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| Aéroport de Kopitnari | ||
| la taille | 68 mètres | |
|---|---|---|
| code IATA | KUT | |
| code OACI | UGKO | |
| Nombre de passagers | 617.373 (2018) | |
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le Aéroport international de Kutaisi « Davit Aghmashenebeli » (également: David le Bâtisseur / Aéroport international David le Bâtisseur, géorgien: დავით აღმაშენებლის სახელობის საერთაშორისო აეროპორტი, Kutaisis Davit Aghmasheneblis sakhelobis saertashoriso aeroporti), Auparavant Aéroport de Kopitnari et en tant que tel encore très populaire dans la langue vernaculaire, il y a un petit aéroport régional dans le géorgien Province Imereti. Il dessert la troisième plus grande ville géorgienne Kutaisi et est à mi-chemin entre Kutaisi et Samtrédia sur l'autoroute 
.
Contexte
À l'époque soviétique, Kopitnari était un aéroport provincial modérément utilisé. Après l'effondrement de l'Union soviétique, Kopitnari a également été touchée par le déclin économique, les vols réguliers n'étaient proposés que sporadiquement. En 2012, l'aéroport a été rénové et équipé d'un terminal moderne. C'était une condition pour la compagnie aérienne low-cost hongroise Wizz Air Vols réguliers vers Kutaisi. Lors de l'ouverture en septembre 2012, Wizz Air a effectivement décollé pour la première fois Kiev-Schuljani, depuis lors, la société n'a cessé d'étendre son offre à Kutaisi.
Des propos malveillants en Géorgie prétendent que l'aéroport a été reconstruit spécialement pour Wizz Air. C'est peut-être une rumeur, mais la palette de couleurs du terminal la renforce. L'ouverture de l'aéroport peu de temps avant les élections législatives de septembre 2012 a été évoquée comme un événement majeur de la campagne électorale avec le président de l'époque Mikheil Saakashvili et le PDG de Wizz Air Varadi ; l'élection a été remportée par l'opposante politique Bidzina Ivanishvili.
À l'automne 2016, Wizzair s'est implanté à Kopitnari et a mis en place de nombreuses nouvelles routes. Avec la libéralisation des visas tant attendue - depuis le 28 mars 2017, les citoyens géorgiens peuvent entrer dans l'espace Schengen sans visa - l'aéroport s'appelle également "Evroporti" (Portmanteau d'Evropa - Europe et Aeroporti - aéroport). Dans un pays où tout est sur la tête Tbilissi est adapté, c'est une satisfaction particulière pour la province de l'ouest de la Géorgie que la capitale « rampe » désormais jusqu'à Kutaisi.
Il y a quelques années, l'augmentation du trafic a rendu les vols à prix élevé vers la Géorgie - y compris Tbilissi - beaucoup moins chers. En fin de compte, l'aéroport était indirectement responsable de rendre les voyages aériens abordables pour de plus en plus de Géorgiens. Cependant, la libéralisation des visas a accru la demande des Géorgiens de billets d'avion vers l'Europe, ce qui a également fait augmenter les prix.
Le terminal est architecturalement une attraction et a été conçu par le studio d'architecture UNStudio conçu. La tour de 55 m de haut dans le style d'un Svanétien La tour de défense est visible de loin dans la plaine colchienne et est considérée comme l'une des plus hautes tours d'aéroport au monde. Le petit terminal est un mélange de style constructiviste et post-moderne et possède une petite cour intérieure comme attraction spéciale, où vous pouvez toujours fumer après avoir passé les contrôles de sécurité et des passeports avant le départ.
Après que Kutaisi soit devenu une base Wizzair, le petit aéroport a temporairement atteint sa limite de capacité à partir de 2016. Il est prévu de construire une deuxième aérogare afin que jusqu'à sept vols puissent être traités en même temps. Une liaison ferroviaire avec des trains directs depuis Tbilissi et Batoumi est également prévue.
y arriver
En train
Un voyage en train jusqu'à gare Samtrédia avec un train express entre Tbilissi et Potentiomètre / Zougdidi / Batoumi puis en taxi depuis le parvis de la gare (env. 10 Lari, 15 min) est actuellement le moyen le plus confortable pour s'y rendre qu'en minibus. Cependant, les trains ne circulent qu'une ou deux fois par jour. Vous devez utiliser l'horaire des trains pour préciser s'il existe une liaison ferroviaire appropriée pour l'heure de départ (arrivée à Samtredia environ trois heures avant le départ, afin de prévoir également un coussin de sécurité pour les retards). Le train direct de Tbilissi à Kutaisi prend beaucoup plus de temps que le train express pour Samtredia (Tiflis-Kutaisi-I 5½ heures, 7 Lari contre Tbilissi-Samtredia 4 heures, 17 Lari). Des taxis pour Samtredia sont également disponibles pour le trajet en taxi après la le vol arrive Cependant, les étrangers en particulier aiment pratiquer des prix excessifs à l'aéroport.
Il y a le petit à environ 1 km de l'aéroport Gare de Kopitnari. Celui-ci a été rénové et - selon un chef de train - sera rouvert en avril 2017. C'est de la part du Chemins de fer géorgiens considéré pour faire circuler des trains de Tbilissi directement à l'aéroport de Kutaisi. En avril 2017, cependant, il n'y avait aucune information officielle sur le moment où les trains s'y arrêteraient, la fréquence à laquelle ils circuleraient et à quel prix. Selon la vidéo promotionnelle de l'aéroport, un embranchement doit être construit et, à partir d'avril 2018, les trains express en provenance de Tbilissi s'arrêteront juste devant le terminal (Vidéo sur YouTube)
En bus
Il n'y a pas de transport public de Kutaisi qui va directement à l'aéroport. Cependant, les marshrutkas qui conduisent vers/depuis Kutaisi sur l'autoroute s'arrêtent sur demande.
le compagnie de bus bus géorgien propose des voyages vers et depuis l'aéroport de Kutaisi depuis Tbilissi (Tavisuplebis Moedani, 20 GEL p.p. aller simple) et Batoumi (parking de l'hôtel Radisson Blu, 18 GEL p.p. aller simple), l'horaire est coordonné avec le plan de vol. Les billets peuvent également être achetés et payés en ligne. La réservation à l'avance n'est pas nécessaire, l'entreprise garantit "de l'espace pour tout le monde". Dans le terminal, les billets sont vendus à un guichet ouvert après l'arrivée du vol. La même compagnie propose également des liaisons en bus entre l'aéroport de Kutaisi et d'autres centres touristiques, sur réservation préalable, entre autres. Mestia, Stepantsminda (Kazbegi) et Gudauri.
Avec le taxi
Un taxi coûte 20-25 GEL Kutaisi, Temps de trajet environ 20 minutes. Prendre un taxi Samtrédia coûte 10 lari, temps de trajet 10-15 min.
Dans la rue
L'aéroport est à mi-chemin entre Kutaisi et Samtrédia sur la route nationale ს 1 / E 60, à environ 20 km des deux villes. A l'arrivée en voiture (parking payant devant le terminal, 2 GEL pour la première heure) suivre l'ancienne route nationale depuis Kutaisi ou Samtredia. En venant de Tbilissi, suivez la nouvelle autoroute depuis Nakhshirghele jusqu'à la sortie « Bashi » ; au bout de la bretelle, tourner à droite au rond-point (ancienne autoroute vers Kutaisi) ; l'approche est bien indiquée.
Compagnies aériennes et destinations
- Wizz Air. La compagnie aérienne dominante locale. En plus du siège de l'entreprise à Budapest est desservi en janvier 2018 dans la zone germanophone Berlin, Dortmund et Memmingen (alias "München-West") et à partir de novembre 2018 Vienne. D'autres destinations sont Milan (Malpensa), Vilnius, Katowice (horaire des vols d'été seulement), Varsovie, Thessalonique, Larnaca, Londres Luton, Kaunas, Athènes, Kavala, Prague, Barcelone (El Prat), Rome (Fiumicino), Paris (Beauvais).
- Ukraine International Airlines. Sert Kiev (Boryspil).
Terminaux
Il n'y a qu'un seul terminal commun pour les arrivées et les départs. Les connexions de transfert ne sont pas proposées.
Gastronomie et commerces
- Il y a petits cafés, tous du même opérateur et pour des normes locales très hors de prix. Tarifs : sandwich 6-7,50 GEL ; Expresso 4,60 GEL; Bière en conserve 0,33 l 4 GEL. L'un est côté ville et l'autre côté air, il n'y a pas de plats chauds, seulement des collations et des boissons ; et seulement quelques places. Le nom du café, "Mimino", est une allusion au film culte géorgien du même nom des années 1970 sur un pilote de brousse dans les montagnes de Touchétan surnommé Mimino (le faucon), qui se rend à Moscou pour piloter le Tu-144 avions supersoniques et vivez toutes sortes d'aventures amusantes.
- Il y en a un dans la zone de départ Boutique hors taxes avec la gamme habituelle de produits. Les boissons alcoolisées sont disponibles dans les magasins ordinaires en Géorgie et en Allemagne beaucoup moins chères, mais les cigarettes sont beaucoup moins chères qu'en Allemagne, mais plus chères que dans les magasins normaux en Géorgie, et seules les marques internationales sont disponibles.
- UNE Zone fumeur est accessible depuis la salle de transit, c'est une petite cour intérieure.
hébergement
Il n'y a pas d'hôtels à l'aéroport, il est préférable de trouver un hébergement dans toutes les gammes de prix à Kutaisi. La plupart des hôtels de Kutaisi proposent également des transferts aéroport. Aussi dans Samtrédia, qui est un peu plus près, il y a quelques logements. L'hôtel le plus proche de l'aéroport est à environ 10 km ; Hôtel Tsiskari dans le village de Ianeti (tél : 995 555 758570 ; email : [email protected])
Conseils pratiques
- Dans le terminal de l'aéroport (côté ville) il y a non seulement une voiture de location (Sixt) mais aussi un bureau d'information touristique (995 555 590602, [email protected]), qui devrait théoriquement être occupé 24 heures, mais pratiquement uniquement pour les vols à l'arrivée. En plus de l'information touristique, il y a aussi un stand de l'opérateur mobile Geocell, où des cartes SIM sont également disponibles pour les étrangers. Il existe également des cartes SIM de l'opérateur beeline, qui offrent souvent un meilleur rapport qualité-prix.
- À l'aéroport, il y a des guichets automatiques de trois banques différentes directement à l'entrée, la Bank of Georgia facture un supplément pour l'utilisation de MasterCard.
- Un bureau de change géré par une banque est situé dans la zone des arrivées dans le coin le plus à droite.
liens web
- http://www.kutaisi.aero/ - Site officiel de l'aéroport de Kopitnari
- ArchDaily : A propos de l'architecture de l'aéroport - avec plein de photos
- Blog Le monde de Koba :L'aéroport de Kutaisi (KUT) passe à la haute technologie et au vert - avec des graphiques de comparaison des plus hautes tours
