Voyager le long du fleuve Amazone - Voyaging along the Amazon River

Cet itinéraire détaille le voyage en aval sur le Amazone de Iquitos passant par Tabatinga, Manaus, Santarém, Santana/Macapá à Belém. Cet article ne signale pas les sites le long de la rivière comme pour la plupart des gens, le voyage lui-même est l'attraction principale. Pour les sites touristiques tout au long de ce voyage, consultez les pages spécifiques aux lieux mentionnés.

Un navire plus grand (max 600 à 700 personnes !)

bateau rapide

Si vous êtes voyager en amont la plupart de ces informations s'appliquent toujours à vous, mais vous devrez presque doubler le prix et la durée. Vous devrez vérifier les dates et heures de départ (veuillez également mettre à jour cette page avec eux !).

Le plein voyage prendra environ 8 jours en aval et 14 jours en amont, bien qu'il soit recommandé d'ajouter au moins 2 ou 3 jours de mémoire tampon pour tenir compte des retards et des connexions manquées. Vous pouvez également raccourcir le trajet en commençant quelque part entre les deux ou en faisant quelques étapes en avion. Voir le Montez-section pour plus de détails. Une autre façon de gagner du temps est de faire des pièces en hors-bord, mais sachez que les sièges sont comme dans la classe de bétail d'un avion.

Par ailleurs, le temps de trajet dépend sur la saison de l'année. En saison des pluies, les bateaux peuvent aller assez vite, alors qu'en saison sèche, ils perdent parfois quelques heures car ils doivent faire marche arrière jusqu'à trouver un passage où l'eau est suffisamment profonde. Enfin, le temps de trajet dépend également de l'itinéraire du bateau. Si un bateau s'arrête dans de nombreuses petites localités, vous devrez peut-être regarder l'équipage embarquer une vache qui sera vendue dans la prochaine grande ville - cette tâche peut prendre de 10 minutes à 5 heures.

Comprenez que vous ne pouvez pas planifier le voyage en détail: Pour plus de sérénité, acceptez que vous ne puissiez y aller que par étapes et que, dans le pire des cas, vous serez bloqué dans un endroit pendant 2 ou 3 jours jusqu'au départ du prochain bateau vers votre prochaine destination.

Comprendre

pont de chargement

Les bateaux qui desservent l'Amazonie ne sont pas conçus pour les touristes, ils constituent le mode de transport par défaut des marchandises et des personnes d'un endroit A à un endroit B. Par conséquent :

• demandez toujours combien de temps le bateau restera dans un port avant de quitter le bateau
• ne vous aventurez jamais trop loin du bateau lorsque vous êtes dans un port, il n'attendra pas votre retour
• les bateaux ne sont pas faits pour le confort, ils sont bruyants et n'offrent pas beaucoup de services
• les niveaux sont bas, reflétant le niveau de vie des personnes qui utilisent ces bateaux (ceux qui ont de l'argent à dépenser préfèrent prendre l'avion)
• les occidentaux se démarqueront comme des "gringos", s'attendront à ce qu'on leur demande des faveurs (argent, cigarettes, etc.) - un "non" amical est généralement accepté, bien que
• vos compagnons de voyage sont pour la plupart pauvres - ne flashez pas de matériel coûteux ou, si vous le devez (comme un appareil photo), gardez-le sur vous tout le temps (c'est-à-dire dormez avec l'appareil photo dans votre hamac, emportez-le avec vous lorsque vous douche ou toilettes). Les autres voyageurs ont au moins les mêmes normes morales que vous, mais lorsque vous voler un appareil photo équivaut à six mois de travail acharné et honnête, les tentations sont grandes et après tout "vous pouvez vous permettre d'en acheter un nouveau".

Mais si vous acceptez tout cela, vous pouvez passer un bon moment - ne placez pas vos attentes trop haut et vous serez probablement agréablement surpris.

Préparer

À la maison, ou en route, si vous voyagez plus longtemps : Obtenez un fièvre jaune vaccination. En théorie, il est obligatoire dans le très fronteiras région où se rencontrent le Brésil, la Colombie et le Pérou, la fièvre jaune est pratiquement endémique dans la majeure partie de l'Amazonie et il vaut mieux se faire vacciner dès le départ que d'avoir des complications après une infection. Aussi, certains pays exigent une preuve de vaccination en provenance d'une zone où elle est endémique (là encore en théorie, elle est rarement vérifiée dans la réalité). Pourtant, faites-vous vacciner !

Aussi, surtout lorsque vous planifiez de nombreuses excursions sur les terres et lorsque vous voyagez plus longtemps, obtenez un typhus vaccination.

Last but not least : lorsque vous voyagez dans des zones plus risquées (en particulier dans les régions du nord-est comme la frontière avec le Venezuela ou les Guyanes), apportez des médicaments d'urgence pour paludisme est une très bonne idée.

Vous aurez besoin d'un certain nombre de choses sur les bateaux

• Hamacs et cordes: (portugais : redes e cordas) R$20-120 $2,5. Il existe de nombreux types différents, n'oubliez pas qu'il fera chaud pendant la journée et qu'il peut faire assez froid et venteux la nuit. Il est donc préférable d'en acheter un avec un matériau fin et d'utiliser votre sac de couchage la nuit ou d'en acheter un épais et une couverture (vendue dans les mêmes magasins, environ 20 R$). Un hamac pour 2 permettra un sommeil beaucoup plus confortable lorsqu'il est utilisé par une seule personne. Notez que la plupart des bateaux ne permettent pas aux couples de partager un hamac, obtenez-en un par personne (bien que les enfants puissent dormir dans le hamac de leurs parents).
• Drap et couverture: Si vous décidez de prendre une cabine ou une suite, vous ne pouvez pas compter sur plus qu'un matelas. Apportez votre propre drap et couverture.
• Moustiquaires et insectifuges: Les habitants n'utilisent pas de moustiquaires même pendant la saison des pluies, mais appliquer un insectifuge au coucher du soleil et à nouveau avant d'aller au lit est une bonne idée pour éloigner toutes sortes d'insectes, pas seulement les moustiques.
• Adaptateurs de prise d'alimentation: Tous les bateaux ont des prises de courant mais des prises aléatoires. Les tensions diffèrent. Cependant, ne comptez pas avoir accès à l'électricité tout le temps - il y a beaucoup de passagers et seulement un nombre limité de prises de courant. Ainsi, n'espérez pas utiliser votre ordinateur portable ou votre smartphone en permanence pour passer le temps...
• Lait solaire et un chapeau: Même en saison des pluies, le soleil est fort, d'autant plus qu'il est réfléchi par l'eau. Il est facile d'attraper un coup de soleil car la brise sur la rivière le rendra moins fort. Voir le général coup de soleil article pour plus d'informations.
• Tongs en caoutchouc: Les conditions sanitaires dans les toilettes et les douches ne sont pas les meilleures, vous voulez porter des chaussures dans les deux.
• Boules Quies: Les dormeurs légers voudront certainement que ceux-ci bloquent le bruit du moteur, des téléviseurs bruyants ou des marchands qui essaient de vous vendre du fromage à 05h00 ½.
• Papier toilette: Habituellement fourni, mais c'est toujours une bonne idée d'avoir une alimentation d'urgence.
• Coutellerie: Sur certains bateaux, on vous remet des couteaux, fourchettes et cuillères en plastique cassant. Faites comme certains locaux et apportez vos propres couverts en métal !
• Livres, cartes, dominos: Vous vous ennuierez inévitablement à un moment donné - les autres passagers aussi. Apporter des jeux vous aidera à passer le temps et à établir des liens avec d'autres voyageurs.
• Bière et alcool: Ceux-ci sont assez chers sur les bateaux alors apportez votre propre cachette. Les soirées ont tendance à se transformer en fêtes et vous vous ferez rapidement de nombreux amis lorsque vous pourrez apporter une bouteille de bon Pisco ou de Cachaca. (Bien que sur très peu de bateaux, l'alcool soit interdit, par exemple sur le F/B Diamante qui dessert la route Manaus-Tabatinga.)
• Cigarettes et briquets: Si vous êtes fumeur, faites le plein. Parfois, vous pouvez acheter les deux sur le bateau, parfois un seul d'entre eux...

Entrer

Selon votre nationalité, vous aurez peut-être besoin d'un visa pour entrer Brésil, Pérou et Colombie. Assurez-vous de faire tamponner votre passeport, car cela pourrait être vérifié à plusieurs reprises (en particulier lorsque vous voyagez en aval) et les frais de pénalité peuvent être élevés lorsque vous essayez de quitter un pays et que vous ne pouvez pas montrer votre tampon d'entrée.

La seule exception est le Tres Fronteras région où se rencontrent le Pérou, le Brésil et la Colombie - ici, vous pouvez vous promener librement dans les trois pays. Vous devrez toujours vous assurer d'obtenir votre tampon d'entrée et de sortie pour le pays d'où vous venez et celui vers lequel vous vous rendez.

En avion

Vous pouvez accéder à : Belém, Macapa, Santarém, Manaus, Tabatinga, Leticia et Iquitos.

L'aéroport international de Belém (BEL ^IATA) a des vols vers Lisbonne, Aéroport de Miami, Paramaribo, Georgetown et Cayenne.

L'aéroport de Macapa (MCP ^IATA) a des vols vers Belém et Brasilia.

L'aéroport de Santarem (STM ^IATA) propose des vols vers Brasilia, Fortaleza, Manaus et Rio de Janeiro.

L'aéroport de Manaus (OMA ^IATA) a des vols vers Miami, Barcelone El Prat, Ville de Panama, Fortaleza et Aruba.

L'aéroport de Tabatinga (OTC ^IATA a des vols vers Manaus.

L'aéroport de Leticia (LAISSER ^IATA) a des vols vers Bogota, Iquitos et Pucallpa.

L'aéroport d'Iquitos (IQT ^IATA) a des vols vers Lima, Trujillo, Pucallpa et Chiclayo.

En bus

Vous pouvez atteindre Belém (en bus depuis le sud), Macapa (de Guyane française passant par Oiapoque) et Manaus (en bus de Boa Vista).

En bateau

Tu peux aller à Iquitos de plus au sud du Pérou, bien qu'à partir de 2016, cela ne soit recommandé qu'aux voyageurs chevronnés en raison de la violence liée à la drogue tout au long du voyage de 4 jours au Pérou.

Va

Les prix dépendent de la saison et ceux énumérés ci-dessous ne sont pas nécessairement les prix qui vous seront proposés. Comme un règle de base: par jour de voyage vous devrez payer R$50 par jour pour un passage dans un hamac en basse saison, R$60 à R$70 en haute saison - sans nourriture. Si la nourriture est incluse, le prix est de 15 à 25 R$ plus élevé par jour. Si la nourriture est en supplément, calculez entre 15 R$ et 30 R$ par jour pour la pension complète.

Notez que l'itinéraire suivant ne fait que répertorier les principales villes/établissements. Vous pouvez descendre du bateau à tout moment entre les deux et embarquer sur un autre plus tard. Réservez simplement jusqu'à l'endroit où vous voulez aller, car aucun des bateaux ne propose de billets à arrêts multiples.

Pour des correspondances plus efficaces, achetez votre billet de suite immédiatement après avoir débarqué d'un bateau, directement au port après le débarquement.

Les informations suivantes ne sont qu'un guide approximatif, les détails dépendent du bateau que vous prenez à quelle saison et vers quelle destination.

Les horaires des bateaux ont généralement une zone tampon à chaque arrêt afin qu'ils puissent rattraper le temps perdu plus tôt en déchargeant plus rapidement les marchandises. Cependant, parfois les bateaux arrivent et partent plus tôt qu'indiqué par l'horaire ! Soyez toujours en avance au port, communiquez à l'agence de réservation votre numéro de téléphone (ou celui de votre hôtel) afin qu'elle puisse vous informer des départs anticipés. Si les bateaux arrivent tôt à leur destination finale, on peut généralement dormir sur le bateau jusqu'au lever du soleil - mais ne comptez pas là-dessus, dans le pire des cas, vous devrez quitter le bateau à 03h00 sous une pluie battante.

Pérou

En théorie, les prix sont fixés. En réalité on vous proposera des prix (légèrement) plus élevés car vous êtes un gringo. Que ce soit pour discuter ou simplement accepter est une question de préférence personnelle et de savoir si vous parlez espagnol.

Iquitos à Santa Rosa (Pérou) - 11 heures à 2 jours et demi

Pebas, Pérou

Vous pouvez soit prendre un speedboat (11h) soit un slow boat (environ 2 jours et demi). Ce dernier fera de nombreux arrêts dans de petites agglomérations le long du fleuve pour embarquer et déposer des passagers et des marchandises.

• Arrêts : Pébas et plusieurs petites villes

Santa Rosa (Pérou) à Tabatinga (Brésil) - 10 minutes plus la bureaucratie

Tout d'abord, procurez-vous votre tampon de sortie pour le Pérou au bureau d'immigration de Santa Rosa. Ensuite, vous devrez prendre un petit bateau jusqu'à Tabatinga (environ 10 minutes). Ils attendent à environ 200 m en aval de l'endroit où s'arrêtent les plus gros bateaux.

A Tabatinga, il faut voir l'immigration en ville pour obtenir son tampon d'entrée au Brésil. Dans les deux localités, il est conseillé de prendre un taxi pour effectuer les formalités d'immigration. A Santa Rosa, cela vous permettra d'éviter de marcher dans la boue, à Tabatinga, vous éviterez les longues marches dans des quartiers ennuyeux.

Santa Rosa (Pérou) à Leticia (Colombie) - 10 minutes plus la bureaucratie

Tout d'abord, procurez-vous votre tampon de sortie pour le Pérou au bureau d'immigration de Santa Rosa. Ensuite, vous devrez prendre un petit bateau jusqu'à Leticia (environ 10 minutes). Ils attendent à environ 200 m en aval de l'endroit où s'arrêtent les plus gros bateaux.

À Leticia, vous devez vous présenter à l'immigration à l'aéroport pour obtenir votre tampon d'entrée en Colombie. Dans les deux localités, il est conseillé de prendre un taxi pour effectuer les formalités d'immigration. A Santa Rosa, cela vous permettra d'éviter de marcher dans la boue, à Leticia vous éviterez une assez longue marche jusqu'à l'aéroport.

Cela s'applique principalement aux personnes qui souhaitent terminer leur visite du fleuve Amazone ici, car :

• Si vous voulez seulement aller à Leticia pour le voir mais prévoyez de voyager en aval jusqu'au Brésil, faites ne pas obtenir un timbre d'entrée pour la Colombie. Si vous vous présentez à nouveau le lendemain pour votre tampon de sortie, vous ennuierez probablement les douaniers et gaspillerez de l'argent en taxi pour deux trajets jusqu'à l'aéroport !
• Si vous prévoyez de ne rester qu'un ou deux jours et de partir ensuite de Leticia, vous n'avez pas besoin d'obtenir votre tampon d'entrée immédiatement - obtenez-le simplement lorsque vous vous rendez à l'aéroport.
• Si vous souhaitez faire un tour dans la jungle depuis Leticia mais que vous souhaitez ensuite descendre l'Amazone, vous pouvez également obtenir un tampon d'entrée pour le Brésil, en ignorant l'immigration colombienne. Vous pouvez vous déplacer librement dans cette zone tant que vous avez un tampon valide dans votre passeport pour l'un des trois pays. (Vérifiez auprès de votre voyagiste - il sera en mesure de vous dire si vous pouvez ignorer l'immigration ou non !)

Brésil

Port de Manaus, capitale de l'état de Amazonas, Brésil.

Contrairement à voyager en Amazonie péruvienne, au Brésil, les prix par voyage sont fixés et il est extrêmement peu probable que vous vous fassiez arnaquer.

Les principaux arrêts en aval sont Tabatinga, Manaus, Óbidos, Santarém, Macapá et Belém, d'ouest en est.

Tabatinga à Manaus - 3 jours en aval, 4 à 6 jours en amont

• Bateau : Itaberaba I ou II, Itapuranga, Diamante
• Coût : espace hamac (200 R$/330 R en amont), cabine ou suite (125 $US par personne, deux personnes). Les deux options incluent tous les repas et l'eau potable.
• Départ : 12h00 (jours sélectionnés !) - consultez la section photos (vraiment) de leur page Facebook pour les horaires
• Arrêts : Benjamin Constant, São Paulo de Olivença, Amatura, Santo Antônio do Iça, Tonantins, Jutaí et Fonte Boa.

Parintins en état de Amazonas, Brésil.

Le déjeuner du premier jour n'est pas inclus, mais peu de temps après le départ, le bateau s'arrêtera à Benjamin Constant - pour plus de fret et de passagers - où les habitants monteront à bord pour vendre des boîtes à lunch (6-15 R$) et des boissons.

Manaus à Belém - 80 heures en aval, 120 heures en amont

• Coût : 220 R$ (sans nourriture)

Cette partie du trajet est un peu plus lente car le débit de la rivière n'est pas très fort mais c'est beaucoup plus beau. Surtout le dernier jour. Vous pouvez rester sur le bateau après votre arrivée et dormir dans votre hamac jusqu'au matin. Si vous vous rendez en Guyane française, mieux vaut se lever tôt !

Itacoatiara en état de Amazonas, Brésil.

Manaus à Santarém - 36 heures en aval, 60 heures en amont

• Bateau : Nombreux
• Fastboat : 13 heures, R$ 250, départ tous les mercredis à 06h00, arrivée à 20h00 ;
• Slowboat : 29 heures, R$80, départ le mardi à 11h00, arrivée à 20h00 le lendemain (nuit dans votre propre hamac)

Manaus à Óbidos (Brésil) - 29 heures

• Coût : espace hamac (70 R$) et cabines. Les deux options incluent tous les repas et l'eau potable.
• Départ : tous les jours à 23h30
• Arrêts : Parintins, Juruti et Oriximina

Óbidos (Brésil) à Santarém - 6 heures

• Coût : Espace hamac (140 R$) et cabines. Pas de repas inclus.
• Départ : tous les jours à 22h00/23h00
• Arrêts : Curua et Alenquer

Santarém Dans l'état de Para.

Santarém à Santana/Macapá - 29 heures

• Coût : Espace hamac (140 R$) et cabines. Les deux options incluent tous les repas et l'eau potable.
• Départ : tous les jours à 18h00
• Arrêts : Monte Alegre, Prainha et Almeirim

Santana/Macapá à Belém - 24h en aval, 30 à 35h en amont

• Bateau : Tous les jours au moins un
• Coût : Hamacs (100 R$), cabines et suites (250 R$/pp)
• Départ : vers 10h00

Manger

Sur certains bateaux, la nourriture est incluse, sur d'autres, il faut payer des prix parfois élevés (fort pour les locaux). Demandez lors de la réservation et faites peut-être le plein de nourriture durable pour ne pas avoir à payer 3 fois par jour pour une nourriture parfois médiocre.

Les tarifs en vigueur sont les suivants : 3 R$ à 5 R$ pour le petit-déjeuner, 10 R$ à 12 R$ pour le déjeuner et le dîner. Les sandwichs simples disponibles dans les bars de certains bateaux coûtent 4 R$. Les boissons non alcoolisées (0,33 l de canette) coûtent 4 R$, les bières (0,33 l) coûtent 5 R$.

La qualité de la nourriture dépend du bateau et ne peut pas être prédite de manière fiable. 5 R$ pour le petit-déjeuner peuvent vous rapporter un seul café et un petit pain avec du jambon et du fromage ou, sur un autre bateau, le même, plus beaucoup de fruits et une tasse de quelque chose de chaud, délicieux et laiteux.

Le déjeuner et le dîner sont toujours du riz (peut-être avec des nouilles ou des haricots ou les deux), de la salade et de la viande. Dans le pire des cas ce sera du poulet à chaque fois, mais sur certains bateaux on a le choix entre du poulet, du bœuf et du porc. Dans la partie péruvienne de l'Amazonie, le poisson peut également être servi.

On peut aussi compter sur l'embarquement des commerçants qui proposent des fruits frais ou marinés, des fritures et des confiseries.

Dormir

Sur la plupart des bateaux, vous avez le choix entre plusieurs types d'hébergement :

• Hamac: Tous les bateaux offrent un espace pour accrocher votre hamac. C'est ce que font la plupart des gens.
• Cabine: Tous les bateaux, sauf les plus petits, proposent des cabines qui sont de minuscules pièces avec des lits superposés. Certains sont équipés de la climatisation (et peut-être d'un supplément pour l'utiliser), d'autres avec, d'autres sans draps. Les prix indiqués pour les cabines sont toujours par personne et si vous ne payez pas pour 2 personnes, quelqu'un pourrait être placé dans l'autre lit de votre cabine. Le principal avantage des cabines est qu'on peut les verrouiller, donc si vous voyagez avec du matériel coûteux, vous devriez envisager d'en acheter un pour le matériel (et quand même dormir dans un hamac à l'extérieur).
• Suite: Les bateaux plus grands ont des suites, qui sont des cabines légèrement plus grandes avec toilettes et douche privées. Ils coûtent environ 5 fois plus qu'un espace dans un hamac, mais sont un bon choix pour les personnes qui ne veulent pas faire face aux toilettes et douches publiques parfois dégoûtantes.
• Suite Principale: Suites avec vue, encore plus chères. Uniquement disponible sur très peu de bateaux.

Notez que, généralement, ni les cabines ni les suites n'ont de fenêtres et peuvent devenir très humides sans climatisation et/ou aération régulière.

Ce n'est pas une bonne idée d'être serré et d'utiliser votre tapis de couchage à la place. Les gens marcheront sur vous ou quelqu'un mettra son hamac à 10 cm au-dessus de vous. Ou il commence à pleuvoir et vous vous réveillez trempé jusqu'aux os.

Accrocher votre hamac

Cela mérite sa propre section - il y a plus d'implication qu'on ne pourrait le penser.

Espace hamac typique sur un plus grand navire (4 rangées par pont, 2 ponts)

• Soyez tôt pour avoir une bonne place. Le meilleur moment est de 5 minutes après l'arrivée du bateau puisque tous les locaux feront de même.
• Evitez les endroits proches des sources de bruit et d'odeurs : TV, toilettes, bar, restaurant, moteur de bateau.
• N'utilisez pas trop d'espace. Surtout lorsque vous voyagez en groupe, il est tentant de marquer votre zone et laissez beaucoup d'espace entre vos hamacs. Non. Une bonne règle de base est d'espacer les hamacs comme les autres le font. Si vous ne le faites pas, quelqu'un pourrait simplement mettre son hamac entre les deux, déplacer votre hamac ou même mettre le sien au-dessus du vôtre.
• Accrochez-le bas. Plus il pend bas, moins la chute est douloureuse si vos nœuds échouent.
• Si vous avez besoin d'aide pour sécuriser votre hamac, demandez simplement à la personne à côté de vous ou regardez simplement perdu - les gens vous aideront.
• Sur certains bateaux, il y a une signalisation bien visible indiquant que les couples ne sont pas autorisés dans le même hamac.