Stockholm, la capitale de Suède, a été un précurseur du mouvement écologiste et le développement durable.
Comprendre
Suède a joué un rôle de premier plan dans les sciences naturelles depuis le XVIIIe siècle, avec Carl Linné fondant la biologie systématique, et Anders Celsius inventant l'échelle de température de 100 degrés. En 1896, le physicien Svante Arrhenius a décrit l'effet de serre. Depuis 1901, Stockholm accueille le prix Nobel la cérémonie. La montée du nationalisme nordique au XIXe siècle comprenait l'appréciation de la nature et vie en plein air comme passe-temps; et la population clairsemée a permis la droit d'errer. Naturvårdsverket (l'Agence suédoise de protection de l'environnement) a été fondée en 1967, comme la première du genre.
Avec de grandes distances, la Suède a eu une histoire d'amour avec l'automobile (voir conduire en Suède), avec Volvo, Saab et Scania comme marques connues. Alors que les voitures et les camions suédois étaient traditionnellement plus lourds et plus assoiffés que les autres marques européennes, les constructeurs sont désormais des pionniers en matière d'efficacité énergétique. Stockholm a été réaménagé dans les années 1960 avec un vaste réseau d'autoroutes et de banlieues tentaculaires, interrompu au début des années 1970 avec la montée du mouvement écologiste, ainsi que la crise pétrolière de 1973. Depuis les années 2010, les voies de circulation et les parkings ont été réduits pour faire place aux cyclistes et aux piétons.
La Suède n'a pas de combustibles fossiles domestiques (à l'exception de la tourbe) et a éliminé progressivement le charbon et le pétrole pour des raisons stratégiques déjà depuis le milieu du 20e siècle. Comme l'agenda climatique est devenu important, la Suède a un objectif réaliste pour une économie sans carbone.
Stockholm, tout comme d'autres grandes villes, a été perturbée par les eaux usées jusqu'au milieu du 20e siècle, et plus tard par la pollution industrielle et les émissions des véhicules. Aujourd'hui, l'air est réputé pur et l'eau du lac Mälaren est assez bonne à boire.
Entrer
Alors que Stockholm a plusieurs aéroports à proximité, une approche plus écologique serait un train de Oslo ou alors Copenhague; voir Voyages en train et en bus en Suède. Les trains de l'ouest et du sud font une entrée glorieuse à Stockholm, à travers des ponts avec une vue imprenable sur le lac Mälaren.
Stockholm est également accessible en voilier via Archipel de Stockholm; voir navigation de plaisance en mer Baltique.
Contourner
Stockholm a un vaste transport public système (voir Comté de Stockholm pour les détails). Depuis 2018, tous les autobus sont sans fossiles.
Vélo urbain est une bonne méthode pour se déplacer à Stockholm, du moins lorsque le temps est assez chaud ; voir Faire du vélo en Suède. Le réseau de pistes cyclables a été étendu au cours des années 2010. La ville a eu un système de location de vélos ainsi que des opérateurs de scooters électriques ; à partir de 2020, leurs perspectives sont incertaines.
Les voitures sont assujetties à une taxe de congestion et certaines parties du centre-ville exigent une norme d'émission Euro 5 ou supérieure (voir Conduire en Suède). Les taxis sont assez chers, et ne suivent pas de prix fixe. Conduire à Stockholm est rarement nécessaire, de toute façon.
Destinations
- 1 Slussen. Slussen signifie littéralement « l'écluse » ; se référant à l'écluse qui draine le lac d'eau douce Mälaren à 70 centimètres jusqu'à la mer Baltique saumâtre, et était autrefois l'un des centres commerciaux les plus importants de Suède. Au fil des siècles, Slussen est devenu un carrefour complexe pour les navires, les trains, les voitures et les transports publics, avec le premier échangeur en trèfle d'Europe dans les années 1930. L'échangeur a été démoli dans les années 2010, et à partir de 2020, le nouveau pôle de transport s'ouvre progressivement, avec plus d'espace pour les piétons et les vélos.
- 2 Mynttorget (Gamla stan). La place à côté du bâtiment du parlement est le lieu de manifestations publiques, notamment la grève climatique de Greta Thunberg.
- 3 Palais Royal (Kungliga Slottet). Construit entre 1697 et 1754, le Palais Royal est la résidence officielle du roi de Suède. Le roi régnant Carl XVI Gustaf (qui vit à Drottningholm en Ekerö) possède För Sverige i tiden ("Pour la Suède, avec le temps") comme sa devise; écologiste passionné, il a fait installer des panneaux solaires sur le toit du palais.
- 4 Kungsträdgården. Le nom « le Jardin du Roi » témoigne de la fonction originelle de parc royal fermé, ouvert au public uniquement depuis le XVIIIe siècle. Aujourd'hui, il est utilisé pour les festivals et autres événements publics. Parmi plusieurs réaménagements du parc, le plus controversé était une sortie de métro, qui devait être construite en 1971, nécessitant la destruction de treize ormes. Les manifestations publiques ont forcé le gouvernement à reculer et à déplacer la sortie vers un bâtiment voisin.
- 5 Obélisques environnementaux (Miljöobelisker). Depuis 1994, ces obélisques fournissent un graphique à barres en direct de la pollution et d'autres paramètres pour l'air et l'eau à Stockholm.
- 6 Skansen. Fondé en 1891, Skansen est le plus ancien musée en plein air du monde, contenant un jardin zoologique spécialisé dans la faune nordique, comme l'orignal, le renne, le sanglier, l'ours, le loup, le lynx et le carcajou, avec des informations sur leur état de conservation. Il comprend plus de 150 bâtiments historiques des siècles précédents, déplacés de toutes les régions de la Suède. Skansen a joué un rôle primordial dans la conservation des espèces, en particulier pour le bison d'Europe. Un ajout de 2018 est un aquarium qui affiche les menaces environnementales pour la mer Baltique.
- 7 Musée Nordiska (Le musée nordique), Djurgårdsvägen 6-16 (Sur Djurgården, à côté du pont Djurgården. Bus 44, 69 et 76. Tram depuis Sergels Torg.), ☏ 46 8 519 546 00. Tous les jours de 10h00 à 17h00 toute l'année ; Sept-Mai: également W 10:00-20:00. Un musée d'histoire culturelle de 1520 à nos jours, dans un impressionnant bâtiment ressemblant à une cathédrale de 1907 sur Djurgården. Les expositions se concentrent sur l'artisanat, les coutumes et les traditions suédoises. Le musée présente également l'effet du réchauffement climatique sur la Arctique et les peuples autochtones, y compris les La culture sâme. 100 kr (tous les plus de 18 ans). Entrée gratuite sept.–mai mar 13:00-17:00.
- 8 Usine à gaz de Stockholm (stermalm). Autrefois une installation industrielle sale qui transformait le charbon et le pétrole importés en hydrocarbures gazeux. Au cours des années 2010, les sols contaminés ont été assainis, faisant place à un nouveau quartier urbain. Certains des bâtiments industriels en briques subsistent, dont deux gazomètres.
- 9 Värtaverket (stermalm). Une centrale électrique a ouvert ses portes en 1903. Elle a utilisé du charbon pendant une grande partie de son histoire, jusqu'à ce que les chaudières à charbon soient finalement fermées en 2020. Aujourd'hui, tous les combustibles sont renouvelables.
- 10 Station d'épuration d'Henriksdal. Une station d'épuration a été construite ici en 1941. Agrandie au fil des décennies, c'est aujourd'hui une installation à la pointe de la technologie, qui extrait du biogaz pour les véhicules. La cheminée est visible dans la majeure partie de Stockholm. Sur la colline se trouve un complexe d'appartements, où Miljöpartiet (le Parti vert) a été fondé le 30 septembre 1980, dans la maison du sociologue et homme politique Per Gahrton.
- 11 Hammarby Sjöstad (Södermalm). Un ancien bidonville industriel qui a été démoli en 2002 pour faire place à un nouveau quartier, destiné à être une marque d'efficacité énergétique et de recyclage.
- Musée des transports de Stockholm (Stockholms spårvägsmuseum). Un musée de Stockholm transport public système, en mettant l'accent sur les tramways, ouvrira début 2021.
- 12 Musée suédois d'histoire naturelle (Naturhistoriska riksmuseet), Frescativägen 40 (T Universitetet puis bus 40 ou 540), ✉[email protected]. Ma-W F 10h00-19h00, Je 10h00-20h00, Sa Di 11h00-19h00. Le musée présente des animaux, des plantes, des champignons, des minéraux et des fossiles de tous les continents, certains acquis au cours de la voyages de James Cook. Présentez des expositions sur l'évolution, les zones polaires et la nature scandinave.
- 13 Salle du réacteur R1. Le premier réacteur nucléaire expérimental de Suède. Comme dans d'autres pays, technologie nucléaire a fait l'objet de controverses en Suède. de la Suède Guerre froide la politique de non-alignement a conduit à un programme d'armes nucléaires, qui n'était qu'à quelques grammes de plutonium d'un essai de bombe réelle ; mais depuis les années 1960, le pays a adhéré au traité de non-prolifération. Un référendum national en 1980 a conduit au résultat sans ambiguïté de l'élimination progressive de l'énergie nucléaire en Suède ; alors que l'échéance proposée était 2010, le pays compte encore trois centrales nucléaires actives en 2020, fournissant près de la moitié de l'électricité du pays. Accès uniquement lors d'événements spéciaux.
Allez ensuite
- lvkarleby possède l'une des plus anciennes centrales hydroélectriques de Suède.
- Visite de l'histoire de Stockholm