Kingston sur Hull, ou juste coque comme on l'appelle habituellement, est une ville de 260 000 habitants (2019) en Yorkshire sur la rive nord de l'estuaire de la Humber. C'est une ville de bâtiments historiques et de liens étroits avec d'importants poètes anglais et avec William Wilberforce, qui a joué un rôle de premier plan dans la fin de l'esclavage dans l'Empire britannique.
Comprendre
Histoire ancienne
Un règlement appelé Myton, bien que non répertorié dans le livre Domesday de 1086, existait au confluent de la rivière Hull et Humber au 11ème siècle. À la fin du XIIe siècle, les moines de l'abbaye voisine de Meaux ont créé la nouvelle ville de Wyke, à partir du sens scandinave du ruisseau (c'est-à-dire la rivière Hull). La ville de Wyke devint plus tard Hull. Les noms Myton et Wyke restent les quartiers politiques de la ville.
Avec la rivière Hull offrant un port pour l'importation et l'exportation de marchandises, et l'estuaire de la Humber étant relié à d'autres grandes rivières, la ville de Wyke upon Hull s'est établie et a prospéré. Cette situation a attiré l'attention de la ville sur le roi Édouard Ier qui a visité et a finalement accordé à Kyngeston (ou King's Town) sur Hull sa charte royale le 1er avril 1299. La configuration des routes principales vers et depuis la ville est le résultat participation. L'intérêt de divers rois, dont Henri VIII, a eu une incidence sur ce que le visiteur, avec un peu de compréhension, peut voir en visitant la ville. L'importance de Hull en tant que port, et dans ses premières années en tant qu'arsenal, à une époque en second lieu seulement à l'arsenal de Londres, a provoqué la construction de murs avec des remparts et des tours en 1327, des blockhaus sur la rive est de la rivière Hull en 1542 et une citadelle , toujours sur la rive est, en 1681. Bien que tous ces éléments aient disparu depuis longtemps, leur empreinte sur la vieille ville ainsi que sur les quais ultérieurs peut encore être appréciée.
Histoire moderne
À certains égards, le 20e siècle a été l'ère la plus calamiteuse de la longue, très longue histoire de cette grande ville maritime. D'un pic de prospérité au début des années 1900, avec une puissance industrielle et commerciale qui la plaçait au même niveau que presque toutes les autres villes du pays, au cours de la dernière décennie du siècle, sa litanie d'histoires de malchance avait cruellement conspiré pour tourner Hull dans une ombre perçue à l'échelle nationale de son ancien moi. Les cent dernières années ont cependant été un triste chapitre d'une histoire épique, et à la naissance d'un nouveau siècle, l'endroit que Larkin a appelé la «fille solitaire du nord» a miraculeusement commencé à revivre et à revendiquer sa prospérité et son respect une fois de plus. .
Beaucoup d'investissements sont dirigés vers la ville, encouragés par l'énorme succès de The Deep en tant qu'attraction touristique majeure, un embellissement de la vieille ville et de nouvelles offres de vente au détail. Le visage de Hull a presque été altéré au point d'être méconnaissable avec le réaménagement de Ferensway et la construction du St Stephen's Centre, un centre commercial avec des chaînes haut de gamme, un hôtel moderne, le bâtiment Hull Truck Theatre et un centre d'apprentissage de la musique pour les jeunes . L'échangeur Hull Paragon dispose d'une nouvelle gare routière et d'une gare ferroviaire rénovée. Une nouvelle passerelle sur la rivière Hull est prévue.
Quiconque a vécu la ville de première main sans préjugés ni préjugés vous dira que Hull est unique. Elle n'est plus isolée, car les liaisons de transport avec le reste du pays sont plus que suffisantes. Cela n'a cependant pas été le cas pendant des centaines d'années, et le résultat est vraiment unique. L'endroit a une véritable identité culturelle et un caractère qui lui est propre. Cela se reflète dans l'accent (prononcez "oh non" comme "er ner" et vous aurez une idée), l'humour, l'effacement et l'esprit de ses habitants. Le tissu urbain coloré (parfois surprenant) mais toujours fascinant de Hull et son histoire en sont les marqueurs.
Le paysage plat et les bâtiments historiques bas mais souvent époustouflants donnent l'impression qu'il y a un immense fond de ciel, et lorsqu'ils sont combinés avec une vue sur l'étendue maussade, sombre et puissante de l'estuaire de la Humber à partir du point où il converge avec la rivière Hull, il devient évident qu'il y a quelque chose de spécial dans l'emplacement de la ville.
Outre la poésie de son environnement, Hull entretient un lien formidable avec certains des poètes les plus influents de la littérature anglaise. Entre autres, Andrew Marvell a été baptisé à l'église Holy Trinity et a fréquenté la Old Grammar School. Le poète né à Coventry et bibliothécaire de l'Université de Hull Philip Larkin a vécu au 32 Pearson Park pendant la majeure partie de sa vie, et Stevie Smith est né à Hull. En 2010, Hull a célébré la vie et les vers de Larkin avec les événements Larkin25, notamment des lectures de poésie, un sentier touristique de Larkin et un sentier de sculptures «Plague of Toads» rappelant le poème de Larkin, «Toads». Une statue de Larkin a été dévoilée à Paragon Interchange cette année-là.
La ville s'est imposée comme la « Ville pionnière », et cette affirmation est étayée par une liste de nombreuses premières provenant de Humberside. La technologie de l'affichage à cristaux liquides (LCD), par exemple, a été découverte et affinée à l'Université de Hull à la fin des années 1960. La ville est également un leader britannique dans le développement de la technologie à large bande et des télécommunications.
Le plus grand fils de Kingston-Upon-Hull, William Wilberforce, a joué un rôle de premier plan dans l'abolition de la traite des esclaves britanniques, qui a changé la face de l'histoire du monde.
Hull a reçu le titre de UK City of Culture 2017.
Informations touristiques
- 1 Centre d'information touristique de Hull, Conseil municipal de Hull, 1 rue Paragon, ☏ 44 1482 223559, ✉[email protected]. L-Sa 10h-17h, Di 11h-15h.
Entrer
En avion
C'est l'autre bout du pays, pourtant l'aéroport de Manchester (HOMME IATA) est souvent le plus pratique, car il propose des connexions mondiales et des tarifs compétitifs. Il y a un service ferroviaire horaire de l'aéroport qui change à Leeds pour Hull, prenant 2 h 30 min.
En revanche, l'aéroport de Humberside (HUY IATA) n'est qu'à 32 km de Hull via le pont Humber, mais il n'y a que quelques vols par jour vers Aberdeen et Amsterdam, ainsi que des charters de vacances vers la Méditerranée. Le bus Stagecoach X1 circule toutes les heures entre Hull et l'aéroport, en 30 min.
Aéroport de Doncaster Sheffield (Robin Hood) DSA IATA est de 60 miles à l'ouest via M180. Il y a des vols de Wizz vers la Pologne, la Lituanie et la Roumanie, et des destinations de vacances Med par les principaux opérateurs de forfaits. Le First South Yorkshire Bus X4 relie l'aéroport à Doncaster Frenchgate Interchange, la gare ferroviaire et routière, en 25 min. Les bus desservent l'aéroport toutes les 30 minutes M-Sa de 5h30 à 23h30, toutes les heures le dimanche, avec le dernier bus de retour en ville à minuit.
Aéroport de Leeds Bradford (LBA IATA) a de meilleures connexions européennes que Robin Hood, mais n'a pas de liaison ferroviaire ou autoroutier. Prenez le bus de l'aéroport jusqu'à Leeds pour un bus ou un train direct jusqu'à Hull.
À partir de 2020, il y a moins de vols intérieurs que d'habitude au Royaume-Uni. Eastern Airways continue de voler.
En train
- 1 Échangeur de coque de parangon, la gare ferroviaire et routière, se trouve au centre-ville. Il y a une station de taxis juste à l'extérieur et des bureaux de location de voitures dans le hall.
Direct Trains de coque courir toutes les deux heures entre Hull et Croix du roi de Londres via Doncaster. Mais il est généralement plus pratique de changer à Doncaster, trains toutes les 30 min, trajet 3 heures.
Un train direct toutes les heures dessert Manchester Piccadilly : changer là-bas ou à Leeds pour l'aéroport de Manchester (2h30).
Un train rapide toutes les heures dessert Sheffield (80 min) via Doncaster et le centre commercial Meadowhall. Entre les deux, il y a un train lent, mais vous attendez aussi vite le prochain service rapide. Changez à Sheffield pour les services à Birmingham, Bristol et Cardiff.
Un train toutes les heures dessert York - changer là pour des services à Durham, Newcastle et Edimbourg.
Il y a un train toutes les deux heures entre Hull et Scarborough (80 min), via Beverly, Bridlington et Filey.
En voiture
La ville se trouve à l'extrémité est de la M62 (qui devient l'A63 peu avant Hull) et est facilement accessible depuis le reste du réseau autoroutier britannique. Il a un bon accès de Lincolnshire et le sud via l'A15 et le pont Humber, et est accessible par l'A1079 depuis York et le nord.
En bus
Il y a un service de stationnement incitatif disponible aux abords de la ville (Parc du Prieuré.)
Parc-o-bus du prieuré se trouve au sud de Hessle Road au large de Priory Way. Suivez les panneaux sur l'A15 et l'A63 (Clive Sullivan Way) si vous arrivez à Hull. Le code postal est HU4 7DY. Le numéro de bus est 700. Les bus circulent environ toutes les 10 à 15 minutes à partir de 7h00, (7h30 le samedi.) Le dernier service de retour du centre-ville est du lundi au vendredi à 18h44 ou le samedi à 17h59. Il n'y a pas de services le dimanche. Le service dépose au Kingston Communications Stadium (et est donc utile les jours de match car la capacité de stationnement à proximité du stade est très limitée), Hull Royal Infirmary (aller-retour : 1,90 £ par adulte ; 1 £ par enfant) et au centre-ville de Hull (aller-retour 2,40 £ par adulte ; 1,25 £ par enfant.) Les billets de saison sont disponibles à 8,50 £/semaine, 34,20 £/mois (HRI) ou 11,00 £/semaine, 43,00 £/mois (centre-ville)(Janvier 2013)
National Express des services d'autocar circulent à l'intérieur et à l'extérieur de l'échangeur Hull Paragon (voir ci-dessous « Se déplacer en bus »). Plusieurs des services fonctionnent jusqu'à King George Dock pour se connecter avec des services de ferry jusqu'au continent.
Coque de diligence X62 a des bus plusieurs fois par jour entre Leeds Gare routière de la ville et échangeur de Hull.
En bateau
P&O Ferries naviguer la nuit de Rotterdam aux Pays-Bas et Zeebruges en Belgique, en 12 heures. P&O a annoncé l'arrêt de la ligne Zeebrugge ; une date n'a pas été donnée mais probablement fin 2020. Le ferry de Rotterdam continue, car il prend plus de fret et est moins dépendant du commerce touristique.
2 Terminal de ferry de Hull est de 4 miles à l'est du centre-ville le long de Hedon Road. Le bus reliant le terminal a été supprimé, mais les bus 76, 77, 78 et 79 circulent fréquemment le long de Hedon Road. Ou prendre un taxi.
Contourner
En bus
La gare routière du centre-ville de Hull, ainsi que la gare ferroviaire adjacente de Paragon, forment le Échangeur de coque de parangon. Les entrées/sorties principales de la gare se trouvent sur Ferensway, à une courte distance de la nouvelle rue commerçante couverte St Stephens au nord et du noyau central de la ville à l'est. Les taxis noirs utilisent l'avant (côté Ferensway) de l'échangeur. Les voitures privées qui déposent et récupèrent les passagers peuvent entrer depuis Anlably Road. Il n'y a pas de frais de stationnement pour cela, mais il n'y a que quelques places et le temps d'attente est limité. Il y a un grand parking "pay and stay" ici.
Les services d'autobus à Hull sont exploités par Services automobiles du Yorkshire de l'Est et Diligence. Comme pour la plupart des services de transport locaux au Royaume-Uni en dehors de Londres, la billetterie et les tarifs des services de bus ne sont pas intégrés entre les opérateurs et vous devez payer séparément pour chaque bus dans lequel vous voyagez. Les billets sont achetés auprès du chauffeur lorsque vous montez dans le bus. Toutes les informations concernant les itinéraires de bus, les horaires, etc., peuvent être obtenues auprès des panneaux d'information des passagers, du centre de voyage au sein de la gare et peuvent également être téléchargées à partir du site du conseil municipal. Les bus vont et viennent d'un hall du côté nord de l'échangeur où se trouvent quelques petits magasins où l'on peut acheter des collations. Il y a quelques sièges à chaque arrêt de bus mais plus à l'extrémité ouest du hall. Les sièges en métal sont froids en hiver ! Si vous voyagez en bus local jusqu'à l'échangeur pour prendre un train, prévoyez suffisamment de temps. Bien que les bus soient assez fréquents, les horaires des arrêts de bus autour de la ville peuvent ne pas être précis car la circulation est bloquée le long de l'itinéraire.
En voiture
Le centre de Hull est compact et bien qu'il y ait des parkings, il est inutile d'essayer de contourner le centre-ville en voiture car les distances sont courtes et le stationnement sur route peut être problématique. Certaines entreprises peuvent avoir un parking désigné pour les clients ou les visiteurs. Se déplacer en voiture en dehors du centre-ville est plus facile.
En vélo
Hull est l'une des meilleures villes pour cyclisme au Royaume-Uni, avec de nombreuses pistes cyclables, dont certaines itinéraires hors route. Les routes nationales 65 et 66 convergent également ici.
À pied
Le centre-ville est assez compact et principalement piétonnier, ce qui crée une promenade relativement sans tracas dans la ville. Cependant, des précautions doivent être prises lors de la traversée du côté sud de la vieille ville vers la zone de la marina, car la route est coupée par Castle Street - une route à deux voies large et très fréquentée.
Accès handicapés
Hull a deux programmes pour aider les personnes handicapées à se déplacer dans la ville pour faire leurs achats et faire des affaires. Les organisations ont des accords de réciprocité, donc l'adhésion couvre les deux. C'est un excellent moyen pour les personnes handicapées de se déplacer en ville sans avoir à apporter leur propre équipement en ville.
- VoyagesExtra (soutenu par Yorkshire Forward), Jonction communautaire, gare Paragon, ☏ 44 1482 212832. Louez des scooters électriques, des fauteuils roulants et des déambulateurs à roues. L'adhésion d'un an est de 5 £, mais un formulaire d'adhésion doit être rempli pour cela. La première utilisation d'un scooter électrique, d'un fauteuil roulant ou d'un déambulateur est gratuite, après quoi il y a un petit supplément journalier. Pour les scooters électriques, c'est 2 £ qui sont disponibles entre 10h et 16h.
- Mobilité commerciale, Niveau 2, Centre commercial Princes Quay, ☏ 44 1482 225686. Louez des scooters et passez un accord de réciprocité avec TravelExtra.
Voir
Bien que Hull ait été l'une des villes britanniques les plus bombardées pendant la Seconde Guerre mondiale, les 700 ans écoulés depuis l'octroi de sa première charte lui ont laissé une fascinante richesse de joyaux architecturaux. Des façades d'inspiration flamande aux magnifiques bâtiments municipaux en forme de dôme. Des bureaux portuaires aux imposants entrepôts et moulins du patrimoine industriel. Du charme médiéval pavé de la vieille ville, des grandes maisons privées de marchands et des terrasses géorgiennes au design moderne de pointe.
- 1 La Chartreuse, ☏ 44 1482 329307 (Maître), 44 1482 320026 (Matrone). La Chartreuse est ensuite ouverte au public une fois par an, pendant le week-end du patrimoine de Hull, et chaque dimanche il y a un service dans la chapelle de 10h à 11h auquel le public peut assister. Niché dans un quartier plutôt peu propice de la ville, The Charter House se trouve sur Charterhouse Lane et se trouve dans une petite zone de conservation. Le riche marchand et premier maire de Hull, Sir William de la Pole, y fonda un prieuré de moines chartreux en 1350, avec l'intention d'y établir un hôpital. Le « Gods House Hospital » a finalement été créé par son fils, la charte étant accordée en 1384 lorsque le premier maître a été nommé. Il abritait 13 hommes pauvres et 13 femmes pauvres, et était entouré de champs à travers lesquels coulait la rivière Hull. L'institution prospérait grâce aux revenus tirés de ses terres. Cela attira l'attention d'Henri VIII qui, en 1536, ferma le prieuré et chassa les moines. L'hôpital, cependant, est resté et au fil du temps a acquis le nom de The Charterhouse. Ce nom est une corruption de la Chartreuse en France d'où est originaire l'ordre des Moines. Avec le refus de Hull d'admettre Charles Ier en 1642 et le début de la guerre civile anglaise, la ville est devenue une cible pour les royalistes et la Chartreuse, étant à l'extérieur des murs de la ville, a été démolie afin qu'une batterie d'artillerie puisse y être placée pour défendre la ville. . En 1649, le Maître, avec son troupeau, revient sur le site et la Chartreuse est reconstruite. Cependant, la négligence et la décrépitude ont causé la démolition de ce bâtiment en 1777 et un troisième a été construit, le seul morceau restant du prieuré d'origine étant la pierre au-dessus de la porte de la maison du maître. Mais plus était à venir et bien que la Chartreuse ait survécu à la Seconde Guerre mondiale, le blitz subi par Hull a causé beaucoup de dommages à ses bâtiments. Depuis sa restauration et son expansion avec des quartiers d'habitation améliorés, les personnes qui y vivent ne représentent plus les « personnes indigentes et délabrées » des Polonais, mais paient pour leur logement et sont appelées résidents. Ce qui est connu sous le nom de Charter House se compose de la Master's House et du jardin clos où Andrew Marvell aurait joué sous le mûrier et du côté nord de la route Old House qui contient la belle chapelle avec son plafond Adams.
Place de la Reine Victoria
Le centre de Hull, d'où rayonnent toutes les larges rues commerçantes de la fin du 19e/début du 20e siècle. En son cœur se dresse la reine Victoria, entourée des magnifiques coupoles du musée maritime et de l'hôtel de ville.
- 2 Galerie d'art Ferens. Collection permanente de Sculptures et Peintures du Moyen Âge à nos jours, et programme régulier d'expositions temporaires du monde entier. Fort d'anciens maîtres européens, notamment hollandais et flamands, le Ferens abrite également certains des meilleurs arts contemporains du pays. Comprend des chefs-d'œuvre de Frans Hals, Antonio Canaletto, Stanley Spencer, David Hockney, Helen Chadwick et Gillian Wearing. Il y a un café agréable au rez-de-chaussée de la galerie avec une section extérieure donnant sur une partie du quai Prince. Chaque année, de février à avril, il accueille l'exposition ouverte à laquelle, pour une somme modique, les artistes amateurs et professionnels peuvent soumettre leur propre travail à la vente ou simplement à l'exposition. Libérer.
- 3 Musée maritime. Anciennement le musée de la chasse à la baleine et logé dans les bureaux du quai d'origine pour le quai du prince et le quai de la reine (maintenant les jardins de la reine). Il s'agit d'un immense musée étrangement démodé consacré à la glorieuse conquête de la haute mer par Hull et aux sacrifices souvent tragiques qui lui ont été consentis. Un élégant escalier monte du hall d'entrée et il y a des expositions pour intéresser tous les âges, du squelette d'une baleine aux maquettes de navires aux explications des méthodes de pêche. Depuis octobre 2020, le musée est fermé pour rénovation. Libérer.
- 4 Hôtel de ville de Hull. Achevé en 1903 et conçu par Frank Matcham, l'hôtel de ville a dans une certaine mesure défié la destruction totale par la Luftwaffe. Lorsque les dommages causés par les bombes de 1941 ont finalement été réparés en 1950, il a rouvert pour devenir, avec son toit de cuivre vert, l'une des structures les plus appréciées de la ville. Autour de l'extrémité supérieure ouest du bâtiment se trouve une frise commémorant de célèbres compositeurs de musique. La coupole de l'ancien hôtel de ville, construite en 1866 par Cuthbert Brodrick, est située du côté ouest du parc Pearson. L'hôtel de ville accueille désormais régulièrement des concerts de rock, pop et classique, et des événements comiques. A gauche de l'entrée se trouve le bureau de réservation pour les événements de la ville, et à droite se trouve le bureau d'information touristique.
Jardins de la Reine
- 5 Jardins de la Reine. Ouvert en 1930 et construit au-dessus de l'ancien Queen's Dock. Le quai a été construit à la fin des années 1700 et, avec ses 10 acres, il s'agissait du plus grand quai d'Angleterre. Cependant, ce n'est qu'en 1854 qu'il a été nommé Queen's Dock en l'honneur de la reine Victoria. Vous pouvez encore distinguer la forme originale du quai dans les murs et les bâtiments entourant les jardins. Certains des bâtiments du côté sud sont les anciens entrepôts du quai. À l'extrémité est se dresse le monument de Wilberforce et à l'ouest, les anciens bureaux du quai aujourd'hui le musée maritime. Les jardins sont en contrebas et contiennent des parterres de fleurs, des sièges et une grande pelouse.
- 6 La Guilde, ☏ 44 1482 613902 (Conservateur de Guildhall). Passe à côté et du côté sud de Queen's Gardens et avec Alfred Gelder Street sur son côté sud. Construit entre 1903-1916, sur un plan choisi par concours, c'est le siège de la Mairie, il abrite également l'argenterie de la ville, la Tapisserie de Hull, l'ancien tribunal d'instance, et en dessous les cellules ! Le Guildhall est une grande dalle de fierté civique, de prospérité et de confiance au début du 20e siècle. À l'extrémité ouest se trouve une sculpture symbolisant la « Prouesse maritime » au sommet de son design néo-classique orné et à l'extrémité est une tour de l'horloge. À partir de 1991, la tapisserie de Hull a duré 15 ans et, en 19 panneaux, décrit des aspects importants de l'histoire et du développement de la ville. La tapisserie peut être vue (gratuitement) du lundi au jeudi de 8h30 à 16h30 et le vendredi de 8h30 à 15h30. Pour le consulter, demandez à l'accueil de la Guildhall. Des visites de Guildhall sont également disponibles gratuitement, mais elles doivent être réservées à l'avance.
- 7 Scène commémorative Mick Ronson. L'objectif principal des événements programmés tout au long des mois d'été. Construit après la mort prématurée d'un cancer de Mick Ronson, le guitariste qui, avec deux autres Hullensiens, a formé le groupe de David Bowie, les Spiders from Mars au début des années 1970, et a connu le succès avec Bob Dylan, Elton John, Lou Reed et Morrissey entre autres. . La scène a accueilli un discours mémorable de l'homme libre de la ville, l'archevêque Desmond Tutu en 1997. Derrière la scène se trouve une plaque commémorative du personnage fictif de Robinson Crusoë, qui a quitté Hull dans le célèbre roman du même nom de Daniel Defoe. Ce livre - a-t-on soutenu - était le premier roman en anglais en 1719.
Quartier de la Trinité
Créé autour du site de l'ancienne place du marché en face de l'église Holy Trinity, et comprenant la grande arcade victorienne Hepworths, il s'agit de la résidence principale du centre-ville pour les vêtements vintage, les magasins de disques indépendants et les points de vente alternatifs. La place a bénéficié d'une restauration sensible comprenant des sièges et de l'art public, ainsi qu'une grande sélection de petits cafés avec des espaces extérieurs pour en faire une destination vitale pour toute visite touristique.
- 8 Maison de la Trinité. Un grand bâtiment crème - occupe la zone au coin de Trinity House Lane et Poterne Gate. Au 14ème siècle, un couvent de Carmélites se tenait ici. Trinity House a repris le site au 16ème siècle. Commençant comme une guilde pour s'occuper des marins et de leurs familles, Trinity House s'est agrandie pour contrôler le mouvement de la navigation dans le Humber. La façade actuelle date de 1753, et le fronton décoré du côté est incorporant un lion, une licorne, Britannia et Neptune est particulièrement remarquable.
- 9 Ministre de la coque. C'est la plus grande église paroissiale d'Angleterre, mais en tant que pièce d'architecture ecclésiastique médiévale imposante, elle ressemble plus à une cathédrale. Les parties les plus anciennes remontent à c. 1300 et la tour de 150 pieds de haut contient un anneau de 15 cloches.
- 10 Statue d'Andrew Marvell (se dresse sur un socle à Trinity Square). (1621-1678), poète et député de Hull. Né à Winestead-in-Holderness juste à l'extérieur de Hull, il a déménagé dans la ville lorsque son père a occupé le poste de conférencier à l'église Holy Trinity. Il a été élevé à la Chartreuse où son père était maître et le jardin dans lequel il jouait est toujours là. Derrière sa statue se trouve la Old Grammar School qu'il a fréquentée.
- 11 Ancien lycée (Musée d'histoire), Côté de l'église S, ☏ 44 1482 613902. C'est l'un des plus anciens lycées d'Angleterre datant du XVIe siècle et ouvert jusqu'en 1873. De 1884 à 1915, c'était la chorale de l'église Holy Trinity. Parmi ses nombreux anciens savants célèbres figuraient Andrew Marvell et William Wilberforce. En 1988, il est devenu Musée d'histoire qui se concentre sur l'histoire de Hull et de ses habitants, recrée l'enfance victorienne dans la salle de classe et contient une véritable momie égyptienne. Adapté aux enfants. Libérer.
- 12 L'entrepôt de laine. Avec son cartouche au-dessus de la porte d'un agneau pesé, il se dresse du côté est de l'ancienne école secondaire. Ce bâtiment abritait autrefois le Hull's Wool Exchange et témoigne de l'importance précoce de Hull dans ce commerce. L'exportation de la laine a été initiée au Moyen Âge par les moines de la région et les divers villages médiévaux désertés des Wolds (les terres vallonnées de craie au nord de Hull) seraient le résultat de l'expansion précoce du commerce de la laine.
- 13 Rue Prince. L'arche menant à la rue Prince se trouve du côté ouest de la place. Cette rue géorgienne sinueuse mène à Dagger Lane. Le prince qui lui a donné son nom était le futur roi George IV.
- 14 Entrepôt des marchands. Au coin de King Street et Robson Row qui se trouve à l'angle sud-ouest de la place. Autrefois les bureaux de divers commerçants, c'est maintenant des appartements. Ce grand bâtiment en brique rappelle que Hull n'a pas de pierre de construction naturelle à proximité, de sorte que bon nombre des premiers bâtiments étaient en brique.
Le quartier des musées et High Street
Cette zone longe la rivière Hull et était la rue principale au centre de la vieille ville médiévale.
- 15 Corsaire de l'Arctique. Le dernier chalutier sidewinder de Hull, amarré dans la rivière Hull à l'arrière du complexe Museum Quarter. Des visites guidées sont disponibles. Libérer.
- 16 Musée des transports Streetlife, Rue Haute, ☏ 44 1482 300300, ✉musé[email protected]. L-Sa 10h-17h. Présente 200 ans d'histoire des transports. Libérer.
- 17 Maison Wilberforce, 23-25 rue Haute, ☏ 44 1482 300300, ✉musé[email protected]. L-Sa 10h-17h, Di 13h30-16h30. Lieu de naissance et résidence de William Wilberforce (1759-1833), député de Hull et abolitionniste de l'esclavage, dont le projet de loi anti-esclavagiste fut finalement adopté en 1807 après son inlassable campagne. La maison est un musée à sa mémoire depuis 1903. Libérer.
Princes Quay et Whitefriargate
Whitefriargate est l'artère qui relie l'ancienne et la nouvelle ville, et a été la principale rue commerçante pendant des siècles. Après le déclin causé par l'émergence de nouveaux centres commerciaux, il y a un projet pour que la rue attire cafés, bars et galeries.
- 1 Quai des Princes. Un centre commercial construit sur pilotis au dessus du quai. Abritant un grand cinéma Vue - qui était au moment de l'ouverture - le premier cinéma entièrement numérique en Europe. Les éclats de verre futuristes du centre ont étonnamment bien daté, et la promenade jusqu'à la longue entrée lumineuse et aérée de la place Queen Victoria et au-dessus de l'eau est une expérience aussi exaltante que vous pourriez demander à partir d'un voyage de shopping dans le centre-ville.
- 18 Porte de Beverly, 35 Porte Blanche. À l'extrémité de la place Queen Victoria de Whitefriargate, un trou excavé contenant un petit amphithéâtre et un mur de briques signale la porte médiévale de Beverley. Cela appartenait aux murs de la ville d'origine et c'est là que le roi Charles Ier s'est vu refuser l'entrée à Hull au 17ème siècle - le premier acte militaire de la guerre civile anglaise.
- 19 Le pays du gingembre vert. Une rue étroite reliant la jonction de Whitefriargate et Rue d'Argent avec l'extrémité sud de Rue du Manoir. Le nom a été utilisé dans de nombreuses œuvres de fiction, mais son origine n'est pas claire. On pensait qu'il provenait de l'existence d'un marché aux épices médiéval à proximité, mais est plus probablement dû au fils d'une famille commerçante néerlandaise du nom de « Lindegroen » qui a peut-être établi son entreprise dans la région et est donc très probablement une corruption anglaise de 'Lindegroen Jonger' (Lindegroen Junior.) La plus petite fenêtre d'Angleterre se trouve à l'hôtel George sur le pays du gingembre vert.
- 20 Rue du Parlement. mène au large de Whitefriargate à mi-chemin environ. C'est le foyer de nombreuses pratiques professionnelles dans le centre-ville, et cela se reflète dans sa belle architecture géorgienne. Il a été construit pour donner accès au quai de la ville maintenant Queens Gardens.
La Marina et ses alentours
- 21 Port de plaisance de la coque. Développé à partir de l'ancien quai abandonné de Humber au début des années 1980, il offre de l'espace pour 270 yachts et petites embarcations à voile dans ses postes d'amarrage permanents et visiteurs. La région est une promenade agréable avec quelques grands cafés et vieux pubs, et accueille chaque année le Festival de la fièvre de la mer.
- 22 Dédaigner le vaisseau-phare (Dans l'une des couchettes permanentes). Construit en 1927, il a servi pendant 48 ans comme aide à la navigation aux abords de l'estuaire de la Humber. Libérer.
- En tant que principal quartier d'affaires du centre-ville, la zone à l'ouest connue sous le nom de Quais Humber est destiné à un énorme développement de bureaux et de logements, avec le Hull and Humber Centre mondial de commerce, le bâtiment HQ2 et les appartements Freedom Quay ainsi qu'un aménagement paysager de haute qualité jusqu'au bord de la rivière ont été achevés en tant que phase 1.
- 23 L'abîme. Un immense et spectaculaire aquarium surplombant l'estuaire de la Humber. Construit comme le principal projet du millénaire de Hull, il a dépassé toutes les attentes pour devenir une destination touristique à grand succès et la deuxième seulement en termes de nombre de visiteurs au projet Eden à Cornwall.
Hors du centre-ville
- 24 Pont Humber (Barton-upon-Humber). Enjambant l'estuaire de la Humber, il était le plus long pont suspendu à travée unique au monde lorsqu'il a été achevé en 1981.
- 25 Les avenues. Une zone de conservation dont l'architecture variée des maisons et le plan des rues intéresseront le visiteur occasionnel et ceux qui s'intéressent aux logements résidentiels de la classe moyenne victorienne, édouardienne et d'après-guerre. À partir de 1875, lorsque Prince's Avenue a été ouverte et peu après la création de Pearson Park, quatre avenues parallèles, Marlborough, Westbourne, Park et Victoria et deux rues transversales, Richmond et Salisbury, ont été aménagées entre Chanterlands Avenue à l'ouest et Prince's Avenue à l'est. Le terrain agricole d'origine a été subdivisé à des fins de construction de telle manière qu'il a produit des séries de propriétés de styles différents bien que généralement vers l'ouest les maisons soient plus tardives que celles de l'est. Les cercles avec des fontaines étaient une caractéristique et au cours des dernières décennies, ils ont été restaurés, mais pas comme des fontaines complètes. Les maisons avaient des garde-corps en fonte : ils ont été enlevés pour « l'effort de guerre » mais n'ont jamais été utilisés, le métal n'étant pas de la bonne sorte ! Leurs trous d'insertion sont encore visibles à certains endroits, tout comme l'étrange morceau de balustrade d'origine, bien que ceux-ci ne soient pas le long de la façade mais entre les maisons. En 1910, The Avenues était essentiellement dans sa forme actuelle. Il y a beaucoup de maisons intéressantes dans la région, mais parmi les plus grandes sont celles conçues par George Gilbert Scott junior construites entre 1877 et 1879. Celles-ci se trouvent le long du côté ouest de Salisbury Street entre Westbourne et Park Avenue. On peut voir une ou deux maisons plus récentes qui ont été construites sur les dommages causés par les bombes de la Seconde Guerre mondiale, d'anciens jardins maraîchers, des terrains de jeux ou dans un cas une boulangerie. Depuis sa création, les fortunes de The Avenues ont varié. L'Association des résidents d'Avenus and Pearson Park (APPR) a dirigé la préservation du quartier. Les deux premiers dimanches de juillet, de nombreux jardins sont ouverts aux visiteurs et à Noël, de nombreuses fenêtres sont éclairées en tant que « calendriers de l'Avent ». Les avenues sont mentionnées dans le livre de Pevsner et Neave de 1995, mais divers livrets ont également été publiés sur la région. La zone de conservation des avenues – Conseils pratiques pour les résidents sur la rénovation, la planification et la conception, 2007 ISBN No 0-9541031-3-0, intéressera ceux qui s'intéressent à l'architecture domestique. A pied Les avenues sont accessibles par les bus qui passent le long des avenues Prince's et Chanterlands. Ceux-ci sont disponibles à partir de l'échangeur Hull Paragon. Aucun bus ne traverse la zone. Pendant la journée, le stationnement sur la route peut être disponible, mais la nuit, les places sont généralement rares.
- Parcs de la coque. Trois des quatre principaux ont été aménagés à la fin des années 1800 en réponse à l'altruisme victorien pour fournir à la population des espaces verts ouverts pour les loisirs. Il y a quatre grands parcs mais plusieurs plus petits. Comme de nombreux parcs dans le monde, s'y promener la nuit peut ne pas être judicieux.
- 26 Parc Est, ✉[email protected]. En 1885 et 1886, le chômage et la faim s'emparèrent de certaines parties de Hull et du travail fut fourni aux chômeurs pour aménager une partie d'East Park. Un grand parc d'environ 120 acres avait été aménagé. Il se trouve à l'est de Hull, à côté de Holderness Road, à environ 3 km à l'est du centre-ville et accessible par la majorité des bus qui vont vers l'est. Il dispose d'un grand lac de plaisance et de pêche, d'un pavillon et d'un café, d'une pataugeoire, d'un boulodrome, de terrains de football et de rugby, d'une promenade dans une volière, d'un parc à cerfs clôturé et d'un petit lac pour les maquettes de bateaux. La plupart des dimanches, les passionnés naviguent sur une variété de maquettes de bateaux, de complexité variable, des embarcations de surface aux sous-marins occasionnels. Une barque fonctionne pendant les mois d'été ainsi que des pédalos qui peuvent être loués. Il y a des magasins et des pubs près des différentes entrées qui offrent au parc de bons équipements.
- 27 Parc de l'Ouest. Much smaller than East Park it was opened in 1885 and is adjacent to the Walton Street Park and Ride. A model railway is operated by volunteers and more information on this could be obtained from Hull and District Society of Model and Experimental Engineers. There are bowling greens and at the south west corner is the interesting Carnegie Library now a local heritage resource centre. The park is now rather over shadowed by the KC Stadium and suffers a little from the proximity of busy roads. However, there is a £7 million make over planned for this park
- 28 Pickering Park. Named after Christopher Pickering a successful trawler owner who donated 50 acres of land for a park which opened in 1911. Adjacent to the park Pickering also built Pickering Homes, a set of 12 attractive alms houses for ex-fishermen. Situated in west Hull on Pickering Road off Boothferry Road. The park has fishing ponds, football pitches, bowling greens, ornamental gardens, an aviary and a boating lake. The park hosts concerts and fishing competitions
- 29 Pearson Park (the park lies between Beverley Road and Prince's Avenue about 1 mile north west of the city centre). This is Hull's first public park, tree planting starting in 1860. It was opened as the Peoples Park, but was later named Pearson Park after Zachariah Pearson, ship owner and at one time Mayor of Hull. He gave the land to the people of Hull but being a shrewd business man retained 12 acres of land round it for housing development. Pearson went bankrupt running arms to the southern states in the American Civil War and is buried in a modest grave in the nearby old General Cemetery on Spring Bank West, which itself is worth a visit. At the east side there is a large pair of ornamental metal gates and within the park there is a small lake and fountain, a ‘Victorian’ glasshouse, statues of Queen Victoria (1861) and Prince Albert (1868), an elegant Victorian drinking fountain (1864), the cupola of the old Town Hall (west side) and next to this a children’s playground. Bowling greens are situated at the east side. Many of the large houses surrounding the park are of interest and include the one in which Philip Larkin, the poet, lived from 1956-1974.
- 26 Parc Est, ✉[email protected]. En 1885 et 1886, le chômage et la faim s'emparèrent de certaines parties de Hull et du travail fut fourni aux chômeurs pour aménager une partie d'East Park. Un grand parc d'environ 120 acres avait été aménagé. Il se trouve à l'est de Hull, à côté de Holderness Road, à environ 3 km à l'est du centre-ville et accessible par la majorité des bus qui vont vers l'est. Il dispose d'un grand lac de plaisance et de pêche, d'un pavillon et d'un café, d'une pataugeoire, d'un boulodrome, de terrains de football et de rugby, d'une promenade dans une volière, d'un parc à cerfs clôturé et d'un petit lac pour les maquettes de bateaux. La plupart des dimanches, les passionnés naviguent sur une variété de maquettes de bateaux, de complexité variable, des embarcations de surface aux sous-marins occasionnels. Une barque fonctionne pendant les mois d'été ainsi que des pédalos qui peuvent être loués. Il y a des magasins et des pubs près des différentes entrées qui offrent au parc de bons équipements.
- 30 [lien mort]The Garden Village. During the late 1800s and early 1900s a number of industrial philanthropists around the country became aware of the very poor housing occupied by many of their workers and decided to build houses of a higher standard for them. One such philanthropist was Sir James Reckitt, a Quaker, who developed the Hull based company Reckitt and Sons which was started by his father Isaac. The company became Reckitt and Colman in 1938, and Reckitt Benckiser in 1999. In 1907 Sir James formed a company, the Garden Village (Hull) Ltd., with his own money and initiated the building of The Garden Village which he opened on July 1, 1908. The houses were rented, the amount depending on their size, but in 1950, tenants were allowed to buy them. Garden Village has a mix of house size and architectural styles (but all have gardens), there is a large grassy area, The Oval, where the houses were individually designed, a Club House supporting various activities, a colonnaded shopping centre restored as flats and three alms houses, now homes for the elderly, referred to as Havens. All the roads are tree lined and named after trees, e.g. Chestnut Avenue, Lilac Avenue. The area, which lies some 2 miles NE of the city centre (near East Park), can be approached from Holderness Road via Village Road or Laburnum Avenue or from James Reckitt Avenue via Laburnum or Chestnut Avenues.
Fais
- 1 The Hull History Centre. A must for people trying to trace their ancestors from the area and Hulls history in general. Opened in 2009 this state-of-the-art facility it holds documents from the City Council's Family History and City Archives as well as some from the University of Hull. It is behind the New Theatre on Worship Street.
- Humber Speedboat. ride from Victoria Pier £3.50.
- 2 Charles Henry Wilson statue, HU1 1HP. Stand at the statue and look in all four directions at the fantastic buildings around you.
- 3 Hull Truck Theatre, Ferensway, ☏ 44 1482 323638. To see a production from one of the most successful local theatre companies in the country.
- 4 RED Gallery, 19 Osborne St, HU1 2NL. Since RED opened in 1997 it has provided Hull with an independent exhibition space and 'laboratory' for contemporary art. The gallery's viewing audience has been growing steadily with around 200 visitors attending each exhibition. In between the formal exhibitions the gallery offers the opportunity to local art students to organize and publicize their own shows. RED is a non-profit making initiative, run collectively by a small group of local artists.
- Watch soccer or rugby at5 KCOM Stadium (Stade KC), Walton Street HU3 6HU. Hull City AFC were relegated in 2020 and play in League One, the third tier of English soccer. Also here are Hull FC who play rugby league in Super League, the top tier of the 13-a-side game in England. The stadium, also known as "The Circle" after the cricket ground it replaced, has a capacity of 25,000 and is half a mile west of city centre off A1105 Anlaby Road.
Marche
Hull lends itself well to walking, and the following highlights five walking routes around the old part of the city.
- The Docks Walk. This walk, which is just about wheel chair friendly, takes you along the docks which encircled the old town.
- The early town was substantially walled from the River Hull at a point just south of where North Bridge now stands to the River Hull where it meets the Humber. The wall, pierced by four land gates for entry and exit, formed three sides of a ‘square’ round the old town. Until King Henry VIIIs intervention the River Hull formed the town’s major defence on east side. The pattern of roads in the old town is influenced by the wall and its gates. The Beverley Gate in what was the west wall is of some historical significance as it was here that King Charles I, who was interested in acquiring Hull’s arsenal, was barred from the town by Sir John Hotham on a rainy 23 April 1642. This action was a contributory factor in the start of the English Civil War. The development of the first docks essentially followed the line of the demolished old town wall and walking along these docks you are encompassing the old town.
- Standing by the tall Wilberforce Monument at the east end of Queens Gardens (formally Queen’s Dock) you are at a point where a lock joined the River Hull to the first of Hulls docks. The lock ran under what is now Hull College, the large white building at the east end of the gardens. Opened in 1778 the dock was first known as Town Dock then the Old Dock and eventually Queen’s Dock renamed to commemorate the visit of Queen Victoria to the city in 1854. When it was built it was the largest dock in England and took much pressure off the harbour in the River Hull. The north side of the dock is slightly higher than the south as the soil dug out when excavating the dock was tipped here. At the west end of Queen’s Gardens stand the domed Dock Offices. The offices were built in 1867-71 and built in such a way as to look east along Queen's Dock and south along the other docks which allowed dock officials to see the coming and going of ships. The offices are a Victorian statement to the importance of the port of Hull.
- Walking along the centre of Queen’s Gardens towards the Dock Offices you are approximately following the line of the towns old North Walls. Looking south from the Dock Offices (now the Maritime Museum) you see Prince’s Dock. This was originally called Junction Dock, because it joined two docks, but was renamed Prince’s Dock after Prince Albert the husband of Queen Victoria. This dock opened in 1829 (decommissioned in 1968) and joined the southern most dock, Humber Dock (opened 1809, now the Marina), to Queen’s Dock. Monument Bridge (so called because the Wilberforce Monument once stood near it) crossed the lock joining Queens Dock and Prince’s Dock and some of its stanchions can be seen in the nearby excavation. The bridge (removed in 1932) opened between 30 to 40 minutes each hour for the passage of ships which was a considerable inconvenience to road users! Importantly, in the same excavated area as the bridge stanchions are the remains of the famous Beverley Gate. It was at this gate that King Charles I was refused entry into Hull, the first overt act of defiance of the English Civil War. Walking towards Prince's Dock Street, on the east side of Prince’s Dock, you pass the end of Whitefriargate. This is not the original name of this street but never the less an ancient one being named after the white robed Carmelite friars who arrived in Hull in the 13th century. At the east end of this street are the interestingly named streets of ‘Land of Green Ginger’ and ‘Bowlalley Lane’ as well as the famous old, though slightly hidden, Ye Olde White Harte pub. It is said that it was here the meeting took place in 1642 to exclude King Charles I from Hull. The buildings on the east side of Prince’s Dock are mainly old warehouses and associated shipping offices but notable frontages are Roland House and the entrance to Hull Trinity House School. Railway lines use to run along the dock side and rows of open sheds allowed the loading and unloading of ships. Princes Quay shopping centre was built partly over the dock in 1991.
- South of Prince’s Dock is the Marina (Humber Dock, opened 1809). It lies on the south side of the very busy Castle Street, part of the south orbital road which leads to, besides other things, the eastern Hull docks. The old Spurn Light Ship is moored here, entry is free. In September the Marina serves as a backdrop for Hull's famous international ‘Shanty Festival’. The Railway Dock (opened 1846) which comes off the west side of the Marina now also houses pleasure craft. Towards the southern end of the Marina, on the east side, is Humber Street. It used to be called The Ropery as ships ropes were made here and this was the southern most street of the walled town. Soil from the excavation of the docks was used to reclaim the land south of here. Humber Street was, for many years, the centre for fruit, vegetable and flower importation into Hull. Redevelopment of this area is planned. At the end of the Marina is the lock leading to the dock Basin and the Humber. West of the Basin is a new office development built on what were the railway goods yards which were next to the Railway Dock. Close to the Basin on the east side is the Minerva pub and near to this some excellent award winning public toilets. East of this area, across the River Hull, can be seen the Deep, Hull’s famous marine attraction.
- A recommended walk from here is up Queens Street, across the busy Castle Street, along Market Place turning right down Scale Lane and then left (north) up High Street. Diversions to Holy Trinity church, with some of the earliest examples of medieval brickwork in the country, and into the old town can be made and are highly recommended.
- The Haven Walk takes you round the north part of the Haven, Hull's early harbour. Many early wooden sailing ships were built along this section of the River Hull, some of them 'Men o'War' for the English navy. As Hull developed the Haven became so crowded with ships that Queens dock had to be built. The walk is under a mile long and is just about wheelchair friendly. Some dereliction will be seen but one hopes that if, or when, development takes place the important features will be saved. At North Bridge it is possible to extend this walk to take in The Charterhouse. Details of this are found in section "See".
- For a stranger the easiest place to start is at the east end of the Guildhall (built 1916). Facing east towards Drypool Bridge cross the road (care!) and walk past the City Hotel pub and the black and white 'half timbered' White Hart pub (1904) to the junction of Salthouse Lane and High Street. Both these pubs were listed grade II in 1994. Turning north up High Street a few new houses are past on the west side.
- On the east side can be seen Blaydes House (circa 1760) with its Georgian portico. It is now the location of the Hull Maritime Studies Centre of the University of Hull. A period hall leads to an elegant stairway lit by an equally elegant arched rear window. In the 1600s and 1700s the Blaydes were important merchants and shipbuilders who had dealings with Samuel Pepys for Admiralty work though in 1702 got into trouble when they blocked North Bridge with a ship’s ‘boltspright’ (bowsprit)! Blades staith (a Norse word meaning ‘landing place’) runs down the south side of the house and their land ran from this staith north to their dry dock behind the Dock Office further up the street.
- Just a little further on the east side of the street is Haworth House (built 1887) and named after the owners but latter used in the interwar period as ‘National Works’ offices. The Haworth and Blaydes family were related by marriage. Beyond this house on the east side are two small houses, Barton House and its neighbour. The only notable feature on the west side is the small road called North Walls, the rest of the area having been redeveloped. This road follows the line on the original North Walls of the city and during the construction of the new buildings their foundations came to light. North Walls lead to Queens Gardens.
- The next building on the east side is the elegant Dock Offices built in 1820. A side door on the right side of the building allowed merchants, workers etc access, the front door not being available to them! With the increase in shipping these offices moved, in 1871, to those at Queens Gardens. Behind and to the right of the Dock Offices building is the dry dock that belonged to the Blaydes and where the 400-ton Bethia (Bounty) was built in 1782. The large dry dock to the north of the Dock Offices was originally the basin to the Queens Dock lock, the Queens Dock being the other side of the Hull College, the large building to the west. The lock basin was turned into a dry dock in 1957 and was in operation into the 1990s. A plaque in the pavement and bricked lines in the road show the position of the old entrance to Queens dock. The lock gates are no longer water tight and the dock fills and empties with the tide. The dock has an example of a Scotch Derrick crane. Here High Street becomes Dock Office Row. Towards the end of Dock Office Row a house (number 3) has an ornate Georgian entrance.
- At this junction of four roads the small dead end road on the right is the remains of Bridge Street which led to the old North Bridge. The large building on the left of this small road is North Bridge House, originally a warehouse or mill but now flats. Grade II listed in 1994.
- Here the walk can be extended to the Charterhouse. This is only a couple of hundred metres further on and is found off Wincolmlee directly opposite the top of High Street across George Street. Turn left down Charterhouse Lane by the old Board School. For details of the Charterhouse consult "See" above. To continue this walk -- at the main road (George Street) turn east towards and over North Bridge. Like Drypool Bridge it is a bascule bridge. Follow the road curving left but stop on the corner. Across the road is a pharmacy, once Annisons Funeral Directors and Livery Stables. The horses were stabled upstairs and a walk through the arch to the yard beyond reveals the staircase on the left which the horses used. Diagonally across the road can be seen the ornate terracotta brick parapet of the first ferro-concrete bridge built in Britain in 1902. A plaque on the south west end commemorates this.
- Follow the road round the corner for a few meters to the small dead end road on the right and walk to the east river bank. This piece of road is what is left of the eastern one to the old North Bridge. From here can be seen some timber work on the west bank which relates to the old North Bridge. Next to the bridge is the tall North Bridge House with elements of the hoisting floor, interesting hip-roof, iron finials on the ridges and attractive chimney stacks.
- Walking along the east river bank towards Drypool Bridge (in 1888 a wrought iron swing bridge) the gates of four old locks can be seen in the west bank as well as the backs of the high street houses. The elegant rear window of the Blaydes house can be seen. In the distance can be seen the smallish conical tower of the City Archives, the square clock tower of the Guild Hall, the crenelated tower of St Mary’s church and the metallic grey dome of the Law Courts. The path passes over the entrance to an old dry dock to the left. The dock is now silted up but interestingly the end is bow shaped and not straight. The past shipping activity along here is indicated by mooring stanchions. Towards Drypool Bridge two large buildings are evident. One is the land mark Shotwell tower where pellets are made for shot gun cartridges and on the far side of the bridge is the Ranks Clarence Flour Mills. Following his fathers death (his father being a miller) Joseph Rank started milling in Hull in 1875, his first windmill still stands on Holderness Road. Clarence Flour Mills on the side of the River Hull was rebuilt in 1952 having been destroyed by bombing in World War II. Joseph’s son, J. Arthur Rank, became the ‘movie mogul’.
- At the end of the path mount the steps or ramp to Drypool Bridge. Down stream you can see the Arctic Corsair, a side winder trawler (free entry but booking necessary), the Tidal Surge Barrier (built 1980) and beyond that The Deep (opened 2002), Hulls famous ‘submarium’. The Deep is built on the site of another famous shipyard, that of the 19th-century ship builder, Martin Samuelson. On Drypool Bridge turn right which brings you back to the Guildhall. Alternatively cross the road –carefully—(there is a crossing near the Guildhall) and proceed on another walk along the west bank of the River Hull. This starts next to the south side of the bridge lifting gear.
- The Fish Trail. The trail takes you round old Hull by following various fish types embossed on the pavement. People take rubbings of the best ones but make sure children are safe from peoples feet! To get the most out of this walk get a leaflet (£0.40) from the Tourist Information Office (Tel 44 1482 223559) which is to the right of the City Hall entrance. On completion of the walk the Tourist Office will give you a free certificate to say you have done it!
- Walking with Wilberforce Trail. This trail takes you round the old town among places that would probably have been familiar to William Wilberforce who was famous for his part in the abolition of the transatlantic slave trade. He was born in Hull and his early education took place here. He later became the Member of Parliament Hull. The trail starts where he was born at Wilberforce House in High Street. If you have time you could start with visiting the house, now a museum about slavery. There are twelve stops in the trail the final one being the Wilberforce Monument at the east end of Queens Gardens. Obtain a leaflet from the Tourist Information Office (Tel 44 1482 223559)on the right hand side of the City Hall entrance.
- The Victoria Dock Heritage Trail takes you around a south east area of Hull which at one time included Victoria Dock (1850-1970) and the Timber Ponds 1 and 2. Only a few landmarks remain as most disappeared under the Victoria Housing development. The area was once a vibrant cog in Hull’s economy but little remains to testify to this. The walk of about 2 hours takes covers an area from The Deep, on the edge of the River Hull, to the eastern edge of where Timber Ponds and Earle’s Ship Yard used to be. A leaflet can be obtained from the Tourist Information Office.
Événements
- Sea Fever Shanty Festival. The major part of Hull's Maritime Festival. Usually held on the first Saturday and Sunday in September it attracts major shanty singers from the UK as well as from around the world. The main stage is along the Prince's dock side and groups sing in the pubs near by. While some stalls along the dock sell variety a of things others represent various organisations. All performances are free though the concerts in the City Hall on Saturday evening and the Survivors Concert on Sunday evening are by ticket. Various barges are moored alongside and can be visited free of charge. If your into shanty singing it's a really good weekend.
- 6 Hull Fair. A huge travelling fair, and one of the city's greatest regular occasions, if not its greatest. It is the biggest European fair, and at over 700 years old, also one of the oldest. Visiting the fair is a must, though for evening visitors from a long way out of town, overnight accommodation may be necessary. The first charter for a ‘fair’ was granted in 1278 though in 1293 Edward I proscribed the original length of it. In the 18th and 19th centuries, it developed more into a fair, and less of a festive market, and later mechanisation allowed more varied and bigger ‘rides’ to be developed. In 1888, the fair moved to its current site in Walton Street where itk occupies an area of 16 acres. Attractions vary: simple stalls where you can win prizes; large complex rides many of which may challenge one if not all your senses; children’s rides; stalls selling all manner of food (candy floss, hot- dogs, chips, brandy snap, toffee apples, coconuts, etc.) and goods (balloons, masks, toys, fancy hats, cheap jewellery, etc.) It is not easy to cover the whole fair in one visit and local people may go several times. Prices are less on the first afternoon the fair opens but daylight takes something away from the experience. At night the fair is brightly lit and its glow can be seen from miles away. At night it is crowded though generally safe but the hand of young children should be held as, in any crowded space, they can soon get lost from view in the mass of people. The weather can be cold so warm clothing is advisable. Police and medical services patrol the fair. Parking near the fair is difficult so a walk is usually required. Three main entrances are available; Spring Bank West and Walton Street, Anlaby Road and Walton Street and the metal bridge at the junction of Argyle Street and Londesborough Street. Hull Fair is held during the second week of October. The exact dates are available on the Hull Fair web site.
Apprendre
- le University of Hull is considered one of the friendliest universities in the UK. The foundation stone of the University College Hull (operating through the University of London) was laid in 1928 by King George VI. It obtained its own University Charter in 1954 as the University of Hull. The old campus was expanded by the addition of the old University of Humberside site which moved to Lincoln as the University of Lincoln. The University is on Cottingham Road, the front buildings of which are not without merit.
- le University of Lincoln also has a presence within the city though its main activity is now in the City of Lincoln.
Acheter
Along with the influx of investment into the regeneration of the city centre, there is evidently a concerted effort to expand and improve upon the city's retail offerings. The St Stephen's shopping centre includes over 30 large format stores such as Next, USC, Cult, Zara and H&M along with many other high street names.
- 2 Princes Quay. Built on stilts above the Princes Dock the shopping centre is the largest mall in the city centre, with over 100 shops on three floors.
- Planning permission has been granted to expand the main shopping centre of Princes Quay out to the west. The £300 million Quay West scheme would be an open air expansion, with the proposed regeneration of this land more than doubling the current size of the centre.
- 3 Savile Street. For classic tailoring and trendy designer names, the cobbled Savile Street to the north of Queen Victoria Square is the best bet, with Read's and Bolo (Lyle and Scott Vintage, Puma Heritage, Diesel etc.) amongst them.
- 4 Hepworth Arcade, Silver St, HU1 1JU. Unusual for having a right angle bend in it, is home to a quirky selection of stores including Dinsdales the brilliant old-school joke shop, Beasley's American work wear and vintage, Fanthorpes stereo shop, a fine art gallery called Myton Gallery which sells a variety of original paintings including those of Roger Davies; David Curtis (RSMA); Bruce Mulcahy (RSMA); Peter Bell and Sue Howells. There is also a Japanese and Oriental clothes and accessories boutique called Kimono My House. Take the weight off your feet at The Coffee Cup café. There is a rather unassuming entrance to the covered market at the bend of the arcade.
- 5 The Covered Market (Trinity Market), Trinity House Ln, HU1 2JH. The entrances to this are at the bend in Hepworth's Arcade, on Lowgate opposite Liberty Lane, North Church Lane via a pub and on Trinity House Lane. The main section of the market sells food stuffs, e.g. meat, fish, bread, vegetables. while the rest of the covered area has stalls selling a mixture of goods, e.g. records (specializing in Punk, Indie, New Wave, Psychedelia and Funk), cards, musical instruments, prints. The southeast corner of the market hall has a square tower which can be seen in the photograph of Posterngate above (see Architecture section).
- The south and west market exits lead out to the main square which contains a row of cafes and eateries facing out onto the beautiful, historic square.
- Tessies (Trinity Market), Newland Avenue. An Aladdin's cave of vintage inspired fashion.
- 6 Walton Street Market. Occurs on Wednesday mornings down Walton Street on the site used by Hull Fair. There is good parking. The Walton Street Park and Ride service leaves from here (bus number 701). Good weather brings out more stalls. For sale --- vegetables, meat, clothes, carpets, toys, electrical goods, plants, flowers, tools, fishing equipment, jewellery—you name it its probably there. The central area is given over to ‘car booters’ with a plethora of merchandise. Very crowded just before Christmas. Try to bargain?.
Manger
- Boars Nest, Rudstone Walk near South Cave, Brough, ☏ 44 1482 445577, ✉[email protected]. Sumptuously decorated Edwardian style restaurant.
- Larkin's Bar, 48-52 Newland Ave, ☏ 44 1482 440991. 11-11. Larkin's Bar is named after the poet Philip Larkin, boasting a great menu and one of the largest selection of craft beers in Hull.
- Salon, Princes Ave. Great value food and buzzing atmosphere. Fantastic place to go on a Sunday afternoon or a light lunch with friends.
- Maharajah Restaurant, 245 Holderness Rd, ☏ 44 1482 224647. Hull's most popular and loved 'proper' curry house, established in 1990 and 1.8 miles east of Hull City Centre. Very well priced and exciting menu, ultra-friendly service and welcoming, relaxed atmosphere. The Restaurant is regarded as one of the best in Northern England and has won numerous awards. A true people's establishment.
- May Sum, 1-7 Jameson St, ☏ 44 1482 606760. Cheap all-you-can-eat Chinese buffet, serving the famous zheng-qui.
- Raj Pavilion, Beverley Road.. Indian cuisine. Modern/extravagant decor and usually friendly staff. Manger sur place ou à emporter. Can be expensive and food is fairly average. Chef and kitchen staff regularly change which is the downside to this place. Very close to city centre, so often very busy, particularly late on a night when the bars and clubs close.
- Thai House Restaurant, 51 Princes Ave, ☏ 44 1482 473473. Excellent atmosphere and great service.
- The Wilson, Freedom Quay, Wellington St, ☏ 44 1482 216306. 10h-22h. A cafe bar by day and a stylish restaurant by night, The Wilson has caused a stir in culinary and cultural circles since opening its doors in the autumn of 2010.
- Union Mashup, 22 Princes Ave, ☏ 44 1482 447788, ✉[email protected].
- Zillis, 2 Posterngate, ☏ 44 1482 229988, ✉[email protected]. Fabulous restaurant and bar close to Holy Trinity Church, selling excellent Mexican, American, and European food for reasonable prices. It has a brilliant menu and good specials, with huge variety
- The Zoo Cafe, 80B Newland Ave, ☏ 44 1482 494352. Specializing in vegetarian fare. Very good and uncomplicated atmosphere.
Boire
Hull is certainly not short of traditional pubs.
The Avenues (Princes and Newland Avenue) on the outskirts of the city centre, is a traditionally Bohemian area which has taken off, with masses of new restaurants, bars and cafes. A great urban mix of artists, professionals, students, fashionistas and winos rub shoulders here every night of the week.
- Ye Olde White Harte. One of many delightful historic pubs in the old town. The upstairs 'plotting parlor' is believed to be where Sir John Hotham and various city elders met in 1642 and decided to deny King Charles I access to the city. When the King returned a few months later with an army, his defeat was the first military action of the English Civil War.
- The Adelphi, 89 De Grey St, ☏ 44 1482 348216, ✉[email protected]. One of the last surviving underground music venues in the country. Played host to many bands before they were household names including Oasis, Radiohead, The Stone Roses, Manic Street Preachers, The Bluetones and the Levellers.
- Cannon Junction, 366 Beverley Rd, ☏ 44 1482 474747. A cafe pub partly under the arches of the railway bridge on Beverely Road and consists of a couple of railway carriages and patio. An interesting place for a drink or meal.
- Old English Gentleman, Mason St, ☏ 44 1482 324659. A pub built in 1805 during Hull’s expansive Georgian period which has kept its old Victorian interior. It is behind the New Theatre at the corner of Mason Street and Worship Street. Because it is closeness to the theatre it’s popular with its patrons. A well kept old fashioned pub with a collection of photographs signed by well known thespians. Serves tea and coffee as well as food. Well worth a visit.
- Nellys Bar, 48 High St, ☏ 44 1482 225212. Former Irish pub, now selling cask ales and real ciders from micro-breweries around the country. Draught Belgian and German beers are also available.
- The Queens, ☏ 44 1482 470241. A pub on the junction of Queens Rd and Prince's Avenue. Frequented by a cross section of drinkers but popular with students. Screens Sky matches though the room adjacent to the main bar allows you, to some extent, to escape from these when they are on. Has a pool room. A place to sit, talk and drink.
- Sailmakers Arms, 159 High St, ☏ 44 1482 227437. A classically eccentric English pub, complete with beer garden that has to be seen to be believed!
- Walters Bar, 21 Scale Ln, ☏ 44 1482 224004. Over 21's upmarket city-centre bar specialising in Cask Ales, continental draught beers and fine wines.
- Ye Olde Black Boy, 150 High St, ☏ 44 7894 254043. One of several ancient High Street boozers with many spooky tales to tell. Claims to be Hull's oldest pub.
- The Zachariah Pearson, ☏ 44 1482 474181. A JD Weatherspoon chain pub next to the Old Picture House and takes its name from the once shipping magnet and Mayor of Hull who laid out the nearby park. A largish newish pub serving meals.
- Wokkas Bistro, ☏ 44 1482 329626. 9AM-10PM. Quick well-priced Chinese food to eat in or take away.
Les boites de nuit
Certain weeknights are student-only at some clubs, so you should probably check before going.
There are a number of different areas where clubs and pubs are in groups. In the city centre there are, as referred to by locals, Old Town, New Town and George Street. The Old Town is on Lowgate which runs through to Posterngate where The Sugarmill is. George Street is north of Lowgate, here you will find Pozition along with Biarritz, Venue and many more. Visit George Street for the 18-30s style of bar. The New Town area is around Carr Lane, It is based for the younger market 18-24 but has some good venues with good drinks offers and if your night has not quite ended and the other bars are closed it is worth a look, a few bars here have a 24-hour licence.
- Chi Chi, 1 Witham, ☏ 44 1482 323166. Home for Grapevine, one of Hull’s indie/rock and soul nights on a Tuesday, and the new home of YoYo – Hull’s original indie party night every Saturday.
- Code. Large club on Park St, behind St Stephens shopping centre specializing in Indie and Alternative nights.
- Le carburant, 6 Baker St (centre ville), ☏ 44 1482 228436. Metrosexual nightclub with an attitude free atmosphere. M: karaoke; Tu: rock; W: drag cabaret; Th: Pink Pounder; F & Sa: funky house & electro/pop, chart & commercial.
- Jack Rabbit Slims/Poly Esthers, 22-23 Witham., ☏ 44 1482 588450.
- Le joueur de pipeau, Newland Ave, ☏ 44 1482 498931. A long established club.
- Araignées, 9 Cleveland St, ☏ 44 1482 326698. Hull's premier student and goth nightclub, is east of the River Hull in and is completely without pretension. Unbelievably cheap drinks. Don't forget to try a Pan-Galactic Gargle Blaster.
- ATIK, 20 Prince's Dock St (corner of Posterngate and Princes Dock Street), ☏ 44 1482 227222.
- Welly Club, 105-107 Beverely Rd, ☏ 44 1482 221113. Just out from the town centre. Dance, drum and bass, indie.
Dormir
Budget
- Campanile Hotel, Corner of Beverley Road and Freetown Way, ☏ 44 1482 325530. 47 rooms. Prices vary depending on time of year. Breakfast extra. French restaurant on-site. £40-46 per room.
- Gables Hotel, 53 Park Ave, ☏ 44 1482 343426. No meals available. However, there are plenty of eating and drinking places near by on Prince's Avenue. £20 single, £38 double.
- Ibis Hotel. A modern hotel situated at the end Ferensway - the main road through the city centre. It's right next to the A63 (Castle Street) - the main road into town from the Motorway Network - and a 3-minute walk from the railway station. It's close to the main shopping area of the centre and a five minute walk from the popular restaurants and pubs on the marina. Room rates are about £46 per room per night.
- Old English Gentleman, ☏ 44 1482 324659. Five rooms. No breakfast but breakfast available nearby. Built in 1805 during Hull’s expansive Georgian period and situated in a conservation area it lies behind the New Theatre at the corner of Mason Street and Worship Street so its city centre being only a short walk to Queens Gardens and the Old Town. Single, double or triples at £22.50 per person.
- Old Grey Mare Hotel, Cottingham Rd, ☏ 44 1482 448193. Directly opposite the entrance to the University of Hull. 12 rooms from £35-39. Breakfast extra. Evening meals in the pub bar.
Milieu de gamme
- Holiday Inn, Hull Marina.
- Mercure Hull Royal Hotel, city centre next to The Hull Paragon Interchange, ☏ 44 1482 325087. AA 3 Star. 155 rooms which vary from £52.50 to £75 room only, with cheaper weekend deals available. Free Wi-Fi and parking. From £52.50.
- [lien mort]Willerby Manor Hotel, Willerby, 4 miles out of Hull, ☏ 44 1482 652616. A high 2-star hotel with 51 rooms and Health Club facilities. No single rooms only twins and doubles from £65 to £120 bed and breakfast depending on time and occupancy.
Faire des folies
- Cave Castle & Country Club, Church Hill, South Cave, Brough, East Yorkshire, ☏ 44 1430 422245. Four-star hotel set in 150 acres of meadow and parkland some 7 miles west of Hull, just off the M62. 18-hole golf course and health club. Weddings and conferences. Room prices from £78-145.
- Tickton Grange Hotel & Restaurant, Tickton, Beverley, East Yorkshire, ☏ 44 1964 543666. A Georgian country house in 4 acres of gardens on the edge of the Yorkshire Wolds, 3 miles west of Beverley and 10 miles from Hull. 20 chambres. Weddings and Conferences. Three function rooms of different sizes.
- Village Hotel, Henry Boot Way, Priory Park, ☏ 44 844 847 2975 (premium rate number). Four star hotel in the city. One of the 22 Village Hotel chain. 116 rooms from £65. Pool and health/fitness club.
Relier
As of Jan 2021, Hull has 5G from Three and 4G from the other carriers.
Être prudent
Efforts have been made to crack down on violent crime in the city centre, and some of the most troublesome establishments have been closed down to make way for new development. However, as with any other town in the UK, evenings on a weekend are a time when you should be particularly vigilant.
Some areas in the north of the city, predominantly Bransholme and Orchard Park are very impoverished and suffer from gang and drug related problems. These areas are best avoided, especially at night. Care should also be taken when travelling down Hessle Road and Preston Road but generally, tourists would have little reason to visit these areas anyway.
- Police de Humberside, Humberside Police Headquarters, Priory Police Station, Priory Rd., ☏ 44 845 60 60 222 (non-emergency premium rate number).
Allez ensuite
| “ | I've been to Hull and back! | ” |
—Del Boy, Only Fools and Horses | ||
- Beverley just north of Hull, is a green, pleasant market-town with a cathedral-sized Minster and attractive racecourse.
- Head north for three of England's true gems - the city of York, les Yorkshire Moors et le Yorkshire Dales.
- Lincoln, south of the river, is a fine old city.
- Book a two-night mini-cruise with P&O Ferries et allez à Amsterdam, Rotterdam ou alors Bruges.
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