Nord-ouest du Colorado est une région de l'état de Colorado dans le les états-unis d'Amérique. C'est une zone diversifiée de mesas de roches rouges et de sommets enneigés, ainsi que les sources du fleuve Colorado. Cette montagnes Rocheuses région comprend la majorité des stations de ski les plus populaires de l'État, des endroits comme Breckenridge, Tremble et Vail. Il abrite également la plus grande ville du versant occidental, Grand carrefour.
Villes
- 1 Tremble - ville de ski branchée connue pour ses célébrités.
- 2 Breckenridge - la station de ski la plus populaire des États-Unis
- 3 Craig
- Connue comme la « capitale mondiale de la chasse au wapiti » par de nombreuses sources, elle abrite l'un des plus grands troupeaux de wapitis d'Amérique du Nord. - 4 Aigle
- 5 Frisco - la maison du lac Dillon et une base pratique pour une demi-douzaine de stations de ski.
- 6 Sources de Glenwood - la ville offre une immense piscine géothermique et un charme touristique.
- 7 Grand carrefour - le seul réel ville de la région et le plus grand aéroport régional.
- 8 Fruita
- 9 Palissade - un petit verger et ville viticole, abritant de nombreux vignobles.
- 10 Pierre rouge
- 11 Fusil - petite ville une base croissante pour les champs de gaz de l'État. Accueil de Rifle Gap et Rifle Falls State Parks et Rifle Mountain Park.
- 12 Sources de bateau à vapeur - Ville de ski décontractée de l'Ouest célèbre pour sa neige de champagne.
- 13 Montagne de la lumière du soleil
- 14 Vail - les plus grandes pistes de ski de montagne en Amérique du Nord.
- 15 Falaise Rouge
Autres destinations
Normalement, cette section est réservée aux sites de merveilles naturelles et d'intérêt géologique. Voici quelques-uns des faits saillants de la région :
- Monument national du Colorado[1] - Près Fruita. Hautes falaises, routes sinueuses, superbes vues sur les pinacles de roches rouges, les arches et autres caractéristiques géologiques.
- Monument national des dinosaures[2] Près Craig. Des ossements massifs de sauropodes et d'allosaures de l'ère jurassique abondent dans cette région riche en fossiles. Aussi un endroit idéal pour le rafting en eau vive.
- Zone de nature sauvage de Flattops - Près Fusil. Près de 3 658 m (12 000 pi) à son plus haut, la deuxième plus grande zone sauvage du Colorado propose des randonnées, de la pêche, du camping et une variété d'activités récréatives.
- Forêt nationale de Grand Mesa - Près de Palissade. La plus grande montagne à sommet plat du monde, abritant une station de ski, une route panoramique et de nombreuses activités de plein air.
- Poêle à frire Hunter Wilderness - Près Carbondale. Tenant les sources du ruisseau Hunter et de la rivière Fryingpan, ainsi que les sommets sans nom des montagnes Williams.
- Little Book Cliffs Wild Horse Area Environ 10 mi (16 km) à l'est de Grand Junction. C'est une région connue pour son troupeau de mustangs sauvages. Voir un vestige sauvage du "Old West"
- Maroon Bells-Snowmass Wilderness - Près Village de la masse de neige. Chaîne de montagnes déchiquetées de couleur pourpre se reflétant dans un lac alpin immobile et de haute altitude. L'un des sommets les plus photographiés des montagnes Rocheuses.
- Aire de conservation nationale des canyons McInnis - Près de Grand Jonction. Pays de canyon accidenté et emplacement pour Sentier de Kokopelli, un sentier rocheux glissant très apprécié des amateurs de gros pneus.
- Forêt nationale de Routt - Abritant les pistes de ski de Steamboat Springs.
- Bassin de lavage de sable - l'un des derniers troupeaux de mustangs sauvages vivant ici depuis 1986
Comprendre
En gros, cette région est délimitée sur :
- Nord, par le Wyoming ligne d'état;
- est, par le Pente ouest du montagnes Rocheuses; Ce contours le long du Continental Divide, une ligne imaginaire qui marque le flux des précipitations. La pluie qui tombe à l'ouest du Divide se dirige vers l'océan Pacifique. La pluie à l'est se dirige vers le golfe du Mexique et l'océan Atlantique.
- Sud, Les frontières sud des comtés de Mesa, Pitkin et Summit. Il s'agit d'une ligne arbitraire à 50 à 100 milles au sud de l'autoroute est-ouest de l'Interstate 70, s'étendant à peu près du portail ouest du tunnel Eisenhower à l'est jusqu'au Utah ligne d'état à l'ouest.
- Ouest, par le Utah ligne d'état.
Les limites des régions du Colorado ont tendance à être quelque peu controversées (même dans la vie quotidienne de l'État) et sont définies de manière ad hoc ici. Si vous vous attendez à lire une destination dans cet article et que vous ne la trouvez pas, consultez le site voisin Gamme avant, Sud-ouest du Colorado, et même Centre-sud du Colorado sections pour voir si c'est couvert là-bas.
Cette zone est dominée par sa géologie. Il est assez également divisé entre certains des plus hauts sommets enneigés des Rocheuses et le début du canyon de grès et du pays de la mesa qui sont typiques du plateau désertique du Colorado. Les deux plus grandes caractéristiques géologiques du nord-ouest du Colorado sont les Pente ouest du Continental Divide et du puissant fleuve Colorado, alimenté par la neige des montagnes des Rocheuses et finissant par creuser le grand Canyon dans Arizona.
Les montagnes continuent de croître, poussées vers le haut par une plaque tectonique subductrice dont les scientifiques supposent qu'elle est située à un angle étrange. Cela explique pourquoi le nord-ouest du Colorado est curieusement exempt de volcans similaires aux Cascades dans Washington et Oregon. (Bien qu'il y ait eu une activité volcanique dans le passé, et le nord-ouest du Colorado est parsemé de piscines géothermiques dans des endroits comme Steamboat Springs et Glenwood Springs). Le nord-ouest du Colorado possède le mont Elbert près d'Aspen. Il s'élève à 14 433 pieds (4268 m) au-dessus du niveau de la mer et est la plus haute montagne de toute la chaîne des Rocheuses.
Une formation géologique caractéristique de la partie mesa de la région est la Bookcliffs qui sont mis en valeur autour de Grand Junction. Un héritage de cette géologie est que la région est célèbre pour ses fossiles de l'ère jurassique, trouvés dans toute la formation de Morrison. Monument national des dinosaures, le long de la Utah ligne d'état et s'étendant dans cet état, a été formé pour préserver les énormes lits de fossiles qui s'y trouvent, qui donnent encore des découvertes paléontologiques remarquables. Delta, juste au sud de la région dans Sud-ouest du Colorado, ainsi que Grand Junction ont de grandes carrières de fossiles.
Il y a aussi une fracture économique. Le nord-ouest du Colorado est une région de petites villes en difficulté et de stations de ski haut de gamme (certaines des plus riches et des plus chères du monde). Les stations de ski sont un terrain de jeu pour les millionnaires et milliardaires de la jet-set, avec des manoirs de plusieurs millions de dollars et un coût de la vie élevé. En dehors de ces poches d'excès se trouvent de vastes zones rurales, abritant des ranchs et des vergers. Le nord-ouest du Colorado est également l'endroit où Pays viticole du Colorado se trouve, la réponse de l'État à Napa et Sonoma dans Californie. Des portions importantes du nord-ouest du Colorado sont des terres publiques appartenant au gouvernement fédéral ou à l'État. Il existe donc de nombreuses possibilités de randonnée, de camping, de pêche, de chasse, de VTT, de rafting et d'autres formes de loisirs.
Histoire
Entre 250 et 1300 après JC, les Fremont furent les premiers habitants de la région. Leur culture peut encore être aperçue aujourd'hui dans les nombreux pétroglyphes et pictogrammes qu'ils ont créés sur les parois des canyons de la partie mesa de la région. Vers 1500, la nation Ute s'installe dans le nord-ouest du Colorado.
Avec la conquête de l'empire aztèque en Amérique centrale en 1521, les Espagnols forment la vice-royauté de la Nouvelle-Espagne et revendiquent une grande partie de Amérique du Nord pour eux-mêmes, y compris une région nébuleuse autour du nord-ouest du Colorado. Les frontières n'étaient pas solidement fixées sur une carte, et les Espagnols n'ont réussi à s'installer qu'au Centre-sud du Colorado.
Au XIXe siècle, la région était très disputée avec une jeune nation, les États Unis. Après l'achat de la Louisiane en 1803, les États-Unis ont revendiqué toutes les terres au sud et à l'ouest de la rivière Arkansas. L'Espagne a déclaré une grande zone commerciale autour de sa colonie de Santa Fé de Nuevo Méjico, une affirmation contestée par les États-Unis. En 1806, Zebulon Pike mena une expédition de l'armée américaine dans la région, « découvrant » Pike's Peak dans le processus, mais Pike n'atteignit jamais le nord-ouest du Colorado. Un contingent de cavalerie espagnole a appréhendé et arrêté l'expédition Pike dans le centre-sud du Colorado, les expulsant finalement de la Nouvelle-Espagne. Les États-Unis ont renoncé à leurs revendications sur la région dans le cadre de l'achat de la Floride à l'Espagne avec le traité Adams-Onís de 1819.
En 1821, la vice-royauté de la Nouvelle-Espagne se révolte avec succès, se séparant de la couronne espagnole. Le nord-ouest du Colorado est peut-être devenu une partie de l'Alta California, une province de la nouvelle nation de Mexique.
Dans l'espoir de développer la région, les autorités mexicaines ont ouvert la terre aux montagnards, aux trappeurs et aux commerçants. Entre 1821 et 1840, l'explorateur Antoine Robidoux s'aventure dans la région à la recherche de peaux de castor. Avec cet afflux d'aventuriers et de spéculateurs sont venus de nombreux hommes qui dirigeront plus tard les expéditions de l'armée américaine et les équipes d'arpentage du gouvernement dans la région : Kit Carson, "Pathfinder" John Charles Fremont et le capitaine John Gunnison.
En 1846, l'armée américaine a envahi et vaincu le Mexique lors de la guerre américano-mexicaine. Avec le traité de Guadalupe y Hidalgo, les États-Unis ont pris le contrôle du nord-ouest du Colorado, ainsi que de la Californie, Nevada, Utah et des parties de l'Arizona, du Nouveau-Mexique et Wyoming.
En 1849, les Mormons ont établi l'État provisoire de Deseret, qui comprenait des parties du nord-ouest du Colorado, une revendication que les États-Unis ont refusé de reconnaître. Pendant les 20 années suivantes, les Mormons ont refusé de s'installer à l'est de la rivière Verte, qui coule du nord au sud.
Alors que les États-Unis étaient occupés à étendre leur territoire, les Utes menaient une action d'arrière-garde, avec des empiètements intermittents de colons sur leurs terres. Les frictions entre les Utes et les Blancs sur les ressources étaient inévitables. En 1868, le gouvernement américain et les Indiens Ute ont signé un traité qui désigne le nord-ouest du Colorado comme faisant partie de la réserve Ute. Mais les rivières de la région offraient à la fois une source d'eau fiable et des terres arables. Cela a été aggravé par la découverte d'or et d'argent dans les montagnes de San Juan au sud. Il y avait aussi un esprit missionnaire parmi les Blancs, qui considéraient qu'il s'agissait d'un destin déterminé par Dieu pour convertir les Utes nomades au christianisme et à un mode de vie agraire. Ces facteurs se sont avérés trop importants pour que les colons y résistent.
Déterminé à les transformer en agriculteurs, le chef de l'Agence indienne du gouvernement, Nathan Cook Meeker, s'est adressé aux Utes avec un mélange d'arrogance et d'hostilité. Il a labouré une piste de course de chevaux Ute pour planter un champ, et plus tard s'est engagé dans une bagarre avec le propriétaire de la piste de course. En 1879, Meeker télégraphia pour une assistance militaire et le gouvernement fédéral répondit avec environ 200 soldats pour surveiller la région. La situation a été gérée avec méfiance mutuelle des deux côtés, et plusieurs escarmouches ont eu lieu. La crise a culminé lorsque les Utes ont tué plusieurs Blancs à l'Agence indienne (y compris Meeker) et lancé la soi-disant guerre des Ute. Initialement réussis, les Utes ont été déplacés de force dans l'Utah et dans le sud-ouest du Colorado, près de Cortez.
La réserve Uncompahgre a été ouverte aux colons à l'automne 1881. Les colons ont afflué dans la région. Des villes comme Paonia, Grand Jonction, plus doux et Craig ont été rapidement mis en place. Au cours des 80 années suivantes, l'agriculture et l'élevage ont été les éléments de base de l'économie de la région. Des villes minières comme Aspen, Breckenridge et Leadville capitalisé sur les aubaines d'argent et d'or.
L'après-guerre mondiale a inauguré une zone de prospérité sans précédent pour le nord-ouest du Colorado, avec la fondation de stations de ski modernes de la région. La seconde moitié du XXe siècle a vu naître Village de la masse de neige, Vail, Ruisseau Castor, Montagne de Cuivre, Bassin d'Arapahoe, Vail et clé de voûte. Grand Junction est devenue une plaque tournante régionale pour desservir les villes de ski, ainsi qu'une communauté en plein essor et en déclin de l'extraction d'uranium et de schiste bitumineux et de l'exploration de gaz naturel. La population de cette région continue de croître à mesure que les gens tombent amoureux de sa beauté naturelle et de ses nombreuses possibilités de loisirs.
Parlez
La région est en grande partie anglophone, avec une poignée de communautés hispanophones comme Minturn près de Vail. Il existe un large cercle d'ouvriers hispanophones qui constituent l'épine dorsale de la classe ouvrière des stations de montagne, de l'énergie, de la construction et de l'hôtellerie. À l'opposé du spectre se trouvent Central et l'Amérique du Sud classe dirigeante fortunée, qui affluent vers Vail entre Noël et le jour de l'an. Voir le Guide de conversation espagnol pour plus d'informations sur la façon de mieux impliquer les deux groupes.
De plus, dans les villes de ski, il existe de vastes programmes d'échange développés avec des étudiants d'âge collégial de L'Europe et l'Amérique du Sud. Vous les trouverez à la tête des remontées mécaniques et des magasins de location de matériel, alors en entendant français, Allemand, et italien n'est pas rare pendant la saison de ski. Tous, cependant, sont tenus de parler anglais.
Entrer
Pour visiter le nord-ouest du Colorado, les voyageurs devront prendre l'avion et/ou conduire.
En avion
Il y a de grands aéroports à Denver et à Grand Junction, et des aéroports régionaux à Tremble et Vail.
- Aéroport international de Denver, (TANIÈRE IATA). Communément appelé DIA. Il est situé à environ 20 miles à l'est du centre-ville Denver. Frontier Airlines, United Airlines et Southwest Airlines maintiennent toutes des hubs à l'aéroport dans les halls A, B et C respectivement. La plupart des autres grands transporteurs nationaux ont également des services ici.
- Aéroport régional de Grand Junction, (GJT IATA), autrement connu sous le nom de Walker Field, est desservi par six compagnies aériennes avec un service sans escale vers Dallas/Fort Worth, Denver, Salt Lake City, Phoenix et Las Vegas. Certains services sont saisonniers. Pour les pilotes privés, il est également possible de faire voler votre petit avion à l'aéroport et de le laisser pendant que vous visitez la région. Un service de taxi est également disponible à l'aéroport.
- Aéroport du comté d'Aspen-Pitkin, (également connu sous le nom de Sardy Field) (ASE IATA)). Les principaux transporteurs vers Aspen incluent United, Delta Air Lines et American Airlines. L'ASE est un petit aéroport réservé aux petits avions et le trafic a tendance à s'arrêter par mauvais temps.
- Aéroport de Vail/Eagle County (EGE IATA). Téléphoner: 1-800-225-6136, Situé à 20 minutes à l'ouest de Vail dans Aigle.
- Aéroport régional de la vallée de Yampa[lien mort], (également connu sous le nom d'aéroport de Yampa Valley) (HDN IATA)). Les principaux transporteurs vers Steamboat sont American, Delta, Frontier et United. Certains services sont saisonniers.
En voiture
- Tremble - Environ 4 heures de Denver sur l'Interstate 70. Il y a deux routes principales de Denver - par Glenwood Springs ou par Independence Pass. Independence Pass n'est ouvert que pendant les mois d'été, mais offre des vues spectaculaires et peut être un peu plus rapide que la route plus longue à travers Glenwood. Pour emprunter cet itinéraire, dirigez-vous vers le sud depuis Copper Mountain et sortez de la I-70 vers Leadville.
- Breckenridge - Environ 90 minutes à l'ouest de Denver. Roulez sur la I-70 West sur 114 km. Prendre la sortie 203 pour CO Hwy 9 South vers Breckenridge/Frisco. Au rond-point, prendre la 4ème sortie sur CO-9 en direction de Frisco. Parcourez 16 km jusqu'à Breckenridge.
- Grand carrefour, Clifton et Palissade - Palisade et Grand Junction sont sur l'Interstate 70, à environ 40 minutes à l'est de la frontière de l'Utah et à 4 heures à l'ouest de Denver. Du Sud, (Telluride, Delta et Montrose), les conducteurs peuvent voyager aux États-Unis 50 nord.
- Sources de bateau à vapeur - Typiquement 3 à 4 heures loin de Denver en voiture dans de bonnes conditions hivernales. En cas de fortes chutes de neige, il y a quelques cols (y compris le col Rabbit Ears) qui deviennent beaucoup plus difficiles et lents. La route la plus directe de Denver à Steamboat est la I-70 ouest à Silverthorn. De là, prenez l'autoroute 9 Nord jusqu'à Kremmling où vous retrouverez l'US 40. Ensuite, dirigez-vous vers l'ouest sur l'US 40 en passant par le col Rabbit Ears jusqu'à Steamboat. Sans circulation ni neige, le trajet peut durer jusqu'à 2,5 heures.
- Vail- 100 mi (161 km) à l'ouest de Denver sur l'Interstate 70, et à environ 130 mi (160 km) de l'aéroport international de Denver.
En train
Amtrak dessert Grand Junction et Glenwood Springs avec le Zéphyr de Californie, qui se déroule quotidiennement entre Émeryville (dans le Région de la baie de San Francisco) et Chicago. Amtrak et AAA s'associent pour gérer plusieurs Train des vins entre Denver et Grand Junction chaque printemps.
En bus
- Grand Junction, Clifton et Palisade
- Lignes de bus Greyhound, 230 S 5th St, Grand Junction, ☏ 1-970-242-6012.
Contourner
En voiture
L'artère principale de la région est l'Interstate 70. Du point de vue météo, il existe trois microclimats distincts le long de la I-70 dans le nord-ouest du Colorado. Les conditions sont très variables selon l'altitude et le terrain. Le temps peut être des conditions de blizzard sur le Versant Est du Continental Divide dans le centre-sud du Colorado, la couverture nuageuse sur le Pente ouest, et ensoleillé à l'ouest de Glenwood Canyon près de Glenwood Springs.
Pendant l'hiver, la glace et la neige épaisses sont un problème sur les cols de montagne, ce qui peut rendre la conduite difficile et lente. Toujours vérifier la météo et les conditions routières avant de partir. Même par temps clair d'hiver, assurez-vous que le réservoir de liquide d'essuie-glace de votre véhicule est plein. le Département des transports du Colorado (CDOT) répand à la fois du sable et du chlorure de magnésium sur les routes, ce qui crée un désordre impénétrable et gluant sur votre pare-brise.
Pendant les mois d'été, il n'est pas rare de voir les accotements des autoroutes jonchés de véhicules en panne qui ne pouvaient pas supporter les pentes raides et l'air de haute altitude des montagnes Rocheuses. Si vous vous aventurez à une altitude inférieure, assurez-vous que votre voiture peut gérer la conduite en montagne. Un air plus fin signifie que vous brûlerez plus d'essence. De plus, avec autant de pentes raides, attendez-vous à réduire la vitesse pour éviter les frottements inutiles sur vos plaquettes de frein.
Aux heures de pointe, l'I-70 peut être très encombrée et il n'est pas rare qu'un voyage des comtés d'Eagle et de Summit à Denver dure 3 heures ou plus (comptez 5 heures depuis le comté de Pitkin). Les heures de pointe sont les après-midi de week-end (14h-18h) à la fois en été et en hiver. Planifiez en conséquence et partez le matin ou partez après 17 heures en hiver.
En bus
La majorité des stations de ski proposent un service de bus autour des stations et vers les pistes. Grand Junction et Meeker ont également des transports en commun.
Voir
- Jardins alpins Betty Ford.
- Musée du ski du Colorado.
- Musée du voyage des dinosaures.
- Fort Hale.
- Cavernes de Glenwood.
- Musée de l'ouest du Colorado.
- Temple de la renommée et musée national des mines.
- Opéra Thabor.
- Jardins botaniques de l'ouest du Colorado.
- Centre des arts du Colorado occidental.
Itinéraires
- Col du Buffle - Près de Steamboat Springs. Seule route traversant la Continental Divide à travers la chaîne du parc. Offre de superbes vues sur le bassin de la rivière Yampa. Chemin de terre populaire pour les balades à vélo et les quatre roues motrices.
- Canyon Pintado - Visite en voiture des pétroglyphes et pictogrammes de Fremont, à proximité à distance.
- Canyon de Glenwood - Admirez les parois accidentées du canyon le long d'une autoroute magistralement conçue. Pistes cyclables et sentiers de randonnée parallèles à la I-70. Près de Glenwood Springs.
- Pass Indépendance - La route de haute montagne n'est ouverte que pendant les mois d'été. Entre Leadville et Aspen.
- Col de l'Amour - Avant la construction du tunnel I-70 Eisenhower, cette route au-dessus de la limite forestière était la route d'origine sur la Continental Divide pour se rendre aux stations de ski. Entre Georgetown et Silverthorn.
- Canyon du serpent à sonnettes - Randonnée le long d'un sommet de roches rouges et à travers plusieurs arches naturelles. À côté de la Monument national du Colorado.
- Route du col du sanctuaire - Entre Minturn et Vail. Prairies de montagne, neige d'été et vue sur la chaîne de montagnes Gore et le mont Holy Cross, un sommet aux crevasses enneigées qui forment un crucifix géant.
Fais
Les activités estivales ou hivernales ne manquent pas dans cette région sauvage diversifiée.
- Organisez une promenade en traîneau tiré par des chevaux ou en traîneau à chiens. Vient généralement avec du chocolat chaud ou du cidre épicé. Aspen, Vail et les stations balnéaires autour du comté de Summit ont des pourvoyeurs qui s'occuperont de tout pour vous.
- Faites du patin à glace sur une patinoire extérieure ou un étang municipal entretenu.
- Montez en télésiège, en télésiège ou en télécabine jusqu'au sommet de l'une des pistes de ski pendant les mois d'été. De nombreuses stations balnéaires, comme Vail's Eagle's Nest, proposent des grillades modestes au sommet. Vous pouvez ensuite faire de la randonnée, du vélo ou de l'ascenseur jusqu'en bas.
- Les coureurs de rivière apprécieront les divers rapides le long des rivières Yampa, Colorado, Frying Pan, Eagle et Roaring Fork. Il y a des pourvoiries dans toutes les villes de villégiature, à Grand Junction et à Glenwood Springs.
- Pour les visites de dégustation de vins, rendez-vous à Palissade ou alors Grand carrefour, qui abrite la Grand Valley American Viticulture Area (AVA).
- 1 Zip Aventures de Vail. - situé à Wolcott
Être prudent
Santé
Il n'y a aucune raison de craindre les montagnes, tant que vous les abordez avec respect et préparation. Comme partout ailleurs, l'imprudence et le manque de prévoyance peuvent vous attirer des ennuis, en particulier dans le vaste arrière-pays du Colorado.
- Maladie de l'altitude - Peut entraîner des étourdissements, des maux de tête, des nausées, voire des évanouissements et un œdème pulmonaire. Donnez à votre corps quelques jours pour s'adapter aux hautes altitudes avant d'aller à plein régime avec votre randonnée ou votre ski.
- Déshydratation - Lorsque vous vous engagez dans des activités de plein air intenses, assurez-vous de reconstituer vos liquides au fur et à mesure. Vous perdez peut-être de l'humidité par la bouche et le nez et par la transpiration, mais ne vous en rendez pas compte à cause de l'air aride des montagnes. Peut entraîner des étourdissements, une soif intense et des fréquences cardiaques et respiratoires élevées.
- Giardia - Boire l'eau non traitée des cours d'eau régionaux n'est pas une bonne idée en raison de Giardia parasites, mais l'eau du robinet n'est pas un problème.
- Hypothermie - Une exposition prolongée au froid peut entraîner de la confusion, un ralentissement du rythme cardiaque, de la léthargie, voire la mort. Habillez-vous chaudement avec des vêtements sans coton pour permettre à la transpiration de s'évacuer de votre corps et de s'évaporer. Sinon, il peut vous refroidir complètement plus tard dans la journée lorsque les températures chutent.
- Gelure - Pendant les périodes de froid intense, votre système circulatoire aspire tout votre sang réchauffant au cœur de votre corps pour protéger vos organes vitaux. Cela rend vos extrémités telles que vos oreilles, vos doigts et votre nez particulièrement vulnérables. Portez un masque facial, des gants isolants et d'autres équipements lourds les pires journées d'hiver. Il fait froid assis immobile sur ces remontées mécaniques !
- Coup de soleil - Faites mousser avec de la crème solaire, même s'il y a une couverture nuageuse. L'altitude élevée du Colorado signifie que vous avez moins de protection contre les puissants rayons ultraviolets du soleil. Cela peut être aggravé pendant le ski ou le snowboard, lorsque les rayons se reflètent sur la neige et frappent le dessous de votre mâchoire. N'oubliez pas de porter également des lunettes de protection anti-UV ou des lunettes de soleil. Il n'y a rien de plus douloureux que les globes oculaires brûlés par le soleil.
Sécurité
- Avalanches - Le Colorado revendique environ un tiers de tous les décès par avalanche aux États-Unis. Les stations de ski ont des pistes damées qui sont sûres, mais il est extrêmement dangereux de skier ou de faire du snowboard en dehors du terrain désigné. Il est populaire parmi les skieurs audacieux de "courir les chutes", des pentes raides et ombragées qui se transforment en ravins étroits. Ce sont des zones d'avalanche classiques. Les avalanches de plaque qui se brisent le long d'une ligne de faille et enterrent les motoneigistes ou les skieurs sans méfiance sont bien plus courantes (et mortelles). Portez toujours une balise de détresse et vérifiez les conditions au Centre d'information sur les avalanches du Colorado avant de se diriger vers l'arrière-pays.
- Foudre - Ceci est particulièrement mortel dans les hautes terres au-dessus de la limite forestière lorsqu'aucun abri n'est à proximité. Si vous entendez des craquements ou des sifflements, ou si vos cheveux commencent à se dresser, accroupissez-vous immédiatement dans la « position de désespoir foudroyant » - pieds joints et mains collées sur vos oreilles. N'oubliez pas qu'une tente et un matelas gonflable n'offrent aucune protection contre la foudre. Évitez les hauteurs ou les objets solitaires comme les arbres qui dépassent du terrain environnant (ils peuvent agir comme des paratonnerres naturels). Pour plus d'informations, consultez les conseils de sécurité sur le Agence Nationale Océanique et Atmosphérique (NOAA) [3][lien mort].
Allez ensuite
- Parc national des Arches - La plus grande concentration d'arches naturelles au monde, juste au nord-est de Moab dans l'Utah, ainsi que d'autres formations de grès étranges, telles que des pinacles, des falaises, des mesas et des gorges.
- Parc national du Black Canyon of the Gunnison - 12 miles d'une gorge spectaculaire et pittoresque.
- Monument national des Canyons des Anciens - Dans le sud-ouest du Colorado. Contient plus de 6 000 sites archéologiques, représentant Ancestral Puebloan et d'autres cultures amérindiennes.
- Parc national de Canyonlands - Grande nature sauvage spectaculaire de falaises de grès, de gorges étroites, de canyons, de plateaux, de falaises et d'autres formations étranges et magnifiques à l'est de Moab.
- Parc national des grandes dunes de sable - Comprend les dunes les plus hautes d'Amérique du Nord, qui s'élèvent à plus de 750 pieds de haut contre les montagnes Sangre de Cristo. Près Alamosa.
- Monument national de Hovenweep - Près Cortez. Protège six villages Puebloan ancestraux répartis sur une étendue de vingt milles de sommets et de canyons de mesa le long de la frontière Utah-Colorado. Les ruines à plusieurs étages sont emblématiques du monument.
- Parc national de Mesa Verde - Maison aux habitations ancestrales des falaises Puebloan. Près de Cortez.
- Monument national de la maison Yucca - Près de Cortez. Une ville entière non fouillée de maisons ancestrales Puebloan, construite entre 1150 et 1300 après JC.