Aéroport de Tokyo-Haneda - Tokyo Haneda Airport

Aéroport Haneda (羽田空港 Haneda Kūkō) (HND ^IATA), officiellement connu sous le nom Aéroport international de Tokyo (東京国際空港 Tōkyō Kokusai Kūkō), dans le Tokyo quartier de Ota, est l'aéroport le plus grand et le plus achalandé du Japon, et le deuxième aéroport le plus achalandé de toute l'Asie, bien que la majorité des vols soient intérieurs. Même si Aéroport de Narita est le principal aéroport international de Tokyo depuis son ouverture en 1978, Haneda servant principalement d'aéroport domestique, le gouvernement japonais a ouvert Haneda à davantage de vols internationaux depuis l'ouverture du nouveau terminal international en 2010. Depuis lors, Haneda a remporté de nombreux distinctions, notamment le fait d'avoir obtenu une note de 5 étoiles par Skytrax depuis 2014.

Haneda est connue pour ses quartiers de divertissement : Marché d'Edo (une imitation d'une ancienne rue de Tokyo avec des magasins et des restaurants) et Ville pop de Tokyo (un quartier commerçant et de divertissement comprenant des magasins à thème japonais, un planétarium, des courses de voitures à sous, des simulateurs de vol et une plate-forme d'observation). Ceux-ci sont situés côté ville, vous pouvez donc les visiter même si vous n'avez pas de vol. Il y a aussi une réplique du célèbre pont Nihonbashi dans le centre de Tokyo. L'inconvénient est que si vous changez de vol, vous devrez passer par les douanes et l'immigration afin de les visiter.

L'aéroport de Haneda sert de plaque tournante principale pour All Nippon Airways (ANA) et porte-drapeau Japan Airlines (JAL).

Comprendre

L'aéroport de Haneda est situé juste à côté de la baie de Tokyo dans Ota, un quartier de banlieue de Tokyo et à 14 km au sud de la gare de Tokyo.

L'aéroport a été construit pour la première fois en 1931 pour servir de premier aéroport civil construit à cet effet à Tokyo. Il a servi de principal aéroport du Japon jusqu'à la construction de l'aéroport de Narita en 1978 pour prendre en charge le trafic international de Haneda. Bien que Haneda ait servi presque exclusivement d'aéroport domestique de 1978 à 2010, il est resté l'aéroport le plus fréquenté d'Asie pendant une grande partie de cette période avant d'être dépassé par Pékin en 2009. Depuis la construction du nouveau terminal international et d'une quatrième piste en 2010, le Le gouvernement japonais a ouvert Haneda à un nombre croissant de vols internationaux et constitue à nouveau l'une des principales portes d'entrée internationales au Japon.

Une nouvelle expansion des vols internationaux a eu lieu en mars 2020, conformément à l'augmentation du nombre de touristes et aux Jeux olympiques et paralympiques de Tokyo qui devraient avoir lieu en 2021. Avec cette expansion, un certain nombre de vols ont cessé de desservir Aéroport de Narita et voler à Haneda à la place. De nouvelles installations d'immigration et de douane ont été ouvertes dans l'un des terminaux nationaux de Haneda pour aider à gérer les vols supplémentaires.

Vols

Haneda a deux terminaux domestiques (connus par des numéros) et un terminal international.

Transport terrestre

Le moyen le plus simple et le plus pittoresque de Haneda à la ville est le Monorail de Tokyo courir vers Hamamatsucho pour 500 , d'où vous pouvez vous connecter à presque n'importe où à Tokyo sur la ligne JR Yamanote. Le monorail a une station dans chacun des trois terminaux de Haneda. Depuis le terminal 3, les trains atteignent Hamamatsucho en aussi peu que 14 minutes sur les services sans escale ; les terminaux domestiques sont à environ 5 minutes plus loin. JR East gère un centre de services de voyage pour les étrangers dans le terminal 3 (ouvert tous les jours de 7h45 à 18h30) où les pass JR, y compris le Japan Rail Pass et les pass JR East locaux/régionaux, peuvent être obtenus. Le monorail de Tokyo est entièrement couvert avec l'un de ces laissez-passer.

L'autre alternative est le privé Keikyu (京急), qui a deux gares à Haneda : une pour les terminaux 1 et 2, et l'autre pour le terminal 3. Les trains Keikyu desservent Shinagawa (environ 15 min, 300) et Yokohama (30-35 min via Airport Express [エアポート急行], ¥340). Certains trains Keikyu de Haneda continuent jusqu'à la ligne Toei Asakusa, offrant des trajets en une place vers le quartier de Ginza (30-35 min jusqu'à Higashi-Ginza, 460 ¥) et Asakusa (40-45 min, 520 ), avec certains des ceux qui continuent même sur la ligne d'accès au ciel de Narita jusqu'à Aéroport de Narita (100 minutes, ¥1680).

Les JR Pass sont ne pas valable sur les trains Keikyu. Si votre destination finale se situe quelque part le long de la Tokaido Shinkansen (c'est à dire. Odawara, Atami, Shizuoka, Nagoya, Kyto, Ossaka), alors vous pouvez envisager d'utiliser la ligne Keikyu jusqu'à Shinagawa pour récupérer le shinkansen, même si vous avez un Japan Rail Pass. Pour utiliser le monorail de Tokyo, vous devrez prendre un train supplémentaire, la ligne Yamanote, jusqu'à la gare de Tokyo ou Shinagawa.

Autobus limousine reliez l'aéroport de Haneda à l'aéroport de Narita (90 minutes, 3200 ), ainsi qu'aux principales gares et hôtels de la ville. La plupart des trains Airport Rapid Express [エアポート快特] sur la ligne Keikyu circulent également jusqu'aux terminaux de l'aéroport de Narita ; ces services sont beaucoup moins chers que le bus, mais les bus circulent plus fréquemment.

Si vous devez effectuer un transfert entre les aéroports de Narita et Haneda, assurez-vous de prévoir au moins 5 à 6 heures de correspondance entre vos vols afin d'avoir suffisamment de temps pour effectuer le transfert.

Les taxis normaux avec compteur vers le centre de Tokyo coûteront entre 4 000 et 10 000 , plus un supplément de 20 % entre 22h00 et 5h00. Une alternative est Kokusai Motorcars' service à tarif fixe à partir de 6100 ¥ (7200 ¥ la nuit) vers la plupart du centre de Tokyo, y compris Shinjuku et Shibuya. Uber propose des tarifs fixes dans les quartiers du centre de Tokyo (c'est-à-dire 7 600 jusqu'à la gare de Tokyo).

Si vous arrivez sur un vol tardif ou besoin d'attraper un vol tôt, attention qu'il n'y a pas de trains entre 23h59 et 05h00 que ce soit sur le monorail ou sur la ligne Keikyu. Certains bus limousine circulent après minuit, mais de tels trajets entraînent un "supplément de nuit" supplémentaire.

Contourner

Des navettes gratuites circulent toutes les 6 minutes entre 05h00 et minuit, reliant les trois terminaux (hors sécurité). Les passagers en correspondance entre les terminaux peuvent également voyager gratuitement dans le train ou le monorail sur présentation d'un passeport et d'un billet de correspondance au guichet d'information des stations de train ou de monorail respectives. Notez que le terminal 3 est plus éloigné des terminaux 1 et 2.

Liaisons aériennes

Notez que les procédures de connexion peuvent prêter à confusion, alors consultez les comptoirs d'information de votre compagnie aérienne ou de l'aéroport si vous avez besoin d'aide. Généralement, si vous transitez entre des vols internationaux à Haneda, vous n'avez pas besoin de passer l'immigration et les douanes japonaises, mais vous devrez vous soumettre à un contrôle de sécurité.

Terminal 3 vers les liaisons domestiques

Si vous effectuez une correspondance entre un vol international au Terminal 3 et un vol domestique du même jour au départ du Terminal 1 ou 2, vous avez la possibilité de vous rendre au comptoir de correspondance domestique à l'intérieur du Terminal 3 après avoir passé les formalités d'immigration et de douane. Une fois que vous aurez réenregistré vos bagages et passé le contrôle de sécurité, une navette vous transportera jusqu'à la zone sécurisée du terminal 1 ou 2.

Attendez

Contrairement à l'aéroport de Narita, Haneda n'a pas d'heures de couvre-feu. Cependant, la plupart des magasins, à l'exception des boutiques hors taxes, sont fermés entre 00h00 et 06h30. Un dépanneur FamilyMart ouvert 24h/24 fonctionne à proximité des comptoirs d'enregistrement internationaux du terminal 2. Dans le terminal 3, un petit nombre de restaurants sont ouverts 24h/24 ainsi qu'un magasin Lawson.

Salons

• Japan Airlines exploite un salon pour les passagers internationaux de première classe, affaires et classe économique premium dans le terminal 3, avec une section séparée exclusivement pour les passagers de première classe, et deux salons pour les passagers domestiques de première classe dans le terminal 1. Le premier est également accessible aux passagers voyageant en première et classe affaires sur les autres compagnies aériennes OneWorld, tandis que les trois salons sont accessibles aux passagers ayant le statut OneWorld Sapphire ou Emerald voyageant sur des vols OneWorld, quelle que soit la classe de voyage.
• Toutes les compagnies aériennes Nippon exploite des salons pour les passagers internationaux de première classe, affaires et classe économique premium dans les terminaux 2 et 3, avec des sections séparées exclusivement pour les passagers de première classe, et deux salons pour les passagers domestiques de classe premium dans le terminal 2. Le premier est également accessible aux passagers voyageant en première et classe affaires sur d'autres compagnies aériennes Star Alliance, tandis que les quatre salons sont accessibles aux passagers ayant le statut Star Alliance Gold voyageant sur des vols Star Alliance, quelle que soit la classe de voyage. Les salons internationaux proposent un buffet de plats chauds comprenant leur riz au poulet au curry japonais, ainsi qu'un bar à nouilles où vous pouvez commander des plats de ramen et d'udon/soba.
• Cathay Pacific exploite un salon pour les passagers de première et de classe affaires dans le terminal 3. Également accessible aux passagers voyageant en première et en classe affaires sur d'autres compagnies aériennes OneWorld, ainsi qu'aux passagers ayant le statut OneWorld Sapphire ou Emerald voyageant sur des vols OneWorld, quelle que soit la classe de voyage.
• le Salon du ciel et Annexe du salon Sky dans le Terminal 3 sont accessibles aux détenteurs de certaines cartes de crédit japonaises premium, ainsi qu'aux clients payants.
• le Salon TIAT et Annexe du salon TIAT dans le terminal 3 est utilisé par les compagnies aériennes qui ne font pas partie de OneWorld ou de Star Alliance pour leurs passagers premium et les membres élites des grands voyageurs, ainsi que par les personnes possédant certaines cartes de crédit japonaises premium.
• Les terminaux 1 et 2 ont tous deux des salons indépendants marqués comme Salon de l'aéroport, qui sont accessibles aux clients payants et aux personnes possédant certaines cartes de crédit japonaises premium.

Manger et boire

Le terminal 3 (anciennement le terminal international) propose une bonne sélection de restaurants et de boutiques de cadeaux côté terre de l'aéroport ainsi qu'une terrasse d'observation extérieure. Côté aérien, vous trouverez un certain nombre de boutiques de marques de mode à prix élevé, ainsi que des boutiques hors taxes typiques et des cafés et restaurants de base.

Acheter

Contrairement à de nombreux autres pays, la plupart des magasins des aéroports japonais sont situés côté ville, et Haneda ne fait pas exception. Cela dit, il y a aussi les boutiques hors taxes habituelles côté piste dans le terminal international.

Relier

Se débrouiller

Si vous faites une escale prolongée à Tokyo, vous pouvez choisir de laisser une de vos valises à l'un des compartiment de bagage compteurs jusqu'à deux semaines. Ceux-ci sont situés dans le hall de départ (3F) et le hall d'arrivée (2F) du Terminal International, sur B1F du Terminal 1 et B1F du Terminal 2.

Haneda a également livraison des bagages services, dans lesquels vous pouvez envoyer vos bagages à votre hôtel et vice-versa. Gardez à l'esprit que le service de livraison Ta-Q-Bin à l'aéroport prend au moins 2 jours. Vous pouvez également utiliser le service pour expédier vos bagages entre les aéroports de Narita et Haneda, à condition que votre escale dure au moins 2 jours.

Dormir

Il y a trois hôtels situés dans l'enceinte de l'aéroport ; deux hôtels à service complet et un hôtel économique. Des hôtels supplémentaires se trouvent à proximité Quartier d'Ota.

Autobus limousine^{[ancien lien mort]} fournit des liaisons depuis/vers l'aéroport vers/depuis les hôtels de la ville, y compris les quartiers tels que Shinjuku.

• 35.548817139.7838971 Première cabine Haneda Terminal 1, 3-3-2, aéroport de Haneda, ☏ 81-3-5757-8755. Enregistrement: 19:00, vérifier: 10:00. Un hôtel économique situé au premier étage du Terminal 1 dont le concept est un croisement entre un hôtel capsule et une cabine d'avion de première classe. Les chambres peuvent être réservées par nuit ou par heure. À partir de 6 000 par nuit ou 1 000 par heure. (mis à jour en juin 2018)
• 35.5535139.78682 Hôtel Haneda Excel à Tokyo, 3-4-2, aéroport de Haneda, ☏ 81-3-5756-6000. Enregistrement: 14:00, vérifier: 11:00. L'hôtel est directement relié au Terminal 2 (ANA). À partir de 16 000 . (mis à jour en juin 2017)
• 35.5467139.7683 Royal Park Hotel Le Haneda, 2-6-5, aéroport de Haneda, ☏ 81-3-6830-1111. Enregistrement: 15:00, vérifier: 11:00. L'hôtel est directement relié au terminal 3, ce qui en fait une option pratique pour les arrivées tardives. Notez que certaines chambres sont situées dans la partie sécurisée du terminal et sont conçues pour les passagers au départ/en transit par le terminal 3 uniquement, alors gardez cela à l'esprit lors de la réservation. À partir de 15 600 . (mis à jour en juin 2017)

Allez ensuite

Trajets passant par l'aéroport de Tokyo Haneda

Asakusa dans ← Shinagawa ← Keikyu Kamata ←	N  S	→ Keikyu-Kamata → Kawasaki → Yokohama
Hamamatsucho ← Île de Tennōzu ← i Keibajō Mae ←	N  S	→ FINIR
Urayasu ← Odaiba ←	N  S	→ Kawasaki → Yokohama