Bintan - Bintan

L'une des stations balnéaires locales à Trikora

Bintan est l'un des Îles Riau de Indonésie.

Comprendre

Bintan : la pointe nord de l'île, Complexes hôteliers à Bintan (Lagoi), à 45 minutes de Singapour en ferry, plein de stations balnéaires chères et de pelouses bien entretenues. Comme elle n'a que très peu de points communs avec le reste de l'île, les stations balnéaires sont couvertes Complexes hôteliers à Bintan article.

Séparée des stations balnéaires par des postes de contrôle et des gardes armés, le reste de l'île est une "vraie" ville frontière indonésienne, abritant des usines d'électronique, des villages de pêcheurs et des stations balnéaires de style local (type plage et aventure) le long de la Côte Est Bintan.

La ville colorée de Bintan, Tanjung Pinang, à une heure et demie de Singapour en ferry, était autrefois une destination locale pour la prostitution et le jeu (tout comme les voisins Batam), mais après une répression par les autorités locales, elle regagne sa réputation légitime comme l'une des villes les plus historiques d'Indonésie, avec son ancien marché animé en partie situé sur pilotis dans la mer.

Villes

Carte Bintan
Carte Bintan
  • 1 Tanjung Pinang - La plus grande ville des îles Bintan
  • 2 Kijang - port de ferry longue distance (une autre plus grande ville de Bintan)
  • 3 Tanjung Uban - Une grande ville sur l'île de Bintan

Autres destinations

Parlez

Le bahasa indonésien, qui est parlé partout Indonésie, est calqué sur la version de malais qui provient de Riau sur le Sumatra continent et le Îles Riau. En fait, Riau Malay est considéré comme la forme la plus pure de la langue malaise et les visiteurs de Malaisie trouverez le malais parlé ici très similaire au bahasa malais, qui est la version du malais parlé chez nous.

L'anglais est parlé à Complexes hôteliers à Bintan et, dans une moindre mesure, les stations balnéaires de Trikora, mais pas grand-chose ailleurs.

Entrer

Pour des informations détaillées sur les visas, veuillez consulter Indonésie page. Tous les ports de Bintan, à savoir Sri Bintan Pura (Tanjung Pinang), Lobam et Bandar Bentan Telani/Lagoi (Complexes hôteliers à Bintan) sont des points d'entrée sans visa et sans visa à l'arrivée.

Depuis juillet 2011, un visa de 7 jours à l'arrivée à 10 $ US par personne est à nouveau disponible pour les particuliers. Ce visa est valable uniquement pour les visites de la zone économique spéciale de Bintan / Batam / Karimum.

En avion

Tanjung Pinang's Aéroport Raja Haji Fisabilillah (TNJ IATA) n'assure qu'un nombre limité de vols, dont aucun n'est international. Les principales compagnies aériennes indonésiennes Garuda Indonesia, Lion Air et Sriwijaya Air proposent toutes des vols quotidiens au départ de la capitale indonésienne Jakarta. Les compagnies aériennes locales proposent des liaisons vers le Îles Natuna, et Xpress Air a trois vols hebdomadaires entre Bintan et Pekanbaru sur l'île principale de Sumatra.

Une alternative viable est de voler dans les pays voisins Batam (BTH IATA), qui a un plus grand aéroport, et en traversant un ferry. Cependant, pour la plupart des étrangers, à moins que vous ne veniez de Malaisie ou d'ailleurs en Indonésie, le moyen le plus pratique pour rejoindre Bintan serait de prendre l'avion pour Singapour (PÉCHÉ IATA) et prendre un ferry pour Tanjung Pinang. Il y a maintenant une navette pratique reliant l'aéroport de Changi Terminaux 1 et 4 jusqu'au terminal ferry de Tanah Merah, où vous pourrez prendre un ferry pour Bintan. Si vous partez de Singapour, assurez-vous que votre ferry quitte Bintan au moins 4 heures avant l'heure de départ prévue de votre vol. Voir la section "En bateau" ci-dessous pour plus de détails.

En bateau

Certains des ferries reliant les différentes îles Riau au terminal des ferries de Tanjung Pinang.

Vous êtes le plus susceptible d'arriver en bateau. La plupart des voyageurs internationaux arrivent de Singapour et Johor Bahru. Bintan est également le principal port maritime intérieur pour le Îles Riau et est un port d'escale pour la principale compagnie maritime de passagers d'Indonésie, Pelni. Le trajet en lui-même (billet aller-retour autour de 50 $ S) vaut le détour. Assurez-vous de monter sur le pont ouvert (la plupart des habitants restent dans la cabine climatisée). Près de Singapour, des centaines et des centaines de pétroliers, cargos et énormes porte-conteneurs du monde entier remplissent littéralement l'horizon dans toutes les directions. Plus tard sur le trajet, il y aura de petites îles disséminées dans la mer de Chine méridionale, la plupart semblent inhabitées, avec de mystérieuses côtes de jungle et de sombres volcans en arrière-plan. Utilisez simplement votre imagination et pensez aux pirates qui se cachent sur ces îles depuis des siècles (et le sont toujours maintenant), ou à la façon dont les participants de la série télévisée "Survivor" se débrouilleraient sur une telle île, avec d'énormes pythons partout dans la jungle.

Il y a plusieurs ports de passagers à Bintan. La plus courante est à Tanjung Pinang où la plupart des ferries inter-îles à courte distance et ceux de Singapour et Johor Bahru Dock. Les autres gares maritimes sont à Tanjung Uban, Kijang (où les bateaux Pelni accostent), et Teluk Sebung qui sert le Complexes hôteliers à Bintan dans la partie nord de l'île. S'il te plait regarde Complexes hôteliers à Bintan pour plus de détails pour arriver à cette partie de Bintan.

Les ferries de Singapour prendre environ 2 heures pour arriver à Tanjung Pinang. Le fuseau horaire de Bintan est d'une heure derrière celui de Singapour ; prenez-en note lorsque vous regardez les horaires, en particulier si vous prenez un vol au départ de Singapour. Lorsque vous arrivez à Bintan, vous devez confirmer votre retour aux bureaux de la compagnie de ferry dès que possible, car les ferries peuvent être pleins. Il est impossible de sortir du terminal sans un guide qui s'accroche à vous, alors profitez-en et demandez-leur de vous montrer où se trouve le bureau, ils peuvent proposer de le faire de toute façon. Il est à peu près à gauche du terminal, puis prenez la première à gauche et le bureau est au bout de la rue et ne devrait prendre que quelques minutes pour l'atteindre.
  • De/vers la Malaisie - environ cinq ferries par jour vers/depuis le terminal international des ferries de Johor Bahru à Stulang Laut, Johor Bahru, à Tanjung Pinang. Les billets coûtent 75 RM/125 aller simple/aller-retour hors taxes. Le trajet dure 90 minutes.
  • De à Batam
    • Baruna (Tél : 62-771-28578 à Tanjung Pinang, 62-778-479162 à Telaga Punggur) et Sentosa des hors-bords circulent pratiquement toutes les 15 minutes entre Telaga Punggur à l'extrémité sud-est de Batam et Tanjung Pinang, la ville principale de Bintan. Le tarif est de Rp. 40.000 avant taxes portuaires de Rp. 3.500 (1 heure). Des hors-bords un peu moins fréquents circulent entre Telaga Punggur et Tanjung Uban à l'extrémité ouest de Bintan.
    • Plusieurs ferries qui partent des villes du Sumatra continent appelez également à Sekupang, le principal port de ferry intérieur sur Batam, avant de continuer à Tanjung Pinang. L'un de ces opérateurs est Dumai Express.
  • De à Dumaï, Sumatra - plusieurs ferries par jour par Dumaï Express courir vers Tanjung Pinang via Sekupang, Batam. Certains ferries s'arrêtent également à Tanjung Balai le Karimun Île.
  • De à Pekanbaru - SB Kurnia Usaha Baru circule quotidiennement en ferry vers Pekanbaru, départ à 6h30. Le tarif est de 220 000 Rp avant la taxe portuaire de 3 500 Rp.
  • De/vers Tanjung Balai, Karimun île - des ferries quotidiens par Arène vers/depuis Tanjung Pinang.
  • De/vers Tanjung Batu, Kundur île - un hors-bord quotidien exploité par SB Giam Mas (Agent Tanjung Batu au port, tél : 62-779-431589) part tous les jours de Tanjung Batu, la principale ville de Kundur Île, à 7 h 45 pour Tanjung Pinang. Le bateau retourne à Tanjung Batu le même jour, partant de Tanjung Pinang à 12h00. Le bateau a des arrêts programmés à l'île de Galang et à Moro sur l'île de Sugibawah, tandis que des arrêts imprévus peuvent être effectués dans divers petits villages en cours de route. Le temps de trajet est d'environ deux heures et demie dans chaque sens. Le tarif de Tanjung Batu à Tanjung Pinang et vice-versa est de 130 000 Rp avant taxes portuaires.
  • De/vers l'île de Singkep - les ferries Batavia et Superjet courir tous les jours entre Tanjung Pinang et Dabo sur l'île de Singkep, départ à 11h. Le tarif est de 105.000 Rp avant la taxe portuaire de 3.500 Rp. Vous pouvez prendre des liaisons en bateau vers les îles Lingga depuis Singkep.
  • De/vers les îles Natuna
  • De/vers d'autres régions de l'Indonésie - PELNI des navires relient diverses îles indonésiennes avec Kijang port sur Bintan. Ces navires assurent des liaisons directes avec Jakarta (KM Ciremiu), Pontianak et d'autres ports plus éloignés. S'y rendre/s'éloigner : De l'extérieur du port de Kijang, il y a des bemos (minibus publics) qui parcourent les 26 km jusqu'à Tanjung Pinang.

Contourner

Les transports en commun à Bintan sont très limités et ne valent probablement pas l'effort, à moins que vous ne maîtrisiez bien l'indonésien et que vous disposiez de beaucoup de temps. Pratiquement tous les visiteurs utilisent des taxis ou louent des voitures. Cependant, comme il n'y a que quelques routes principales, Mikrolets valent la peine d'être étudiés et bien que les habitants ne parlent pas beaucoup anglais, ils feront tout leur possible pour vous aider si vous avez l'air perdu.

En taxi

Les taxis rivalisent furieusement pour votre coutume et la négociation acharnée est une nécessité. La sécurité de ceux-ci est cependant douteuse, et il est généralement conseillé d'éviter complètement les rabatteurs de taxi au terminal des ferries de Tanjung Pinang et d'organiser le transport avec votre logement.

En voiture

La location de voiture peut coûter entre 50 et 100 S$/jour pour une berline, selon la distance parcourue : tout le tour de l'île, visiter Tanjung Pinang, la côte est et la ceinture de villégiature au nord prendrait 4 heures, Une aventure de 200 km, tandis qu'une courte visite d'une journée sur la côte de Trikora peut coûter 50 $.

En scooter

Prix ​​environ 35 $ S/jour (ou 20/demi-journée), moyen amusant et pratique de sauter de plage en plage ou même de parcourir de longues distances sur l'île. Ils vous fourniront un casque et le prix de l'essence est d'environ 10000 Rp/2l (tous les magasins près de la route en vendent)

En minibus

Le système de transport public embryonnaire de Bintan se compose de mini-fourgonnettes blanches connues sous le nom de mikrolet ou alors kota d'angkoutan (angkut). Un ensemble de camionnettes fait le tour de Tanjung Pinang, tandis qu'un autre ensemble couvre le reste de l'île. La seule façon de savoir où ils vont est de crier votre destination au fur et à mesure qu'ils passent, et pour descendre, il suffit de crier kiri. Vous pouvez transférer entre les deux près Centre de Bintan, aussi connu sous le nom Batu Sepuluh (Marqueur 10). Les tarifs à l'intérieur de la ville sont de 5 000 Rp fixes, les tarifs à l'extérieur sont négociables ; aller à Trikora pourrait coûter environ 40 000 Rp.

Voir

Le long de la côte nord de Bintan près de Sumpat

Aller à Trikora Plage. C'est beau et il y a beaucoup de sports nautiques facilement disponibles.

Des plages plus intactes se trouvent dans les environs Sumpat.

De plus, les forêts tropicales primaires, bien que réduites en taille en raison du mercantilisme, sont toujours majestueuses et magnifiques.

Fais

Bintan a d'excellentes plages, bien que l'eau ait tendance à être trouble en raison de sa proximité avec Singapour, les voies de navigation et les industries de Batam. Complexes hôteliers à Bintan est surtout connu pour le golf, tandis que Trikora est une option moins chère pour les sports nautiques. Selon certains, les complexes insulaires privés coûteux de Nikoi et de Pangkil (voir les hébergements « Splurge » dans le Trikora article) sont les seuls bons endroits pour faire de la plongée en apnée à Bintan, bien que les voyagistes puissent avoir d'autres sites où ils peuvent vous emmener en bateau.

Vous pouvez également aller d'île en île depuis les principaux ports. Depuis Tanjung Pinang, se rendre sur une île voisine ne coûterait que 5 à 10 dollars singapouriens.

Acheter

L'artisanat local en bois vaut la peine d'être acheté, si vous êtes à la recherche d'un ou deux souvenirs. Les prix sont généralement bon marché si vous pouvez trouver les bons endroits pour acheter.

Les complexes hôteliers utilisent le dollar de Singapour comme devise de facto, mais bien qu'ils soient également acceptés ailleurs sur l'île, les taux de change peuvent ne pas être en votre faveur et vous feriez généralement mieux d'utiliser la roupie. Les prix sur la partie « indonésienne » de l'île sont équivalents ou légèrement supérieurs à ceux des autres îles d'Indonésie, tandis que les prix en Complexes hôteliers à Bintan sont chers même selon les normes de Singapour.

Les grands centres commerciaux de la ville, comme Ramayana Mall ou Bintan Mall, ne se comparent guère à ceux de Singapour, Jakarta ou Kuala Lumpur, mais les articles vendus sont généralement bon marché, variés et de qualité acceptable.

  • SawahLadang Bintan, Village de Wonoasri, Teluk Sebung, Bintan. SawahLadang Bintan, village de Wonoasri, Teluk Sebung (à 20 minutes du terminal de ferry de Bintan Resort). Vous pouvez voir la seule rizière de l'île de Bintan, apprendre et faire l'expérience du processus de riziculture. Ils ont également des visites qui vous amènent à visiter les maisons des agriculteurs indonésiens et les cultures des villageois. Vous pouvez également voir la vie des poulets ou des vaches ou simplement profiter de votre déjeuner au milieu des rizières.

Manger

Les fruits de mer à Bintan sont frais et abordables (environ 3 à 7 S$/pax) et Tanjung Pinang a de nombreux restaurants, bien qu'ils aient généralement des ventilateurs de qualité inférieure et une décoration minimale ou criarde. Cependant, le service est bon et les serveurs sont sympathiques. Il n'y a pas toujours de menu en anglais, alors jetez un œil au Guide de conversation indonésien et apprenez les bases. N'oubliez pas non plus que « végétarien » est défini différemment ici que dans d'autres parties du monde, donc si vous êtes un végétarien strict, assurez-vous de mentionner qu'aucune viande ne doit être incluse.

L'hygiène peut être un problème, mais les restaurants ici dépendent de clients fidèles, donc généralement ils feront de leur mieux pour vous assurer une expérience agréable.

Dormir

  • Bintan Bukit Kursi Resort, 1 heure de route. De la ville, c'est une collection de chambres confortables avec vue sur la plage, de maisons très confortables et privées. Les chambres sont entièrement climatisées, spacieuses et propres. Environ 30 USD par chambre, pour 2-3. Pour le touriste aventureux qui veut voir une autre facette de Bintan, et non les endroits commerciaux normaux. 65 96356931 (ligne Singapour), 62 8127065970 (ligne Indonésie).
  • Hermes Agro Resort et Convention Bintan, Jl. Raya Kawal km. 25, Toapaya Tanjungpinang (L'aéroport Haji Fisabilillah et le terminal ferry Sri Bintan Pura de Tanjungpinang se trouvent à 25 minutes en voiture de l'établissement.), 62-771-700 1260. Toutes les chambres sont équipées de salle à manger, mini-cuisine, salle de bain et petit déjeuner buffet inclus. Le complexe dispose également d'un restaurant, d'une piscine, d'un parc aventure, d'un centre de congrès, de salles de réunion et d'activités de plage. Les tarifs commencent à 70,00 USD.
  • Putri Pandan Resort. Est un établissement convivial appartenant à la population locale. Une opération de bungalows confortables mais basiques a ouvert ses portes en 2009. C'est au nord de l'île à l'extrême est. Les chambres réservées aux ventilateurs sont propres et avec des meubles et des salles de bains étonnamment modernes (bien que rares). (Tous les bungalows sont "mitoyens" - les murs mitoyens ne sont pas si insonorisés que ça !). Toutes les chambres ont de grandes « baies vitrées » et donnent directement sur la plage face à une petite île. La mer claire et peu profonde arrive jusqu'aux bungalows à marée haute, se retirant au-delà de l'île à basse altitude - vous permettant de marcher (environ) 1 km jusqu'à l'île. L'électricité est la nuit seulement (générateur). Pas d'internet pour le moment. La nourriture est bonne mais basique. Le "Resort" est très éloigné et une moto (à louer là-bas) ou une voiture est nécessaire pour aller ailleurs. Les phlébotomes peuvent être un problème. Ferry de/vers Singapour (2 heures - Terminal de ferry de Tanah Merah), les transferts (45 minutes) peuvent être organisés via le complexe.

Boire

Buvez de l'eau en bouteille. À l'exception de quelques hôtels 4/5*, l'eau du robinet n'est généralement pas potable.

De l'eau de noix de coco fraîche et tendre peut être disponible à quelques endroits, sinon dans votre propre complexe.

Comme les habitants sont généralement musulmans et ne boivent donc généralement pas de boissons alcoolisées, la bière et les vins ne sont pas disponibles dans tous les magasins, mais les principaux centres commerciaux / concierges d'hôtel peuvent vous indiquer où les acheter.

Être prudent

Bien mieux qu'avant, Tanjung Pinang a une mauvaise réputation en partie méritée. Ne transportez pas de grandes quantités d'argent liquide ou ne le montrez pas, et ne prenez pas de taxis inconnus (en particulier les rabatteurs à la jetée).

Les habitants se lieront facilement d'amitié avec vous, mais soyez prévenus, ils gonfleront vos factures et en prendront une part. Cependant, la coupe qu'ils prennent n'est pas très importante à moins qu'ils ne soient vraiment sans scrupules, ils font donc toujours de bons guides amicaux et bien informés.

Allez ensuite

  • Batam - Comme Bintan, seulement moins de stations balnéaires, plus d'usines et plus de vie nocturne
  • Singapour - moins d'une heure en ferry vers le nord
Ce guide de voyage de la région Bintan est un utilisable article. Il donne un bon aperçu de la région, de ses curiosités et des moyens d'y entrer, ainsi que des liens vers les principales destinations, dont les articles sont également bien développés. Une personne aventureuse pourrait utiliser cet article, mais n'hésitez pas à l'améliorer en éditant la page .