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les Elbe-Radweg (piste cyclable de l'Elbe) est en Europe centrale, en passant par la République tchèque avant d'atteindre Allemagne.
Comprendre
L'Elbe-Radweg (route cyclable de l'Elbe) longe principalement l'Elbe à travers la République tchèque, Saxe, Brandebourg, Saxe Anhalt, Schleswig Holstein, Niedersachsen et Hambourg. En raison de son alignement étroit avec la rivière, il n'a pas beaucoup de pentes raides, ce qui le rend populaire auprès des cyclistes débutants et expérimentés, ce qui lui a valu les associations cyclistes allemandes (ADFC) approbation en tant que piste cyclable longue distance la plus populaire d'Allemagne pour la dixième fois consécutive en 2014
Préparer
Bien que l'Allemagne ne soit peut-être pas aussi favorable aux cyclistes que les Pays-Bas ou le Danemark, elle possède tout de même d'excellentes ressources pour le cyclotourisme, que peu de pays proposent. Il y a plusieurs hôtels et auberges « bike friendly » le long de la route avec différentes gammes de prix. Trouver un logement - même à court terme - ne devrait pas être un problème dans les grandes villes le long du parcours. Cependant, planifiez votre itinéraire à l'avance pour pouvoir voir où vous séjournerez probablement et si vous pouvez ou non apporter une tente avec vous. L'association allemande des cyclistes ADFC promeut et encourage le cyclotourisme et dispose d'excellentes ressources pour les cartes et les hébergements adaptés aux cyclistes. Les membres bénéficient également de remises dans certaines entreprises associées (un peu comme les remises AAA que vous obtenez aux États-Unis pour les automobilistes) généralement de l'ordre de 5 à 15 %.
Garde en tête que Il pleuvra à un moment donné de votre voyage et - si vous n'avez pas de chance - peut-être pendant des jours. Apportez des vêtements qui vous gardent au chaud et au sec et protégez également vos sacs contre la pluie.
Entrer
Les points d'entrée les plus populaires en Allemagne sont Dresde et Hambourg que les deux ont des aéroports internationaux, bien que Hambourg (JAMBON IATA) dessert plus de destinations que Dresde (DRS IATA). Dresde et Hambourg ainsi que de nombreuses villes le long de l'itinéraire disposent de liaisons ferroviaires régulières rapides et fiables et Hambourg est l'un des principaux hubs ICE d'Allemagne. Gardez toutefois à l'esprit qu'un vélo ne peut pas être emporté sur un ICE à moins qu'il ne soit plié ou emballé comme un bagage normal. Il n'y a pas de telle limitation sur les trains IC et régionaux.
Parlez
Si vous voulez apprendre une seule langue avant de partir, faites-en l'allemand car c'est la deuxième langue étrangère la plus répandue en République tchèque après l'anglais, alors que le tchèque est presque inutile après avoir quitté la zone frontalière immédiate. La maîtrise de l'anglais augmente le long de la route à mesure que vous vous dirigez vers le nord-ouest, mais la différence ville-campagne est plus notable que toute division géographique. Les personnes âgées de l'Est, qui allaient à l'école à l'époque de la RDA (1949-1989) parlent peut-être encore un peu de russe au lycée, mais ne comptez pas dessus. D'autres langues qui pourraient être parlées par les personnes ayant fait des études universitaires sont (par ordre décroissant de probabilité) le français, l'espagnol, l'italien et (dans le nord près de Hambourg et Cuxhaven) les langues nordiques comme le danois ou le néerlandais.
Dormir
en plus des listes dans les articles de chaque ville, l'ADFC propose d'excellentes ressources pour les hébergements adaptés aux vélos qui coopèrent avec eux sous leur (en anglais) "Bett und Bike" site Internet Bien que prendre une tente soit une bonne idée en théorie, vous devez respecter les lois allemandes concernant le camping.
Conduire
De Špindlerův Mlýn (République tchèque) à Bad Schandau
De Bad Schandau à Dresde
De Dresde à Magdebourg
De Magdebourg à Hambourg
De Hambourg à Cuxhaven
Être prudent
Comme partout, le bon sens devrait réduire considérablement toutes sortes de risques. En termes généraux, toutes les villes situées le long de cet itinéraire sont sûres, l'Allemagne étant (légèrement) plus sûre que la République tchèque et l'Allemagne de l'Ouest étant (légèrement) plus sûre que l'Allemagne de l'Est. Les crimes violents sont extrêmement rares, mais le vol de vélos et de bagages se produit, alors gardez un œil sur vos biens à tout moment. Lors d'inondations (par exemple, les inondations majeures de 2002 et 2013), des parties de l'itinéraire ou toute sa longueur peuvent être fermées à la circulation et/ou généralement inaccessibles. Les autorités allemandes ont tendance à pécher par excès de prudence, de sorte que si vous êtes autorisé à y aller, les risques sont généralement négligeables. Cependant, le temps peut changer en quelques heures, il est donc conseillé de prêter attention au service météorologique et aux avertissements spéciaux. Notamment pour éviter d'être pris sous la pluie quand vous pouvez ou voulez l'éviter.
Allez ensuite
Comme la grande majorité des voyageurs qui n'empruntent cet itinéraire que dans un seul sens, le font en aval, vous serez probablement à Hambourg ou à Cuxhaven. De là, vous pourrez vous rendre à :
- la côte allemande de la mer du Nord
- Schleswig-Holstein
- Basse-Saxe
- les îles de la Frise orientale
- Helgoland
Si vous décidez d'aller en amont, votre destination sera très probablement Dresde ou la Suisse saxonne, voir les prochaines sections de ces articles pour plus d'informations