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Sahara occidental | |
Province | |
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Sahara occidental n'a pas de région parente. | |
Résidents | 582.000 (2019) |
la taille | 237 mètres |
pas d'infos touristiques sur Wikidata : ![]() |
Sahara occidental est sur la côte ouest Afrique du Nord. Le statut politique de la région n'a pas encore été clarifié. En fait, les deux tiers des terres deviennent de la côte Maroc géré. Dans les zones désertiques derrière le « Mur » érigé par le Maroc, la règle diplomatiquement reconnue par de nombreux États Polisario avec le soutien de algérien Gouvernement.
Régions
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ad/Western_sahara_walls_moroccan_map-en.svg/220px-Western_sahara_walls_moroccan_map-en.svg.png)
Les zones contrôlées par le Polisario ne sont actuellement pas ouvertes aux touristes. La partie algérienne n'autorise pas Tindf (تندوف) et le mur est contrôlé par les marocains.[1]
Villes
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/04/MINURSO_HQ,_El_Aaiun,_WS.jpg/220px-MINURSO_HQ,_El_Aaiun,_WS.jpg)
Contexte
Après la reddition de la colonie par l'Espagne en 1975, une division est envisagée : le nord doit rejoindre Maroc, le sud sur Mauritanie être relié. Le front de libération de gauche Polisario lutté contre elle pour une indépendance du Sahara occidental. La Mauritanie a finalement renoncé à sa part, après quoi le Maroc l'a occupée en partie également.
Aujourd'hui, plus des deux tiers de la superficie sont occupés par le Maroc. Toutes les grandes villes du pays appartiennent à cette partie. Le tiers restant, dans l'est et le sud-est extrêmement peu peuplés, est composé des Polisario contrôlé, il a son propre état appelé ici République arabe saharienne démocratique a appelé. Un référendum sur l'avenir du Sahara occidental, que l'ONU réclamait depuis longtemps, a été repoussé à plusieurs reprises et a depuis été abandonné par le Maroc.
Entre les deux zones se trouve le "mur marocain" de plus de 2500 kilomètres de long (anglais Berme), un système créé par l'armée marocaine composé de murs de sable d'environ trois mètres de haut, de murs, de gravats empilés, de barbelés et de champs de mines destinés à empêcher les combattants du Polisario d'entrer dans la zone sous contrôle marocain. La vie est en danger ici ! Dans tous les cas, la partie occupée par les Marocains risque d'être plus intéressante pour les touristes.
y arriver
Par voie terrestre, il n'y a actuellement que des liaisons depuis le Maroc et un poste frontière ouvert depuis la Mauritanie près de La Gouira, au nord Nouadhibou. Les indications données sous « À vélo » le long de la route côtière à travers le Sahara occidental sont également utiles pour les conducteurs.
Il n'y a pas de formalités frontalières à la frontière avec le Maroc, le territoire étant revendiqué par le Maroc. En traversant la frontière avec la Mauritanie, vous passez une bande de quelques kilomètres de large qui n'est pas sous contrôle marocain. Cependant, cette zone ressemble plus à un no man's land avec de nombreuses voitures en panne, et il n'y a aucune présence administrative là-bas à l'exception de celles du Maroc et de la Mauritanie (2019).
En avion
Il y a deux aéroports avec des correspondances régulières : (IATA: NUE) au nord-ouest et Aéroport El Aaiun Hassan IL'aéroport de Dakhla(IATA: VIL) plus au sud. Les deux proviennent également de plusieurs aéroports marocains Grande Canarie accessible depuis. Les compagnies aériennes représentées sont Royal Air Maroc (EUN, VIL) et BinterCanarias (UEN uniquement).
En bus
Des bus circulent régulièrement depuis le Maroc, entre autres Agadir et Casablanca, après El Aaiun. Depuis le printemps 2018, il y a aussi des bus de Ad-Dakhla au sud jusqu'à la frontière mauritanienne.
Dans la rue
La distance de Agadir à El Aaiun. La distance Casablanca–El Aaiún (plus de 1000 km) est théoriquement possible sur une longue journée, mais une nuitée est recommandée.
Description de l'itinéraire aussi Traversée Sahara occidental. Voir aussi le Description du poste frontière en Mauritanie, qui est ouverte de 9h à 18h.
Le pétrole, dont le prix était contrôlé par l'État jusqu'en 2015, est près de 30 % moins cher au Sahara occidental qu'au Maroc. En août 2018, le litre dans les villes marocaines coûtait environ 10,60 Dh (9% depuis 2016), le diesel 9,30 Dh (40% depuis 2016), juste au-delà de la frontière du district à l'est de Tarfaya Moins. L'exception est que 1 "Dernière station service avant la Mauritanie"(24 ° 40 0 N.14 ° 52 19 O.) un bon 30 km avant la frontière (ط و 1 ، واد لكراع), ici, ainsi qu'à la frontière elle-même, il en faut plus. Les automobilistes devraient toujours remplir les bidons de réserve ici de toute façon, car il y avait une pénurie d'essence et des prix plus élevés dans le pays voisin au sud. Sinon, il est logique d'avoir vos fournitures dans 1 Bir Gandouz(22° 3' 9" N.16 ° 45 2 O.) (بئر كندوز) remplissez où cela Motel Barbas propose un hébergement décent.
En bateau
Le ferry des îles Canaries a longtemps été interrompu.
mobilité
Le réseau de bus marocain vous permet de vous rendre à Dakhla sans aucun problème.
Les routes nationales sont en bon état, ce qui ne s'applique pas nécessairement aux véhicules locaux. Les pentes du désert ne doivent être utilisées qu'à la lumière du jour et de préférence pas seules. Un appareil de navigation ainsi qu'un approvisionnement adéquat en eau, nourriture, carburant et pièces de rechange sont essentiels à la survie. Un guide compétent ne fait pas de mal non plus lors des visites dans le désert.
Les contrôles de police des passagers des bus sont plus fréquents au Sahara occidental qu'au Maroc. Alors qu'au Maroc ce sont principalement les locaux qui sont contrôlés, les papiers des voyageurs étrangers sont spécifiquement contrôlés lors de ces contrôles.
En vélo
UNE Traversée Le Sahara occidental est possible en principe.
Langue
est la langue officielle arabe, où le dialecte hassānīya est répandu (qui est également parlé en Mauritanie et au nord du Mali). Comme il y a beaucoup d'immigrants du Maroc à la suite de l'occupation, le dialecte marocain est également souvent utilisé. Certains gens d'affaires peuvent parler un peu français. En raison de l'ère coloniale, vous pouvez parfois encore voir des panneaux avec des inscriptions espagnoles et certains Sahraouis plus âgés peuvent parler un peu espagnol. Sans connaissance de l'arabe, cependant, vous ne pourrez souvent communiquer qu'avec vos mains et vos pieds.
magasin
Dans la partie marocaine occupée, le dirham marocain payé. La monnaie de la partie orientale contrôlée par le Polisario est le Peseta sahraouie, qui est lié à l'euro au taux de 1: 166,39. Au sud du territoire il y a le mauritanien dans une faible mesure Ouguiya en circulation.
Sécurité
![]() | le Ministère des Affaires étrangères de la République fédérale d'Allemagne a un spécial sur ce pays Conseils de voyage et de sécurité publié (lien Web). La conduite dans et à travers la zone controversée du Sahara occidental est fortement déconseillée. Le soutien consulaire de l'ambassade d'Allemagne à Rabat n'y est pas possible pour des raisons légales. Informations de sécurité actuelles. Date de la dernière notification : 05/07/2018. |
Les mines antipersonnel sont nombreuses, notamment à la frontière entre la zone occupée marocaine et la zone tenue par le Polisario, le mur marocain. La région frontalière avec la Mauritanie n'est plus minée.
Le ministère autrichien des Affaires étrangères met en garde contre l'abandon de la route principale El Aaiún – Dakhla – frontière mauritanienne. La frontière ne peut être franchie qu'au poste frontière Guerguarat / Nouadhibou (poste frontière PK 55).
santé
Risque de coup de chaleur.
Conseils pratiques
La partie du pays sous administration marocaine est maintenant si pacifiée que vous pouvez voyager ici normalement, malgré les avertissements pertinents de divers ministères des Affaires étrangères.
Le soutien consulaire de l'ambassade d'Allemagne à Rabat n'est pas possible pour les voyageurs au Sahara occidental pour des raisons juridiques. Le soutien consulaire de l'ambassade d'Autriche à Rabat est difficile au Sahara occidental pour des raisons pratiques.
Littérature
- Cara, Jean-Yves de; Saint-Prot, Charles ; Boutin, Christophe; Mémento de la question du Sahara marocain : Manuel sur la question du Sahara marocain = Memorándum de la cuestión del Sáhara marroquí = Nubḏa ʿan qaḍīyat aṣ-Ṣaḥrāʾ al-maġribīya ; Paris 2017 (Les Éditions du Cerf) ; ISBN 9782204125765 [4 langues]
- Mercier, Jean ; Sahara espagnol ; 1976 [toujours la meilleure représentation de la géographie de la région]
- Viechange, Michel; Smara : parmi les tribus invaincues du sud du Maroc et du Rio de Oro ; Erlenbach-Zurich 1937 ; [Orig. Français]
liens web
- Liberté pour le Sahara occidental e.V. à Brême
- Société austro-saharienne
- Sahara Libre (sp., négligé depuis 2014)
- Surveillance des ressources du Sahara occidental (multilingue)