Piste cyclable Kylltal - Kylltal-Radweg

Le Kyll

le Piste cyclable de Kylltal s'exécute dans le Eifel et conduit de Losheim dessus Gerolstein à juge. Il se caractérise par un accompagnement quasi continu par le train régional.

Panneau de signalisation conforme aux normes avec logo

Profil d'itinéraire

  • Longueur: 123 km
  • Signalisation :: conforme aux normes avec votre propre logo
  • Pistes : Des pentes modérées dans les deux sens. Il y a une forte pente entre Kyllburg et Erdorf, pour ce tronçon de 6,4 km avec 120 ou 150 m de dénivelé, le train est recommandé. Dénivelé total : 640 m de dénivelé, 1180 m de dénivelé.
  • État du chemin : la forte proportion de routes de campagne conduit à une forte proportion de routes asphaltées, seulement de très courtes sections non revêtues
  • Charge de trafic : proportion élevée de routes publiques, la plupart du temps peu de trafic
  • Vélo adapté : Vélo de randonnée à 7 vitesses
  • Adapté à la famille : Adaptée aux familles avec écoliers, une piste cyclable pour enfants a été aménagée entre Bewingen et Densborn
  • Adéquation en ligne: très approprié entre Losheim et Jünkerath, approprié dans la région de Birresborn.

Contexte

  • Le Kyll est un affluent gauche de la Moselle et en même temps le fleuve le plus long et le plus riche de l'Eifel (10 m³/s, 142 km). Il se forme dans le Zitterwald à partir de quatre (?) sources souterraines près de Losheimergraben à la frontière germano-belge (au rond-point). Elle voit le jour au sud de Scheiden. A Ehrang, il se jette dans la Moselle. La vallée est souvent étroite et permet difficilement la construction d'une piste cyclable. La faible agglomération permet d'utiliser les routes locales. L'absence d'autoroutes et de routes fédérales dans la vallée en fait un plaisir naturel tranquille.
  • À deux endroits, la piste cyclable traverse des tunnels, à la place de la deuxième voie désaffectée d'une voie ferrée en activité. Un tunnel se trouve entre St. Thomas et Kyllburg, le deuxième au nord de Daufenbach. Au total, environ 30 km d'anciennes voies ferrées sont utilisées.
  • Il y a 2000 ans, il y en avait un important de Trèves à Cologne voie romaine à travers l'Eifel parallèlement au Kyll. Cependant, les Romains préféraient les pentes et non la vallée profonde, qui était probablement assez sauvage à l'époque. Néanmoins, les restes de cette haute culture submergée peuvent être trouvés dans certains endroits.
  • La piste cyclable pour enfants entre Bewingen et Densborn n'est en aucun cas spécialement protégée ou aménagée. Il circule en partie sur la voie publique. Les aires de jeux sont intéressantes pour les enfants, même si elles ne sont guère associées à une balade à vélo. La section de la ligne de chemin de fer de Losheim à Jünkerath est plus adaptée aux petits enfants.

préparation

y arriver

Transport public

Hellenthal-Losheim

  • Pas de connexion au réseau ferré
  • Prochains points d'arrêt de la base de données dans Dahlem (15km) et Junkerath (20km)

Trèves-Honneur

  • Gare d'Ehrang
  • Gare de jonction Ehrang
  • Gare centrale de Trèves avec connexion IC à 10 km

Plus de points d'entrée

  • De nombreux arrêts DB entre Jünkerath et Honneur (ligne Cologne-Trèves, transport régional DB).
Carte d'ensemble de la piste cyclable de Kylltal

Dans la rue

En vélo

Hellenthal-Losheim

  • du Vennbahn via la piste cyclable Vennquerbahn (RAVeL ligne 45A)
  • pour le voyage Heimbach, le point d'arrivée de la Rurtalbahn, il faut prévoir une journée (60 km).

juge-Honneur

Description de l'itinéraire avec curiosités

Voici le début

Hellenthal-Losheim − Junkerath, environ 19 km

Ce tronçon emprunte désormais le tracé de l'ancien Vennquerbahn. La nouvelle piste cyclable brille d'une fine surface asphaltée et est presque plate. Le temps gagné par rapport à l'ancien itinéraire peut être utilisé pour une baignade dans le lac Kronenburger See. Ou pour une visite au Bütgenbacher See en Belgique.

  • Losheim - Frontière belge, la ligne 45A du réseau RAVeL continue en Allemagne. Le Kyllquelle est situé au nord-ouest de Losheimergraben. Nous sommes en Rhénanie du Nord-Westphalie pour une courte période, mais la Rhénanie-Palatinat n'est pas loin. Les Länder changent ici plus souvent, ce qui ressort clairement du marquage routier. La coopération entre les États fédéraux semble avoir bien fonctionné pendant la construction. Le pont au-dessus de la frontière de l'Etat permet une descente vers la piste cyclable.
  • Hergersberg (B) - Avec Marché frontalier des Ardennes (Shopping et gastronomie). La piste cyclable ne traverse pas la frontière belge.
Aire de repos avec autocar près de Stadtkyll
  • Écho - derrière le village se trouve le réservoir Kyll Kronenburger Seeque l'on voit bien depuis la haute route. La baignade est possible.
  • Stadtkyll - la petite place (1500 Ew.) n'est pas vraiment une ville, mais a une offre gastronomique non loin de la piste cyclable. C'est à quelques mètres, mais vous pouvez apprendre à connaître le Kyll de près.
→ Connexion au Piste cyclable de Prümtal
  • Junkerath - grande ancienne gare qui est dépassée. Piste cyclable sur les routes locales. Les vestiges de la colonie romaine valent le détour Icorigium. Le musée ferroviaire fournit des informations sur l'histoire mouvementée de la Vennquerbahn.[1]

Junkerath − Kyllburg, environ 49 km

Le train passe juste à côté du Kyll et derrière le train il y a une piste cyclable. Il peut s'agir d'une route agricole, mais l'itinéraire est souvent réservé aux cyclistes au moyen de panneaux bleus. Les cyclistes ne voient donc pas souvent la rivière. Cette section n'a que de courtes montées et est principalement plate.

  • Junkerath
  • Gönnersdorf - Distance de la rivière sur les routes locales
  • Lissendorf - Gare.
→ Oberbettingen - Le règlement à la gare est à environ 4 km de la ville principale Hillesheim un moyen
  • Bolsdorf - éponyme pour la vallée idyllique de Bolsdorf. Le village est raide et sinueux en descente.
→ Connexion au Piste cyclable de Kalkeifel avec connexion à l'Ahr. Après Hillesheim, il monte à nouveau. Si vous êtes pressé et/ou souhaitez économiser de l'altitude, il est préférable de pédaler d'Oberbettingen (est) vers Hillesheim.
  • Dohm - Elle descend en pente raide à travers le village, la chapelle Remigius est à droite sur une colline.
  • Bewing - District de Gerolstein
  • Pelm - Ça vaut la peine d'être vu Kasselbourg et sa tour jumelle de 37 mètres de haut à droite. Vous pouvez mieux les voir sur le pont menant à Pelm, si vous ne voulez pas gravir la montagne à droite.
  • lieu principal Gerolstein, Bus cycliste à Cochem sur la Moselle
  • Lissingen - Le Château double Lissingen n'a jamais été détruit et est donc assez bien conservé. Il s'agit d'une propriété privée, qui poursuit également des intérêts touristiques. Cependant, notre véloroute reste sur la rive gauche, de sorte que les intéressés doivent bifurquer. Le Kyll est ensuite traversé avec le train, la piste cyclable suivant bientôt Landesstraße 24. A droite on voit le pavillon rouge de la Printemps de tilleuldont l'eau est tout aussi potable que la fameuse "Gerolsteiner" (eau minérale).
→ Connexion au Piste cyclable Eifel-Ardennes à Prüm avec la possibilité de visiter le château (actuellement fermé pour cause de rénovation). A côté il y a aussi un monastère en meilleur état.
Tunnel commun près de Kyllburg
  • Mürlenbach - Bertradabourg à droite, arrêt DB
  • Densborn, arrêt DB
  • Usch, arrêt DB
  • Saint Thomas - le lieu doit son nom à l'ancien monastère de Saint-Thomas, qui borde également la piste cyclable (l'étroite rue principale). Attention aux jardins impressionnants. Arrêt DB presque en face du monastère. Puis un pont sur le Kyll et la route est maintenant sur la gauche.
  • Kyllburgweiler - à propos d'ici l'utilisation d'un tunnel ferroviaire
  • Kyllburg - Gare. L'endroit est un peu plus grand et propose des arrêts de rafraîchissement.

Kyllburg − Trèves-Honneur: 45km

Le Kyll s'élargit, mais pas la vallée, de sorte qu'il y a encore moins d'espace pour une piste cyclable. Le train régional traverse de nombreux tunnels et impressionne par ses jolies gares. La vallée est boisée et verte et les villages sont petits. Le "test de la montagne" au début (route de campagne avec des dénivelés extrêmes) peut être contourné en train (Kyllburg - Erdorf).

  • Kyllburg - Derrière le village il y a une route de col escarpée avec une pente de 13%, qui est largement évitée par le trafic routier régulier en raison de son faible développement. La route est sinueuse et étroite, de sorte qu'il y a des problèmes avec le trafic venant en sens inverse. Il y a un lieu de repos sur la colline qui pourrait être décrit comme un lieu de rencontre pour les cyclistes. Autour d'ici, la rue étroite rencontre une autre un peu plus large avec plus de trafic et elle redescend. Le circuit en haute altitude raccourcit une plus grande boucle de la rivière sans voie de circulation développée.
Détour → Malberg - le centre-ville historique et le château baroque de Malberg sont classés zone de monuments (château au sommet d'une colline)
Détour → Flowem – Villa romaine Otrang sur la route militaire romaine de Trèves à Cologne.
  • Wilsecker derrière le sommet du col, mais toujours une route de campagne
  • Bitbourg-Village de la Terre, gare imposante, derrière la ville un peu plus grande, il y a une route quelque peu vallonnée sur des routes de ferme au-dessus du Kyll.
→ Connexion au Piste cyclable Nims-Kyll, qui est à l'ouest de Bitbourg au Piste cyclable de Nimstal prend fin. Piste cyclable en partie ferroviaire et également adaptée pour visiter la ville de la bière.
Auw à la gare de Kyll
  • Hüttingen sur le Kyll, Gare, à partir d'ici la piste cyclable est assez bonne et aussi plate (piste cyclable ferroviaire ?)
→ Gondorf - Eifelpark (zoo)
  • Phillipsheim - Ancienne Hofgut Pfalzkyll de l'abbaye d'Himmerod, gare
→ sortie "Bähnchentrasse" vers Binsfeld, une piste cyclable ferroviaire avec une montée régulière à travers une forêt en partie dense, continuation vers Piste cyclable Maare-Moselle prévu, il reste encore 22 km après Wittlich
  • Stockage - Gare
  • Auw sur le Kyll - belle ancienne gare. Approximativement à partir de là, la voie ferrée de la deuxième voie désaffectée est utilisée. Le deuxième passage du tunnel a également lieu dans ce contexte.
Château de Ramstein
  • Daufenbach - Gare
  • corde- intronisé ici Château de Ramstein idylliquement élevé sur un rocher. Arrêt de la base de données
  • Trèves-Honneur - Banlieue avec 2 gares.
→ Connexion à piste cyclable de la Moselle.

Trèves-Honneur – juge: 11km

La gare principale de Trèves est à 11 km supplémentaires.

  • Pfalzel - Si vous souhaitez utiliser la gare Ehrang de Pfalzel, tournez à droite à l'entrée du village. Le petit quartier de Pfalzel est voisin du plus grand Ehrang. Nous suivons le Kyll un peu plus longtemps puis longeons la rive gauche de la Moselle jusqu'à traverser un pont. Continuer ensuite sur la rive droite de la Moselle en sens inverse, là où les panneaux se perdent. Suivre les indications de la piste cyclable de la Moselle (déviation gare de Trèves), passer la Porta Nigra, jusqu'à
  • juge Gare principale - Les trains de Cologne-Deutz arrivent à la voie 10 Nord, qui suivent ensuite à nouveau la Kyll.

Autres lieux de séjour

Sécurité

Connexions

Dans Hellenthal

  • Connexion au Vennbahn via la « Vennquerbahn-Radweg » (nom officieusement, piste cyclable W8 en Wallonie). La traversée est à Weywertz.

Dans juge

Références à la littérature et aux cartes

Preuve individuelle

  1. ↑https://www.eisenbahnmuseum-juenkerath.de/geschichte/strecken/jünkerath-weyw/

liens web

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