le Véloroute européenne R1 permet une traversée de l'Allemagne dans le sens ouest-est et offre une grande variété de paysages. Il est identique à la D-Route 3, qui à son tour fait partie de l'EuroVelo-Route 2. En Hollande, cependant, la R1 bifurque vers la Belgique et suit la route côtière du nord LF1 (Route de la mer du nord). Il continue à travers la Pologne Königsberg et les États baltes à Saint-Pétersbourgce qui, là encore, ne correspond pas au parcours de l'Eurovelo.
La section allemande commence à Vreden, traverser ça Münsterland aussi bien que ça Hautes terres de la Weser. Il continue ensuite le long de la Résine. Après avoir traversé la Saale en Bernbourg est à Dessau atteint enfin l'Elbe. Après ça Hohen Fläming apporte la route au cycliste Potsdam et Berlin. À l'est de Berlin, il passe par le Märkische Suisse jusqu'à la rivière frontière Oder.
Profil d'itinéraire
- Longueur : 915 km en Allemagne
- Signalisation : Signalisation conforme aux normes, en grande partie complète, avec différents symboles
- Pistes : Il y a quelques pentes dans la région de la forêt de Teutoburg et des Weser Uplands.
- État du chemin : Dans le cadre d'une initiative fédérale (D-Route), la qualité des chemins a été améliorée, entraînant une proportion d'asphalte assez élevée.
- Charge de trafic : les routes rurales sont utilisées sur des sections plus longues
- Vélo adapté : Vélo de tourisme avec changement de vitesse
- Adapté à la famille : ne convient pas sur la plupart des sections.
- Conformité en ligne : certaines sections, par exemple le long de la Weser
Contexte
La R1 forme la section allemande de la Circuit EuroVélo 2. C'est pourquoi il est également balisé en tant que route D3. (Toutes les routes EV sont à nouveau déclarées comme routes D-Netz en Allemagne). Au-delà de l'Allemagne, il n'y a que des expulsions Eurovelo.
La piste cyclable européenne a son origine à Höxter et a commencé comme la Rhénanie du Nord-Westphalie R1. Par conséquent, il est également bien adapté pour traverser cet état.
La piste cyclable de l'unité allemande, qui utilise la R1 entre Höxter et Berlin, est encore au stade de la planification. Des stations WLAN doivent être installées.
préparation
y arriver
Transport public
En vélo
Dans la rue
Description de l'itinéraire avec curiosités
Rhénanie du Nord-Westphalie
- Vreden-Zwillbrock (frontière germano-néerlandaise)
- Salaires de la ville
- Coesfeld
- Muenster
- Warendorf
- Gutersloh
- Detmold
- Forêt de Teutoburg, Le Hermannsdenkmal est situé à proximité de la route.
- Höxter- sur la Weser. C'est là que la véloroute européenne a été "inventée".
Basse-Saxe
La résine n'est pas croisée. Si vous voulez connaître le Harz, vous devez bifurquer.
- Holzminden
- Stadtoldendorf
- Hunnesrück à Le même
- Einbeck
- Bad Gandersheim
- Seesen à la lisière ouest du Harz
- Langelsheim - à la lisière nord du Harz
- Goslar - à la lisière nord du Harz
- Bad Harzbourg
Saxe-Anhalt
- Ilsenburg (Harz)
- Wernigerode à la lisière nord du Harz
- Thale
- Quedlinbourg, Gernrode
- Staßfurt
- Bernbourg (Saale) - croisement avec Piste cyclable de la Saale
- Dessau - Connexion au Piste cyclable Muldental, Connexion au Chemin du Prince Franz.
- Oranienbaum - un itinéraire alternatif à la piste cyclable de l'Elbe avec un chemin de moins bonne qualité jusqu'à Wittenberg
- Dübener Heide
- Lutherstadt Wittenberg avec reconnexion au Piste cyclable de l'Elbe
Brandebourg et Berlin
- Bad Belzig dans le Flamboyant
- Potsdam aux lacs Havel
- Berlin sur la Havel et la Spree Flyer : Potsdam - Wannsee - Grunewald - Centre · Flyer: Middle - Müggelsee - Erkner
- Wannsee · Pont de Glienicke, château de Glienicke, Nikolskoe, Wannsee et Nikolassee
La section Wannsee - Heerstraße est déraisonnable, car il y a une circulation dense avec des virages et des pentes sur la « Havelchaussee » et « Am Postfenn » quand il fait beau. Il y a plusieurs larges chemins forestiers parallèles, ou vous pouvez conduire directement sur le rivage. - Grünewald · Tour Grunewald, Schildhorn
- Extremite ouest · Theodor-Heuss-Platz
Heerstraße a des voies latérales avec peu de circulation. Détour vers Stade olympique - Charlottenbourg · Lietzensee, Deutsche Oper, Schiller Theater, Ernst-Reuter-Platz, Université technique et Charlottenburger Tor. Cela vaut la peine d'aller de Sophie-Charlotte-Platz via Schlossstrasse à la Château de Charlottenbourg conduire.
- zoo · Grand zoo avec la Colonne de la Victoire le long de la "Strasse des 17. Juni"
- centre · Porte de Brandebourg, Sous les tilleuls, L'île aux musées, Place du Palais, Hôtel de ville rouge, Tour de télévision, Alexanderplatz et Karl-Marx-Allée.
- Friedrichshain · Strausberger Platz, East-Side-Gallery, O²-World, Oberbaumbrücke, Osthafen
- Kreuzberg · Porte de Silésie
- Treptow Parc de Treptower,
- Koepenick · Vieille ville et château de Köpenick
- Tunnel de la Spree vers Friedrichshagen à la transition du Müggelspree occidental au Großer Müggelsee.
- Grand et petit Müggelsee, Côté sud
- Müggelheim · Au sud du Müggelseen
- Wannsee · Pont de Glienicke, château de Glienicke, Nikolskoe, Wannsee et Nikolassee
- Erkner
- Grünheide
- Kagel à Baberowsee
- Rehfelde
- Waldsieversdorf dans le Märkischen Suisse
- Buckow dans le Märkischen Suisse
- Neuhardenberg
- Letschin dans le Oderbruch - Peu de temps après, la R1 rencontre la piste cyclable Oder-Neisse avec laquelle elle va tout droit jusqu'à la dernière destination de l'étape.
- Küstrin-Kietz sur l'Oder (frontière germano-polonaise)
Noter: Si vous connaissez l'itinéraire, supprimez la rubrique « Points clés de l'itinéraire » et remplacez cette section par une description détaillée de l'itinéraire avec des étapes. Il est préférable de simplement travailler les noms de lieux dans les étapes. Vous pouvez trouver des instructions sur la façon de procéder ici .
Un exemple d'itinéraire cyclable entièrement aménagé avec des étapes est ici trouver.
voyages
- La chose évidente à faire est de continuer sur la section polonaise de la R1 à l'est (Elblag (Elblag) en Pologne et sur le long terme Königsberg (Kaliningrad).
- Il serait tout aussi évident de continuer votre voyage en EuroVelo 2 jusqu'à Varsovie.
- Sur le Piste cyclable Oder-Neisse - Connaître la frontière orientale allemande en amont et en aval.
- Il est également possible de continuer vers le français Calais, aux Pays-Bas et en Belgique. Cette partie passe devant la côte.
Liens cartographiques et littérature
- Carte zoomable sur OpenSteetMap - Le bouton ROUTES en bas à droite affiche plus d'informations sur les itinéraires. Les pistes GPX peuvent également être téléchargées
- bikeline bike tour book Europa-Radweg R1, d'Arnhem via Berlin à Küstrin an der Oder (1030km), Verlag Esterbauer, 1: 75 000, cartes de localisation, répertoire des hébergements, 180 pages, ISBN 978-3-85000-129-8
- Europaradweg R1 Euroroute, partie 1 : Berlin-Pologne-Kaliningrad-Lituanie, prêt à partir : guide touristique, cartes et traces GPS, ISBN 978-3-981-0029-1-1
- Europaradweg R1 Euroroute, partie 2 : Klaipėda-Lettonie-Estonie-Saint-Pétersbourg, prêt à partir : guide touristique, cartes et traces GPS, ISBN 978-3-981-0029-2-8
- Europaradweg R1 Euroroute, partie 3 : Londres-Douvres / Calais-France-Belgique-Pays-Bas-Münster, prêt à partir : guide touristique, cartes et traces GPS, ISBN 978-3-981-7186-8-3
- Europaradweg R1 Euroroute, partie 4 : Münster-Berlin, prêt à partir : guide touristique, cartes et traces GPS, ISBN 978-3-981-7186-1-4
- Europaradweg R1 Euroroute, partie 5 : Saint-Pétersbourg - Moscou, prêt à partir : guide touristique, cartes et traces GPS, ISBN 978-3-981-7186-4-5
- Europaradweg R1 Euroroute, partie 2a : Tallinn - Saint-Pétersbourg - Helsinki, prêt à partir : guide touristique, cartes et tracés GPS, ISBN 978-3-981-7186-6-9
liens web
- Site de cyclotourisme www.euroroute-r1.de
- Info piste cyclable R1 - Y compris la description de l'itinéraire, le calculateur d'étape, les traversées de la ville et des nouvelles sur l'ensemble du R1
- Eurovelo Mapshop - Malgré le nom Eurovelo, seule la R1 est servie ici.
- Trace GPS et description de l'itinéraire dans Wiki tour à vélo : Véloroute européenne R1
