Covoiturage est une alternative à auto-stop.
Comme l'auto-stop, il s'agit de rechercher un trajet dans un véhicule conduit par un autre voyageur qui se rend à la même destination. Contrairement à l'auto-stop, les dispositions sont généralement prises à l'avance ; le passager effectue un paiement symbolique au conducteur pour défrayer ou défrayer partiellement le coût du voyage.
Le covoiturage signifie un transport plus écologique et économique par rapport aux déplacements en voiture à une personne car plus d'une personne monte dans un véhicule ce qui signifie moins de consommation de carburant par kilomètre parcouru par personne et permettant une densité de trafic plus élevée. Ces services ont des applications Web optimisées pour les mobiles et beaucoup ont également des applications mobiles natives.
Dans certains pays, le statut juridique du covoiturage avec indemnisation du chauffeur n'est pas clair, car il peut être considéré comme un taxi illégal. La probabilité de problèmes pour un passager est faible, mais si vous proposez le covoiturage pour de l'argent, vous devriez vérifier cela. Comme l'octroi de licences aux taxis relève de la compétence des municipalités locales dans de nombreux endroits, la situation peut varier considérablement d'une ville à l'autre.
Divers Covoiturage entre pairs les médias sont utiles pour localiser les conducteurs ou les passagers potentiels pour le covoiturage :
- Adhoc « partagez l'argent du gaz et soyez social » en temps réel via une application mobile et Web. Les deux activés par l'omniprésence des réseaux de communication mobile.
- Monter des planches. Il s'agissait à l'origine de panneaux d'affichage physiques fixés aux murs dans les zones à fort trafic qui attirent les voyageurs ; par exemple, à l'intérieur d'une auberge de jeunesse ou d'un autre logement de passage. Les universités proposent souvent un tableau de bord dans un emplacement central pour jumeler les étudiants qui retournent dans leur ville d'origine avec les chauffeurs et les véhicules.
- Des babillards électroniques ou des forums de messages pourraient évidemment être déployés pour une utilisation très similaire, en déplaçant le même concept en ligne.
- Petites annonces. Alors qu'une publicité dans un journal imprimé aurait été d'un coût prohibitif, des sites Web comme Craigslist sont de la publicité gratuite. bien à la portée du routard moyen. Méfiez-vous simplement; ces sites ne font rien pour vérifier l'identité (ou la fiabilité) des personnes avec lesquelles vous traitez.
- Des sites spécialisés tels que Covoiturage.fr, Rdvouz.com, idvroom dans France, ou alors Kangaride (Amigo Express) à Montréal. BlaBlaCar, LiftSurfer, CovoiturageEn ligne et Auto stoppeuse sont similaires. Certains de ces services vérifient les permis de conduire et/ou permettent aux conducteurs et aux passagers de s'évaluer mutuellement.
- Slugging est un terme originaire des années 1990 aux États-Unis où les autorités désignent des endroits appropriés comme emplacement de ligne de slug où les gens peuvent traîner en attendant que des manèges soient proposés.
- Le service d'appariement des conducteurs et des véhicules aux passagers pourrait être effectué à partir d'un bureau de briques et de mortier. Dans certaines juridictions, les compagnies d'autobus interurbains ont fait pression pour empêcher les agences commerciales de covoiturage afin d'éliminer ce qu'elles perçoivent comme un concurrent.
- Quelques sites Internet et applications spécialisées proposaient du "flightsharing", covoiturage avec des pilotes privés en l'aviation générale. Beaucoup d'entre eux étaient basés aux États-Unis et ont fermé leurs portes après une longue bataille juridique de 2014 à 2015 au cours de laquelle la Federal Aviation Administration des États-Unis a cherché à appliquer les mêmes réglementations au covoiturage qu'aux opérateurs d'affrètement commerciaux avec des pilotes professionnels.
Le covoiturage est le plus susceptible de réussir entre les grands centres ou les destinations populaires et battues. Lors de longs trajets, comme un cross-country Transcanadienne course, les passagers peuvent être invités à effectuer une partie de la conduite sur de longs trajets. Il est préférable de publier une demande de transport bien à l'avance et de commencer à vérifier les offres au moins une semaine avant les dates de départ souhaitées. Il est également utile d'être flexible avec les heures de départ et d'arrivée. Comme pour l'auto-stop, un peu de bon sens et de discrétion est conseillé.
Alternatives
Le covoiturage ne doit pas être confondu avec :
- Covoiturage sur le lieu de travail à long terme pour les navetteurs. Le concept est très similaire et une terminologie comme le Langue françaisecovoiturage (covoiturage) est très souvent utilisé pour les deux, mais les covoiturages de banlieue sont des trajets de courte distance où les conducteurs et les passagers sont censés être aux mêmes endroits chaque jour.
- Programmes d'autopartage où une organisation acquiert une flotte de véhicules pour une location à court terme en libre-service à ses membres - sans chauffeur inclus. Certaines sont des coopératives ou à but non lucratif, d'autres sont des entreprises commerciales, d'autres sont des chaînes exploitées par les grandes entreprises de location de voitures. Voir Partage de voiture. Il y a aussi systèmes de partage de vélos lorsqu'une municipalité ou une autre organisation prête ou loue des vélos à court terme comme moyen de transport local dans une ville, généralement pour des raisons environnementales.
- Services de type taxi dans des véhicules privés, comme Uber, Haxi et Lyft. Un passager en covoiturage recherche un chauffeur qui se rend déjà à destination, généralement pour partager des dépenses, tout en faisant du « covoiturage » ou services de covoiturage trouver des conducteurs qui feront tout leur possible en échange d'un profit monétaire. Certains niveaux de ces services peuvent expédier des taxis pour un coût supplémentaire.