Cap-Vert - Capo Verde

Cap-Vert
Emplacement
Armoiries et drapeau
Capitale	Praia
Gouvernement	République parlementaire
Devise	Escudo capverdien (CVE)
Surface	4 033 km²
Habitants	567.000 (estimation 2010), 509.000 (recensement de 2009)
Langue	Portugais
Religion	Catholicisme (79%), christianisme (10%) et le reste athées ou religions mineures (2010)
Électricité	220V / 50Hz (prise européenne)
Préfixe	238
TLD	.CV
Fuseau horaire	UTC-1
Site Internet	Organisation touristique

Cap-Vert (Cap Vert) est un État insulaire deAfrique de l'Ouest, situé dans l'océan Atlantique à l'ouest de la Sénégal.

À connaître

Notes géographiques

L'archipel se compose de 10 îles principales, dont neuf sont habitées et 8 autres îlots complètement inhabités.

Quand doit-on aller

Le climat est tropical sec. La température moyenne annuelle oscille autour de 25°C. Les mois les plus chauds restent les mois d'été avec une température moyenne de 28°C, tandis qu'en hiver la moyenne est soif autour de 24°C. La différence entre l'hiver et l'été est donnée uniquement par la plage de température entre le jour et la nuit. En été, le thermomètre descend à 23°C la nuit, et en hiver même à 21°C. Dans l'océan la température varie entre 21°C (février et mars) et 25°C (juillet, août, septembre Le vent a pas de saisonnalité. Pratiquement, il n'y a pas de saison plus venteuse et plus venteuse. Les alizés, qui soufflent toujours et constamment du nord-est, parfois en hiver, passant plus au sud, viennent directement de l'est et, passant sur le Sahara, se chargent d'air chaud et de poussière.

Pour le choix de la période à laquelle effectuer le voyage, le climat est, en pratique, sans importance. Étant dans le nord tropical, le Cap-Vert a, en théorie, une saison sèche (d'octobre à mai) et une saison des pluies (de juin à septembre). Seulement en théorie cependant, puisque au Cap-Vert l'un des problèmes les plus graves est l'absence de précipitations.

Arrière-plan

Ces îles auparavant inhabitées ont été découvertes et colonisées depuis le Portugal au XVe siècle ; ils devinrent plus tard un centre de la traite négrière africaine puis une importante station d'approvisionnement en charbon pour les baleiniers et les cargos transatlantiques. Ils ont obtenu leur indépendance en juillet 1975. La majorité des habitants du Cap-Vert ont des ancêtres africains et portugais mélangés.

Langues parlées

La langue officielle est le portugais. Le créole (mélange de mots portugais et africains) est répandu dans les îles de Ilha do Sal est Boa Vista les habitants parviennent souvent à comprendre et à parler italien. Ce n'est que dans les zones les plus inaccessibles et les plus reculées qu'il est difficile de trouver un accord linguistique mais en tout cas il est toujours possible de récupérer certains endroits qui, peut-être en échange de quelques cigarettes, feront office de traducteur .

Territoires et destinations touristiques

Situé entre le 14e et le 17e parallèle, l'archipel est communément divisé en deux zones principales : les îles du Vent et les îles sous le vent. Cette distinction est simplement due au type d'allure que doivent garder les voiliers lorsqu'ils naviguent "au près" (au près) et non, comme on a coutume de le penser, au plus ou moins grand vent.

Îles du Vent

      Santo Antão - Superficie : 779 km², habitants : environ 47 000

      São Vicente - Superficie : 227 km², habitants : environ 68 000

      Santa Luzia - L'île est inhabitée, a une superficie de 34 km² et est située entre São Nicolau et São Vicente. Le point culminant est le Monte Grande avec 397 m. Au 18ème siècle, elle abritait une petite population agricole mais la désertification a conduit à son abandon. Une station météo a été construite au 20ème siècle. La seule façon de visiter l'île est de faire un tour par un pêcheur de Calhau à São Vicente.

      São Nicolau - Superficie : 388 km², habitants : environ 13 000 São Nicolau est situé entre les îles de São Vicente et Sal. L'île montagneuse est principalement exploitée par l'agriculture mais est toujours sujette à la sécheresse. Les plaines et les collines dominent la partie orientale de l'île. Le point culminant de l'île est le Monte Gordo qui culmine à 1 312 m. Elle est restée inhabitée jusqu'au XVIe siècle. La capitale de l'île est Ribeira Brava tandis que Tarrafal est le centre portuaire. Son économie principale est l'agriculture ainsi que la pêche et le tourisme. L'île possède également un petit aéroport au sud de Ribeira Brava : l'aéroport de Preguiça à Campo de Preguiça. Au niveau municipal, São Nicolau comprend les îles inhabitées de Santa Luzia, Branco et Razo qui étaient autrefois administrées par São Vicente. La famine qui a frappé toute l'île dans les années 1940 a provoqué une émigration massive de sa population vers les îles de São Tomé et Principe dans le golfe de Guinée.

      Ilha do Sal - Superficie : 216 km², habitants : environ 15 000 Une île plate avec un flux touristique important grâce à la présence sur son territoire de l'aéroport international Amilcar Cabral.

      Boa Vista - Superficie : 620 km², habitants : environ 12 500 Le troisième plus grand de l'archipel. L'aéroport international en fait l'île la plus visitée avec Sal.

      Île de Sal Rei - Superficie : 0,60 km², inhabitée. Appelé aussi Djeu.

      Branco - Superficie : 4 km², inhabitée.

      Razo - Superficie : 2 km², inhabitée.

Îles sous le vent

      Mais je - Superficie : 269 km², Population : 5 500 env.

      Santiago - Superficie : 991 km², Population : 240 000 env. L'île qui accueille la capitale du Cap Vert, Praia qui, cependant, n'est pas le centre touristique le plus important.

      Fogo - Superficie : 476 km², Population : environ 37 000

      brava - Superficie : 64 km², Population : environ 7 000

      Îles sèches (Ilhéu Secos à Portugais) - Petit archipel inhabité.

Bateaux à Porto Grande (São Vicente)

Centres urbains

Il y a 24 villes au Cap-Vert. Voici les plus pertinents :

Autres destinations

Comment avoir

Conditions d'entrée

le Visa pour le séjour touristique dans le pays a un coût de 25,00 € (données mars 2014). Certains voyagistes facturent également des frais sur le visa. Il est conseillé de demander explicitement la possibilité d'obtenir un visa sur place, car tous les aéroports sont équipés pour le faire. A partir d'une offre de dernière minute, il arrive souvent que le voyagiste n'ait pas le temps d'acheter votre visa pour effectuer une entrée régulière dans l'archipel. À votre arrivée à l'aéroport, vous devrez donc vous armer de patience et attendre que le bureau des visas en reçoive le reçu. Parfois, dans le cas où le voyagiste omet d'acheter un visa et de communiquer au moins votre nom (situation qui arrive lorsque vous réservez 1 ou 2 jours avant), le passeport peut être retiré puis vous être rendu quelques jours plus tard, ce qui ne se passe pas si vous payez à l'arrivée. Le passeport doit avoir une validité résiduelle d'au moins 6 mois et le visa touristique est valable 30 jours.

En avion

Les vols internationaux d'origine européenne atterrissent à l'aéroport d'Amilcar Cabral sur l'île de Sal, à 200 km au nord-est de la capitale Praia. L'archipel est situé à environ 6 heures de vol de l'Italie.

A l'aéroport international de Praia il y a des vols en provenance du continent américain (Boston est Fortaleza).

La compagnie aérienne nationale capverdienne TACV^{[lien ne fonctionne pas]} prévoit le départ des grands aéroports européens sur des vols opérés avec sa propre flotte (3 Boeing 757-200 de 228 sièges) et des grands aéroports non européens via des vols en partage de codes. Depuis l'Italie, il n'accorde plus de réservation directe, s'appuyant ainsi sur l'intermédiation touristique. Aussi depuis l'Italie, les vols réguliers, et réservez-les en ligne, sont opérés par NÉOS. Une autre opportunité de voler vers le Cap-Vert est offerte par la compagnie aérienne nationale portugaise ROBINET. Le vol comprend généralement toujours une escale à Lisbonne.

Le Cap-Vert est également desservi par des compagnies aériennes Air Sénégal^{[lien ne fonctionne pas]} (départ de Dakar), de Angola Airlines (de Luanda) Condor (départ de Allemagne), de United Airlines (avec escale européenne).

Sur le bateau

Les navires marchands de la LIGNE CS, compagnie basée à Praia, couvre les liaisons suivantes : Cap Vert-Rotterdam-Leixoes (Portugal) -Lisbonne-Las Palmas-Cap Vert-Guinée-Bissau Bissau-Rotterdam. Aucun des bateaux n'a de service passagers mais, en discutant avec le capitaine, vous pouvez obtenir une couchette. Le même service, cependant, sur les routes transatlantiques peut être obtenu auprès de compagnies maritimes telles que Seage ou Temerosa.

Comment se déplacer

En avion

Aéroport de São Filipe.

Les îles de Santiago, Sal et Sao Vincente sont reliées par des vols quotidiens. Les autres îles restent reliées par des vols non quotidiens mais toujours assez réguliers. Le prix moyen d'un vol aller-retour intérieur est d'environ 160,00 €. Il y a aussi la possibilité d'acheter des forfaits de 5 vols intérieurs pour un coût d'environ 250,00 €.Brava et Santo Antao, bien qu'équipés d'un aéroport, ne sont actuellement accessibles que par voie maritime. Il est toujours conseillé de confirmer le vol et l'horaire du transport interne quelques jours avant le départ car il y a souvent des problèmes de surréservation, de vols annulés ou reportés. Il est également conseillé de se fier peu à la durée réelle du vol car il n'est pas rare que l'avion fasse une escale sur une autre île même si cela n'était pas prévu ou qu'il parte très tard par rapport à l'heure indiquée. de 15 minutes pour les îles les plus proches à 50 minutes pour les îles les plus éloignées.

Les vols intérieurs sont effectués sur trois ATR 42-300 de 46 sièges du TACV^{[lien ne fonctionne pas]} où il est possible de ranger un bagage de 20 kg et de transporter un bagage de 5 kg à bord. Il existe également une autre compagnie charter locale, la CAPOVERDEEXPRESS qui relie les îles entre elles avec des L410 de 15 places. Comme il s'agit de vols charters ou de location, la compagnie n'a pas d'horaires fixes ni d'itinéraires préférentiels. Enfin, il faut également considérer que les restrictions actuelles sur le contenu des bagages à main ont encore peu de validité pour les vols intérieurs. De nombreux aéroports internes n'ont pas de détecteur de métaux et le contrôle de ce que vous avez en remorque s'effectue uniquement visuellement. Là TACV^{[lien ne fonctionne pas]} cependant, il obtient la certification de sécurité que possèdent les principaux transporteurs mondiaux. Raison de plus pour compter sur cette entreprise et sur la maintenance de ses avions et de ses aéroports.

Sur le bateau

Il existe de nombreuses compagnies maritimes privées : le ferry "Sal Rei" (Santiago - Fogo - Brava, Santiago - Boa Vista), la "Ribeira de Paul" (Sao Vicente - Santo Antão), le "Canal de Mar" (Sao Vicente - Santo Antão) le bac "Tarrafal" (Sao Vicente - Praia, Sao Vicente - Sao Nicolau - Praia), le "Sotavento" (São Vicente - São Nicolau), et le "Barlavento" (Santiago - Fogo - Brava). La route São Vicente - Santo Antão est gérée par l'entreprise ARMAS.

Sao Vincente et Santo Antao (Mindelo-Porto Novo) sont les seules îles reliées régulièrement et quotidiennement par un service de ferry. Le prix moyen du billet aller-retour est d'environ 7,00 €. Les autres îles restent cependant reliées entre elles avec un service qui ne respecte guère une régularité. Comme les bateaux partent souvent plus tard que les heures publiées, il est toujours judicieux de calculer un temps d'attente abondant et potentiel. Sur les trajets plus longs, le coût du billet aller-retour reste d'environ 30,00 €. De longs retards peuvent également survenir sur les lignes régulières.

UNE tableau des liaisons maritimes entre les îles, y compris le type de bateau, est publié et mis à jour régulièrement sur le site de la ville de Mindelo.

En bus

Pour pouvoir se déplacer dans les îles il existe trois types de moyens : minibus ("aluguer") / pick-up, taxis et service de bus urbains. Ce dernier n'est présent qu'à Praia (Santiago) et Mindelo (Sao Vincente). Le coût des services urbains est bon marché et peut être grossièrement quantifié autour de 50 escudos par km parcouru.Des minibus sillonnent les îles et ils sont généralement gérés par des particuliers et chargent toute personne qui leur fait signe de s'arrêter. Il arrive aussi souvent d'attendre une demi-heure ou plus à bord de l'un d'eux en attendant qu'il soit plein mais, étant donné que plus il y a de monde et moins on paie, mieux vaut attendre sans crier et sans s'énerver. Il faudra alors avoir un peu d'esprit d'adaptation car il arrive souvent de voyager sur des caisses très confortables, arrimées entre des sacs de pommes de terre ou d'oignons ou de subir de longs détours. Avec le minibus / pick-up il est possible de parcourir jusqu'à 20 km avec moins de 200 Escudos par personne. Les taxis sont chers (en moyenne 100 Escudos par km parcouru).

Que voir

Parcs nationaux et réserves protégées

La biodiversité du pays se manifeste par 240 espèces végétales connues, 28 espèces de reptiles et 36 espèces d'oiseaux.

Cabo Verde est l'un des rares pays africains à ne pas avoir adhéré à la Convention africaine pour la conservation de la nature et des ressources naturelles de 1968. En 1991, le gouvernement a déclaré les îles de Santa Luzia, Branco, Razo, Cima, Curra Velho et les îles Baluarte comme réserves naturelles. En 2002, encore une fois, le gouvernement a rendu publique la création de 10 parcs naturels: Chã das Caldeiras (Fogo), Monte Verde (São Vicente), Moroços (Santo Antão), Ribeira da Torre (Santo Antão), Monte Gordo et Serra da Malagueta (Santiago), Barareiro et Figueira (Maio), Parc Naturel de la Nord (Parc Naturel Do Norte) (Boa Vista), Serra do pico de Antonia (Santiago), Tope de Coroa (Santo Antão).

Chã das Caldeiras, île de Fogo : c'est tout le volcan et sa caldeira.Monte Gordo^{[lien ne fonctionne pas]}, Île de São Nicolau : montagne d'origine volcanique haute de 1304 m.Monture verte^{[lien ne fonctionne pas]}, Île de São Vicente : le plus haut volcan inactif de l'île de 774 m.Moroços^{[lien ne fonctionne pas]}, Île de Santo Antão : zone forestière riche en espèces végétales dont, en danger d'extinction, Artemisia Laevigata et Echium Stenosiphon.Ribeira de Torre, Île de Santo Antão : chaîne de montagnes couverte de forêts de pins que l'on peut également atteindre par une voie publique.Serra de Malagueta^{[lien ne fonctionne pas]}, l'île de Santiago : est une montagne située au nord de l'île d'origine volcanique ancienne.

A côté de ces Parcs Naturels, il y a aussi 19 réserves naturelles: Boa Esperanca, Morro de Areia, Ponta do Sol, Tataruga, Baluarte Island, Curral Velho Island (Boa Vista), Casas Velhas, Lagoa Cimidor, Praia do Morro, Terras Salgadas (Maio), Costa da Fragata, Ponta de Sino , Rabo de Junco, Serra Negra (Sal), Monte do Alto das Cabacas (São Nicolau), Cruzinha (Santo Antão), île de Santa Luzia, île de Razo, (Sao Vincente), îles sèches (Brava)

A Sal, il y a aussi la seule réserve marine: Baie de Murdeira. Cette localité, où la plus grande profondeur est d'environ 13 m, est située à mi-chemin entre Espargos et Santa Maria où les principaux complexes résidentiels de l'île sont actuellement en construction.

Les réserves intégrales sont de 3: Cova Tina (Fogo), les îles de Branco et Razo (São Vincente), et les îles sèches (Brava).

Ceux Intégral naturel aussi 3, sont tous situés sur Boa Vista : l'île de Baluarte, l'île de Passaros et l'île de Curral Velho.

Il y a 10 paysages protégés: Buracona-Ragona, Monte Grande, les marais salants de Pedra Lume, Cagarral et Santa Maria (Sal), île de Curral Velho, Monte Cacador et Pico Forcado (Boa Vista), Monte Penoso, Monte Branco, Monte Santo Antonio, le sel appartements de Villa do Maio (Maio), Pombas (Santo Antão).

Enfin, 6 Monuments Naturels: Île de Sal-Rei, Monte Estancia, Monte Santo Antonio, Rocha Estancia (Boa Vista), Morrinho do Açúcar et Morrinho do Filho (Sal)

Que faire

• São Vicente - tour de l'île, marché aux poissons, marché municipal, praça estrela avec ses innombrables kiosques et enfin praia la djinha qui s'illumine la nuit de bars et de restaurants, un autre quartier qui s'anime la nuit est madeiralzinho où vous rencontrerez les meilleurs bars et restaurants à Mindelo.

Monnaie et achats

La monnaie nationale est leEscudo cap-verdien (CVE) La monnaie européenne est facilement acceptée dans les îles touristiques de Sal et Boa Vista, dans les autres, en raison du plus faible flux de voyageurs, il est conseillé de changer en monnaie locale. Monnaie électronique primordiale, mais en constante évolution, telle que les cartes de crédit et les guichets automatiques. Ces derniers, même s'ils sont activés pour le retrait international, n'autorisent bien souvent pas les retraits aux guichets alors que pour les cartes de crédit il est conseillé d'apporter des cartes VISA (acceptées partout) qui ne sont pas électroniques. Les cartes MASTERCARD (également non électroniques) ne sont guère acceptées.

Les Escudos capverdiens n'ont pas de compte en devises il est donc conseillé, avant le départ, de les changer sur place. Voici les liens pour connaître le taux de change en vigueur avec les principales devises mondiales :

Dans les zones touristiques et plus peuplées de l'archipel, les prix s'alignent rapidement sur ceux de l'Europe. Un expresso dans un bar du centre-ville peut vous coûter environ 100 Escudos (0,90 €), une bière en bouteille de 30cl. sur 150 Escudos (1,36 €), une carte postale timbrée sur 100 Escudos (0,90 €), un dîner pour deux à base de poisson de mer sur 2500 Escudos (22,80 €), un T-shirt souvenir sur 1000 Escudos (9,00 €), un pack de cigarettes sur 250 Escudos (2,28 €). Les boutiques d'aéroport, bien que hors taxes, sont les plus chères et il n'est donc pas pratique de faire du shopping dans ces endroits.

Il faut dire que dans tout l'archipel les activités gérées par le commerce oriental sont de plus en plus présentes où, face à une moindre qualité du produit, il est encore possible de faire des économies sur vos achats.

En payant dans la devise locale, vous pouvez économiser 10 % supplémentaires car aucun commerçant n'applique le taux de change actuel.

À la table

• Kacthupa - Soupe de maïs et de haricots avec de la viande ou du poisson et des légumes. Il est généralement consommé le matin au petit-déjeuner, garni de tranches de salami et d'œufs.
• « Pudim » par kexu - Pudding au fromage.
• Kroketi par atum - Croquettes de thon.
• Lagostada - Plat de homard.
• Bolacha - Glace à base de crème de lait et de biscuit sec.

Boissons

• Grogue - Distillat de canne à sucre (typique de l'île de Santo Antão).
• pontche - obtenu à partir du mélange de grogue et de mélasse (il peut également être dégusté avec des arômes de fruits tels que celui de tamarin, noix de coco, mangue, fruit de la passion et très similaire à la Piña Colada, noix de coco et ananas), les liqueurs aux herbes de Santo Antão sont excellent aussi.

Infrastructures touristiques

Laissant de côté les villages touristiques pharaoniques de Sal et Boa Vista, sur l'archipel, il est possible de trouver plus que des hébergements dignes dans de petites pensions ou hôtels de différentes catégories. Parmi ces derniers, il faut dire que leurs normes de service s'adaptent de plus en plus aux normes européennes. Il sera ainsi possible de trouver une borne internet dans le hall, sèche-cheveux, climatisation, mini-bar, TV satellite dans la chambre selon la catégorie. Dans le retraite au lieu de cela, l'environnement sera un peu plus spartiate et vous vous retrouverez souvent à vous doucher avec de l'eau froide uniquement. Il y a aussi de nombreux étrangers qui vivent dans l'archipel prêts, généralement après contact, à vous louer pièces de leur maison, petit déjeuner compris dans le prix. Enfin il est possible de louer un plat qui, pour 4 personnes en haute saison et hors consommation, peut coûter environ 450,00 € par semaine. Pour ceux qui décident de réserver sur place, généralement pas pendant les mois d'été, il est assez facile de trouver un logement sans même le réserver avant le départ.

Événements et fêtes

jours fériés

Les femmes capverdiennes de l'île de Santiago

Chaque commune fête son saint patron. Celui de Praia par exemple, c'est le 19 mai.

Les carnavals les plus spectaculaires sont ceux de Mindelo, São Nicolau est Praia.

Sécurité

Le taux de criminalité est relativement faible. Le nombre pour les urgences est de 132. En ce qui concerne les transferts aériens internes, il n'y a actuellement qu'un seul incident survenu le 7 août 1999 sur l'île de Sant Antao d'un Dornier DO-228 des garde-côtes capverdiens. C'est un signe que voyager entre les îles en avion est plus que sûr.

ATTENTION: En février 2007, deux jeunes filles italiennes ont été brutalement massacrées, Giorgia Busato, vingt-huit ans, originaire de Vérone, et celle de vingt-sept ans, originaire de Ravenne, Dalia Spiani qui s'était rendue auîle de Sal participer à un championnat international de planche à voile. Une troisième fille de seulement 17 ans a miraculeusement échappé au massacre, fournissant plus tard un récit effrayant des modalités du double meurtre. Cependant, les enquêtes ont établi que le crime n'était pas lié au crime du Cap-Vert mais avait été perpétré pour des raisons personnelles ou passionnées. Cependant, les dernières nouvelles locales concernant ce fait ramènent aux problèmes liés au trafic de drogue. D'après les enquêtes de la police capverdienne, il existe de très fortes indications d'une implication, qu'il appartienne ou non à la justice de faire la lumière, des deux filles dans un tel trafic.

Bien que le taux de criminalité soit très faible, il faut considérer que le marché de la drogue connaît un terrain très fertile dans tout l'archipel. Cela est principalement dû au flux de touristes qui, sous le parasol ou sur la terrasse de l'hôtel, adorent s'adonner à des fumées aromatiques de marijuana ou à des odeurs de cocaïne. Les contrôles portuaires et aéroportuaires sont doux et les drogues entrent très facilement. L'île inhabitée de Santa Luzia est devenue une escale de premier ordre pour les débarquements de crack et de cocaïne. Alors qu'il existe des plantations florissantes de marjunana dans les vallées les plus reculées de Sant'Antao. Il peut arriver, plus souvent qu'on ne le pense, de voir des lieux dans une confusion évidente donnée par l'usage de crack qui vous demandera de l'argent pour manger mais qui en réalité servira à autre chose. Le crack est actuellement la drogue la plus répandue dans tout l'archipel.

Un autre point sensible est celui de la prostitution. Il arrive de plus en plus souvent de voir des touristes européens accompagnés de jeunes souvent pas encore majeurs. Le phénomène devient visible à tous dans les îles de Sao Vincente et Santiago et, à la tombée de la nuit, c'est une floraison de jeunes femmes tendrement embrassées par de jeunes retraités ou de jeunes garçons curieux de goûter à la saveur africaine à petit prix.

Il est toujours conseillé de ne pas donner d'argent aux enfants ou à toute personne qui vous le demande. Les enfants qui insistent pour avoir peu de monnaie à Sal ou sur les autres îles préfèrent généralement ne pas aller à l'école et les adultes qui vous demandent quelques euros le feront pour obtenir, contrairement à ce qu'ils vous diront, une dose de cocaïne ou de crack . Offrez-lui un sandwich ou une boisson, en supposant que cela lui convienne, rien que ça. Si vous voulez vraiment offrir de l'argent, fiez-vous à ceux qui savent l'utiliser au mieux sans aller nourrir le monde délinquant. Soyez toujours ferme en refusant une demande économique, l'hésitation ne vous liera que quelques minutes le mendiant qui, souvent et volontiers, se mettra à vous suivre avec une très longue et interminable demande d'argent jusqu'à vous amener à vous rendre par épuisement.

Enfin, il faut prêter attention à la chiens errants répandus présent dans les îles. Les chats, mais surtout les chiens, en mauvaise santé sont présents un peu partout. C'est une bonne idée de ne pas leur donner à manger (une pratique chère aux touristes mais fortement déconseillée par le gouvernement local) et de s'éloigner lorsque vous voyez une bagarre territoriale. Les chiens et les chats sont partout et font presque partie du paysage naturel de l'archipel. Il n'est pas rare, surtout dans les grandes villes, de les trouver errant dans les allées des hôpitaux ou dans certains supermarchés.

Situation sanitaire

Les seuls hôpitaux sont présents à Mindelo (île de Sao Vincente) et à Praia (île de Santiago). Sur les autres îles, il existe de modestes cliniques médicales. Les principaux médicaments génériques sont facilement disponibles tandis que pour les médicaments spécifiques, il est conseillé de les apporter avec vous.Aucune vaccination n'est requise pour les passagers en provenance des destinations européennes.

Une attention particulière doit être portée à la protection contre les rayons du soleil. A quelques degrés au nord de l'équateur, l'archipel est illuminé par un chaud soleil tropical. Même pour les peaux les plus résistantes, une crème solaire avec FP 30 est le minimum conseillé. Le soleil présent à ces latitudes est beaucoup plus fort que celui des latitudes européennes de sorte que le temps d'exposition sera réduit et le facteur de protection solaire augmenté en fonction de la durée d'exposition. Le « facteur vent » est alors très souvent utilisé, ce qui trompe le touriste en lui faisant mieux tolérer l'exposition, la réfraction solaire donnée par la mer et les plages de sable blanc. Last but not least, la nébulosité éparse qui, contrairement aux idées reçues, permet un passage des rayons du soleil presque similaire à celui d'un temps clair. Dans tous les cas, il est toujours utile d'apporter une pommade contre les coups de soleil et d'espérer ne pas l'utiliser.

Respecter les coutumes

"Obrigade" si tu es un homme, "Obrigada" si vous êtes une femme... Il est toujours d'usage de remercier toute personne avec qui vous avez des contacts. L'action de grâce est comme s'il s'agissait d'une forme de salutation à tous égards.Il faut considérer que vous êtes dans un pays africain et que souvent les coutumes et traditions locales nous semblent ridicules. C'est une bonne idée d'éviter les sourires de pitié devant des dames robustes avec 15 kg de pommes de terre sur la tête ou d'observer la propreté des poissons dans les zones portuaires avec un air dégoûté. Être agacé par les longues files d'attente à la banque ou la lenteur de la caissière du supermarché est de mauvais goût et déplacé. Nous sommes dans un pays africain et les rythmes, les horaires, la disponibilité ne sont certainement pas ce que l'on peut trouver à Milan ou à New York. L'espresso, sinon dans les villages très italiens de Sal et Boa Vista, sera souvent une soupe à la hauteur de la tasse. Attendre à tout prix un café macchiato dans une petite tasse ou une tisane purifiante devient souvent ridicule et manque de bon sens justement dans le respect des habitudes locales. Crier à haute voix dans les lieux publics, s'énerver si la couverture GSM est faible, s'énerver si le chauffeur décide de s'arrêter pendant le trajet avec un ami, c'est le même que ci-dessus en minibus ou en t-shirt mais se limiter toujours à demander la réduction. Les Cap-Verdiens n'aiment pas marchander les prix comme les populations arabes.

Comment rester en contact

La compagnie de téléphone locale est là Cap Vert Télécom qui offre un service de téléphonie fixe et gsm. Tim, Vodafone, Wind et 3 ont un accord avec la société susmentionnée pour la fourniture du service gsm en itinérance internationale. Il est donc possible d'appeler et de recevoir des appels téléphoniques locaux et internationaux ainsi que d'envoyer et de recevoir des SMS. Le réseau d'accès est GSM 900 et convient donc également à un téléphone mobile bibande normal, ancien et bon marché. Compte tenu de la couverture essentielle, il n'est actuellement pas possible d'utiliser les services GPRS et UMTS (puis envoyez/recevez des messages multimédias, des appels vidéo et connectez-vous à Internet). Pour accéder à internet, il suffit de se connecter à n'importe quel hotspot wifi gratuit ou d'acheter une SIM capverdienne (CV telecom ou T) pour pouvoir utiliser la 3G. L'indicatif régional n'est pas nécessaire pour passer des appels entre les îles.

La couverture actuelle de l'archipel (février 2007) est complète à 70 %. Maio, Fogo, Boa Vista et Sant'Antao sont encore découverts dans la majeure partie du territoire (en l'occurrence la zone montagneuse et désertique). Compte tenu du coût actuel des appels, entrants et sortants, et de la difficulté d'utiliser les services annexes des différentes sociétés, il est conseillé de repartir (pour les cartes rechargeables) avec un bon crédit résiduel ou en stipulant un tarif pour les appels par carte bancaire .

Là Cap Vert Télécom il fournit également un service de navigation ADSL rapide via les Points Internet.

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