UNE fjord est une longue et profonde entrée de l'océan. Alors que les fjords se trouvent dans de nombreux pays, les fjords de Norvège sont particulièrement célèbres, nombreux et facilement accessibles.
Le paysage dominé par les fjords s'étend comme une bande tout autour de la côte norvégienne. Dans l'ouest et le nord de la Norvège, où les fjords s'enfoncent profondément dans les terres, cette bande mesure plus de 200 km de large. Dans une grande partie de la Norvège, les fjords créent un type de paysage particulier, un vaste enchevêtrement d'îles et de péninsules, de lacs et de vallées. Le long de la côte sud (Agder et Télémark) les fjords sont courts et le "fjord-land" ne fait que 30 km de large. Il y a bien plus de 1 000 fjords nommés. Geirangerfjord et Nærøyfjord sont inscrits sur la liste du patrimoine mondial de l'UNESCO.
Toutes les grandes villes sont situées sur les rives d'un fjord. Si les fjords les plus pittoresques sont moins peuplés, la plupart sont facilement accessibles par la route. Les fjords augmentent le littoral norvégien d'un modeste 3 000 km à 30 000 km, les îles ajoutent 70 000 km supplémentaires, créant au total le littoral le plus complexe au monde. Les régions des fjords de Norvège couvrent une superficie 10 à 20 fois plus large que celle de la Nouvelle-Zélande Fiordland. le Sognefjord possède à lui seul un littoral d'environ 500 km, soit plus que le français et Riviera italienne combiné. Les fjords norvégiens ont été classés à deux reprises comme la meilleure destination au monde par National Geographic Traveler. Le fjord norvégien typique a été créé par le travail des glaciers sur des milliers ou des millions d'années.
Régions
- 1 Fjords de l'Ouest : Les fjords les plus spectaculaires et les plus célèbres se trouvent en grande partie dans l'ouest de la Norvège, Stavanger à Molde. Bien que les fjords occidentaux varient légèrement en apparence, ils sont généralement relativement étroits, entourés de parois rocheuses abruptes, de hautes montagnes et extrêmement profonds (en particulier les parties médianes et intérieures). Ces caractéristiques typiques des fjords occidentaux sont plus prononcées dans la partie la plus orientale où les fjords se croisent avec les plus hautes montagnes (comme Jotunheimen). L'eau de fonte des glaciers s'écoule dans les grands fjords tels que Sognefjorden. Les fjords de l'ouest de la Norvège (représentés par les fjords de Geiranger et Nærøy) est un site du patrimoine mondial de l'UNESCO. Quelques grands fjords :
- 2 Romsdalsfjord
- fjord pittoresque avec des sommets alpins célèbres autour ndalsnes, plusieurs jolies îles, Molde sur la rive nord - 3 Nordfjord - un grand fjord entouré de glaciers et de lacs pittoresques, notamment Stryn et Vieux villages (Sogn og Fjordane comté)
- 4 Hjørundfjord - fjord pittoresque entouré de sommets à couper le souffle
- 5 Geirangerfjord - le plus connu et le plus visité
- 6 Sognefjord - le fjord le plus long et le plus profond
- 7 Hardangerfjord - les jardins fruitiers romantiques
- Sunnhordland fjords, notamment le grand Åkrafjord, petit frère du Hardangerfjord
- 8 Lysefjorden - les parois rocheuses les plus spectaculaires, y compris Pulpit rock
- 2 Romsdalsfjord
- 9 Nordland , Troms et Finnmark occidental : ces comtés abritent également des paysages sauvages avec des sommets alpins, des îles et des fjords impressionnants. L'étroit détroit dans Skjerstadfjorden à Bodø crée le courant de marée le plus fort du monde, le Saltstraumen. Quelques fjords et zones notables :
- 10 Lyngen le fjord s'enfonce profondément dans le continent, entouré par les alpes de Lyngen
- 11 Senja l'île est une mini-Norvège avec des fjords sauvages et des plages douces
- 12 Lofoten et Vesterålen les archipels comprennent de nombreux fjords souvent entourés par les spectaculaires montagnes alpines
- 13 Narvik se trouve à l'extrémité du grand Ofotfjorden avec plusieurs bras et lacs attachés, entouré de montagnes alpines
- 14 Bodø se trouve à l'embouchure du Saltfjorden qui est relié à Skjerstadfjorden par l'incroyable courant Saltstraumen
- 15 Moi je Rana est relié à l'Atlantique par le grand Ranfjorden
- 16 Norvège centrale : Les fjords de Trøndelag, notamment le grand Trondheimsfjord, sont moins spectaculaires mais dominent toujours le paysage.
- 17 Norvège orientale : Le Drammensfjord est un bras important du grand Oslofjord. Il n'y a pas de fjords d'eau salée à l'intérieur de Norvège orientale, mais il existe d'innombrables lacs dont beaucoup ressemblent à des fjords occidentaux et sont en fait appelés "fjord", par exemple le long et étroit Randsfjorden est un lac.
- L'Oslofjord est la clé de la géographie des basses terres et des plaines autour Oslo, semblable au Trondheimsfjord. Un ancien nom d'Oslfjord était Replier) ("le pli"), signifiant possible "celui qui se déplie" ou "le large". Østfold et Vestfold les comtés sont de chaque côté du fjord comme en témoignent leurs noms.
- 18 Norvège du Sud a quelques fjords dispersés, mais de petite taille par rapport aux fjords sauvages de l'ouest et au large Trondheimsfjord.
- 19 Finnmark Les fjords de est Finnmark sont beaucoup moins dramatiques mais ces fjords longs et larges dominent le paysage.
Comprendre
Il y a bien plus de 1 000 fjords distincts (nommés) en Norvège. Quelque 10 à 15 grands fjords s'étendent sur 100 km ou plus de l'océan à l'extrémité. La vaste Sognefjord est d'environ 200 km jusqu'à l'extrémité et comprend un certain nombre de bras chacun de la taille de Détroit de Milford. Les fjords ont plusieurs centaines de mètres de profondeur, les fjords les plus profonds ont de 700 à 1300 mètres de profondeur. Certains fjords sont typiquement étroits, comme Geirangerfjord et Nærøyfjord, d'autres sont larges comme des baies ou des océans fermés, comme Boknafjord ou Trondheimsfjord.
Dans la plupart des régions de Norvège, les fjords sont les éléments dominants du paysage, les districts traditionnels sont souvent identifiés par la proximité d'un fjord majeur et le district ou la région porte souvent le même nom que le fjord dominant. Par exemple Nordfjord est le district entourant le Nordfjord, Sogn est la zone entourant Sognefjord. L'orientation est également généralement liée à la distance à laquelle on est éloigné de l'océan ouvert le long du fjord, les mots clés sont les zones "intérieures" et "extérieures" du fjord. Les fjords sont souvent si profonds et/ou larges (en particulier dans l'ouest de la Norvège) qu'ils ne peuvent être traversés qu'en ferry (quelques ponts ou tunnels audacieux ont été construits).
Traditionnellement, les fjords étaient les autoroutes d'une grande partie de la Norvège, car le transport terrestre était souvent difficile, lent ou pratiquement impossible. Aujourd'hui, les fjords restent des obstacles pour les routes et les voies ferrées, seuls les croisiéristes connaissent le voyage le long de ces vastes couloirs. Le mot « fjord » provient en fait d'un mot nordique pour voyager ou traverser. "Ferry", "fare" et "ford" ont la même origine. L'anglais et l'écossais « firth » est adopté du vieux norvégien, tandis que « fjord » est un mot international adopté du norvégien moderne.
Dans une grande partie de la Norvège, les fjords créent un type particulier de paysage fragmenté et complexe. Il y a souvent très peu de terres continues, au lieu d'un vaste enchevêtrement d'îles et de péninsules. Ces péninsules sont souvent reliées au continent par (étroit) isthmes (généralement reconnu par le nom norvégien « eid »). Ces isthmes sont des raccourcis entre les fjords et ont toujours été d'importants corridors de transport. Par exemple, les Vikings ont tiré leurs navires par voie terrestre aux isthmes pour éviter les tronçons dangereux de la côte. Encore aujourd'hui, des routes principales traversent souvent ces isthmes. Dans le cas inhabituel de l'île d'Osterøy (près de Bergen), la connexion de l'isthme avec le continent a disparu et a ainsi fait d'Osterøy une île enclavée.
Dans de nombreux cas, ces isthmes se situent entre un fjord d'eau salée et un lac d'eau douce (en fait une extension du lac), par exemple à Nordfjordeid ("l'isthme Nordfjord") se situe entre le Nordfjord et le lac Hornindal, ou le village d'Eidfjord entre l'Eidfjord et l'Eidfjord Lac. De telles terres entre le fjord et le lac sont souvent les meilleures terres agricoles ainsi que l'endroit où se trouvent de nombreux villages et villes. Un exemple inhabituel est Mofjorden entre Bergen et Voss. Ce fjord était un lac d'eau douce jusqu'en 1743 lorsqu'une inondation a érodé le lit de la rivière et a permis à l'eau de mer de s'écouler à marée haute. Finalement, le lac est devenu un fjord d'eau salée à travers le canal étroit Mostraumen qui peut être visité en bateau touristique depuis Bergen.
Plusieurs fjords ont des détroits ou des entrées étroites qui créent de forts courants de marée, comme le maelström le plus fort du monde à Saltstraumen (Bodø). Près d'Ørland, à l'embouchure du Trondheimsfjord, il y a un fort courant qui crée de bonnes pêcheries. Borgenfjorden à l'intérieur du Trondheimsfjord est relié au fjord principal par un courant très étroit.
Paysage adjacent
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Les vallées et les lacs adjacents font partie du paysage complexe du fjord. Les plus grandes vallées commencent généralement à l'extrémité intérieure des fjords. Là où les principales rivières de ces vallées se jettent dans les fjords profonds, des deltas caractéristiques sont créés. Ces deltas offrent certains des meilleurs terrains pour l'agriculture, bénéficient d'un climat doux et étaient des points traditionnels de transfert entre le transport terrestre et maritime. Des villages et des villes clés comme Åndalsnes, Lærdal et Trondheim se sont développés dans ces endroits. Les vallées sont essentiellement des extensions des fjords plus loin dans le continent. De nombreuses vallées abritent de jolis lacs ressemblant à des fjords tels que le lac Jsterlster ou le lac Sandvin (à Odda). Les vallées sont généralement séparées en deux ou plusieurs sections ou niveaux par des seuils où les rivières creusent des gorges profondes, de telles gorges peuvent être vues près de l'église de Borgund à Lærdal ou à Gudbrandsjuvet à Valldal. Les montagnes les plus alpines se trouvent en conjonction avec les fjords, par exemple à Hjørundfjord ou alors Lyngen. Les vallées s'étendant du Sognefjord en fait profondément creusées dans le substrat rocheux à l'ouest Jotunheimen. Ensemble, ces caractéristiques du paysage forment un labyrinthe fascinant et parfois déroutant bien au-delà du fjord lui-même, et couvre la majeure partie de la zone du fjord.
La Norvège est touchée par la rebond post-glaciaire (landhevning), ce qui provoque une élévation des terres de 5 millimètres par an par rapport au niveau de la mer. Le rebond post-glaciaire a compensé l'élévation du niveau de la mer au cours des 100 dernières années. Voir également Pays nordiques#Comprendre.
Climat
Le climat de la Norvège est très doux pour sa haute latitude, en grande partie à cause du Gulf Stream. L'océan relativement chaud en particulier maintient la zone du fjord relativement chaude tout au long de l'hiver. Les fjords ne gèlent généralement pas en hiver. Les parties les plus intérieures de certains fjords, comme le fjord d'Oslo ou les fjords du Finnmark oriental, peuvent geler dans des circonstances particulières. Les températures estivales dépendent également de la distance par rapport au grand océan, les parties extérieures et la ceinture insulaire ont des températures modérées en été tandis que les parties intérieures abritées bénéficient souvent d'étés relativement longs et chauds. Cette conjonction de la douceur de l'Atlantique et des champs abrités des fjords intérieurs permet aux fruits et aux baies d'être cultivés commercialement loin au nord. La plupart des pommes de Norvège sont en fait produites sur les pentes du Hardangerfjord, juste en dessous de la glace éternelle du glacier Folgefonna.
La partie extérieure des fjords de la Norvège occidentale a des températures moyennes supérieures à 0°C (gel) en janvier, tandis que les parties intérieures ont des températures moyennes de janvier proches du point de congélation. La partie extérieure des fjords de Nordland et Troms a des températures en janvier inférieures à 0 °C (environ -3 °C), tandis que les parties intérieures sont relativement froides, généralement autour de -6 °C ou plus froides dans la vallée.
La moyenne de juillet dans la partie intérieure des fjords de la Norvège occidentale est généralement d'environ 14 °C, mais avec des variations considérables. Les étés sont relativement chauds dans les parties intérieures des fjords du Nordland et de Troms avec une moyenne de juillet autour de 13 °C, avec des variations considérables, dans de rares cas bien au-dessus de 30 °C.
En termes de précipitations également, la région des fjords de Norvège a un climat distinct. En raison du vent prédominant du sud-ouest de l'Atlantique et des hautes montagnes qui s'élèvent autour de la plupart des fjords, la plupart des pluies tombent dans les zones extérieures ou intermédiaires des fjords. Par exemple, la partie extérieure du Sognefjord reçoit près de 4000 mm (3 à 4 mètres) de pluie par an, contre seulement 500 mm à Lærdal à l'intérieur du fjord. La partie la plus intérieure des fjords reçoit généralement des précipitations modérées ou même sèches, comme Lærdal. Les fjords du Finnmark et de l'Est de la Norvège reçoivent en général des précipitations modérées.
Glacier
Il existe d'innombrables glaciers en Norvège, principalement des glaciers de petites vallées ou des glaciers de cirque. Les grands glaciers tels que Jostedalsbreen sont des glaciers de plateau ou en nappe reposant sur un plateau montagneux. La plupart des glaciers se trouvent dans les montagnes adjacentes aux fjords (alimentés par de fortes chutes de neige), mais ces glaciers n'atteignent pas le fjord lui-même comme le font les glaciers de Svalbard et le Groenland. Une exception est le bras Engabreen des glaciers Svartisen dans le comté de Nordland atteint presque le niveau de la mer. La proximité d'un fjord à un glacier peut être vue par sa couleur émeraude-turquoise, généralement à Vieux ou alors Lustre.
Le plus long et le plus profond
- Sognefjorden – 204km
- Hardangerfjorden – 183 km
- Trondheimsfjorden – 126 km
- Porsangerfjorden – 123 km
- Lyngen – 121km
- Oslofjorden – 118 km
- Kvnangen – 117 km
- Ullsfjorden – 110 km
- Nordfjord – 106 km
- Fjords très profonds
- Sognefjorden 1308 mètres
- Tysfjorden 725 m
- Hardangerfjorden 860 m
- Bindalsfjorden 724 m
- Boknafjorden 719 m
- Storfjorden 672 m
- Trondheimsfjorden 617 m
Fjord-lacs
De nombreux lacs d'eau douce de l'intérieur sont appelés fjords, par exemple Randsfjorden et Tyrifjorden, même le lac Mjøsa est appelé "le fjord" par les habitants. Ces lacs sont très similaires aux fjords d'eau salée avec une forme allongée typique et aussi pour la plupart profonds. Mjøsa, par exemple, a une profondeur de 450 mètres, de sorte que la majeure partie du lac est en fait sous le niveau de la mer même si la surface de l'eau est de 120 mètres. Plusieurs lacs de l'ouest de la Norvège sont en fait des extensions du fjord principal et certains appartenaient à la préhistoire géologique du fjord d'eau salée lui-même. Par exemple, la surface du lac Hornindal très profond n'est qu'à 50 mètres au-dessus de la mer et séparée du Nordfjord par un isthme bas. Ces lacs de l'ouest ressemblent souvent tellement au fjord que seul le manque de sel révèle qu'il s'agit bien d'un lac.
Faits amusants
Le mot norvégien fjord a été adopté à l'échelle internationale. L'ancienne origine nordique signifie "voyager d'un rivage à l'autre" ou "un lieu de voyage", ce dernier sens suggère que les fjords étaient les autoroutes des vieux Nordiques et des Vikings, tandis que la terre et les montagnes étaient des obstacles. Le mot est également lié à l'écossais quatrième, suédois fjärd et islandais fjörður. Allemand Furt et anglais gué (traversée de rivière peu profonde) sont de même origine. Le vieux norrois utilisait également le mot ou le préfixe "-angr" (moderne "-colère") pour indiquer un fjord ou une baie étroite. Pour cette raison, de nombreux endroits ou régions norvégiens ont le préfixe "-anger", par exemple Stavanger, Hardanger, Geiranger et Varanger - ces noms de fjords ont donné leur nom à des villes et à des régions entières.
Slartibartfast, designer de planètes dans le roman de science-fiction Le Guide du voyageur galactique, a déclaré à propos de sa conception de la Norvège "c'était l'un des miens. A remporté un prix, vous savez. De jolis bords ondulés... faire les côtes était mon préféré. J'avais l'habitude de m'amuser sans fin en faisant les petits morceaux dans les fjords." Les fjords norvégiens et les colonies environnantes ont inspiré le film de Disney Congelé. Le film indien Maattraan a été tourné en partie sur place à Aurland, Geiranger et Trollstigen. Le film Chevy Chase Des espions comme nous a été en partie tourné sur place à Sognefjord surface.
Entrer
Comme il y a des fjords dans toute la Norvège, il y a peu de conseils généraux sur les points d'entrée ou comment y entrer, les conseils dépendent principalement de la région du fjord. le Hurtigruten offre le transport de région de fjord à région de fjord principalement le long de la côte même. De nombreux visiteurs arrivent par bateaux de croisière au départ du Danemark, des Pays-Bas ou du Royaume-Uni, un bateau de croisière peut naviguer dans tout le fjord offrant ainsi un transport direct vers les parties intérieures emblématiques des fjords les plus populaires.
Chemin de fer
En raison du paysage difficile, il n'y a pas de lignes de chemin de fer de l'autre côté les grands fjords. La construction du chemin de fer est également difficile dans le sens est-ouest, seul le chemin de fer de Bergen (Bergensbanen) traverse les montagnes et les fjords jusqu'à l'océan. Le chemin de fer de Bergen était une réalisation technique lorsqu'il a été construit vers 1900. La ligne de Stavanger (Sørlandsbanen) contourne les montagnes centrales et se termine à Stavanger juste au sud des grands fjords de l'ouest. Le chemin de fer de Rauma (Raumabanen) se termine à la ndalsnes, la fin du Romsdalsfjord, plus de transport sur l'eau ou par la route. La ligne de minerai de fer (Ofotbanen/Malmbanan) traverse également un terrain difficile pour atteindre le fjord à Narvik Port.
Fjords occidentaux
- Par avion : les aéroports internationaux de Stavanger, Haugesund, Bergen, Ålesund et Molde sont tous des points d'entrée pratiques.
- En voiture : Routes E39, E16, E136, 55, 15, E134
- Par chemin de fer : Trois lignes de chemin de fer partent de l'est de la Norvège :
- En bateau:
- Navires réguliers (ferries) du Danemark à Stavanger et Bergen
- Navires de croisière - les fjords de l'ouest sont des destinations populaires pour les croisières de plusieurs jours, souvent au départ de ports étrangers
Fjords du Nordland et de Troms
- En avion : Bodø, Evenes (Narvik/Harstad) et Tromsø sont des points d'entrée pratiques (plusieurs aéroports secondaires pour le trafic régional et domestique)
- En train :
- En voiture : Cette zone s'étend sur environ 1 000 km du sud au nord, la conduite est gratifiante mais prend du temps
- la route E6 est orientée sud-nord
- plusieurs points d'entrée depuis la Suède
- En bateau: Hurtigruten couvre la côte
Fjords de la Norvège centrale
Le point d'accès clé est la ville de Trondheim.
- En avion : aéroport international de Trondheim à Værnes, petit aéroport à Namsos.
- Par la route:
- l'E6 relie Trondheim et Oslo, et continue vers le nord le long du Trondheimsfjord
- route E14 de Suède
- En train : ligne Dovre depuis Oslo et Lillehammer, ligne Nordland (Bodø) depuis le nord
Fjords du Finnmark
En raison des longues distances, le transport aérien est souvent recommandé pour les régions les plus septentrionales. L'accès routier est souvent le plus rapide et le plus facile à travers la Suède ou la Finlande. Il n'y a pas de chemin de fer.
- Par avion : Alta et Kirkenes ont des liaisons domestiques longue distance, plusieurs aéroports secondaires pour le trafic régional
- Par la route:
- L'E6, la route principale de Norvège, va à Kirkenes
- Accès par l'intérieur depuis la Finlande
- Accès depuis la Russie
- En bateau: Hurtigruten couvre la côte norvégienne de Bergen via Trondheim, Bodø et Tromsø jusqu'à Kirkenes
Contourner
Historiquement, le transport par bateau était le seul transport possible dans de nombreuses zones de fjord. Même après l'introduction des voitures, il y avait plusieurs centaines de traversées en ferry dans toute la région du fjord, Møre og Romsdal à lui seul comptait une cinquantaine de traversées en ferry sur le réseau routier. Après la construction de nombreuses nouvelles routes au cours des 50 dernières années, la plupart des traversées en ferry aux points les plus étroits restent. Les quais de ferry et les points de passage sont souvent situés dans des endroits éloignés avec rien d'autre que le quai et une file de voitures.
- En bateau:
- Hurtigruten longe la côte où la plupart des grands fjords rencontrent l'océan. Le Hurtigruten ne visite cependant pas la partie intérieure des fjords, mais le navire traverse principalement l'embouchure des fjords. Les visites à Geirangerfjord (saison estivale) et les escales régulières à Molde et Trondheim font exception à cette règle.
- Car-ferries (ferje/ferge) font partie du système routier et non d'un moyen de transport distinct.
- Bateaux à passagers express (blesser) se déplace comme des bus dans certaines zones de fjord avec un transport routier limité
- En bateau privé. Le bateau à moteur est généralement le plus simple. Les voiles peuvent être difficiles à utiliser car le vent est imprévisible ou absent dans ces eaux largement abritées. Le kayak est un mode de transport agréable et paisible, mais surtout pour faire du tourisme sur des tronçons plus courts, les kayakistes doivent être prudents sur les falaises abruptes car les rochers peuvent plonger dans le fjord.
- En voiture : Conduire est (à la surprise de nombreux visiteurs novices) un excellent moyen de se déplacer et en même temps de faire du tourisme. De nombreuses routes longent les rives ou sur des « plateaux » (corniches) aux parois rocheuses escarpées offrant des panoramas grandioses et toujours changeants. Les car-ferries proposent une pause agréable et une mini croisière de 10, 20 ou 30 minutes sur l'eau. Car-ferries (ferje/ferge) font partie du système routier et non d'un moyen de transport distinct, sur les routes principales, ces ferries circulent si fréquemment qu'une planification est à peine nécessaire.
- Par chemin de fer : En raison de la topographie complexe, le rail n'est en général pas une option, à l'exception du tronçon de la ligne de Bergen avec le fameux bras à Flåm, et le Bodø ligne (Nordlandsbanen) qui va de Trondheim à Bodø.
- En vélo. Le vélo est un moyen de transport agréable et convivial. Les cyclistes doivent cependant savoir que dans les zones des fjords, les routes comprennent souvent des cols de montagne avec des montées raides et longues, les routes horizontales par contre traversent souvent de longs tunnels où le cyclisme n'est pas recommandé ou interdit. Lisez attentivement les cartes et vérifiez chaque étape pour les tunnels. Les tunnels peuvent dans de nombreux cas être contournés le long des anciennes routes.
- À pied : La région du fjord offre une excellente opportunité pour des vacances de randonnée. Le mont Skåla offre une vue imprenable sur les magnifiques glaciers et fjords.
Fais
Les zones de fjord couvrent une grande partie de la Norvège. Les activités spécifiques aux fjords comprennent le kayak et d'autres sports nautiques. Les fjords sont généralement abrités et les vagues sont modérées et rares, la brise de mer peut se produire lors des chaudes journées d'été. Les fjords sont généralement très profonds et dans certaines régions, il peut ne pas y avoir de plages, juste des falaises abruptes s'élevant directement de l'eau. Les fjords ne se réchauffent généralement pas beaucoup en été, bien que certaines baies peu profondes puissent être suffisamment chaudes pour une baignade agréable. Les rivières déversent de l'eau de fonte fraîche dans les parties centrale et intérieure des fjords pendant la majeure partie de l'été.