Uzunköprü est une ville à l'ouest de la turc région de Thrace.
Comprendre
Pour surmonter la barrière naturelle que forme la rivière Ergene qui a entravé une connexion rapide avec ses possessions à l'ouest et a bloqué l'expansion de son empire dans le Balkans, le sultan ottoman Murad II (r. 1421-1451) décide de faire construire un pont. De plus, il avait fondé une ville à l'extrémité sud de son nouveau pont, sur ce qui était alors des plaines désolées, nommant à la fois le pont et la ville comme Cisr-i Ergene (turc ottoman pour "le pont d'Ergene"). Finalement, le nom familier, Uzunköprü, littéralement "le long pont", coincé, pour la ville comme pour le pont.
Uzunköprü est aujourd'hui une ville d'environ 40 000 habitants, sur les rives de la rivière Ergene, l'une des principales rivières de la région et un affluent de la rivière Meriç/Evros.
Entrer
En bus
Une flotte de minibus, arrivant à la ville 1 station de bus à côté du pont, relie les grandes villes de Thrace, telles que Édirne, Kesan (toutes les demi-heures, 45 min, 9 TL), et Çorlu (toutes les 15 min, 2h30, par Lüleburgaz et Babaeski), bien que surprenant ne pas à proximité Hayrabulu et Tekirdağ plus au sud-est. Les bus longue distance gérés par les sociétés Metro et Istanbul Seyahat relient également Istanbul.
En voiture
Uzunköprü se trouve à proximité de la principale autoroute nord-sud D550/E87, qui relie Édirne (66 km) avec Kesan (et Çanakkale au-delà). La nouvelle autoroute, y compris un viaduc moderne de longueur similaire à l'ancien pont, contourne la ville plusieurs kilomètres à l'est maintenant, donc pour le pont de pierre et le reste de la ville, vous devez conduire dans la direction indiquée Şehir Merkezi ("centre ville").
Il y a aussi une route secondaire qui s'approche de Hayrabulu dans l'est.
En train
Un train régional part tous les jours d'Istanbul Halkali vers 08h00, dure 3h30 jusqu'à Uzunköprü et revient à Istanbul vers 15h30. Halkali se trouve à 15 km à l'ouest du centre-ville d'Istanbul mais est reliée par un métro fréquent.
2 Gare d'Uzunköprü (Uzunköprü garı) est à 5 km au nord de la ville dans le village de Demirtaş.
En 2018, 24 passagers ont été tués dans un accident sur cette ligne à Çorlu, lorsque de fortes pluies ont miné la voie et provoqué un déraillement.
Ce chemin de fer était l'itinéraire historique de l'Orient Express, mais lorsque les frontières ont été redessinées en 1923, la ligne de Turquie a fait deux boucles en Grèce avant d'atteindre la Bulgarie. La ligne principale a donc été détournée vers le nord pour entrer en Bulgarie près de Svilengrad sans transiter par la Grèce. La ligne à travers Uzunköprü est restée en service pour atteindre la Grèce, soit directement, soit avec un changement de train à Pithio (Πύθιο) à la frontière. Cette route a été supprimée en 2011 et il n'y a aujourd'hui aucun poste frontière à Pithio.
Contourner
Voir
La seule raison réaliste de visiter la ville est le long pont, et tous les autres sites sont assez mineurs.
- 1 Pont long (Uzunköprü) (juste au nord de la ville). La Thrace est facilement la région ornée de la plus forte densité de ponts de pierre de l'ère ottomane en Turquie, comme c'était le cas sur les principales routes reliant les parties européennes de l'empire à la capitale en Constantinople. Alors que certains, comme le Pont de Büyükçekmece dans la périphérie d'Istanbul ou le pont Meriç à Édirne sont plus élégants, le long pont, avec ses 174 arches d'une longueur de 1,33 km au-dessus de la rivière Ergene et des prairies marécageuses qui la bordent (aujourd'hui cultivées en rizières), est certainement le plus long, et ayant été construit entre 1426 et 1443, est plus ancien que tous les autres, au moins d'un siècle. Alors que les piétons sont libres de traverser le pont à pied, les trottoirs surélevés sur les côtés sont étroits et vous devez partager le pont avec les véhicules (donc toujours rester sur le côté gauche pour pouvoir faire face au trafic entrant); et malheureux pour eux, le pont est plus facile à apprécier non pas en le traversant, et non pas du côté sud plus près de la ville, mais au dessous de et du côté nord, d'où vous verrez une route également accessible aux voitures arrivant directement sur les rives de la rivière impétueuse (qui est dans un état extrême de pollution au moment où elle atteint les jambes de la longue pont dû aux usines textiles plusieurs dizaines de kilomètres en amont près Çorlu et Çerkezköy, entièrement de couleur noire et beaucoup plus mousseuse que ce à quoi on pourrait s'attendre d'au moins une rivière modérément non polluée, mais avec un manque notable de puanteur au moins pendant les mois les plus froids), passant le long de plusieurs des arches qui reposent sur la terre ferme. Une fois au bord de la rivière, vous serez sous la bosse formée par les trois arches plus hautes et plus grandes qui se trouvent au-dessus du passage de l'eau, et ici levez les yeux pour voir quelques nombreuses sculptures de fleurs et d'animaux qui ornent les côtés extérieurs du pont parapets, qui seraient au nombre exact des constructeurs morts dans des accidents lors de la construction du pont, et les commémorant.
- 2 Monument de la liberté (Özgürlük Anıtı) (côté sud, côté ville, bout du pont). Bien que cette petite structure voûtée reposant sur quatre pieds de type ionique et une base cubique solide, vieille de plus d'un siècle, ne soit peut-être pas si importante sur le plan architectural (mais elle n'est certainement pas laide non plus), c'est l'un des rares monuments en Turquie qui célèbre la restauration de la monarchie constitutionnelle en 1908 (qui est presque oubliée presque partout ailleurs, ce qui n'est pas surprenant, puisque les deux décennies suivantes ont entraîné des guerres et des destructions presque constantes, et encore une autre révolution - le renversement complet du Sultanat et la fondation de la République — en Turquie). Sur ses quatre faces, il proclame l'un des quatre idéaux de la constitution ottomane (fortement inspiré par la Révolution française) en turc ottoman (en utilisant l'écriture arabe) : Hürriyet (Liberté), Adalet (Justice), Müsavet (Égalité), et Uhuvvet (Fraternité).
- 3 Église Aziz Ioannis (Aziz İoannis Kilisesi), Gazi Mahmut Sk (dans la première rue vers l'est au sud du pont, à 300 m à l'est de la rue principale). Cette église dédiée à Aziz oannis (St John) est une relique de l'époque où la ville avait une communauté grecque orthodoxe avant la guerre gréco-turque de 1919-1922. A l'abandon depuis des décennies, il a fait l'objet d'une belle rénovation, et a été nommé centre culturel, mais il est peu probable que vous trouviez ses portes ouvertes pendant votre court séjour.
- 4 Bibliothèque municipale (İlçe Kütüphanesi), Cd Gazi (dans la rue principale, à 100 mètres au sud du pont). Un beau petit bâtiment de deux étages construit dans le style du premier mouvement architectural national du début du 20e siècle.
- 5 Musée de la ville (Kent Müzesi), Tekel Sk 12 (dans une ruelle de la rue principale). Dans un bâtiment historique abritant autrefois la branche locale du monopole d'Etat du tabac et de l'alcool.
Fais
Acheter
Le vendredi, un marché se tient sur la place près de l'extrémité sud du pont.
- 1 Place du marché.
Manger
Les boulettes de viande locales (Uzunköprü köftesi) seraient les meilleurs de la région, réputée pour ses plats à base de viande.
Boire
Dormir
Uzunköprü est une excursion d'une journée facile depuis les villes environnantes (telles que Édirne), mais un hébergement local est également disponible si, pour une raison quelconque, vous avez besoin de vous attarder.
- 1 Hôtel Çakıcı, nönü Cd 25 (sur la rue riveraine, à 350 m à l'ouest de l'extrémité sud du pont), ☏ 90 284 513-21-21, fax: 90 284 513-34-35, ✉[email protected]. Un hôtel dans un immeuble neuf proposant des chambres avec wi-fi gratuit, TV satellite, climatisation.
Relier
La ville et ses autoroutes d'approche ont un signal 4G de tous les opérateurs turcs. En février 2021, la 5G n'avait pas atteint cette zone.
Allez ensuite
- Édirne au nord se trouve une belle ville historique. Sur le chemin, jetez un œil à Havsa, qui possède une petite mosquée et un bazar conçus par Sinan au XVIe siècle.
- Kesan au sud est une importante plaque tournante des transports avec des liens vers des stations telles que Enez le long du golfe de Saros, et des autoroutes descendant la péninsule de Gallipoli jusqu'au Monuments commémoratifs de la Première Guerre mondiale et à Çanakkale sur le continent asiatique à travers le détroit des Dardanelles.
- La Grèce n'est qu'à 6 km à l'ouest d'Uzunköprü, mais il n'y a pas de point de passage local. Allez au sud via Ke viaan jusqu'à Ipsala, ou au nord via Edirne jusqu'à Kastaneis. Edirne est aussi la route pour la Bulgarie.
| Itinéraires à travers Uzunköprü |
Bourgas ← Korklareli Jonction  (W/E) ← | N  S | → Kesan → Çanakkale |