Télémark - Telemark

Télémark est un comté dans Norvège orientale. C'est une région accidentée avec de nombreux grands lacs ("fjords intérieurs") et des vallées pittoresques. Le comté s'étend des villes industrielles le long de l'océan à travers les collines boisées et les vallées isolées jusqu'aux zones arides et inhabitées Hardangervidda. La plupart des anciens bâtiments en bois de Norvège se trouvent en Telemark. Les grands contrastes entre le cœur industriel de la Norvège et l'intérieur accidenté font du Telemark une Norvège en miniature. Les lacs et les vallées de l'ouest du Telemark ressemblent aux fjords de l'ouest de la Norvège.

Les villes

Lac Nisser en Télémark
  • 1 Brevik Brevik, Norvège sur Wikipédia – une ville balnéaire avec un festival de bacallao.
  • 2 Kragerø Kragerø sur Wikipédia – une ville balnéaire qui attire de nombreux touristes en été. Kragerø est une petite ville sympathique avec de petites maisons en bois. Kragerø se trouve sur une petite péninsule abritée entourée d'un archipel. Il y a plusieurs îles remarquables dans l'archipel et plusieurs centaines d'îles plus petites, la plupart accessibles uniquement par bateau. Il y a des ferries réguliers ainsi que des bateaux-taxis. Kragerø est officiellement une vieille ville, qui a officiellement obtenu des privilèges de ville en 1666, et était une grande ville maritime à l'époque des voiliers. Kragerø est la ville la plus au sud du Telemark et souvent considérée comme la ville la plus au nord de la côte sud, en partie à cause de sa similitude avec les villes plus au sud. Kragerø n'a pas grand-chose en commun avec la zone industrielle autour de Porsgrunn et Brevik.
  • 3 Langesund – une ville balnéaire avec de nombreux concerts à Wrightegaarden en été, a également un festival du poisson et un festival de chants de marins.
  • 4 Notodden – organise chaque année un festival de blues en août.
  • 5 Porsgrunn – une ville avec un festival annuel de théâtre de rue.
  • 6 Rjukan – une ville au fond d'une vallée que le soleil n'atteint pas en hiver. Également la maison de la centrale hydroélectrique de Vemork, le musée des travailleurs industriels et la mission de sabotage de l'eau lourde pendant la Seconde Guerre mondiale
  • 7 Skien – la capitale régionale et la ville où est né le célèbre écrivain Henrik Ibsen

Autres destinations

Lac Tinnsjø - avec 460 m l'un des plus profonds d'Europe
Plage de galets de Jomfruland
  • 1 Bø, Télémark sur Wikipedia – un petit village au coeur du Télémark. L'attraction principale est Bø Sommerland.
  • 2 Gaustatoppen Gaustatoppen sur Wikipédia – une montagne emblématique avec un panorama impressionnant sur de grandes parties du sud de la Norvège
  • 3 Haukeli – village de montagne à l'est de la commune de Vinje ; destination de ski en hiver
  • 4 Nome Nome, Norvège sur Wikipédia – une commune
  • 5 Rauland – village de montagne de la commune de Vinje, remontées mécaniques et pistes.
  • 6 Vrådal – un village avec centre de ski et autres activités de plein air
  • 7 Jomfruland Jomfruland sur Wikipédia – île et parc national à l'extérieur de Kragerø. Le nom signifie littéralement Île Vierge, probablement parce que l'île appartenait à un monastère de religieuses (vierges) à Skien. Jomfruland diffère des îles environnantes car les plages de Jomfruland sont en grande partie couvertes de galets ou de galets. L'île a une surface et une végétation variées. Jomfruland fait partie géologiquement de la longue moraine terminale, connue sous le nom de Ra, c'est-à-dire ailleurs sur la côte sud principalement sous l'eau.

Comprendre

Hautes terres à Seljord en mars
Église en bois debout de Heddal et habitants en costumes traditionnels vus par Flintoe en 1828.
Telemark possède le plus grand nombre de bâtiments anciens en rondins préservés en Europe. Cette grenier est du 13ème siècle.

Telemark est un comté aux contrastes fascinants, une Norvège miniature avec tout à l'intérieur d'un même comté. Telemark est une région pittoresque avec d'innombrables lacs, rivières et vallées, et le point de repère du mont Gausta surplombant de vastes zones. Telemark compte environ 60 lacs remarquables, qui couvrent plus de 5 % de la superficie du comté. Le lac Tinnsjå a une profondeur de 460 mètres et le troisième plus profond d'Europe. Même si la surface du lac est à 190 mètres au-dessus du niveau de la mer, près de la moitié du lac est en fait sous le niveau de la mer. Les rivières coulent rapidement du haut plateau vers les vallées et les lacs en contrebas, certains sous la forme de fines cascades. La cascade la plus remarquable est la cascade de Rjukan ; Rjukan signifie simplement "en fumer un" à partir de la brume créée par les chutes. La cascade de Rjukan est utilisée pour la production d'énergie hydroélectrique et est donc rarement vue telle qu'elle était.

La culture traditionnelle comme Violon Hardanger la musique est maintenue vivante dans Telemark. Il abrite également la plus grande église en bois debout, Heddal à Notodden. Les excellents skieurs de Telemark ont ​​joué un rôle clé dans le développement du ski moderne. De nombreux Norvégiens passent leurs vacances le long de la côte du Telemark à Kragerø. Le télémark est également le cœur industriel de la Norvège. Les usines d'hydroélectricité et d'engrais de Telemark ont ​​commencé les industries lourdes modernes vers 1900. Le bois et le papier étaient également des industries importantes le long des rivières de Telemark. La région de Skien-Porsgrunn est encore dominée par l'industrie lourde. Le seul grand canal de Norvège, le canal Telemark, a été construit entre Skien et Dalen pour permettre le transport de marchandises et de passagers de l'intérieur profond vers les ports. Le canal se distingue toujours comme une réalisation d'ingénierie.

La ville de Rjukan a été développée à partir de zéro pour desservir la nouvelle usine d'engrais et l'énergie hydroélectrique qui s'y trouve. Un système de transport élaboré a été construit pour transporter les engrais de Rjukan à Skien. Un chemin de fer court a été construit de l'usine au lac Tinn, où un ferry (unique en Norvège) a transporté le train jusqu'à Tinnoset. De Tinnoset par chemin de fer à Notodden, et enfin par barges à travers le lac et à travers le canal jusqu'à Skien et Porsgrunn.

L'hydroélectricité des installations de Vemork à Rjukan a été utilisée pour produire de l'eau lourde pendant LA SECONDE GUERRE MONDIALE, les alliés ont utilisé de vastes ressources pour détruire la capacité de production de Vemork. Un groupe de commandos norvégiens a réalisé l'un des sabotages les plus audacieux et les plus réussis de la guerre contre les installations de Vemork. Plus tard, le ferry (chargé d'eau lourde à destination de l'Allemagne) au lac Tinn a été coulé.

Le télémark a donné son nom à un type particulier de virage en ski de descente, le virage du télémark ou simplement « télémark ». À ce jour, un type spécifique d'atterrissage en saut à ski porte également le nom de la région.

Entrer

La route E134 traverse la jolie vallée de Flatdal.

En avion

  • Deux aéroports de Telemark ont ​​des vols réguliers - l'aéroport de Skien Geiteryggen (SKE IATA) et l'aéroport de Notodden (ONT IATA).
  • Proche Sandefjord's Aéroport Torp a des vols directs depuis de nombreuses villes européennes. De là, prenez le gratuit navette à l'arrêt de train à proximité ("Torp Sandefjord Lufthavn") et le train pour Porsgrunn ou Skien.
  • L'aéroport d'Oslo, un aéroport international majeur, est à 180 km au nord-est de Skien. Voir ci-dessous comment entrer depuis Oslo.
  • L'aéroport de Kristiansand est à environ 180 km au sud de Skien.
  • Western Telemark est à environ 200 km de l'aéroport de Haugesund

En train

  • Il y a des trains d'Oslo le long de la côte jusqu'à Skien, parfois avec un changement à Larvik dans le comté de Vestfold. Rechercher sur nsb.no.
  • La ligne Sørland Oslo-Drammen-Kongsberg-Kristiansand s'arrête à Nordagutu, Bø et Lunde à Telemark. Connexions à Notodden.

En bus

  • Bus longue distance au départ d'Oslo, la pré-réservation est moins chère que celle achetée à bord, NOR-WAY Bussekspress.

En voiture

La route E18 relie Telemark à Kristiansand et Oslo.
  • E18, la route principale de l'est et du sud de la Norvège, traverse Telemark dans les districts de Porsgrunn, Bambou et Kragerø.
  • L'E134 s'étend d'est en ouest et relie Telemark à Haugesund et à l'ouest de la Norvège par le col de Haukelie.

En bateau

  • Ligne de couleur car-ferries de Hirtshals au Danemark à Larvik.
  • Les ferries de Strömstad à Sandefjord sont un raccourci depuis la Suède, contournent la route passant par Oslo.

Contourner

Carte de Télémark
  • Bus locaux, billets et informations par Vestviken (Norvégien uniquement). Informations sur l'itinéraire sur rutebok.no (aussi en anglais).
  • Le Lower Telemark est desservi par deux lignes de chemin de fer :
    • Sørlandsbanen (Oslo-Drammen-Kongsberg-Kristiansand), gares à Nordagutu, Bø, Lunde, Drangedal et Neslandsvatn
    • Bratsbergbanen une ligne courte pour le trafic local avec des gares principales à Notodden, Nordagutu et Porsgrunn

Voir

Les écluses d'Ulefoss au canal Telemark
  • 1 [ancien lien mort]Mont Gausta (Gaustatoppen), Gaustaområdet (Situé à 15 km à l'est de la ville.), . Le plus haut sommet au sud de Hardangervidda et le plus haut en Telemark, un profil distinct s'élevant du plateau environnant. Environ 1/6ème de la Norvège peut être vu par temps clair. 30 000 à 40 000 personnes se rendent au sommet chaque année, prenant environ 2 heures depuis Stavsro, où vous pouvez garer la voiture. Vous pouvez également prendre le téléphérique Gaustabanen à l'intérieur de la montagne. Entrée libre.
  • Venstøp d'Ibsen, Skien – L'endroit où l'écrivain de renommée mondiale Henrik Ibsen est né.
  • 2 Télémarkskanalen (Le canal du Télémark). Telemarkskanalen a été taillé à la main dans la roche et s'étend sur 105 km de Skien à Dalen à l'ouest et à Notodden à l'est. Le canal se compose de huit écluses avec un total de 18 sas et un dénivelé de 72 mètres. A Vrangfoss, les bateaux sont hissés de 23 mètres à travers cinq écluses. La première partie a été achevée en 1861 (Norsjø–Skien) et le canal de Bandak en 1892. Le canal a attiré l'attention internationale à l'époque et a été célébré comme une réalisation d'ingénierie. C'est le seul grand canal de Norvège. MME Henrik Ibsen, MME Victoria et M/S Télémark naviguez quotidiennement entre Skien et Dalen en saison estivale (fin mai à début septembre). Le voyage dure une journée complète de 8h00 à 18h00 environ. Noter: Les coordonnées sont pour les écluses de Vrangfoss.
  • 3 Rjukan. Une petite ville dans la vallée étroite sous Gausta. Site industriel important inscrit sur la liste du patrimoine mondial de l'UNESCO. Célèbre sabotage à l'eau lourde pendant la Seconde Guerre mondiale. La cascade de Rjukan est maintenant utilisée pour l'hydroélectricité et n'est vue qu'occasionnellement.
  • 4 L'église en bois debout de Heddal (Heddal stavkyrkje), Notodden (E134). La plus grande et peut-être la plus impressionnante des églises en bois debout existantes. Ces bâtiments en bois ont été conçus et construits entre les années 1000 et 1350 environ. Bien qu'il existe certaines similitudes avec les basiliques romaines sur le continent et en Grande-Bretagne et en Irlande, la technique et la décoration sont uniques. Proche de la route E134.
  • 5 L'église en bois debout d'Eidsborg, Tokké. L'une des plus petites églises en bois debout. Érigée au XIIIe siècle, reconstruite aux XIXe et XXe. À côté du musée en plein air de West Telemark.
  • 6 Mémorial du voyage en montgolfière (Ballongfararsteinen), Lifjell. Fin novembre 1870, un ballon à gaz français avec deux officiers a atterri à la montagne Lifjell près du lac Seljord. Les deux hommes transportaient du courrier et d'importants messages militaires de l'intérieur de Paris assiégé par les Allemands. Les hommes d'origine n'avaient aucune idée de l'endroit où ils avaient atterri car le vent avait déplacé le ballon rapidement à travers la mer du Nord pendant les ténèbres. L'hiver avait commencé dans les montagnes et les officiers légèrement vêtus ont été secourus par des bûcherons locaux. C'était le premier voyage aérien en Norvège et les deux officiers français faisaient sensation en Norvège. Ils ont finalement livré leur courrier mais trop tard pour coordonner une attaque française. Une pierre commémorative peut être vue sur les collines au-dessus du lac Seljord. Le ballon a soufflé plus au nord mais a été sauvé et peut être vu au Musée des sciences et de la technologie d'Oslo.

Fais

MS Victoria naviguant devant le pont Sundkilen dans le canal photo : Tore Schröder
Ski de fond à Blefjell en février
  • Randonnée jusqu'au sommet de la montagne Gausta (voir les détails dans la section "Voir"), 2 à 3 heures depuis le parking de Stavsro.
  • Gausta Skisenter, Route 651 entre Rjukan et Tuddal. Remontées mécaniques et pistes près du sommet de Rjukan et Gausta. Saison relativement longue.
  • skisender Rauland, Route 37 entre Rjukan et Åmot.. Remontées mécaniques et pistes en Western Telemark. La plus grande station de ski alpin du Télémark, 17 remontées mécaniques et 44 pistes.

Manger

Boire

Être prudent

Le télémark est considéré comme très sûr, vis-à-vis des personnes. Il n'est vraiment pas nécessaire d'éviter les endroits, même si vous ne devriez probablement pas provoquer les gens ivres dans les files d'attente des taxis vers 02h00-3h00.

De nombreuses rivières sont utilisées pour l'hydroélectricité et le débit de l'eau peut changer rapidement sans avertissement. Les avertissements normaux s'appliquent concernant les montagnes, la météo et la mer.

Allez ensuite

  • Hardangervidda - le bord sud de Hardangervidda se trouve dans le Telemark avec un accès depuis Rjukan et depuis la route E134 (col de montagne Haukeli)
  • Hardanger - Voisin du télémark à l'ouest
  • Kongsberg et Numedal dans Buskerud comté
  • Agder - la riviera de Norvège
  • Vestfold comté - plaines le long du fjord d'Oslo
Ce guide de voyage de la région Télémark est un contour et peut avoir besoin de plus de contenu. Il a un modèle , mais il n'y a pas assez d'informations présentes. S'il y a des villes et Autres destinations répertoriés, ils ne sont peut-être pas tous à utilisable statut ou il peut ne pas y avoir de structure régionale valide et une section "Entrez" décrivant tous les moyens typiques d'arriver ici. S'il vous plaît, plongez en avant et aidez-le à grandir !