Kawasaki (川崎) est une ville de Kanagawa, Japon, pris en sandwich entre Tokyo et Yokohama.
Comprendre
Kawasaki est une importante ville de commerce depuis l'époque du shogunat Tokugawa, comme une étape sur le route du Tokaido entre Tokyo et Kyto. Avec une population de plus de 1,5 million d'habitants (2020), Kawasaki est la neuvième ville la plus peuplée du Japon, mais elle est prise en sandwich entre les deux plus grandes villes du Japon, Tokyo et Yokohama, et par conséquent ignorée par la grande majorité des touristes zoomant entre les deux. Il y a des attractions, cependant, qui font de Kawasaki un détour unique, y compris un temple bouddhiste qui se classe parmi les trois temples les plus visités du Japon pendant le Nouvel An, un sanctuaire de fertilité shinto qui accueille l'un des festivals les plus farfelus du Japon, et un open sous-estimé -musée de l'air.
Géographiquement, Kawasaki se situe au milieu de la région de Keihin, séparée de la métropole de Tokyo par la rivière Tama, qu'elle suit grossièrement, et est divisée en sept quartiers. La partie orientale de Kawasaki, le long de la baie de Tokyo, contient des zones de travail industrielles et des logements pour cols bleus, tandis que des bâtiments plus haut de gamme se trouvent dans les collines de Tama plus à l'ouest et à l'intérieur des terres.
Entrer
En avion
Pour rejoindre Kawasaki depuis l'aéroport de Narita (TRN IATA), prenez le JR Narita Express jusqu'à Shinagawa et transfert sur la ligne Tokaido. Cela prend environ 90 minutes et le voyage est couvert par le Japan Rail Pass et le JR East Rail Pass. Sans pass, le tarif aller simple est de 3280 . le Billet direct N'EX Tokyo n'est vendu qu'en version aller-retour pour 4000 . Le transfert depuis la gare de Shinagawa est plus facile que la gare de Tokyo.
Un moyen moins cher de voyager depuis l'aéroport de Narita consiste à utiliser une combinaison de trains de banlieue sur le chemin de fer Keisei, la ligne de métro Toei Asakusa et la ligne Keikyu. Cela prend environ 2 heures avec au moins un changement de train requis en cours de route, et les trains peuvent être bondés, mais le tarif n'est que de 1380 .
Depuis l'aéroport de Haneda (HND IATA), vous pouvez prendre l'Airport Express de la ligne Keikyu (エアポート急行) jusqu'à la gare Keikyu-Kawasaki en 15-20 minutes pour 400 . Notez que l'Airport Express a plusieurs variantes : Si la destination du train est Shin-Zushi (新逗子) ou Kanazawa-Bunko (金沢文庫), alors vous pouvez rester dans le train pendant tout le voyage. Si le train va vers une autre destination, il est probable qu'il continue jusqu'à Tokyo, vous devrez donc changer à la gare de Keikyu-Kamata pour le prochain train de la ligne principale sur le quai 2.
En train
La gare JR Kawasaki est sur la ligne principale de Tokaido à partir de Tokyo. Trains sur les deux Ligne Tokaido et le Ligne Keihin-Tohoku Arrêtez ici. La ligne Tokaido est légèrement plus rapide depuis la gare de Tokyo (15 minutes) par rapport à la ligne Keihin-Tohoku (22 minutes) ; cela coûte ¥290 dans les deux cas. Depuis Yokohama, il faut 7 minutes sur la ligne Tokaido et 13 minutes sur la ligne Keihin-Tohoku (210¥).
le Tōkyū Tōyoko La ligne relie la gare de Shibuya à Tokyo à la gare de Yokahama, et s'arrête à plusieurs endroits à Kawasaki, notamment Musashi-Kosugi (où l'on peut changer pour la ligne Nambu, la ligne Yokosuka, la ligne Shonan-Shinjuku, etc.). le Tōkyū Meguro La ligne relie Meguro à Tokyo et Musashi-Kosugi.
le Yokosuka et Shonan-Shinjuku les lignes circulent sur les mêmes voies à Kawasaki depuis divers endroits de Tokyo (notamment les gares de Shinagawa et Tokyo sur la ligne Yokosuka, et les gares Shinjuku et Shibuya sur la ligne Shonan-Shinjuku) jusqu'à Yokohama, et s'arrêtent aux gares Musashi-Kosugi et Shin-Kawasaki à Kawasaki.
le Ligne Nambu part de Kawasaki le long de la partie ouest de Tokyo. Il dessert Tachikawa, un arrêt sur la ligne JR Chuo (55 minutes, ¥620), et offre également des correspondances avec la ligne Tokyu à Musashi-Kosugi, le chemin de fer Odakyu à Noborito et le chemin de fer Keio à Bubaigawara.
La station Keikyu-Kawasaki immédiatement adjacente est également accessible à moindre coût sur la ligne privée Keikyu depuis Shinagawa (10 minutes via Limited Express, 220 ). Le trajet de Yokohama sur Keikyu est plus ou moins comparable à la ligne Tokaido (6 minutes, 220 ).
Bien qu'il soit possible d'atteindre la gare de Kawasaki depuis l'extrémité ouest de la boucle Yamanote (c'est-à-dire Shinjuku, Shibuya) en prenant la ligne Shonan-Shinjuku jusqu'à Musashi Kosugi et en changeant pour la ligne Nambu, le moyen le plus simple est de prendre la ligne Yamanote, en changeant à Shinagawa vers les lignes Tokaido, Keihin-Tohoku ou Keikyu car ces trains sont plus fréquents.
En voiture
Deux routes principales traversent le quartier central de Kawasaki de chaque côté des gares de Kawasaki : à l'est des trains se trouve Parcours 15, également appelé Dai-ichi Keihin (第一京浜) tandis qu'à l'ouest des trains se trouve Parcours 1, également appelé Dai-ni Keihin (第二京浜). Les deux routes relient Tokyo et Yokohama. Route 409 traverse ces routes au nord de la gare de Kawasaki.
le Autoroute métropolitaine (route à péage) fournit deux connexions dans le quartier Kawasaki. le Ligne K1 Yokohane (une continuation de la ligne Haneda de la route 1) se connecte à la route 409 à la sortie Daishi. De la ligne Bayshore (alias ligne Wangan), une connexion peut être établie à Kawasaki Ukishima Junction vers la Ligne K6 Kawasaki, qui se jette dans la route 409. Le Ligne Aqua de la Baie de Tokyo (route à péage), qui va de Kisarazu traversant la baie de Tokyo, se connecte également à la ligne K6 Kawasaki.
La route 15 de Kawasaki est la plus proche de l'ancienne Route du Tokaido.
En bateau
Kawasaki possède un terminal de ferry qui offrait auparavant des services à Cochin et Miyazaki. Ces services sont « suspendus » depuis juin 2005 mais figurent toujours dans les horaires. Pour les dernières informations, contactez Miyazaki Car Ferry, ☏ 81 03-5540-6921.
Contourner
En train
L'étonnant rustique Ligne Keikyū Daishi (京急大師線) traverse les arrière-cours des gens et est utile pour le voyage à trois arrêts de Keikyu Kawasaki à Kawasaki Daishi. Depuis Shinagawa, cela prend environ 20 minutes au total pour un coût de 230 .
En voiture
Vous n'avez vraiment pas besoin d'une voiture pour voyager à Kawasaki, d'autant plus que les trains facilitent l'accès et les déplacements. Cependant, Mazda, Nissan et Nippon Rentacar avoir des installations de location de voitures entre la gare Kawasaki et la route 15 si vous en avez besoin.
Voir
La légende de Kanamara-sama Il était une fois, mais dans un pays pas très éloigné si vous habitez à Tokyo, vivait une belle princesse. (Eh bien, en fait, c'était la fille d'un aubergiste, mais assez proche.) Mais hélas, un démon maléfique aux dents acérées s'était pris d'affection pour elle. Le démon avait courtisé la jeune fille, mais elle était restée pure, et un jour le démon apprit que la jeune fille était fiancée le lendemain. Alors cette nuit-là, le démon s'est faufilé dans sa maison et a rampé jusqu'à l'intérieur d'elle ! Notre héroïne, terrifiée mais impuissante, ne l'a dit à personne et la cérémonie du mariage s'est déroulée comme prévu... mais le soir du mariage, lorsque son nouveau mari a essayé d'accomplir pour la première fois ses devoirs conjugaux, les dents acérées du démon ont snickety-snack ! et le pauvre homme fut transformé en eunuque. Et l'histoire nous dit que son prochain mari a connu le même sort, bien que les détails sur la façon dont ils ont dupé l'idiot du village pour l'épouser ne nous soient pas parvenus. Il était clair que les choses ne pouvaient pas continuer ainsi, et tout le village s'est réuni pour discuter de la question, disons, épineuse. Après de longues délibérations, une bougie s'allumait au-dessus de la tête du forgeron : « Pourquoi pas, dit-il, pourquoi ne pas dépuceler la fille au phallus de fer ? L'outil en métal a été dûment fabriqué et testé, et en écrasant le démon a constaté qu'il avait mordu plus qu'il ne pouvait mâcher; gémissant, il sortit en rampant et s'enfuit pour se cacher dans un coin sombre et soigner ses dents cassées. Le forgeron a épousé la fille et ils ont tous vécu heureux pour toujours... sauf le démon et les deux eunuques, c'est-à-dire. |
Kawasaki est en grande partie une zone industrielle et une banlieue résidentielle - comme c'est généralement le cas au Japon, il n'y a pas beaucoup de distinction entre les deux. Mais il y a un très grand temple et un sanctuaire très décalé pour attirer le touriste curieux occasionnel.
- 1 Kawasaki Daishi (, officiellement Heikenji 平 間 寺). Un grand temple dédié au célèbre moine et érudit Kobo Daishi (voir le mont. Koya). Doté d'une pagode à 8 côtés et à 5 étages et de plus de grands bâtiments de temple que vous ne pouvez en ébranler, Kawasaki Daishi est un exemple classique de temple japonais et remarquable principalement par le fait qu'un jour de semaine, vous pouvez à peu près avoir l'endroit à toi. Facilement accessible à pied depuis la gare Kawasaki Daishi, à 10 minutes de marche à travers une galerie marchande. Étant l'un des plus grands temples de la grande région métropolitaine de Tokyo, cet endroit est extrêmement populaire en tant que lieu de prière pour le Nouvel An à minuit.
- 2 Sanctuaire Wakamiya Hachiman-gū (若 宮 八 幡 宮). Un sanctuaire shintoïste calme qui serait indiscernable de votre sanctuaire de quartier moyen si ce n'est pour une chose : c'est l'un des derniers sanctuaires de fertilité au Japon, et la divinité vénérée ici prend la forme d'un phallus de fer d'un mètre de long, connu comme Kanamara-sama (金まら様, lit. "Iron Big Penis Lord"). Il y a un certain nombre d'histoires derrière cela, et bien que la plus divertissante soit certainement la légende officielle (voir encadré), l'explication la plus probable semble que les prostituées des bordels voisins - toujours une grande industrie à Kawasaki - priaient ici pour se protéger. Pour vous rendre au sanctuaire, prenez la seule sortie de la gare Kawasaki Daishi, traversez l'intersection et suivez la route qui bifurque en deuxième à droite. Il y a un hôpital au coin de la rue visible depuis la gare, et le sanctuaire est juste au-delà. Il partage inexplicablement son terrain avec un jardin d'enfants. Certainement mieux visité pendant la période du festival (voir Fais).
- Dans le bâtiment du sanctuaire, vous pouvez également trouver un petit musée du sexe, présentant principalement l'art érotique japonais. Quelques expositions notables incluent une version des Trois Singes avec deux singes supplémentaires et un modèle en laiton grandeur nature d'un vagin; si vous achetez une amulette dans la boutique (voir Acheter), vous êtes censé le frotter contre ça. Les heures d'ouverture sont irrégulières, mais le préposé au magasin du sanctuaire sera généralement heureux de l'ouvrir sur demande. L'entrée est gratuite, mais les dons sont acceptés.
- 3 Nihon Minka-En (日本 民 家園) (12 min à pied de la station Mukogaoka-yuen sur la ligne Odakyu depuis Shinjuku, ou 20 min de Noborito sur la ligne JR Nanbu). Le grand terrain présente plus de vingt maisons japonaises traditionnelles (et la porte du château de Nagoya), datant de la fin du XVIIe au début du XXe siècle et transplantées de tout le pays. Rarement bondé. 500 entrée.
- Si vous aimez jouer, Kawasaki abrite également une piste de courses de chevaux et une piste de keirin (courses de vélos). L'hippodrome est situé à côté de la gare Keikyu Daishi Line Minatomachi, tandis que l'hippodrome keirin est à 15 minutes à pied des gares JR et Keikyu Kawasaki.
- Les feux d'artifice d'été Alors que les feux d'artifice d'été sont omniprésents à travers le Japon, en particulier à Tokyo, celui situé à l'extérieur de la gare de Futako-Tamagawa entre Tokyo et Kawasaki est peut-être le joyau caché du calendrier. Il a un "facteur de boom" rivalisant avec certains des plus grands, mais est plutôt divisé en deux sur la liste, chacun avec la moitié de la notoriété (le faisant ainsi passer à la fin des listes) car la moitié des feux d'artifice sont lancés dans la préfecture de Tokyo et la moitié dans la préfecture de Kanagawa. D'un soir. Ils se relaient donc cela ressemble un peu à une compétition de surenchère. Se produit vers la fin de l'été, vérifiez les horaires locaux.
Fais
- L'événement le plus connu de Kawasaki est le Kanamara Matsuri (金まら祭り), également connu sous le nom de Festival du pénis de fer, tenue le premier dimanche d'avril. Les flotteurs du temple chargés de pénis (o-mikoshi) défilent dans les rues de Kawasaki et tout le monde se fait salir. Le festival a été dans une certaine mesure détourné par les touristes étrangers et la communauté transgenre ("nouvelle moitié") de Tokyo, qui représentent souvent la moitié du public, mais comme vous pouvez l'imaginer, les personnes qui dirigent le spectacle ne sont pas très tendues et personne ne semble s'en soucier. . Pénis (o-chinko) et plus récent ajout vagin (o-manko) des sucettes glacées aux bonbons bouillis sont en vente. le manko celles en particulier ont tendance à être produites en plus petites quantités et se vendent tôt le matin, les chinko généralement complet avant midi. Pour un souvenir à ramener à la maison, procurez-vous un tissu aussi teint traditionnellement qu'un foulard... avec des insignes de pénis dessus.
- Monter le L'escalator le plus court du monde, situé au sous-sol du grand magasin More's près de la gare Kawasaki. Mœurs est le petit, mince et sale juste au sud des deux stations, de l'autre côté de la route avec tout le rez-de-chaussée une salle de jeux. Descendez l'escalator et trouvez l'entrée la plus basse du parking souterrain et vous l'avez. L'acte réel de rouler prend peut-être 2-3 secondes, vous pouvez donc facilement l'intégrer dans une excursion d'une journée ailleurs. La légende varie considérablement quant à juste Pourquoi cette chose existe, d'autant plus qu'elle est placée entre deux ensembles de escaliers le rendant inutile même pour les personnes handicapées. La version populaire indique qu'ils ont tout simplement manqué d'argent et ont cessé la construction après que les 7 marches métalliques environ aient été faites. Les ivrognes locaux peuvent vous raconter des histoires d'un enfant mourant là-bas. Ce qui est peut-être plus plausible, c'est qu'ils ont simplement foiré les mesures ? Tu décides.
- Visitez le Zone industrielle Kawasaki la nuit. Situé sur un tas d'îles artificielles et divisé par un réseau de canaux et de ponts, la combinaison de la fumée, de la tuyauterie et de l'éclairage le rend assez spectaculaire et un atout majeur pour les photographes locaux. Le moyen le plus simple est de s'y rendre rapidement, il suffit de prendre le train Keikyu Daishi jusqu'au bout, de marcher vers le sud, puis de trouver l'une des routes orientées vers l'est menant à l'une des plus grandes îles. Il y a beaucoup de longues impasses qui n'atteignent pas tout à fait les îles, alors imprimez une photo aérienne ou une carte de Google Earth ou Yahoo! Cartes à l'avance. Le moyen le plus luxueux est une croisière nocturne en bateau ou un tour en bus Hato : le dernier engouement insolite pour les touristes nationaux japonais en 2010.
Acheter
Wakamiya Hachiman a une merveilleuse sélection de amulettes fertilité prometteuse, prouesses sexuelles et protection contre les maladies. Prix 500-1000, et une partie des revenus va à la recherche sur le VIH/SIDA.
Pendant le festival, un petit marché vendant des bonbons en forme de pénis et d'autres accessoires sexuels apparaît sur le terrain du sanctuaire.
Manger
Longtemps considérée comme une ville industrielle de classe ouvrière, col bleu, avec peu à offrir en termes de sophistication de Tokyo ou de flair internationalisé de Yokohama, le centre de Kawasaki a été revitalisé et est une ville moderne. Le quartier autour de la gare est assez propre et moderne, très sûr et pratique et offre un bon rapport qualité-prix en termes d'établissements de restauration. Vous ne trouverez pas beaucoup de restaurants culinaires notables ou incontournables, mais vous trouverez des restaurants très compétents et raisonnables, en particulier du côté est de la gare et dans l'arcade souterraine Azalea reliée à la sortie est de la gare. L'autre endroit à vérifier est l'étage du restaurant au sommet du bâtiment du grand magasin Seibu, à côté de l'hôtel Nikko, à quelques minutes à pied de la sortie est de la gare JR Kawasaki.
- Louche Dan, Kawasaki Lefront 1F, 1-11 Nittshintyo (Sortez de la gare JR Kawasaki, puis marchez environ 7 minutes. Peut prendre un coupon de service à partir d'ici), ☏ 81 44-245-3933. 10:00-22:00. Ce café se concentre sur les crêpes, les glaces et les pâtes.
Boire
- HUB Kawasaki, Biko Bldg B1, 5-1 Ekimae-honcho (3 minutes à pied de la gare JR Kawasaki), ☏ 81 44-223-5082. Fait partie de la chaîne HUB de pubs de style britannique. Des menus illustrés avec des descriptions en anglais sont disponibles. Promotions Happy Hour tous les jours de l'heure d'ouverture jusqu'à 19h00.
Dormir
Il n'y a aucune raison impérieuse de passer la nuit ici et la plupart des visiteurs Tokyo, mais si vous partagez votre temps entre Tokyo et Yokohama et que vos destinations sont sur la ligne JR Tokaido ou la ligne Keihin Kyuko et que les hôtels de Shinagawa sont tous complets, Kawasaki pourrait être une bonne alternative car il existe de nombreux hôtels d'affaires bon marché dans le Quartier Kawasaki. En dehors du CBD, il y a un grand groupe de motels en bordure d'autoroute à Shin-Maruko, près de la rivière Tama.
Budget
- Auberge de Toyoko (東 横 イ ン). Enregistrement: 16:00, vérifier: 10:00. La chaîne populaire sans fioritures Toyoko Inn maintient trois emplacements à distance de marche des gares de Kawasaki. Les membres du Toyoko Inn Club peuvent s'enregistrer à partir de 15h00.
- Kawasaki Ekimae Isago (川 崎 駅 前 砂子), 1-5-23 Isago (3 minutes à pied de la sortie est de la gare JR Kawasaki, à 2 minutes à pied de la gare Keikyu Kawasaki), ☏ 81 44-222-1045, fax: 81 44-222-1047. Simple ¥6800-7300, Semi-double ¥7800.
- Kawasaki Ekimae Shiyakusho-dori (川 崎 駅 前 市 役 所 通), 2-11-15 Isago (3 minutes à pied de la sortie est de la gare JR Kawasaki, 3 minutes à pied de la gare Keikyu Kawasaki), ☏ 81 44-230-1045, fax: 81 44-230-1054. Simple ¥6400-7300, Twins/Double ¥8800.
- Kawasaki Eki-mae d'origine (オ リ ジ ナ ル 川 崎 駅 前), 24-3 Ekimae-honcho (1 minute à pied de la gare Keikyu Kawasaki, 5 minutes à pied de la sortie est de la gare JR Kawasaki), ☏ 81 44-246-1045, fax: 81 44-245-2581. Simple ¥5715, Twins/Double ¥7620.
Milieu de gamme
- [ancien lien mort]Hôtel Mets Kawasaki (ホ テ ル メ ッ ツ 川 崎), 72-2 Horikawa-cho (1 minute de la sortie ouest de la gare JR Kawasaki), ☏ 81 44-540-1100, fax: 81 44-533-7771. Enregistrement: 15:00, vérifier: 11:00. Vous aurez du mal à trouver un hôtel plus proche d'une gare de la ligne Tokaido entre les gares de Tokyo et Yokohama. Internet haut débit gratuit et petit-déjeuner (style occidental et japonais disponibles). Les détenteurs du Japan Rail Pass et du JR East Pass bénéficient d'une réduction. Simples à partir de 9000 , jumeaux à partir de 13500 , doubles 16600.
- [lien mort]Grand Hôtel Kawasaki (川 崎 グ ラ ン ド ホ テ ル), 6-2 Miyamotocho (6 minutes à pied de la gare JR Kawasaki), ☏ 81 44-244-2111, fax: 81 44-222-4979. Enregistrement: 14:00, vérifier: 11:00. Un peu vieux, mais avec un personnel sympathique, dont la plupart parlent un peu anglais. Les chambres sont un peu plus spacieuses que la plupart des autres hôtels d'affaires de Kawasaki pour le prix et disposent d'un accès Internet haut débit par câble. Il y a un endroit de type 7-11 à un coin et un restaurant indien de l'autre; ils vendent aussi des trucs dans le hall. Un copieux petit-déjeuner (à la fois japonais et occidental) avec un café sans fin de leur machine à expresso / café est inclus avec les journaux japonais et anglais gratuits. Beaucoup de clubs et autres choses à moins de 2 minutes à pied, si vous avez le temps et l'argent. Simples à partir de 008400, Twins/Doubles à partir de ¥12600.
Faire des folies
- Hôtel Kawasaki Nikko (川 崎 日 航 ホ テ ル), 1 Nisshin-cho (1 minute à pied de la sortie est de la gare JR Kawasaki), ☏ 81 44-244-5941, fax: 81 44-244-4445, ✉[email protected]. Enregistrement: 13:00, vérifier: 11:00. Fait partie de la prestigieuse chaîne d'hôtels Nikko. Cela signifie, soyez prêt à payer. Simples à partir de 00015000, Doubles à partir de ¥23000.
Allez ensuite
| Itinéraires à travers Kawasaki |
| Shizuoka ← Yokohama ← | SW  NE | → Tokyo Shinagawa → Gare de Tokyo |
| Tachikawa ← Fuchu-Honmachi Musashi Kosugi ← | N  S | → FINIR |
| Yokohama ← Tsurumi ← | SW  NE | → Kamata → Shinagawa → Shinbachi |
| Misakiguchi ← Yokosuka ← Yokohama ← | SW  NE | → Keikyu-Kamata → Shinagawa |
Motomachi-Chukagai dans  ← Yokohama ← | SW  NE | → Den'en Chofu → Jiyūgaoka → Shibuya |
| Odawara ← Hon Atsugi ← Machida ← | W  E | → Komae → Shimokitazawa → Shinjuku |
| Shizuoka ← Yokohama-Machida ← | SW  NE | → Tokyo |
| Hodogaya ← | SW  NE | → Tamagawa |
| FINIR ← | W  E | → Kisarazu |
| Yokohama ← | SW  NE | → Aéroport Haneda → Rinkai Fukutoshin |