpath (a walk of close to 3–4 km).
  • Walk from Jama Masjid to Red Fort in the Chandni Chowk area.
  • Far South Delhi go walk about in the forest. Try starting from south of Indian Institute of Technology through Sanjay Van to Qutub Minar. Note however that Sanjay Van is not always safe, and it is advisable to go there in a group, preferably during daylight.
  • South Delhi-Green Park-Hauz Khas Village, then to the Hauz Khas ruined madrasa, offers a newer shopping area, an up-market arts village, old ruins, and some quality gardens.

Voir

Delhi is known for its impressive range of structures - fortifications, mosques, and tombs - built during the centuries when Delhi was the center of large Muslim empires. There are literally dozens of notable sites scattered around the city, and several of them are internationally famous as UNESCO World Heritage Sites. The most visited sites are the Red Fort (the 17th century palace of the Mughal emperor), Jama Masjid (a vast and beautiful 17th century mosque), the Qutub Minar (a 73-meter high tower, dating to the 13th century but still with well-preserved intricate carvings), Humayun's Tomb (the vast 16th century tomb of a Mughal emperor), and Purana Qila (a 16th-century Mughal citadel).

Newcomers are often confused about the relationship between Delhi and New Delhi. In fact, New Delhi, which is the capital of India, is one of the districts of Delhi city. New Delhi began to be built in 1911. Being centrally planned in the modern era, it features wide boulevards, large parks, and roundabouts between its government buildings. Popular sights here are the India Gate, the Rajpath "national mall" connecting the main government buildings, and the Rashtrapati Bhavan (presidential palace). Many of the most important museums in Delhi are located here too.

Another popular attraction is the Bahá'í Lotus Temple in South East Delhi, a modern structure built with a flowerlike shape. It is arguably the most visited building in the world.

Detailed listings of all sights in Delhi can be found in the district articles.

Beware

There are various private "tourist information" offices around Connaught Place openly claiming to be the official government tourist office. They're actually just travel agents that have nothing to do with the Government of India, and since they prey on tourists, anything you buy from them will be grossly overpriced compared to doing it yourself.

The staff at the Delhi tourist office is very helpful, and the office has a lot of free information:

  • 1 The Government of India Tourist Office, 88 Janpath, Connaught Place, 91 11 2332 0005, 91 11 2332 0008, 91 11 2332 0109, 91 11 2332 0266. The Government of India Tourist Office offers daily tours, coverings all of the major Delhi sites. If you should choose to go with the government-sanctioned day tour, be aware that due to the heavy agenda, you will need to have a quick foot, only 20-40 min are given for each sight, which is next to no time. Consider this day tour as a sampler. If there is a sight of particular interest, bookmark it and return at a later date.

Fais

  • Take a walk at Connaught Place (CP), the heart of New Delhi. The British-designed colonial equivalent of a shopping mall, it's laid out in two concentric rings divided into blocks, all bursting with shops and lots of pampered pigeons waddling about. Long neglected, the area received an upsurge after the opening of the major Metro junction of Rajiv Chowk under it, and it's going more upmarket by the day. At the centre is a small but pleasant park, while on one edge is the notorious Palika Bazaar, an underground den of cheap wares, many pirated or smuggled from overseas. The area is surrounded by tall office buildings on nearly all sides. Train fans will want to check out the Metro Museum inside the (Patel Chowk) station, open 10:00-16:00, Tue-Sun (free with valid Metro ticket).

Apprendre

Delhi is a key centre of learning in India. The most famous universities in Delhi are JNU, DU, IGNOU, DTU, JMI and IIT. The official website of the Delhi Government's Directorate of Education is a good starting point for learning more about study opportunities in Delhi.

Apart from undergraduate, postgraduate and doctoral courses, there are many training and diploma-level institutes and polytechnics that cater to the growing demand for skill-based and vocational education. Besides conventional educational institutes, more and more foreigners also make the effort to learn Hindustani language (Hindi-Urdu) and Delhi is these languages.

Travail

Delhi's economy is expanding rapidly. In analogy many interesting work opportunities emerge. Monster, Jobted and other online job platforms are a good starting point to see what kind of jobs are on offer. Traditionally foreigners often work in the social sector or in teaching. Increasingly, however, expats work for multinational companies and even local Indian companies.

There is a great variety of employment opportunities in Delhi for foreigners, whether they would like to work in business, NGOs, educational institutes, or even government. Still, there is one caveat: the labour market in Delhi is highly competitive and so at many prestigious organisations, the number of applicants far exceeds the number of positions available, which allows employers to receive highly talented applicants for rather meagre salaries (especially when compared to other international destinations).

Acheter

fabindia - a clothing chain store

If you're not afraid to haggle and bump elbows in bazaars, Delhi is a great place to shop. Most of the well-known bazaars are located in the most central parts of Delhi, both Central Delhi and New Delhi. Western-style malls are plentiful, and are found further south - in South Delhi and South East Delhi, as well as the suburbs of Gurgaon and Noida. Many shopping districts are over crowded on Saturdays and closed on Sundays.

See district articles for specific listings.

Vêtements

For clothing, you can go either to the bazaars, or to Western-style shopping malls (mostly in the southern areas).

Computers

Nehru Place

For computers and software, the best place to look is Nehru Place IT market complex in South East Delhi, an interesting combination of modern technology products and old world marketplace sales techniques. You can find cheap hardware here as well as both original and pirated software. There are also several similar markets in other parts of Delhi, mostly in the Western districts.

Books

The Indian book industry is huge, producing annually about 15,000 books in English, and obviously far more in Hindi and other native languages. Delhi is hub of this industry, so small, specialist bookstores abound. Locally produced books can be very inexpensive and many popular Western titles are published and available here for a fraction of their original cost.

In general, good places to buy books are in Central Delhi (Daryaganj neighborhood and the Nai Sarak Bookshop Area), plus shopping malls in the south of the city.

le Daryaganj Sunday Book Market is a flea market-book market open on Sundays from 10am to evening, with a vast selection. Bargain for best prices.

Tea

  • Ankur (Romeo), 4374/4b, Ansari road Delhi-2, 91 9811663052. Assamese tea

Manger

Sweet jalebis are very popular in Delhi

Delhiites complain about many things in their city, but the food will satisfy even the most demanding gourmet. Not only can you find some of the best Indian food on the subcontinent, there is also an increasing number of excellent (if often pricey) international restaurants offering cuisine from around the world. When ordering, do remember that Delhi is about 1,000 km from the nearest ocean, so vegetarian, chicken and mutton dishes are the way to go.

Do visit Paranthe Wali Gali in Chandni Chowk. This street has shops that make and sell solely parathas (stuffed Indian bread). These are available in all the possible flavours and stuffing you may imagine, with hundreds of varieties from bitter-gourd to ice cream.

Delhi has arguably the best street food in India. However, do not eat unhygienic or open food. There are plenty of restaurants offering street food in a potentially more hygienic environment.

You can join local groups of foodies who go out regularly to sample and savour what new and old dishes the city has to offer. If you want a fully customized food tour tailored specifically for you, then Food Tour In Delhi is a good choice. The guests can explore street food of Delhi in a fun and safe manner. Their tours cover food joints which are in business for 50 to 120 years and serve some of the best street food in world. The tours cover winding streets of Old Delhi as well as swanky upscale markets located all over the city. The food tours are lead by chefs and culinary experts with extensive experience and offer facilities such as pickup and drop, unlimited food which covers all major varieties of food available in city. Another one of the most active groups is Food Enthusiasts of Delhi. They organize regular food walks, better known as Raids to various parts and joints in the city. It's a non-commercial group, brought together by passion and love for food.

Budget

Chaat

If you want to eat chaat, the North Indian street side snack food, Delhi is the place to be. Like Spanish tapas or Greek mezze, chaat can cover a vast variety of things, but Delhi style tends to mean a deep-fried pastry shell, stuffed after cooking with potatoes, lentils or almost anything else. They're then topped with yogurt, chutneys and chaat masala spice mix and eaten fresh.

Some typical chaat items are paapdi chaat (a mix of small round fried crispy things with yogurt and other sauces), paneer tikka (cubes of cottage cheese baked in a tandoor with spices), pani puri or golguppa (small round hollow shells filled with a potato-based filling and a spicy sweet blend of sauces).

Haldirams RajKachori.JPG

The best place to go for chaat is the Bengali Market (near Mandi House Metro Stn) near Connaught Place in the centre of town. The restaurants are high quality and the food is great. There are ATMs as well. One of the best known restaurants there is Nathu's. But for the really good chaat you have to make your way to Old Delhi, and particularly to Ashok's near Chawri Bazaar. While connoisseurs insist that the best chaat is prepared on the street, most travellers try to find a comfortable middle ground between hygiene and authenticity.

  • Amritsari Kulcha Wala, Paschim Vihar Red Light, (near Jwala Heri Market). If you are into amritsari kulcha, you probably can't miss this. People on dieting beware: the amount of butter that the vendor puts in is huge. However, without it you will not enjoy the Amritsari Kulcha so much. It is kind of a road side dhaba or shack. ₹60 for two kulchas is what he charges. It is actually on Outer Ring Road, Adjoining to a park wall. You can ask anybody about the Kulcha wala and they will be able to tell you the direction in Paschim Vihar/Meera Vihar Outer Ring Rd.
  • Andhra Pradesh Bhavan Canteen, Ashok Road (near Man Singh Road). Open for lunch and dinner this is a favorite of local Delhi foodies who are looking for an authentic Andhra meal. They serve all you can eat veg/non-veg thalis for ₹ 80-150. For carnivores, you have a variety of non-veg options (chicken/fish/mutton) but the mutton fry is recommended. The service is quick and efficient (slipshod and aggressive), and the joint crowded and noisy. Another favorite is the Karnataka Bhavan canteen beside Ansal Plaza near Mool Chand offering all possible South India food.
  • Bitto Tikki Wala, (also known as BTW), Netaji Subhash Place, Pitampura. The best aloo tikki (potato and vegetable burger) available in town. It has a branch in Sarita Vihar, Near Apollo Hospital and Badarpur border. It has branches all over the city now, in shopping areas.
  • Egg parantha Wala, Lajpat Nagar, (opposite to Surya hotel). This guy owns a shack and has been running the parantha business for ages.
  • Haldiram's, 1454/2 Chandni Chowk (just west of the fountain) and other outlets around town. This is a famous manufacturer of Indian snacks and sweets that has now gone global. This always-packed, two-story outlet in the heart of Chandni Chowk was its first in Delhi and dates back to 1924. The ground floor houses a vast array of sweet and sticky Indian confections, while the first floor has a popular vegetarian restaurant. This is a great place to try authentic and hygienic Delhi chaat and other Indian snack foods. Try the Raj Kachori, a mixture of different types of stuffing with sweetened yogurt and chutneys in an oversized hollow dough shell. All chaat is under ₹ 50, or you can get a full daily thali for ₹ 90. Choley Bhature, and the various Dosas are great options to try as well from their Southern Indian selection. Be sure to save room for dessert, as Haldiram's offers some of the best rasmalai, rasgullah, gulab jamun and other tasty delights in India.
  • Kake Di Hatti, Chandni Chowk near Old Delhi Railway Station. The most extensive varieties of naans (Indian bread) you will find in Delhi. They make the biggest and best tasting naans for your money.
  • Nangarg, Rajgur Marg Road (side road off of Main Bazaar), Paharganj. A really good hole-in-the-wall restaurant that serves vegetarian and non-vegetarian food for about ₹ 60. The workers there are genuinely good people, which can be hard to find in this area. You'll have more luck finding a sign that says "Veg-Nonveg" than their actual restaurant sign.
  • Tadka, 4986, Ram Dwara Rd, Nehru Bazar, Paharganj, (side road off of Main Bazaar). A notably clean restaurant by Paharganj standards. Serves only vegetarian food, a full thali for ₹ 60. Their tea is really good and their most popular dish is paneer masala.

Milieu de gamme

You will find McDonalds, KFC, Subway and Pizza Hut in malls and throughout the city. The Indian menu without beef and with lots of veggie options can be interesting even if you would otherwise steer clear.

  • Tafree Cafe, F-12, 13 Second Floor, Connaught Place, Delhi (Near Metro Gate No 5, New Delhi), 91 073035 02271. Mon-Sun 11AM-1AM. It is known by these services Restaurants, Restaurants & Bars, Fine Dining Restaurants. ₹100-200.
  • Gulati Restaurant, 6 Pandara Road Market. Voted as the best North Indian Restaurant. ₹639 for buffet.
  • Kitchen Cafe Roof Top @ Hotel Shelton, 5043 Main Bazaar, Pahar Ganj, 91 11 4182 4386, . 24 hours daily. Great view and ambiance.
  • Moti Mahal Delux, Several locations. Famous for their tandoori chicken and North Indian food. Their family-sized naan is delicious and the size of a 4 year old child. Home of where the original Dal Makhani, Butter Chicken, and many of the other dishes now highly popular in the UK were first created.
  • Sagar Ratna, Several locations, 91 11 2433 3815, 91 11 2155 1097. Considered by many to be the best place for authentic South Indian food, Sagar does justice to the reputation. The menu features dosas, idlis, vadas, uttapams, rasam and thalis. A/C. There's likely to be a queue for seats during peak hours and definitely on Tues nights. Has many branches.
    • Sagar Ratna (at Ashok Hotel), 50-B Chanakyapuri, 91 11 2611 0101. The upmarket version, is quieter, better laid out and more expensive.

Faire des folies

  • Bukhara, Maurya Sheraton, Regularly tops the charts as India's best restaurant (and certainly among the priciest), the roast lamb and the Bukhara Dal here are renowned. Always make reservations or be ready to stand in a queue for about 2 hr. ₹ 2,000 .
  • Chor Bizarre. Hotel Broadway, 4/15A Asaf Ali Rd. Now franchised worldwide, the original restaurant serves Kashmiri food in an eclectic surrounding like a chor bazaar (thieves market). The buffet is laid out inside an old car. ₹300-₹400 for each dish. A bit on the pricey side (relatively for India), but worth a splurge. If going by foot, look out for the Delhi Stock Exchange on same strip 0.5 km from here.
  • Naivedyam, East Patel Nagar, (opposite Jaypee Siddharth Hotel), Offers quality South Indian meals and service at great prices.
  • Punjabi by Nature, Rajouri Garden, MGF City Square Mall (Lifestyle). One of Delhi's best-known Punjabi restaurants. ₹ 800 or so, more if you order seafood.

Barbeque/grills

  • Barbeque Nation, B-1 623, Opp. District Center, Janakpuri. Offers an option where customers can make their food on their personal grills, which are embedded in each table. Vegetarian and non-vegetarian BBQ starters, a main course buffet, soups, salads, desserts and a variety of liquors.
  • Pirates of Grills, C-12, Vishal Enclave, Rajouri Garden, ('Rajouri Garden metro'). Same concept as Barbeque Nation, Janakpuri

Japanese

  • Enoki. The Grand, Nelson Mandela Rd, Vasant Kunj-II. Pseudo-rustic yakitori (Japanese chicken kebab) restaurant offering fairly authentic food, including a limited range of sushi and sake. ₹ 1,000 .
  • Mamagoto, Khan Market, One of Delhi's most popular Japanese restaurants, the fun manga style interiors and great food are a great experience.
  • Sakura, Level 1, Hotel Metropolitan, Bangla Sahib Marg, 91 11 4250 0200. Japanese style restaurant, carries the tag of being one of the most expensive restaurants in India.
  • Side Wok, Khan Market. Japanese, Chinese and other Asian food. Some choice of sushi. Beautiful decor. No alcohol. Mains about ₹ 400.

Middle Eastern

  • Felafel Man, Main Bazaar, Paharganj. (About a 10 min walk down Main Bazaar from New Delhi train station). Small shop selling falafel rolls and sabeekh. Multilingualcook, the rolls come with hummus, tahini and mineral water washed vegies. Don't forget to wash it down with the seasonal fruit lassi, so thick it takes some effort to suck it up the straws.

Thai

Delhiites have eagerly adopted Thai food into their culinary pantheon, although the recipes and ingredients are often rather Indianised.

  • EGO Thai, Friends Colony Market.
  • Chilli Seasons, Lodhi Colony market.
  • Culinaire, Greater Kailash 2.
  • The Kitchen, Khan Market, 91 11 4175 7960, 91 11 4175 7961.
  • Thai High, 91 11 26644289. Mehrauli. Should go at night for a view of the lit up Qutab Minar.
  • Turquoise Cottage, A 5 , Green Park , Main Aurobindo Marg, South Delhi, 91 11 2685 3896, . True to the name, the decor is turquoise and stylishly rustic, but the food is Thai-Chinese and, while somewhat adapted to Indian tastes, quite tasty. Also check out the popular The Other Side bar downstairs. Reservations recommended. ₹ 500.

Tibetan

  • Tibetan Food, (near Shivaji Stadium-which actually is a bus stand, Connaught Place). Tibetan food, run by Tibetan refugees.

Chinese

Chinese is Delhi's most popular non-Indian cuisine. For a long time, only Indianised Chinese was available, but high-quality options are available today.

  • Mainland China, Vishal Enclave, Rajouri Garden metro station. Oriental/Chinese cuisine. Other branches at Greater Kailash 2 and Saket
  • Nan King, Chinese food in a nice location with a private lounge. Good for groups or a special occasion.
  • Rice Bowl 18/31 East Patel Nagar Market, New Delhi – Chinese/Oriental food.
  • The Yum Yum Tree, 91 11 4260 2020. As much as a fantasy-land as a restaurant, it's one of the largest Chinese restaurants in the city. The influence is from Singapore, and the Dim Sum Menu is good. The cuisine here is extremely high quality. Sectioned into separate areas. The Grill for a quick lunch, or the more formal dining area for dinner. Includes a funky bar called New Friends Colony.

Korean

  • Gung The Palace, Ground floor. D-1B, Green Park, South Delhi. A very up-market place with good food. 1st floor features a live karaoke, but the ground floor is the place to be. Book in advance for the ground floor.

Afghani

  • Afghan Restaurant, H-7, Krishna Market, (near Gurdwara, Lajpat Nagar I). Owned &: run by members of the Afghani community settled in the area. Very tasty biryani.
  • The Lazeez Hotel And Restaurant, I-87, Afghan Restaurant, (near Centeral Market, Lajpat Nagar II). Owned &: run by members of the Afghani community settled in the area.

Iraqi

  • Iraqi Food - E-178, Lajpat Nagar-I.

Drink

Delhi's nightlife scene has changed in the last decade. There are plenty of modern, cosmopolitan places to separate you from your rupees. In a desperate attempt to keep the sex ratio vaguely equitable, many lounges and clubs have couples only policies (that is, no single men or men-only groups), enforced with varying degrees of strictness. While everything is theoretically to shut down by 01:00 things can keep going much longer.

Coffee / Tea

The coffee culture in Delhi consists mostly of large, heavily standardised chains. The two most common, Barista and Cafe Coffee Day, can be found in multiple locations across the city, most notably around Connaught Place. The partly UK-based Costa Coffee has also made a foray into the market.

  • Chill&Chai @ Khoj, S17 Khirki Extension (opposite Saket Select Citywalk). A great tiny place for good coffee, tea and international food inside one of Delhi's best known cultural centre KHOJ. Mediterranean style with cool terrace
  • Independent coffee shops are harder to find in Delhi, but they do exist, and are worth seeking out.
  • Aap ki Pasand Tea Shop, Sterling House, 15 Netaji Subhash Marg, Daryaganj (opposite the post office, walking distance from Red Fort), 91 11 2326 0373. A great place to sample Indian chai and the exotic Darjeeling and Assam teas and purchase the same. Located in an old colonial era building, its teas have been savoured by Bill Clinton, Gorbachov, Koizumi and are taken as official state gifts of India.

Hookah/sheesha

Indian bar food, hookah and an amazing lounge experience. The crowd that frequents these two places is young, hip and trendy.

  • Hookah, 91 11 4166 3522. Basant Lok (in Priya Cinema complex), Vasant Vihar. 3 level bar-restaurant offering surprisingly good (but pricy) Middle Eastern food. They offer a wide range of drinks and an even wider range of flavored water pipes. There is no outdoor seating, nor do they offer hot drinks.
  • Toast by Lazeez Affaire, Rajouri Garden, West Gate Mall (level III). Great collection of flavored tobacco sheesha, and drinks, international food, Greek, French, pan European and Indian cuisines.
  • Mocha, Defense Colony.
  • Ziya- The Morockin Cafe, 91 92 1263 1306-1-2. This is a chain of neuvo Middle Eastern cafes with a wide range of drinks, food and flavoured tobacco. Budget prices.

Bars/nightclubs

  • Aqua, Poolside bar at the Park Hotel (close to Connaught Place), has a lounge atmosphere and an extensive drinks list.
  • Aura, (at the Claridges).
  • Decibel, Chanakyapuri. One of two clubs in the Samrath Hotel next to the Ashok Hotel. ₹ 500 entrance fee.
  • Elevate. Noida (adjoining South Delhi).
  • F Bar & Lounge (by Fashion TV), Chanakyapuri. (in the Hotel Ashok). Trendy bar and night club. Claimed to be the largest bar in Delhi in 2008). Cover charge is redeemable against drinks. Fri, Sat is ₹ 3,000, free on Wed before 22:00.
  • IndoChine's Forbidden City, South Delhi (Lado Sarai, adjacent to Qutab Golf Course). Singapore chain that opened in Delhi in 2007. Madame Butterfly restaurant upstairs serves very good Chinese food. The BarSaVanh loungebar is downstairs, very cool ambience outside. Meal for two around ₹ 3,000.
  • Manre, Bar/lounge, Saket Market, City Mall. Open bar on Thursday for ₹ 800.
  • Orange, (Ashoka Hotel). Nightclub.
  • The Other Side, 91 11 2685 396. 81/3 Adhchini (basement of Turquoise Cottage), Sri Aurobindo Marg. Ssmoky brick-walled basement covered with Western memorabilia. Eclectic music with an emphasis on rock, expect anything from Beatles to AC/DC. It is a good crowd, particularly on Wednesday's media nights. ₹ 500 minimum for drinks and food. Couples only.
  • Shalom, N-block market, GK-1. Cool Mediterranean-themed lounge bar/restaurant with chill-out music.
  • T.L.R., 31 Hauz Khas Village. Delhi's cozy, arty refuge for tourists, expats and locals comes alive in the evenings. Live bands, DJ nights and pub quiz.
  • Toast, Bar & Grill by Lazeez Affaire, Rajouri Garden, West Gate Mall (Level III). Flavored tobacco sheesha, drinks, international food, Greek, French, pan-European and Indian cuisines.
  • Urban Pind/Bar/Cafe, Greater Kailash I (GK-1), block N, number 4. Bar/lounge on 3 floors. Regular events like Salsa, open bar for ₹ 720, electro night, great expat nights.
  • Xes Cafe, Saket, DLF South Court Mall. A the quintessential coffee shop. Good food with an eclectic bar menu. Loud music.

Gay and lesbian Delhi

  • Amigo, Bar
  • Peppers, Bar.

Dormir

Prices quoted may not include taxes of up to 22.5%, calculated based on the published rack rates - not necessarily the price that you actually pay, which could be discounted. Smoking is not allowed in Delhi hotels.

Budget

Delhi has plenty of budget accommodation options, priced from ₹400-2,500. Many of them are located in the city centre (Central Delhi and New Delhi), while others are further south, in the affluent southern areas or towards the airport.

Milieu de gamme

Delhi's chronic lack of quality hotels has led to a mushrooming of guest houses of widely varying quality and price. The new official 'Delhi Bed and Breakfast scheme' has also contributed a range of private rooms available for bed & breakfast accommodation. These rooms range from cheap dumps to classy rooms in the best areas of Delhi.

Faire des folies

Most of Delhi's expensive hotels are located in New Delhi, roughly along the axis between Connaught Square and the airport.

A few are located in areas further south.

Prices in this category are generally over ₹8000.

Être prudent

Delhi at night

Many first-time travellers to India find themselves falling victim to scams and touts, and unfortunately Delhi has a lot of both. Be on guard for anybody trying to help you by giving you unsolicited directions or travel advice. Do not blindly rely on the advice of taxi and auto drivers. If this is your first time to India, do not openly admit it, as this will make you more vulnerable to touts.

Delhi is among the three unsafest cities for women in India. It is not uncommon in some areas to receive lewd remarks or even physical touching. If you are arriving into Delhi at night, stay in either the airport lounge or well lit areas until daybreak if this is your first trip to Delhi and if you haven't booked a hotel. Try to avoid walking around alone in lanes without many people after sunset and be cautious when hiring cabs at night. Dress conservatively (preferably in Indian clothing so as to blend in). Learn to shout and consider carrying mace/pepper spray.

Carry your cash, passport, and cards in a secure money belt, with only enough cash for a few hours at a time in your wallet or other accessible place. Some recommend carrying an expendable wallet with a few ten rupee notes in it in an obvious place such as your hip pocket as a decoy to Delhi's ubiquitous pickpockets.

Several tourist agencies have been known to swindle tourists, such as by changing their travel plans or charging them extra commissions and fees. The best way to secure train tickets is by navigating through Indian Railways' website. If you have problems booking online - the Indian Railways site is unreliable - you can buy tickets in person. The best place to do so is at the Tourist Information Centre, these are located within transit hubs. Be très careful, there are many scammers surrounding the train station looking for anyone on foot and out-of-place who will "help" you find a "ticket office for foreigners," usually located in a nondescript building some blocks from the train station, where you will be overcharged and cajoled into signing up for cars, tours, etc. When in doubt, look at reviews for the information center you are at (for example, on Google Maps). Some scammers will stand at the entrance to the train station and physically try to block you from entering, demanding to see your tickets (never mind that you need to enter the station to buy tickets!). Remember - you should be able to enter any train station just by going through a metal detector. Nobody will check your tickets before you get on a train.

You should also book your flight tickets online, as all the airlines have online booking systems. Otherwise, prepare to spend a good hour sorting through the charges that the tourist agency will charge.

If arriving late at night at the airport or train station, be very wary of taxi drivers trying to scam tired and unprepared tourists. A common scam is to drive you an area of town where there are roadworks or a roadblock, and tell you that the path to your hotel is blocked off and it's not possible to take you there. They'll then suggest to take you to another hotel, where they receive a commission for bringing customers. They may take you to a number of hotels first which all say they are full up, so as to increase your desperation, and hence openness to paying more. There have been reports also, of bringing tourists to a "travel agent", who will feign ringing your booked hotel to confirm that either the way is blocked, or they are overbooked and there is no room available. If you've let on that you were only staying in Delhi for the night, they may also try to convince you, that there are no hotel rooms available anywhere, and sell you an extremely overpriced private car ride to your next destination. This can be a very confusing and tiring process if you've just come off a long flight, short on sleep.

If you're arriving after midnight, it is therefore highly advisable to have accommodation pre-booked and arrange pick-up from the airport or station with your hotel, or at least have the phone number with you, so that should you get lost or caught in a sticky situation you have someone reliable to call up.

Delhi is one of the most polluted cities in the world, with pollution levels often in the "very unhealthy" or "hazardous" range. Keep an eye on air quality data and consider wearing a surgical mask or other approved N95/N99 mask, especially if spending an extended time in Delhi or North India.

Delhi Police

The Delhi Police is a 70,000-strong force serving the capital region. While most of the police officers are honest and helpful, you may find some officers who may be corrupt and unhelpful.

For police assistance during an emergency dial 100.

Police vehicles (called PCR vans) are parked on almost every major intersection.

For non-emergencies, or to report a crime, visit the nearest police station.

Stay healthy

Mise en gardeNote: Delhi and the surrounding cities, including the Taj Mahal in Agra, throughout the year experiences moderate to unhealthy air quality, resulting in smog that potentially harms the health of all residents and a few flight delays due to low visibility. Air quality tends to be the best in summer because of the prevailing monsoon winds and frequent rain. It is worst during the winter as the unfavorable topography and stagnant weather trap all pollutants emitted within the valley.

Anyone visiting the area should try to limit outdoor and exhausting activity. Have masks (single-use surgical masks are okay), tissues, and eyedrops ready when going out.

Summer begins in early April and continues till the end of June, with the heat peaking in May. By the latter part of April or during early May. The temperatures regularly exceed 40 °C (104 °F), meaning that proper hydration is of the utmost importance. Keep yourself covered in summers to avoid a heat stroke. Drink a lot of water, 3 litres a day, particularly in the summer.

Winter arrives in Delhi by late November or early December and continues till mid-February. In winter there can be seasonal fog; on particularly foggy days, it can be difficult to see across the street. If you are flying in or out Delhi during the winters, be aware of fog-related flight delays.

Drink only packaged bottled water, to avoid water-related illness. Sticking to freshly, well-cooked food will lessen your chances on acquiring the "Delhi belly".

Relier

Cell phone coverage in the city is excellent. There are many service providers offering a wide variety of plans. Among them are Airtel, Vodafone, Jio, Reliance, et Tata Indicom. It might be a good idea to buy a cell phone and use one of those prepaid plans to get yourself connected while you are in the city.

Phone numbers in Delhi begin with 011, typically followed by eight digits. To call Delhi from outside India you will need to dial the international prefix for your country, followed by India's country code 91. If you want to dial a landline no. from a mobile, then you have to add 011 before the number.

Delhi emergency numbers

Here are the Delhi emergency contact numbers

  • Police, 100.
  • Fire Department, 101.
  • Ambulance, 102. or dial the nearest local hospital
  • Women`s Helpline, 1091.

Cope

Power outages and water shortages are common in Delhi, often occurring multiple times a day with summers being particularly bad. Better accommodation have water tanks and generators to alleviate the inconvenience, but keep a flashlight handy at night and do your part by not wasting too much water.

  • Laundry service is offered in most hotels, even in budget accommodation. If you would rather save the money and do it yourself, buckets are found in almost all bathrooms - but perhaps wash it out well first.
  • Exercising outdoors is not recommended due to the level of pollution and swimming in rivers is also not recommended. Instead, look for a hotel with a gym or a pool since many offer day passes. You can always try a morning or evening walk in the parks.

Embassies & High Commissions

Allez ensuite

Delhi est un important centre de transit international pour les trains, les avions et les bus, ainsi qu'un excellent point de connexion pour les destinations intérieures en Inde. C'est également une base idéale pour explorer les célèbres stations de montagne.

  • Agra et le Taj Mahal sont à 3 à 6 heures de route ou à 2 à 5 heures de train dans chaque sens. Par la route, le Taj Mahal est accessible en 3 heures par l'autoroute Yamuna depuis Delhi. Réservez vos billets dans les wagons avec des places assises longtemps à l'avance et recherchez les places réservées spécialement pour les touristes. Vous pouvez également louer une voiture avec chauffeur pour la journée et ne devriez pas payer plus de ~₹ 5 000 aller-retour (sinon moins). Le Taj Mahal est fermé le vendredi.
  • Parc national de Bandhavgarh et le Fort de Bandhavgarh, sont la "Réserve du Tigre" chez M.P. Il s'agit d'un projet de préservation du tigre et il a la plus forte densité de tigres en Inde.
  • Char Dham- Delhi est le point de départ des célèbres centres de pèlerinage Badrinath (la demeure de Vishnu), Kedarnath (la demeure de Shiva), Gangothri et Yamunothri (l'origine des fleuves sacrés, respectivement Ganges et Yamuna).
  • Parc national de Corbett, le premier parc national du pays, se trouve à environ 5 heures de route de Delhi
  • Dharamsala, le siège du gouvernement du Dalaï Lama en exil, est à 10-12 heures au nord. Les billets peuvent être achetés auprès des offices de tourisme du bazar principal, de la colonie tibétaine de Majnu ka Tilla ou de l'I.S.B.T.
  • Gurgaon, une banlieue sud de Delhi, est à 1 heure de route ou en métro.
  • Jaipur et Rajasthan sont accessibles en avion ou en train de nuit.
  • Les villes saintes de Haridwar et Rishikesh, dans les contreforts de l'Himalaya, sont à 5 à 6 heures en bus ou en train.
  • Katmandou, dans le voisin Népal, est d'environ 36 heures en autocar, ou plus (mais plus confortablement) sur une combinaison de train et d'autocar.
  • Monter le Express des maharajas, une train de luxe entre Delhi et Bombay.
  • Mussoorie - l'une des premières stations de montagne britanniques en Inde ; aussi connu sous le nom La reine des collines.
  • Nainital - une autre belle station de montagne dans les collines de Kumaon avec le magnifique lac Naini.
  • Shimla - la capitale d'été de l'Inde britannique et la reine de toutes les stations de montagne en Inde. Il a de nombreux endroits pittoresques et historiques et se trouve à environ 8 heures de route ou 10 heures en bus. Un vol direct depuis Delhi ne prend qu'une heure pour atteindre Shimla.
Routes à travers Delhi (routes nationales)
RohtakBahadurgarh W NH9-IN.svg E GhaziabadMoradabad
FINIR Fusionne avec NH44-IN.svg W NH19-IN.svg E MathuraAgra
LudhianaKurukshetra N NH44-IN.svg S NoidaAgra
FINIR N NH48-IN.svg S GurgoaJaipur
Routes à travers Delhi (routes de l'autoroute asiatique)
LudhianaKurukshetra N NH44-IN.svgTabliczka AH1.svgNH19-IN.svg E GhaziabadMoradabad
RohtakBahadurgarh W NH9-IN.svgTabliczka AH2.svgNH44-IN.svg N KurukshetraLudhiana
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