le Gaspésie (La Gaspésie), dans sud-est du Québec, Canada, est pris en sandwich entre le golfe du Saint-Laurent et l'estuaire adjacent du Saint-Laurent au nord, et la baie des Chaleurs (la Baie des Chaleurs) au sud.
La Gaspésie est une région peu peuplée, mais elle possède l'un des plus beaux paysages du Québec : de minuscules villages de pêcheurs et des phares s'accrochent au rivage alors que les majestueuses montagnes Chic-Choc plongent à pic dans la mer en contrebas. À l'intérieur des terres, les montagnes couvertes d'arbres et les rivières remplies de saumons sont encore plus éloignées.
La Gaspésie est une destination populaire par temps chaud, avec la haute saison en juillet et août (réservez votre hébergement tôt!), mais la circulation estivale n'a rien fait pour diminuer la nature chaleureuse et accueillante des habitants, ni les tranches authentiques du Québec et la culture acadienne se retrouvent ici. L'hiver présente une toute autre facette de la Gaspésie, avec les skieurs et les raquetteurs dans les Chic-Chocs et les motoneigistes sur les sentiers.
Régions
Office officiel du tourisme de la Gaspésie, le Association touristique de la Gaspésie(Association touristique de la Gaspésie), divise la péninsule en cinq régions :
| La côte (Matane, Métis-sur-Mer, Mont Joli) |
| Haute-Gaspésie (Sainte-Anne-des-Monts, Parc national de la Gaspésie) |
| la fin de la terre (Gaspé, Percé, Parc national de l'Île-Bonaventure et du Rocher-Percé, Parc national Forillon) |
| Baie des Chaleurs (Bonaventure, Nouveau-Richmond, Parc national de Miguasha) |
| Vallée de la Matapédia (Amqui) |
Villes
- Amqui — La plus grande ville du Vallée de la Matapédia est un centre commercial entouré de terres agricoles bucoliques assez atypiques de la Gaspésie.
- Bonaventure — Le cœur battant de la culture acadienne le long de la baie des Chaleurs, renfermant le massif Musée acadien du Québec.
- Gaspé - La porte d'entrée Parc national Forillon. Gaspé n'a pas beaucoup d'intérêt pour les visiteurs, mais son statut de plus grande ville et de principal centre de services de la Péninsule signifie que vous y passerez probablement de toute façon.
- Matane — Une petite ville industrielle qui sert de terminus au traversier le plus à l'est du Saint-Laurent.
- Métis-sur-Mer — Cette charmante ville balnéaire, avec sa voisine d'à côté Grand-Métis, abritent un complexe de phares historiques et le célèbre Jardins de Métis.
- Mont Joli — À la frontière ouest de la Gaspésie avec la Bas-Saint-Laurent région, Mont-Joli est une plaque tournante du transport régional (avec un aéroport, une gare et un important carrefour autoroutier) et abrite également un musée consacré à l'art du tissage.
- Nouveau-Richmond — Les influences britanniques et françaises se rencontrent ici dans une ambiance de vues à couper le souffle sur la baie des Chaleurs.
- Percé — Cette ville touristique à l'extrémité est de la péninsule est surtout connue pour son homonyme, le rocher Percé — une formation rocheuse en forme d'arche juste au large de la côte envahie constamment pendant les mois d'été par des bateaux d'excursion (et des oiseaux de mer !)
- Sainte-Anne-des-Monts — Nichée dans un cadre majestueux sur la côte du Saint-Laurent, cette grande ville est la porte d'entrée Parc national de la Gaspésie et propose une gamme d'hébergements et de services.
Autres destinations
- Parc national de l'Île-Bonaventure et du Rocher-Percé(Parc national de l'Île-Bonaventure-et-du-Rocher-Percé) — un deux pour un : la formation rocheuse emblématique de la péninsule gaspésienne et un sanctuaire pour des millions d'oiseaux marins piailleurs avec un village de pêcheurs préservé du XIXe siècle au milieu
- Parc national Forillon(Parc national du Canada Forillon) — des sentiers pédestres serpentant à travers une surprenante diversité de paysages, un autre village de pêcheurs préservé et des paysages riverains majestueux au dernier « bout de terre » de la Gaspésie
- Parc national de la Gaspésie(Parc national de la Gaspésie)
- Parc national de Miguasha(Parc national de Miguasha)
Comprendre
La Gaspésie couvre une superficie de plus de 40 000 km2 (15 400 milles carrés). La quasi-totalité de sa population d'environ 130 000 habitants vit le long de la côte. (Bien que cela est le Saint-Laurent que vous apercevez en longeant la route 132, ne vous y trompez pas : ce n'est pas un fleuve, c'est la mer, avec de l'eau salée, des marées et des baleines !) Son nom vient du mot Mi'kmaq gespeg, signifiant "le bout du monde" et se référant à Cap Gaspé, la pointe est de la péninsule.
Démentant sa réputation de paradis estival, en 2012 National Geographic Le magazine a classé la Gaspésie parmi ses 10 meilleures aventures hivernales en Amérique du Nord. Ce n'est que le dernier d'une série croissante de récompenses NatGeo que la région a accumulées ces derniers temps : en 2011, elle figurait dans leur Top 20 des meilleures destinations au monde (le seul endroit canadien à être ainsi honoré), et en 2009 comme # 3 dans leurs meilleures destinations pour le développement durable et parmi les 50 lieux incontournables à visiter dans sa vie. De plus, les Québécois ont nommé le Rocher Percé, l'attraction phare de la Gaspésie, dans un sondage Léger Marketing visant à identifier les sept merveilles du Québec.
Si vous venez en voiture de régions plus peuplées du Québec, gardez à l'esprit que la Gaspésie est assez éloignée : elle se trouve à neuf heures et 750 km (450 milles) de route de la ville de Québec à la pointe de la péninsule à Percé; ajoutez encore 2h30 et 250 km (150 miles) si vous venez de Montréal. Pour de meilleurs résultats, n'essayez pas de faire la Gaspésie en un jour ou deux : cet endroit mérite au moins une semaine pour travailler ses charmes sur vous.
Parlez
Il y a un mélange grisant de cultures régionales en Gaspésie, y compris deux groupes francophones distincts qui remontent tous deux au 17e siècle. France avait trois colonies principales en Amérique du Nord : Québec, Louisiane beaucoup plus au sud, et l'Acadie dans ce qui est maintenant les maritimes et des parties de Maine. Les Britanniques ont pris l'Acadie au début du XVIIIe siècle et ont rapidement expulsé une grande partie de la population francophone; plusieurs d'entre eux se sont retrouvés en Gaspésie, où ils ont conservé une partie de leur culture et de leur accent. Le premier grand groupe d'immigrants anglophones était constitué de Loyalistes de l'Empire-Uni qui ont quitté le États Unis à l'époque de la Révolution américaine ; leurs descendants se trouvent principalement dans le sud de Gaspé, sur la rive de la baie des Chaleurs.
La diversité historique se reflète dans la langue parlée dans la région. Grâce à son isolement, l'accent gaspésien distinct ressemble beaucoup plus au français du XVIIe siècle qu'à ce que vous entendrez à Montréal ou à Québec (sans parler des Paris). Ceux qui ont été charmés par le twang acadien seront également ravis du dialecte d'ici. Dans le sud, près de la baie des Chaleurs, vous ferez l'expérience d'un véritable mélange linguistique : l'anglais encore parlé par certains de ces anciens descendants loyalistes se mêle librement au français, et vous verrez des panneaux indiquant les rues nommées Notre-Dame et de la Montagne. courant à travers des villes avec des noms comme Carleton et New Richmond.
Si vous ne parlez pas français, ça devrait aller dans les grandes villes comme Gaspé et (surtout) Percé, mais peut rencontrer des difficultés hors des sentiers battus. Voir Wikivoyage Guide de conversation en français pour aider. Si tu fais parlez français, ne vous inquiétez pas — malgré l'accent régional distinct, les Gaspésiens n'auront aucun mal à comprendre toi. Le français standard est la langue utilisée à la radio et à la télévision, dans les écoles publiques et dans toutes les autres capacités officielles, et les habitants sont habitués à l'entendre.
Entrer
En voiture
La façon la plus populaire de se rendre en Gaspésie est de loin la voiture et la moto, et il n'est pas difficile de comprendre pourquoi : la route enchanteresse à travers une chaîne presque interminable de villages de pêcheurs côtiers balayés par le vent, tous plus pittoresques les uns que les autres, est une route le rêve du voyageur devient réalité.
Ceux qui viennent des points à l'ouest, c'est à dire. la grande majorité des voyageurs en Gaspésie, arriveront par Autoroute 20 (A-20). La plus longue et la plus importante des autoroutes du Québec, elle relie Montréal à Québec et au-delà le long d'une trajectoire qui suit approximativement la rive sud du Saint-Laurent. L'A-20 n'entre cependant pas directement en Gaspésie : la portion d'autoroute se termine à environ 95 kilomètres (59 milles) avant la frontière ouest de la Gaspésie, et les voyageurs en direction est continuent par l'autoroute à deux voies. Route provinciale 132 — à l'exception d'un contournement de 31 kilomètres (19 milles) de Rimouski où A-20 réapparaît. (Il est prévu de relier éventuellement ces deux segments discontinus.)
Si vous venez du Maritimes ou peut-être Maine, les Transcanadienne vers le nord à travers Nouveau-Brunswick est un itinéraire alternatif. À la frontière Québec-Nouveau-Brunswick, il devient Route provinciale 185 (bientôt supplanté par Autoroute 85), qui relie l'A-20 près de son extrémité est en Rivière-du-Loup. Une autre option pour les gens des Maritimes est l'itinéraire de Campbellton, Nouveau-Brunswick à travers la baie des Chaleurs et à travers le Vallée de la Matapédia — une étendue arcadienne de terres agricoles légèrement vallonnées, tout à fait différente de la Gaspésie stéréotypée — à Mont Joli.
Il y a aussi un car-ferry qui traverse l'estuaire du Saint-Laurent à partir du la côte Nord. Voir le En bateau section ci-dessous pour plus d'informations.
En avion
Arriver en Gaspésie en avion, c'est généralement se rendre à Montréal Aéroport international Pierre-Elliott Trudeau(Aéroport international Pierre-Elliott-Trudeau de Montréal) (YUL IATA), le plus grand aéroport de la province qui accueille chaque jour 40 000 passagers en route vers ou depuis 130 destinations dans le monde, puis s'installe pour le long trajet jusqu'à l'A-20. Une alternative possible est la ville de Québec Aéroport international Jean-Lesage(Aéroport international Jean-Lesage) (YQB IATA), qui dessert 32 destinations principalement au Canada, aux États-Unis et aux Caraïbes, mais certains aussi en France.
Ceux qui viennent d'ailleurs dans la région — et qui n'hésitent pas à payer un bras et une jambe — ont aussi le choix entre trois petits aéroports de la Gaspésie même qui accueillent des vols réguliers de passagers. Le plus grand d'entre eux, Aéroport de Mont Joli(Aéroport de Mont-Joli) (AAAA IATA), est situé dans la ville du même nom et dessert huit destinations au Québec (Baie-Comeau, Havre-Saint-Pierre, Îles de la Madeleine, Montréal-Trudeau, Montréal-Saint-Hubert, Québec, et Sept-Îles) et Labrador (Wabush). Ainsi que, Aéroport Michel Pouliot de Gaspé(Aéroport Michel-Pouliot de Gaspé) (YGP IATA) et Aéroport Bonaventure(Aéroport de Bonaventure) (YVB IATA) sont situées dans les villes du même nom et desservent chacune une poignée de destinations québécoises.
En bus
Les tentacules du Orléans Express réseau d'autobus s'étend sur tout le Québec, incluant la Gaspésie. Les billets coûtent environ 130 $ de Montréal à Gaspé avec des transferts à Québec et Rimouski, et environ 120 $ de Québec. Les passagers ont droit gratuitement à deux bagages enregistrés et à un bagage à main ; les bagages enregistrés supplémentaires coûtent 5 $ chacun jusqu'à un maximum de quatre au total.
En bateau
Il n'y a pas de ponts franchissant le fleuve Saint-Laurent en aval de Québec, mais n'ayez crainte : le Compagnie de traversiers du Québec(Société des traversiers du Québec) exploite deux routes de traversiers à longueur d'année qui desservent la Gaspésie. le Camille-Marcoux effectue un ou deux départs par jour, selon la saison, de la Côte-Nord à Baie-Comeau et Godbout à Matane. Les tarifs sont de 18 $ par personne (moins pour les enfants et les personnes âgées), plus 31,25 $ par moto, 44 $ par voiture et plus pour les gros camions ou si vous remorquez d'autres véhicules. Les vélos voyagent gratuitement ! En hiver, il est même possible de prendre le traversier avec une motoneige.
Ceux qui aimeraient combiner un voyage en Gaspésie avec une visite aux Îles de la Madeleine pourraient être intéressés par une croisière sur le M/V CTMA Vacancier. Quinze croisières par année — à la fois des « croisières classiques » et des voyages thématiques axés sur la santé et le bien-être, la cuisine madelinot, l'histoire acadienne et d'autres spécialités — ont lieu entre la mi-juin et la fin septembre, au départ de Montréal et profitant du magnifique paysage côtier de le fleuve et l'estuaire du Saint-Laurent avant de faire une escale d'une heure en Gaspésie à Chandler à 22h le deuxième soir. Après avoir passé les jours 3, 4 et 5 aux Îles de la Madeleine, le navire remonte la rivière, avec une escale plus longue à Chandler le matin du jour 6 (avec navette vers Percé) avant de visiter le Charlevoix et Québec sur le chemin du retour à Montréal. Ceux qui ne souhaitent pas faire toute la croisière peuvent profiter d'un aller simple entre les différentes escales. Les prix commencent à 434 $ par cabine pour le trajet Montréal-Chandler de deux jours, plus 205 $ par voiture et 25 $ par vélo; ceux qui veulent visiter les Îles avant de débarquer à Chandler au retour paient 730 $ par cabine, plus 519 $ par voiture et 50 $ par vélo. Pour ceux qui prennent toute la croisière du début à la fin, les tarifs commencent à 999 $. Tous les prix indiqués ici incluent les repas et les activités à bord, mais excluent les taxes, les frais de service, les frais de port (82 $ plus taxes) et un dépôt de 300 $ remboursable en cas d'annulation au moins 60 jours à l'avance.
Si vous possédez votre propre embarcation, vous pourrez accoster dans l'une des nombreuses marinas situées le long des trois côtes de la péninsule, tant dans le Saint-Laurent que dans la baie des Chaleurs. Des cartes nautiques sont disponibles pour identifier les marinas, les ports et autres lieux de mouillage, ainsi que d'autres informations pertinentes.
En train
Pour des raisons de sécurité liées au mauvais état du service de train de voyageurs en Gaspésie à l'est de Matapédia a été suspendu en août 2013 et le train a complètement cessé de circuler en 2017. VIA Rail prévoit de reprendre le service une fois les mises à niveau nécessaires terminées, mais à partir de 2019, il n'y a pas de calendrier en place pour quand cela pourrait se produire.
Contourner
En voiture
La route principale qui traverse la Gaspésie est Route provinciale 132, le prolongement à chaussée unique de l'A-20. La trajectoire en forme de lasso de la route l'emmène vers l'est à partir de la rive sud de l'estuaire du Saint-Laurent, virant vers le sud à l'extrémité de la péninsule en passant par Gaspé et Percé. Après Percé, la route 132 revient vers l'ouest en longeant la baie des Chaleurs jusqu'à Pointe-à-la-Croix, puis se dirige vers le nord à travers la vallée de la Matapédia et se replie sur elle-même à Sainte-Flavie.
Comme vous pouvez l'imaginer, il est parfois déroutant de naviguer sur une route circulaire où les panneaux indiquent ouest (nous sommes est (est) plutôt que "dans le sens des aiguilles d'une montre" et "dans le sens inverse des aiguilles d'une montre". Lorsque vous vous dirigez vers l'est le long de la route 132 à Sainte-Flavie, vous verrez une fourche dans la route où les deux directions sont marquées « 132 Est » (tournez à droite pour la vallée de la Matapédia et la baie des Chaleurs; continuez tout droit pour rester sur la rive du Saint-Laurent). Et, à un certain point au nord de Percé, vous remarquerez peut-être que la direction sur les panneaux a changé de est à ouest (ou vice versa) même si vous n'avez pas fait demi-tour ! C'est payant d'avoir une carte à portée de main.
Malgré cela, la route 132 est une route agréable - et à l'exception du tronçon entre Sainte-Flavie et Pointe-à-la-Croix, elle offre tous les paysages balnéaires époustouflants que vous pourriez souhaiter. La plupart des villes que vous traverserez ont leur propre halte municipale (aire de repos municipale), qui sont généralement situés à un endroit particulièrement pittoresque et offrent des tables de pique-nique, des toilettes et, à l'occasion, des kiosques d'information touristique.
Pour voir une toute autre facette de la Gaspésie, prenez Route provinciale 299, qui traverse la nature sauvage vierge de l'intérieur de la péninsule le long des rivières Grande-Cascapédia et Sainte-Anne, de Nouveau-Richmond à travers le parc national de la Gaspésie pour Sainte-Anne-des-Monts. Comme la route 132, la route 299 est incroyablement pittoresque - mais plutôt que des villages de pêcheurs et de l'air salin, ces 138 kilomètres (85 milles) ne sont que vous, les imposantes montagnes Chic-Choc et peut-être un ou deux camions forestiers qui passent.
Les autres routes sont rares. Route provinciale 195 sert de raccourci autour de Mont-Joli pour ceux qui se dirigent de la vallée de la Matapédia et/ou du Nouveau-Brunswick vers la partie nord-est de la péninsule; il sépare la route 132 à Amqui et renoue avec la route principale à Matane. Aussi, Route provinciale 198 commence à L'Anse-Pleureuse et coupe vers l'est à travers l'intérieur, offrant une route plus rapide mais beaucoup moins pittoresque pour ceux qui se dirigent vers l'est vers Gaspé ou Percé.
Location de voiture
Si vous vous rendez directement en Gaspésie via l'un de ses trois aéroports, vous trouverez dans tous les cas au moins une agence de location de voitures à proximité : économe a un emplacement à Bonaventure directement adjacent à l'aéroport là-bas, tandis qu'à Mont-Joli Rabais est à 4 kilomètres en taxi du terminal. À Gaspé, vous avez le choix de nationale, Entreprise, ou alors Rabais.
Ailleurs dans la Péninsule, des voitures de location sont disponibles à Matane (deux emplacements de nationale et une de la chaîne québécoise Pélican bleu), Sainte-Anne-des-Monts (Pélican bleu et Sauvageau, une autre entreprise locale), Grande-Rivière (économe), Chandler (Rabais), New Richmond (Rabais et Sauvageau) et Amqui (Rabais).
En bus
Bien que le bus ne soit en aucun cas le moyen le plus rapide de se déplacer dans la région, il est confortable, abordable et bien plus accessible aux touristes que le train. Deux Orléans Express des bus par jour empruntent la route 132 vers l'est de part et d'autre de la péninsule pour se retrouver à Gaspé. Mieux encore, non seulement ils s'arrêtent dans toutes les petites villes en cours de route, mais les passagers qui n'ont pas de bagages enregistrés peuvent également être déposés au bord de la route à tout moment du parcours, à la discrétion du conducteur. Chèque Orléans Express' site Internet pour obtenir des informations sur les horaires, les tarifs et les frais.
Une autre alternative est RéGÎM (Régie Intermunicipale de Transport, ou Régie intermunicipale de transport), un réseau de transport en commun rural comptant une douzaine de parcours qui couvrent la majeure partie de la Gaspésie, à l'exception de la vallée de la Matapédia. Les billets d'autobus peuvent être payés en espèces (4 $), des billets (3 $, disponibles en carnets de dix chez les détaillants participants de la région et auprès des chauffeurs de bus eux-mêmes) ou via une carte d'accès mensuelle prépayée (3 $ ; la carte elle-même est peut être acheté en ligne). Les départs prévus de RéGÎM sont peu fréquents et, pour la plupart, programmés pour la commodité des navetteurs (les autobus circulent du lundi au vendredi seulement), ce qui en fait un service moins pratique pour les touristes qu'Orléans Express. Cependant, des voyages privés (y compris les soirées et les week-ends) peuvent être organisés à des tarifs basés sur la distance et la disponibilité ; visitez le site Web ou appelez le 1-877-521-0841 pour plus de détails. De plus, contrairement à Orléans Express, les chauffeurs de RéGÎM ne laissent jamais les passagers monter ou descendre de l'autobus ailleurs qu'aux arrêts désignés.
Au pouce
L'auto-stop n'est pas le moyen le plus populaire de se déplacer en Gaspésie, mais pour les gens qui connaissent un peu le français, qui ont un peu de patience et qui veulent rencontrer et socialiser avec les habitants, cela peut être une option attrayante et économique. L'auto-stop est permis sur toutes les routes de la région, incluant la route 132, à condition de rester sur l'accotement et hors des voies de circulation.
À vélo
Inauguré en 1995, le Route Verte est le plus grand réseau de pistes cyclables sur le continent américain, avec plus de 5 000 kilomètres (3 100 milles) de pistes cyclables sur route et hors route traversant toute la province de Québec, incluant la Gaspésie. Route Verte 1 consiste, en grande partie, en une piste cyclable le long de l'accotement pavé de la route 132, bien qu'il y ait de temps à autre des détours (souvent encore plus pittoresques que la 132 elle-même!) le long des routes secondaires et directement à travers les centres de villages contournés par la Autoroute. Gardez à l'esprit que la Route Verte est toujours en construction et que de nombreux tronçons en Gaspésie ne sont pas encore terminés. Il s'agit notamment de plusieurs discontinuités entre Matane et Cap-Chat, ainsi que tout le tronçon de 83 kilomètres (51 milles) entre Sainte-Madeleine-de-la-Rivière-Madeleine et Rivière-au-Renard. Mais ne laissez pas cela annuler votre voyage à vélo autour de la péninsule : la route 132 elle-même est suffisamment facile et sécuritaire pour les cyclistes.
Il faut le répéter, la Gaspésie est une région peu peuplée et les distances entre les villes peuvent parfois être longues. Ainsi, les cyclistes de la Route Verte doivent penser à garder suffisamment d'eau à portée de main pour éviter la déshydratation. Un peu de pré-planification va un long chemin. La Route Verte site Internet comprend une carte et un planificateur d'itinéraire pour faciliter la logistique, ainsi que des informations sur les attractions, les hébergements adaptés aux cyclistes, la construction de routes et d'autres dangers le long du sentier.
En train
VIA Rail des trains desservent la Gaspésie trois fois par semaine. Mais malgré l'expérience romantique et majestueuse que vous imaginez, le train n'est décidément pas la meilleure façon de voir la Gaspésie. D'une part, il évite les parties les plus pittoresques de la région, traversant la péninsule à travers la fade vallée de la Matapédia et le long de la seule baie des Chaleurs légèrement plus impressionnante. D'autre part, la majorité du voyage se déroule en pleine nuit — le train traverse la péninsule gaspésienne à 00h30 et arrive dans la ville de Gaspé à 13h15.
Remarque : depuis mars 2018, le service ferroviaire sur la ligne Montréal—Gaspé demeure suspendu indéfiniment en raison d'un mauvais fonctionnement des signaux et du mauvais état de la piste. Les travaux de réparation sont en cours, mais il n'y a pas de calendrier pour la reprise du service complet.
Voir
Quand il s'agit d'attractions touristiques en soi, la Gaspésie manque un peu, mais ne vous y trompez pas. Dans une large mesure, l'attrait de cet endroit réside dans les longues promenades paresseuses le long de la côte et dans les montagnes, laissant le paysage de falaises imposantes, de rivières sauvages et de rivages apparemment sans fin vous laisser bouche bée à chaque tournant. La Gaspésie est un endroit où flâner partout où votre voiture (ou vélo, ou pieds) vous mène. Rassurez-vous, vous ne vous tromperez jamais.
Quant aux destinations spécifiques : au cas où ce ne serait pas clair d'après ce que vous avez lu jusqu'à présent, en Gaspésie, les grands espaces sont rois. C'est assez naturel : dans un endroit comme celui-ci, qui veut rester à l'intérieur ? Notamment pour les amateurs de plein air, la Gaspésie compte quatre parcs nationaux (note : au Québec, le terme parc national est également utilisé pour les parcs provinciaux, les parcs nationaux canadiens étant spécifiés comme parcs nationaux du Canada; le décompte inclut les deux). De l'aventure sauvage dans l'arrière-pays à la pêche de classe mondiale de Parc national de la Gaspésie(Parc national de la Gaspésie) avec le seul troupeau de caribous au sud du Saint-Laurent, jusqu'au 8 kilomètres (5 milles) Sentier des Graves à Parc national Forillon(Parc national du Canada Forillon) qui passe de vieilles cabanes de pêche et de plages de galets placides en route vers Cap Gaspé, jusqu'aux falaises fossiles de 370 millions d'années Parc national de Miguasha(Parc national de Miguasha), ces réserves sont sans doute les meilleures destinations de la région de tout type. Et, bien sûr, mérite une mention spéciale est l'attraction touristique de renom de la Gaspésie, Parc national de l'Île-Bonaventure et du Rocher-Percé(Parc national de l'Île-Bonaventure-et-du-Rocher-Percé), qui se trouve au large de sa pointe orientale et est composé de Rocher Percé(Rocher Percé), la formation rocheuse emblématique « percée » à travers le fond par une arche de 15 mètres (49 pieds), ainsi que Île Bonaventure(Île Bonaventure), qui abrite la plus grande colonie reproductrice de fous de Bassan au monde ainsi que des milliers et des milliers de cormorans, de macareux et de guillemots. En dehors du royaume des parcs nationaux, le petit village balnéaire de Grand-Métis bénéficie de la renommée internationale Jardins de Métis(Jardins de Métis), qui contiennent 3 000 espèces de plantes à fleurs - y compris leur fierté et leur joie, une collection de magnifiques et mystérieux coquelicots bleus de l'Himalaya - et accueillent chaque année le Festival international des jardins.
Et les jours où vos aventures en plein air sont pluvieuses, pourquoi ne pas prendre le temps de vous renseigner sur le dynamisme de la Gaspésie mélange des cultures ? À Bonaventure, le Musée acadien du Québec(Musée acadien du Québec) est un complexe tentaculaire sur la rive battue par les vagues de la baie des Chaleurs qui abrite des boutiques d'artisans, un café et, en son noyau, un musée d'interprétation qui raconte la saga des colons acadiens du Québec. En bas de la rue à New Richmond, le Village du patrimoine britannique gaspésien(Village gaspésien de l'héritage britannique), affectueusement surnommée « Britville », est encore plus grande : une reconstitution d'une ville loyaliste du XVIIIe siècle avec vingt bâtiments de style d'époque authentiquement reproduits, dont des maisons, une école, un magasin général et même un phare.
Fais
Qu'il s'agisse de rafting ou de vélo de montagne en été, d'observation des feuilles et de la faune à l'automne, ou de ski et de motoneige de classe mondiale en hiver, la Gaspésie est une destination de douze mois pour les aventuriers. De partout dans le monde. En Gaspésie, les amateurs de plein air peuvent s'adonner à leurs passions avec style.
L'été
La liste des terrains de golf de la Gaspésie, dont les liens à Amqui, Bonaventure, Carleton-sur-Mer, Chandler, Gaspé, Matane, Métis-sur-Mer et Sainte-Anne-des-Monts, ont tous un point commun : leur majestueux réglage. Les golfeurs peuvent jouer avec les majestueuses montagnes Chic-Choc en toile de fond, ou les vastes panoramas balnéaires de la côte gaspésienne - ou peut-être même les deux.
Pour les passionnés de VTT, près de 2 600 km (environ 1 600 milles) de sentiers sillonnent la Gaspésie, reliant les villages balnéaires et pénétrant également l'intérieur accidenté. Sentiers de la Gaspésie(Sentiers Gaspésie) possède un site Web dont la carte des sentiers de VTT autour de la péninsule est complète et mise à jour annuellement. L'utilisation de tous les sentiers de VTT, en Gaspésie et ailleurs au Québec, est gratuite, mais vous devez d'abord acheter un laissez-passer Fédération des clubs de VTT du Québec(Fédération québécoise des clubs quads) ou d'un club membre local de la FQCQ. Aussi, il est préférable d'éviter de parcourir les sentiers à l'automne, qui est la saison de chasse à l'orignal.
Il existe aussi des sentiers pour les randonneurs : des centaines de kilomètres, aussi bien le long de la côte qu'en montagne. Le plus célèbre d'entre eux est un segment de la Sentier international des Appalaches(Sentier international des Appalaches), dont l'ensemble s'étend sur quelque 3 000 km (1 900 miles) de Terre-Neuve au mont Katahdin dans le Maine, où il rejoint le Sentier des Appalaches correct. Le tronçon québécois du SIA traverse la Gaspésie de Matapédia, à la frontière avec le Nouveau-Brunswick, jusqu'à Cap-Gaspé en Parc national Forillon, et traverse la vallée de la Matapédia et Parc national de la Gaspésie et le long de la côte du Saint-Laurent. Pour plus d'informations, consultez le site de la Fédération québécoise de la randonnée pédestre(Fédération québécoise de la marche), en français seulement.
Sur l'eau
Être Gaspésien Péninsule, naturellement, une grande partie de ce qu'il y a à faire dans la région pendant les mois chauds est sur l'eau. Qu'il s'agisse de pêche, de navigation de plaisance, de sports nautiques ou simplement de farniente sur la plage, les eaux de l'estuaire du Saint-Laurent, de la baie des Chaleurs ou des nombreux ruisseaux et lacs de montagne vierges de l'intérieur vous combleront.
Pour le plus grand bonheur des pêcheurs du monde entier, le saumon atlantique autrefois rare est en plein retour au Québec, et cela inclut la Gaspésie — il n'y a pas moins de 22 rivières dans la péninsule, dont plusieurs de renommée internationale, où le saumon peut être facilement pêché. La pêche au saumon nécessite un permis et un permis, et la saison s'étend de juin à septembre. Pour plus d'informations sur la réglementation de la pêche et la pêche au saumon gaspésien, consultez les sites officiels de la Fédération québécoise de gestion des rivières à saumon[lien mort](Fédération des gestionnaires de rivières à saumon du Québec) et le Ministère de l'Énergie et des Ressources naturelles du Québec(Ministère de l'Énergie et des Ressources naturelles du Québec).
Le Canada n'est peut-être pas ce que vous considérez comme le paradis des plongeurs, mais il y a quelques endroits en Gaspésie qui valent le détour pour les plongeurs. Des installations existent à Club nautique de Percé(Club nautique de Percé), Grande-Grave dans le parc national Forillon, Plage de Saint-Martin dans Port-Daniel, et Paspébiac Plage municipale. Vous pouvez même explorer les profondeurs de l'intérieur des terres Lac Matapédia de la plage à Parc du Bois-et-Berges(parc des Bois-et-Berges) dans Val-Brillant.
L'hiver
Le plaisir ne s'arrête pas lorsque la neige commence à voler. Loin de là, la Gaspésie est l'une des meilleures destinations hivernales en Amérique du Nord, selon National Geographic magazine. Pourquoi? Pour commencer, la région fait partie de la ceinture de neige du Québec, avec le paysage de montagne transformé en un paradis hivernal parfait pour les amateurs de ski, de motoneige, etc.
La scène du ski en Gaspésie passe inaperçue par rapport à d'autres destinations québécoises comme la Laurentides, le Charlevoix et le Cantons de l'Est. La perte des autres voyageurs est votre gain - les 6 mètres (20 pieds) ou plus de neige par an qui tombent sur les Chic-Chocs font partie des meilleures pistes de descente que l'Est de l'Amérique du Nord a à offrir. Le meilleur ski de la péninsule peut être fait à Parc national de la Gaspésie, accessible par la route 299 au sud de Sainte-Anne-des-Monts. Les autres favoris incluent Chic-Chac dans Murdochville, les Chalet de Montagne Chic-Choc(Auberge de montagne des Chic-Chocs) à Cap Chat, Parc du Mont-Comi près de Mont-Joli, Station balnéaire de Pin-Rouge(Station touristique Pin-Rouge) à New-Richmond, Ski Chic-Choc à Sainte-Anne-des-Monts, et Parc régional du Val-d'Irène près d'Amqui.
Tout comme les cyclistes, les randonneurs et les VTTistes qui viennent pendant les mois les plus chauds, les motoneigistes de la région peuvent profiter d'un vaste réseau de sentiers — près de 3 000 km (environ 1 850 milles) en Gaspésie seulement, et plusieurs milliers d'autres s'étendent dans les régions voisines telles que comme la Côte-Nord (via le Camille-Marcoux traversier qui circule toute l'année) et le Bas-Saint-Laurent, et partout dans la province. le Fédération des clubs de motoneige du Québec(Fédération des clubs de motonéigistes du Québec) est votre ressource pour la motoneige en Gaspésie et ailleurs au Québec : vous y trouverez une carte des sentiers régulièrement mise à jour ainsi que des informations sur les itinéraires populaires, les hébergements hôteliers et la location de motoneiges. Informations Motoneige Gaspé[lien mort](Info Motoneigiste Gaspésie) est un autre site Web utile; ils publient des rapports à jour sur les conditions des sentiers qui sont un must pour le motoneigiste dans la péninsule. Comme pour les autres sentiers de la péninsule gaspésienne, vous avez besoin d'un laissez-passer pour parcourir les sentiers de motoneige - vous pouvez vérifier auprès de la Fédération des clubs de motoneige du Québec ou d'un club local, ou en envoyer un via le site Web d'information sur la motoneige de Gaspé dont le lien est indiqué ci-dessus.
Manger
Les restaurants de la Gaspésie couvrent toute la gamme, allant de la gastronomie haute cuisine aux humbles snack-bars en bordure de route. Le site Web de l'Association touristique de la Gaspésie a un moteur de recherche qui affiche les restaurants par emplacement et par prix.
La cuisine du terroir gaspésien est lourde et copieuse, pour mieux voir les premiers habitants traverser les hivers longs et rudes. Le plat le plus célèbre originaire de ces régions est cipaille (une adaptation française du terme anglais « sea pie », un vieux plat de l'époque coloniale populaire dans l'est du Canada), également connu sous le nom de six-pâtés. Ce délicieux repas contient trois ou quatre types de viandes en cubes, de morceaux de pommes de terre et d'oignons superposés et cuits dans une croûte à tarte. Une variante encore plus typiquement gaspésienne substitue du poisson comme le saumon, la morue ou l'aiglefin à une partie ou à la totalité de la viande.
Produits du terroir (aliments d'origine locale) sont de plus en plus populaires au Québec et en Gaspésie, ce qui signifie d'abord Fruit de mer. L'économie gaspésienne a toujours été basée sur les pêches du Saint-Laurent, de la baie des Chaleurs et des rivières intérieures, et même si ce n'est pas le monolithe dominant qu'il était autrefois, la pêche est toujours un secteur important de l'économie régionale. Cela signifie que les fruits de mer que vous pouvez trouver en Gaspésie - dans les restaurants locaux, les marchés de poissons spécialisés et même sur les quais - sont aussi frais que possible. Les spécialités locales sont le flétan, le homard, les pétoncles, les crabes et, surtout, le saumon de l'Atlantique.
Le sol pauvre et le climat un peu rude de la région rendent une grande partie de la péninsule gaspésienne impropre à l'agriculture. Une exception est la rive de la baie des Chaleurs, où il y a quelques marchés de producteurs et autres points de vente pour ramasser des produits frais directement des producteurs, ainsi qu'une industrie agrotouristique naissante. Baies are a Gaspesian specialty — raspberries, blueberries, black currants, and to a lesser extent, strawberries — and in season you can buy them at roadside stands all over the region. As well, like pretty much everywhere else in Quebec, the peninsula's forests are chock full of maple trees. sirop d'érable is harvested during "sugar season", a beloved annual ritual of early spring.
If you're a foodie, you can use the Gaspé Gourmet(Gaspésie gourmande) website to design your own culinary tour of the Gaspé Peninsula. It has a wealth of information about Gaspesian cuisine, specialty food shops, opportunities to buy locally sourced produce, and special events.
Boire
Quebec's robust craft beer industry is represented in the Gaspé Peninsula by a trio of microbreweries — Frontibus in Rivière-au-Renard, Le Naufrageur in Carleton-sur-Mer, and Pit Caribou dans L'Anse-à-Beaufils — which each produce a dozen or so beers available in bars, restaurants and shops around the region.
Être prudent
The vast majority of the Gaspé Peninsula is a remote wilderness, especially away from the coasts. If your plans include camping or hiking at Parc national de la Gaspésie, it goes without saying that you should educate yourself about the type of terrain you'll be traversing, drink plenty of fluids, and perhaps bring along a first-aid kit. Even if you're simply heading down Route 299 into the interior of the peninsula, it's a good idea to fill your fuel tank beforehand and take along a tire repair kit — there are no gas stations or other services anywhere on the road, and if you blow out a tire it will likely be a très long time before you see another car. Cell phone service is nonexistent.
Wild animals are something visitors to the Gaspé Peninsula should keep on the lookout for — this is especially true in the interior, but it's still applicable in more populated areas too. Voir Animaux dangereux for a general discussion of these hazards.
Black bears are common in the region, but your encounters with them probably won't go much further than watching a bear rummaging through the garbage at your campsite. You can prevent this nuisance by hanging garbage up in three or four layers of sealed plastic bags, at least 5 metres (16 feet) off the ground and at least 100 metres (330 feet) downwind of your campsite; the same should be done with food, cooking utensils, and anything else whose scent might attract bears. However, it's also not completely unheard of for black bears — especially mothers protecting their cubs — to attack humans. If you see a bear, try clanging a pair of garbage can lids together or making some other loud noise to scare it away; if that doesn't work, back away from the animal slowly, talking calmly to it throughout. Contrary to popular belief, bear repellent spray est legal in Canada so long as the package clearly states that the product is intended for use against animals.
élan are arguably even more of a hazard in the Gaspé than bears. Though a mother moose can be as aggressive as a bear in defending her cubs against human interlopers, the greater danger by far is on the roads. Every year, scores of Gaspesians are injured or killed when their cars collide with moose: these animals are much taller and heavier than deer and other types of roadkill you may be familiar with, meaning they are likely to collapse onto the top of your car on impact, making for greater potential for damage. If you're behind the wheel, it pays to keep to a reasonable speed, always wear your safety belt, and at night, use your high beams for illumination if it's safe to do so. Moose are especially active in the autumn and around dawn and dusk, so be extra cautious during these times.
The Gaspé Peninsula is as wondrous a place in winter as in summer, but during the cold months extra measures should be taken to stay safe on the roads. It pays to slow down, keep your distance from the vehicle in front of you, and be flexible in adapting your itinerary to changing conditions. Vehicles with Quebec license plates are actually required by law to be fitted with snow tires between December 15 and March 15, and while out-of-province vehicles are exempted, it's a good idea to follow the locals' lead. An emergency kit can also be a godsend. Voir Winter driving for more tips.
Allez ensuite
- The remote Îles de la Madeleine (Magdalen Islands) lie in the middle of the Gulf of St. Lawrence, accessible from the Gaspé Peninsula by plane out of Mont-Joli Airport, via the M/V CTMA Vacancier cruise ship from Chandler, or by private boat. If you're a fan of the sea, you probably loved the Gaspé, and the Îles de la Madeleine offer more of the same: windswept cold-water beaches perfect for windsurfing, kiteboarding, and other pursuits, ringed by stunning red sandstone cliffs and topped by handsome lighthouses. As well, the Madelinot people are a hardy breed of Acadians (though the islands also host some of Quebec's oldest English-speaking communities) with a distinct local culture that's quite unlike the rest of Quebec.
- Across Chaleur Bay is Nouveau-Brunswick, the best-kept secret of the Maritimes. Travellers likely know it as little more than a place to pass through quickly on their way to Nouvelle-Écosse ou alors Île-du-Prince-Édouard, but New Brunswick has plenty of charms of its own: the charming old-fashioned seaside resort of Saint André, the muddy bogs and seal-strewn beaches of Kouchibouguac National Park, and a robust Acadian culture on the shore of the Northumberland Strait, one of the few truly bilingual regions of Canada. Like the Gaspé, New Brunswick's interior is a remote wilderness, but many people say the salmon fishing on the Miramichi River is the best in the world.
- Was the Gaspé just not remote enough for you? Why not head across the St. Lawrence Estuary to the even more wild and rugged North Shore? Here the mountains are even craggier, the shore is even rockier, and the tiny fishing settlements — some not even accessible by road — cling even more precariously to the land. The North Shore also includes Anticosti Island, an outdoorsman's paradise of world-class salmon fishing, plenty of moose and white-tailed deer for hunters, and remote trails that wind through rugged canyons and over rocky hills.
- On the way back to Quebec City and Montreal, you'll pass through the Bas-Saint-Laurent (Lower St. Lawrence) region. Here, the broad valley of the St. Lawrence River cuts a watery swath through an arcadian expanse of fertile farmland, picture-perfect small towns, and, further from the river, dense forests. The Bas-Saint-Laurent is a place to hit the river on a whale-watching cruise, count as many lighthouses as you can find along the Lighthouse Trail (the one at Pointe-au-Père is particularly gorgeous), or just let the bucolic charm of the villages along Route 132 bring you under their spell.