Piste cyclable du rideau de fer en Europe - Europa-Radweg Eiserner Vorhang

La spécification des itinéraires cyclables explique quelles informations s'adaptent où.
Déroulement de l'itinéraire sur une carte d'Europe

le Piste cyclable du rideau de fer en Europe (Anglais Sentier du rideau de fer, court: TIC; en Allemagne aussi comme Piste cyclable "Ceinture Verte" étiqueté) est le EuroVélo-Route 13 (EV 13) et mène de Norvège dessus Europe centrale au Mer Noire. Il suit l'ancienne frontière de bloc entre le monde "occidental" et "oriental", connue sous le nom de rideau de fer.

Profil d'itinéraire

La signalisation EuroVelo en Slovaquie
  • Longueur: plus de 10 000 km
  • Signalisation : différent, la plupart du temps très mauvais (jusqu'à présent)
  • Pistes : en raison de sa longueur, le chemin traverse à la fois des plaines et des montagnes
  • État du chemin :
  • Charge de trafic :
  • Vélo adapté : Vélo de tourisme avec des pneus plus larges
  • Adapté à la famille : insuffisant

Contexte

La piste cyclable a été conçue par le député vert Michel Cramer et est officiellement soutenu par le Parlement européen depuis 2005. En tant qu'itinéraire à thème culturel et historique, il suit l'ancienne frontière entre l'est et l'ouest de l'océan Arctique au sud de la mer Noire.

Le tronçon le long de la frontière intérieure allemande sera bientôt inclus dans le réseau de pistes cyclables allemand.

préparation

Avant de commencer votre voyage, vous devez absolument acheter un guide à vélo, car la signalisation n'est que très locale.

y arriver

Transport public

L'extrémité nord de la route à Kirkenes n'est accessible pratiquement que par avion. Il y a des vols réguliers vers l'aéroport de Kirkenes via Oslo.

Pour l'extrémité sud-est, il est recommandé de voyager via Bourgas, il y a un aéroport avec des vols directs depuis les pays germanophones et une gare (33 heures en train depuis Vienne, 38 heures depuis Munich). Si vous vous passez du dernier bout de l'itinéraire, vous pouvez vous rendre à Édirne arrivée (30 heures de train depuis Vienne).

Si vous ne souhaitez pas parcourir tout le trajet d'un bout à l'autre, vous pouvez également l'utiliser directement en Allemagne ou en Autriche. Il est conseillé de venir ici Rostock, Lübeck, Wolfsbourg, Eisenach, Béclav, Bratislava ou alors Hegyeshalom.

En vélo

En tant que « nourriture » ​​du sentier du rideau de fer, vous pouvez venir de Berlin / Brandebourg, de la région de Dessau ou de Münster ou de l'Est de la Westphalie-Lippe Véloroute européenne R1 prendre, il croise l'EV 13 près d'Ilsenburg dans le Harz. Vous pouvez le faire depuis Hambourg Piste cyclable de l'Elbe Prenez à Lauenburg, où vous arrivez à l'EV 13. Celui de l'Est Parcours central (D4) de Dresde, Chemnitz et Erfurt rencontre la "Ceinture verte" à l'ouest d'Eisenach, à l'ouest de Bonn, Siegen et Marburg près de Heimboldshausen (entre elles partagent le chemin).

De Bamberg, il emprunte la piste cyclable Itzgrund jusqu'à Cobourg, où il y a une connexion à l'ICT. le Rue Saleradweg ou la route Mer Baltique – Haute-Bavière (D11) de Halle et Iéna d'une part, Hof et la région de Bayreuth d'autre part, traverse l'EV 13 près de Blankenberg (Thuringe). Sur le Fichtelgebirgsradweg vous venez de Bayreuth à Hohenberg an der Eger / Libá-Dubina, où vous pouvez passer à la piste cyclable européenne du rideau de fer. le Piste cyclable principale établit la connexion avec des endroits plus à l'ouest tels que Würzburg et Francfort-sur-le-Main. De Nuremberg, il dirige Véloroute paneuropéenne à Železná, où il croise l'EV 13. De Vienne, vous pouvez emprunter le EuroVélo 9 (Mer Baltique-Adriatique) à Altlichtenwarth ou sur la Piste cyclable du Danube à Bratislava, où vous pouvez emprunter le sentier du rideau de fer.

Dans la rue

Description de l'itinéraire

Étant donné que l'ICT est une piste cyclable frontalière, elle change plusieurs fois de côté à une frontière d'État. Ici, les pays sont triés à l'aide de la première entrée :

À travers l'immensité de la Scandinavie

Norvège

Le parcours commence dans Kirkenes dans le nord Norvège. C'est également là que se termine la route côtière norvégienne 1. La route EV 13 a déjà été planifiée, mais n'a pas encore été mise en œuvre, par exemple dans la signalisation. Elle traverse désormais le territoire norvégien jusqu'à la frontière finlandaise. Il n'y a pas de passages frontaliers vers la Russie.

Finlande

En raison de l Inarijärvi, le troisième plus grand lac Finlande, qui s'appelle Inarisee en allemand, un grand arc doit être tracé autour de la section frontalière jusqu'à ce que vous puissiez lentement vous rapprocher à nouveau de la Russie et que les TIC redeviennent une véritable route frontalière. La Russie ne continuera pas à être approchée, mais cela changera avec l'arrivée en mer de Finlande. Avant ça, ça passe Lappeenranta.

L'Iron Curtain Trail en Finlande est divisé en 43 étapes, chacune d'une longueur comprise entre 6 et 80 kilomètres.[1]

Étapes

Les preuves fournies dans les notes de bas de page sont directement liées aux cartes de la section respective.

  • Näätämö - Suojanperä 64 km[2]
  • Suojanperä - Inari 80 km[3]
  • Inari - Saariselkä 71 km[4]
  • Saariselkä - Peurasuvanto 77 km[5]
  • Peurasuvanto - Sodankylä 54 km[6]
  • Sodankylä - Pyhäjärvi 62 km[7]
  • Pyhäjärvi - Savukoski 60 km[8]
  • Savukoski - Salla 80 km[9]
  • Salla - Oulanka, Ostrobotnie du Nord 52 km[10]
  • Oulanka, Ostrobotnie du Nord - Kuusamo 63 km[11]
  • Kuusamo - Poussuntie 16 km[12]
  • Poussuntie - Teeriranta, Kainuu 54 km[13]
  • Teeriranta, Kainuu - Ruhtinansalmi 40 km[14]
  • Ruhtinansalmi - Suomussalmi 62 km[15]
  • Suomussalmi, Ämmänsaari - Raattentie 23 km[16]
  • Raattentie - Ala-vuokki 27 km[17]
  • Ala-Vuokki - Lentiira 61 km[18]
  • Lentiira - Kuhmo 42 km[19]
  • Kuhmo - Teljo, Carélie du Nord 51 km[20]
  • Teljo, Carélie du Nord - Nurmijärvi 27 km[21]
  • Nurmijärvi - Lieksa 29 km[22]
  • Lieksa - Pötsönvaara 61 km[23]
  • Pötsönvaara - Hattujärvi 27 km[24], gravier
  • Hattujärvi - Ilomantsi 43 km[25]
  • Ilomantsi - Niirala 76 km[26]
  • Niirala - Tohmajärvi 17 km[27]
  • Tohmajärvi - Kitee 20 km[28]
  • Kitee - Raikuu, Savo du Sud 37 km[29]
  • Raikuu, Savo-Savonlinna du Sud 47 km[30]
  • Savonlinna - Punkaharju 53 km[31]
  • Punkaharju - Vapanen, Carélie du Sud 7 km[32]
  • Vapanen, Carélie du Sud - Parikkala 15 km[33]
  • Parikkala - Huhtanen 55 km[34]
  • Huhtanen - Imatra 19 km[35]
  • Imatra - Nuijamaa 40 km[35]
  • Nuijamaa - Lauritsala 22 km[36]
  • Lauritsala - Lappeenranta 9 km[37]
  • Lappeenranta - Vainikkala 27 km[38]
  • Vainikkala - Hyttilä 19 km[39]
  • Hyttilä - Muurikkala 25 km[40]
  • Muurikkala - Miehikkälä 13 km[41]
  • Miehikkälä - Virolahti 9 km[42]
  • Virolahti - Vaalimaa 6 km[43]

Russie

A propos du russe Vyborg il devrait être en place à l'avenir Saint-Pétersbourg marche. Malheureusement, cet itinéraire n'est pas encore prévu. La route de Saint-Pétersbourg à la frontière estonienne existe déjà sur le papier, mais rien n'a été mis en œuvre ici. Le destin dans Russie partager des cyclistes frontaliers avec des collègues qui Véloroute de la mer Baltique (EV10) veulent conduire. Incidemment, ce sera notre compagnon constant de la frontière finno-russe à Travemünde. Il y a parfois de petits écarts, par exemple en ce qui concerne les monuments commémoratifs. La Russie nous rencontrera à nouveau, mais alors sous la forme d'elle-même Enclave de Kaliningrad.

Le long de la côte baltique

Estonie

Ici aussi, en grande partie parallèle à la Véloroute de la mer Baltique, mais le saut d'île en île est laissé de côté à mi-chemin. L'itinéraire a été réalisé sur des pistes cyclables nationales. La capitale Tallinn et Parnu dans le sud sont traversés.

Lettonie

(~ 560km)

Jusqu'à présent, le parcours n'a été donné que sur une feuille de papier et diffère en partie sur plusieurs dizaines de kilomètres de son frère EV10. La capitale Riga dans le premier tiers de la section pays est une étape sur la route du sud. Il est à noter que bruyant eurovelo.com notre piste cyclable devrait longer davantage la côte que la piste cyclable côtière nationale.

Lituanie

Ici, la célèbre piste cyclable de la mer Baltique est suivie, qui est entièrement balisée. En chemin Klaipda arrive avant qu'il n'aille à l'isthme de Courlande. Juste avant la frontière avec Kaliningrad, il y a un dernier arrêt à Nida.

Kaliningrad et les côtes polonaises de la Baltique

Enclave russe Kaliningrad

Comme dans partie nord de la Russie n'a été prévu qu'ici jusqu'à présent, à savoir un itinéraire commun avec l'EV10. La première place après la frontière avec la Lituanie est Morskoje et se trouve toujours sur l'isthme de Courlande. De là, il va plus au sud Kaliningrad (anciennement allemand : Koenigsberg). Une fois là-bas, suivez la côte jusqu'à la frontière polonaise.

ATTENTION : Un visa adapté doit impérativement être acheté, selon les informations des voyageurs, les douaniers sont rigoureux.

Pologne

L'itinéraire devrait être balisé d'ici 2017. Il y a de Dantzig à la frontière allemande deux alternatives : soit parallèlement à la Véloroute de la mer Baltique ou par l'intérieur des terres jusqu'à Szczecin et de là retour à la mer Baltique.

Côte baltique allemande et frontière intérieure allemande

Le signe bleu de la route apparaît très rarement en Allemagne.

De la mer Baltique au Harz

Passé l'ancien poste frontière, nous laissons la Pologne derrière nous et la suivons maintenant Véloroute allemande de la mer Baltique dessus Rostock-Warnemünde à Travemünde. Ici, nous tournons vers le sud et conduisons Lübeck avec sa porte Holsten Lauenburg sur l'Elbe. Il continue sur le Piste cyclable de l'Elbe à Schnackenburg. Entre les deux, les croix jaunes le long du chemin deviennent de plus en plus courantes. Ceux-ci sont un symbole de la protestation contre le dépôt de déchets nucléaires de Gorleben, où il y a de grandes manifestations chaque année.

À Schnackenburg, nous quittons le grand fleuve et continuons vers l'ouest le long de la frontière Basse-Saxe-Saxe-Anhalt. Ce faisant, nous passons le Arendsee, dans lequel vous pourrez vous rafraîchir les pieds après une longue randonnée. Peu après Wüstrow, la route tourne vers le sud.

Dans Wolfsbourg (à 18 km de l'itinéraire), il y a une gare de train longue distance relativement proche de l'itinéraire, de sorte que toute personne qui ne souhaite parcourir qu'une partie de l'itinéraire peut monter ou descendre d'ici. Le agit comme un « nourricier » Aller piste cyclable, qui rejoint la piste cyclable européenne près d'Oebisfelde.

Au bout d'un moment tu t'approches Helmstedt jusqu'à l'ancien poste frontière (GÜSt) Marienborn. Il y a maintenant un mémorial ici où vous pouvez en apprendre davantage sur la vie au GÜSt et les mesures de surveillance. Le musée est juste sur l'autoroute. Peu de temps après, vous passez devant une ancienne mine de lignite à ciel ouvert. La mine à ciel ouvert de Schöningen doit être considérée comme spéciale car elle se trouvait autrefois au milieu de la frontière intérieure allemande. Les ressources partagées entre les deux états belligérants. Vous pouvez en savoir plus à ce sujet dans un point d'information.

Le Brocken de près, les chemins de dalle bien connus au premier plan

En attendant vous pouvez déjà voir le au loin (sud) résine découvrir. Il faut le revoir plus tard. Mais jusque-là, il traverse des champs et des prairies via Homburg jusqu'à Ilsenburg au pied de la basse chaîne de montagnes. Ici le « rideau de fer » croise le Véloroute européenne R1 (EuroVelo 2) depuis Berlin et Münster. Après les douces plaines de l'Allemagne du Nord, c'est maintenant l'heure de la première fois dans les montagnes. Mais lorsque vous êtes debout après quelques heures, l'effort - selon la météo - est récompensé par une belle vue sur les environs. Si vous le souhaitez, vous pouvez emprunter le chemin de fer à voie étroite jusqu'au Morceaux asseyez-vous et profitez de la nature là-bas.

Du Harz à la République tchèque

Maintenant, c'est à nouveau la descente et dans le proche Bad Sachsa est-ce que ça va Eichsfeld (Pré-résine) atteint. En cela, il passe Duderstadt à la Werra. Derrière nous se trouve une scène vallonnée, devant nous l'une des pistes cyclables les plus fréquentées d'Allemagne, la Piste cyclable de la vallée de la Werra. Au bout d'un moment, vous arrivez à Eschwege, la première grande ville depuis longtemps. Peu de temps après, nous roulons à quelques kilomètres Eisenach passé, la ville de la Wartburg, qui convient bien pour une pause ou comme point de départ ou de destination pour une section (avec gare de train longue distance). La piste cyclable de la Werra, la route allemande 4 (route Mittelland) et notre EV13 partagent désormais le même itinéraire jusqu'au village de Heimboldshausen. Nous traversons l'ombre du "Monte Kali", une décharge de morts-terrains provenant de l'extraction de la potasse, qui est visible de loin.

Quelques kilomètres après Heimboldshausen, la piste cyclable de la Werra reprend son chemin. Nous laissons cela à Phillipstal, où, avec des écarts occasionnels, nous Piste cyclable de l'Ulstertal conséquences. Par exemple, nous le laissons lorsque Geisa monte au Point Alpha, un mémorial à la division de l'Allemagne. Peu de temps après, les deux chemins se rejoignent. Ce qui suit est beaucoup sur une ancienne ligne de chemin de fer.

Mödlreuth avant même que la clôture frontalière ne soit érigée

Jusqu'à peu de temps après Hilders, il continue sur l'Ulstertal et Piste cyclable de la Rhön. Ici, nous traversons la Rhön après avoir passé le village Frankenheim laissé derrière. En revanche, on attend déjà une descente rafraichissante Fladungen. Traversez une autre montagne et elle reste plus plate pour les prochains kilomètres. Par exemple, vous passez Zimmerau, un quartier de Sulzdorf an der Lederheckeoù se trouve la tour Bayern. Ici, vous pouvez profiter d'une vue large. Maintenant, ça continue jusqu'à Cobourg et après c'est fini Neustadt près de Cobourg et Kronach vers les hauteurs de la Forêt de Thuringe. Ici, nous partageons de plus en plus le chemin avec les Rennsteig ou son petit frère, le Piste cyclable de Rennsteig.

Dans BlankensteinLà où se termine le Rennsteig, nous rencontrons la Saale (et la D-Route 11), que nous suivons un moment. Ensuite, il se dirige vers le triangle Bavière-Saxe-Thuringe et peu de temps après vers le village qui est devenu le "Petit Berlin" Mödlareuth. Le village est encore séparé aujourd'hui, mais seulement dans deux états fédéraux de l'Allemagne réunifiée et non plus par le rideau de fer. Vous pouvez sauter par-dessus le Tannbach, qui formait autrefois la limite de la zone. Le prochain triangle se profile : celui de la Bavière, de la Saxe et de la République tchèque rechercher.

La piste cyclable de la frontière intérieure allemande se termine ici et continue le long de la frontière germano-tchèque jusqu'à l'Autriche.

Entre la République tchèque et la Bavière

L'itinéraire mène entre la Bavière et la République tchèque à travers le cœur de l'art brassicole d'Europe centrale.

À travers l'ancienne monarchie du Danube

Autriche / République tchèque

Château de Valtice

Autriche / Slovaquie

Pont cyclable de la liberté
Eurovelo 13 près du château de Devín

(93 km)

  • Cour du palais baroque près d'Engelhartstetten, le plus grand des châteaux de Marchfeld
  • Pont cyclable de la liberté entre Engelhartstetten et Bratislava
  • Château de Devín, forteresse du VIIIe siècle, à l'époque du Grand Empire morave, situé de manière spectaculaire au-dessus du Danube
  • Bratislava, Capitale de la Slovaquie
  • Bunkers tchécoslovaques des années 30

Autriche / Hongrie

(134 km)

Hongrie / Slovénie

(75km)

Au-dessus des Balkans du nord

Hongrie / Croatie

(310 km)

  • Fortifications frontalières et bunkers Páka
  • Confluent de la Mur et de la Drava (union de deux rivières de couleurs différentes), Parc régional de Mur-Drava (Croatie) et Parc national Danube-Drave (Hongrie), paysage préservé et réserve de biosphère
  • Koprivnica, Musée du vélo
  • Hlebine, Galerie d'art naïf
  • Villany, première région viticole de Hongrie
  • Mohács

Hongrie / Serbie

Piste cyclable séparée avec passage à niveau près de Szeged

(138 km)

Serbie / Roumanie

Danube à la porte de fer

(518 km)

Depuis le Danube en partie forme la rivière frontière entre la Serbie et la Roumanie, la route est ici parallèle à la Piste cyclable du Danube (EuroVélo 6). Elle mène à travers ça Porte de fer (conceptuellement aucune référence au rideau de fer, le nom est beaucoup plus ancien), l'imposante vallée percée du Danube à travers les Carpates - l'une des sections panoramiques les plus spectaculaires du chemin.

  • Statue de 40 mètres de haut du roi Dacer Decebalus creusée dans la roche
  • Monastère de Mraconia à Orșova

Traversée du sud des Balkans jusqu'à la mer Noire

Serbie / Bulgarie

(475 km)

  • Tour de guet à Halovo

Bulgarie / Macédoine

Pont de Kadin

(291 km)

  • Kyoustendil
  • Pont Kadin près de Nevestino, pont en arc médiéval de 100 mètres de long du XVe siècle
  • Villages de montagne dans la région de Delčevo – Pehčevo
  • Strumica
  • Cascade de Smolare

Bulgarie / Grèce

(689 km)

  • Parc national de Pirin
  • Lac Kerkini
  • La forteresse de Roupel, une forteresse frontalière construite en 1914, faisait partie de la ligne Metaxas et a aidé à arrêter l'invasion germano-bulgare de la Grèce pendant la Seconde Guerre mondiale
  • Forteresse Lisse, une autre forteresse frontalière grecque sur la ligne Metaxas
  • Site archéologique de Mikri Doxipara-Zoni, Tombes du IIe siècle après JC
  • Evros, fleuve frontière entre la Grèce et la Turquie, divers habitats qui sont des zones protégées pour de nombreuses espèces

Bulgarie / Turquie

Mosquée Selimiye à Edirne

(360 km)

L'itinéraire se termine à Rezovo (Oblast Bourgas).

Sécurité

Généralement différent d'un pays à l'autre. Veuillez vous référer au guide de voyage du pays respectif! Sinon quelques tronçons très solitaires.

Continue

Les itinéraires EuroVelo 2, 6, 7, 9, 10 et 11 traversent le sentier du rideau de fer et le relient aux autres itinéraires du réseau.

Références à la littérature et aux cartes

  • brochure à la Véloroute Européenne du Rideau de Fer par Michael Cramer, député européen et initiateur de la route
  • nordisch.info (2018) :

liens web

Projet d'articleLes parties principales de cet article sont encore très courtes et de nombreuses parties sont encore en phase de rédaction. Si vous savez quelque chose sur le sujet soit brave et éditez-le et développez-le pour en faire un bon article. Si l'article est actuellement écrit dans une large mesure par d'autres auteurs, ne vous laissez pas décourager et aidez simplement.
  1. http://www.karelia.fi/of/index.php?option=com_content&view=article&id=22&Itemid=8
  2. https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1oRValrCPoGKuPSavyH-gQqrTO-U&msa=0&ll=69.37306748995766,28.158322500000054&z=8
  3. https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1bB_QyzjXJ5qaerAhSpLMXeNdUps&msa=0&ll=69.11217487593684,27.55371100000002&spn=0.505344,2.469177&z=8
  4. https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1uwvf9j_WgSknB_ARPb1BKHJy53Q&msa=0&ll=68.66403725578398,27.17468299999996&spn=0.515685,2.469177&z=8
  5. https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=15bqFbvT8dje_QCCSvj9jBvRMhB4&msa=0&ll=68.12835625514629,27.090003999999908&z=8
  6. https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1o9YLZE_x6zNgMPMOuQ8_Fekhdg8&msa=0&ll=67.62768439957435,26.68531150000001&z=9
  7. https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1RJcVfThE0fjLTBpDPvK1t4_NoJU&msa=0&ll=67.21942757577288,26.92474399999992&spn=0.548804,2.469177&z=8
  8. https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=18NmmqiuV8If41-ayEqSiwbqBO38&msa=0&ll=67.17877721438111,27.68863799999997&z=9
  9. https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1EH_jrTtCPo02NWWglE1djIkJGck&msa=0&ll=67.06046272940904,28.5939810000001&z=9
  10. https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=19XzzsGeLr98Q_ZPqvb2CvI9bow8&msa=0&ll=66.59027188282187,28.973694000000023&spn=0.563119,2.469177&z=8
  11. https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1RPfqEI0NxA3JHZKlspqNJV0wjuw&msa=0&ll=66.20304019670371,29.139861999999994&z=9
  12. https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1b-7MOGB-OJK3DFKo2sI1-Y_cpVo&msa=0&ll=65.88919862590183,29.231679999999983&z=11
  13. https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1KQcIbQtiSShwK0DuqquJ_rfj77E&msa=0&ll=65.75470754647371,29.337616000000025&spn=0.145496,0.617294&z=10
  14. https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1ajL-rwaGlTdqkFXXTBU1ttpYgJA&msa=0&ll=65.35101497952685,29.520944999999983&z=9
  15. https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1Orbr6yGrkCBzt8jVAjzJYr0zzCM&msa=0&ll=65.02994535215326,29.238515000000007&z=9
  16. https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=11cbtDpr4t5jQp-aEGyLwVK1YjsY&msa=0&ll=64.86731167196099,29.114415000000008&z=11
  17. https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1cAtGpdmcSbIzkXU6rtkSd10zwds&msa=0&ll=64.79717564120594,29.503091499999982&z=11
  18. https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1z6WdpElLOUI-2OTGEhwjtHSVNpI&msa=0&ll=64.56491170911424,29.729525500000022&z=9
  19. https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1x8h85VoT3ZbOLMzFbE2g39wp5eQ&msa=0&ll=64.24989902012305,29.694417000000044&z=10
  20. https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1G0PpJLo6_jcpvz-cwvMjgzyCtjY&msa=0&ll=63.92729481261127,29.675412499999993&z=9
  21. https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1f2Bpedi8ju-6SAJBvqD8gAlBHwI&msa=0&ll=63.63118805112836,29.946750000000065&z=10
  22. https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1TTWEZokJJFAWg9kXcn6kItavbkc&msa=0&ll=63.417145425141776,30.047808000000032&z=10
  23. https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1C68wRD6LC__2W-aeqGUvElaGe7Y&msa=0&ll=63.24547069647815,30.538863500000048&z=10
  24. https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1oWS6YEKXdRTTSn6Bd49Q9p4ptBw&msa=0&ll=63.06871388822966,31.238898000000063&z=10
  25. https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1a0P-g0wBF_xpDdgZ04LFu539FAM&msa=0&ll=62.82440728422306,31.265263499999946&z=10
  26. https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1OEZDnl9HODvITnUi5eEAUreA5HQ&msa=0&ll=62.429564283449245,30.889651999999955&z=9
  27. https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1wJeyHIj806EaJR1vSc6R9_Lqi2g&msa=0&ll=62.20192944813089,30.454882999999995&z=12
  28. https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1S9u3--xmlwJxTyinABDgmi9j59Y&msa=0&ll=62.162331882124235,30.2157599999998&z=11
  29. https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1CWIm6WYccjFID54ghAE7tcruzX0&msa=0&ll=62.068497800583536,29.820344999999975&z=10
  30. https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1saVZij-gq7zl6ptyXaQXxrl8ZQM&msa=0&ll=61.947294000519754,29.20406049999997&z=10
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  42. https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1e_7KhG-CleTO45CkdB9ngRt5l3M&msa=0&ll=60.626755391231576,27.698082999999997&z=12
  43. https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1R33LiURPLW_NvOZqZEJWPvF2giw&msa=0&ll=60.59052357924886,27.773669499999983&z=13