Coupeville - Coupeville

La communauté portuaire victorienne de Coupeville, l'une des plus anciennes villes de Washington, est sur Île de Whidbey. Cela fait partie de Réserve historique nationale d'Ebey's Landing qui englobe un mélange de propriétés fédérales, étatiques, de comté et privées, toutes gérées de manière à préserver son essence historique. Sont également inclus deux parcs d'État : Fort Casey et Fort Ebey et le quartier historique de Central Whidbey Island.

Old Grain Wharf, dans le port de Coupeville, Whidbey Island, dans le district historique de Central Whidbey Island, qui fait partie de la réserve historique nationale d'Ebey's Landing.

Entrer

Par ferry

En bateau

  • Quai de Coupeville et installation nautique. 12 bateaux ou plus peuvent être amarrés aux flotteurs attachés au quai selon le principe du premier arrivé, premier servi. Il y a aussi quatre bouées près du quai. L'essence sans plomb et le carburant diesel peuvent être achetés au quai de ravitaillement qui est attaché au côté nord du quai. C'est le seul amarrage public à Penn Cove. Des douches et un café avec des fournitures de base pour la navigation sont disponibles. Frais d'amarrage des flotteurs pour la nuit (après 18 h 00) : hiver (1er octobre - 30 avril) 0,50 $ par pied, été (1er mai - 30 septembre) 1,00 $ par pied. Bouées d'amarrage pour la nuit (après 18h) 10 $ pour une longueur maximale de 32 pieds. Amarrage de courtoisie : 3 heures maximum après 18h avec l'approbation du capitaine de port 5,00 $ quelle que soit la durée. 

En bus

  • Transit insulaire, ☏ 1 360-678-7771. Un bus gratuit et régulier dessert l'île, de Mukilteo nord avec des connexions au mont. Vernon sur le continent, avec Island Transit. Le bus circule tous les jours sauf le dimanche, avec des trajets réduits le samedi. 

En navette

Contourner

Voir

  • 1 [lien mort]Phare de l'Amirauté Head, 1280 chemin Engle (sur le terrain du parc d'État de Fort Casey), ☏ 1 360 240-5584. En 1858, les États-Unis ont acheté 10 acres (40 000 m²) de terrain au prix de 400 $ pour l'emplacement du phare. Le phare d'origine a été achevé au cours des mois précédant la guerre de Sécession et figurait parmi les premières aides à la navigation de l'Occident. Il avait une lentille de Fresnel du quatrième ordre, et la lumière pouvait être vue à seize milles de distance. Ce feu a accueilli le trafic maritime de Puget Sound à Admiralty Inlet. En 1890, avec la construction du fort pour protéger l'Inlet de l'Amirauté, le phare a été déplacé, cédant le bâtiment et le site à l'armée américaine. Le phare en bois original de Red Bluff a été démoli pour faire place aux soldats et aux canons à Fort Casey. Le phare de remplacement, construit en brique et en stuc, a été construit en 1903 mais a été abandonné en 1922. C'était le dernier phare en brique conçu par le célèbre architecte allemand Carl Leick. Au cours de son occupation ultérieure par l'armée, le phare a été utilisé comme centre d'entraînement pour le programme de chiens K-9. Le phare a été désactivé en 1922 et la lanterne a été déplacée vers le phare de New Dungeness en 1927. Le phare de 9 m de haut a depuis été restauré par les parcs de l'État de Washington et est parrainé par le "Lighthouse Environmental Program" LEP), une fonction de collaboration entre le bureau d'extension de l'Université de l'État de Washington et les programmes environnementaux locaux. Le phare de l'Amirauté Head est ouvert au public toute l'année. Phare de l'Amirauté (Q2288135) sur Wikidata Phare de l'Amirauté sur Wikipédia 
la plage de Fort Casey
  • 2 [ancien lien mort]Parc d'État de Fort Casey, ☏ 1 360 678-4519. Le parc d'État de Fort Casey est un parc de camping marin de 467 acres avec un phare et une vue imprenable sur Admiralty Inlet et le détroit de Juan de Fuca. Un poste d'artillerie côtier présente deux canons historiques de 10 pouces et deux de 3 pouces. Le parc comprend 10 810 pieds de rivage d'eau salée sur Puget Sound (Admiralty Inlet) et comprend Keystone Spit, une étendue de terre de plus de trois kilomètres séparant Admiralty Inlet et Crocket Lake. Le parc est le site du phare de l'Amirauté Head. Un poste d'artillerie de la côte présente quatre canons historiques. Visites guidées des batteries d'artillerie historiques : des bénévoles du Fort Casey Volunteer Battalion dirigent des visites guidées des batteries d'armes à feu du parc d'État de Fort Casey. Les visites de 45 minutes ont lieu à 13 h du vendredi au dimanche et à 14 h 30 le dimanche, du 18 mai au 14 septembre. Rendez-vous au kiosque entre Battery Worth et le parking. Des visites sont également proposées les 4 juillet et 3 septembre. Parc d'État de Fort Casey (Q261208) sur Wikidata Fort Casey sur Wikipédia 
  • [ancien lien mort]Parc d'État de Fort Ebey, 400, promenade Hill Valley (3 km au nord de Coupeville). Un parc de camping de 645 acres sur l'île de Whidbey a été construit comme fort de défense côtière pendant la Seconde Guerre mondiale. Des plates-formes en béton marquent les emplacements des armes à feu. Le parc a trois miles de rivage d'eau salée sur le détroit de Juan de Fuca, un lac d'eau douce pour la pêche, et des miles de sentiers de randonnée et de vélo. Fort Ebey, construit en 1942, a été nommé d'après le commandant pionnier de la milice de 1855 stationnée sur une île à Ebey Slough. Le parc se trouve sur le site d'une batterie d'artillerie de la Seconde Guerre mondiale qui avait deux canons de six pouces en place pendant la guerre. Les canons ont ensuite été retirés et mis au rebut. Les visiteurs peuvent explorer des bunkers en béton construits pour le fort militaire d'origine en 1942. 

Fais

Acheter

monuments historiques à Coupeville

Manger

Boire

Dormir

  • Auberge de la rose des vents. Construit en 1890, c'est l'endroit idéal pour séjourner à Coupeville. 
  • L'auberge de l'Oie Bleue. Cette ancienne auberge abrite deux maisons : la maison James et Ketura Coupe Gillespie (1891) et la maison John et Jane Kineth (1887). Les deux sont beaux. L'autre endroit où séjourner. 

Camping

Le camping sur l'île Whidbey est limité, les sites étant plus facilement accessibles au printemps et à l'automne.

  • Parc d'État de Fort Casey (Autoroute 20, à trois milles au sud de Coupeville), ☏ 1 360 678-4519. Fort Casey a été construit au début du XIXe siècle comme l'un des trois forts conçus pour garder l'entrée de Puget Sound en cas d'attaque. (Fort Worden sur la péninsule olympique et Fort Flagler sur Marrowstone sont les autres). Les forts du Coast Artillery Corps n'ont jamais été engagés et le site est devenu une partie d'un parc d'État dans les années 1950. Pendant votre séjour dans le parc d'État de Fort Casey, visitez le phare de l'Amirauté Head, explorez les batteries d'artillerie, promenez-vous sur la plage ou parcourez l'un des sentiers des hautes terres. Les réservations ne sont pas prises pour les campings. 
  • Parc d'État de Fort Ebey, gratuit: 1-888-226-7688. Fort Ebey a été construit en 1942 dans le cadre de la défense du Pacifique des États-Unis. En 1968, l'armée a fait don du site à l'État et il a été ouvert en tant que parc d'État en 1981 - l'une des nombreuses propriétés militaires de la région de Puget Sound qui ont été converties à des fins récréatives. Pendant votre séjour au parc d'État de Fort Ebey, promenez-vous jusqu'au lac Pondilla; visiter la plage; faites une randonnée le long des sommets des falaises et admirez la vue sur le détroit de Juan de Fuca. Explorez également le bunker abandonné et l'emplacement des armes à feu. 
  • Parc du comté de Rhododendron, 502 W chemin Patmore, ☏ 1 360-679-7331. Rhododendron County Park propose du camping pour tentes et camping-cars sur la base du premier arrivé, premier servi 

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Itinéraires à travers Coupeville
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