A gauche : Logo de la piste cyclable de la Weser. Sur la droite se trouve le logo de la D-Route 9, qui longe également la piste cyclable de la Weser.
L'origine de la Weser
Vue sur l'origine de la Weser depuis le sentier de la B 80 : la Werra à gauche et la Fulda à droite. Au centre de l'image la châtaigne sur le Tanzwerder ...
"Là où Werra et Fulda s'embrassent, ils doivent payer pour leurs noms." Parce que c'est là que le Weser est né. Dans Hann. Munden l'une des pistes cyclables de longue distance les plus populaires d'Allemagne commence à la « source Weser ». Le Weserradweg en grande partie plat conduit les voyageurs à travers des paysages divers à Cuxhaven au la mer du Nord.
Tout d'abord, la Weser serpente à travers l'éponyme Pays de montagne à Porta Westfalica. Après avoir franchi la "Weser Gate", le paysage change soudainement. Au lieu de bâtiments à colombages, la brique définit désormais l'image des villages et des villes. Vous continuez à vélo à travers les plaines de l'Allemagne du Nord jusqu'au "Hans vierge", la mer du Nord. Brême et Bremerhaven sont des points culminants culturels ici.
La « cerise sur le gâteau » du tour à vélo pourrait être une excursion d'une journée ou de plusieurs jours Cuxhaven à l'île au large Helgoland être.
Profil d'itinéraire
Pistes cyclables le long de la Weser
Alternatives typiques
- Longueur: 475 km
- Signalisation : Satisfaisant et largement conforme aux normes. L'itinéraire comporte de nombreuses alternatives, qui ne sont souvent que partiellement balisées. La signalisation des alternatives ne diffère généralement pas de l'itinéraire principal. Les cartes sont très utiles pour une vue d'ensemble. (Le Carnet d'entretien Piste cyclable de la Weser a une route principale à suivre)
- Pistes : très faible, seulement dans le Hann. De Münden à Bad Karlshafen, il y a des collines isolées.
- État du chemin : Le parcours est bien développé. Plus de 80% du parcours est goudronné.
- Charge de trafic : L'itinéraire est assez libre de circulation jusqu'à Brême. Sur de courts tronçons, des routes très fréquentées sans pistes cyclables doivent être utilisées. Après Brême, l'itinéraire est proche de la circulation.
- Vélo adapté : Un vélo de tous les jours (" vélo de ville ") avec 3 à 7 vitesses (moyeu de vitesses) est suffisant.
- Adapté à la famille : Il y a des sections adaptées aux familles, par exemple Herstelle-Hameln
- Conformité en ligne : Certaines parties de la piste cyclable sont adaptées au patin à roues alignées. Un itinéraire en ligne populaire est, par exemple, la section longue de 27 km entre Beverungen et Holzminden, qui passe près de la rivière.
Contexte
Toute la longueur de la piste cyclable de la Weser fait partie de la piste cyclable D9. Entre Hann. Munden et Bad Karlshafen la Weser coule à gauche Hess. Véloroute longue distance R1 (Piste cyclable de Fulda) Avec. Entre Höxter et Holzminden la piste cyclable D3 (également piste cyclable européenne R1) donne un spectacle invité.
Le guide de voyage fournit plus d'informations sur la rivière et ses environs Hautes terres de la Weser.
préparation
- L'itinéraire peut être consulté ici comme fichier GPX téléchargé.
y arriver
Voir aussi les notes aux extrémités des sections !
Transport public
- Les aéroports sur et à proximité de la route sont à Brême et Hanovre; sont moins importants Bremerhaven et Nordholz.
- Tous les points d'arrivée des sections sont accessibles en train. Cependant, il n'y a pas de ligne ferroviaire continue du Wesertal, de sorte que le passage à la voie ferrée en cas de panne, de mauvais temps ou de baisse de forme peut être gênant pour les participants dans des cas individuels. Des notes à ce sujet devraient être données dans les sections.
- La Weser est navigable partout; il y a les "Weserdampfer" dans les cours supérieurs et moyens, qui fonctionnent selon un horaire fixe.
En vélo
"Où Werra et Fulda s'embrassent...", puis leurs pistes cyclables s'embrassent et continuent vers le nord :
- Piste cyclable de Fulda - par exemple de cassel (environ 30 km jusqu'à Hann. Münden).
- Piste cyclable de la vallée de la Werra - par exemple de Eschwege (environ 70km)
Peu de temps après le confluent (environ 45 km), à Bad Karlshafen, le Diemel se jette dans la Weser et se termine donc ici Piste cyclable de Diemel. Cela fait sortir le cycliste de la Sauerland ici.
Description de l'itinéraire avec curiosités
Hann. Münden - Bad Karlshafen : 47 km
Plan de scène Hann Münden - Bad Karlshafen
Mauvais signes pour la Hesse
Alors que les panneaux pour la piste cyclable de la Weser peuvent généralement être décrits comme bons, dans la section de Hesse entre Oberweser et Wahlsburg, ils sont obsolètes, incomplets et difficiles à voir en conduisant en raison des très petits panneaux. La règle d'or ici est simplement de rester entre la route nationale et la Weser.
Sur le chemin entre Hann. Münden et Bad Karlshafen
Point de départ Hann Münden : place du marché avec un magnifique hôtel de ville Renaissance de la Weser
Hann. Münden - Haute-Weser
Vue de la première ascension de la gravière au nord de Gimte
Oberweser - Wahlsburg
Vue de la plus grande ascension entre Hemeln et Glashütte
Wahlsburg - Bad Karlshafen
Courte section sur les routes de gravier à Lippoldsberg
La première étape de la piste cyclable de la Weser s'étend entre Hann. Munden et Bad Karlshafen le long de la rive droite de la Weser et contraste avec la Piste cyclable Fulda-Weser, qui coule en continu sur la rive gauche, ne convient pas aux skieurs en ligne. Plus loin, la piste cyclable de la Weser est un peu plus longue que la voisine Piste cyclable Fulda-Weser et a plus de dénivelés, mais le paysage est plus beau car il longe moins les routes. Si vous souhaitez changer de banque entre les deux, vous pouvez utiliser l'un des nombreux ferries ; le seul pont est à Gieselwerder. Pour une carte cycliste détaillée, veuillez simplement cliquer sur les POI qui vous dirigeront immédiatement vers la position décrite.
- 1 Hann. Munden
(140 m) - La ville aux trois rivières est la ville la plus au sud Basse-Saxe et a été mentionné pour la première fois en 1183. Un "must" pour tout le monde dans Hann. Munden le départ de Weser-Radler est le plus connu 2 Weserstein, qui marque le confluent de la Fulda et de la Werra avec la Weser et se dresse sur la Weserspitze de l'île de Tanzwerder (site de camp). La station Hann. Munden est situé sur le Chemin de fer du sud de Hanovre (KBS 611); En plus des lignes de bus de la ville, les lignes de bus régionales fonctionnent 42, 120, 190 (avec porte-vélos), 195, 196 et 218.
- ~
~> À partir d'Altmünden, traversez la Weser et pédalez le long de la Gimter Straße, d'abord à travers une zone industrielle et plus tard dans Gimte. A la Marienkirche (église piste cyclable) les branches Weser-Harz-Heide-Radweg à Dransfeld et Göttingen de.
~> À partir d'Altmünden, traversez la Weser et pédalez le long de la Gimter Straße, d'abord à travers une zone industrielle et plus tard dans Gimte. A la Marienkirche (église piste cyclable) les branches - 3 Donne-moi (120 m) - Le plus grand quartier de Hann. Munden a été mentionné pour la première fois dans un document en 970 sous le nom de Gemmet et borde aujourd'hui directement le centre-ville. Les lignes de bus circulent 120 et 195.
- ~ ~> De Gimte, vous empruntez d'abord la route nationale 561 jusqu'à Eichhof, où il y avait un ferry pour Hilwartshausen jusqu'au milieu des années 1970. De là, la première grande ascension se poursuit dans le Bramwald à la hauteur d'une gravière. Une fois la colline franchie, vous pourrez faire une pause à l'aire de repos de Lumbach.
- 4 Hemeln (115 m) - La destination d'excursion populaire, mentionnée pour la première fois dans un document en 834, est juste en face Veckerhagen - les deux lieux sont reliés par un bac à roulettes. Les quartiers Glashütte et en aval appartiennent à Hemeln Bursfelde. L'endroit est de la Ligne d'autobus 195 approché.
- ~ ~> Depuis Hemeln, vous quittez d'abord un peu la route nationale 561. Cela fera des ravages plus tard, car vous devrez à nouveau monter en pente raide. Vient ensuite une section ombragée sur des chemins de gravier plus étroits à travers le Bramwald. De là, il y a aussi la possibilité de faire un détour par le Reinhardswald et Château de la Belle au bois dormant Sababurg faire.
- 5 Verrerie (125 m) - Le petit quartier de Hann. Munden a été façonné pendant des siècles par la production de verre. De nombreuses maisons à pans de bois du début du XXe siècle, en revanche, définissent le paysage urbain d'aujourd'hui ; c'est faux Ligne 195.
- ~ ~> Entre Glashütte et Bursfelde, la piste cyclable de la Weser suit à nouveau le tracé de la route nationale 561. Peu avant le monastère de Bursfelde, une piste cyclable locale bifurque à travers le Niemetal Dransfeld de.
- 6 Bursfelde (120 m) - connu de l'abbaye bénédictine historique 7 Monastère de Bursfelde Bursfelde est le district le plus petit et le plus septentrional à la fois Hann. Bouche L'endroit est de la Ligne d'autobus 195 servi.
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- ~ ~> Entre Bursfelde et Oedelsheim, vous pédalez généralement non loin le long de la L 561. Cependant, il y a aussi une courte section à l'écart de la circulation routière.
- 8 Odelsheim (110 m) - Le quartier de la commune Haut-Weser a été mentionné pour la première fois dans un document en 1084 et était une station thermale reconnue par l'État jusqu'en 2011. Il y a un Piscine intérieure, une site de camp et le ferry de la cupidité "Puss in Boots" à Gottstreu. Oedelsheim est desservi par les lignes de bus 192, 194, 195 et 211 servi.
- ~ ~> A partir d'Oedelsheim, la piste cyclable de la Weser emprunte des routes agricoles asphaltées entre la route et la Weser, ainsi que directement le long de la Weser.
- 9 Gieselwerder (110 m) - Au chef-lieu de la commune Haut-Weser, qui a été mentionné pour la première fois en 1093, est le seul pont entre le pont Wolfgang Stremmel Hann. Munden et Bad Karlshafen. Vous pouvez également en trouver un sur la piste cyclable Fulda-Weser site de camp et un piscine extérieure; A voir également le musée en plein air miniature Mühlenplatz, également de l'autre côté de la Weser. L'endroit est desservi par les lignes de bus 192, 193, 194, 195 et 211 approché.
- ~ ~> Si vous restez sur le côté droit de la Weser, vous pédalez en continu jusqu'à Bad Karlshafen loin des routes sur les routes agricoles asphaltées. Entre Gieselwerder et Lippoldsberg La piste cyclable de la Weser traverse maintenant les champs fertiles des rives de la Weser à travers la vallée de la Weser, qui est à nouveau un peu plus étroite ici.
- 10 Lippoldsberg (105 m) - Le chef-lieu de la commune Wahlsburg est situé au confluent de la Schwülme dans la Weser et est une station climatique reconnue par l'État. Vaut le détour à côté de ça Monastère de Lippoldsberg avec une petite exposition dans la porte du cloître, la boutique du cloître et l'auberge ainsi que le ferry de lacet "ferry de conte de fées" à Vorwerk. Lippoldsberg est des lignes de bus 192, 194 et 214 approché.
- ~ ~> Entre Lippoldsberg et Bodenfelde la piste cyclable de la Weser emprunte des sentiers et des pistes cyclables parfois très étroits. La plupart d'entre eux, cependant, sont asphaltés; ce n'est qu'à Lippoldsberg qu'il y a une courte section de sentiers de gravier.
- 11 Bodenfelde (105 m) - La communauté est connue des cyclistes pour le vieux port nouvellement conçu et animé, qui est situé directement sur la piste cyclable de la Weser, ainsi que l'église de la piste cyclable. Le suivant est dans Bodenfelde une gare sur la ligne de chemin de fer Ottbergen-Göttingen, ou alors. Bodenfelde-Nordim (KBS 356) et il y a des lignes de bus 194 et 214.
- ~ ~> D'abord sur la promenade pavée Terrain au sol Après une section ombragée le long de la pente d'une forêt, la piste cyclable de la Weser se transforme en une petite avenue, qui permet de rejoindre rapidement Wahmbeck.
- 12 Wahmbeck (105 m) - Station classée et quartier de Bodenfelde, qui a été mentionné pour la première fois dans un document en 1031. Dans la moitié d'été de l'année il y a un Gierseilferry à Gewissenruh et le Ligne de bus 214.
- ~ ~> La section entre Wahmbeck et Bad Karlshafen entièrement pavée, c'est pourquoi la route principale de la piste cyclable de la Weser a également été déplacée sur la rive droite de la Weser dans cette zone. Cependant, il y a encore une montée raide jusqu'au sommet Vendre être conquis. En partie le long du chemin de fer de Solling, vous longez ensuite la lisière de la forêt Bad Karlshafen.
- 13 Bad Karlshafen (105 m) - La ville thermale à l'extrême nord de Hesse a sa propre gare sur la ligne de chemin de fer Ottbergen-Göttingen (KBS 356). Le départ aussi à la gare Piste cyclable de Diemel et la Hess. Véloroute longue distance R4. Les lignes de bus circulent 180 (avec porte-vélos), 193 et 220, aussi bien que Ligne de bisons avec remorque à vélo (après Warburg).
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Bad Karlshafen - Holzminden : 37 km
Plan de scène Bad Karlshafen - Holzminden
Au coeur des Hautes Terres de la Weser
Vue sur la Weser : Hannoversche Klippen sur la piste cyclable de la Weser juste en dessous de Bad Karlshafen. (Vue d'avril 2010 toujours sans Weserskywalk).
La route entre Bad Karlshafen et Holzminden mène au « cœur » de la Hautes terres de la Weser et est l'une des plus belles sections de toute la Weser. Le chemin est pavé partout et ressemble à une autoroute cyclable. Il y a beaucoup de paysages à découvrir avec de larges vues sur la rivière. De plus, la piste cyclable longe souvent la rivière loin du bruit direct de la route. Il faut juste que la direction du vent soit la bonne, alors tout est parfait !
- 1 Bad Karlshafen - Départ de l'étape puisque le tracé principal de la piste cyclable de la Weser a été déplacé à la gare.
- ~
~> Depuis le centre-ville de Bad Karlshafen, il emprunte soit la route principale (changement de côté difficile, itinéraire inconfortable, mais Fabrication) plus loin, ou sur le pont Weser et après la gare jusqu'à la rivière. Sous le Falaises hanovriennes vous atteignez Würgassen sur un sentier asphalté pittoresque. De là, la section la plus intéressante continue sur le côté gauche de la Weser.
- 2 Würgassen - petit ferry à câble pour passagers Fabricationqui ressemble plus à une télécabine (fonctionne de mai à septembre, selon la météo un peu plus tôt / plus tard). La meilleure section de la piste cyclable de la Weser commence presque ici. En dehors de la saison des ferries, vous devez traverser le pont de la Weser sur la Weser.
- → Droit alternatif de la Weser à Beverungen : Au lieu d'aller à gauche tu peux devant le pont 3 tourner aussi à droite. Vous suivez la rue et une route agricole, traversez une route de campagne et voyez ensuite un panneau Wesserradweg. Vous passez d'abord devant l'ancienne centrale nucléaire de Würgassen. Sur la gauche, vous pouvez voir un lac qui appartient aux lacs Axelsee. Après un Lauenförde vous utilisez toujours le pont Weser jusqu'à Beverungen. Cette alternative permet d'économiser au moins 3 km, mais a une courte section de gravier. Le "Axelsee" se compose de plusieurs anciens lacs de gravier, qui sont maintenant utilisés pour un village de vacances et un camping.
- ~ ~> Le côté de la rivière est à nouveau modifié au pont routier en dessous de Würgassen. Parallèlement à la route, mais pas directement à côté de la circulation, vous continuez jusqu'à Beverungen. Si seulement ce n'était pas si ombragé l'après-midi...
- 4 Beverungenkm 55 : bifurcation Schützenstraße avant le pont Weser - 50 m à gauche de l'itinéraire il y a une gare routière publique à la gare routière centrale Toilette.
- 5 Wehrdenkm 63 - Village de vacances. Il y a un petit château ici. Traversier pour passagers 6 Château de Fürstenberg. L'endroit avec son usine de porcelaine dans le château au-dessus de la Weser n'est pas sur la route principale, mais peut être atteint par ferry pour passagers depuis Wehrden.
- 7 Aire de repos à l'embouchure des Nethes Avec Refuge. Ici, la piste cyclable westphalienne R2 bifurque vers la délicieuse Vallée de la Néthe de. Le chemin de haute qualité mène à Frein (Vieille ville avec bâtiments Renaissance Weser), Bad Dribourg et plus loin. C'est nouveau Route des jardins du monastère, qui accompagne la piste cyclable de la Weser depuis Karlshafen, et suit ici aussi la Nethe.
- 8 Höxter au pont de la Weserkm 69 - la zone piétonne chaleureuse avec quelques jolis bâtiments à colombages, l'hôtel de ville à colombages, l'église "St. Nicolai" et les buvettes se trouve juste à gauche du pont Weser. Il y en a un derrière "St. Nicolai" Toilette (à environ 350 m de la piste cyclable de la Weser). L'ancienne abbaye bénédictine bien conservée avec celle d'aujourd'hui appartient également à Höxter 9 Château de Corvey, qui fut l'un des plus importants monastères carolingiens. Le château d'aujourd'hui est au nord de Höxter près de la route Château de Corvey.
- → Vous pouvez faire le tour de la boucle de la Weser au sud de Holzminden Raccourcir 3,5 kmsi vous êtes déjà au 10 Pont de Lüchtringen sur la Weser le bord de la rivière change. Une piste cyclable balisée suit une belle vue sur la Weser depuis le pont, mais elle devient un peu étroite peu avant Holzminden. Cette alternative peut également être conduite depuis le pont Höxter sur la Weser.
- 11 Place du marché Holzmindenkm 82 - Rafraîchissements. Un public Toilette se trouve le long de la Johannisstrasse à environ 100 m au sud de la place.
Variante via Schieder See : environ 68 km
- → Dans Höxter Rencontre le Véloroute européenne R1 sur la piste cyclable de la Weser. Si vous le souhaitez, vous pouvez emprunter cette route Forêt de Teutoburg bifurquer. La qualité du parcours est assez élevée, mais il y a quelques pentes à surmonter. Dans Éternuement il y a une première petite écluse. Nord-Est Jamais à la maison une direction de branches Steinheim et suit le Emmer (petite rivière) et le Parcours bien-être à Schieder (Lac et château). Il continue sur le BahnradRoute Hellweg-Weser à la vieille ville à colombages Mensonge. L'alternative balisée via la route nationale avec la piste cyclable accompagnant la route est plus facile à pédaler que la route de montagne parfois très pauvre mais plus belle au nord de la voie ferrée. De Bad Pyrmont (Kurpark, Brunnenhaus, Schloss) vous pouvez suivre le même itinéraire Château d'Hämelschenburg (Renaissance de la Weser). En plus de la route nationale, vous pouvez rejoindre la Weser en Emmerthal (voir ci-dessous).
Panorama : Vous pouvez faire défiler l'image horizontalement.
Image : Pano_weserradweg_bei_wuergassen_ds_wv_04_2010.jpg
Agréable à pédaler : la piste cyclable de la Weser près de Würgassen (à gauche). A droite sur l'autre rive vous pouvez voir HerstelleHolzminden - Hameln : environ 50 km
Plan de scène Holzminden - Hameln
Cette section ne cycle pas aussi bien que la précédente, mais elle est plus variée pour le compenser. Très souvent, l'itinéraire - désormais en Basse-Saxe - est une "véritable piste cyclable" et ne peut être utilisé que par des randonneurs, à l'exception des cyclistes. Le pavage composite est la surface la plus courante, suivie de l'asphalte.
Château de Polle & Ferry
Mars 2011 : bac de Polle avec les ruines du château du même nom en arrière-plan
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Château à douves de Hehlen
Vue depuis la rive ouest du Gierseilfähre à Grohnde
- Détour possible Bevern - environ 2 km facile
- Domaine forestier - La gastronomie
- → Abréviation 1 : K 59 Forst-Reileifzen - De Forst, vous pouvez raccourcir le Weserschleife Polle de 6 km à droite. La route du col est jusqu'à 13% raide dans les deux sens avec environ 120 m assez déroutant et est très fréquenté. Mais d'en haut, vous avez de belles vues. 2
- → Abréviation 2 : K 25 Polle-Reileifzen - raccourci de 2,5 km ; peu de trafic ; seulement des collines à 30 m. 3
~ 
~> Depuis Forst, une piste cyclable est parallèle à la route départementale 32 peu fréquentée en direction de Polle. Il y a quelques vues sur la rivière. Bon à savoir : il y en a un en route 4 Aire de repos avec refuge.
- Ferry vers Pollen: Aire de repos avec refuge à l'entrée du traversier. Le ferry Polle avec la colline du château en arrière-plan est une opportunité de photo populaire. Avec le bac à lacet (utilise le courant de la rivière comme moyen de transport), vous pouvez traverser jusqu'à Polle (Horaires des ferries). Là, vous avez une belle vue sur la vallée de la Weser et les Weser Uplands environnantes depuis les ruines du château près de la rivière. La tour encore debout des ruines du château peut être escaladée. Un motif photographique bien connu de la région est la large vue sud sur la rivière, qui est souvent représentée dans la littérature.
~ ~> L'itinéraire se déroule désormais sur des routes agricoles pavées à travers les champs. À 5 vous trouverez une aire de repos après environ 4 km Refuge. Une porte marque le début d'une réserve naturelle tranquille. De là, le chemin longe directement la rivière, fait 3 m de large et pavé. Sur le côté droit se trouvent les eaux calmes de la NSG.
- Branche à Reileifzen - l'emplacement d'un snack-bar mobile ; l'endroit lui-même est au-dessus de la rivière
- Viennent ensuite des chemins plus étroits au bord de la rivière (! Où?).
- Traversier pour passagers et vélos vers Grave - bac solaire à propulsion électrique ; Refuge 50 m plus au nord.
- 6 Rühle - avec un grand camping. On a une très belle vue sur la vallée de la Weser près de Rühle depuis 7 Monument Herzog Wilhelm. Le monument se dresse sur une crête escarpée à environ 80 m au-dessus de la Weser. Le point de vue est accessible depuis la route par le vignoble par un chemin de montagne plus escarpé.
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- 8 Bodenwerderkm 108 - L'endroit rappelle avec un musée le "Baron du Mensonge" Freiherr von Münchhausen, qui est né ici. Avant d'entrer dans le village, vous pouvez voir un "Melkhus" (maison de lait) sur la droite. Les produits laitiers peuvent être pris dans un réfrigérateur.
- Daspe / Weserbrück : Brancher à Grottes - Il y a un petit là Château à douves, que l'on aperçoit déjà de l'autre côté de la Weser (photo). Adjacent est un presque aussi impressionnant Café.
- 9 Grohnde (Cisjordanie) - centrale nucléaire et autre ferry (photo). Une piste cyclable fait le tour de la centrale
- Pont de la Weser Hagenohsen - Emmerhal :Emmerthal se trouve à l'embouchure de l'affluent Emmer. Depuis Hagenohsen, un détour par le pont vaut la peine.Déviation vers Bad Pyrmont : à 3 km sur la route se trouve le Hämelschenburg - une œuvre bien connue de la Renaissance Weser
- 10 Tündern - premier, encore petit moulin à vent hollandais sur la piste cyclable
- 11 Hamelinkm 131 - à l'embouchure de l'affluent Hamel
Variante via Bad Pyrmont : environ 55 km
Depuis Holzminden, vous pouvez faire un détour par la célèbre ville thermale de Bad Pyrmont.
- Dans Holzminden changer sur le côté gauche de la Weser, rouler 2 km en amont
- À Albaxen suivre la piste cyclable de la Weser
- → Jusqu'à Bodexen suivre une vallée latérale avec une légère pente. Malheureusement, les pistes cyclables n'y sont pas clairement signalées.
- → Jusqu'à Éternuement il continue avec des pentes et des déclins modérés. Là, vous continuez sur le Ancienne route du courrier, sur des pentes raides (2 km)
- → Rischenau
- → Elbrinxen, plus loin dans la vallée de l'Emmer
- → Dans Mensonge on suit le Vélorail Hellweg-Weser à
- → Bad Pyrmont et sur
- → Emmerthal sur la Weser. La qualité du chemin au-dessus de Hämelschenburg est un peu moins bonne, et il y a aussi une pente là-bas.
Hameln - Minden : environ 65 km
Cette section ne peut rivaliser avec les précédentes. Parfois, il faut emprunter la route de campagne et il n'y a pas toujours peu de circulation là-bas. La majeure partie de l'itinéraire est également libre de circulation, cependant, dans certains cas, une piste cyclable sur des routes plus fréquentées. Les routes de ferme bien pavées sont plus courantes que les routes de campagne divisées. Dans la région de Vlotho, la Weser fait une "grande boucle", c'est pourquoi vous pouvez choisir des raccourcis à travers les Weser Uplands. le abréviation la plus directe de Veltheim sur la colline sur le "Sprengelweg" en direction de Porta-Westfalica-Hausberge sauve 17 km (Panneau cyclable du réseau NRW, cependant collines d'une altitude d'environ 80 mètres).
La Weserbahn relie Hameln à Bad Oeynhausen (Südbahnhof) en collaboration avec la NordWestBahn (Billet vélo obligatoire). La gare principale de Bad Oeynhausen se trouve sur la ligne IC Osnabrück-Minden-Hanovre.
- 1 HamelinPromenade de la Weser au Pfortmühlekm 131 - Début d'étape
- 2 Aire de repos "Fischbeck" avec abri; d'ici branche dans le village Fischbeck (Weser) à l'ancien stylo possible (environ un détour de 800 m). Les pèlerins peuvent passer la nuit, les autres voyageurs peuvent se renforcer.
- 3 Aire de repos "Hessisch Oldendorf" Avec Refuge directement sur la Weser (environ km 145). Vous le trouverez sur la droite 250 m derrière l'aire de repos à après le pont du ruisseau Hesse Oldendorf ainsi qu'à la gare. La piste cyclable de la Weser elle-même contourne l'endroit.
St. Matthaei à Großenwieden
De l'extérieur, l'église est plutôt discrète...
- 4 Grossenwieden au Gierseilfähre : Aire de repos avec Refuge. A visiter dans le village, l'église St. Matthaei (détour de 150 m par la route principale). Une maison de culte est mentionnée pour la première fois en 1031. L'édifice gothique que l'on peut voir aujourd'hui date du XIIIe siècle. Cela vaut la peine d'être vu, entre autres. le choeur avec des fresques de 1488.
- 5 Rinteln: Pont de la Weser dans la vieille ville (km 160) : - Embranchement vers la vieille ville historique qui vaut le détour. UNE toilette publique 500 peuvent être trouvés d'ici à la mairie (simplement du pont Weser en passant par la Weserstraße (zone piétonne dans la vieille ville) jusqu'à la Klosterstraße, la mairie est sur la gauche).
- 6 Icebergs - appartient déjà à la ville Porta Westfalica (Porta Westfalica-Porta Westfalica se compose de 16 villages). Bien que situé sur la voie ferrée, le village possède pas d'arrêt de train
- 7 Jonction "Raccourci vers la percée de la Weser"- Si vous restez en diagonale à droite devant Veltheim, vous pouvez Raccourcir la "Große Weserschleife" de 17 km. L'abréviation (panneau cyclable réseau NRW) mène sur une colline à une altitude de 80 mètres directement à Hausberge à la percée de la Weser. En dehors des agglomérations, le parcours est en grande partie libre de circulation. Dans la forêt au nord de l'A2, le parcours sur le "Sprengelweg" est en gravier sur environ 1 km.
- 8 Pont de la Weser Vlotho (km 181) - Si vous le souhaitez, vous pouvez faire un détour par le pont jusqu'à la petite ville de Vlotho. Il y a une liaison ferroviaire à la gare de Vlotho. Bon à savoir : Derrière le Weserbrücke, vous en trouverez un sur le parking de la Klosterstrasse toilettes publiques. Ici, vous pouvez également accrocher votre vélo et explorer à pied le petit mais agréable centre-ville de la Lange Straße (quelques beaux bâtiments à colombages). Une courte promenade vous invite au sommet Ruines du château de Vlotho une. Tu en as une belle d'ici Vue sur la vallée sur la Weser. Les ruines du palais ont un toit de protection moderne et majestueux. Il y a aussi un restaurant.
- ~~> Derrière le village de Vössen, l'autoroute A 2 traverse la vallée de la Weser. La piste cyclable traverse la Weser sur le pont autoroutier. Puis une très bonne route agricole avec qualité inliner.
- → Remarque : la véloroute westphalienne R51 commence ici et se dirige vers le sud Warburg au Diemel. Un grand tour est possible.
- Bad Oeynhausen · Km 184 - si vous souhaitez visiter la station thermale, vous devez faire demi-tour et parcourir environ 4 km le long de la Werre. Il y a 2 gares distantes d'environ 1,2 km.
- → celui qui continue à suivre le garou arrive après Herford. Au départ, le sentier est assez attrayant le long des rives verdoyantes de la Werre (paysage aux allures de parc). Vous pouvez également vous rendre à la tour de remise des diplômes de la ville thermale.
- 9 Aire de repos "Dehme" avec refuge - magnifiquement situé sur les rives de la Weser. Il y a un arbre avec un banc rond au refuge. Si vous le souhaitez, vous pourrez vous installer quelques mètres plus loin sur les bancs ombragés au bord de la Weser.
Détour vers le monument Kaiser Wilhelm
"Récompense" pour le détour jusqu'au Kaiser Wilhelm Memorial : vue nord vers Minden. La fin des Weser Uplands a été atteinte ici. De là, la Weser traverse la plaine plate du nord de l'Allemagne.
- 10 Dans la percée de la Weser : Porta Westfalica-Brackenhausen sur la route des ferries : Restauration d'excursion, aire de jeux, jetée pour le Weserschifffahrt, aire de repos avec Refuge, toilettes publiques . Ceux qui font un détour par le célèbre Monument de l'empereur Guillaume voulez faire, il est préférable de garer votre vélo ici. Ça vaut le coup .. Du monument vous en avez de très belles Vues panoramiques sur la rivière à la percée de la Weser. Si vous vous amusez avec un "score de montagne" jusqu'au monument, vous pouvez en principe également conduire jusqu'au monument (bien qu'il y ait une route sinueuse avec des voitures et à environ 150 mètres au-dessus du niveau de la mer).
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Moulin à bateaux à Minden
- 11 Pont de Minden Glaciskm 197: Fin d'étape en Minden. sur la gauche, à 300 m de la place du marché dans la vieille ville historique. UNE toilettes publiques est situé à la maison de ville directement au nord de la cathédrale. Au bord de la Weser, l'espace vert et la promenade de la Weser vous invitent à faire une pause. Il y en a un flottant sur la Weser Moulin à navirequi peut être visité. Derrière, il y a un grand café en plein air.
~~> au nord de Minden-Altstadt : En raison de la nouvelle écluse, la piste cyclable sera déviée jusqu'à nouvel ordre.
Variante Hameln - Laatzen - Verden : environ 170 km
La variante suivante est disponible pour un circuit aller-retour depuis Hameln (l'itinéraire n'est pas balisé comme piste cyclable de la Weser) :
- Hamelin
- → Hachmühlen, suivre la vallée du Hamel
- → Sauter, lieu le plus important dans le domaine de Deister
- → Laatzen, il y a transition vers le Piste cyclable de la Leine
- Verden, là retour à la route principale
Minden - Nienburg : environ 60 km
Plan de scène Minden - Nienbourg
Sur le chemin entre Minden et Nienburg
Moulin derrière Petershagen
La transition vers le Mittelweser a lieu à Minden. Après avoir passé la Porta Westfalica, la Weser traverse les plaines du nord de l'Allemagne. L'architecture des villages est désormais dominée par les briques rouges et les bâtiments ont moins d'étages. La piste cyclable se perd souvent dans le vaste paysage. La Weser, qui est ici soutenue par des canaux à écluses, n'est visible qu'occasionnellement. Vous pouvez choisir de découvrir d'anciens moulins à vent ou des nids de cigognes. La qualité des chemins continue de se dégrader. De nombreux chemins non goudronnés alternent avec des routes de campagne. Un point positif de cette section est l'accompagnement par le Weser-Aller-Bahn, qui circule toutes les 2 heures. Le chariot à vélo est à l'avant du train. Aucune carte cycliste n'est requise.
- Immédiatement derrière Minden, on peut voir toute la largeur du barrage de Weser. Après ça, pas une fois de plus. Ein paar Meter links hoch nach Todtenhausen steht die Valentinsmühle. Etwas später geht es links ab nach Petershagen.
- 1 Valentinsmühle. Holländerwindmühle aus dem 19. Jahrhundert.
- 1 Valentinsmühle.
- 2 Petershagen - wo den Radler ein guter Bahntrassenradweg erwartet. Wer einen Abstecher in den Ort unternimmt, sieht ein weiteres Schloss im Stil der Weserrenaissance.
- → alternativ über ein Stauwehr (Treppen!) nach Lahde und Windheim ("Storch-Alternative", da es eine lokale Storchen-Route gibt, an der man sich angesichts lückenhafter Weserradweg-Ausschilderung orientieren kann.):
- Lahde - hat einen Bahnhof
- Windheim - von hier aus kann man mit einer Fähre (Fahrplan beachten!) über die Weser nach Hävern übersetzen (Foto). Die Fähre wird mit einem Elektromotor angetrieben, da die Strömung für einen Gierseil-Betrieb nicht ausreichte. Der Strom wird durch Sonnenkraft erzeugt. Die Hauptvariante (ohne Fähre) dieser Route geht hinter dem Rittergut Schlüsselburg über ein Stauwehr mit Straße wieder auf die linke Seite. Man betritt den Ort Schlüsselburg dort, wo die Burg (Foto) ist.
- Hävern - mit einem Storchennest (Foto). Wer diesen Ort sehen will, muss die Alternative mit der Solarfähre wählen.
- 3 Schlüsselburg - hier beeindruckt die Schleuse Schlüsselburg, die einen Weserkanal abschließt (Foto). Wer sich im Ort umsieht, entdeckt noch 4 Burg Schlüsselburg mit einem Storchennest sowie das Scheunenviertel. Dabei handelt es sich um ein Ensemble von 26 mittelalterlichen (ab 1617) Scheunen.
- → Meerweg - Abstecher zum Steinhuder Meer ca. 20km.
- 5 Stolzenaukm 231 - Größerer Ort mit 2,5 km entferntem Regionalbahnhof in Leese. Auf schlechten Wegen geht es nach
- 6 Landesbergenkm 239 - mit einer beeindruckenden Galerieholländerwindmühle.
- 7 Estorf
- 8 Nienburgkm 255
Nienburg - Verden: etwa 50 km
Etappenkarte Nienburg - Verden
Durch die Feldmark hinter Nienburg (rechte Weserseite)
Weserwehr in Dörverden
Blick vom Weserufer
Die ebene Landschaft setzt sich fort. Die Route wird jetzt - mit vielen Alternativen - noch häufiger auf Landstraßen geführt. Der Asphaltanteil ist entsprechend hoch. Es gibt kurze Abschnitte auf Kopfsteinpflaster und auch Betonplatten. Außer Wiesen und Feldern gibt es kaum etwas zu entdecken. Höhepunkt ist der Ort Hoya, der auf beiden Seiten der Weser jeweils ein Zentrum hat. Auch diese Etappe wird von der Weser-Aller-Bahn bedient, die ihre Endstation in Verden hat. Alternativ verkehren auch DB-Regio-Züge, die Hannover mit Bremen verbinden, so dass Züge im Stundentakt zur Verfügung stehen.
- 1 Nienburg - der Radweg führt durch das historische Zentrum. Die Fußgängerzone ist zuweilen sehr belebt und zwingt eventuell zum Absteigen. Die offizielle Variante verläuft nun links der Weser und führt durch ein Naturschutzgebiet. Später folgen Landstraßen und Wirtschaftswege. Kurz hinter Nienburg sieht man noch ein Mal die Weser. Anschließend ist der Fluss für eine lange Strecke nur noch dann zu sehen, wenn man ihn überquert.
- 2 Drakenburg - eine Weserbrücke mit zwei Alternativen. Entweder rüber oder halt nicht.
- Bei Schweringen gibt es eine Fähre, die allerdings am Wochenende erst ab 13:00 Uhr verkehrt.
- 3 Hoyakm 282 - nennt sich Grafschaft, hat knapp 4000 Einwohner und kleines Schloss an der Weser. Hier gibt es mehrere Weserbrücken. Wer östlich der Weser hier eingetroffen ist, kann auch östlich weiter radeln und muss dann über ein schmales Wehr. Radfahrer mit Anhängern sollten auf die linke Weserseite wechseln oder links bleiben.
- Die Strecke links der Weser ist die attraktivere, da hier keine Bundesstraße verläuft. Der alternative Weg über das Wehr (Foto)in
- Dörverden bringt etwas Abwechslung in die sonst eher langweilige Etappe. Achtung: Steile Stufen! Wehrweg ist im Winter geschlossen.
- Alvese - der Ortsname steht für "Alte Weser", aus der ein kleiner See geworden ist. Man erreicht den Ort auf einer Landstraße, die zur Hauptroute gehört.
- 4 Verdenkm 306 - die Innenstadt liegt nicht an der Route. Es ist sehr empfehlenswert, sich wenigstens den Dom an zu sehen.
Verden - Bremen: etwa 45 km
Badefreuden am Weserstrand
Auch hier Schleusen und Kanäle. Neu sind hohe Deiche und sandige Ufer. DB Regio-Züge verkehren im Stundentakt. Die Bremer S-Bahn hält auch in Verden und Achim.
- 1 Verden - nach dem Ort radelt man neben Landstraßen und auf einem Wirtschaftsweg neben dem Weserdamm. Vor Achim dann endlich wieder die Weser. Die Strände (Foto) liegen leider am anderen Ufer. Der Schiffsverkehr hat deutlich zugenommen.
- 2 Achimkm 321 - eine modernere Innenstadt. Anschließend wird die Weserseite gewechselt und es geht weiter Richtung
- 3 Bremenkm 350
Bremen - Bremerhaven: etwa 75 km
Etappenkarte Bremen - Bremerhaven
Bremer Rathaus - Als bedeutendes Bauwerk der Weserrenaissance ist es zusammen mit dem Roland seit 2004 Weltkulturerbe.
Dieser Abschnitt wird meist auf verkehrsnahen Wegen geführt. Ist die Strecke verkehrsreich, gibt es außerorts einen straßenbegleitenden Radweg. Wem die Etappe zu lang ist, der kann auf halber Strecke noch einmal in Elsfleth übernachten.
Abschnitt an der Unterweser:
- 1 Bremen
- 2 Lemwerderkm 370 - Fähre nach Bremen-Vegesack (Bahnanschluss)
- 3 Elsflethkm 383
- 4 Brake (Unterweser)km 395
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- 5 Rodenkirchenkm 404
- 6 Nordenhamkm 415 - Fähre nach Bremerhaven
- Der Weg endet an der Mündung der Geeste in die Weser. Die Molenköpfe mit ihren Leuchtfeuern bieten hier interessante Fotomotive.
- Weser-Fähre. Die Weser-Fähre verkehrt in den Hauptverkehrszeiten werktags im 20-Minuten Takt. Samstags (abhängig von der Jahreszeit) wird ein 20- oder 40-Minuten Takt und Sonntags 40-Minuten Takt gefahren.
- Schnellfähre Brake-Sandstedt. Alternativ kann man die Schnellfähre Brake-Sandstedt nutzen, die durchgehend im 20-Minuten Takt verkehrt. Von Sandstedt aus fährt man auf ausgeschilderter Route den Deichverteidigungsweg bis nach Bremerhaven und kommt am Anleger der Fähre Nordenham - Bremerhaven wieder auf den Weserradweg. Alternativstrecke bei GPSies. In Bremerhaven-Fischereihafen kann man direkt an der Wasserkante der Weser fahren und gewinnt interessante Blicke auf die Skyline von Bremerhaven. Der Weg ist gepflastert und recht gut befahrbar. An Wochenenden mit gutem Wetter muss man auf dieser Strecke zeitweise mit höherem Fußgänger- und Radfahreraufkommen rechnen.
- 7 Bremerhavenkm 424
Bremerhaven - Cuxhaven: etwa 50 km
Etappenkarte Bremerhaven - Cuxhaven
Zwischen Bremerhaven-Weddewarden und Dorum-Neufeld weiden im Sommer Kühe auf dem Deich. Die Strecke ist zeitweise stark verschmutzt. Allzu viele Sorgen muss man sich aber nicht machen, da der ausgeschilderte Radweg recht konsequent auf Landstraßen hinter dem Deich geführt wird. Falls man doch ein Mal das Meer oder das Watt sieht, weiß man, dass man sich verfahren hat, was sich meistens lohnt.
Bremerhaven, Wremen und Cuxhaven sind mit der Regionalbahn verbunden.
Es besteht eine Parallelführung mit dem Nordseeküsten-Radweg.
- 1 Bremerhaven - Ab Bremerhaven kann man auf dem Nordseeküsten-Radweg bis Cuxhaven weiter fahren. Die Strecke an der Außenweser wird mit vom Weserradweg vermarktet und ist auch in der offiziellen Karte enthalten.
- Die erste Teilstrecke vom Fähranleger ist tlw. in Radführern falsch wiedergegeben. Die beschilderte Strecke ist bei GPSies dargestellt.
- Für Besichtigungen der Havenwelten oder anderer Sehenswürdigkeiten, findet beim 2 Conference-Centers am Nordende überdachte Fahrradbügel. Für Gepäck gibt es keine Schließmöglichkeiten. Man kann versuchen, an der Tourist-Info, die sich gegenüber befindet, sein Gepäck abzugeben. Dort erhält man auch außerhalb der Öffnungszeiten einen kostenlosen Stadtplan, der den Bereich vom Fischereihafen bis zum Conatainer-Hafen abdeckt.
- In Bremerhaven passiert man die 3 Neue Sportbootschleuse, die einen u.U. kurz aufhält, wenn geschleust wird. Das Schleusen hat aber zeitweise auch unterhaltsamen Charakter, wenn mehr oder minder erfahrene (Freizeit-)Skipper mehr oder weniger gekonnt in die Schleuse einfahren und dort festmachen.
- Nördlich der Innenstadt von Bremerhaven führt der Weserradweg durch das Hafengebiet. Hier muss man zeitweise mit hohem LKW-Verkehr rechnen und die (benutzungspflichtigen) Radwege sind tlw. in einem schlechten Zustand. Andererseits sieht man mit ein wenig Glück große "Pötte" und kann riesige Bauteile für Offshore-Windkraftanlagen sehen.
- 4 Treffpunkt Kaiserhafen, Franziusstraße 92 (Alter Bananenpier), 27568 Bremerhaven. Im nördlichen Hafenbereich, nur einige Hundert Meter vom Weser-Radweg entfernt, kann man in der "Letzten Kneipe vor New York" einkehren.
- Vor der Zollabfertigung am nördlichen Hafenende wechselt man linksseitig auf den (benutzungspflichtigen) Radweg und gelangt automatisch in Richtung Bremerhaven-Weddewarden.
- 5 Bremerhaven-Weddewarden - An der Mündung des Grauwallkanals in die Weser befindet sich das nördliche Ende des Container-Terminals Bremerhaven (CT 4) . Über einen Deichkronenweg kann man direkt an das Fahrwasser der Weser fahren und hat Einblick auf das Gelände des CT 4 mit seinem 6 Containerumschlag.
Übertritt an einem Viehtor
- Zwischen Bremerhaven-Weddewarden und Imsum kann man ca. 3,5 km direkt an der Weser fahren, ansonsten führt die Route binnendeichs auf dem Deichverteidigungsweg. Der Weg an der Weser ist meistens frei befahrbar. Falls der Abschnitt beweidet wird, muss man ggf. "Übertritte" (Stufen) mit dem Rad überwinden. Route bei GPSies.
- Der Weg führt am 7 Ochsenturm, einem alten Kirchturm, vorbei. Auf dem Ochsenturm befindet sich eine Aussichtsplattform, die man kostenlos begehen kann. Der Zugang erfolgt über den Friedhof.
- 8 Wremen Am Wremer Hafen, dem Wremer Tief, findet man in der Sommersaison verschiedene Imbisse. Als Geheimtipp gilt das Siebhaus. Den Leuchtturm Kleine Preuße kann man zu den Öffnungszeiten kostenlos besichtigen.
- Im Ortskern befindet sich das Appartmenthaus Krabbe, das auch als Radhof arbeitet und Abstellmöglichkeiten für Räder und Gepäck bietet.
- Nördlich von Wremen führt die offizielle Route bis Dorum-Neufeld auf einer öffentlichen Straße direkt hinter dem Deich ohne Radweg. Alternativ kann man auch einen Weg direkt am Meer fahren, der für den öffentlichen Verkehr gesperrt ist. Dazu muss der Deich überquert werden, was eine Steigung darstellt. Die Wege ma Meer enden bald wieder und man muss wieder zurück auf die Landstraße.
Dorum-Neufeld - Blick von der Weser auf den Hafen und den Leuchtturm Obereversand
- 9 Dorum-Neufeld Am Dorumer Hafen befindet sich der 10 Leuchtturm Obereversand, der besichtigt werden kann. In der Sommersaison gibt es am Hafen eine Vielzahl von Verpflegungsmöglichkeiten.
- 11 Cuxhavenkm 475 - Kurz hinter der Stadtgrenze, in Cuxhaven-Arensch, liegt ein weiteres Melkhus. Die Strecke durch den Wernerwald ist teilweise von der Oberfläche "rauh", da grober Schotter verwendet wurde. Ab Cuxhaven-Duhnen fährt man auf dem Deichverteidigungsweg, der in der Saison stark von Radfahrern, Inline-Skatern und Spaziergängern genutzt wird.
- An der Nordspitze des Elbe-Weser-Dreieckes endet die Route auf dem Deich, am Jonathan-Zenneck-Denkmal, in Sichtweite der berühmten Kugelbake. Hier beginnt auch der Elbe-Radweg, so dass ein nahtloser Übergang möglich ist. Um den Bahnhof zu erreichen, folgt man dem Elbe-Radweg bis in die Innenstadt.
- Wer möchte kann mit dem Schiff zur Insel Neuwerk fahren (auch Wattwanderung oder Fahrt mit dem Wattwagen ist möglich. Tagestour ist möglich. Wattwagen und Fähre müssen vorgebucht werden, besonders für die Rückfahrt). Richtig Hochseeluft schnuppert man dagegen bei einer Tageskreuzfahrt nach Helgoland (sie ermöglicht einen Aufenthalt von 3 3/4 Stunden auf der Insel). Die Seebäder von Cuxhaven laden ferner zu einem gemütlichen Tourenausklang ein.
- 12 Radhof, Schillerstr. 43-45, 27472 Cuxhaven-Grimmershörn. Auch in Cuxhaven findet man einen Radhof, der im Fahrradgeschäft Rad und Tour angesiedelt ist.
- Von Mai - Oktober besteht für Fußgänger und Radfahrer Dienstags und Donnerstags eine Fährverbindung zwischen Cuxhaven und Brunsbüttel.
Hinweise zur "Kreuzfahrt" nach Helgoland
Sind berühmt: Die roten Sandsteinklippen der Insel Helgoland
Eine Tages- oder Mehrtagesfahrt zur Insel Helgoland kann man auch bereits ab Bremerhaven starten. Seit 2011 gibt es wieder eine direkte Schiffsverbindung (vorher seit 2007 eingestellt).
Das Fahrrad kann man in Bremerhaven während des Ausflugs sicher in der Radstation einstellen, die allerdings in einiger Entfernung zum Schiffsanleger liegt. Oder man fragt den letzten Vermieter an der Küste, ob man sein Rad gegen ein Trinkgeld mal ein paar Tage bei ihm unterstellen kann.
Alternativ besteht ab Cuxhaven die Möglichkeit den schnellen, hochmodernen Katamaran Halunder Jet zu nutzen (1 h und 15 Minuten Fahrzeit; Schiff legt direkt im Hafen von Helgoland an; das zeitraubende Ausbooten per Börteboot entfällt). Infos zu den Schiffslinien siehe auch Artikel Helgoland.
Fortsetzungen
Literatur- und Kartenhinweise
- Streckenverlauf im Radroutenplaner Hessen und NRW - Enthalten sind etwa 2/3 der Strecke (Abschnitt Hann. Münden bis Nienburg (Weser))
- Zoombare Karte mit Streckenverlauf bei OpenStreetMap - Abschnittsweise von der Weltkarte hineinzoomen und zwischendurch neu zentrieren. Waymarked Trails bietet auf der Basis von OpenStreetMap-Daten den Download des Tracks.
- Beschreibung mit Roadbook und GPS-Track im Radreise-Wiki
- "RADgeber zum Weser-Radweg": jährlich erscheinender Serviceguide mit Übernachtungsmöglichkeiten, Gastronomie, Campingplätze, Veranstaltungshinweisen, Fähren über die Weser, radtouristischen Highlights, Fahrrad-Servicestationen u.v.m. Bezug: InfoZentrale Weser-Radweg, Teerhof 34, 28199 Bremen, Tel. 0421-5980800, [email protected], www.weser-radweg.de
- Spiral-Radkarte "Weser-Radweg" 1:75000, ISBN 3-87073-124-9 , Der Spiralo ist die offizielle Radwanderkarte zum Weserradweg, Bielefelder Verlag
- Weser-Radweg. Vom Weserbergland bis zur Nordsee, Kompaktspiralo 1:75.000, BVA Bielefelder Verlag 2013, ISBN 978-3-87073-591-3
- Bikeline-Führer "Weser-Radweg" 1:75000 - Verlag Esterbauer
Weblinks
- https://weser-radweg.de/ – Offizielle Webseite von Weser-Radweg
- www
.weserradweg-info - fast offiziell.de
