le Véloroute de la Meuse conduit de Le Châtelet sur Meuse dessus Verdun, Namur et Maastricht à Rotterdam
Profil d'itinéraire
- Longueur: environ 1000 km (selon le site Web 1152 km)
- Signalisation : en Belgique et en France avec le logo uniforme selon le type de pays, en Hollande avec des panneaux intermédiaires clairsemés avec la désignation LF3b ou LF12.
- Pistes : dans la partie française des conditions en partie de basse montagne. Depuis Verdun au plus tard, le parcours est peu dénivelé, et depuis Dinant le parcours est plat.
- État du chemin : en Belgique, principalement de bonnes pistes cyclables pavées, en France, l'itinéraire est généralement pavé.
- Charge de trafic : de Remilly-Aillicourt largement séparé de la circulation automobile, auparavant presque uniquement des routes de campagne. De nombreuses routes locales en Hollande.
- Vélo adapté : en France mieux avec 7 vitesses
- Adapté à la famille : conditionnel : les participants doivent être en état de rouler. Dans les tronçons belge et néerlandais, il est possible de passer au chemin de fer.
- Adéquation en ligne plutôt pas à cause de la proximité de la rivière
Contexte
Dans Wallonie le projet a démarré en 2014 pour mettre en place une piste cyclable Meuse à Vélo. Si vous le souhaitez, vous pouvez désormais suivre la Meuse en Belgique à vélo. En Hollande, il y a eu deux routes de la Meuse qui se complètent depuis longtemps. En France, qui d'habitude n'aime pas les véloroutes fluviales, les gens se sont penchés et une Véloroute a été mise en place. La Meuse regorge de belles formations rocheuses et de quelques villes historiques. La ville est très grande Maastrichtqui a la rivière dans son nom. La Meuse est déjà largement développée et canalisée en France. Il existe de nombreuses serrures. Le caractère du canal ravit les cyclistes avec des pentes à peine perceptibles. Le flux entre enfin Delta Rhin-Meuse c'est pourquoi il n'a pas de bouche fixe. La "vieille Meuse" se jette dans la mer du Nord près de Rotterdam.
Maasradweg.eu a maintenant l'itinéraire fixe avec des pistes. [NOUVEAU-2017]
En France, la Meuse s'appelle Meuse (dire: Mös).
Section française du parcours : 425 km.
Section belge du parcours : 141 km.
Section néerlandaise du parcours : 430 km.
Semblable à la Véloroute Rhin, la route de la Meuse est également un itinéraire EuroVelo depuis 2019, à savoir le 19e.
préparation
y arriver
Ils sont particulièrement adaptés comme points d'entrée Commercy, Sedan, Dinant et Maastricht.
Arrivée en train
Cours supérieur
- Pagny-sur-Meuse ou alors Commercy peut être atteint dans les 3 heures de Sarrebruck. Train Express Régional 35666, 37636, 23816
- Neufchâteau, est dehors Toul accessible. Les autres gares sont Frouard ou Nancy. Une connexion à Pagny n'est possible que via Toul.
Connexion à d'autres itinéraires cyclables
Pagny sur Meuse
- Liaison avec la Moselle et la piste cyclable de la Moselle dans Toul
Namur
- EuroVelo 3 - bifurcation en direction de la vallée de la Sambre Charleroioù un canal (piste cyclable) mène également à Bruxelles.
- EuroVelo 5 - jonction en direction nord-ouest Bruxelles
Liege
- Connexion au RAVeL 5, à la fois vers Aix-la-Chapelle ainsi que le long de l'Ourthe.
Roermond
Arnhem
Rotterdam
Description de l'itinéraire avec curiosités
L'itinéraire commence sur le versant ouest de la Vosges, traverse les parties française et belge de la Ardennes, dans le Bassin de Liège et enfin dans le sud Pays-Bas.
Le Châtelet sur Meuse - Bourmont
La source de la Meuse s'appelle depuis 1973 Le Châtelet-sur-Meuse et est sur le côté d'une route locale. La Meuse ne coule qu'une seule fois dans le fossé. Vient ensuite le Bassigny, un paysage vallonné agricole plutôt solitaire avec une grande réserve ornithologique.
- Section dans le département Haute-Marne, environ 43 km
- Le Châtelet sur Meuse, commune de Pouilly-en-Bassigny
- Bassincourt
- Bourmont - un village de 500 âmes
- Il n'y a pas d'arrêt de train sur le trajet.
Bourmont - Vaucouleurs
- Section dans le département Haute-Marne environ 66 km
- Neufchâteau, après 29 km, est la ville la mieux accessible en train sur le cours supérieur de la Meuse. Néanmoins, il n'est pas encore possible de changer pour le train car les temps de trajet vers les autres zones voisines de la Meuse sont encore assez longs (par ex. Verdun 6 heures)
- Moncel-sur-Vair (pas vraiment sur la route) - d'ici à Sauvigny il y a un chemin de fer non pavé, dont la qualité n'est pas tout à fait claire. Vous économisez 13% de dénivelé et quelques kilomètres.
- Vaucouleurs, après 66 km, connue par la nationale française sainte Jeanne d'Arc (en allemand aussi Vierge d'Orléans) qui est né tout près à Domremy-le-Pucelle. Une piste cyclable qui bifurque vers l'ouest porte son nom.
Vaucouleurs - Commercy
- Section dans le département Meuse environ 28 km
- Commercy - c'est ici Château de Commercy et un peu moins de 6000 habitants ainsi qu'un arrêt de train
Commercy - Verdun
Pagny-sur-Meuse, qui n'est qu'à 16 km de Toul sur la Moselle n'est plus une gare. Cependant, un point de départ possible pour la visite apparaît toujours. Cette section est accompagnée par le train régional.
- Section dans le département Meuse, Lorraine, 57 km
- après Commercy vous roulez environ 10 km le long du Canal de l'Est bis
- Pont-sur-Meuse
- Saint-Mihiel, 23 km
- Verdun, 63 km, ville disputée en 1916, où les troupes allemandes sont arrêtées et échouent. 700.000 morts sont à déplorer, des tombes ornent le paysage. Les places au nord-ouest de Verdun ont été défendues jusqu'en 1918.
Verdun - Mouzon
- Section en grande partie dans le département Meuse, Lorraine, environ 85 km
La ligne de chemin de fer a été fermée et il y a de vagues espoirs pour une piste cyclable ferroviaire. À l'heure actuelle, la route de campagne est populaire pour les voyageurs à vélo.
- Brieulles-sur-Meuse - 33 km - le petit village, qui n'a apparemment jamais grandi, s'appelait Briodurum au temps des Romains.
- Doulcon - 38 km - directement sur la Meuse se trouve le village voisin relié de Dun-sur-Meuse, où il y a un cimetière militaire allemand et il y a aussi des hébergements pour la nuit.
- Mouzon - Avec 2000 habitants, elle a quelques curiosités à offrir, dont une ancienne abbaye et ses jardins. Tout comme à Belfort (à la frontière avec l'Alsace) il y a une porte bourguignonne, qui dans ce cas est un bâtiment (partie d'une sorte de mur d'enceinte).
Mouzon - Charleville-Mézières
- Section dans le département Ardennes, environ 44 km.
C'est là que commence formellement Voie Verte Trans-Ardennes, un chemin de halage bien aménagé et naturellement pavé le long de la Meuse avec des panneaux. Le nom nous dit que nous sommes maintenant les Français Ardennes traverser. En effet, le tronçon Mouzon - Remilly-Aillicourt n'est pas (encore ?) aménagé.
- Remilly-Aillicourt - d'ici la rivière ou canal accompagnant la piste cyclable (ancien chemin de halage aménagé)
- → Liaison avec la Voie Verte de l'Ennemane (piste cyclable ferroviaire de 10 km à découvrir)
- Sedan - possède une gare TGV, près de 18 000 habitants et une forteresse médiévalequi s'étend sur sept étages et est l'un des plus grands du genre en Europe. Un voyage en ville est recommandé.
- Vrigne-Meuse - c'est ici qu'a eu lieu la Bataille de Vrigne-Meuse en novembre 1918, dernière bataille de la Première Guerre mondiale.
- → Connexion à la Voie Verte de Ardennes du Sud vers Reims. Le chemin de halage n'est actuellement pas balisé comme piste cyclable. Parfois, il est également interrompu.
- Charleville-Mézières - avec la Place Ducale, facilement accessible en traversant la Meuse sur le pont ferroviaire. Après le ravin, tourner à droite puis tout droit. Cependant, vous devez vous rendre directement à la gare.
Charleville-Mézières - Petit-Doische
- Section dans le département Ardennes, 90 km. Un train régional circule dans la vallée.
La destination Doische a été choisie pour séparer la France et la Belgique. Cependant, il est préférable de passer la nuit dans un beau Givet.
- Charleville-Mézières (0 km) - près de 50 000 habitants et infrastructures correspondantes. La rivière coule ici dans une boucle assez prononcée et certaines parties de la ville sont pratiquement sur une péninsule. Pendant la Première Guerre mondiale, le lieu fut temporairement le siège du Grand Quartier Général de Sa Majesté l'Empereur et du Roi Guillaume II.
- Monthermé (24 km) - ici coule la Semoy, dont la vallée possède également une piste cyclable ferroviaire longue de 14 km.
- Fumay (51km)
- Givet (88 km) - Vieille ville au bord de la rivière avec de nombreux bistrots
- Petit-Doische (92 km) - village frontalier
Petit Doische - Andenne
- Section dans la province Namur. 66 km. Ici aussi, la Meuse coule dans une vallée. L'utilisation du chemin de fer est possible.
- A Givet tu devrais monter la montagne Petit-Doische cycle pour continuer le tour sur le RAVeL 2. La piste cyclable ferroviaire redescend dans la vallée de la Meuse. et continue avec des lacunes le long de la Meuse. "La Meuse à Vélo" est le nom de la première piste cyclable officielle de la Meuse. Environ 10 km avant Dinant il faut prendre la route nationale (voir photo), que l'on laisse à droite 5 km avant le village. La rivière est traversée. ça vaut le coup d'être vu ici Château de Freÿr sur la gauche à côté de la route nationale.
- Dinant (30 km) - un autre changement de rive. Dinant est facilement accessible en train depuis les villes de la Meuse en aval de Dinant (temps de trajet maximum 3 heures). Le chemin n'est pas goudronné sur 2 km derrière le village. Viennent ensuite des chemins de promenade avec différentes surfaces (asphalte, gravier, béton, pavé et béton de granulat apparent). Cependant, l'itinéraire est libre de circulation (RAVeL 2).
- → 3 km après la sortie de la commune de la piste cyclable RAVeL Ligne 153 vers Maredret, Bambois et enfin Sambreville an der Sambre
- Profondeville - Jardins du Château d'Annevoie
- Wépion - La banlieue a un supermarché et un restaurant Carrefour. Plus tard, vous pouvez voir le casino sur la gauche. La citadelle en haut à gauche de la montagne
- Namur - la ville la plus importante de ce tronçon, à 30 km en aval de Dinant. De là, nous utilisons la piste cyclable d'origine RAVeL (sur les cartes RAVeL 1) d'abord sur la gauche, puis sur la rive droite. La Sambre qui coule est également traversée sur un pont. Le plafond est en asphalte ou en béton.
- Andenne - si vous voulez aller au centre-ville, vous devez vous éteindre.
Andenne - Visé
- Section dans la province Liege, 62 km, l'utilisation du chemin de fer est possible sur ce tronçon.
- Huy
- La plus grande ville de la région est Liege, 42 km en contrebas d'Andenne. La piste cyclable du RAVeL longe ensuite le Canal Albert (AllemandCanal Albert), qui coule un peu à l'ouest de la Meuse. On utilise les chemins du gigantesque nouveau port Trilogiport.
- Vice - la ville la plus septentrionale de Wallonie sur la rive droite. Le centre-ville ne fait pas partie du parcours.
Visé - Roermond
- Ceci est suivi par la section dans Pays-Bas dont le delta de l'estuaire, à 250 km jusqu'à Arnhem, 425 km jusqu'à Hoek, 84 km jusqu'à Roermond, les liaisons ferroviaires permettent le passage au train et le retour au point de départ.
La Meuse forme la frontière nationale avec la Belgique sur une longueur de 5 km. Nous restons sur le RAVeL en Belgique.
- Devant Maastricht l'itinéraire de gauche atteint le territoire néerlandais, 12 km en aval de Visé. Directement à la frontière, la section mosane de Landelijke Fietsroute 3 nous accueille, qui selon la représentation néerlandaise après 250 km en Arnhem prend fin. En fait, vous quittez LF3b (il y a aussi un) mais plus tôt. La Fietsroute monte la montagne à gauche et est encombrante. Mais vous pouvez aussi suivre la Meuse et utiliser le Hohe Brücke à votre guise. Un plan de la ville est utile.
- Maasbracht - 66km
- Roermond - 84 km - c'est ici que se jette la rivière allemande Rur
Roermond - Crochet de Hollande
Le cours de la Meuse est intégré au delta Rhin-Meuse et fait donc l'objet d'une évaluation subjective. Lorsque le niveau d'eau est élevé, l'eau coule plus au nord, et lorsque le niveau d'eau est bas, elle coule vers le sud-ouest. Le déplacement officiel de la Meuse vers le sud en 1904 a donné au fleuve sa propre confluence avec la mer du Nord.
- Venlo - 33,5 km - vous touchez le parc national De Maasduinen ("Les dunes de la Meuse"), l'un des 20 parcs nationaux actuellement aux Pays-Bas.
- Vierlingsbeek
- Gennep - 96 km - confluence avec la Niers. La ville a un centre médiéval avec un mur d'enceinte.
- Détour → Nimègue - sur le Waal, rivière dans laquelle se jetait la Meuse avant 1904. Il y a toujours un canal de connexion.
- Détour → Arnhem - le LF3 rencontre le Rhin ici.
Peu avant Cuijk, vous arrivez à la sortie 28. Ici, vous vous orientez en direction de la sortie 44, qui se trouve déjà sur la LF12. C'est seulement environ 3 kilomètres.
- Cuijk - 113 km - à partir de là, vous ne pédalez que sur la Landelijke Fietsroute 12, également appelée "route de la Meuse et des forteresses".
- Tombe - 211 km
- Ravenstein aan de Maas
- 'S-Hertogenbosch
- Woudrichem - ancienne ville fortifiée sur une île de la rivière Mervede, cours inférieur du Waal. L'Afgedamde Maas coule ici. L'endroit est relié à la commune voisine de Gorinchem et au château de Loevestein par un ferry.
- → Connexion au Véloroute du Rhin
- Werkendam - L'itinéraire passe ensuite par le parc national de Biesbosch. Un ferry suit
- Dordrecht
- Rotterdam - un peu en dehors de la route.
- Crochet de Hollande
