le Danube est le deuxième plus long fleuve d'Europe. Cela commence dans le Forêt Noire en Allemagne et s'écoule vers l'est jusqu'au Delta du Danube sur la côte ouest de la mer Noire. D'ouest en est, il traverse :
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Les affluents ne sont pas affichés
Traversant tant de pays, le fleuve est connu sous de nombreux noms ; mourir Donau en allemand, le Dunaj en slovaque, le Duna en hongrois et Dunărea en Roumanie.
Comprendre
![](https://maps.wikimedia.org/img/osm-intl,5,46,18,500x500.png?lang=en&domain=en.wikivoyage.org&title=Danube&groups=mask,around,buy,city,do,drink,eat,go,listing,other,see,sleep,vicinity,view,black,blue,brown,chocolate,forestgreen,gold,gray,grey,lime,magenta,maroon,mediumaquamarine,navy,red,royalblue,silver,steelblue,teal,fuchsia)
Le Danube est une attraction touristique majeure. Au fil des ans, il a joué un rôle important dans l'histoire de l'Europe. Il traverse quatre capitales ainsi qu'un certain nombre d'autres villes influentes, historiques et magnifiques et des paysages époustouflants.
A la hauteur de la Empire romain au premier siècle de notre ère, le Danube marquait la frontière nord du pays.
Le Danube coïncide également avec une frontière climatique ; dans l'ensemble des cultures telles que les raisins poussent mal au nord de la rivière.
Préparer
Entrer
En bateau
Il y a quelques bateaux de croisière qui partent du Rhin via la rivière Main et la Canal Rhin–Main–Danube vers le Danube, permettant de voyager de la mer du Nord à la mer Noire.
Va
En vélo
- La piste cyclable du Danube s'étend sur toute la longueur, les sections allemande et autrichienne étant très populaires.
À pied
- Donausteig de Passau à Grein (entre Linz et Melk).
- Sentier des Sultans de Vienne à Smederevo (entre Belgrade et Požarevac)
En canot ou en kayak
Certains canoës ou kayakistes ambitieux tentent de parcourir la "longueur" de la rivière. Alors que certains entreprennent le voyage de façon autonome, d'autres participent à la Tournée - Internationale - Danubien (TID). Exécuté annuellement à partir de Ingolstadt et finir à la Mer Noire, certains rejoignent le TID pour des sections spécifiques tandis que quelques-uns tentent l'intégralité du voyage d'Ingolstadt à la mer Noire. Cependant, un tel voyage est une entreprise importante et nécessite des compétences et de l'expérience.
En bateau de croisière
Il y a de nombreux paquebots de croisière le long de la rivière, certains ne sont que de courtes sections d'autres, tels que Avalon, Unimonde et Viking allant de Passau au Delta. Presque toute la rivière est navigable, mais les croisières ne commencent normalement pas plus à l'ouest que Passau, car l'eau est souvent trop haute pour que les bateaux puissent passer en toute sécurité sous certains ponts, en particulier pendant la saison printanière sujette aux inondations. Pendant les mois secs d'été, l'eau peut être trop basse, ce qui entraîne généralement des changements d'itinéraire tels que la nécessité de changer de bateau ou de prendre un bus entre deux ports.
Allemagne
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/83/Donaudurchbruch_Beuron_03_Donauberglandweg.jpg/220px-Donaudurchbruch_Beuron_03_Donauberglandweg.jpg)
- Source du Danube : Confluent des sources Brigach et Breg près de Donaueschingen. La ligne ferroviaire InterRegioExpress d'ici à Ulm suit presque exactement le cours du Donau.
- 1 Tuttlingen près du gouffre du Danube
- Sigmaringen
- Ulm. Fin de la ligne IRE depuis Donaueschingen. Les passagers du train peuvent transférer au agilis à Ingolstadt qui suit à nouveau le cours de la rivière.
- Ingolstadt. Fin de la ligne agilis d'Ulm. Une autre ligne agilis suit approximativement le Danube jusqu'à Ratisbonne (mais contourne Kelheim).
- Kelheim. C'est là que le Canal principal du Donau rencontre le Danube.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/29/Regensburg_08_2006_2.jpg/220px-Regensburg_08_2006_2.jpg)
- Ratisbonne. Fin de la ligne agilis depuis Ingolstadt. Une autre ligne ferroviaire est parallèle au Danube (mais à quelques kilomètres de sa rive droite) via Plattling jusqu'à Passau (en contournant Deggendorf sur la rive gauche). Vous pouvez soit utiliser l'ICE train à grande vitesse ou un train local jusqu'à Plattling puis un express régional jusqu'à Passau.
- Deggendorf
- Passau. De là, la voie ferrée continue parallèlement au Danube jusqu'à Linz, mais ne suit pas le cours du fleuve. Si vous prenez l'ICE ou le train régional jusqu'à Linz, vous ne verrez pas beaucoup le Danube. Les voyageurs qui apprécient de suivre exactement le cours de la rivière doivent prendre des bus jusqu'à Jochenstein à la frontière austro-allemande (seulement deux fois par jour), traverser le ruisseau en ferry jusqu'à Engelhartszell et continuer en bus jusqu'à Linz.
L'Autriche
- Linz. De là, les trains interurbains suivent approximativement le Danube jusqu'à Vienne, mais prennent un raccourci et ne passent donc pas par Wachau. Quittez donc l'IC à Amstetten et continuez par l'express régional (REX) jusqu'à Melk.
- Wachau: Paysage culturel considéré comme l'une des sections les plus pittoresques du Danube et l'une des plus belles régions d'Autriche.
- Melk: immense abbaye bénédictine baroque, classée au patrimoine mondial de l'UNESCO. De Melk, des bus vous emmènent à travers la Wachau jusqu'à Krems an der Donau, en suivant exactement le cours du Danube.
- Loulou
- Weissenkirchen in der Wachau
- Dürnstein
- Krems. Ici, vous pouvez prendre un train express régional directement pour Vienne (s'arrêtant à Tulln, mais pas à Klosterneuburg).
- Tulln. Vous pouvez changer pour la ligne de banlieue de Vienne S40 qui s'arrête à Klosterneuburg.
- Klosterneubourg
- Vienne. Il existe des liaisons ferroviaires fréquentes directement vers Bratislava, mais elles contournent les belles plaines inondables du Danube à l'est de Vienne ainsi que le site archéologique de Roman Carnutum et la petite ville de Hainburg an der Donau qui vaut le détour. Alors mieux vaut prendre le S-Bahn (train de banlieue) S7 pour venir par ces attractions.
- Hainburg an der Donau. Depuis Hainburg ou Wolfsthal (terminus de la S7), continuez en bus jusqu'à Bratislava.
Slovaquie
- Bratislava. De là, il y a des trains Eurocity directs vers Budapest (via Štúrovo, Visegrád et Vác). Cependant, ils ne suivent pas directement le cours de la rivière et vous manqueriez les villes jumelles de Komárno/Komárom. Au lieu de cela, vous pouvez descendre de l'EC à Nové Zámky et changer pour un train ordinaire jusqu'à Komárno.
Slovaquie/Hongrie
- Komárno/Komárom. Depuis la moitié hongroise de la ville jumelle, vous pouvez prendre un train interurbain directement jusqu'à Budapest (via Tatabánya), mais vous manquerez la vieille ville royale d'Esztergom et la pittoresque courbe du Danube, ce n'est donc pas une vraie option. Mieux vaut donc continuer sur la rive slovaque où il y a une liaison en bus vers Štúrovo.
- túrovo/Esztergom. Les trains Eurocity suivent le cours du Danube de Štúrovo via Szob, Nagymáros/Visegrád et Vác jusqu'à Budapest.
Hongrie
- Visegrad. Vous pouvez prendre un bus pour Szentendre, mais ils contournent Vác qui se trouve de l'autre côté du Danube. Il est difficile de visiter tous les deux Vac et Szentendre car ils sont séparés par une île entre le fleuve principal du Danube et une branche ana et il n'y a pas de pont sur le Danube dans cette section. Il est donc préférable de choisir un côté (et de visiter l'autre la prochaine fois).
- Vac. Si vous prévoyez de visiter Dunakeszi ensuite, optez pour un train régional, car l'Eurocité ne s'arrête pas là.
- Szentendre. La ligne de train de banlieue H5 relie Szentendre à Budapest en 40 minutes. Il a également un arrêt à l'ancien site romain de Aquincum.
- Dunakeszi
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f2/Budapest_Parlament_Building.jpg/220px-Budapest_Parlament_Building.jpg)
- Budapest. De Budapest, il y a des trains internationaux vers Belgrade via Novi Sad, mais leur voie est assez éloignée du cours du Danube, contournant de loin le parc national Duna-Dráva au triangle frontalier de la Hongrie, de la Croatie et de la Serbie. Des trains régionaux vers Dunaújváros ou des bus vers Baja (via Kiskunlacháza et Kalocsa) vous emmènent plus près le long de la rivière.
- Ráckeve
- Dunaújváros. Vous pouvez soit continuer sur la rive droite du Danube en bus jusqu'à Mohács (via Szekszárd) soit traverser la rivière jusqu'à Dunavecse où vous pourrez prendre le bus pour Baja.
- Baja
- Mohács: petite ville proche du parc national Duna-Dráva.
Croatie/Serbie
- Sombor: Ville serbe proche de la réserve naturelle de Gornje Podunavlje. Bus à destination de Vukovar
- Vukovar (Croatie): Panturiste bus pour Novi Sad trois fois par jour
Serbie
- Novi triste: Train ou bus jusqu'à Belgrade
- Belgrade: Arrivée bus à travers la porte de fer jusqu'à Kladovo (face à Drobeta-Turnu Severin) trois fois par jour
Serbie/Roumanie
- Parc Naturel des Portes de Fer
- Orșova (Roumanie)
- Kladovo (Serbie, face à Drobeta-Turnu Severin) : Bortravel bus à destination de Negotin
- Drobeta-Turnu Séverin (Roumanie): Nikolic Prévoz bus à destination de Negotin
- Négocier (Serbie): Nikolic Prévoz bus pour Vidin
Bulgarie/Roumanie
- Calafat (Roumanie, face à Vidin) : Bus pour Turnu Magurele
- Vidin (Bulgarie) : Bus à destination de Kozloduy
- Kozloduy (Bulgarie) : bus vers Pleven où vous pouvez changer pour un bus pour Nikopol
- Turnu Magurele (Roumanie, face à Nikopol)
- Nikopol (Bulgarie) : bus à destination de Svishtov
- Zimnicée (Roumanie, en face de Svishtov) : Bus vers Giurgiu
- Svishtov (Bulgarie) : Bus à destination de Rousse
- Roussé (Bulgarie, en face de Giurgiu) : Bus pour Silistra via Srebarna
- Giurgiu (Roumanie)
- Réserve naturelle de Srébarna (Bulgarie)
- Silistra (Bulgarie, face à Călărași)
- Călărași: Bus pour Ciulnita d'où il y a des trains pour Fetești
Roumanie
- Fetești: Trains pour Galați via Brăila
- Brăila: Bus pour Tulcea
- Galați
- Tulcea: Ferry pour Sulina (embouchure du Danube)
- le Delta du Danube en Roumanie est un Patrimoine mondial de l'UNESCO.
Être prudent
Allez ensuite
- le Canal principal du Donau relie cette rivière au Main, un important affluent de la Rhin