Île de Whidbey est la plus grande île de Puget Sound, Washington Etat.
Comprendre
L'île de Whidbey était autrefois habitée par des membres des tribus inférieures des Skagit, des Swinomish, des Suquamish, des Snohomish et d'autres tribus amérindiennes. La première observation européenne connue de l'île de Whidbey a eu lieu lors de l'expédition espagnole de 1790 de Manuel Quimper et Gonzalo López de Haro sur la Princesa Real. L'île a été entièrement explorée en 1792 par Capitaine George Vancouver. En mai de la même année, les officiers de la Royal Navy et les membres de l'expédition de Vancouver, Joseph Whidbey et Peter Puget, ont commencé à cartographier et à explorer les régions de ce qui sera plus tard appelé Puget Sound. Après que Whidbey ait fait le tour de l'île en juin 1792, Vancouver a nommé l'île en son honneur.
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Le premier séjour d'une nuit connu sur l'île Whidbey par un non-autochtone a été effectué le 26 mai 1840 par un missionnaire catholique lors d'un voyage à travers Puget Sound.
Le lieutenant Charles Wilkes, commandant de l'expédition d'exploration des États-Unis de 1838-1842, a navigué sur l'USS Vincennes à Penn Cove en 1841. Il y a trouvé la plus grande colonie autochtone sur Puget Sound [citation nécessaire] et a noté qu'une mission catholique avait été lancée avec un jardin clôturé de 2 acres (8 100 m2). Wilkes a nommé la crique inférieure Holmes Harbour, d'après son chirurgien assistant, Silas Holmes.
En 1850, le colonel Isaac N. Ebey est devenu le premier colon blanc permanent sur l'île Whidbey, revendiquant un mile carré (2,6 km²) de prairie avec un rivage sud sur Admiralty Inlet. Même s'il cultivait des pommes de terre et du blé sur ses terres, il était également le maître de poste de Port Townsend, dans l'État de Washington, et traversait quotidiennement un bateau à la rame pour travailler au bureau de poste. Le 11 août 1857, le colonel Ebey est assassiné et décapité par des Haïdas venus des îles de la Reine-Charlotte à l'âge de 39 ans. Ebey a été tué en représailles par procuration pour le meurtre d'un chef haïda à Port Gamble. Fort Ebey, du nom du colonel, a été établi en 1942 sur le côté ouest de la partie centrale de l'île, juste au nord-ouest de Coupeville.
Environ 80 000 personnes vivent sur l'île de Whidbey.
Villes
L'île de Whidbey est principalement constituée de terres résidentielles et agricoles avec quelques petites villes bien espacées pour le voyageur en visite.
- 1 Clinton une petite ville à la pointe sud de l'île de Whidbey.
- 2 Coupeville - le siège du comté d'Island County et le terminal des ferries de l'État de Washington.
- 3 Freeland nommé d'après la colonie socialiste d'origine.
- 4 Greenbank connue pour sa ferme communautaire.
- 5 Langley petite ville surplombant le passage de Saratoga.
- 6 Oak Harbor - plus grande ville du comté d'Island et port de plaisance populaire.
Entrer
Par ferry
- Traversier Port Townsend–Coupeville, gratuit: 1-800-843-3779. Il y a un ferry reliant Port Townsend sur le Péninsule Olympique et Coupeville sur l'île de Whidbey. Les petits traversiers requis par le port étroit de Coupeville signifient que l'espace pour les véhicules est souvent limité, et les automobilistes peuvent devoir attendre plusieurs départs pour un espace. Faites des réservations garanties à l'avance en ligne ou en appelant le 5-1-1, et sont pratiquement indispensables les vendredis après-midi, week-ends et jours fériés. Les piétons et les cyclistes n'auront jamais de problème à monter à bord du ferry. 35 minutes aller simple; départs toutes les 1h30.
- Traversier Mukilteo–Clinton, gratuit: 1-800-843-3779. Un deuxième ferry relie Mukilteo sur le continent au nord de Seattle à Clinton sur l'île de Whidbey. Cette course est populaire auprès des navetteurs et doit être évitée aux heures de pointe si possible. 20 minutes aller simple; départs toutes les 30 minutes.
En voiture
L'île de Whidbey est reliée au continent à l'extrémité nord de l'île via la I-20 et le pont Deception Pass.
En bateau
- Port de plaisance d'Oak Harbour City, 1401 SE Catalina Dr, Oak Harbor, WA, ☏ 1 360 279-4575. idéalement situé entre Seattle et le Îles San Juan. La marina dispose de 420 places et d'un grand amarrage pour les invités avec un amarrage latéral limité. Ils offrent des douches, des toilettes, une buanderie, une machine à glace, des tables de pique-nique dans le parc et sur le quai des invités, une aire de jeux et des bacs à huile usée. L'installation est située à environ un mile de la plupart des services de vente au détail, y compris les motels et les restaurants d'Oak Harbor.
Contourner
L'île de Whidbey est très longue et il est préférable de naviguer en voiture, mais elle est bien desservie par l'autoroute 20 et l'autoroute 525 qui s'étend sur toute sa longueur. C'est une option populaire d'utiliser le pont à l'extrémité nord de l'île et l'un des terminaux de ferry comme points d'entrée et de sortie lors de l'exploration de la région. En bateau, c'est une étape agréable pour voyager entre Seattle et les îles San Juan. La section de Puget Sound à l'est de Whidbey est connue sous le nom de Whidbey Basin et fournit généralement de l'eau plus calme que de voyager sur le détroit ouvert.
Voir
- [lien mort]Phare de l'Amirauté Head, 1280, chemin Engle, Coupeville, WA 98239 (sur le terrain du parc d'État de Fort Casey), ☏ 1 360 240-5584. En 1858, les États-Unis ont acheté 10 acres (40 000 m²) de terrain au prix de 400 $ pour l'emplacement du phare. Le phare d'origine a été achevé au cours des mois précédant la guerre de Sécession et figurait parmi les premières aides à la navigation de l'Occident. Il avait une lentille de Fresnel du quatrième ordre, et la lumière pouvait être vue à seize milles de distance. Ce feu a accueilli le trafic maritime de Puget Sound à Admiralty Inlet. En 1890, avec la construction du fort pour protéger l'Inlet de l'Amirauté, le phare a été déplacé, cédant le bâtiment et le site à l'armée américaine. Le phare en bois original de Red Bluff a été démoli pour faire place aux soldats et aux canons à Fort Casey. Le phare de remplacement, construit en brique et en stuc, a été construit en 1903 mais a été abandonné en 1922. C'était le dernier phare en brique conçu par le célèbre architecte allemand Carl Leick. Au cours de son occupation ultérieure par l'armée, le phare a été utilisé comme centre d'entraînement pour le programme de chiens K-9. Le phare a été désactivé en 1922 et la lanterne a été déplacée vers le nouveau phare de Dungeness en 1927. Le phare de 9 m de haut a depuis été restauré par les parcs de l'État de Washington et est parrainé par le "Lighthouse Environmental Program" (LEP) , une fonction de collaboration entre le bureau d'extension de l'Université de l'État de Washington et les programmes environnementaux locaux. Le phare de l'Amirauté Head est ouvert au public toute l'année.
- Pont du col de la Déception, un monument historique national depuis 1982, est en fait deux travées qui relient l'île Whidbey près d'Oak Harbour à l'île Fidalgo par le col Canoe et le col Deception. Le pont, l'une des merveilles et des destinations pittoresques du nord-ouest du Pacifique, était un projet de l'administration des travaux publics construit par le Civilian Conservation Corps. Le parc d'État Deception Pass compte plus de 17 km2 de forêt, des campings, des sentiers et des vues panoramiques sur les îles San Juan, Victoria (Colombie-Britannique, Canada), le mont Baker et l'île Fidalgo.
- Réserve historique nationale d'Ebey's Landing préserve et protège un dossier historique ininterrompu de l'exploration et de la colonisation de Puget Sound du 19e siècle à nos jours. Les fermes historiques, toujours cultivées dans les prairies de l'île Whidbey, révèlent des modèles d'utilisation des terres inchangés depuis que les colons ont revendiqué la terre dans les années 1850.
- Parc d'État de l'île Hope. près de l'île Whidbey, ce parc marin de 200 acres se trouve dans la baie de Skagit. Le parc propose plusieurs campings, des plages attrayantes et un sentier à travers l'île. L'île est boisée avec des prairies occasionnelles et des affleurements rocheux. L'île est une zone naturelle préservée pour protéger un écosystème rare de Puget Sound et accessible uniquement à la fois en bateau. 1,5 milles au sud-est de Hoypus Point, à environ deux milles à l'est puis au sud-est sur la rampe de mise à l'eau de Cornet Bay. 5 bouées d'amarrage disponibles.
- Île de Skagit. Le parc d'État de Skagit Island est un parc de camping marin de 24 acres situé dans la baie de Skagit, près de l'île de Whidbey, et n'est accessible que par bateau. L'île est boisée avec des prairies occasionnelles, des affleurements rocheux, des plages attrayantes et un sentier terrestre et dispose de 2 bouées d'amarrage.
Fais
Peignage de plage
Ce que les plages de Puget Sound manquent de sable blanc et d'eau chaude est plus que compensé par le paysage incroyable alors que les eaux claires jouent contre les côtes sauvages et que les montagnes enneigées se dispersent à l'horizon. De nombreux parcs d'État et régionaux des îles Whidbey sont un excellent endroit pour commencer une aventure de peignage de plage offrant des kilomètres de plages, des plus accidentées au sable fin. Les petits crabes, les escargots lunaires, les étoiles de mer et les dollars des sables sont des sites courants et les bassins de marée peuvent offrir des heures d'exploration.
Soyez averti que les coquillages et le bois flotté sont considérés comme faisant partie de l'environnement naturel et ne doivent pas être enlevés, mais les rivages souvent rocheux et sauvages sont des refuges pour créer et révéler le verre de plage et tout ce qui est artificiel est un jeu équitable à enlever. Soyez respectueux de la propriété privée et doux avec les créatures marines. Tenez-vous à une grande distance des oiseaux nicheurs, des phoques et autres animaux de rivage et remettez toujours tout ce qui a été retiré du rivage.
Pêche aux coquillages
Les coquillages sont des ressources précieuses du Puget Sound, les eaux fraîches et propres offrent certains des meilleurs habitats de coquillages au monde. L'État de Washington est le premier producteur national de mollusques bivalves d'élevage (palourdes, panopes, moules et huîtres) et avec l'accès à la plage publique des îles Whidbey et des kilomètres de littoral, c'est un endroit populaire pour les particuliers pour trouver ces mollusques insaisissables et recherchés. Des cartes des zones publiques de pêche aux mollusques et des avertissements et mises à jour sanitaires peuvent être consultés en ligne sur le site du States Fish and Wildlife. site Internet, comme pour toute pêche à Puget Sound, des permis sont requis et peuvent être achetés en ligne ou dans certains magasins d'articles de sport.
Manger
Comme dans le reste de la région de Puget Sound, les fruits de mer sont une spécialité, alors recherchez des plats de saison et des ingrédients locaux. Les crabes dormeurs, les palourdes, les huîtres, les moules et bien sûr le saumon peuvent tous être trouvés en abondance mais recherchez également les produits frais des fermes locales. La saison des mûres vers la fin de l'été signifie généralement que ces délicieuses baies locales se retrouveront dans les menus de desserts locaux.
Bien que les îles soient réputées pour leurs prix plus élevés et leurs options limitées, Whidbey est suffisamment grande pour accueillir plusieurs épiceries et quelques dizaines de restaurants. Voir les listes de villes pour des recommandations alimentaires particulières.
Boire
Comme le reste de la région de Puget Sound, les habitants de l'île Whidbey prennent leur café au sérieux. Il y a aussi plusieurs établissements vinicoles et distilleries sur Whidbey. Voir les listes de villes pour des recommandations particulières de café et de bar.
Être prudent
Sécurité des animaux
Bien que de nombreux animaux de la région de l'île Whidbey soient habitués à voir des humains, la faune est néanmoins sauvage et ne doit pas être nourrie ou dérangée. Restez à au moins 25 m de tous les animaux sauvages ! Vérifiez les affichages au début des sentiers dans les parcs pour les activités récentes et soyez au courant des règles qui gardent une distance avec les orques et autres animaux marins pendant la navigation. Les règlements pour les épaulards exigent que les plaisanciers restent à 200 mètres et gardent le chemin des baleines dégagé. Ces nouvelles réglementations américaines s'appliquent à tous les navires (à quelques exceptions près) dans les eaux intérieures de Washington. Les cerfs sont très répandus sur Whidbey; soyez prudent dans les angles morts. Ils voyagent en troupeaux, et si vous en voyez un, il y en a probablement un ou deux de plus.
Ne dérangez pas les bébés phoques au repos, éloignez les enfants et les chiens et signalez-le à la hotline locale en cas d'échouage. Signalez le harcèlement ou les observations de mammifères marins blessés/échoués en appelant la hotline des pêches de la NOAA au (800) 853-1964. Les bébés phoques « sortent » pour se reposer lorsqu'ils sont jeunes et sont souvent seuls pendant de nombreuses heures. Ils sont extrêmement vulnérables en ce moment et devraient être laissés seuls. Seulement environ 50 % des bébés phoques de Puget Sound passent leur première année, alors aidez-nous à protéger leur santé. La NOAA recommande au moins une zone tampon de 100 verges autour des phoques.
Laissez-passer de déception
- Le bien nommé Laissez-passer de déception est un paysage marin spectaculaire où le flux de marée et les tourbillons sous les ponts jumeaux reliant Île de Fidalgo à Whidbey Island se déplacer rapidement. Pendant les marées basses, le courant rapide peut entraîner des vagues stationnaires, de grands tourbillons et des remous. Ce phénomène de courant rapide peut être observé depuis les passerelles piétonnes des ponts jumeaux ou depuis le sentier menant sous le plus grand pont sud depuis le parking du côté de l'île Whidbey. On peut voir des bateaux attendre de chaque côté du col que le courant s'arrête ou change de direction avant de passer. Les kayakistes en quête de sensations fortes s'y rendent lors des grands changements de marée pour surfer les vagues stationnaires et braver les conditions rapides de classe 2 et 3. Cette zone est réservée aux plaisanciers expérimentés.
La petite délinquance
Avec autant de personnes visitant l'île de Whidbey chaque année, il faut être vigilant contre les délits mineurs. Verrouillez les portes de votre voiture et prenez des précautions raisonnables avec vos objets de valeur, en particulier lorsque vous garez votre voiture au début d'un sentier ou à la marina lorsque vous risquez de vous éloigner de votre voiture pendant un certain temps. Il serait également conseillé d'emporter tout objet de valeur hors de vue.
Allez ensuite
Par ferry
Le thème victorien Port Townsend est une destination touristique populaire et facilement accessible en ferry depuis l'île de Whidbey. Le trajet en ferry de Mukilteo à Clinton donne accès à l'extrémité sud de l'île au continent et à des destinations telles que Seattle.
En voiture
Whidbey Islands seule la connexion en voiture est Île de Fidalgo via le Deception Pass Bridge qui donne également un bon accès à Anacortès et les ferries pour Île de Guèmes et le Îles San Juan.