Taxis - Taxila

L'ancienne colonie de Taxila dans la périphérie ouest des villes jumelles de Rawalpindi et Islamabad est un Patrimoine mondial de l'UNESCO; il est considéré comme l'un des sites archéologiques les plus importants d'Asie du Sud, et pour cause. Il y a une ville moderne avec les sites archéologiques dispersés à proximité.

Comprendre

Statue de Bouddha jaulien

Taxila a commencé comme Takshashila ce qui signifie la capitale de la colline des Takshakas, une tribu de l'âge du bronze (3e et 2e millénaire avant notre ère). À ses jours de gloire, c'était l'une des principales villes du royaume de Gandhara, qui existait d'environ 1000 avant JC à 1000 CE et comprenait une grande partie de ce qui est maintenant le nord du Pakistan et est de l'Afghanistan. Gandhara faisait partie de la L'empire Perse du 6ème siècle avant notre ère jusqu'à Alexandre le Grand l'a pris dans les années 320 av. Le chef de Taxilan a rejoint Alexander pacifiquement et l'a aidé contre les chefs de Gandharan qui ne l'ont pas fait.

Ce qui rend Taxila unique et fascinant, c'est l'art et l'architecture principalement bouddhistes de la période du Gandharan, bien qu'il existe également quelques attractions qui datent de périodes antérieures ou postérieures. Cet art, en particulier la sculpture, montre une forte influence grecque.

Taxila est de loin le plus important bouddhiste site au Pakistan; c'était un centre d'apprentissage du 5ème siècle avant notre ère au 5ème siècle de notre ère avec de nombreux grands monastères et l'une des premières universités au monde. La ville a attiré des moines, des nonnes, des pèlerins et des étudiants de toute l'Asie ; encore aujourd'hui, il attire des pèlerins bouddhistes d'aussi loin que Asie du sud est et Japon. Cependant, ce n'était jamais exclusivement une ville bouddhiste ; il y a un temple jaïn parmi les ruines et le savant hindou Pāṇini - qui a écrit la grammaire définitive du sanskrit védique - était certainement un Gandharan et a très probablement travaillé à Taxila.

Il y a aussi beaucoup à intéresser les non-bouddhistes modernes ; presque tous ceux qui s'intéressent à l'archéologie, l'histoire, l'art ou l'architecture trouveront l'endroit fascinant. Elle a été occupée par divers empires et a été une capitale régionale ou nationale pour de nombreuses dynasties au cours des siècles. Les Perses, les Grecs, les Asiatiques centraux et les Hindous ont tous laissé leur empreinte dans la région.

Routes commerciales

Taxila était une ville importante à l'époque d'Alexandre, 4ème siècle avant notre ère

Taxila est sur plusieurs routes commerciales qui ont été importantes depuis l'Antiquité. C'était l'un des principaux centres à partir desquels le bouddhisme s'est répandu le long du Route de la soie, notamment à Chine et Mongolie. Les principales routes commerciales étaient :

• vers le sud-est, une route qui, même dans les temps anciens, reliait le Gandhara à la vallée du Gange. L'empire Maurya, 322 - 185 avant notre ère, a amélioré cela en une bonne autoroute de Taxila à leur capitale dans ce qui est maintenant Patna.
• vers l'ouest, la route de Peshawar (l'autre ville principale du Gandhara), et jusqu'à la Col de Khyber à Kaboul. Au-delà de Kaboul, des routes mènent vers l'ouest en Perse (aujourd'hui L'Iran) ou au nord de Bactriane et Asie centrale.

Plus tard, ces routes sont devenues des parties de la Route du Grand Tronc courir tout le chemin de Chittagong, maintenant en Bangladesh à Kaboul, Afghanistan. Cela a été construit par divers rois indiens avant l'arrivée des Britanniques, était important à travers le Raj britannique, et est toujours une route importante dans quatre pays. Aujourd'hui, Taxila est juste à côté de la Grand Trunk Road.

• vers le nord, plusieurs itinéraires sur différents cols :

via Kaboul à Bactriane comme mentionné ci-dessus

via ce qui est maintenant le Autoroute Karakoram vers Kashgar, dans la région indiquée comme Sakae en haut à droite de la carte

passant par Srinagar et Ladakh à Khotan, à l'est de Kashgar

• vers le sud, divers itinéraires vers Sind et Rajasthan

Toutes ces routes sont restées utilisées jusqu'à l'époque moderne, bien que la séparation de l'Inde et du Pakistan ait réduit le commerce sur certaines routes, le col au nord du Ladakh n'est pas très utilisé aujourd'hui et les récents troubles en Afghanistan ont considérablement réduit le commerce là-bas. Aujourd'hui, la région autour de Taxila reste bien reliée à n'importe où au Pakistan par la route et le rail, et l'autoroute Karakoram est une route commerciale importante.

Fouilles

L'ingénieur de l'armée britannique Alexander Cunningham a fouillé la région et a découvert les ruines d'une ville antique au milieu du XIXe siècle, et le célèbre archéologue John Marshall - qui était à l'époque le directeur général de l'Archaeological Survey of India et était également à l'origine de la découverte de l'ancienne ville autrefois prospère de Mohenjo-daro — a effectué des fouilles à Taxila sur une période de vingt ans entre 1913 et 1934.

Il existe des preuves archéologiques de l'établissement précoce dans la région d'abord par les personnes néolithiques préhistoriques et plus tard par le la civilisation de la vallée de l Indus vers 2000 avant notre ère, mais pas d'une ville dans ces périodes. Taxila est mentionnée comme une ville dans le poème épique hindou le Mahabarata, qui décrit des événements autour de 1000 avant notre ère.

Les principales ruines fouillées datent toutes des jours de gloire de Taxila, après 600 avant notre ère. Elles sont divisées en trois grandes villes, dont chacune appartient à une période distincte :

1. La zone la plus ancienne est Bhir Mound. Bhir et le monticule Hathial à proximité datent du 6ème siècle avant notre ère lorsque le roi perse Darius a pris Taxila, et appartiennent à l'Empire achéménide ou Premier L'empire Perse.
2. La deuxième ville est Sirkap, qui a été construite par le Gréco-Bactrian le roi Demetrius au IIe siècle avant notre ère.
3. La troisième et dernière ville est Sirsukh, qui a été fondée par le roi Kushan Kanishka après 80 CE.

Plus tard, Taxila a progressivement perdu de son importance et la ville a finalement été détruite par les tribus nomades Hun au 5ème siècle de notre ère.

Pour un historique plus détaillé, consultez le Guide de Taxila historique en ligne sur le site du patrimoine national du gouvernement pakistanais. L'histoire qui y est racontée est considérablement plus complexe que les trois principales zones fouillées mentionnées ci-dessus.

Entrer

Mohra Muradu

Stupa de Dharmarajika

La plus longue autoroute N-5 du Pakistan, qui relie la ville méridionale de Karachi et la ville du nord-ouest de Peshawar, passe également par Taxila, rendant la ville facilement accessible de n'importe où au Pakistan. Les grandes villes les plus proches sont Rawalpindi et Islamabad, tous deux situés à moins de 50 km, et il est tout à fait possible de s'installer dans l'un ou l'autre et de visiter Taxila lors d'une ou plusieurs excursions d'une journée. Voir ces articles de la ville pour plus d'informations.

Si vous louez un taxi à Rawalpindi ou à Islamabad, assurez-vous que le chauffeur de taxi connaît les emplacements des sites de Taxila ; sinon, préparez-vous à embaucher un chauffeur de taxi local de Taxila qui connaît bien les sites.

Bus climatisés principalement à destination des grandes villes telles que Peshawar et Abbottabad peuvent vous déposer à Taxila mais facturent le plein tarif, tandis que les bus et camionnettes non climatisés partent à des intervalles d'une heure maximum de Rawalpindi. Peut-être pas très confortable mais bon marché. Les bus de Rawalpindi partent généralement de Pir Wadhai et Saddar, sinon vous pouvez toujours prendre les transports en direction de Taxila sur la Route du Grand Tronc.

La jonction ferroviaire de Taxila près du bâtiment du musée dessert la ville. Deux trains quotidiens, tous deux non climatisés, font de brefs arrêts à la gare. Awam Express circule entre Karachi et Peshawar tandis que le Hazara Express circule entre Karachi et la ville pittoresque de Havelian. Les deux sont des trains économiques sans climatisation qui font de nombreux arrêts dans les gares le long du trajet, de sorte que le trajet peut être inconfortablement long. Les deux trains partent de Karachi tôt le matin vers 6 heures et atteignent Taxila vers midi le lendemain. Un siège en classe économique dans l'un ou l'autre train peut coûter moins de Rs 1 500.

Si vous voyagez depuis le sud du Pakistan, en particulier Karachi, une meilleure option est de vous rendre d'abord à Rawalpindi dans un train climatisé, puis de vous rendre à Taxila par la route ou par le train. Un voyage rapide en train depuis Rawalpindi n'est pas non plus une mauvaise idée.

• 33.74182572.8145451 Gare de Taxila Cantonment Junction (لا جنکشن ریلوے اسٹیشن). (mis à jour en juin 2020)

Contourner

33°45′32″N 72°50′31″E

Carte Plan Taxila

Les ruines et structures de sites archéologiques sont réparties sur une vaste zone de 20 à 25 km² dispersés dans la ville moderne de Taxila, mais la plupart des principaux sont proches de la ville autour du bâtiment du musée - à moins de 2 km - qui est votre premier arrêt lorsque vous commencez une visite de Taxila et est probablement le dernier lorsque vous terminez la visite. Taxila dispose d'un bon réseau de routes goudronnées et la plupart des sites sont facilement accessibles par la route.

Taxis, pousse-pousse et tangas (calèches) peut être facilement hélé à proximité du musée. Les tangas et les pousse-pousse automatiques sont pratiques pour se rendre d'un site à un autre, en gardant à l'esprit les longues distances entre les sites qui rendent la marche difficile et longue. La plupart des sites sont en dehors de la route principale et sont correctement balisés, donc même si vous êtes dans votre propre voiture, vous n'aurez aucun problème à localiser les sites. UNE Appareil GPS peut rendre les choses encore plus faciles. Depuis un véhicule, la plupart des sites peuvent être vus en quelques heures; si vous marchez, cela pourrait peut-être être fait en une journée très mouvementée. Un taxi peut être loué jusqu'à Rs 2 000 pour voir la plupart des sites alors qu'un pousse-pousse peut coûter environ Rs 1 000.

Voir

Le royaume de Gandara avait son propre style d'art, et bon nombre des meilleurs exemples se trouvent à Taxila.

À son apogée, la région était majoritairement bouddhiste ; pendant un certain temps au 3ème siècle avant notre ère, il faisait partie de l'empire d'Ashoka, le plus grand roi bouddhiste de l'Inde. Cependant, il a également été très fortement influencé par la culture grecque d'Alexandre et de ses successeurs gréco-bactriens qui ont également gouverné la région à diverses époques. Les objets d'art les plus connus sont les statues bouddhistes et les gravures rupestres, avec des influences grecques souvent clairement visibles dans le style.

Sites du patrimoine mondial

Stupa votif sur le site de Mohra Muradu

Il existe environ trois douzaines de sites, grands et petits, qui comprennent des stupas, des monastères et d'autres bâtiments anciens répartis sur une vaste zone. Le patrimoine mondial de l'UNESCO annonce pour Taxila en comprend 18 et attribue à chacun un numéro d'identification unique. Les 18 sont :

• 33.799572.90851 Grotte de Khanpur (près de Grotte de Mohra Murado). est un site archéologique de la période mésolithique qui révèle que Taxila était habitée à l'époque préhistorique. La grotte de la période mésolithique de 10 pieds de profondeur et de 25 pieds de large sur la colline a produit des outils microlithiques ainsi que des stupas et des monastères bouddhistes. 
• 33.740372.80212 Saraï Kala (près de la gare). Le monticule de Sarai Kala a des preuves de la première colonie préhistorique, dans la période mésolithique, ainsi que des colonies de l'âge du bronze et de l'âge du fer. Il conserve des vestiges néolithiques remontant à 3360 av.la civilisation de la vallée de l Indus) reste de 2900-2600 avant JC. 
• 33.74494872.8196813 Monticule de Bhir (près du musée). est un site archéologique qui était autrefois une grande ville fondée vers le 6ème siècle avant JC, les plus anciennes ruines d'une ville à Taxila. La partie la plus ancienne des ruines, datant des Ve et VIe siècles avant notre ère, serait les restes de Taxila perse/achéménide. Les ruines plus tardives datent du 4ème siècle avant notre ère, après l'invasion d'Alexandre le Grand, et du 3ème, à l'époque des rois Maurya de l'Inde. Il y a aussi quelques ruines d'après la période Maurya. 
• 33.75543272.8290884 Sirkap. C'était autrefois une grande ville fortifiée prospère. Il a été fondé par le roi grec Demetrius I au IIe siècle avant notre ère et a ensuite été reconstruit par le roi Ménandre I du royaume indo-grec. Sirkap abrite un stupa rond qui est l'un des plus anciens stupas du sous-continent indien, un grand sanctuaire connu sous le nom de temple absidal, un magnifique stupa d'aigle à deux têtes ainsi que de nombreuses maisons. (mis à jour en février 2015)
• 33.77262872.8478535 Sirsukh. La ville fortifiée en ruine de Sirsukh était autrefois une grande ville et faisait partie des dernières villes anciennes de Taxila. La ville a été fondée par le roi Kushan Kanishka le Grand après 80 CE. 
• 33.74475472.8421346 Stupa et monastère de Dharma Rajika (À 2,5 kilomètres du musée sur PMO Colony Rd). Le stupa bouddhiste de Dharma Rajika est également connu sous le nom de "Chir Tope", et est le plus grand stupa de Taxila. On pense que cette structure circulaire de 15 mètres de haut a été construite au IIIe siècle avant notre ère par l'empereur Maurya Ashoka le Grand. La région possède également des monastères de style Gandhara et quelques petits stupas. C'est l'un des sites les mieux conservés et les plus importants. 
• 33.740672.84677 Khader Mohra (Akhuri) (au sud-est de Dharmarajika). Des fouilles limitées montrent des traces d'une fondation de monastère. 
• 33.72719572.8536898 Groupe de bâtiments de Kalawan. Se compose de quelques stupas et cellules monastiques ainsi que de quelques grottes. 
• 33.72759472.8835239 Complexe de monuments Giri. Se compose de monastères bouddhistes, d'une mosquée, d'un tombeau et d'un fort d'époque médiévale. 
• 33.7504172.83095510 Stupa et monastère de Kunala (au-dessus de Sirkap). contient les restes d'un vaste monastère et d'un stupa à proximité. 
• 33.76435172.8287911 Complexe de Jandial. Contient les ruines d'un temple grec et aurait été l'emplacement d'une tour zoroastrienne (parsi). (mis à jour en février 2015)
• 33.78214272.86881412 Stupa bouddhiste de Lalchak et Badalpur (coin nord-est de Sirsukh). contient les ruines de quelques monticules qui révèlent des monastères, des stupas et des chapelles. 
• 33.76074872.86096313 Stupa et monastère de Mohra Moradu (Jinnan Wali Dheri ?). un complexe bien conservé où se trouvent les restes de deux stupas bouddhistes (l'un principal et l'autre votif) et un ancien monastère bouddhiste. On pense que la ville date de l'ère Kushan, car elle a été construite au IIe siècle de notre ère et rénovée plus tard au Ve siècle. Le bâtiment du monastère à deux étages est une structure impressionnante qui se compose de 27 chambres pour les étudiants, une piscine, une cuisine et une salle de réunion. 
• 33.76575272.86595414 Stupa et monastère de Pippala. se compose des ruines d'un stupa et d'un monastère. 
• 33.76484272.87480415 Stupa et monastère de Jaulian (7 kilomètres du musée sur Taxila Rd). Ruines du Ve siècle sur une colline avec un stupa bouddhiste, un monastère bouddhiste et ce qui aurait été une université. La cour et les fondations des bâtiments anciens sont encore bien conservées, ce qui en fait un site important. (mis à jour en février 2015)
• 33.7874372.86349316 Monticule de Latchak. Se compose des restes d'un stupa et d'un monastère. 
• 33.81351472.82537617 Vestiges bouddhistes autour du stupa de Bhallar. emplacement de l'endroit où il y avait un impressionnant stupa bouddhiste. 
• 33.72788372.88048918 Mosquée Giri et tombeaux. contient les restes de quelques tombes, une mosquée à trois dômes et une madrasa (école islamique) du 10e au 14e siècle de notre ère. Elle était connue des Perses sous le nom de Madrasa de Margalla. 

Autres

Musée de Taxila

Obélisque de Nicholson

Alors que Taxila est la principale source d'artefacts du Gandharan et que le musée de Taxila possède une belle collection, ce n'est pas la seule collection de ce type. Au Pakistan, tant le musée national à Karachi et le Musée de Lahore ont beaucoup d'art gandharien. Dans le roman de Kipling Kim le lama tibétain vient à Lahore principalement pour voir la sculpture de Gandharan dans le musée là-bas. En dehors du Pakistan, l'Inde musée national à Delhi et le Musée anglais à Londres, les deux ont un peu d'art gandharien.

Les immenses statues bouddhistes de Bamiyan étaient un autre exemple célèbre de l'art du Gandhara. Cependant, les talibans les considéraient comme idolâtres et non islamiques, alors ils les ont presque complètement détruits.

• 33.74629372.81900719 Musée de Taxila (لا میوزیم‎). Ce musée centenaire est dédié uniquement aux vestiges de la civilisation du Gandhara. Il possède une vaste et impressionnante collection d'art du Gandhara, comme la sculpture bouddhiste en pierre, et des milliers d'objets sont exposés. La plupart des artefacts ont été fouillés autour de Taxila et datent de la période 600 avant notre ère à 500 après JC. Le musée donne un bon aperçu de Taxila et vaut certainement une visite. L'entrée coûte Rs 200 roupies pour les étrangers, Rs 20 pour les locaux. (mis à jour en juin 2020)
• 33.7019472.8236120 Obélisque de Nicholson (لسن کی ابلیسک‎) (Dans le col de Margalla, au-dessus de la Grand Trunk Road entre Rawalpindi et Taxila). Le capitaine John Nicholson, d'origine irlandaise, était l'un des personnages les plus colorés de l'armée britannique à l'époque de Victoria, un officier très décoré et un administrateur efficace, mais aussi un peu fou. Il chassait des tigres armés seulement d'une épée et s'en est personnellement pris à un chef de bandit, lui a coupé la tête et l'a gardée sur son bureau pendant des mois pour avertir les autres. À un moment donné, il apprit l'existence d'un complot visant à empoisonner les officiers britanniques, pendit tous les cuisiniers, puis se mit calmement à dîner.
  Au cours de la mutinerie de 1857, Nicholson a planifié une attaque audacieuse contre Delhi et a intimidé le général âgé et conservateur en charge pour qu'il l'approuve. Il a été abattu alors qu'il menait l'attaque et est décédé quelques jours plus tard, à l'âge de 35 ans, mais les Britanniques ont pris Delhi et ont mis fin à la mutinerie.
  Les Britanniques le considéraient comme un héros majeur, et certains indigènes (à sa grande consternation) le traitaient comme une sorte de saint plutôt étrange, créant un culte de "Nikal Seyn" qui dura jusqu'au 20e siècle. Sa tombe se trouve à Delhi et il y a des statues à Delhi et en Irlande, mais ce monument se trouve à la frontière où il a passé la majeure partie de sa carrière. (mis à jour en juin 2020)

Acheter

Sirsukh

Les souvenirs uniques de Taxila sont des objets en miroir ; le "chat disco" est le plus populaire. Il s'agit d'une statue en plâtre d'un chat ou d'une panthère, recouverte de petits morceaux carrés de miroir, un peu comme une boule disco. Ils font un excellent sujet de conversation ou un cadeau. Les tailles vont de 1 pied à 3 pieds et les prix de Rs 500 pour un petit à Rs 2 500. Parmi les autres souvenirs populaires figurent des statues de Bouddha, des artefacts, des pièces de monnaie, des bibelots, des pots et de nombreuses répliques.

Vous trouverez des habitants et de nombreuses cabanes vendant ces souvenirs à l'extérieur du musée, le long de l'autoroute et à l'extérieur de divers sites. Il y a beaucoup de magasins alignés sur Taxila Rd où vous pouvez également acheter de nombreux types de souvenirs. Des cartes postales, des photographies et des livres sur Taxila peuvent également être achetés à la boutique de cadeaux et chez les vendeurs locaux. Taxila est également connue pour ses mortiers et pilons de bonne qualité mais à bas prix.

Manger et boire

Une vue sur les ruines de la ville de Sirkap

Monticule de Bhir

Comme Taxila est une ville assez grande, les restaurants modernes sont nombreux et la nourriture pakistanaise de base peut être trouvée n'importe où en ville, principalement concentrée sur Khanpur Rd, près de la gare et à l'extérieur du bâtiment du musée. Il y a aussi beaucoup de dhabas en bordure de route sur le G.T. principal. Rd, Khanpur Rd et à proximité de sites archéologiques, servant des plats de rue allant du poisson aux brochettes. Quelques recommandations sont :

• 33.75464972.8063061 Taxila de la ville gastronomique, HMC Rd, près du pont aérien. Servez de délicieux plats pakistanais, un bar BQ ainsi que des fruits de mer. 
• 33.73442172.8023412 Royalson, Route du Grand Tronc. Le restaurant à l'ambiance agréable à l'intérieur de l'hôtel Royalson propose des plats pakistanais et chinois alléchants au menu. 
• 33.744162272.81754443 Hôtel et restaurant Gandhara, Chemin Khanpur. Sert certains des plats pakistanais les plus délicieux et du poisson frit en ville. (mis à jour en février 2015)

Quelques autres établissements qui servent une cuisine pakistanaise basique mais hygiénique sont le restaurant Sherazi, Dream Land, la restauration rapide Krispo, tous sur Khanpur Rd, ou Hang In, Kabli Hotel et Valley Food dispersés le long de la route nationale dans les limites de la ville.

Comme dans d'autres villes pakistanaises, n'importe quel restaurant décent se fera un plaisir de vous servir du bon chai, du jus ou du café.

Dormir

Étant donné que Taxila est proche des villes jumelles de Rawalpindi et Islamabad, où il existe de nombreuses options de séjour, il y a peu d'hébergements à Taxila car la majorité des visiteurs visitent Taxila en excursion d'une journée. Mais pour ceux qui décident de rester, voici quelques recommandations :

• 33.74614572.8180741 PTDC Motel. Motel appartenant au gouvernement avec six chambres spacieuses et un bon restaurant, adjacent au musée. 
• 33.73443172.8024252 Hôtel Royalson, GT Rd, ☏ 92 51 454 8400-15. Il possède un bon restaurant sur place servant un délicieux bar pakistanais BQ. Il dispose de chambres assez spacieuses équipées des commodités de base. 7 500 roupies. 
• 33.78016672.736873 Hôtel POF, Avenue Quaid, Wah Cantt, ☏ 92 51 4539982-4. Détenu et géré par une société d'État dans la ville militaire adjacente de Wah Cantt (Cantonment). Dispose de chambres spacieuses équipées des commodités de base. 
• Auberge de jeunesse (près du musée Taxila), ☏ 92-51-9314278, 92 343-9291552. Un hébergement économique et basique avec une trentaine de lits, géré par l'Association des auberges de jeunesse du Pakistan. Les non-membres peuvent également rester. (mis à jour en mars 2015)

Allez ensuite

• guillemot — une station de montagne populaire et une station balnéaire à seulement 100 km au nord-est.
• Abbottabad - également dans les collines, mais pas aussi haut que Murree et une plus grande ville