Itinéraire de randonnée E6 - Wandelroute E6

E6
Kilpisjarvic muonio Tampere Turku Finlande/Suède mer Baltique Kapellskär Malmö Suède/Danemark Tamby Faborg Petite Ceinture Sonderborg Danemark/Allemagne Flensbourg Allemagne/République tchèque République tchèque/Allemagne Allemagne/Autriche Autriche/Slovénie Autriche/Croatie Pohorje Dubrovnik Cuivre Croatie/Grèce Igoumenitsa Alexandroúpoli

L'Européen parcours pédestre E6 court de la mer Baltique à la mer Égée^[1].

Info

Préparation

Sécurité

L'E6 est un itinéraire de marche très sûr. Le plus grand danger réside dans un petit animal presque invisible : la tique. Les tiques peuvent (à des degrés divers ; dans certaines régions, près de 100 % des tiques sont infectées) être porteuses de deux parasites potentiellement mortels. La maladie de Lyme, qui se propage par les piqûres de tiques, est présente dans toute la région E6. Il n'est pas possible de vacciner contre cette maladie, mais il faut vérifier tous les soirs la présence de tiques. Une fois infecté, une cure d'antibiotiques est nécessaire. L'autre parasite de la tique est présent du Harz aux Balkans et provoque la maladie FSME, une forme de méningite. Cette maladie ne peut pas être contrôlée avec des médicaments; il faut donc se faire vacciner avec trois injections avant le voyage.

Dans des conditions météorologiques extrêmes, telles que le grésil, les tempêtes violentes et le risque d'inondation, les forêts en général, et les parties montagneuses de la route en particulier, doivent être évitées. Surtout pour la traversée de l'E6 par la autrichien et slovèneAlpes est l'expérience avec randonnée en montagne a besoin. Dans les montagnes Laponie finlandaise ne sont pas très hautes, mais la désolation du paysage et la rigueur du climat y jouent des tours au randonneur. Dans une moindre mesure, c'est également le cas en Grèce. Les autres dangers le long du parcours sont mineurs : ours, loups, sangliers et autres gros gibiers sont généralement timides, tout comme les serpents venimeux. La rage (rage) survient chez les animaux forestiers, mais elle est rare. Il n'y a aucune indication de criminalité élevée le long de l'E6.

Au début

L'E6 en Finlande (1000 km)

L'E6 s'élève dans les montagnes en Laponie finlandaise à proximité de la norvégien et le suédois frontière. Le Association Européenne de Randonnée (EWV) et Traildino donnent Kilpisjarvic comme point de départ. Selon l'EWV, l'itinéraire passe par Pirkanmaa jusqu'à Turku; selon dinosaure de piste la traverse à l'est de la Finlande pour s'y rendre d'Iso-Syöte via Vuokatti jusqu'à Maanselkä (distance de 400 km) Sentier Urho Kaleva Kekkonen (chemin UKK ; finnois : UKK-reitti). La distance totale de Kilpisjärvi à Turku serait de 2000 km. Le Wikipédia en finnois indique cependant clairement que le chemin UKK est inclus dans l'E10.

Cependant, l'EWV fait également référence à [1]. l'E6 traverse la ville Oulu à travers l'ouest de la Finlande via perho et Tampere Vers la ville Turku (suédois : bo). Dans le passé, ce site Web donnait un aperçu de l'E6, de l'E10 et de deux routes de connexion, mais tout cela a de nouveau été supprimé (bien sûr, il continue de se débattre avec les informations sur les E-routes en Finlande). Ainsi, les informations que l'E6 traverse de Turku à la ont également expiré Iles Aland, où il a trouvé l'ancien postvejen, maintenant un itinéraire pédestre, suit à la ville portuaire Eckerö. Ici, la route traverse en ferry pour Suède.

En Finlande, l'itinéraire est mal documenté (également en finnois, suédois et sami) et n'est balisé qu'à quelques endroits. Vous avez peut-être quelque chose à voir avec le Carte numérique finlandaise, mais le E6 n'est pas enregistré dessus. La Finlande est aussi un pays très cher. Tenir compte des cartes topographiques à 25 euros pièce, des nuitées avec repas à environ 100 euros (chambre individuelle dans une ferme), des problèmes de langue et des différences culturelles et des grandes distances dans les zones peu peuplées. En Laponie vous devrez emporter de la nourriture pour quelques jours, ainsi qu'un sac de couchage ou de bivouac.

L'E6 en Suède (1300 km)

La section suédoise de l'E6 commence dans la ville portuaire de Grisslehamn, à environ 150 km au nord de Stockholm. Via la capitale suédoise Stockholm, la ville industrielle Jönköping et la ville universitaire Malmö il marche jusqu'au pont sur le Sound que la Suède avec Danemark se connecte. En Suède, l'E6 utilise des itinéraires de randonnée régionaux existants, bien documentés et balisés. D'après l'ancienne édition Kompass "Auf Tour in Europa" par Hans-Juergen Gorges, ce sont successivement :

• les Membres Roslag de Grisslehamn à Norrtälje à Danderyd (Stockholm), 107 km ;
• les Sörmlandsleden de Stockholm à Norrköpping, 300 km ;
• les stgötaleden de Norrköpping aux environs de Eksjö, 210 km ;
• les Höglandsleden d'ici jusqu'aux environs d'Isaberg, à 250 km ;
• les Gislavedsleden d'ici jusqu'aux environs de Kinnared, 85 km ;
• les Hallandsmembres d'ici jusqu'aux environs de Båstad, 110 km ;
• les Membres de la côte jusqu'à la côte et
• les Nord jusqu'à Sydleden méchant Malmö, ensemble 250 km.

L'E6 au Danemark (344 km)

L'E6 arrive Danemark à l'intérieur sur l'immense pont sur le Sound (officiellement appelé Øresundsbron), étant entendu que le promeneur devra prendre le bus ou le train ici, car les piétons ne sont pas autorisés sur le pont. Une alternative est de prendre l'une des liaisons en ferry à travers le Sound, mais vous devrez parcourir des kilomètres supplémentaires pour cela. Dans ce cas, il est conseillé de combiner le détour avec une visite de la capitale danoise Copenhague.

L'E6 reprend juste au sud de Copenhague, à l'aéroport de l'île d'Amager dans la banlieue de Kastrup, la partie longue de 163 km marquée du Sjællandsleden qui traverse l'île jusqu'à Korsør, a-t-il précisé. dinosaure de piste. Une carte numérique du Sjælland sur laquelle le chemin est projeté apporte quelques éclaircissements. L'E6 passe les jonctions 99, 97, 96, 94, 93, 92 et 91 pour atteindre Korsør via la route 13 le long de Slagelse. Le texte d'accompagnement est uniquement en danois pour le moment. sur ce site une trace GPS peut être trouvée sous le nom Sjllandsleden-del-af-nst.gpx. L'itinéraire passe par la fascinante vieille ville Roskilde avec un musée dédié aux Vikings.

À Korsør, le pont du Grand Belt assure la connexion avec Nyborg sur l'Ile Funen (Fyn). Les piétons sont également dirigés vers le train sur ce pont. Sur Funen, vous pouvez combiner quelques pistes cyclables locales à la piste cyclable longue de 30 km de Nyborg à Hesselagergård. C'est ici que l'E6 entame les dernières étapes de la Øhavsstien suivre. Il est à 33 km de Svendborg ; il y a du marquage. Le ferry pour Ærøskøbing sur l'île d'Ærø attend à Svendborg. L'Øhavsstien continue maintenant jusqu'à son terminus, Søby, encore 20 km de sentier de randonnée balisé. L'Øhavsstien est beaucoup plus long, mais à Søby l'E6 prend le bateau pour Fynshav sur l'île d'Als. Il Øhavsstien devient ici décrit (éventuellement en danois, allemand ou anglais), mais il faut un certain temps pour trouver les itinéraires qui appartiennent à l'E6.

C'est juste une petite île, juste assez grande pour une piste cyclable non balisée de 17 km jusqu'à Høruphav. Là, un pont vous emmène sur le continent, la péninsule Jutland (Jylland). Il Gendarmerie de Høruphav à Kruså, 79 km et balisé, forme la dernière liaison danoise de la E6. Elle suit toujours la côte sud et continue jusqu'à Padborg, mais à Kruså la E6 traverse la frontière allemande Flensbourg. Sur ce point, l'E6 s'associe également à l'Europe parcours pédestre E1 ça sort Arhus vient. Le Gendarmstien sera ici décrit en danois et rendu visible avec des cartes détaillées indispensables. Il y aurait aussi une version allemande. Le site regorge de belles photos, mais les informations pratiques sur la restauration font défaut.

Allemagne

Voir Itinéraire de randonnée E6 en Allemagne pour l'article principal sur cette partie de l'itinéraire.

L'E6 arrive Allemagne dans le nord de l'état Schleswig-Holstein dans la ville Flensbourg, en collaboration avec l'Union européenne parcours pédestre E1. L'itinéraire se dirige ensuite vers le sud jusqu'à Schleswig, où une variante de l'E1 bifurque vers la droite. L'E6 suit ensuite, avec la route principale de l'E1, à peu près le long de la côte de la mer Baltique Eckernförde, Quille, Plon et Eutin méchant Lübecka. D'ailleurs, la mer est rarement visible, principalement à Eckernförde et Kiel. Juste avant Lübeck, l'Union européenne parcours pédestre E9 se joindre à. Suivre après Lübeck Ratzebourg et Möln, après quoi dans Guster les E1 et E9 tournent vers l'ouest, tandis que l'E6 continue tout droit vers le sud. Après Buchen devient avec Lauenburg atteint l'Elbe, qui forme ici la rivière frontière entre le Schleswig-Holstein et le Land Basse-Saxe est. L'E6 traverse cette frontière sur un pont long et étroit, autrefois construit par l'armée.

Dans Basse-Saxe l'E6 utilise un ancien itinéraire pédestre le long de l'ancienne frontière interallemande pendant la guerre froide. À l'époque, cette route offrait des points de vue d'où l'on pouvait avoir une bonne vue sur les barrières de barbelés et les patrouilles de gardes des gardes-frontières est-allemands ; maintenant, bien sûr, il n'y a plus rien à voir. L'E6 passe Bleckede, schnega, Bad Bodenteich, gifhorn, Wolfsbourg, Wolffenbüttel et Goslar. Ici, au pied du Harz traverse l'E6 avec l'européenne parcours pédestre E11). L'E6 culmine à près de 1000 m pour traverser la chaîne de montagnes, mais ne s'approche pas du plus haut sommet, le casséparce que c'était en Allemagne de l'Est. Ensuite, il continue avec un virage vers l'ouest à travers Göttingen et Hannoversch Gmünd. Dans le Rhön devient la frontière avec l'État fédéral Hesse franchi.

Dans une grande partie de la Hesse, l'E6 court aux côtés de l'European parcours pédestre E3 qui vient d'Espagne, de France et du Luxembourg et est situé à l'est de Fulda à l'E6. La route commune traverse ensuite la frontière bavaroise pour Cobourg (la ville d'où est originaire la famille royale belge).

Dans le Fichtelgebirge l'E3 et l'E6 se séparent. D'abord, ils sont parallèles pendant un certain temps aux environs de Wunsiedel ; puis les deux routes se sont séparées d'une manière quelque peu confuse. L'E6 allemand passe à travers Marktredwitz et Kappeln à Waldsässen, où la variante tchèque se sépare (voir ci-dessous) et traverse la crête de la montagne Forêt de Bohême du côté bavarois, de sorte que le nom Forêt bavaroise s'applique à. Par Fürth im Walde, la Kleine et la Grosse Arber et Eisenstein bavarois sera l'ancien point des trois pays Dreissesselberg atteint, puis le tripoint actuel de l'Allemagne, L'Autriche et le République Tchèque.

L'E6 en République tchèque

L'E6 en Autriche

• • Basse-Autriche
    • Aigen-Schlaegl (rencontre avec l'Européen parcours pédestre E10)
    • Freistadt (séparé de l'Europe parcours pédestre E10)
    • Nebelstein (croisement avec l'européen parcours pédestre E8)
    • Ottenschlag
    • Du lait (croisement avec l'européen parcours pédestre E4)
  • Styrie
    • Mariazell
    • Léoben (croisement avec l'européen parcours pédestre E4)
    • packsattel
    • Eibiswald

L'E6 en Slovénie et Croatie

• • Pohorje (croisement avec l'européen parcours pédestre E7)
  • Cuivre (variante d'itinéraire vers Croatie)

L'E6 en Grèce

• • Igoumenitsa
  • Édesse (croisement avec l'européen parcours pédestre E4)
  • Alexandroúpoli

Notes de bas de page et références

Liens externes

• (les) (et) (fr) Association Européenne de Randonnée
• (les) Der E6 dans Outdoorwiki

C'est un utilisable article. Il contient des informations sur la façon de s'y rendre, ainsi que sur les principales attractions, la vie nocturne et les hôtels. Une personne aventureuse pourrait utiliser cet article, mais plongez-y et développez-le !

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