Transsibérien - Trans-Siperian juna

Cet article est thème du tourisme.

55° 39′24 N 79 ° 5′4 ″ E
Chemin de fer transsibérien


Transsibérien qui passe De moscouVers Vladivostok ou alors à Pékin. Le nom ne fait pas référence à un train ou à une équipe en particulier, mais principalement à ces trois liaisons ferroviaires différentes :

  • réel Chemin de fer transsibérien a une liaison ferroviaire de plus de 9 000 kilomètres et relie Moscou à Vladivostok sur le sol russe.
  • Rata transmongol bifurque du précédent Irkoutsk après et se tourne vers Pékin Oulan Batorin par.
  • Rata transmandchou est une route moins fréquemment transportée à travers la Sibérie vers la Chine, où la ligne traverse la Mandchourie jusqu'à Pékin.

Comprendre

Route

Route transsibérienne de Moscou à Vladivostok

Le début du voyage est le même, vous avez parcouru l'un des trois itinéraires. (Les temps entre parenthèses sont les temps passés dans le train Rossiya de Moscou à la destination.)

La ligne bifurque ensuite vers la Mongolie alors que la ligne principale continue vers l'est.

Trans-Sibérie

C'est ici qu'elle commence ou se termine : 9288 km jusqu'à Moscou. Le pilier du dernier kilomètre du Transsibérien à la gare de Vladivostok.

Trans-Mongolie

Transmandchourie

Autres éléments

  • lac Baikal

Venir

Mixte En Russie, En Mongolie ce En Chine un visa est nécessaire. Des informations plus détaillées sur les questions de visa peuvent être trouvées sur la page de chaque pays. Il faut du temps pour faire une demande de trois visas, alors soyez à l'heure à moins que vous ne vouliez payer pour un traitement express.

En train

Si vous partez en voyage De moscou, est un train Depuis Helsinki Certainement l'option la plus cool pour Moscou. Le train Tolstoï quitte Helsinki à l'embouchure du soir et arrive le matin. Le billet coûte environ 90-350 euros selon la classe. Seules les couchettes sont vendues dans le train. De Moscou, les trains arrivent à la gare Leningradskaya, tandis que les trains sibériens partent de la gare Yaroslavskaya adjacente (station de métro la plus proche Komsomolskaya, Комсомо́льская).

Une option moins romantique mais beaucoup moins chère consiste à se rendre à Saint-Pétersbourg par une compagnie de bus russe (environ 30 €) et de là en train à Moscou (environ 20-30 €).

En avion

Finnair et Aeroflot volent vers Moscou plusieurs fois par jour, mais les billets aller simple peuvent être étonnamment chers. Cependant, la plupart des voyageurs préfèrent faire soit un aller-retour en avion, bien qu'un voyage en train dans les deux sens sur un itinéraire différent ou s'arrêter une deuxième fois soit également une bonne option. Les jeunes et les étudiants doivent demander des billets étudiants aller simple, par exemple, auprès de Kilroy Travels [1].

Se déplacer

Les trains

Train 6 virages quelque part entre Perm et Omsk.

Des trains russes et chinois circulent entre la Russie et la Chine. Bien entendu, seul le train russe circule sur le transsibérien. Les horaires des trains peuvent être consultés sur la page de recherche d'horaires en anglais [2] en utilisant le numéro de train, ou à partir de la page des chemins de fer russes [3]. Cette dernière page est uniquement en russe, mais il y a aussi des informations sur les prix et le nombre de places restantes. Dans les cases de gauche, saisissez ou copiez l'origine et la destination, puis sélectionnez le jour.

De moscou

  • Train 2 (Rossiya) Vers Vladivostok tous les deux jours
  • Train 4 (train chinois) vers Pékin via Oulan Bator le mardi
  • Train 6 vers Oulan-Bator les mercredis et jeudis
  • Train 10 (Baïkal) À Irkoutsk tous les deux jours
  • Train 20 (Vostok) Route transmandchoue vers Pékin le vendredi

à Moscou

  • Train 1 (Rossiya) De Vladivostok tous les deux jours
  • Train 3 (train chinois) de Pékin via Oulan Bator le mercredi
  • Train 5 depuis Oulan-Bator les mardis et vendredis
  • Train 9 (Baïkal) Depuis Irkoutsk tous les deux jours
  • Train 19 (Vostok) Route transmandchoue au départ de Pékin le samedi

Bruant

Les billets les moins chers sont disponibles lorsque vous les achetez uniquement en Russie. Le moyen le plus simple est probablement de marcher jusqu'au comptoir de VR et de réserver des billets à partir de là. Les billets nationaux russes peuvent être obtenus directement auprès de VR, mais les trains entre la Russie et la Mongolie ou la Chine ne peuvent être réservés que pour des frais de réservation de 40 EUR. Les billets peuvent ensuite être récupérés en Russie contre une confirmation de réservation. Certaines agences de voyages vendent également des billets de train, par exemple Traveler Oy (Kasarmikatu 26, Helsinki tél. 09-660002), Russian Tours-Lähialuematkat (Vuorimiehenkatu 3, Helsinki tél. 09-66895730), ou Rent Line à Helsinki (Kolmas linja 17 , tél 09-870 1543).

En Russie, les billets de train ne peuvent être achetés que 45 jours avant le départ du train, et les billets ne sont pas en vente dans toutes les gares pour tous les trains. Il est particulièrement difficile d'acheter un billet à l'avance pour embarquer dans un train à partir d'un endroit autre que le point de départ réel du train.

Par exemple, si vous voulez un billet pour le train Moscou-Vladivostok uniquement entre Irkoutsk et Vladivostok, la seule option est de garder confiance en la chance et d'acheter un billet uniquement depuis Irkoutsk. Il peut ne pas être possible de vendre ce billet à Saint-Pétersbourg ou à Moscou, même si le train est complètement vide. De même, seule une faible proportion des billets est réservée à la vente à l'étranger. Autrement dit, le même train pour lequel VR n'a plus de billets à vendre peut être pratiquement à moitié vide.

Les prix des billets semblent être assez vivants (lire : en hausse), il est donc préférable de vérifier les dernières informations avant de partir. Selon le parcours et la classe, les prix varient de 100 à 500 euros sur l'accordéon. Tous les trains internationaux n'ont pas la classe 3.

Billets combinés, par exemple Moscou-Ekaterinbourg-Omsk-Irkoutsk-Ulaanbaatra-Beijing via l'agence de voyages Traveller Oy http://travellerfinland.com

Parlez

Tu devrais apprendre même quelques mots Russie ainsi que les lettres cyrilliques. Si les lettres ne sont pas familières à l'avance, il reste au moins le temps d'apprendre dans le train. Même un petit dictionnaire de poche peut conduire à de longues conversations sur un large éventail de sujets, même sans aucune compétence linguistique.

Manger

  • En Russie dans un chariot de restaurant des plats russes de base tels que la longe, les blinis, les cuisses de poulet ou les côtelettes de porc sont servis. Les prix tournent autour de 150 roubles, ce qui est cher localement, il n'y a donc généralement pas d'encombrement dans la voiture jusqu'à la congestion. Ainsi, le trolley est un bon endroit pour rencontrer d'autres voyageurs étrangers. Le wagon-restaurant suit toujours l'heure locale, bien que l'horaire des trains soit toujours du côté russe à l'heure de Moscou.
  • Le chariot restaurant sera remplacé toujours à la frontière de l'État, donc en Mongolie le train a une voiture-restaurant mongole et en Chine une voiture chinoise. Les sélections sont un peu différentes, mais le niveau de prix est à peu près le même.
  • Le train s'arrête tous les jours quelques fois plus longtemps (20-30 min.), ce qui laisse le temps de reconstituer ses stocks de nourriture. Dans certaines gares et temps d'arrêt résidents locaux offrira une variété d'aliments, de boissons et d'autres produits à des prix très bas. Surtout depuis les stations sur les rives du Baïkal, vous pouvez obtenir d'excellents poissons fumés. L'offre se rétrécit à mesure que vous allez plus à l'est, donc surtout lorsque vous voyagez vers l'est, vous devriez acheter un peu plus pour ne pas mourir de faim le dernier jour.
  • Pratiquement chaque station a plus kiosques, qui peut être utilisé pour reconstituer leur stock de déjeuner. Il y a par ex. bonbons, nouilles, boissons, baies, pains, légumes, fruits, viandes séchées et parfois des repas entiers. Les prix sont surtout une formalité.
  • Approprié même les nageoires dans le train peut manger. Par exemple, les soupes de nouilles ou les bouillies sont faciles à préparer, car l'eau bouillante est constamment disponible. Les nouilles sont disponibles dans pratiquement toutes les stations, il est donc inutile de les ramener à la maison. Les bouillies dans les emballages jetables, en revanche, sont un bon petit-déjeuner et ne pèsent pas grand-chose. Vous devez apporter vos propres couverts, comme une fourchette ou des baguettes et une tasse où vous pouvez également manger. Les musées de la patate rapide et certaines nouilles sont accompagnés d'un plat, mais moins souvent de couverts.
  • Si vos copains de cabine sont russes, ils vous proposeront également facilement leurs propres collations. Le refus est impoli, et réciproquement, vous devez également leur proposer vos propres amendes. Certes, ils peuvent refuser cela car ils vous considèrent comme un invité.

Juo

  • Chaque wagon a son propre samovar, qui fournit de l'eau chaude. De l'eau potable en bouteille peut être achetée dans les stations.
  • Boire de la vodka peut être évité si vous le souhaitez, bien qu'il soit disponible dans la voiture-restaurant.

Dormir

  • 1ère classe
  • Catégorie 2 (Coupe, е) Cabane pour quatre personnes.
  • Catégorie 3 (Platzkart, Placard) Il n'y a pas de cabines ou de portes séparées dans le wagon, mais les loges sont séparées par une cloison. Une loge a deux lits superposés longitudinalement d'un côté du couloir, et quatre lits transversalement de l'autre côté (comme dans les voitures-lits en général). La location des draps n'est pas incluse dans le prix du billet, mais vous pouvez aussi les payer dans le train si vous ne connaissez pas assez la Russie pour demander des places avec des draps. Pendant la journée, les lits inférieurs sont généralement occupés, mais les occupants du lit supérieur doivent également être prêts à être dans leur lit si l'occupant du lit inférieur veut dormir. Les lumières s'éteignent et s'allument en fonction de l'heure locale, ce qui permet de s'habituer facilement au décalage horaire. Cependant, les passagers vivent à des rythmes différents, il vaut donc la peine d'apporter des bouchons d'oreille aux délicats. Il n'y a pas d'échelle pour le lit supérieur, juste un pied de lit. Il y a quelques points de vente dans la poussette, mais ils sont souvent occupés. Pas cher et confortable, le meilleur moyen de rencontrer les locaux.

Être prudent

Les trains sont assez sûrs. La plupart des portes de cabine ont des serrures doubles et le loquet intérieur ne peut pas être ouvert de l'extérieur, et les portes extérieures des wagons sont verrouillées la nuit. Dans le compartiment wagon ouvert, en revanche, d'autres passagers apportent la sécurité. Dans les cabines, les bagages peuvent être rangés sous la couchette inférieure, ils ne sont donc pas accessibles sans soulever tout le lit. Dans les lieux Platzkart, le sommier est ouvert, mais il est difficile de prendre des choses au-dessus des lits supérieurs sans que le dormeur s'en aperçoive.

Continuez votre voyage

  • De Pékin, vous pouvez continuer en train à travers la Chine Viêt Nam côté Vers Ho Chi Minh-Ville (Saïgon). Il n'est pas possible de traverser le Cambodge en train, mais du côté thaïlandais vous pouvez continuer à nouveau via la Malaisie Singapour jusqu'à.
  • De Vladivostok, vous pouvez continuer en bateau Au Japon et Vers la Corée du Sud. De plus, depuis Vladivostok, vous pouvez continuer sur les vols Vladivostok Avian au moins vers le Kamtchatka, Tokyo, Pékin, l'île de Sakhaline et Bangkok.
c'est utile article. Il pourrait être utilisé, mais il ne se compare pas à un guide de voyage. Plongez-y et aidez-le à le recommander !