GR du Littoral - GR du Littoral

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Col du Littoral
La Panne Réserve de dunes Westhoek, GR5A Belgique/France Bray-Dunes Dunkerque Dunkerque (au centre) : variante portuaire Dunkerque (Grande Synthe) : variante de port Gravelines Chenal Calais Cap Blanc Nez Wissant Cap Gris-Nez Boulogne-sur-Mer étapes canche Le Touquet-Plage Berck-Plage Pas d'Authie

Le GR du Littoral longe la côte de Nord-Pas-de-Calais dans La France.

Le Grand Parcours Grande Randonnée du Littoral fait entièrement partie de l'Europe parcours pédestre E9. Il forme la voie entre La Panne dans le coin extrême ouest de Flandre et Pas d'Authie à proximité Berck-Plage sur la côte nord-ouest de la France. Ce GR portait le numéro 120 et il y avait un topo-guide, mais le guide n'est plus sur le marché et le numéro 120 est attaché à un autre GR donné. Comme il n'y a pas de topoguide récent de l'itinéraire, il peut être utile ce site consultation d'accompagnement. Un aperçu détaillé de l'itinéraire (balisé GR 120) est disponible sur cette carte numérique du gouvernement français, mais cela vous prendra un certain temps.

Le nom GR du Littoral signifie autant que "parcours pédestre le long de la côte". Dans le passé, il a reçu le nom néerlandais de "Route du littoral français". Cette appellation n'est cependant pas assez précise, car toutes les côtes françaises de l'Atlantique et de la Méditerranée disposent d'itinéraires pédestres, dont certains sont traduits par « route du littoral ». Cependant, il n'existe qu'un seul GR du Littoral en France. C'est la raison pour laquelle nous gardons également ce nom dans Wikipédia néerlandais.

Personnage

Le port de Calais à marée basse

Le GR du Littoral suit la transition du paysage de dunes et de polders des bas pays aux falaises de craie le long de la Manche. Réserve naturelle Le Westhoek abeille La Panne est l'une des deux grandes zones dunaires de Belgique et se prolonge en fait de l'autre côté de la frontière française. Tout comme en Hollande du Nord et du Sud, les dunes protègent la plaine derrière, qui était autrefois marécageuse, mais a maintenant été récupérée. Cap-Blanc-Nez et Cap-Gris-Nez marquer une zone de transition où alternent falaises de craie blanche et dunes de sable gris. Le Cap-Blanc-Nez est en effet la première falaise de craie au milieu des dunes ; Cap-Gris-Nez la dernière dune au milieu des falaises de craie. Les deux caps sont également d'une grande importance pour la migration des oiseaux ; toutes sortes d'oiseaux migrateurs les utilisent pour marquer leur route vers et depuis l'Afrique ; et cela attire à son tour les ornithologues et autres touristes.

Marcher deux cents kilomètres le long d'une côte animée n'est bien sûr pas possible sans entrer en contact avec la navigation. Le sentier traverse trois grandes villes portuaires. de qui ont Dunkerque et Calais, ainsi que celui entre Gravelines, dédiée au transport lourd, au transbordement, à l'industrie lourde portuaire et au transport de passagers à grande échelle. Boulogne-sur-Mer d'autre part, elle se caractérise par de charmantes marinas et ports de pêche et est également une station balnéaire animée.

Le néerlandais était autrefois parlé à Berck.

Il y a des centaines d'années, le néerlandais était parlé dans toute la région. La rivière Authie, où se termine le GR du Littoral, était autrefois la frontière de l'espace néerlandophone. Le néerlandais brille toujours par des noms de lieux tels que Dunkerque (Dunkerque), Gravelines (Gravelingen), Sangatte (Zandgat), Wissant (Witzand) et Berck (Berk). Du fait de l'avancée de la civilisation romaine et bien plus tard de son annexion à la France, le néerlandais a pratiquement disparu de la région, même si la génération la plus âgée maîtrise parfois un dialecte flamand difficile à comprendre. Un développement récent est que le gouvernement et l'industrie encouragent l'enseignement du néerlandais comme langue étrangère. Cependant, il y a plus d'intérêt pour l'anglais.

Préparation

Dunes et plage du Touquet

Le balisage du GR du Littoral n'est pas toujours en ordre. Bien qu'il y ait des parties où les bénévoles maintiennent encore les bandes blanc-rouge, il y a aussi des itinéraires où les panneaux ont en partie disparu ou sont à peine visibles. Une bonne carte, de préférence une édition de l'IGN, sur laquelle l'itinéraire est tracé, est indispensable. Il est bien sûr encore mieux de se procurer un exemplaire de l'ancien topo guide, chez un antiquaire ou dans une bibliothèque ou chez des amis.

Jan van Gent

Puffin du Nord

Une partie du GR du Littoral s'étend sur des plages de sable et des chemins de dunes de sable. En particulier, les randonneurs habitués à marcher avec des chaussures de marche basses devraient envisager d'utiliser des sandales à semelles profilées pour cette randonnée. Sur la plage elle-même, vous pouvez bien sûr marcher pieds nus, mais dans les dunes, le sable, la terre et le trottoir alternent et il est recommandé de porter des chaussures.

Si vous souhaitez parcourir ce grand sentier, et en particulier la section entre Cap-Blanc-Nez et Cap-Gris-Nez, notamment pour l'observation des oiseaux, vous devez vous informer à l'avance sur la migration des oiseaux. Il est vrai que les oiseaux migrent vers le sud en automne et vers le nord au printemps, mais la période exacte diffère selon les espèces d'oiseaux et dépend également de la température le long de la mer du Nord. Plus il fait froid dans les basses terres, plus tôt les oiseaux migrent vers le sud et plus tard ils reviennent. Ce qui rend l'endroit particulièrement intéressant, c'est que de nombreux oiseaux marins peuvent également être observés ici, en particulier des fous de Bassan, des puffins, des labbes, des plongeurs, des aukids et autres. Les oiseaux côtiers sont principalement des canards, des échassiers, des goélands et des sternes. De plus, des oiseaux chanteurs et autres oiseaux terrestres peuvent être repérés, ainsi que des oiseaux migrateurs traversant l'Angleterre vers la France ou vice versa. Des détails sur la migration des oiseaux peuvent être trouvés ici. Par exemple, sur ce site, vous pouvez vérifier quels oiseaux sont passés le même jour une année précédente pour la date à laquelle vous prévoyez être au Cap Gris-Nez.

Sécurité

Une tique est plus petite qu'une tête d'allumette

La grande marée inonde une terrasse de plage à Wimereux

Le GR du Littoral est un itinéraire de randonnée sécurisé. Le plus grand danger réside dans un petit animal presque invisible : la tique. Les tiques peuvent être porteuses d'un parasite potentiellement mortel. La maladie de Lyme sévit dans les dunes du Nord-Pas-de-Calais, qui se propage par les piqûres de tiques. Il n'est pas possible de vacciner contre cette maladie, mais il faut vérifier tous les soirs la présence de tiques. Une fois infecté, une cure d'antibiotiques est nécessaire.

Un autre danger réside dans les conditions météorologiques. La côte du Nord-Pas-de-Calais est un promontoire saillant qui est directement exposé aux tempêtes entrant dans la Manche par le sud-ouest. Lors des grandes marées, c'est-à-dire lorsque les vents cycloniques augmentent la marée, les plages peuvent être complètement submergées, des tempêtes de sable peuvent survenir dans les dunes et la variante portuaire de Dunkerque est fermée. Il ne peut être question d'une promenade agréable dans ces circonstances. Par conséquent, renseignez-vous à l'avance sur les prévisions météorologiques, par exemple [www.wetteronline.de ici].

Duinpanne La Vallée Noire dans la Réserve Naturelle De Westhoek

Dans et autour des villes portuaires de Dunkerque et de Calais, il y a un peu plus de criminalité qu'ailleurs. Cela n'est pas seulement causé par les dockers et les marins, mais aussi par les transmigrants qui tentent de faire la traversée vers l'Angleterre. Soyez particulièrement prudent si vous faites du camping sauvage. D'ailleurs, tout comme aux Pays-Bas et en Belgique, cela est expressément interdit dans les dunes, car cela provoque une érosion qui met en danger l'arrière-pays bas.

Au début

Gare de la Panne avec tram et train côtier

Le GR du Littoral commence dans la zone de dunes "De Westhoek" près du Belge La Panne. Pour vous y rendre, depuis la gare de La Panne à Adinkerke, empruntez la Zwartenhoekstraat en longeant la boucle de la Tram du littoral jusqu'à l'intersection avec Langgeleedstraat. Suivez maintenant le marquage blanc-rouge du sentier de randonnée GR5A à droite, traverser le hameau de Duinhoek et tout droit dans les dunes. Une fois que vous voyez un carrefour de grands sentiers de randonnée, vous êtes au point de départ du GR du Littoral ; un panneau en bois indique le chemin vers la gauche. D'ailleurs, la gare De Panne n'est pas seule en train accessible, mais aussi par en tram depuis la côte belge et en bus depuis Dunkerque. Les Français respectent également le fait que la gare De Panne soit située à Adinkerke.

Venez-vous à travers l'Europe parcours pédestre E9 longé la côte belge, puis vous atteignez la fourche à trois de la direction opposée. Après la Kerkstraat avec les rails de la Tram du littoral Après la traversée, vous entrez dans les dunes de La Panne et atteignez un carrefour de sentiers GR. Ici, vous tournez à gauche et vous arrivez bientôt à une deuxième fourche, où un panneau en bois indique le GR du Littoral, mais maintenant à droite.

La digue et la promenade de Bray-Dunes

Si vous souhaitez commencer l'itinéraire de l'autre côté, donc du Pas d'Authie, vous prenez le train jusqu'à la station Rang-du-Filiers-Verton et marcher vers le sud le long de la rue Jean Moulin (D143) jusqu'aux Allées et continuer tout droit au cœur de Waben. Ici, l'occasion se présente d'échanger l'artère animée contre une ruelle plus calme. Pour cela, tournez à gauche dans la Rue de la Raiderie et immédiatement après le passage à niveau, tournez à droite dans la Rue du Château-Blanc (D940E1). Cette route change plusieurs fois de nom et continue comme Rue de la Mairie (D143) à travers Conchil-le Temple et Conchil. Enfin, comme la rue de l'Authie, elle vous emmène avec un deuxième passage à niveau jusqu'à la pointe du Pas d'Authie sur la D940 très fréquentée. Légèrement à droite, débute le balisage blanc-rouge du GR du Littoral.

Le centre de Dunkerque est trempé d'eau.

Dans l'article sur l'Europe parcours pédestre E9 décrit comment se rendre au Pas d'Authie par le sud par ce grand chemin de ronde.

Route

Le panneau en bois indique que vous devez entrer dans la réserve "De Westhoek" (en fait le point le plus occidental de la Flandre et de la Belgique), une ravissante réserve naturelle de dunes, de marais et de forêts de dunes. Finalement, vous atteignez la plage exactement le long de la frontière nationale. Les premiers kilomètres français sont parcourus sur la plage de Bray-Dunes. Dans la station balnéaire elle-même, la zone dunaire a été entièrement aménagée, ce qui a nécessité la construction d'une digue maritime. Le GR du Littoral longe quelque temps ce boulevard puis tourne à gauche, vers le vieux village qui conserve encore une sorte de noyau autour de l'ancienne gare et de l'ancienne poste. Ensuite, vous marchez à travers les forêts de dunes jusqu'au cœur de Zuydcoote et plus loin le long d'un site commémoratif national et à travers les dunes jusqu'à la mer. Par-dessus, plus loin, la digue vous arrivez à Leffrinckoucke et Malo-les-Bains, ancienne station thermale et toujours la station balnéaire de Dunkerque.

La mairie de Grande Synthe Mairie

A la hauteur du jardin de sculptures du Jardin des Sculptures, le GR de Littoral longe la digue vers la Tour du Leughenaer et le Beffroi. Un peu à gauche se trouvent la gare ferroviaire et la gare routière de Dunkerque, mais l'itinéraire pédestre tourne à droite vers les ports. La ville de Dunkerque est traversée dans toute sa longueur, et cela en deux variantes. Parmi celles-ci, la variante portuaire est la plus spectaculaire, mais aussi la plus difficile. Par mauvais temps, comme les tempêtes, les fortes pluies ou le grésil, cet itinéraire est trop dangereux et en partie fermé. Mais même par beau temps, vous devez tenir compte du fait que vous traverserez la navigation maritime avec un pont bas, ce qui peut entraîner de longs délais d'attente. Incidemment, cette variante n'est pas sur les sites Web susmentionnés; dans l'ancien topo guide. L'autre variante traverse la ville, y compris le centre attractif. Les deux variantes se rejoignent à nouveau dans le faubourg de Grande-Synthe (Grand Sinten). Suit maintenant une longue promenade à travers l'architecture sophistiquée de ce quartier résidentiel pour de grands groupes de la population.

La forteresse de Gravelines rappelle Brielle et Naarden.

Le GR du Littoral traverse la réserve naturelle artificielle Le Puythouck hors de la ville jusqu'au village de Loon-Plage, sans pour autant s'approcher de la plage ici. Au lieu de cela, il va dans les polders sur La Grande Altesse (ne vous attendez pas à des montagnes ici) la zone portuaire et industrielle entre Dunkerque et Gravelines (Grevelingen) du mieux que vous pouvez. Gravelines elle-même est une ancienne ville fortifiée dont une grande partie est encore intacte. Une visite du centre-ville vaut donc la peine, même si le GR du Littoral traverse principalement et entre les remparts extérieurs et les canaux.

Ensuite, il continue le long de la côte vers et à travers Calais. Non seulement cette ville portuaire où les marcheurs E9 arrivent d'Angleterre en ferry ou en train sous la Manche, mais elle possède également un grand centre-ville historiquement précieux avec de nombreux musées qui se prêtent à une journée culturelle de repos entre les journées de marche.

Cap Blanc Nez

Cap Gris-Nez

Le GR du Littoral (et la variante française du parcours pédestre E9) continuez jusqu'à la ville de Sangatte (Zandgat), qui est surtout connue pour le début du tunnel sous la Manche vers l'Angleterre. Ensuite, il se rend dans les réserves naturelles des deux côtés de la ville Wissant: Cap Blanc-Nez et Cap Gris-Nez. Les deux caps diffèrent grandement par leur caractère. Le Cap Blanc-Nez est spectaculaire par sa hauteur (135 m) et sa couleur blanche éclatante ; c'est la première falaise de craie entre les dunes. Le Cap Gris-Nez, quant à lui, ne mesure que 45 m de haut et est constitué de roches grises qui se prolongent dans la mer sous forme de falaises. Ce dernier, cependant, est plus spectaculaire car il fait saillie loin dans la mer. C'est d'ailleurs le point où la distance de la France à l'Angleterre est la plus courte ; par beau temps les falaises de craie de Douvres facile à voir et les nageurs de la Manche (essayant de traverser à la nage le canal de Douvres) choisissent généralement le Cap Gris-Nez comme point de départ. Les deux caps sont également spéciaux car toutes sortes d'oiseaux migrateurs peuvent être vus ici. Non seulement les oiseaux terrestres qui suivent la côte vers le sud et les oiseaux qui traversent l'Angleterre vers la France ou vice versa, mais aussi les oiseaux de mer au franc-parler qui traversent le canal de Douvres peuvent être aperçus ici.

Après le Cap Gris-Nez, le GR du Littoral bifurque vers le sud le long du littoral, via Boulogne-sur-Mer, Etaples et Le Touquet-Plage jusqu'à Berck-Plage. Chacune de ces communes dispose d'une gare, à l'exception du Touquet qui dispose d'un aéroport avec Etaples. Le parcours se termine un peu plus loin au Pas d'Authie. La rivière Authie est la frontière entre les départements Pas de Calais et Somme, et entre les régions françaises Nord-Pas-de-Calais et Haute-Normandie.

Après le point final

Il n'est pas facile de s'éloigner du terminus du GR du Littoral, juste à la limite des départements et des régions administratives, et sur un pont d'un long tronçon de route traversant le lit de l'Authie. Il n'y a pas de transports en commun. Il n'y a rien d'autre à faire que de marcher plus loin ou de revenir en arrière. Si vous voulez marcher plus loin, vous pouvez le faire à travers l'Europe parcours pédestre E9 suivre; une description détaillée peut être trouvée dans l'article sur le français sentier de randonnée GR21. Une autre option est de retourner à pied vers le nord jusqu'à la station du Rang-du-Filiers-Verton, comme indiqué dans la section "Au départ" ci-dessus. Bien sûr, vous pouvez également retourner à Berck à pied, ou y terminer avec la visite, et prendre le bus jusqu'à la gare.