Bogota - Bogotá

Bogotá est une ville immense avec plusieurs quartier des articles contenant des informations sur des sites, des restaurants et des hébergements spécifiques.

Bogota'sa taille et sa réputation passée de violence sont intimidantes pour les visiteurs, mais la ville s'ouvre au voyageur avisé, avec des richesses incroyables dignes de la capitale de Colombie, et l'une des plus grandes villes de l'Amérique latine.

Richesse historique - son quartier historique bien conservé prétend être la capitale d'origine de l'Amérique du Sud coloniale espagnole, en tant que capitale du vaste Nouvel Empire de Grenade, stratégiquement située à proximité du mythique El Dorado. Richesse artistique : le petit quartier historique abrite à lui seul des dizaines de théâtres expérimentaux et diverses galeries d'art parsèment les quartiers les plus populaires pressés contre les pics spectaculaires des Andes orientales. Richesse culinaire : ses nombreux quartiers de restauration abritent des restaurants de classe mondiale représentant toutes les cuisines du monde, traditionnelles et modernes, fréquentés par la jet-set locale. Riche en vie nocturne, la fête dure jusque tard dans la nuit dans les clubs de salsa en sueur, les pubs anglais, les spectacles de rock indépendant caféiné, les salons à cocktails, les steakhouses et les soirées dansantes, et au milieu des conversations interminables dans les coffeeshops et les cafés du coin de cette université résolument intellectuelle ville connue sous le nom de Athènes d'Amérique du Sud. Vous pourriez voir les sites en quelques jours, ou vous attarder pendant un mois pour vivre la vie cosmopolite.

Les quartiers

La ville de Bogotá est divisée en 20 localités ou districts distincts, et chaque visite dans cette ville devrait inclure la visite d'au moins trois ou quatre d'entre elles, selon le but et l'étendue de votre voyage. Les "incontournables" incluent La Candelaria, Chapinero-Zona T et la Zona Rosa. Un peu plus de temps pour explorer La Macarena en Santa Fe, Parc 93, et Usaquénle centre colonial de serait du temps bien dépensé.

Comprendre

Avec une population d'environ 8,8 millions d'habitants, Bogotá se situe à environ 2 640 m (8 660 pieds) au-dessus du niveau de la mer dans le Andes colombiennes Région. L'orientation est relativement facile, car les montagnes à l'est sont généralement visibles de la plupart des parties de la ville.

Pour comprendre la taille de la ville, considérons que Mexico, Los Angeles et La ville de New York sont les seuls Nord Américain villes plus grandes que Bogotá. En effet, en 2008, le World Cities Study Group and Network (GaWC) de la Royaume-Uni classé Bogotá comme une ville mondiale comparable à San Francisco, Washington DC, Dubai, Buenos Aires ou alors Berlin, regroupés par leurs évolutions économiques, politiques et culturelles. Cela signifie pour le voyageur une destination urbaine de classe mondiale.

Bogotá est une ville de contrastes, et en tant que telle, elle offre une expérience unique à ses visiteurs. Préparez-vous à trouver un équilibre mouvementé entre le nouveau et l'ancien ; le paisible et le frénétique. Découvrez des places et des églises centenaires ombragées par d'imposants gratte-ciel. Trouvez des pistes cyclables paisibles bordées d'arbres coupées par des avenues à circulation sauvage. Bogotá est une ville à plusieurs niveaux. Des universités de renommée internationale aux bureaux régionaux des entreprises multinationales, Bogotá est la capitale de la Colombie pour les relations commerciales officielles. C'est une ville qui s'adresse à une population qui a été exposée aux influences européennes et nord-américaines, ce qui garantit que l'on trouve tout, des plats traditionnels (Ajiaco) aux sushis ou aux fast-foods. C'est l'une des villes les plus modernes et cosmopolites d'Amérique latine.

Bogotá est divisé en 4 sections : Le sud qui est principalement la partie la plus pauvre de la ville, sa population est majoritairement composée d'habitants de la classe ouvrière ; Le centre-ville, est le centre-ville d'origine de la ville et abrite la plupart de ses lieux patrimoniaux traditionnels, ses bureaux municipaux et publics, ainsi que son siège financier. Peu de gens vivent dans la région. L'ouest, qui abrite les principaux sites sportifs et parcs extérieurs de Bogotá, ainsi que des zones de résidence pour la principale classe moyenne ; et Le nord c'est là que le développement le plus moderne a eu lieu, et combine de nombreux espaces de vie haut de gamme avec des centres commerciaux, des boutiques, des cafés, des discothèques et de nombreux nouveaux quartiers d'affaires offrant le siège à de nombreuses sociétés multinationales et des quartiers pour les résidents des classes moyennes et supérieures.

Au cours des dernières décennies, en raison de la croissance exponentielle de la ville, certaines des villes voisines ont été absorbées et sont désormais considérées comme faisant partie de la zone métropolitaine du Grand Bogotá, comme Chia, Soacha et Mosquera.

Bogotá a eu des maires qui sont devenus les chouchous de la communauté "urbaniste" internationale avec des lignes éminemment citables et des transports en commun pro-cyclistes et - sans doute - des politiques anti-voiture. Tout d'abord, Enrique Peñalosa (Maire 1998-2001 & 2016-2019) qui est célèbre pour avoir dit "Une ville avancée n'est pas une ville où même les pauvres se déplacent en voiture mais une où même les riches utilisent les transports en commun". Sous ses mandats, le BRT « TransMilenio » et la télécabine « TransMiCable » ont été inaugurés. L'actuelle maire, Claudia López Hernández, qui a pris ses fonctions le 1er janvier 2020, est à nouveau d'un virage vert-gauche. Elle a couru sur une plate-forme de "métro, métro et plus de métro" promettant de concrétiser le métro de Bogotá prévu depuis des décennies. Elle a poursuivi les politiques de Peñalosa consistant à fermer les grandes rues à la circulation automobile les jours fériés et les dimanches ou même toute la semaine dans le cadre d'un projet appelé "Ciclovía" ("piste cyclable"), qui est un mode de loisirs et de transport populaire pour des millions de citoyens. de Bogota. Au cours de la Pandémie de coronavirus 2019-2020, López Hernández a élargi encore plus Ciclovía et a été acclamé par le public.

Entrer

En avion

La ville est desservie par 4.6984-74.14211 Aéroport international Eldorado (TOURBIÈRE ^IATA) (~20 minutes du centre-ville en taxi), qui reçoit plusieurs vols quotidiens de New York City, Washington D.C., Aéroport d'Atlanta, Houston, Aéroport de Miami, Aéroport d'Orlando, Fort Lauderdale, Paris Charles de Gaulle, São Paulo, Madrid Barajas, Barcelone El Prat, aéroport de Francfort, Mexico Benito Juárez, San José (CR) / Alajuela, Lima, Buenos Aires, Aéroport de Panama City Tocumen, Quito, Guayaquil, Oranjestad (Aruba), Willemstad (Curaçao) et Toronto entre autres. Les touristes peuvent également profiter des connexions pratiques et des vols directs depuis Los Angeles, Washington, Saint-Domingue, San Juan, Punta Cana, Valence (Venezuela), La Havane, Montego Bay, Londres, Francfort et Orlando. Les compagnies aériennes internationales incluent JetBlue, United, Delta, Iberia, Air France, Lufthansa, Air Canada, American Airlines, LATAM, Avianca, Copa Airlines, Aerolíneas Argentinas, Spirit, Aeromexico, Air Europa, Albatros Airlines, Interjet, JetSmart, LASER Airlines, Sky Compagnie aérienne, Turkish Airlines, Viva Air Peru et Wingo.

Les vols intérieurs sont desservis par de nombreuses compagnies aériennes, dont Avianca (principale compagnie aérienne colombienne), LATAM, EasyFly, Satena et VivaColombia (une compagnie aérienne à bas prix). Les vols intérieurs d'Avianca sont desservis depuis le Puente Aereo terminal, à côté du terminal El Dorado, et dispose d'un accès WiFi à Internet depuis presque tous les emplacements. Il y a plus de 20 vols quotidiens depuis les 2 aéroports de Medellin, plus de 15 vols quotidiens depuis Cali et plus de 10 de Carthagène. Les vols intérieurs à destination de Bogotá font partie des 50 itinéraires aériens les plus fréquentés au monde et une forte concurrence peut vous permettre de bénéficier de tarifs bon marché. Les taxis sont réglementés, à des prix raisonnables et sûrs depuis l'aéroport. El Dorado est également le troisième aéroport le plus fréquenté d'Amérique latine et le plus important en termes de trafic de fret.

À sortir de l'aéroport dans la ville, il y a deux options :

1. Taxis réglementés. Vous devez d'abord rechercher un stand où vous devrez indiquer votre destination et ensuite ils imprimeront un ticket indiquant le prix que vous aurez à payer. Ensuite, prenez un taxi dans la file d'attente et expliquez au chauffeur votre destination. À la fin du voyage, vous devrez payer seul ce qui est imprimé sur le ticket. Le prix typique variera de 15 000 à 25 000 COP.
2. Autobus. En marchant à seulement quelques mètres de l'entrée principale, vous trouverez un "paradero" (arrêt de bus) avec de fréquents busetas qui passent. Bien que ce soit de loin l'option la moins chère (environ 1 500 COP$), cela peut être audacieux si vous ne connaissez pas déjà la ville, puisque le bus n'indique que les principaux endroits où il passe. Cependant, les chauffeurs de bus sont sympathiques et très serviables, et vous pouvez leur demander de vous indiquer quand le bus passe à un certain point de la ville. Une bonne option est de lui demander de vous déposer à proximité d'une station Transmilenio puis de continuer votre voyage à partir de là.
3. Transmilenio. Le système de transport en commun rapide par bus (BRT) de Bogotá s'étend jusqu'à l'avenue El Dorado, vous pouvez donc utiliser le système pour entrer et sortir de l'aéroport. Vous ne pouvez utiliser le système que si vous avez de petits bagages - vous pourriez ne pas être autorisé à entrer dans les gares si vous transportez de grosses valises. Pour sortir, trouvez les arrêts "Alimentador" (alimentation) devant le terminal principal ou le Puente Aéreo (si vous voyagez avec Avianca) - c'est un bus vert avec "Transmilenio" sur le côté. Ce bus vous amènera gratuitement à la gare principale "Portal El Dorado". Achetez la carte Tullave avant d'entrer dans la gare et prenez le bus dont vous avez besoin. Les personnes portant des vestes Transmilenio ou SITP bleues sont prêtes à aider (bien que la plupart d'entre elles ne parlent pas anglais - apportez votre Guide de conversation espagnol).

En bus

La sécurité des voyages en bus en Colombie s'est considérablement améliorée. Cependant, les étrangers doivent faire attention à ne pas se rendre dans des zones de troubles et à ne voyager que pendant la journée. Ne transportez pas de grosses sommes d'argent avec vous, car des vols sont connus le long de certains itinéraires. Le service dans les bus « haut de gamme » est très bon et ils sont très confortables. Choisissez le service le plus cher (seulement quelques dollars de plus) car ces bus ont tendance à être plus récents et en meilleur état mécanique.

Les bus entrent et sortent de la gare principale de Bogotá, 4.6543-74.11552 El Terminal de Transporte de Bogotá (Terminal Salitre). La gare est propre et dispose d'équipements standard. Situées au Dg 23, n° 69-59, plusieurs compagnies de bus proposent des liaisons régulières vers des destinations à travers le pays. Pour vous y rendre depuis l'aéroport, vous pouvez prendre un court trajet en taxi.

Tenez compte du fait que la plupart des restaurants servant dans le terminal peuvent être chers selon les normes colombiennes, mais bien servis. En cas de besoin, il peut être conseillé de commander un plat pour 2 personnes ou tout simplement de vérifier les lieux autour de la gare.

Le terminal est divisé en plusieurs zones codées par couleur qui indiquent les destinations vers lesquelles les entreprises de cette zone voyagent : jaune = sud, bleu = est et ouest, rouge = nord et international, violet = arrivées.

En plus de ce qui précède, la même agence gouvernementale qui exploite la gare routière principale (Terminal La Salitre) exploite également des stations satellites dans la partie nord de la ville et une autre dans la partie sud de la ville qui peut être plus proche de votre point d'origine ou de destination. destination à Bogota :

• 4.59733-74.17623 La Terminal del Sur (Terminal Sud) le long de l'Autopista Sur à Carrera 59 à La Bosa, dans le sud de la ville.
• 4.7703-74.04224 Terminal Satellite del Norte (Terminal Nord) sur la Calle 192, #19-43 au large de l'avenue Carrera 45 au nord de la ville.

Il existe plusieurs lignes de bus desservant El Terminal de Transporte de Bogotá (Terminal Salitre) et l'une ou les deux autres gares dans la partie nord ou sud de la ville. Vous trouverez ci-dessous les principales lignes de bus reliant Bogota à Medellin et à d'autres villes au nord et à l'est (Carthagène, Santa Marta, Monteria, Bucaramanga, etc.) vers la côte caraïbe et la frontière vénézuélienne :

• Expresso Brasília, gratuit: 01 8000 51 8001. Depuis les téléphones Tigo et Movistar, appelez le #501 ou le #502 (mis à jour en juillet 2015)
• Copétran, ☏ 57 7 644-81-67 (Bucaramanga), gratuit: 01 8000 114 164. #567 ou #568 des téléphones portables Claro (mis à jour en juillet 2015)
• Berlinas del Fonce. Voyages entre Bogotá, Bucaramanga, Carthagène, Cúcuta, Santa Marta et les points intermédiaires (mis à jour en juillet 2015)
• Rapido Ochoa, ☏ 57 4 444-88-88. Voyages de Medellin et Bogotá à Arboletes, Barracajermeca, Monteria, Barranquilla, Santa Marta, Tolu et les points intermédiaires dans plusieurs combinaisons d'itinéraires (mis à jour en juillet 2015)

Autres compagnies qui se rendent dans plusieurs villes et villages du sud du pays, reliant Bogota à Medellin et à d'autres villes à l'ouest et au sud (Arménie, Cali, Manizales, Florence, Ipiales, Neiva, Palmira, etc.) vers la frontière équatorienne et la côte Pacifique. Certains peuvent offrir un service international ultérieur vers l'Équateur et le Pérou :

• Empresa Arauca, gratuit: 01 8000 42-87-37. (mis à jour août 2019)
• Expresso bolivarien, ☏ 57 1 424-90-90 (numéro de Bogota). Offre de vastes itinéraires de Bogotá et Medellin à Manizales, en Arménie, à Medellín, à Cali, à Ipiales, à Popayan et à d'autres endroits au sud. Ils offrent également un service international jusqu'au Pérou. (mis à jour en juillet 2015)
• Palmira express, ☏ 57 321 890-35-97 (à partir d'un téléphone portable), gratuit: 01 8000 936-662. (mis à jour en juillet 2015)
• Fronteras - Continental Bus. (mis à jour en juillet 2015)
• Coomoteur. (mis à jour en juillet 2015)

En plus de ce qui précède, il existe également de nombreuses autres lignes de bus reliant Bogota à d'autres villes à des distances variables.

En voiture

Le tableau ci-dessous indique la distance et le temps de trajet entre Bogota et les autres grandes villes en voiture ou en bus sur les principales autoroutes :

Distance et temps de trajet depuis Bogota :

Destination	Distance (km)	Temps (h)
Arménie	296	8
Barranquilla	985	20
Bucaramanga	429	10
Cali	511	12
Carthagène	1090	23
Cucuta	630	16
Ipiales	948	24
Manizales	278	8
Medellin	440	9
Neiva	309	6
Pasto	865	22
Pereira	360	9
Popayán	646	15
San Agustin	529	12
Santa Marta	952	19
Tunja	147	3

En train

Il n'y a pas de véritables trains interurbains dans Colombie. Cependant, les trains à vapeur touristiques, exploités par Turistren, relie Bogotá à la ville de Zipaquirá plusieurs fois par semaine.

Un système ferroviaire régional devrait être lancé d'ici 2022.

• 4.607278-74.0832225 Gare de Bogota La Sabana (Estación de la Sabana), Calle 13. Située dans le Los Martires quartier, la néoclassique Estación de la Sabana est un rappel de l'ancienne gloire ferroviaire. (mis à jour en juin 2019)

Contourner

La ville de Bogotá est construite sur un système de grille. Plutôt imparfait, en fait. L'étalement urbain chaotique de la seconde moitié du XXe siècle, principalement entraîné par la violence à la campagne et l'immigration qui s'en est suivie, a fait se développer la ville sans aucune planification urbaine efficace à long terme (ou, dans certains cas, tout simplement une mauvaise planification urbaine) . Cela a entraîné de nombreux blocs irréguliers, des rues sinueuses et des diagonales coupant ce qui est censé être une grille parfaite. Par conséquent, le système d'adresses postales apparemment simple a historiquement été plus une ligne directrice quant à l'endroit où se trouvent les choses qu'un moyen précis de se rendre à des endroits. Une mise à jour des adresses dans une grande partie de la ville visait à résoudre certaines incohérences flagrantes dans les déplacements. La plupart des endroits que les touristes visitent sont faciles à trouver de nos jours, mais vous avez été prévenu.

Les Carreras (routes) sont abrégées en Cr., Kra. et Cra. et parallèle aux montagnes du sud au nord. Les nombres de Carrera augmentent d'est en ouest, loin des montagnes - donc Carrera 7 est près des montagnes et Carrera 100 est loin d'eux - à l'exception de très peu de Carrera près des montagnes qui augmentent dans l'ordre inverse et qui portent des noms comme " Carrera 1 E" ("E" signifiant Est).

Les calles (rues) traversent les carreras et courent d'est en ouest. Les appels sont abrégés en Cll. et Cl. Pour la moitié de la ville (la moitié nord des touristes sont les plus susceptibles de visiter), le nombre de calle augmente du sud au nord - donc la calle 13 est près du centre de la ville, tandis que la calle 250 est l'une des dernières rues avant de sortir de Bogota du côté nord . Les calles de la moitié sud fonctionnent de la même manière que les carreras «est» près des montagnes : les numéros de calle sud augmentent du nord au sud, reflétant les rues de la moitié nord. Celles-ci sont appelées des choses comme "Calle 85 S" ("S" pour Sud).

Outre les calles et les carreras, il existe des « diagonales » et des « transversales ». Comme leurs noms l'indiquent, ils ne sont pas parfaitement parallèles aux calles et aux carreras. Cependant, le même système de numérotation s'applique à eux. Les diagonales sont censées être des déviations des calles, tandis que les transversales sont censées être des déviations des carreras. Ainsi, par exemple, Diagonal 107 s'étend en quelque sorte d'est en ouest et se situe quelque part autour de la Calle 106 ou 108.

Avenidas, abrégé en Av. ou Ave., sont généralement des rues principales plus grandes. Géographiquement parlant, la plupart des avenidas entrent en quelque sorte dans l'une des quatre catégories mentionnées ci-dessus, bien que certaines avenidas se tordent. Ils ont généralement une classification et un numéro comme décrit ci-dessus, mais ils ont aussi un nom distinct, comme "Avenida Suba", "Avenida Boyacá" et ainsi de suite. Ainsi, par exemple, l'Avenida Jiménez est une rue principale et, dans le système de numérotation, s'appelle également Calle 13.

Chaque adresse se compose d'une rue et d'une série de chiffres. Par exemple, Calle 45 No. 24-15 (parfois écrit comme CL 45 # 24 - 15 ou CL 45 24 15), signifie (1) l'emplacement est sur Calle 45, (2) des deux carreras d'insectes à proximité, celle avec le numéro le plus bas est Carrera 24 (puisque dans ce cas nous parlons de carreras, cela signifie la carrera la plus proche à l'est de l'emplacement ; si nous parlions de calles, ce serait la calle la plus proche au sud de l'emplacement) , et (3) l'emplacement est à environ 15 mètres de l'intersection de la Calle 45 et de la Carrera 24. De plus, comme le dernier chiffre, 15, est impair, l'emplacement se trouve du côté sud de la Calle 24 (si l'emplacement était sur une carrera, ce serait du côté ouest de celui-ci). Les nombres pairs à la fin ont le sens opposé.

En taxi

Bien qu'omniprésents et abordables, les taxis sont sans doute le représentant le plus visible du monde du pire côté de Bogotá. Les voyageurs habitués à être trompés par les chauffeurs de taxi ne connaissent probablement pas encore les paseo millionnaire, ou "Millionaire Ride", où un chauffeur de taxi passe pour ramasser des complices bien armés qui vous volent, vous droguent peut-être et vous emmènent presque certainement à plusieurs guichets automatiques pour retirer de force de grosses sommes d'argent. Cette pratique assez extrême est en fait assez courante. Les taxis ne doivent pas être hélés dans la rue, mais uniquement appelés via la répartition. Les bons restaurants et n'importe quel lieu d'hébergement se feront un plaisir de le faire pour vous et exprimeront une véritable inquiétude s'ils pensent que vous allez essayer d'en héler un. Sinon, appelez-en un vous-même au 599-9999, 311-1111 ou 411-1111. Parfois, cela peut prendre un certain temps pour en obtenir un, il est donc bon d'avoir une sauvegarde. Si le transport en commun n'est pas votre truc, pensez à garder un service de voiture privée à portée de main. C'est une très bonne affaire pour l'argent, quand tout est considéré, et votre hôtel ou votre entreprise devrait être en mesure de vous en recommander un.

L'application d'appel de taxi Uber est une option sûre et abordable à Bogota, mais vous obligera à avoir un accès Internet à partir de votre téléphone. Les trajets Uber peuvent prendre un certain temps pour vous atteindre, en particulier si vous êtes dans la région de La Candelaria.

Si vous appelez un taxi, le chauffeur voudra confirmer que c'est vous qui avez appelé en demandant une "clave" (clé), qui est toujours les deux derniers chiffres du téléphone à partir duquel vous avez appelé pour demander le taxi. Chaque taxi a un compteur qui doit incrémenter un tick tous les 1/10 km ou 30 secondes et commence à 25 ticks. La grille tarifaire est imprimée sur une carte dans le taxi. Presque tous les chauffeurs de taxi essaieront de profiter de vous d'une manière ou d'une autre ; assurez-vous que le taximètre est démarré lorsque vous commencez votre voyage. Le pourboire n'est jamais nécessaire - assurez-vous de compter votre monnaie et soyez à l'affût des pièces et des billets contrefaits. Il y a des suppléments pour l'aéroport, les jours fériés et les nuits (après 20h). Les détails du supplément sont imprimés sur la carte tarifaire. Le supplément pour la commande d'un taxi arrivant chez vous est de 600 COP$, le supplément après 20h est de 1 600 COP$, même si vous commencez votre voyage avant cette heure. Les jours fériés et les dimanches sont également majorés de 1 600 USD. Verrouillez les portes du taxi, surtout après la tombée de la nuit. Si vous rencontrez un problème dans un taxi ou avec le chauffeur, composez le 123 pour signaler une plainte à la police. Vous devez également appeler la société auprès de laquelle le taxi est enregistré.

D'autre part Si vous êtes intéressé par une option plus privée et professionnelle, vous pouvez louer un Service de navette. Ce type de services propose souvent une large gamme de véhicules et peut être payé par carte de crédit, vous n'aurez donc pas à vous soucier de transporter de l'argent en permanence.

Par Transmilenio

Le service de bus rapide de Bogota, le Transmilenio est extrêmement abordable, propre et efficace. Il transporte les navetteurs dans de nombreux coins de la ville dans des voies exclusives, contournant le trafic urbain notoire. Les billets coûtent 2 400 COP$ (vous devez acheter la carte à l'avance pour 3 000 COP$). L'inconvénient, cependant, est le résultat de son propre succès—c'est terriblement bondé aux heures de pointe, et même parfois pendant le reste de la journée. Les cyclistes doivent garder un œil attentif sur leurs poches et éviter de montrer des objets coûteux, car il existe un risque modéré de vol à la tire, en particulier pendant les heures de pointe ou la nuit.

Les véhicules utilisés dans ces systèmes sont des bus articulés ; ils sont rapides et sûrs, mais peuvent être pleins l'après-midi. Le système utilise également différents types de stations : les simple offre des services de bus sur les côtés droit et gauche (nord-sud;est-ouest) et le intermédiaires sont généralement situés dans des points intermédiaires et disposent de services complets, tels que des ascenseurs, des bibliothèques de gare, des parcs à vélos, des toilettes. Alimentadores services (bus qui atteignent des zones que les bus articulés n'atteignent pas) et le portails, les neuf lieux d'arrivée et de départ des bus, sont situés à proximité des entrées de la ville. Le service se termine de 22 h à 23 h, selon la station. Des bus interurbains en provenance de la région métropolitaine arrivent également à ces gares.

Le grand nombre de numéros de bus est assez intimidant, mais a une logique simple. Il n'y a en fait que dix itinéraires, délimité par des lettres (et des noms, mais ne vous en faites pas). J et L les itinéraires vous mèneront dans le centre historique/politique, avec des bus J s'arrêtant même juste au musée de l'or. B les bus vous emmèneront à travers le nord, la Calle 85 étant l'arrêt le plus proche de la populaire Zona Rosa, B des bus vous emmènent à Portal del Norte, où vous pouvez prendre des bus interurbains jusqu'à Zipaquirá (pour la cathédrale de sel). K les bus se dirigent vers l'aéroport.

Si vous avez le WiFi ou un forfait de données, la façon la plus simple d'utiliser le Transmilenio est d'utiliser une application comme Moovit (également disponible en anglais) ou Transmilenio et SITP (a un peu plus d'informations).

En télécabine

le TransMiCâble inauguré en 2018 est une télécabine de 3 340 m (10 960 pi) qui transporte les passagers de l'arrêt TransMilenio 4.569169-74.1396786 Portail du Tunal.   à 4.550389-74.1587227 Mirador del Paraiso.   dans le quartier de Ciudad Bolivar.

Un autre téléphérique de valeur de transport principalement touristique est le Teleférico de Monserrate.

En bus

Les bus privés parcourent tous les principaux tarifs et de nombreuses rues secondaires, et sont le principal moyen de transport pour la classe ouvrière et la classe étudiante. Bien qu'ils suivent des itinéraires spécifiques, ils n'ont pas d'« arrêts » de bus ; vous les appelez simplement comme des taxis et ils s'arrêteront pour vous là où vous vous trouvez. Des pancartes dans les grandes fenêtres avant énumèrent les destinations, soit les quartiers, soit les noms des rues principales. En entrant, on vous demandera le tarif; si vous ne voyagez pas seul, on vous demandera peut-être « Para ambos ? », par exemple, qui signifie « Pour les deux ? », pour voir si vous ne payez que pour vous ou pour votre compagnon. Ensuite, vous passez par un tourniquet jusqu'aux aires de repos. Les bus sont disponibles en trois tailles, généralement longues (comme un bus scolaire), moyennes et petites (appelées busetas). Tous ont des tourniquets. Pour sortir de ces bus, vous vous dirigez vers la porte arrière et appuyez sur un bouton situé généralement sur l'une des mains courantes ou à côté de la sortie, ou criez simplement "Aqui, por favor!" (Ici, s'il vous plaît !) ou "Pare!" (Arrêter!). On attend souvent des passagers qu'ils embarquent et débarquent même au milieu de la rue.

Parfois, les vendeurs sont autorisés à entrer dans les bus pour vendre des bonbons ou de petits cadeaux (en donnant parfois un au conducteur pour le privilège). Ou, vous pouvez trouver des artistes tels que des chanteurs ou des guitaristes, et même les plus créatifs des mendiants de la rue qui vous régaleront d'une longue histoire poétique de leur triste situation avant de demander des dons. Même dans les plus petits bus, remplis de personnes debout et assises, c'est un spectacle courant. Une chanteuse nominée aux Grammy nommée Ilona a commencé à se produire dans les bus autour de Bogotá.

Vous pouvez planifier à l'avance quel bus vous devez prendre en utilisant une combinaison de Google Maps (qui montre les arrêts et les lignes de bus) et le SITP site Web, bien que cela ne fonctionne que pour les bus SITP.

Le coût d'un trajet en bus privé coûte normalement 1450 COP$ pendant la journée et 1500 COP$ pendant la nuit.

Par collectif

Colectivos couvrent pratiquement tous les grands axes de la ville et peuvent généralement être signalés à n'importe quel point d'une route principale. Surveillez ces petits bus pour les listes de destinations affichées sur leurs pare-brise, ou demandez au chauffeur (en espagnol) s'il passe le quartier ou l'intersection où vous vous rendez. Pas très confortables, mais ils sont plus rapides qu'un bus ordinaire et il est également utilisé comme navette pour des itinéraires moins riches, il peut vous emmener presque n'importe où.

En vélo

Bogotá possède le plus grand réseau de bicyclette itinéraires, appelés 'Ciclorutas.' Les dimanches et jours fériés, de nombreuses routes principales et secondaires sont fermées aux voitures pour la Ciclovie de 7h à 14h, une particularité de Bogotá, où les gens peuvent courir, faire du vélo, du patin à roues alignées ou simplement regarder de côté. Il y a des buvettes le long du chemin et la plupart des parcs accueillent des événements tels que le yoga, la danse, les étirements, le spinning, etc. Pour obtenir un vélo, vous pouvez louer un vélo ou faire une visite guidée à vélo sur les Ciclorutas de Bogota ou participer au Ciclovia est un moyen amusant et sain de découvrir la ville et de se rapprocher des gens.

Voir

De nombreux événements marquants de l'histoire de l'indépendance de la Colombie et de l'Amérique du Sud ont eu lieu en La Candelaria, le quartier colonial historique du milieu du XVIe siècle qui abrite le gouvernement national, y compris le quasi-assassinat et l'évasion de Simon Bolivar, l'exécution de l'héroïne révolutionnaire Policarpa Salavarrieta, connue sous le nom de « La Pola », et le Grito de Libertad, connu sous le nom de début de la révolution régionale. Le quartier regorge en effet d'histoire, et il y a beaucoup de musées intéressants (sans doute le meilleur étant le Musée de l'Or et le Musée Botero) et les vieilles églises. Certaines de ses jolies rues sont réservées aux piétons. Les endroits les plus importants sont Catedral Primada et Palacio de Nariño sur Place de Bolivar, Iglesia del Carmen, Biblioteca Luis A Arango, le Musée d'art colonial et l'architecture coloniale des maisons et des bâtiments. Presque tous les musées sont gratuits. La Candelaria contient également de nombreuses églises catholiques, dont beaucoup sont vieilles de plusieurs siècles. Les centres culturels colombo-américain et colombo-français sont situés à La Candelaria, et un centre culturel colombo-espagnol est en construction.

En dehors de La Candelaria, le site le plus célèbre est en haut des montagnes Santa Fe au Sanctuaire de Monserrate, que vous pouvez voir de pratiquement n'importe quel endroit de la ville. Prenez le funiculaire, ou si vous vous sentez courageux et athlétique, faites une randonnée. Santa Fé abrite également le Musée National et le Musée d'Art Moderne.

Les quartiers du nord qui sont si populaires pour les restaurants et la vie nocturne n'ont vraiment pas grand-chose à voir, en termes de visites traditionnelles, à part le petit centre colonial de Usaquén. Le parc dit Parc 93 est plutôt jolie, cependant.

Il y a quelques sites intéressants dans Ciudad Salitre, pour ceux qui y restent ou ceux qui ont beaucoup de temps, ayant vu les sites les plus célèbres du centre-ville, notamment les jardins botaniques et le centre des sciences Maloka.

Itinéraires

Excursion d'une journée au centre-ville

Aucun visiteur à Bogota ne saute l'historique Centre ville et le quartier de La Candelaria. En fait, la plupart des options d'hébergement et de restauration abordables se trouvent de ce côté de la ville, ce qui la rend très prisée des voyageurs à petit budget et des routards, étant donné sa proximité avec de nombreuses attractions de la ville. Commencez votre chemin sur Carrera Septima (7) et Calle 16, juste en arrivant Parque Santander. Profitez-en pour visiter le célèbre Museo del Oro, ou Musée de l'Or pour ses collections légendaires El Dorado. Continuez ensuite vers le sud sur un pâté de maisons jusqu'à Avenue Jiménez et faites de l'exercice avec votre appareil photo à l'un des carrefours les plus célèbres et historiques de Bogota, où deux églises anciennes et des bâtiments du XIXe siècle entrent en collision. Tournez vers l'est (vers les montagnes) et remontez l'Avenida Jimenez le long des célèbres Eje Ambiental ou alors Axe environnemental, qui est une section de l'avenue qui a été fermée aux véhicules à l'exception du Transmilenio, pour faire place à un généreux trottoir piétonnier bordé d'arbres et à un cours d'eau fermé. De nombreux bâtiments historiques et célèbres sont situés à côté de l'Eje Ambiental, qui abrite les entreprises les plus renommées et traditionnelles de Bogota comme El Tiempo et la Banque de la République. Quelques pâtés de maisons à l'est juste après le Parc de los Periodistas l'Eje Ambiental commence à se courber vers le nord, alors quittez l'axe et tournez plutôt vers le sud via l'une des petites rues qui se ramifient dans le quartier et montez jusqu'à Calle 12b et Carrera 2, el Chorro de Quevedo, centre non officiel de La Candelaria, où l'on prétend que la ville de Bogota a été fondée en 1538. Aujourd'hui, la vie de bohème se réunit pour profiter des arts, de la culture et de la musique à cet endroit. Sur le chemin, assurez-vous d'admirer les couleurs et l'architecture fantaisistes des rues et des maisons coloniales du quartier. Continue on Carrera 2 southward a couple of blocks up until Calle 11, and turn west once again just in front of La Salle University: You'll be glad you do since you've been climbing constantly eastward so enjoy your walk back down. Make sure to notice the eccentric street names found on picturesque signs at every corner. Make your way down west on Calle 11 and you will pass by the Museo Botero, museum showcasing some of famous Colombian painter Botero's private art collection and work. Another block down is the Centro Cultural Garcia Marquez, modern cultural center and venue that includes Library, Art Galleries, concert halls and lesson rooms, with year-round events and displays for all tastes and audiences interested in culture and the arts. Continue down west and reach the Plaza de Bolivar, the city's overwhelming main square surrounded by neoclasic government palaces and the Catedral Primada, largest church in the country. After taking in the many sights, you might want to leave the square southbound for a couple of blocks on Carrera Septima to check out the Palais présidentiel and its Presidential Guard. Finally turn around back Carrera Septima northward until you find Transmilenio, just about where you started!

Fais

Outside of Bogota

Consider an excursion to Zipaquirá with its impressive Catedral de Sal. Shared or private guided tours can be booked in hotels/hostels or you can go there by bus or train.

Performances and festivals

• On some Friday nights, parts of Avenida Septima are closed in the Centro and you can see all sorts of street performers, live music, magic shows, buy crafts and street food. If you don't mind crowds its worth a visit.
• Check out the Iberoamerican Theater Festival, the biggest theater festival in the world (occurs every two years during Easter Week).

D'autres activités

• Catch a football (soccer) game at El Campin Stadium. Easily accessible by Transmillenio and with a capacity of 48,000 spectators, it hosts games for the Colombian international squad as well as for professional league home teams Millionarios and Santa Fe. Avoid the north and south section for these home games which are populated by rival supporter groups; instead get a ticket for the eastern or western wings. International game tickets start at COP$20,000 and home games at COP$16,000.
• Take a cab or Transmilenio to a working-class neighborhood in the southside. Sit down in a 'panaderia' (bakery), order a "colombiana" brand soda and some good bread. Sit down and breathe the environment of the regular Colombian. Don't narrow yourself to the upscale Norte. Since picking out one of these neighborhoods can be dangerous, the best ones to do so: Santa Isabel, 20 de Julio, The Tunal area.
• Aller à Parque Simon Bolivar and chill like rolos (Bogota citizens) do, walk around the city's biggest park or ride the train.
• Ciclovía. Every Sunday and national holiday from 7AM-2PM, major avenues are closed to cars and thousands of people turn out to bike, skate, jog and walk. You can join on foot or by renting a bicycle in the Candelaria neighborhood with Bogotravel tours. 
• Sabana de Bogotá. Who would have imagined that there exists a fascinating natural wonder right in the heart of Bogotá? The wetlands of the Sabana (savannah) de Bogotá is where the rivers slow down a bit to rest on the plateau and “clean up” after flowing down from mountains. The water then continues to flow into the valleys to rejoin with the rivers below, including the Bogotá and Magdalena rivers. 

Apprendre

Bogotá has numerous educational institutions. Some of the top universities include the Université nationale, Universidad de los Andes, Pontificia Universidad Javeriana, Universidad del Rosario, Universidad Externado, Universidad Santo Tomas, Universidad de la Sabana et Universidad de la Salle. However, there are many privately and publicly funded universities and schools.

If you want to learn Spanish, universities are a good option since they have all inclusive plans. They not only offer Spanish courses but also Mandarin, Japanese, French, German, Italian, etc. Also, many embassies have institutions that teach languages, such as the Centro Colombo Americano, the British Council, The Italian Institute, Goethe Institut, The French Alliance and the Brazil-Colombia Cultural Institute (IBRACO).

If you are looking for a more personalized education you can look for some of the Spanish schools in Bogota. Some of them are: Relato, Whee Institute (non-profit) et Spanish World Institute Bogota.

Parlez

The Spanish spoken in Bogotá is considered among the most neutral and clear in the world. If you know the basics, you'll probably be fine. Bogotá is full of English academies and bilingual schools, so English is spoken by many people. The most "touristy" areas are full of young students who go to bilingual schools, and generally, they will help you translate. Colombians love to show off the best of their country to reduce the negative image it has among foreigners.

Travail

It is illegal to work in Colombia without a proper working visa. Visas can be obtained by employers on your behalf.

There is also a significant market for English and other language teachers.

Acheter

Local products worth bringing home include :

• Inexpensive handicrafts and silver jewelry from vendors. One of the cheapest and picturesque places to buy handicrafts is Pasaje Rivas (Calle 9 no. 9). You can access the narrow hall filled with small stores crossing Plaza de Bolívar, where de Major's and president's office is located.
• Coffee-based products
• Leather handbags, shoes, and wallets.
• Uncut and cut emeralds brought in from the world's best emerald mines

Dans Usaquen you can find a huge flea market on Sundays.

Malls

The nicest malls in town are generally in the North,dans Usaquén and the east of Suba: Unicentro, Hacienda Santa Barbara, Santa Ana, Palatino, Cedritos, Santafé and Parque la Colina, Iserra 100, Bulevar Niza.

The chicest area of Bogota, Zona T in the district of Chapinero, is surrounded by the upscale malls of Andino, Atlantis Plaza et El Retiro which holds various upscale boutiques such as Lacoste, Louis Vuitton, Versace, Gucci, Loewe and many more.

More Affordable Shopping Malls : Downtown: San Martín, Calima. West and Northwest: Gran Estación, Salitre Plaza, Hayuelos, Metrópolis, Plaza Imperial, Unicentro de Occidente, Titán Plaza. South: Plaza de las Américas, Centro Mayor.

Manger

Cuisine locale

Arepas: Corn flour based pancakes, sometimes made with cheese or slightly salted.

Empanadas: The closest comparison would be pastries. These are popular all over South America, so generally each country/region has their own recipe. The filling usually consists of meat, potato, vegetables and rice wrapped in a corn flour crust.

Tamal: Usually eaten for breakfast. A mixture of meat, chicken, potato, vegetables and yellow corn wrapped in plantain leaves and then boiled. Should be accompanied by a large mug of hot chocolate.

Ajiaco: Traditional thick soup based on three kinds of potatoes, chicken, avocado, dairy cream, herbs, corn, among others, usually eaten for Christmas and other important festivals. Typically from the altiplano region, and considered the city's official dish.

Pizza et burgers. OK, can we really call these traditional Bogotá meals? One could surmise they're from here, seeing their omnipresence. The city does both quite well, and you just need to do a 360° turn to find some.

Dîner décontracté

Options are many for casual dining, unsurprisingly for a Latin American city of seven million people. Bogotanos love food from all over, so you'll find a good mix of Colombian food, as well as cheap food from North America (especially pizza and burgers!) and Asia. Note that the Chinese food is almost always Colombianized, which can be pretty good anyway, but is almost never the real deal. Sushi is likewise easy to find, but usually of below-average quality. The clear exception is (upscale) Wok, which has several locations, and for a North American-price will serve you top-notch sushi and other authentic East and Southeast Asian dishes.

For lunch, definitely try a corrientazo—a small eatery that is only open for lunch, serving people on their lunch break a delicious full meal, with soup, fresh squeezed fruit juice, a meat dish, several starch offerings, and usually additional fruit on the side. You'll know corrientazos by their well-advertised and extremely limited menu, which often consists of only one available main course! Best options are usually traditional ajiaco, bandeja paisa, or fish. Sometimes the advertisement is just "almuerzo" (lunch) on a cardboard sign. Prices are astoundingly low: around COP$3,500-10,000/meal.

Rotisserie chicken is usually not far away, often called chicken "broaster," and is just fabulous. They'll pass you plastic gloves to wear while you eat it to keep your fingers clean.

If constant meat and starch isn't your thing, the more popular neighborhoods have lots of places just selling fruit and fruit juice/smoothies, often selling ice cream too. The fruit in Colombia is outstanding, and the juice bars are unbelievably cheap.

And there's always Crepes & Waffles, a ubiquitous Bogotá chain that—with such a focus—can't help but be great.

Restaurants

There are a few dedicated gourmet zone, the most impressive of which is Zona G (G for Gourmet). It's a quiet, residential-looking neighborhood jam packed with absolutely incredible, world-class restaurants. Other places to look for high-end dining are (naturally) the Zona Rosa, aussi bien que Parque 93, the La Macarena neighborhood of Santa Fé, and a little further afield in Usaquén.

For dining with a view, there are two restaurants up at Monserrate that are not at all tourist traps—they are excellent, modern, high-end restaurants. Just outside the city on the road to La Calera is Tramonti, another mountaintop restaurant less-known to tourists, but done up like a Swiss mountain chalet and perfect for watching the sunset and the lights come on.

Boire

Nightlife in Bogotá is very diverse, and you can almost certainly find whatever experience it is you are looking for. There are English pubs, Latin dance halls, electronic music clubs, quiet storefront bars, wacky themed clubs, salsa clubs, a huge indie-rock scene (if Cali is salsa, Bogotá is rock n' roll), megaclubs, cocktail lounges, etc.

The cosmopolitan side of Bogotá nightlife is overwhelmingly to be found in Zona Rosa et Bogotá/Parque 93. It's a little more spread out and sparse, but you'll find similar places in Chapinero Central, Usaquén, and even Santa Fé et La Candelaria. Chapinero Central and La Candelaria tend to be more bohemian/hipster/artsy/young. Chapinero is also the center of gay nightlife.

Dormir

If you are going to stay in Bogota, keep in mind the location; Most low-budget visitors choose to stay in La Candelaria, the colonial neighborhood in the center of the city. There are many cheap, nice hostels where you can meet travelers from all around the world. The historic district as well as all the major museums and some nightlife options are within walking distance. The deserted neighborhood streets are unsafe after dark on weeknights, though. Pressure from neighborhood groups to oust the remaining criminals has caused police presence to increase but you must always remain cautious. Check the location very carefully before you choose a place to stay, security is worse in the tiny deserted streets uphill and closer to Egypto neighborhood.

You'll find several hotels in the upscale northern districts comme le Zona Rosa, Parque 93, as well as in Ciudad Salitre on the airport highway. Security won't be such an issue but prices are much higher. Nevertheless, you won't have any problem hailing a taxi at 6AM in the morning in the northern districts, because your hotel would be just around the corner from nightclub, or on the way to the airport. On the other hand, you can find low to medium priced hotels and hostels more expensive than La Candelaria's around downtown or near universities, especially in Chapinero Central.

Note than most hostels carry a strict no drugs due to the negative effects that these activities have on Colombians and their way of life. Cocaine use not only supports the violent conflict that has ravaged this country and this city, but also promotes the destruction of the Amazon Rainforest both through its production and subsequent eradication efforts. Child prostitution is also a current issue for many hostels and hotels who are fighting to prevent this from becoming a way of earning an income for young Colombians.

Être prudent

Bogotá is not as dangerous as it is perceived to be, but still a little crazy. Its once insanely high murder rate, which was the highest in the world, has dropped to a rate comfortably below most major Latin American cities, like Rio de Janeiro, São Paulo, and Mexico City. Bombings and kidnappings are a thing of the past, and should not be a concern to visitors at all—this is no war zone.

The principal safety concerns for travelers are muggings and taxi crime. Muggers are usually high on drugs and armed with knives or guns, and you should simply give them what they ask for without a fight—it's never anything worth dying over. Neighborhoods that are frequented by travelers that have a significant problem with muggings include La Candelaria (after dark on weeknights—daytime walks and F-Sa nights are fine), most parts of Santa Fé, and to a much lesser extent the more southern parts of Chapinero close to Avenida Caracas. Los Mártires is a place to be on guard any time of day.

Taxi crime is a weird problem here (see "Million Dollar Ride" below). While longer-term visitors will find themselves lazily hailing cabs now and then, it is best to call cabs and not hail them off the street. Any cab dispatched will be safe, while hailed cabs are infrequently, but a little too frequently for comfort, dangerous. It may take a bit longer, but your safety is worth an extra wait. Hotels and nicer restaurants will always be happy to call one for you, and often offer to unprompted.

Oh, the Million Dollar Ride (Espanol: Paseo Millonario). It happens frequently enough where in most social situations with Bogotanos, at least someone or someone close to them has had an experience. It occurs when you hail a taxi on the street, the taxi stops, you get in, then someone else gets in with you, and they take you for a ride until you have taken an important sum out of your bank accounts. This is usually accomplished with legitimate threats of violence.

ATM muggings. Pay attention when using cash machines that nobody follows you after you have withdrawn the money. It's a precaution foreign visitors aren't always used to taking, but it's not hard—look around as you step up to the machine to see if anyone's paying too much attention, then do the same afterwards. If someone is, abort and/or go into a store or eatery and stay put. Try to use ATMs that are à l'intérieur (the supermarket Éxito always has them), while still paying attention to your surroundings.

Reste en bonne santé

Bogotá's tap water is safe to drink and of high quality. Beware of street foods that may cause an upset stomach. Bogotá has no tropical diseases like malaria because of its altitude. Altitude sickness is, in fact, the largest health problem affecting foreigners—expect to be panting while going uphill or up stairs at first! Generally, a few days without hard physical activity or time spent in a mid-altitude city like Medellín will do the trick. If you have heart disease or a respiratory condition, talk to your doctor. El Dorado Airport provides wheelchairs for travelers with special needs. Private hospitals offer excellent health care.

Se débrouiller

Embassies

• Argentine, Carrera 12 Nº 97-80, 5a piso, ☏ 51 7 2880900, ✉[email protected]. (mis à jour août 2019)
• Australie, Edificio Tierra Firme, Avenida Carrera 9 Nº 115-06/30, oficina 2003, ☏ 57 1 6578030. M-Th 8:30AM-12:30PM. Australian Embassy in Bogota is also accredited as a non-resident embassy to Venezuela (mis à jour août 2019)
• L'Autriche, Carrera 9 Nº 73-44, Oficina 402, Edificio Fiducafé, ☏ 57 1 7452086, 57 1 7458189, fax: 57 1 317-7639, ✉[email protected]. M-Th 10AM-noon. (mis à jour en juillet 2018)
• Belgium (Belgica), Calle 92 Nº 11-51, Oficina 503, Barrio Chico, ☏ 57 1 328-7180. M-Th 8:30AM-12:30PM & 1:30-4:30PM; F 8AM-noon. Emergency number is 57 317 661-1516 
• Bolivie, Carrera 10 Nº 113-36, Barrio Santa Barbara, ☏ 57 1 6126700. (mis à jour août 2019)
• Brazil (Brasil), Calle 93 Nº 14-20 piso 8º, ☏ 57 1 218-0800. L-V 9h-17h. 
• Canada, Carrera 7 Nº 114-33, Piso 14, ☏ 57 1 657-9800, fax: 57 1 657-9912, ✉[email protected]. M-Th 8AM-12:30PM, 1:30-5PM, F 8AM-1:30PM. 
• Chili, Calle 100 Nº 11 B-44, ☏ 57 1 1-7427874, 57 1 7427875. M-F 8AM-noon. (mis à jour août 2019)
• Chine, Carrera 16 No 98-30, Santa Fe de Bogota, ☏ 57 1 6223235, 57 1 6223126 (consular office), fax: 57 1 6223114, ✉[email protected]. 
• Cuba, Carrera 9a Nº 92-54, Chicó, Bogotá D.C., ☏ 57 1 6217054, 57 1 6216116, 57 1 6216120. M-F 9AM-noon. (mis à jour août 2019)
• Équateur, Calle 89, Nº 13-07, ☏ 57 1 252-6512, fax: 57 1 317-5324, ✉[email protected]. (mis à jour août 2019)
• France (Francia), Carrera 11, n° 93-12; Apartado Aéreo-29611, ☏ 57 1 618-0511, ✉[email protected]. French Guiana, Guadeloupe and Martinique are overseas departments (territories) of France and therefore, are represented by the French Embassy. 
• Germany (Alemania), Edificio Torre Empresarial Pacífic, P.H., Calle 110 Nº 9-25, piso 11, ☏ 57 1 4232600, fax: 57 1 4232615. (consular section by phone) M & Th 2-4PM; (switchboard) M-Th 8PM-noon & M-4PM; F 8PM-noon. Hours given are for phone inquiries only. Open hours to go see them are by appointment only. 
• Japan (Japon), Carrera 7 Nº 71-21, Torre B Piso 11, ☏ 57 1 317-5001, fax: 57 1 317-4956, ✉[email protected]. M-F 9-11:30AM & 1:30-2:30PM; Passport & document issuance 3-5PM. 
• Indonésie, Calle 70 Nº 8-19, ☏ 57 1 217-2404, 57 1 211-1023, fax: 57 1 345-5730, ✉[email protected]. 
• Italy (Italia), Calle 93B Nº 9-92, ☏ 57 1 2187206, 57 315 3474107 (emergencies only), fax: 57 1 2187206, ✉[email protected]. 
• Mexique, Edificio Teleport, Calle 113 Nº 7-21, Torre A Oficina 204, ☏ 57 1 747-7160. M-F 11:30AM-3PM; Passport & document issuance 3-3:30PM; by phone 11:30AM-4PM. The consular section is the Mezzanine level of the building. (mis à jour août 2019)
• Netherlands (Los Paises Bajos), Carrera 13 Nº 93-40, Piso 5, ☏ 57 1 6384200, fax: 57 1 6233020, ✉[email protected]. M-F 8AM-4PM. 
• New Zealand (Nueva Zelanda), Edifico ING Barings, Carrera 9 Nº 76-49, Chapinero 110221, ☏ 57 1 439-1666. (mis à jour août 2019)
• Panama, Calle 92 Nº 7A-40; Apartado Aéreo-90094, ☏ 57 1 257 5067, 57 1 257 5068. M-F 9AM-3:30PM. (mis à jour août 2019)
• Paraguay, Calle 72 Nº 4-17, ☏ 57 1 212-7552, 57 1 235-6987, fax: 57 1 235-6987. M-F 8AM-4PM. Paraguay's Embassy in Bogota is also accredited as a non-resident embassy to El Salvador (mis à jour août 2019)
• Pérou, Calle 80A Nº 6-50, ☏ 57 1 746-0295, fax: 57 1 218-7073. M-F 8AM-1:30PM; Last Sa of the month 8AM-noon. (mis à jour août 2019)
• Spain (España), Calle 92 Nº 12-68; Apartado Aéreo-90355 12-68, ☏ 57 1 622-0090, ✉[email protected]. The consulate is in a separate location at Calle 94A Nº 11A-70 Bogotá, Tel 57 1 6283910. 
• Sweden (Suecia), Calle 72 No 5-83, Piso 8, ☏ 57 1 325 61 00, fax: 57 1 325 61 01, ✉[email protected]. Office hours M-F 10AM-noon; by phone M-Th 8AM-12:30PM & 1:30-5PM; F 8AM-1:30PM. 
• Surinam, 5th Floor, Tatil Building, 11 Maraval Road, Port of Spain, Trinidad-Tobago, ☏ 1 868 628-0704, fax: 1 868 628-0086, ✉[email protected]. Suriname does not have a diplomatic mission in Colombia so the nearest ones are in Port of Spain, Washington DC et Caracas. Listing provides embassy information from the one in Port of Spain while the website link is from the one in Washington DC.  
• Switzerland (Suiza), Cra. 9 No 74-08, Piso 11, Edificio Profinanzas, ☏ 57 1 349 72 30, fax: 57 1 349 71 95, ✉[email protected]. 
• United Kingdom (Reino Unido), Carrera 9 No 76-49, Piso 8, ☏ 57 1 326-8300, ✉[email protected]. 
• United States (Estados Unidos), Calle 24 Bis No 48-50, ☏ 57 1 275-2000, fax: 57 1 275-4600. 
• Venezuela, Carrera 11 Nº 87-51, piso 5º, Edificio Horizonte Bogota, ☏ 57 1 644-5555, 57 1 519-0659. M-F 8:30AM-12:30PM. The consulate could be on Autopista Norte Nº 103-16, a separate location, verify. (mis à jour août 2019)

News outlets

The most important media for Bogotá are:

• le temps is the country's largest daily with a heavy focus on the capital.
• L'Espectador has a liberal point of view and also a heavy focus on Bogotá.

For news and travel information on Bogotá in English:

• Colombia Reports
• The City Paper

Allez ensuite

• Visit nearby towns like Chia (for Andrés Carne de Res restaurant), La Calera, Cajica, Tabio, Zipaquira et La Vega. You can find cheap and fast transportation to any of this destinations either from the Terminal de transportes or the Transmilenio North Portal. From most, you can return the same day. But it's a good idea to get out, Bogotá is a chaotic city surrounded by lots of relaxed and peaceful places.
• Choachí is the best kept secret in town. This small village 50 min. East of Bogotá is reached after climbing up and down a tall mountain, so tall you can see Monserrate at your feet. Local cooking, hot springs and a great Swiss restaurant await for you at your destination.
• Parque Nacional Sumapaz to the south of Bogota to see the Paramo. It is closed due to improvements of guides and infrastructure. (août 2016)
• Parque Nacional Chingaza to the east of the town Calera is a different place to see the Paramo. You'll need a 4x4 vehicle or go by a tour. Entrance fee is COP$13,500 for Colombians, COP$39,500 for foreigners and includes an obligatory guide. There are trails up to around 4 hours. Better to start early as you have to leave the parque at 3PM. Apart from the vegetation it's possible to see bears, deers and other animals.
• Laguna del Cacique Guatavita, ☏ 57 1 2826313. Closed every Monday if Monday is a holiday. This spiritual lake is where the legend of El Dorado originated. The Muisca Indian King used to have religious ceremony in the middle of the lake, painted all his body with gold dust, and threw gold things offered in sacrifice into the lake. English/Spanish guided tour is available. The journey will take little more time than to Zipaquirá. Go to Transmilenio's North Portal and find the intermunicipal route to Sesquilé/Guatavita. Let the driver know that you intend to go to the Lagoon and he'll drop you off at a point where you have to walk - it's quite a hike on a steep hill, but people going by car will often pick you up and take you to the entrance if you ask. Foreigners COP$15,000, Colombians COP$10,000. (mis à jour en août 2016)
• Bogotá as a hub to visit other places in Colombia As the capital city is centrally located you can easily visit many distinct destinations as the Amazon Jungle (1½ hr by plane), Spanish colonial cities Carthagène ou alors Popayán (1-hr flight), modern cities like Medellín located in an impressive Andean valley or Cali at the foothills of the Andes.

To get to the airport from the city, you may use taxi or a public buseta (van). A way to get by public transport is either to go to the Calle 19, which from the Candelaria where most foreigners tend to stay, is only 4-5 blocks away. Catch a bus that says "Aeropuerto". Or go the Avenida 26 which is the street that goes directly to the airport. Also look for buses that state "Aeropuerto" there. This journey may take around 45 Minutes from the city center depending on the traffic conditions, but is significantly cheaper than taking a taxi anywhere in the city (COP$1,300 vs. around COP$25,000). The Transmilenio K10 route will drop you off at Portal El Dorado, and you can board a green Alimentador bus from there to the Airport and the Puente Aéreo.